ProF1Show
118 subscribers
1.62K photos
14 videos
35.4K links
Все новости мирового автоспорта
Download Telegram
Карлос Сайнс победил на Гран При Мексики, Макс Ферстаппен оштрафован
https://autosport.com.ru/f1/94436-karlos-sayns-pobedil-na-gran-pri-meksiki-maks-ferstappen-oshtrafovan

Испанский пилот Ferrari Карлос Сайнс одержал вторую победу в сезоне и четвёртую в карьере, выиграв Гран При Мексики на трассе имени братьев Родригес в Мехико. В сражении претендентов на титул впереди оказался Ландо Норрис после двойной пенализации Макса Ферстаппена.
На старте Сайнс не сумел конвертировать поул в лидерство и пропустил Ферстаппена. Впрочем, уже на восьмом круге победитель квалификации прошёл действующего чемпиона мира Формулы 1 и, что называется, умчался вперёд. С тех пор и до самого финиша никто из соперников Карлоса не видел, не считая круговых.
Личный зачет и Кубок конструкторов после Гран При Мексики
https://autosport.com.ru/f1/94431-lichnyy-zachet-i-kubok-konstruktorov-posle-gran-pri-meksiki

Гран При Мексики, 20-й этап сезона Формулы 1 2024 года, позади. AUTOSPORT.com.ru предлагает взглянуть на положение в обоих зачётах чемпионата мира.
Ключевые изменения:


Ландо Норрис сократил отставание Макса Ферстапена с 57 до 47 очков;


Ferrari вышла на второе место в Кубке конструкторов, опередив Red Bull Racing. До McLaren остаётся 29 очков;


Карлос Сайнс после победы приблизился на 11 очков к Оскару Пиастри в борьбе за четвертое место в личном зачёте;
Карлос Сайнс: Мне нечего было терять в борьбе с Ферстаппеном
https://autosport.com.ru/f1/94437-karlos-sayns-mne-nechego-bylo-teryat-v-borbe-s-ferstappenom

Испанский гонщик Ferrari Карлос Сайнс прокомментировал свой успех на Гран При Мексики и объяснил, почему считает эту победу особенной.
«У меня очень много болельщиков в Мексике. Я очень хотел выиграть эту гонку – просто для себя. Я говорил, что хочу ещё раз победить с Ferrari. И то, что мне удалось сделать это здесь, – просто фантастика!
До конца сезона ещё четыре гонки, я просто хочу получить от них удовольствие. Если появится ещё один шанс выиграть, то я готов воспользоваться этой возможностью.
Ландо Норрис: Я очень уважаю Ферстаппена как гонщика, но...
https://autosport.com.ru/f1/94438-lando-norris-ya-ochen-uvazhayu-ferstappena-kak-gonshchika-no

Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что не сильно удивился жёстким действиям Макса Ферстаппена при борьбе на Гран При Мексики.
Нидерландец дважды отправил соперника на обочину, за что получил 20 секунд штрафа, и финишировал шестым. Норрис занял второе место.
«Я знал, чего ожидать от Макса. Мне не хотелось думать, что он поведёт себя таким образом. Я очень его уважаю как гонщика, но был готов к подобному развитию событий. Пилотировал он не очень чисто. Но я избежал проблем и провёл хорошую гонку.
«Норрис не вписался бы в поворот». Кристиан Хорнер показал журналистам телеметрию
https://autosport.com.ru/f1/94444-ne-vpisalsya-v-povorot-kristian-horner-pokazal-presse-telemetriyu

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер попробовал на деле доказать, что Макс Ферстаппен не был виноват в эпизоде с Ландо Норрисом на 10-м круге Гран При Мексики. Британский менеджер принёс с собой на встречу с прессой распечатку телеметрии.
Ферстаппен получил 10-секундный штраф за то, что вытолкнул соперника с трассы в четвёртом повороте. Ещё одно наказание он получил за обгон Ландо за пределами трека в седьмом повороте.
«Простите, я не хочу к Максу!» Шарль Леклер сматерился на пресс-конференции
https://autosport.com.ru/f1/94445-prostite-ya-ne-hochu-k-maksu-lekler-smaterilsya-na-press-konferencii

