Трансляция второй тренировки Гран При Лас-Вегаса Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/94939-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию второй части свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, 22-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
https://autosport.com.ru/f1/94939-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию второй части свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, 22-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
«У нас контракт». Mercedes не отпустит Хэмилтона в Ferrari до конца года
https://autosport.com.ru/f1/94940-u-nas-kontrakt-mercedes-ne-otpustit-hemiltona-v-ferrari-do-konca-goda
Босс Mercedes Тото Вольф подтвердил, что команда не отпустит Льюиса Хэмилтона в Ferrari до конца 2024 года.
После завершения сезона в Абу-Даби пройдут однодневные тесты, на которых некоторые пилоты впервые выступят за свои новые команды. Так, Карлос Сайнс впервые сядет за руль машины Williams, а Нико Хюлькенберг опробует болид Kick-Sauber.
«У нас контракт. Я сказал Льюису, что так [как с Сайнсом] не будет, и он согласился», – приводит слова Вольфа немецкий Motorsport-Total.
https://autosport.com.ru/f1/94940-u-nas-kontrakt-mercedes-ne-otpustit-hemiltona-v-ferrari-do-konca-goda
Босс Mercedes Тото Вольф подтвердил, что команда не отпустит Льюиса Хэмилтона в Ferrari до конца 2024 года.
После завершения сезона в Абу-Даби пройдут однодневные тесты, на которых некоторые пилоты впервые выступят за свои новые команды. Так, Карлос Сайнс впервые сядет за руль машины Williams, а Нико Хюлькенберг опробует болид Kick-Sauber.
«У нас контракт. Я сказал Льюису, что так [как с Сайнсом] не будет, и он согласился», – приводит слова Вольфа немецкий Motorsport-Total.
Льюис Хэмилтон – быстрейший во второй тренировке Ф1 в Лас-Вегасе
https://autosport.com.ru/f1/94941-lyuis-hemilton-bystreyshiy-vo-vtoroy-trenirovke-f1-v-las-vegase
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон завершил первый день гоночного уик-энда со 100-процентным результатом. Во второй тренировке, как и в первой сессии, британский гонщик Mercedes стал быстрейшим.
Вторая часть свободных заездов прошла спокойно и без серьёзных происшествий. Пилоты потренировались как гоночных отрезках, так и на коротких квалификационных стинтах.
Хэмилтон показал лучшее время дня — 1.33,825. Но если «утром» он опередил ближайшего преследователя на 0,3 секунды, то вторую тренировку закончил с отрывом минимальным отрывом 0,011 секунды от Ландо Норриса на второй строчке. Третьим стал напарник Хэмилтона по Mercedes Джордж Рассел.
https://autosport.com.ru/f1/94941-lyuis-hemilton-bystreyshiy-vo-vtoroy-trenirovke-f1-v-las-vegase
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон завершил первый день гоночного уик-энда со 100-процентным результатом. Во второй тренировке, как и в первой сессии, британский гонщик Mercedes стал быстрейшим.
Вторая часть свободных заездов прошла спокойно и без серьёзных происшествий. Пилоты потренировались как гоночных отрезках, так и на коротких квалификационных стинтах.
Хэмилтон показал лучшее время дня — 1.33,825. Но если «утром» он опередил ближайшего преследователя на 0,3 секунды, то вторую тренировку закончил с отрывом минимальным отрывом 0,011 секунды от Ландо Норриса на второй строчке. Третьим стал напарник Хэмилтона по Mercedes Джордж Рассел.
Фредерик Вассёр: Новая техническая директива? Странный подход
https://autosport.com.ru/f1/94942-frederik-vassyor-novaya-tehnicheskaya-direktiva-strannyy-podhod
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр назвал странной новую техническую директиву FIA.
FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red Bull (https://autosport.com.ru/f1/94913-fia-vnesla-izmeneniya-v-reglament-posle-zhalob-red-bull)
Международная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища. Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом.
https://autosport.com.ru/f1/94942-frederik-vassyor-novaya-tehnicheskaya-direktiva-strannyy-podhod
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр назвал странной новую техническую директиву FIA.
FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red Bull (https://autosport.com.ru/f1/94913-fia-vnesla-izmeneniya-v-reglament-posle-zhalob-red-bull)
Международная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища. Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом.
AP: Решение о вступлении Andrettic Cadillac в Ф1 будет принято в ближайшие недели
https://autosport.com.ru/f1/94943-ap-reshenie-o-vstuplenii-andrettic-v-formulu-1-skoro-budet-prinyato
Решение о статусе Andretti Cadillac и участии американского коллектива в Формуле 1 может быть принято в ближайшие недели, при этом существенное увеличение шансов на принятие произойдет в результате реструктуризации в Andretti Global, которая означает, что Майкл Андретти будет отведен на меньшую роль в организации.
По данным Associated Press, в ближайшие недели Formula One Management (FOM) может принять решение о предоставлении места на стартовой решётке поддерживаемой General Motors заявки Andretti Global.
https://autosport.com.ru/f1/94943-ap-reshenie-o-vstuplenii-andrettic-v-formulu-1-skoro-budet-prinyato
Решение о статусе Andretti Cadillac и участии американского коллектива в Формуле 1 может быть принято в ближайшие недели, при этом существенное увеличение шансов на принятие произойдет в результате реструктуризации в Andretti Global, которая означает, что Майкл Андретти будет отведен на меньшую роль в организации.
По данным Associated Press, в ближайшие недели Formula One Management (FOM) может принять решение о предоставлении места на стартовой решётке поддерживаемой General Motors заявки Andretti Global.
«Как будто еду по льду». Макс Ферстаппен – о проблемах Red Bull в Вегасе
https://autosport.com.ru/f1/94944-kak-budto-edu-po-ldu-maks-ferstappen-o-problemah-red-bull
Первый день Гран При Лас-Вегаса оказался сложным для команды Red Bull Racing и Макса Ферстаппена. Во время тренировок голландец столкнулся с рядом проблем.
«Было скользко, – сказал Ферстаппен Sky после второй тренировки. – У нас были большие проблемы с тем, чтобы заставить шины работать, особенно на быстром круге.
В гоночном темпе мы были чуть более конкурентоспособны, но нам всё ещё нужно кое-что доработать. Скорость на одном круге очень далека от идеала из-за уникальных условий здесь, но это касается всех. Мы должны научиться понимать, что мы делаем неправильно в данный момент. Я как будто еду по льду».
https://autosport.com.ru/f1/94944-kak-budto-edu-po-ldu-maks-ferstappen-o-problemah-red-bull
Первый день Гран При Лас-Вегаса оказался сложным для команды Red Bull Racing и Макса Ферстаппена. Во время тренировок голландец столкнулся с рядом проблем.
«Было скользко, – сказал Ферстаппен Sky после второй тренировки. – У нас были большие проблемы с тем, чтобы заставить шины работать, особенно на быстром круге.
В гоночном темпе мы были чуть более конкурентоспособны, но нам всё ещё нужно кое-что доработать. Скорость на одном круге очень далека от идеала из-за уникальных условий здесь, но это касается всех. Мы должны научиться понимать, что мы делаем неправильно в данный момент. Я как будто еду по льду».
Команда Red Bull Racing привезла в Лас-Вегас неправильное заднее крыло
https://autosport.com.ru/f1/94945-komanda-red-bull-racing-privezla-v-las-vegas-nepravilnoe-zadnee-krylo
Команда Red Bull Racing привезла на Гран При Лас-Вегаса неверную конфигурацию заднего крыла.
Во второй тренировке лидер чемпионата Макс Ферстаппен оказался 17-м, а его напарник по команде Серхио Перес отстал ещё на две позиции, так как команде из Милтон-Кинса не хватало скорости. Хотя часть этого дефицита была связана с настройками двигателя и отличающейся программой работы, на прямых Red Bull уступала 7 км/ч задающим темп автомобилям Mercedes и McLaren.
https://autosport.com.ru/f1/94945-komanda-red-bull-racing-privezla-v-las-vegas-nepravilnoe-zadnee-krylo
Команда Red Bull Racing привезла на Гран При Лас-Вегаса неверную конфигурацию заднего крыла.
