ProF1Show
118 subscribers
1.62K photos
14 videos
35.4K links
Все новости мирового автоспорта
Download Telegram
«Деньги». Стюард FIA назвал причину непоследовательных решений
https://autosport.com.ru/f1/94303-dengi-styuard-fia-nazval-prichinu-neposledovatelnyh-resheniy

Бывший пилот Формулы 1 и действующий стюард FIA Джонни Херберт объяснил, почему деньги являются одной из причин непоследовательных решений.
Решения стюардов на Гран При США вызвали много споров, поскольку очень схожие нарушения судились по-разному. В настоящее время стюарды Ф1 сменяют друг друга, поэтому, хотя Херберт работал в Австралии и Баку, он не был частью команды в Остине.
Отвечая на вопрос PlanetF1 о непоследовательности решений коллегии стюардов, Херберт сказал: «Должен ли хоть один стюард присутствовать на каждой гонке? Или все четверо? Вы всегда можете поспорить с этим. Но пришло время сказать об этом. Нам платят не так уж много – мы получаем 300 долларов в день или около того. Вот тогда это и превращается в настоящую работу. Когда вы берете на себя обязательство провести сезон, 20 или более гонок, например».
Ральф Шумахер назвал несправедливым штраф Норриса в Остине
https://autosport.com.ru/f1/94304-ralf-shumaher-nazval-nespravedlivym-shtraf-norrisa-v-ostine

Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер назвал несправедливым штраф Ландо Норриса за обгон Макса Ферстаппена за пределами трассы в Остине.
«В тот момент Макс не оставил Ландо место, и он сам предпочел бы занять лучшую траекторию, – сказал Шумахер Sky Deutschland. – Я думаю, это неправильно.
Как по мне, они просто гонялись. Макс попробовал все, Ландо попробовал все. Штраф был не нужен. Ландо выходит вперёд, Макс тоже не соблюдает границы трассы. Я не думаю, что это справедливо».
«Я бы дал штраф Максу. И ещё один»: Оруджев — о Ферстаппене в Остине
https://autosport.com.ru/f1/94309-ya-dal-shtraf-maksu-i-eshchyo-odin-orudzhev-o-ferstappene-v-ostine

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал ситуацию на Гран При США, когда судьи не стали штрафовать голландского пилота Red Bull Макса Ферстаппена, но выписали штраф британцу Ландо Норрису из McLaren.
«По-моему, всё очевидно. Макс не собирался оставлять место Ландо. Ландо сделал выводы после первого поворота, где его проехали, выдавив за трассу. И сделал так, как сделал. Я бы прежде всего дал штраф Максу за первый поворот. Затем дал бы Максу ещё один штраф за выдавливание Норриса в конце гонки. И напоследок оставил бы штраф Норрису за обгон вне трассы.
Aston Martin показал особый шлем в честь 400 гонок Фернандо Алонсо в Формуле 1
https://autosport.com.ru/f1/94313-aston-martin-pokazal-osobyy-shlem-v-chest-400-gonok-alonso-v-formule-1

Предстоящий Гран При Мексики станет историческим этапом Формулы 1, поскольку впервые за почти 75 лет существования чемпионата мира в серии появится пилот, который провёл 400 этапов. Юбиляром окажется гонщик заводской команды Aston Martin Фернандо Алонсо.
Шлем Фернандо Алонсо к 400-му Гран При в Формуле 1Фото: Соцсети
К важному не только для испанца, но и для всего турнира этапу пилот подготовил особую раскраску шлема, которую британский коллектив продемонстрировал на своих страницах в соцсетях. Основную площадь шлема занимают чёрно-белые изображения знаковых для карьеры двукратного чемпиона мира моментов Формулы 1, которые стилизованы под кадры киноплёнки. Дополняют декор золотистого цвета элементы.
Ландо Норрис: Стюарды просто не слышат пилотов и принимают поспешные решения
https://autosport.com.ru/f1/94315-norris-styuardy-prosto-ne-slyshat-pilotov-i-prinimayut-pospeshnye-resheniya

Британский гонщик McLaren в Формуле 1 Ландо Норрис раскритиковал судей после Гран При США, когда его наказали 5-секундным штрафом за обгон Макса Ферстаппена, что позволило голландскому пилоту Red Bull попасть на подиум в Остине.
«Судьи принимают совершенно непоследовательные решения и, похоже, они поменяли свой взгляд на ситуацию по сравнению с тем, что произошло, скажем, в Австрии, где Макс выехал с трассы, получил преимущество, но не получил за это штрафа. Это тяжело для меня. Стюарды просто не слышат пилотов и принимают поспешные решения.
Дочь Михаэля Шумахера раскритиковали за отказ от фамилии отца
https://autosport.com.ru/f1/94317-doch-mihaelya-shumahera-raskritikovali-za-otkaz-ot-familii-otca

