«Борьба за власть». Ральф Шумахер назвал причину увольнения Нильса Виттиха
https://autosport.com.ru/f1/94846-borba-za-vlast-shumaher-nazval-prichinu-uvolneniya-vittiha
Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер высказал свою теорию об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора – немец считает, что причиной стала борьба за власть.
Хаос в Интерлагосе не прошел бесследно. FIA уволила гоночного директора Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/94772-haos-v-interlagose-ne-proshel-bessledno-fia-uvolila-direktora-gonki-f1)
«Президент Бен Сулайем отличается от своих предшественников во всех отношениях и хочет иметь право голоса в каждой области, – сказал Шумахер Sky. – У него, вероятно, были другие идеи, но Виттих хотел сохранить свою независимость в качестве гоночного директора. Очевидно, что они не смогли найти общий язык. В этом случае у Бен Сулайема гораздо больше власти, и он решил эту проблему таким образом».
https://autosport.com.ru/f1/94846-borba-za-vlast-shumaher-nazval-prichinu-uvolneniya-vittiha
Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер высказал свою теорию об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора – немец считает, что причиной стала борьба за власть.
Хаос в Интерлагосе не прошел бесследно. FIA уволила гоночного директора Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/94772-haos-v-interlagose-ne-proshel-bessledno-fia-uvolila-direktora-gonki-f1)
«Президент Бен Сулайем отличается от своих предшественников во всех отношениях и хочет иметь право голоса в каждой области, – сказал Шумахер Sky. – У него, вероятно, были другие идеи, но Виттих хотел сохранить свою независимость в качестве гоночного директора. Очевидно, что они не смогли найти общий язык. В этом случае у Бен Сулайема гораздо больше власти, и он решил эту проблему таким образом».
Грег Маффей ответил, может ли Liberty Media продать Формулу 1 после его ухода
https://autosport.com.ru/f1/94848-maffey-otvetil-mozhet-li-liberty-prodat-formulu-1-posle-ego-uhoda
Генеральный директор Liberty Media Грег Маффей, который покинет свой пост в конце 2024 года, не верит, что компания продаст коммерческие права Формулы 1 после его ухода.
«О, я думаю, что Формула 1 в невероятно хорошем положении, – сказал Маффей CNBC. – Это компания, которой я горжусь больше всего, потому что мы действительно проделали потрясающую работу, помогли изменить стратегию, привлекли Чейза Кэри.
https://autosport.com.ru/f1/94848-maffey-otvetil-mozhet-li-liberty-prodat-formulu-1-posle-ego-uhoda
Генеральный директор Liberty Media Грег Маффей, который покинет свой пост в конце 2024 года, не верит, что компания продаст коммерческие права Формулы 1 после его ухода.
«О, я думаю, что Формула 1 в невероятно хорошем положении, – сказал Маффей CNBC. – Это компания, которой я горжусь больше всего, потому что мы действительно проделали потрясающую работу, помогли изменить стратегию, привлекли Чейза Кэри.
«Подумаем — нужны они нам или нет»: Титов — о возможном возвращении Формулы 1 в Россию
https://autosport.com.ru/f1/94862-titov-o-vozmozhnom-vozvrashchenii-formuly-1-v-rossiyu
Генеральный директор автодрома «Игора Драйв», экс-генеральный промоутер Гран При России Алексей Титов рассказал, что возвращение Формулы 1 в Россию будет зависеть не только от желания самого чемпионата мира, но и от решений отечественных промоутеров.
«На уровне Формулы 1 наше общение официальными контактами не назовешь. Скорее это ближе к дружеской переписке в силу предыдущей работы, к взаимным поздравлениям с отдельными сотрудниками Формулы 1 друг друга с днями рождения. Что касается FIA, то идёт более живой процесс. Там все же понимают, что, несмотря на политические решения на Западе, Россия является неотъемлемой частью автоспортивного мира. В частности, мы получили новую омологацию на нашу трассу от FIA, поскольку в международной федерации осознают важность безопасности и ценности жизней людей.
https://autosport.com.ru/f1/94862-titov-o-vozmozhnom-vozvrashchenii-formuly-1-v-rossiyu
Генеральный директор автодрома «Игора Драйв», экс-генеральный промоутер Гран При России Алексей Титов рассказал, что возвращение Формулы 1 в Россию будет зависеть не только от желания самого чемпионата мира, но и от решений отечественных промоутеров.