Во второй тренировке лидер чемпионата Макс Ферстаппен оказался 17-м, а его напарник по команде Серхио Перес отстал ещё на две позиции, так как команде из Милтон-Кинса не хватало скорости. Хотя часть этого дефицита была связана с настройками двигателя и отличающейся программой работы, на прямых Red Bull уступала 7 км/ч задающим темп автомобилям Mercedes и McLaren.
«Я не сталкивался с подобным за всю карьеру». Ваулз назвал шокирующую сумму ущерба Williams
https://autosport.com.ru/f1/94952-dzheyms-vaulz-nazval-shokiruyushchuyu-summu-ushcherba-williams
Руководитель Williams Джеймс Ваулз рассказал, что недавние аварии Алекса Албона и Франко Колапинто обошлись его команде в ошеломляющую семизначную сумму.
За последние два уик-энда пилоты команды из Гроува попали в пять серьёзных аварий. Албон не смог принять участие в гонке в Бразилии после аварии в квалификации, а Колапинто не смог закончить заезд из-за ещё одного инцидента.
В четверг в Лас-Вегасе Ваулз ответил на вопрос ESPN о сумме ущерба: «Счёт идёт на миллионы – меньше десяти, но больше трёх. Это огромные цифры, если подсчитать.
https://autosport.com.ru/f1/94952-dzheyms-vaulz-nazval-shokiruyushchuyu-summu-ushcherba-williams
Руководитель Williams Джеймс Ваулз рассказал, что недавние аварии Алекса Албона и Франко Колапинто обошлись его команде в ошеломляющую семизначную сумму.
За последние два уик-энда пилоты команды из Гроува попали в пять серьёзных аварий. Албон не смог принять участие в гонке в Бразилии после аварии в квалификации, а Колапинто не смог закончить заезд из-за ещё одного инцидента.
В четверг в Лас-Вегасе Ваулз ответил на вопрос ESPN о сумме ущерба: «Счёт идёт на миллионы – меньше десяти, но больше трёх. Это огромные цифры, если подсчитать.
Зак Браун подтвердил, что Ник де Врис может вернуться в Формулу 1 с McLaren
https://autosport.com.ru/f1/94954-zak-braun-podtverdil-chto-nik-de-vris-mozhet-vernutsya-v-f1-s-mclaren
На прошлой неделе чемпион мира Формулы Е 2021 года и экс-пилот младшей команды Red Bull Ник де Врис провел тесты (https://autosport.com.ru/f1/94895-nik-de-vris-provyol-testy-bolida-mclaren) за рулём машины McLaren 2022 года на трассе Поль Рикар.
Также на тестах присутствовал пилот-разработчик Рё Хиракава. Японский гонщик является одним из резервистов команды и, как и де Врис, пилотом Toyota Gazoo Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В беседе с Viaplay генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что де Врис впечатлил команду во время испытаний: «Всё прошло очень хорошо. Очевидно, что у него долгая история в начале карьеры с McLaren, которая проходит через нашу программу тестов машин прошлых лет. Мы оцениваем нескольких пилотов, и Ник – один из них. Очевидно, что Ник – большой талант. Поэтому мы хотели как бы заново познакомиться с ним, и он хорошо справился. Так что посмотрим, что будет дальше».
https://autosport.com.ru/f1/94954-zak-braun-podtverdil-chto-nik-de-vris-mozhet-vernutsya-v-f1-s-mclaren
На прошлой неделе чемпион мира Формулы Е 2021 года и экс-пилот младшей команды Red Bull Ник де Врис провел тесты (https://autosport.com.ru/f1/94895-nik-de-vris-provyol-testy-bolida-mclaren) за рулём машины McLaren 2022 года на трассе Поль Рикар.
Также на тестах присутствовал пилот-разработчик Рё Хиракава. Японский гонщик является одним из резервистов команды и, как и де Врис, пилотом Toyota Gazoo Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В беседе с Viaplay генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что де Врис впечатлил команду во время испытаний: «Всё прошло очень хорошо. Очевидно, что у него долгая история в начале карьеры с McLaren, которая проходит через нашу программу тестов машин прошлых лет. Мы оцениваем нескольких пилотов, и Ник – один из них. Очевидно, что Ник – большой талант. Поэтому мы хотели как бы заново познакомиться с ним, и он хорошо справился. Так что посмотрим, что будет дальше».