Осенью 2024 года дочь семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера, 27-летняя Джина-Мария вышла замуж. Торжественное мероприятие состоялось в минувшую субботу на семейной вилле Шумахеров на Мальорке. Избранником Джины-Марии стал спортсмен, прыгун на лыжах с трамплина Ян Бетке, с которым она встречалась с 2017 года. После замужества девушка решила взять фамилию супруга, что вызвало волну критики в соцсетях и не только.
«Оба «перепушили»: Оруджев — о вылетах Mercedes-AMG в Остине
https://autosport.com.ru/f1/94310-oba-perepushili-orudzhev-o-vyletah-mercedes-amg-v-ostine

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал проблемы Mercedes-AMG на Гран При США, где оба пилота немецкой команды вылетали с трассы.
«Дело в том, что оба «перепушили». Расселл ещё ладно — в квалификации, когда едешь на лимите… А Льюис совсем глупо в гонке, где обычно едешь с небольшим запасом. Даже если там «особенное» обновление, с которым резко, непредсказуемо срывает зад, то они — лучшие пилоты в мире. Обновления поставили в начале уикенда — практика, квалификация спринта и сам спринт позволяли привыкнуть. Так что какое бы там ни было обновление, эти «уборы» чисто на них самих», — заявил Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
В Формуле 1 появятся спонсоры зон DRS
https://autosport.com.ru/f1/94316-v-formule-1-poyavyatsya-sponsory-zon-drs

Производитель элементов питания Duracell расширит своё присутствие в Формуле 1 на предстоящем Гран При Лас-Вегаса. Впервые в истории чемпионата мира появится спонсор у зоны активации подвижного элемента заднего антикрыла DRS.
Как отмечают устроители гонки, в зоне DRS, которую станет поддерживать Duracell, появятся различные рекламные материалы, а сама компания получит статус «официального батарейного партнёра Гран При Лас-Вегаса». Дополнительно в узнаваемые цвета батарейки Duracell будут окрашены задние антикрылья болидов Williams тайца Алекса Албона и аргентинца Франко Колапинто.
«Никогда не говори никогда». Шарль Леклер оценил свои шансы на титул
https://autosport.com.ru/f1/94318-nikogda-ne-govori-nikogda-sharl-lekler-ocenil-svoi-shansy-na-titul

Гонщика Ferrari Шарля Леклера попросили оценить свои шансы на победу в личном зачёте в текущем сезоне, на что он ответил «никогда не говори никогда».
В минувшее воскресенье, 20 октября, монегаск выиграл Гран При США, а главные претенденты на титул Макс Ферстаппен и Ландо Норрис заняли третье и четвёртое места соответственно.
«Никогда не говори никогда. Скажем так, если мы будем делать всё идеально до конца сезона, независимо от того, как выступает McLaren, если мы будем лучше них, то сможем завоевать титул Кубка конструкторов.
Ландо Норрис стал рекордсменом McLaren по набранным очкам
https://autosport.com.ru/f1/94314-norris-stal-rekordsmenom-mclaren-po-nabrannym-ochkam

После Гран При США сезона-2024 британский гонщик McLaren Ландо Норрис стал единоличным лидером коллектива за всю его историю по количеству набранных одним пилотом очков в Формуле 1.
Спортсмен, который проводит в чемпионате мира свой шестой сезон, уже заработал 930 очков — больше Ландо Норриса никто из выступавших за MсLaren гонщиков не зарабатывал. Прежним рекордсменом был британец Льюис Хэмилтон, который за те же шесть лет с командой завоевал 913 зачётных баллов чемпионата мира.
«Почему на старте можно выдавливать, а в гонке нет?»: Оруджев — о судействе в Формуле 1
https://autosport.com.ru/f1/94311-orudzhev-o-sudeystve-v-formule-1

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал судейство на Гран При США, сочтя действия стюардов непоследовательными в разных схожих ситуациях.
«Мне как гонщику становится непонятно: почему на старте можно выдавливать, а в гонке нет. И где «старт» заканчивается? В первом повороте или целый круг стюарды закрывают глаза? На мой взгляд, если выдавливать нельзя, то нельзя и на старте. То, что это не пенализируется, приводит к другим моментам по ходу гонки. Потому что сразу возникает мысль — а вдруг стюарды не увидят», — заявил Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
На продажу выставили болид Ferrari Михаэля Шумахера
https://autosport.com.ru/f1/94312-na-prodazhu-vystavili-bolid-ferrari-mihaelya-shumahera

Аукционный дом Sotheby's объявил о продаже гоночной машины Формулы 1 — на торгах в ноябре 2024 года с молотка будет пущен болид Ferrari 248, который в 2006 использовал в чемпионате мира Михаэль Шумахер.
Заявлено, что на конкретном экземпляре немец одержал свои пять побед из семи в том сезоне, завоевал три поул-позиции и четырежды становился автором быстрейшего круга. Машина оснащена 730-сильным 2,4-литровым атмосферным V8 и находится в полностью исправном техническом состоянии. Подлинность автомобиля и его биографии подтверждена специальным сертификатом от Ferrari.
Макс Ферстаппен: Я никого не выдавливал, мы не в детском саду
https://autosport.com.ru/f1/94319-maks-ferstappen-ya-nikogo-ne-vydavlival-my-ne-v-detskom-sadu

