Forwarded from Ротонда
ВТБ запланировал не только концертный зал, но и элитное жильё на Ново-Адмиралтейском острове на месте верфей
Сейчас на территории острова расположены Адмиралтейские верфи. Перенести оттуда производство собирались ещё при губернаторе Валентине Матвиенко. При следующем руководителе города Георгие Полтавченко остров хотели передать под жилищную застройку и корпуса Санкт-Петербургского государственного университета. Освобождение острова планировалось к 2018 году, но так и не произошло.
При Александре Беглове, в 2024 году, было подписано соглашение с ВТБ (с 2023 года они управляют активами ОСК) о строительстве театрально-концертного комплекса с парком. Для понимания масштабов проекта глава ВТБ Андрей Костин приводил журналистам пример московского Зарядья. Примерную стоимость проекта называли в 80 млрд рублей. Начало строительства анонсировали уже на 2025 год.
Концертный комплекс площадью 24 тысячи квадратных метров планировали с залом на 1500–1800 мест. Площадка должна была перейти музыкальному коллективу Теодора Курентзиса. Для транспортной доступности острова город собирался вернуться к проекту строительства Ново-Адмиралтейского моста на Васильевский остров.
Судя по опубликованному сегодня проекту планировки территории, помимо концертного зала на острове будут строить также жильё.
Элитные ЖК собираются возводить и по-соседству — на Матисовом острове. Жители обращали внимание, что с острова через Пряжку ведёт фактически один мост, и опасались транспортного коллапса в районе.
Сейчас на территории острова расположены Адмиралтейские верфи. Перенести оттуда производство собирались ещё при губернаторе Валентине Матвиенко. При следующем руководителе города Георгие Полтавченко остров хотели передать под жилищную застройку и корпуса Санкт-Петербургского государственного университета. Освобождение острова планировалось к 2018 году, но так и не произошло.
При Александре Беглове, в 2024 году, было подписано соглашение с ВТБ (с 2023 года они управляют активами ОСК) о строительстве театрально-концертного комплекса с парком. Для понимания масштабов проекта глава ВТБ Андрей Костин приводил журналистам пример московского Зарядья. Примерную стоимость проекта называли в 80 млрд рублей. Начало строительства анонсировали уже на 2025 год.
Концертный комплекс площадью 24 тысячи квадратных метров планировали с залом на 1500–1800 мест. Площадка должна была перейти музыкальному коллективу Теодора Курентзиса. Для транспортной доступности острова город собирался вернуться к проекту строительства Ново-Адмиралтейского моста на Васильевский остров.
Судя по опубликованному сегодня проекту планировки территории, помимо концертного зала на острове будут строить также жильё.
Элитные ЖК собираются возводить и по-соседству — на Матисовом острове. Жители обращали внимание, что с острова через Пряжку ведёт фактически один мост, и опасались транспортного коллапса в районе.
🤬19🤔2❤1😁1
Морской Z Флот
День кораблестроителя подходит к концу. Все, кто хотел, уже достаточно высказали красивых слов по этому поводу, выложили соответсвующие фото. Признаться честно, не хотел постить ничего банального, того что и так у всех на слуху. Хоть и имеются хорошие кадры…
И снова про адмиралтейство. На этот раз про детское
Недавно был в Ялте. Заехал посмотреть, как идёт строительство шхуны «Капитан Борис Фурман», что изменилось за полтора года. Был крайне разочарован. Под шумок войны президенский грант, похоже, был «освоен»… А вместе с ним куда-то «освоился» и кусочек детсва у ребят, которые искренне верили, что смогут построить настоящее судно…
Что, опять #крымскиечиновники?
Механизм контроля за президентскими грантами я не знаю. Но знаю, что это уже как минимум второе судно на крымском полуострове, которое «освоилось» как-то не так. Это я сейчас про ржавеющий глубоводный аппарат «Бентос-300» говорю. Даже не знаю, что из этого печальнее. Но внимание на проблему обратить стоит.
Недавно был в Ялте. Заехал посмотреть, как идёт строительство шхуны «Капитан Борис Фурман», что изменилось за полтора года. Был крайне разочарован. Под шумок войны президенский грант, похоже, был «освоен»… А вместе с ним куда-то «освоился» и кусочек детсва у ребят, которые искренне верили, что смогут построить настоящее судно…
Что, опять #крымскиечиновники?
Механизм контроля за президентскими грантами я не знаю. Но знаю, что это уже как минимум второе судно на крымском полуострове, которое «освоилось» как-то не так. Это я сейчас про ржавеющий глубоводный аппарат «Бентос-300» говорю. Даже не знаю, что из этого печальнее. Но внимание на проблему обратить стоит.