«Все наши совместные сезоны – это провал?». Вольф встал на защиту Хэмилтона
https://autosport.com.ru/f1/94955-vse-sovmestnye-sezony-eto-proval-volf-vstal-na-zashchitu-hemiltona
Руководитель Mercedes Тото Вольф подчеркнул, что долгая карьера Льюиса Хэмилтона в его команде не должна быть омрачена последними несколькими трудными сезонами.
Отвечая на соответствующий вопрос на пресс-конференции в Лас-Вегасе, австриец сказал: «Майкл Джордан отыграл 12 сезонов или около того, и он выиграл шесть чемпионатов NBA… Были ли остальные шесть неудачными?
Мы с Льюисом выступаем вместе уже 12 сезонов, и мы выиграли восемь из них. Были ли остальные неудачными? Мы финишировали третьими два года назад, вторыми в прошлом году, при этом не выиграв ни одной гонки. В этом году мы выиграли три. Так что это не неудачи.
https://autosport.com.ru/f1/94955-vse-sovmestnye-sezony-eto-proval-volf-vstal-na-zashchitu-hemiltona
Руководитель Mercedes Тото Вольф подчеркнул, что долгая карьера Льюиса Хэмилтона в его команде не должна быть омрачена последними несколькими трудными сезонами.
Отвечая на соответствующий вопрос на пресс-конференции в Лас-Вегасе, австриец сказал: «Майкл Джордан отыграл 12 сезонов или около того, и он выиграл шесть чемпионатов NBA… Были ли остальные шесть неудачными?
Мы с Льюисом выступаем вместе уже 12 сезонов, и мы выиграли восемь из них. Были ли остальные неудачными? Мы финишировали третьими два года назад, вторыми в прошлом году, при этом не выиграв ни одной гонки. В этом году мы выиграли три. Так что это не неудачи.
Стали известны новые подробности истории с неправильным задним крылом Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/94956-stali-izvestny-novye-podrobnosti-istorii-s-zadnim-krylom-red-bull
Команда Red Bull Racing не ошибалась с выбором с заднего антикрыла на Гран При Лас-Вегаса, и СМИ просто неправильно поняли Хельмута Марко, сообщает нидерландский Telegraaf.
После пятничных тренировок спортивный консультант «Красных быков» заявил, что действующие чемпионы привезли на городскую трассу неправильное крыло.
«Источники в команде утверждают, что Марко не так поняли. У них вообще нет подходящей спецификации в арсенале — они просто не выпускали такое крыло в этом году. Та же самая история была и в Монце (https://autosport.com.ru/features/93402-u-red-bull-net-deneg-na-krylo-tehnicheskiy-obzor-gran-pri-italii).
https://autosport.com.ru/f1/94956-stali-izvestny-novye-podrobnosti-istorii-s-zadnim-krylom-red-bull
Команда Red Bull Racing не ошибалась с выбором с заднего антикрыла на Гран При Лас-Вегаса, и СМИ просто неправильно поняли Хельмута Марко, сообщает нидерландский Telegraaf.
После пятничных тренировок спортивный консультант «Красных быков» заявил, что действующие чемпионы привезли на городскую трассу неправильное крыло.
«Источники в команде утверждают, что Марко не так поняли. У них вообще нет подходящей спецификации в арсенале — они просто не выпускали такое крыло в этом году. Та же самая история была и в Монце (https://autosport.com.ru/features/93402-u-red-bull-net-deneg-na-krylo-tehnicheskiy-obzor-gran-pri-italii).
Уилл Бакстон: Red Bull скоро потеряет Ферстаппена
https://autosport.com.ru/f1/94957-uill-bakston-red-bull-skoro-poteryaet-ferstappena
Следующий сезон может стать последним для Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, несмотря на контракт до конца 2028 года. С таким предположением выступил британский журналист и комментатор Формулы 1 Уилл Бакстон.
«Не верю, что Макс в обозримом будущем завершит карьеру в Формуле 1. Но при этом вряд ли он останется в Red Bull Racing после 2025 года.