Гонщик Ferrari Шарль Леклер попал в забавную ситуацию на пресс-конференции после финиша Гран При Мексики. Монегаск сказал слово, за которое месяц назад к общественным работам был принужден Макс Ферстаппен.
«Бронзовый» призёр гонки в Мехико рассказывал о нестабильном поведении машины и недостаточной поворачиваемости и использовал слово на букву F.
«Простите! О нет, нет! Я не хочу присоединиться к Максу!» – сказал Леклер со смехом.
«Слушайте, это бизнес». В Red Bull намекнули на увольнение Переса
https://autosport.com.ru/f1/94446-slushayte-eto-biznes-v-red-bull-nameknuli-na-uvolnenie-peresa

На пресс-конференции после финиша Гран При Мексики руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер дал понять, что у команды не остаётся выбора – придётся уволить Серхио Переса.
Свою домашнюю гонку мексиканец завершил на последнем 17-м месте. Накануне в квалификации Чеко показал 18-е время.
«Слушайте, это бизнес, в котором вся завязано на результатах. Иногда приходится принимать тяжёлые решения», – приводит слова Хорнера издание Associated Press.
Судьи ужесточили наказание Максу Ферстаппену по итогам Гран При Мексики
https://autosport.com.ru/f1/94447-sudi-uzhestochili-nakazanie-ferstappenu-po-itogam-gran-pri-meksiki

Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен на Гран При Мексики получил два 10-секундных штрафа. Первое наказание судьи выписали голландцу за то, что он вытолкнул британца Ландо Норриса с трассы, а второе – за обгон за пределами трассы.
По итогам гонки стюарды пересмотрели своё решение, ужесточив для пилота Red Bull наказание за первый инцидент, когда он не оставил гонщику McLaren места на трассе. Изучив ситуацию, судьи сочли, что временной пенализации для Ферстаппена за подобный проступок недостаточно — дополнительно Макс получил два штрафных балла в гоночную лицензию.
Серхио Перес: Лоусон неправильно начинает карьеру в Формуле 1 — надо быть скромнее
https://autosport.com.ru/f1/94448-peres-louson-nepravilno-nachinaet-kareru-v-formule-1

Мексиканский гонщик Red Bull Серхио Перес обрушился с критикой на Лиама Лоусона, обвинив новозеландца из Visa Cash App RB в том, что он ведёт себя чрезмерно агрессивно и не делает вывод из обратной связи от других пилотов, которые высказываются в его адрес.
«Я выполнил манёвр в четвертом повороте, а затем он выехал за пределы трассы и вернулся так, как будто на трассе не было других машин. Я думаю, он мог бы избежать инцидента, но он просто вернулся на трек — к счастью, я увидел его и оставил место, иначе была бы огромная авария. В этом не было необходимости. Мы испортили наши гонки, что уже слишком. Он не получает никаких штрафов за это. Лоусон сделал то же самое с Фернандо Алонсо, с Франко Колапинто в конце гонки. Нет никаких штрафов, что показывает, что вины Лиама в этом нет.
Лиам Лоусон показал Серхио Пересу средний палец и извинился за это
https://autosport.com.ru/f1/94457-liam-louson-pokazal-serhio-peresu-sredniy-palec-i-izvinilsya-za-eto

Пилот RB Лиам Лоусон объяснил, почему он показал Серхио Пересу средний палец во время Гран При Мексики.
После старта с 18-го места мексиканец продвинулся на 13-е в начале гонки, но немногим позже получил штраф за фальстарт и снова откатился в конец пелотона. Когда Перес вновь пытался прорваться вперёд, он оказался в борьбе с Лоусоном, которая едва не закончилась столкновением. Оба гонщика были недовольны друг другом, а новозеландец даже показал пилоту Red Bull средний палец.
Ральф Шумахер сделал прогноз, когда Red Bull уволит Серхио Переса
https://autosport.com.ru/f1/94454-ralf-shumaher-sdelal-prognoz-kogda-red-bull-uvolit-serhio-peresa