Дзен | Статьи
Шхуна "Капитан Борис Фурман". Черноморское детское адмиралтейство "сдулось"?
Статья автора «Морской» в Дзене ✍: Решил я проведать строительство ялтинской шхуны и был неприятно удивлён. Прошлая моя "инспекция" прошла в июне 2024 г.
🤬19
Их история постепенно заканчивается. Остался всего один.
Уже не столь важно, какую службу они служили. Время, в любом случае, пришло.
Уже не столь важно, какую службу они служили. Время, в любом случае, пришло.
Telegram
Добрый Морячок
#видео #романтика #шторм
Утренней волны вам в ленту!!!
P.S. Расскажи им о своих проблемах в офисе😂
Утренней волны вам в ленту!!!
P.S. Расскажи им о своих проблемах в офисе😂
🫡16
Forwarded from Медиапалуба
⚒️СЗ «Море» спустит на воду катамараны проекта 04580 «Котлин» в 2026 году
Судостроительный завод «Море» в 2026 году спустит на воду четыре катамарана проекта 04580 «Котлин» стоимостью 1,1 млрд рублей. Об этом «Интерфаксу» сообщил министр промышленности и торговли Крыма Анушаван Агаджанян на пресс-конференции в Симферополе во вторник.
По его словам, сейчас суда находятся в высокой степени готовности. Строят их по заказу частного инвестора. Названия заказчика он не уточнил, но сказал, что он работает в Санкт-Петербурге. Два катамарана останутся в Крыму — с Минкурортов республики прорабатываются экскурсионные маршруты, на которых эти суда будут наиболее востребованы.
По словам Анушавана Агаджаняна, строительство новых катамаранов планируется начать в 2026 году, оно займет два года. Потенциальную стоимость этих судов он не раскрыл.
Проект катамаранов «Котлин» разработан петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс технологии». Максимальная скорость судна составляет около 52 км/ч, пассажировместимость — до 197 человек.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Судостроительный завод «Море» в 2026 году спустит на воду четыре катамарана проекта 04580 «Котлин» стоимостью 1,1 млрд рублей. Об этом «Интерфаксу» сообщил министр промышленности и торговли Крыма Анушаван Агаджанян на пресс-конференции в Симферополе во вторник.
По его словам, сейчас суда находятся в высокой степени готовности. Строят их по заказу частного инвестора. Названия заказчика он не уточнил, но сказал, что он работает в Санкт-Петербурге. Два катамарана останутся в Крыму — с Минкурортов республики прорабатываются экскурсионные маршруты, на которых эти суда будут наиболее востребованы.
Учитывая, что завод вышел на серийное производство, мы сегодня с Минпромторгом РФ прорабатываем вопрос дополнительной загрузки данного предприятия еще семью судами, так как оно показало, что производственный цикл у них налажен на высоком уровне, — добавил министр.
По словам Анушавана Агаджаняна, строительство новых катамаранов планируется начать в 2026 году, оно займет два года. Потенциальную стоимость этих судов он не раскрыл.
Проект катамаранов «Котлин» разработан петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс технологии». Максимальная скорость судна составляет около 52 км/ч, пассажировместимость — до 197 человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤3🤔1
Морской Z Флот
Крупнейшее судно ВМСУ, килекторное судно «Шостка» в порту Ильичевск Одесской области. 27 июля 2025 года. Скриншот из видео удара «Геранями» по наземным целям. Не помешала бы одна «Геранька» и по этому корыту. Рядом видно какое-то другое затонувшее судно.
Морского, как обычно, интересуют детали.
«Геранька», вальяжно пролетая над акваторией одесского порта Ильичевск, показала нам крупнейшее судно ВМСУ «Шостка». В очередной раз. При этом враг уже настолько обнаглел, что перестал менять дислокацию этой единицы. Ранее Морской фиксировал килектор в порту Южный, прикрывавшийся иностранным коммерческим судном. А это, на секундочку, 50 км ходу вдоль побережья.
Как видим, внешне пароход выглядит ухоженным. Килекторное судно имеет огромное значение для поддержания дееспособности флота. Особенно, когда оно единственное.
А это значит, что «Шостке» «Геранька» ой как нужна!
«Геранька», вальяжно пролетая над акваторией одесского порта Ильичевск, показала нам крупнейшее судно ВМСУ «Шостка». В очередной раз. При этом враг уже настолько обнаглел, что перестал менять дислокацию этой единицы. Ранее Морской фиксировал килектор в порту Южный, прикрывавшийся иностранным коммерческим судном. А это, на секундочку, 50 км ходу вдоль побережья.