Эдриан Ньюи ушёл в Aston Martin. Кроме того, эта команда [с 2026 года] перейдёт на моторы Honda. Так что Ферстаппену есть куда перейти из RBR.
https://autosport.com.ru/f1/94957-uill-bakston-red-bull-skoro-poteryaet-ferstappena
Следующий сезон может стать последним для Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, несмотря на контракт до конца 2028 года. С таким предположением выступил британский журналист и комментатор Формулы 1 Уилл Бакстон.
«Не верю, что Макс в обозримом будущем завершит карьеру в Формуле 1. Но при этом вряд ли он останется в Red Bull Racing после 2025 года.
Эдриан Ньюи ушёл в Aston Martin. Кроме того, эта команда [с 2026 года] перейдёт на моторы Honda. Так что Ферстаппену есть куда перейти из RBR.
Трансляция квалификации Гран При Лас-Вегаса Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/94963-translyaciya-kvalifikacii-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни» (https://vk.com/gasnutognif1).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
https://autosport.com.ru/f1/94963-translyaciya-kvalifikacii-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни» (https://vk.com/gasnutognif1).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
Франко Колапинто попал в жёсткую аварию в квалификации Ф1 в Лас-Вегасе
https://autosport.com.ru/f1/94964-franko-kolapinto-popal-v-zhyostkuyu-avariyu-v-kvalifikacii-f1-v-las-vegase
Новичок Формулы 1 Франко Колапинто разбил машину в концовке второго сегмента квалификации Гран При Лас-Вегаса. На последнем быстром круге аргентинский гонщик Williams ошибся и на большой скорости врезался в стену.
По инерции Колапинто проехал ещё несколько метров, усеяв обломками прямую между 16-м и 17-м поворотом. Пилот не пострадал, но машина FW46 получил очень большие повреждения. Так что механиков команды из Гроува ждёт много работы по её восстановлению.
https://autosport.com.ru/f1/94964-franko-kolapinto-popal-v-zhyostkuyu-avariyu-v-kvalifikacii-f1-v-las-vegase
Новичок Формулы 1 Франко Колапинто разбил машину в концовке второго сегмента квалификации Гран При Лас-Вегаса. На последнем быстром круге аргентинский гонщик Williams ошибся и на большой скорости врезался в стену.
По инерции Колапинто проехал ещё несколько метров, усеяв обломками прямую между 16-м и 17-м поворотом. Пилот не пострадал, но машина FW46 получил очень большие повреждения. Так что механиков команды из Гроува ждёт много работы по её восстановлению.
Джордж Рассел выиграл поул на Гран При Лас-Вегаса, Пьер Гасли в топ-3
https://autosport.com.ru/f1/94965-dzhordzh-rassel-vyigral-poul-na-gran-pri-las-vegasa-gasli-v-top-3
Гонщик Mercedes Джордж Рассел подтвердил великолепную скорость машины W15 на Гран При Лас-Вегаса, завоевав третий поул в сезоне и четвёртый в карьере. Правда, напарник и соотечественник британца Льюис Хэмилтон квалифицировался только десятым.
Рассел задавал темп в обеих попытках в финальном сегменте и под клетчатым флагом установил новый рекорд круга городской трассы в Вегасе – 1.32,312. В концовке он отодвинул на вторую строчку быстрейшего пилота Ferrari Карлоса Сайнса, которого опередил на 0,098 секунды.
https://autosport.com.ru/f1/94965-dzhordzh-rassel-vyigral-poul-na-gran-pri-las-vegasa-gasli-v-top-3
Гонщик Mercedes Джордж Рассел подтвердил великолепную скорость машины W15 на Гран При Лас-Вегаса, завоевав третий поул в сезоне и четвёртый в карьере. Правда, напарник и соотечественник британца Льюис Хэмилтон квалифицировался только десятым.
Рассел задавал темп в обеих попытках в финальном сегменте и под клетчатым флагом установил новый рекорд круга городской трассы в Вегасе – 1.32,312. В концовке он отодвинул на вторую строчку быстрейшего пилота Ferrari Карлоса Сайнса, которого опередил на 0,098 секунды.