«На уровне Формулы 1 наше общение официальными контактами не назовешь. Скорее это ближе к дружеской переписке в силу предыдущей работы, к взаимным поздравлениям с отдельными сотрудниками Формулы 1 друг друга с днями рождения. Что касается FIA, то идёт более живой процесс. Там все же понимают, что, несмотря на политические решения на Западе, Россия является неотъемлемой частью автоспортивного мира. В частности, мы получили новую омологацию на нашу трассу от FIA, поскольку в международной федерации осознают важность безопасности и ценности жизней людей.
Мик Шумахер оставил загадочное сообщение в соцсетях
https://autosport.com.ru/f1/94855-mik-shumaher-ostavil-zagadochnoe-soobshchenie-v-socsetyah
Резервный гонщик Mercedes-AMG в Формуле 1 и пилот Alpine в гонках на выносливость FIA WEC Мик Шумахер на 2025 год контракта не имеет. И, похоже, с одной из серий пилот расстанется, на что намекает загадочное сообщение немца в соцсетях.
«Жизнь не всегда идёт так, как планировалось, и можно столкнуться с серьёзными неудачами. Но каждый подобный вызов — это шанс учиться, расти и вернуться ещё сильнее. Это просто глава, а не вся история. Путешествие продолжается, и я полон решимости пройти весь путь. Спасибо всем за вашу поддержку, она очень важна для меня», — написал Мик Шумахер, не вдаваясь в детали.
https://autosport.com.ru/f1/94855-mik-shumaher-ostavil-zagadochnoe-soobshchenie-v-socsetyah
Резервный гонщик Mercedes-AMG в Формуле 1 и пилот Alpine в гонках на выносливость FIA WEC Мик Шумахер на 2025 год контракта не имеет. И, похоже, с одной из серий пилот расстанется, на что намекает загадочное сообщение немца в соцсетях.
«Жизнь не всегда идёт так, как планировалось, и можно столкнуться с серьёзными неудачами. Но каждый подобный вызов — это шанс учиться, расти и вернуться ещё сильнее. Это просто глава, а не вся история. Путешествие продолжается, и я полон решимости пройти весь путь. Спасибо всем за вашу поддержку, она очень важна для меня», — написал Мик Шумахер, не вдаваясь в детали.
На Гран При Абу-Даби могут выступить два брата Леклера
https://autosport.com.ru/f1/94863-na-gran-pri-abu-dabi-mogut-vystupit-dva-brata-leklera
Заводская команда Ferrari оказалась в необычной ситуации — итальянский коллектив столкнулся с нехваткой молодых пилотов, которых можно было бы посадить за руль болида во время пятничной тренировки в Абу-Даби. Каждая команда Формулы 1 обязана в течение сезона отдать две тренировки юниорам, но у Скудерии подходящие гонщики закончились.
По информации Corriere della Sera, альтернативой резервисту Ferrari британцу Оливеру Берману, который больше не является новичком, станет монегаск Артур Леклер. Ожидается, что ему отдадут болид испанца Карлоса Сайнса в первой пятничной тренировке. Таким образом впервые в Формуле 1 за рулём окажется два брата Леклера одновременно.
https://autosport.com.ru/f1/94863-na-gran-pri-abu-dabi-mogut-vystupit-dva-brata-leklera
Заводская команда Ferrari оказалась в необычной ситуации — итальянский коллектив столкнулся с нехваткой молодых пилотов, которых можно было бы посадить за руль болида во время пятничной тренировки в Абу-Даби. Каждая команда Формулы 1 обязана в течение сезона отдать две тренировки юниорам, но у Скудерии подходящие гонщики закончились.
По информации Corriere della Sera, альтернативой резервисту Ferrari британцу Оливеру Берману, который больше не является новичком, станет монегаск Артур Леклер. Ожидается, что ему отдадут болид испанца Карлоса Сайнса в первой пятничной тренировке. Таким образом впервые в Формуле 1 за рулём окажется два брата Леклера одновременно.
Corriere della Sera: Чжоу Гуаньюй продолжит карьеру в Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/94859-corriere-della-sera-chzhou-guanyuy-prodolzhit-kareru-v-ferrari
Гонщик Sauber Гуаньюй Чжоу, который в 2025 году лишится своего места в команде, но при этом китайский пилот не теряет надежды остаться в чемпионате мира. Одним из вариантом для спортсмена является переход в статус резервного гонщика или тест-пилота одной из команд.