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен назвал критику Ландо Норриса и McLaren в свой адрес детсадовской. Пилоты боролись за третье место на Гран При США в Остине, и после одного из эпизодов британский пилот получил штраф в пять секунд, что стоило ему подиума.
«Я никого не выдавливал. У нас не было контакта. Я пытался войти в поворот. Я был на полном газу. Это гонки. Мы не в детском саду.
С внутренней стороны был просвет, и я воспользовался им. Этот поворот очень широкий, так что есть возможность ехать очень широко или попытаться ехать очень узко. Я выбрал второй вариант и всё равно остался позади.
«Слишком мягкотелый». Экс-пилот Формулы 1 раскритиковал Норриса
https://autosport.com.ru/f1/94321-slishkom-myagkotelyy-eks-pilot-formuly-1-raskritikoval-norrisa

Бывший гонщик Формулы 1, ныне стюард FIA Джонни Херберт высказал мнение о том, что пилот McLaren Ландо Норрис слишком мягкий для борьбы за титул с действующим чемпионом мира Максом Ферстаппеном.
В качестве примера британец привёл ситуацию на старте Гран При США в прошлое воскресенье, когда его соотечественник пропустил соперника в первом повороте.
«Слишком мягкотелый – пожалуй, так я бы описал Ландо. Думаю, не знает, как остановить Ферстаппена. В эпизоде на старте в Остине было достаточно «закрыть калитку», и пусть соперник ищет способы выйти вперёд! Но Ландо оставил траекторию открытой. Зачем?!
Невидимые новинки и реальный прогресс Ferrari. Технический обзор Гран При США
https://autosport.com.ru/features/94322-nevidimye-novinki-i-realnyy-progress-ferrari-tehobzor-gp-ssha

После осеннего перерыва, предшествовашего двум «тройникам» в концовке сезона Формулы 1 2024 года, команды привезли в Остин много новинок. Скорее всего, это последняя порция существенных обновлений в нынешнем году. Уже началась подготовка к следующему году, а не за горами и работа над машинами 2026 года, которые будут построены по абсолютно новому регламенту.
Ferrari
Хотя Ferrari официально ничего не привезла в Остин, новинки всё же у Скудерии были. Как так? Дело в том, что таблица FIA с обновлениями отображает только новые детали в области аэродинамики, и то не всегда и не все. О наличии новинок уже после уик-энда поведал руководитель команды Фредерик Вассёр. Основное обновление коснулось подвески SF-24.
Дженсон Баттон назвал вероятного кандидата на место Переса в Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/94324-dzhenson-batton-nazval-veroyatnogo-kandidata-na-mesto-peresa-v-red-bull

Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон заявил, что команде Red Bull Racing предстоит принять непростое решение и выбрать напарника Макса Ферстаппена на следующий сезон. Серхио Перес так и не сумел прибавить в последних гонках, и это стоило команде из Милтон-Кинсе немалого количества очков.
«Похоже, они хотят, чтобы их новый гонщик был быстрее Юки Цуноды. Но если они не найдут вариантов получше, то, вероятно именно Цунода станет напарником Макса.
«Для нас этот вопрос закрыт». McLaren не будет оспаривать штраф Ландо Норриса
https://autosport.com.ru/f1/94325-dlya-nas-vopros-zakryt-mclaren-ne-budet-osparivat-shtraf-norrisa

Руководитель McLaren Андреа Стелла сообщил, что команда не намерена подавать протест на штраф Ландо Норриса. Британский гонщик получил пятисекундный штраф за обгон Макса Ферстаппена за пределами трассы на Гран При США. Несмотря на несогласие с принятым решением, Стелла сказал своей команде забыть об этом и сосредоточиться на следующей гонке в Мексике.
«Решение обжалованию не подлежит, для нас вопрос закрыт. Я, гонщики и команда, мы закрываем эту главу. Надеемся, что FIA и стюарды рассмотрят это дело, чтобы в будущем у нас была лучшая политика, лучшее судейство. Теперь мы сосредоточены на следующей гонке.
Джордж Рассел рассказал смешную историю с принцем Джорджем
https://autosport.com.ru/f1/94327-dzhordzh-rassel-rasskazal-smeshnuyu-istoriyu-s-princem-dzhordzhem

Гонщик Mercedes Джордж Рассел рассказал забавный случай с матча сборной Англии по регби, где люди кричали принцу Джорджу, а он подумал, что ему.
«У меня есть забавная история. Я был на матче по регби, смотрел игру Англии, и вдруг все передо мной обернулись и посмотрели наверх. И они кричали: «Джордж, Джордж, принц Джордж!»
Я подумал, это немного странно, что эти люди так кричат мне. А потом я обернулся, и оказалось, за мной стоял настоящий принц Джордж!» — передаёт слова Рассела издание The Sun.