Сегодня, 26 марта, на заводе "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК) состоялась церемония спуска на воду большой дизель-электрической подводной лодки "Магадан" проекта 636.3 конструкторского бюро "Рубин" (входит в ОСК).

"Магадан" – третья подводная лодка серии, строящейся на петербургском предприятии для Тихоокеанского флота.

Первый корабль серии, "Петропавловск-Камчатский", передан ВМФ РФ 25 ноября 2019 года. Подводная лодка "Волхов", вторая в серии, была передана заказчику 24 октября 2020 года. Спуск четвертой подлодки "Уфа" запланирован на конец текущего года.

ПОДРОБНЕЕ

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в ходе рабочей поездки в Ярославскую область ознакомился с производственными площадками судостроительного завода "Вымпел".

Объединенная судостроительная корпорация приобрела контрольный пакет акций предприятия в декабре 2020 года.

На заводе Алексей Рахманов в сопровождении директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Бориса Кабакова и генерального директора Концерна "Калашников" Дмитрия Тарасова посетил производственные цеха, сдаточную базу, эллинг, а также осмотрел самое большое судно в истории "Вымпела" – морской транспорт вооружения проекта 20360М, который недавно выеден из эллинга на открытый стапель.

ПОДРОБНЕЕ

Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", построенное на заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге, проходит заводские ходовые испытания в Балтийском море.

Планируется, что испытания продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем работает сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка главной энергетической установки, систем и механизмов, испытания работы кранов и лебедок в условиях открытого моря.

О том, что происходило на борту новейшего судна за несколько дней до выхода в море, вы узнаете из материала портала Sudostroenie.info.

Нерпы, греющиеся на льдинах под лучами мартовского солнца, - привычная картина в прибрежных районах северных морей.

Для работников судоремонтного завода "Нерпа" (филиал ЦС "Звездочка", входит в #ОСК) появление в заводской бухте этих морских обитателей имеет еще и символический смысл.

Как считают работники завода, названного в честь этого удивительного животного, нерпы словно талисманы - приносят благополучие и удачу.

В этом году корабелы очень хотели увидеть своих "предвестников счастья", но льдины были пусты.

В конце этой недели морские обитатели бухты Кут наконец-то привычно и по-хозяйски облюбовали льдины у заводского причала.

Так случилось, что техническая документация новейшей секретнейшей разробки украинмарин, которая в следующий раз уже точно возьмëт Керченский пролив, катера "Кентавр" - ведëтся не на мове. Вот такая зрада откуда не ждали.
Хотя, представить себе украинские чертежи действительно очень сложно.
Кстати, обратите внимание на высокую культуру производства. Побросали шпангоуты, буд-то агрессор наступает.