По информации издания Corriere della Sera, Чжоу продолжит карьеру в Ferrari. Китайский пилот, который был воспитанником программы молодых гонщиков Ferrari, рассматривается в качестве резервного спортсмена команды. Гуаньюй в этом статусе заменит британца Оливера Бермана, поскольку тот будет основным гонщиком Haas в Формуле 1, так что итальянскому коллективу потребуется запасной пилот, в роли которого логично будет выглядеть опытный гонщик.
https://autosport.com.ru/f1/94859-corriere-della-sera-chzhou-guanyuy-prodolzhit-kareru-v-ferrari
Гонщик Sauber Гуаньюй Чжоу, который в 2025 году лишится своего места в команде, но при этом китайский пилот не теряет надежды остаться в чемпионате мира. Одним из вариантом для спортсмена является переход в статус резервного гонщика или тест-пилота одной из команд.
По информации издания Corriere della Sera, Чжоу продолжит карьеру в Ferrari. Китайский пилот, который был воспитанником программы молодых гонщиков Ferrari, рассматривается в качестве резервного спортсмена команды. Гуаньюй в этом статусе заменит британца Оливера Бермана, поскольку тот будет основным гонщиком Haas в Формуле 1, так что итальянскому коллективу потребуется запасной пилот, в роли которого логично будет выглядеть опытный гонщик.
«Грядут большие новости». Red Bull объявит о контракте с Колапинто в Лас-Вегасе?
https://autosport.com.ru/f1/94871-red-bull-obyavit-o-kontrakte-s-franko-kolapinto-v-las-vegase
По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Лас-Вегасе будет объявлено о планах Франко Колапинто на следующий год. Об этом сообщил аргентинский автоспортивный комментатор и журналист Сесар Сантомауро.
«Внимание! Грядут большие новости. Ждать осталось пару дней», – написал Сантомауро в соцсетях, сопроводив пост фотографией Колапинто.
Пока аргентинский юниор Williams остаётся без места на следующий сезон в Формуле 1. Ещё до его дебюта на Гран При Италии команда подписала контракт с Карлосом Сайнсом.
https://autosport.com.ru/f1/94871-red-bull-obyavit-o-kontrakte-s-franko-kolapinto-v-las-vegase
По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Лас-Вегасе будет объявлено о планах Франко Колапинто на следующий год. Об этом сообщил аргентинский автоспортивный комментатор и журналист Сесар Сантомауро.
«Внимание! Грядут большие новости. Ждать осталось пару дней», – написал Сантомауро в соцсетях, сопроводив пост фотографией Колапинто.
Пока аргентинский юниор Williams остаётся без места на следующий сезон в Формуле 1. Ещё до его дебюта на Гран При Италии команда подписала контракт с Карлосом Сайнсом.
Пьер Гасли может установить уникальное достижение по итогам сезона-2024
https://autosport.com.ru/f1/94872-gasli-mozhet-ustanovit-unikalnoe-dostizhenie-po-itogam-sezona-2024
Гонщик Alpine Пьер Гасли установит уникальное достижение, если идеально проведёт три оставшихся этапа сезона Формулы 1 2024 года. Подобное не удавалось даже таким великим чемпионам, как Айртон Сенна и Михаэль Шумахер.
Как посчитал автор паблика Destructors' Championship Standings, подсчитывающий стоимость аварий в Ф1, на прошедшем 21 этапе победитель Гран При Италии-2020 не принёс своей команде ни одного убытка. Гасли не просто ни разу в сезоне не попал в аварию, но и избежал поломок антикрыльев, проколов и других повреждений машины.
https://autosport.com.ru/f1/94872-gasli-mozhet-ustanovit-unikalnoe-dostizhenie-po-itogam-sezona-2024
Гонщик Alpine Пьер Гасли установит уникальное достижение, если идеально проведёт три оставшихся этапа сезона Формулы 1 2024 года. Подобное не удавалось даже таким великим чемпионам, как Айртон Сенна и Михаэль Шумахер.