Бывший гонщик Формулы 1, а ныне телевизионный эксперт Ральф Шумахер, завершивший гоночную карьеру, считает, что Серхио Перес будет уволен из Red Bull ещё до конца сезона 2024 года.
«Я не думаю, что он закончит сезон. Red Bull примет решение об увольнении после Гран При Мексики. Надо понимать, что во всём этом больше нет смысла, ни для одной из сторон. Даже для самого Переса. Бедный парень находится под таким давлением, а кроме того, прежде всего, в финансовом плане такие выступления Серхио — катастрофа для команды. Если они хотят отыграться относительно Ferrari, им придётся действовать решительно и быстро. В любом случае в следующем году он не проедет и метра на болиде Red Bull, я в этом почти уверен», — заявил Ральф Шумахер в эфире Sky Germany.
Джордж Рассел: С Хэмилтоном всегда приятно сражаться, чего не скажешь о Ферстаппене
https://autosport.com.ru/f1/94458-rassel-s-hemiltonom-priyatno-srazhatsya-chego-ne-skazhesh-o-ferstappene

Пилот Mercedes Джордж Рассел шокирован действиями Макса Ферстаппена в ходе борьбы с Ландо Норрисом на Гран При Мексики.
На десятом круге соперники в битве за титул сражались колесо в колесо, в результате чего Ферстаппен выдавил Норриса с трассы в четвёртом повороте. Однако на этом борьба не закончилась, так как несколькими поворотами позже голландец вынудил их обоих выехать за границы трассы. За опасные манёвры пилот Red Bull Racing получил два десятисекундных штрафа.
Франко Колапинто: Я не планирую оставаться в Формуле 1
https://autosport.com.ru/f1/94455-kolapinto-ya-ne-planiruyu-ostavatsya-v-formule-1

Яркий дебютант Формулы 1 сезона 2024 года Франко Колапинто места в чемпионате мира на следующий год не имеет, поскольку поддерживающая пилота команда Williams укомплектовала свой состав на ближайшие годы. Сам аргентинец не планирует выступать в серии в 2025-м.
«На данный момент я вообще не понимаю многого, что есть в слухах обо мне. Я не знаю, откуда всё это берётся, потому что я не планирую оставаться в Формуле 1 в 2025 году. У меня нет контракта. Вероятно, я буду гоняться где-то в другом месте. Так что, может быть, год меня в Формуле 1 не будет. Но я надеюсь показать, что я заслуживаю места в достаточной степени, чтобы вернуться в Формулу 1 в 2026 или 2027 году. Это моя цель, и именно поэтому я делаю всё, что могу, гонку за гонкой», — заявил Франко Колапинто Last Word On Sports.
Йос Ферстаппен: Некоторые стюарды симпатизируют определенным пилотам
https://autosport.com.ru/f1/94464-yos-ferstappen-nekotorye-styuardy-simpatiziruyut-opredelennym-pilotam

Отец Макса Ферстаппена Йос Ферстаппен высказался по поводу двух десятисекундных штрафов своего сына за жёсткую борьбу с Ландо Норрисом на Гран При Мексики.
«Норрис теперь будет ещё больше думать: «Я должен быть осторожен», – сказал Йос Ферстаппен De Telegraaf. – Если посмотреть на действия Макса в воскресенье, второй инцидент, возможно, был немного слишком жёстким. Но он поддался эмоциям. Вы можете говорить очень долго, но это в любом случае не имеет никакого значения. Макс должен гонять так, как он хочет.
Егор Оруджев: Без шумихи после Остина оштрафовали бы и Норриса
https://autosport.com.ru/f1/94465-egor-orudzhev-bez-shumihi-posle-ostina-oshtrafovali-i-norrisa

Российский гонщик, бывший участник Мировой серии Renault Егор Оруджев считает, что события Гран При США повлияли на судейство в Мексике.
На Гран При Мексики Макс Ферстаппен получил два десятисекундных штрафа за жёсткую борьбу с Ландо Норрисом. Неделей ранее стюарды подверглись множеству критики за штраф британца за обгон за пределами трассы и отсутствие наказания за спорную оборону пилота Red Bull Racing.
Егор Оруджев: Максу классно, если они с Норрисом будут сходить в каждой гонке
https://autosport.com.ru/f1/94466-orudzhev-maksu-klassno-esli-oni-s-lando-budut-shodit-v-kazhdoy-gonke