«Большой сюрприз». Джордж Рассел удивлён скорости Mercedes в Лас-Вегасе
https://autosport.com.ru/f1/94966-bolshoy-syurpriz-dzhordzh-rassel-udivlyon-skorosti-mercedes-v-las-vegase
Гонщик Mercedes Джордж Рассел после победы в квалификации Гран При Лас-Вегаса признался, что вместе с командой удивлён скорости машины W15 на городской трассе в Неваде.
Пилоты «Серебряных стрел» возглавили все сессии свободных заездов. И если Льюис Хэмилтон в конце квалификации ошибся и не сумел реализовать преимущество над соперниками, то Рассел показал лучшее время и завоевал третий поул в сезоне после Монреаля и Сильверстоуна.
https://autosport.com.ru/f1/94966-bolshoy-syurpriz-dzhordzh-rassel-udivlyon-skorosti-mercedes-v-las-vegase
Гонщик Mercedes Джордж Рассел после победы в квалификации Гран При Лас-Вегаса признался, что вместе с командой удивлён скорости машины W15 на городской трассе в Неваде.
Пилоты «Серебряных стрел» возглавили все сессии свободных заездов. И если Льюис Хэмилтон в конце квалификации ошибся и не сумел реализовать преимущество над соперниками, то Рассел показал лучшее время и завоевал третий поул в сезоне после Монреаля и Сильверстоуна.
Пьер Гасли: В Alpine и не мечтали о попадании в топ-3 в квалификации
https://autosport.com.ru/f1/94967-gasli-v-alpine-i-ne-mechtali-o-popadanii-v-top-3-v-kvalifikacii
Французский гонщик Alpine Пьер Гасли показал сенсационное третье время в квалификации Гран При Лас-Вегаса. На совершенно сухой трассе он уступил только Джордж Расселу на машине Mercedes и Карлосу Сайнсу на Ferrari.
«Невероятно! Мы и представить не могли, что попадём в топ-3 сегодня. Мне удался потрясающий круг, и на такой трассе, где приходится «заигрывать» со стенами, это вдвойне приятно.
После пересечения финишной линии я понимал, что проехал очень хороший круг. А когда по радио мне сказали, что мы на третьем месте, меня просто захлестнули эмоции. Я счастлив!
https://autosport.com.ru/f1/94967-gasli-v-alpine-i-ne-mechtali-o-popadanii-v-top-3-v-kvalifikacii
Французский гонщик Alpine Пьер Гасли показал сенсационное третье время в квалификации Гран При Лас-Вегаса. На совершенно сухой трассе он уступил только Джордж Расселу на машине Mercedes и Карлосу Сайнсу на Ferrari.
«Невероятно! Мы и представить не могли, что попадём в топ-3 сегодня. Мне удался потрясающий круг, и на такой трассе, где приходится «заигрывать» со стенами, это вдвойне приятно.
После пересечения финишной линии я понимал, что проехал очень хороший круг. А когда по радио мне сказали, что мы на третьем месте, меня просто захлестнули эмоции. Я счастлив!
Карлос Сайнс: Нам нужны победы, чтобы обойти McLaren в Кубке конструкторов
https://autosport.com.ru/f1/94968-sayns-nam-nuzhny-pobedy-chtoby-oboyti-mclaren-v-kubke-konstruktorov
Пилот Ferrari Карлос Сайнс доволен вторым местом на стартовой решётке Гран При Лас-Вегаса.
«Это была сложная, напряженная квалификация, – сказал испанец Sky. – Мы немного ближе к поулу, чем ожидали. На самом деле, я и вовсе думал, что у меня поул, но затем Джордж проехал очень быстрый круг в конце. Но я очень доволен, потому что мы начнём гонку с хорошей позиции.
В прошлом году я квалифицировался вторым, но был 12-м на стартовой решетке из-за знаменитого люка. В этом году я стартую вторым, так что, надеюсь, мы сможем добиться лучшего результата. Мы должны быть уверены в своих силах. Если сегодня мы были близки в квалификации, завтра у нас может быть шанс побороться за победу, и это будет нашей целью.
https://autosport.com.ru/f1/94968-sayns-nam-nuzhny-pobedy-chtoby-oboyti-mclaren-v-kubke-konstruktorov
Пилот Ferrari Карлос Сайнс доволен вторым местом на стартовой решётке Гран При Лас-Вегаса.