Как посчитал автор паблика Destructors' Championship Standings, подсчитывающий стоимость аварий в Ф1, на прошедшем 21 этапе победитель Гран При Италии-2020 не принёс своей команде ни одного убытка. Гасли не просто ни разу в сезоне не попал в аварию, но и избежал поломок антикрыльев, проколов и других повреждений машины.
«Теперь и не знаешь, кто он». Отец Серхио Переса посмеялся над Ральфом Шумахером
https://autosport.com.ru/f1/94873-otec-serhio-peresa-posmeyalsya-nad-ralfom-shumaherom
Отец пилота Red Bull Racing Серхио Переса высмеял бывшего гонщика Формулы 1, ныне комментатора Ральфа Шумахера. Рассуждая о прогнозах немца по поводу скорой смены состава Red Bull Racing, Антонио Перес Гарибай напомнил о его каминг-ауте*.
«СМИ должны извиниться перед Серхио за свои публикации. Знаете, есть один бывший гонщик Формулы 1, сейчас он работает журналистом. Сначала он сказал, что Чеко вот-вот уволят из Red Bull, а спустя неделю сделал это признание. Не знаю, может, он хотел так привлечь внимание Серхио [смеётся].
https://autosport.com.ru/f1/94873-otec-serhio-peresa-posmeyalsya-nad-ralfom-shumaherom
Отец пилота Red Bull Racing Серхио Переса высмеял бывшего гонщика Формулы 1, ныне комментатора Ральфа Шумахера. Рассуждая о прогнозах немца по поводу скорой смены состава Red Bull Racing, Антонио Перес Гарибай напомнил о его каминг-ауте*.
«СМИ должны извиниться перед Серхио за свои публикации. Знаете, есть один бывший гонщик Формулы 1, сейчас он работает журналистом. Сначала он сказал, что Чеко вот-вот уволят из Red Bull, а спустя неделю сделал это признание. Не знаю, может, он хотел так привлечь внимание Серхио [смеётся].
Оливер Берман посетил теннисный турнир ATP
https://autosport.com.ru/f1/94865-oliver-berman-posetil-tennisnyy-turnir-atp
Пилот молодёжной программы Ferrari британец Оливер Берман, который дебютировал в Формуле 1 на Гран При Саудовской Аравии в составе заводской команды Ferrari, заменяя испанца Карлоса Сайнса, а на Гран При Азербайджана и Гран При Бразилии выступил в составе Haas, заменяя дисквалифицированного датчанина Кевина Магнуссена, посетил теннисный турнир.
https://autosport.com.ru/f1/94865-oliver-berman-posetil-tennisnyy-turnir-atp
Пилот молодёжной программы Ferrari британец Оливер Берман, который дебютировал в Формуле 1 на Гран При Саудовской Аравии в составе заводской команды Ferrari, заменяя испанца Карлоса Сайнса, а на Гран При Азербайджана и Гран При Бразилии выступил в составе Haas, заменяя дисквалифицированного датчанина Кевина Магнуссена, посетил теннисный турнир.
Оливер Берман и Янник СиннерФото: Соцсети
Юниор чемпионата мира, который в 2025 году проведёт свой полный сезон в качестве основного пилота Haas, стал гостем итогового турнира ATP 2024 в Турине. На итальянском корте Берман следил за игрой лучших теннисистов в одиночном и парном разрядах на ATP Туре 2024 года. По итогам турнира победу одержал итальянский теннисист Янник Синнер, с которым после победы сфотографировался Оливер.
Юниор чемпионата мира, который в 2025 году проведёт свой полный сезон в качестве основного пилота Haas, стал гостем итогового турнира ATP 2024 в Турине. На итальянском корте Берман следил за игрой лучших теннисистов в одиночном и парном разрядах на ATP Туре 2024 года. По итогам турнира победу одержал итальянский теннисист Янник Синнер, с которым после победы сфотографировался Оливер.
Sauber показал «огненную» ливрею для Гран При Лас-Вегаса
https://autosport.com.ru/f1/94874-sauber-pokazal-ognennuyu-livreyu-dlya-gran-pri-las-vegasa
Команда Sauber проведёт Гран При Лас-Вегаса в яркой специальной ливрее, «воплощающей энергию, волнение и интенсивность этого знакового города». Раскраску болида стилизуют под языки пламени.
https://autosport.com.ru/f1/94874-sauber-pokazal-ognennuyu-livreyu-dlya-gran-pri-las-vegasa
Команда Sauber проведёт Гран При Лас-Вегаса в яркой специальной ливрее, «воплощающей энергию, волнение и интенсивность этого знакового города». Раскраску болида стилизуют под языки пламени.