Как видим, внешне пароход выглядит ухоженным. Килекторное судно имеет огромное значение для поддержания дееспособности флота. Особенно, когда оно единственное.
А это значит, что «Шостке» «Геранька» ой как нужна!
Дзен | Статьи
Морской
Пост автора «Морской» в Дзене ✍: Килекторное судно «Шостка» BМСУ в порту Ильичевска. 12.12.2025 г.
💯24❤3
Морской Z Флот
Северному флоту сегодня исполняется 292 года со дня основания! Красота, сила и мощь Краснознаменного Северного флота в одном кадре. Узнали? P.S. Это до сих пор корабль-загадка. Например, интересно: появится ли снова кормовая 130-мм АУ, или вместо неё будут…
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» получил на вооружение современную одноствольную 130-мм артиллерийскую установку А-192 «Армат» вместо устаревшей двуствольной АК-130.
Загадка разгадана.
Фото: Олег Кулешов
Загадка разгадана.
Фото: Олег Кулешов
Дзен | Статьи
Морской
Пост автора «Морской» в Дзене ✍: Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» получил на вооружение современную одноствольную 130-мм артиллерийскую установку А-192 «Армат» вместо устаревшей...
👍16❤2😁2
А вот это что-то новенькое
Хотел написать, что последняя лодка пр. 677 вошла в состав флота. Пока не прочитал последний абзац новости от МО.
Напомню, что были публикации об отсутствии финансирования строительсва данного проекта.
Всё меняется.
Хотел написать, что последняя лодка пр. 677 вошла в состав флота. Пока не прочитал последний абзац новости от МО.
Напомню, что были публикации об отсутствии финансирования строительсва данного проекта.
Всё меняется.
Telegram
Минобороны России
⚓️ Дизель-электрическая подводная лодка «Великие Луки» вошла в состав Военно-Морского Флота
⬆️Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага и ввода в состав Военно-Морского Флота новейшей дизель-электрической подводной…
⬆️Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага и ввода в состав Военно-Морского Флота новейшей дизель-электрической подводной…
👍18🐳1
Неистово аплодирую мастерству наших артиллеристов!!!
Telegram
Минобороны России
Вражеский катер не проскочил сквозь зоркий взгляд гвардейцев
💥 Минометный расчет гвардейского соединения береговой обороны 18-й общевойсковой армии группировки войск «Днепр» уничтожил быстроходный катер ВСУ в дельте Днепра в Херсонской области.
🔹 Подписаться…
💥 Минометный расчет гвардейского соединения береговой обороны 18-й общевойсковой армии группировки войск «Днепр» уничтожил быстроходный катер ВСУ в дельте Днепра в Херсонской области.
🔹 Подписаться…
🔥24
Forwarded from Атомное Чучхе
Уважаемый товарищ Ким Чен Ын руководил на месте строительством атомной подлодки со стратегическими управляемыми ракетами
Полный текст сообщения ЦТАК тут
Если что, водоизмещение заявлено 8700 тонн
Полный текст сообщения ЦТАК тут
Если что, водоизмещение заявлено 8700 тонн
👍23❤2
Forwarded from Курилка мичмана Птичкина
Это мы ещё о зарплатах экипажей Вспомогательного флота не говорили
Проблему с денежным довольствием подводников, которую поднял уважаемый Александр Покровский, экстраполируется пугающе широко.
Ситуация, в которой курьер или таксист зарабатывает больше дипломированного инженера-судостроителя или профессионального моряка, — нездорова.
И там, где возможно, приоритеты следует выправить. Иначе потеряем последние достойные кадры.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
Проблему с денежным довольствием подводников, которую поднял уважаемый Александр Покровский, экстраполируется пугающе широко.
Ситуация, в которой курьер или таксист зарабатывает больше дипломированного инженера-судостроителя или профессионального моряка, — нездорова.
И там, где возможно, приоритеты следует выправить. Иначе потеряем последние достойные кадры.
Сбор на беспилотники для наших парней тут
👍11
Информационная служба Минобороны, кажется, всё больше осознаёт, что утрачивая позиции на информационном поле, эти позиции сразу занимаются всякого рода мусорными осведомителями с сотнями тысяч подписчиков. И доходит уже до того, что эти мусорные осведомители выпускают свои собственные «сводки», где хрен знает кто задвигает ну уж точно правду, а не эти ваши ложные доклады. Параллельно науськивая общественное мнение (к чему?).
Кстати, было бы интересно больше читать на официальных каналах о действиях флота в ходе СВО. Если Вы считаете, что действия отсутствуют, то Вы ошибаетесь. Враг, например, обладая всего 300 км побережья и в основном катерным флотом в интернет-ресурсах ухищряется раздуть свою деятельность до масштабов второго флота планеты.