«Это была сложная, напряженная квалификация, – сказал испанец Sky. – Мы немного ближе к поулу, чем ожидали. На самом деле, я и вовсе думал, что у меня поул, но затем Джордж проехал очень быстрый круг в конце. Но я очень доволен, потому что мы начнём гонку с хорошей позиции.
В прошлом году я квалифицировался вторым, но был 12-м на стартовой решетке из-за знаменитого люка. В этом году я стартую вторым, так что, надеюсь, мы сможем добиться лучшего результата. Мы должны быть уверены в своих силах. Если сегодня мы были близки в квалификации, завтра у нас может быть шанс побороться за победу, и это будет нашей целью.
«Есть как есть». Хэмилтон не стал объяснять десятое место в квалификации
https://autosport.com.ru/f1/94969-est-kak-est-hemilton-ne-stal-obyasnyat-10-e-mesto-v-kvalifikacii
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон подвёл итоги квалификации в Лас-Вегасе, в которой показал десятое время.
«Есть как есть, – сказал Хэмилтон Sky после квалификации. – Пока что это был хороший уик-энд, так что в гонке я постараюсь сделать всё возможное. Поздравляю Джорджа. Условия отличные: на улице приятно и прохладно все выходные».
На вопрос, сможет ли он прорваться с пятого ряда, Хэмилтон ответил так: «Я действительно довольно далеко позади, так что просто посмотрю, что смогу сделать. Деградация шин будет иметь решающее значение, в прошлом году здесь была насыщенная гонка».
https://autosport.com.ru/f1/94969-est-kak-est-hemilton-ne-stal-obyasnyat-10-e-mesto-v-kvalifikacii
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон подвёл итоги квалификации в Лас-Вегасе, в которой показал десятое время.
«Есть как есть, – сказал Хэмилтон Sky после квалификации. – Пока что это был хороший уик-энд, так что в гонке я постараюсь сделать всё возможное. Поздравляю Джорджа. Условия отличные: на улице приятно и прохладно все выходные».
На вопрос, сможет ли он прорваться с пятого ряда, Хэмилтон ответил так: «Я действительно довольно далеко позади, так что просто посмотрю, что смогу сделать. Деградация шин будет иметь решающее значение, в прошлом году здесь была насыщенная гонка».
«Перегрузка в 50G». Участие Франко Колапинто в гонке под вопросом
https://autosport.com.ru/f1/94970-peregruzka-v-50g-uchastie-franko-kolapinto-v-gonke-pod-voprosom
Команда Willams сообщила, что Франко Колапинто посетил медицинский центр после жёсткой аварии в квалификации Гран При Лас-Вегаса. Участие аргентинского новичка в гонке пока находится под вопросом.
Франко Колапинто попал в жёсткую аварию в квалификации Ф1 в Лас-Вегасе (https://autosport.com.ru/f1/94964-franko-kolapinto-popal-v-zhyostkuyu-avariyu-v-kvalifikacii-f1-v-las-vegase)
«Перегрузка в момент удара составила 50G, поэтому после аварии Франко потребовалось медицинское обследование. Завтра он ещё раз пройдёт медосмотр, и тогда станет понятно, допустят его до гонки ли нет.
https://autosport.com.ru/f1/94970-peregruzka-v-50g-uchastie-franko-kolapinto-v-gonke-pod-voprosom
Команда Willams сообщила, что Франко Колапинто посетил медицинский центр после жёсткой аварии в квалификации Гран При Лас-Вегаса. Участие аргентинского новичка в гонке пока находится под вопросом.
Франко Колапинто попал в жёсткую аварию в квалификации Ф1 в Лас-Вегасе (https://autosport.com.ru/f1/94964-franko-kolapinto-popal-v-zhyostkuyu-avariyu-v-kvalifikacii-f1-v-las-vegase)
«Перегрузка в момент удара составила 50G, поэтому после аварии Франко потребовалось медицинское обследование. Завтра он ещё раз пройдёт медосмотр, и тогда станет понятно, допустят его до гонки ли нет.