Российский гонщик, бывший участник Мировой серии Renault Егор Оруджев не удивлён жёсткой борьбой Макса Ферстаппена с Ландо Норрисом в Мексике.
На десятом круге соперники в битве за титул сражались колесо в колесо, в результате чего Ферстаппен выдавил Норриса с трассы в четвёртом повороте. Однако на этом борьба не закончилась, так как несколькими поворотами позже голландец вынудил их обоих выехать за границы трассы. За опасные манёвры пилот Red Bull Racing получил два десятисекундных штрафа.
«Эмоции свои он не очень контролирует»: Оруджев — о Ферстаппене
https://autosport.com.ru/f1/94467-emocii-svoi-ne-ochen-kontroliruet-orudzhev-o-ferstappene

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев считает, что Максу Ферстаппену необходимо взять свои эмоции под контроль, чтобы голландец из Red Bull не упустил очередной титул.
«Пока что мы все видим, что эмоции свои он не очень контролирует. Он же не согласен со всем, что ему не нравится. Но битву со штрафами и судьями выиграть нельзя, и это уже доказано. Может быть, здесь Макс и проявит хоть какую-то сдержанность. Каждый раз получать по 10-20 секунд — так и титул ускользнёт», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Тото Вольф: Штрафы Ферстаппена в Мексике изменят правила для всех
https://autosport.com.ru/f1/94469-volf-shtrafy-ferstappena-v-meksike-izmenyat-pravila-dlya-vseh

Глава заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф заявил, что на Гран При Мексики стюарды создали прецедент, наказав Макса Ферстаппена, и что полученные голландским гонщиком Red Bull штрафы окажут влияние на стиль пилотирования всех спортсменов.
«Вы знаете, что гонщик всегда будет выкладываться по полной. И когда правила, или исполнение правил, или интерпретация правил допускают определённый способ гонки, такой гонщик, как Макс, всегда будет этим пользоваться. И я думаю, что сейчас произошло новое взаимодействие и исполнение этих правил, и я думаю, что это изменит то, как все остальные будут участвовать в гонках в будущем. Вы больше не увидите ничего подобного.
Ferrari проводит свой самый продуктивный сезон с 2008 года
https://autosport.com.ru/f1/94472-ferrari-provodit-svoy-samyy-produktivnyy-sezon-s-2008-goda

Сезон 2024 года в Формуле 1 для заводской команды Ferrari складывается так успешно, как не было у итальянской команды в последние годы. Впервые с сезона-2008 оба гонщика коллектива выиграли более одной гонки за сезон.
В 2008 году финн Кими Райкконен выиграл два Гран При, а бразилец Фелипе Масса одержал шесть побед. В последующие сезоны в лучшем случае каждый пилот Ferrari выигрывал по одному этапу, а в 2024 году итальянский коллектив смог переломить неудачную для себя практику. За 20 прошедших Гран При Скудерия выиграла уже пять гонок, причём побед добились оба пилота.
Фернандо Алонсо третий подряд юбилейный Гран При завершил сходом
https://autosport.com.ru/f1/94471-fernando-alonso-tretiy-podryad-yubileynyy-gran-pri-zavershil-shodom

Гран При Мексики стал историческим этапом Формулы 1, поскольку впервые за почти 75 лет существования чемпионата мира в серии появился пилот, который провёл 400 этапов. Гонщик заводской команды Aston Martin Фернандо Алонсо стал первым, кому удалось покорить отметку в четыре сотни этапов. Но как и предыдущие юбилеи он закончился сходом.
200-й Гран При в карьере испанца пришёлся на Гран При Малайзии 2013 года и тогда пилот, выступавший за Ferrari, закончил гонку сходом из-за аварии на первом круге. В статусе гонщика McLaren Алонсо встретил свой 300-й этап в чемпионате мира — он выпал на Гран При Канады 2018 года — который также закончился сходом по причине поломки выхлопной системы.