Кстати, было бы интересно больше читать на официальных каналах о действиях флота в ходе СВО. Если Вы считаете, что действия отсутствуют, то Вы ошибаетесь. Враг, например, обладая всего 300 км побережья и в основном катерным флотом в интернет-ресурсах ухищряется раздуть свою деятельность до масштабов второго флота планеты.
Telegram
Минобороны России
Военнослужащие группировки войск «Запад» рассказали об обстановке в городе Купянске Харьковской области
Военнослужащие мотострелковых подразделений 6 гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Запад», действующих в разных районах города Купянска…
Военнослужащие мотострелковых подразделений 6 гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Запад», действующих в разных районах города Купянска…
💯10
Морской Z Флот
Корабли-свидетели Великой Победы
Дежурное обновление статьи «Корабли-свидетели Великой Победы»
Добавлена информация о скором удалении данных о ПД-16. Обновлено фото судна «Коммунар» на авторское.
Для меня это не просто статья. Это страницы летописи русского флота. Я создал справочник исторических судов, которые по сей день на плаву.
Статья постоянно дополняется.
Приятного прочтения!
Добавлена информация о скором удалении данных о ПД-16. Обновлено фото судна «Коммунар» на авторское.
Для меня это не просто статья. Это страницы летописи русского флота. Я создал справочник исторических судов, которые по сей день на плаву.
Статья постоянно дополняется.
Приятного прочтения!
Дзен | Статьи
Корабли-свидетели Великой Победы
Статья автора «Морской» в Дзене ✍: Начну рассказ о таких судах с самого старшего. На первом месте, формально, пароход "Святитель Николай".
👍11
Всегда рекомендую этот ресурс. Целая команда редакторов, экспертов в теме ВМФ РФ ведёт группу не один десяток лет. Подписываемся!
ВКонтакте
НОВЫЙ ФЛОТ РОССИИ - МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ. Пост со стены.
Корабли, катера, подводные лодки и суда обеспечения принятые в состав ВМФ России в уходящем 2025 год... Смотрите полностью ВКонтакте.
🔥5
Каждый год я по традиции публикую предновогоднюю статью о чём-то интересном.
Сегодня я расскажу вам об историческом судне «Коммунар».
Посетив Архангельск и осмотрев этот теплоход, я решил собрать о нём информации по-больше. Изучив разные статьи в интернете, всюду встречал слова благодарности широкому кругу лиц, которые действительно внесли серьёзный вклад в создание музея из этой легенды русского севера.
Но нигде и никто не вспомнил человека, без которого этот музей едва ли получился бы. А точнее, судно бы попросту было отправлено на утилизацию (процесс уже начинался).
Я говорю о своём друге Олеге Кулешове. Именно Олег отследил «Коммунар», вовремя забил тревогу, сообщил кому надо, что пора делать из судна музей именно сейчас. И дальше механизм запустился. Отдельное спасибо Архангельскому речному порту (владельцу судна) за то что передал теплоход музею. И Северному морскому музею за то, что приняли судно. «Коммунар» не повторил грустную судьбу не менее легендарного парохода ОТ-463.
А вас, дорогие читатели, с наступающим Новым годом!!! 🎄
Сегодня я расскажу вам об историческом судне «Коммунар».
Посетив Архангельск и осмотрев этот теплоход, я решил собрать о нём информации по-больше. Изучив разные статьи в интернете, всюду встречал слова благодарности широкому кругу лиц, которые действительно внесли серьёзный вклад в создание музея из этой легенды русского севера.
Но нигде и никто не вспомнил человека, без которого этот музей едва ли получился бы. А точнее, судно бы попросту было отправлено на утилизацию (процесс уже начинался).
Я говорю о своём друге Олеге Кулешове. Именно Олег отследил «Коммунар», вовремя забил тревогу, сообщил кому надо, что пора делать из судна музей именно сейчас. И дальше механизм запустился. Отдельное спасибо Архангельскому речному порту (владельцу судна) за то что передал теплоход музею. И Северному морскому музею за то, что приняли судно. «Коммунар» не повторил грустную судьбу не менее легендарного парохода ОТ-463.
А вас, дорогие читатели, с наступающим Новым годом!!! 🎄
Дзен | Статьи
Теплоход "Коммунар". Спасён неравнодушными
Статья автора «Морской» в Дзене ✍: В своей предновогодней истории Морской хочет рассказать вам об одном из живых свидетелей Победы в Великой Отечественной войне.
❤9👍7