Ливрея Sauber на Гран При Лас-ВегасаФото: Sauber
«Мы воспринимаем каждую гонку как возможность, на трассе и за её пределами, и это включает в себя максимизацию прибыли для наших партнёров и продолжение предоставления им исключительной ценности Формулы 1. Stake всегда помогал нам создавать впечатляющие уникальные дизайны, и этот не исключение. Наша специальная ливрея для Лас-Вегаса — это больше, чем просто дизайн — это представление духа нашей команды и философии Stake.
«Мы воспринимаем каждую гонку как возможность, на трассе и за её пределами, и это включает в себя максимизацию прибыли для наших партнёров и продолжение предоставления им исключительной ценности Формулы 1. Stake всегда помогал нам создавать впечатляющие уникальные дизайны, и этот не исключение. Наша специальная ливрея для Лас-Вегаса — это больше, чем просто дизайн — это представление духа нашей команды и философии Stake.
«Мы хотим взять оба титула»: Red Bull поставил цель на сезон-2025
https://autosport.com.ru/f1/94875-my-hotim-vzyat-oba-titula-red-bull-postavil-cel-na-sezon-2025
Главный инженер Red Bull Racing Пол Монаган считает, что в следующем сезоне австрийский коллектив сделает всё, чтобы вернуть себе титул в командном зачёте, поскольку с большой долей вероятности Кубок конструкторов в 2024-м достанется McLaren.
«Мы знаем, какой объём работы нам предстоит выполнить, чего мы хотим попытаться достичь, а затем посмотрим, сколько усилий по разработке нам нужно вложить в достижение стоящих перед нам целей.
https://autosport.com.ru/f1/94875-my-hotim-vzyat-oba-titula-red-bull-postavil-cel-na-sezon-2025
Главный инженер Red Bull Racing Пол Монаган считает, что в следующем сезоне австрийский коллектив сделает всё, чтобы вернуть себе титул в командном зачёте, поскольку с большой долей вероятности Кубок конструкторов в 2024-м достанется McLaren.
«Мы знаем, какой объём работы нам предстоит выполнить, чего мы хотим попытаться достичь, а затем посмотрим, сколько усилий по разработке нам нужно вложить в достижение стоящих перед нам целей.
Замечания Льюиса Хэмилтона увеличили стоимость фильма про Формулу 1
https://autosport.com.ru/f1/94876-zamechaniya-hemiltona-uvelichili-stoimost-filma-pro-formulu-1
Мировая премьера фильма «Формула 1» с Брэдом Питтом в главной роли состоится 25 июня 2025 года. Съёмки затянулись из-за забастовок в Голливуде, а стоимость проекта выросла в том числе и по той причине, что консультант проекта семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон вынудил переснимать часть уже готового материала.
«У меня не хватит слов, чтобы поблагодарить всех людей из Формулы 1, которые сделали этот проект возможным. Очень многое фильму дал именно Льюис, который дал очень многое нам, раскрыв множество подробностей как о спорте, так и о работе пилота, которые никогда не узнать, если не находится внутри Формулы 1.
https://autosport.com.ru/f1/94876-zamechaniya-hemiltona-uvelichili-stoimost-filma-pro-formulu-1
Мировая премьера фильма «Формула 1» с Брэдом Питтом в главной роли состоится 25 июня 2025 года. Съёмки затянулись из-за забастовок в Голливуде, а стоимость проекта выросла в том числе и по той причине, что консультант проекта семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон вынудил переснимать часть уже готового материала.
«У меня не хватит слов, чтобы поблагодарить всех людей из Формулы 1, которые сделали этот проект возможным. Очень многое фильму дал именно Льюис, который дал очень многое нам, раскрыв множество подробностей как о спорте, так и о работе пилота, которые никогда не узнать, если не находится внутри Формулы 1.
Макс Ферстаппен: Мы вернулись в прежнюю форму
https://autosport.com.ru/f1/94877-ferstappen-my-vernulis-v-prezhnyuyu-formu
Действующий трёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен накануне Гран При Лас-Вегаса настроен оптимистично. Голландский гонщик верит, что Red Bull сможет эффективно провести три оставшихся этапа сезона-2024, чтобы обеспечить ему титул.
«Бразилия стала для нас невероятной гонкой и действительно особенным моментом для меня и команды. Было здорово видеть, что мы вернулись в прежнюю форму; команда проделала потрясающую работу, и мы надеемся продолжить в том же духе в следующих нескольких гонках. Конечно, Вегас — это начало последней тройной серии года, так что это последний рывок для всех.
https://autosport.com.ru/f1/94877-ferstappen-my-vernulis-v-prezhnyuyu-formu
Действующий трёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен накануне Гран При Лас-Вегаса настроен оптимистично. Голландский гонщик верит, что Red Bull сможет эффективно провести три оставшихся этапа сезона-2024, чтобы обеспечить ему титул.
«Бразилия стала для нас невероятной гонкой и действительно особенным моментом для меня и команды. Было здорово видеть, что мы вернулись в прежнюю форму; команда проделала потрясающую работу, и мы надеемся продолжить в том же духе в следующих нескольких гонках. Конечно, Вегас — это начало последней тройной серии года, так что это последний рывок для всех.
Ferrari проведёт эксперимент, который может помочь Хэмилтону в 2025 году
https://autosport.com.ru/f1/94879-ferrari-provedyot-eksperiment-kotoryy-mozhet-pomoch-hemiltonu
Команда Ferrari испытает новое экспериментальное днище с прицелом на 2025 год в ходе уик-энда в Лас-Вегасе, сообщает Джулиано Дючесса из Autoracer.
Скудерия пытается сократить отставание в 36 очков от лидирующей у Кубке конструкторов команды McLaren за оставшиеся три гоночных уик-энда, в то время как Red Bull отстает от Ferrari ещё на 13 очков.
По информации Autoracer, экспериментальное днище будет только в одном экземпляре. Причиной является лимит бюджета, но, несмотря на это, возможность опробовать новинку получит и Шарль Леклер, и Карлос Сайнс.
https://autosport.com.ru/f1/94879-ferrari-provedyot-eksperiment-kotoryy-mozhet-pomoch-hemiltonu
Команда Ferrari испытает новое экспериментальное днище с прицелом на 2025 год в ходе уик-энда в Лас-Вегасе, сообщает Джулиано Дючесса из Autoracer.
Скудерия пытается сократить отставание в 36 очков от лидирующей у Кубке конструкторов команды McLaren за оставшиеся три гоночных уик-энда, в то время как Red Bull отстает от Ferrari ещё на 13 очков.
По информации Autoracer, экспериментальное днище будет только в одном экземпляре. Причиной является лимит бюджета, но, несмотря на это, возможность опробовать новинку получит и Шарль Леклер, и Карлос Сайнс.
Андреа Стелла назвал самый тяжёлый для McLaren момент в 2024 году
https://autosport.com.ru/f1/94878-stella-nazval-samyy-tyazhyolyy-dlya-mclaren-moment-v-2024-godu
Руководитель заводской команды McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла назвал самый тяжёлый для британского коллектива момент в 2024 году, который может оказать серьёзное влияние на исход чемпионата.
«На Гран При Австрии мы многому научились. Очки, которые мы потеряли в Австрии из-за серьёзного столкновения и последующего выбывания из гонки, — это очки, о которых мы сожалеем. Мы на самом деле не переживаем о многих других моментах в этом сезоне, возможно, о том, что было в Остине, где мы всё ещё считаем, что окончательная классификация неверна, но мы уважаем работу стюардов.
https://autosport.com.ru/f1/94878-stella-nazval-samyy-tyazhyolyy-dlya-mclaren-moment-v-2024-godu
Руководитель заводской команды McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла назвал самый тяжёлый для британского коллектива момент в 2024 году, который может оказать серьёзное влияние на исход чемпионата.
«На Гран При Австрии мы многому научились. Очки, которые мы потеряли в Австрии из-за серьёзного столкновения и последующего выбывания из гонки, — это очки, о которых мы сожалеем. Мы на самом деле не переживаем о многих других моментах в этом сезоне, возможно, о том, что было в Остине, где мы всё ещё считаем, что окончательная классификация неверна, но мы уважаем работу стюардов.