Роб Смедли: Наступит момент, когда Хэмилтон не сможет побеждать Леклера
https://autosport.com.ru/f1/93880-smedli-nastupit-moment-kogda-hemilton-ne-smozhet-pobezhdat-leklera
Бывший инженер Ferrari Роб Смедли поделился мыслями о будущей борьбе между Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером в качестве напарников.
«Льюис настоящий профессионал. Я думаю, он знает, насколько хорош Шарль, но он также сделает всё, чтобы победить его. И у него это получится. Думаю, наступит момент, когда он не сможет его побеждать, но точно не сейчас. Он в такой отличной форме! И он очень силён духом.
https://autosport.com.ru/f1/93880-smedli-nastupit-moment-kogda-hemilton-ne-smozhet-pobezhdat-leklera
Бывший инженер Ferrari Роб Смедли поделился мыслями о будущей борьбе между Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером в качестве напарников.
«Льюис настоящий профессионал. Я думаю, он знает, насколько хорош Шарль, но он также сделает всё, чтобы победить его. И у него это получится. Думаю, наступит момент, когда он не сможет его побеждать, но точно не сейчас. Он в такой отличной форме! И он очень силён духом.
Red Bull Racing хочет оставить Даниэля Риккардо в структуре команды
https://autosport.com.ru/f1/93887-red-bull-racing-hochet-ostavit-danielya-rikkardo-v-strukture-komandy
Старший консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что команда заинтересована в том, чтобы экс-пилот RB Даниэль Риккардо занял должность в структуре коллектива вне гоночной трассы после своего ухода из Формулы 1.
Карьера Риккардо в Ф1 скорее всего завершена после объявления о том, что его место в RB на оставшиеся шесть этапов займет резервист обеих команд Red Bull Лиам Лоусон.
«У нас был разговор, и очевидно, мы заинтересованы в том, чтобы он остался в семье Red Bull. Он — один из самых популярных гонщиков Формулы 1, особенно в Соединённых Штатах. Но ему нужно время, чтобы обдумать своё будущее. Я не думаю, что он будет участвовать в другой гоночной серии.
https://autosport.com.ru/f1/93887-red-bull-racing-hochet-ostavit-danielya-rikkardo-v-strukture-komandy
Старший консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что команда заинтересована в том, чтобы экс-пилот RB Даниэль Риккардо занял должность в структуре коллектива вне гоночной трассы после своего ухода из Формулы 1.
Карьера Риккардо в Ф1 скорее всего завершена после объявления о том, что его место в RB на оставшиеся шесть этапов займет резервист обеих команд Red Bull Лиам Лоусон.
«У нас был разговор, и очевидно, мы заинтересованы в том, чтобы он остался в семье Red Bull. Он — один из самых популярных гонщиков Формулы 1, особенно в Соединённых Штатах. Но ему нужно время, чтобы обдумать своё будущее. Я не думаю, что он будет участвовать в другой гоночной серии.
«Их можно понять». Экклстоун – об отказе Audi от кандидатуры Шумахера
https://autosport.com.ru/f1/93888-ih-mozhno-ponyat-ekklstoun-ob-otkaze-audi-ot-kandidatury-shumahera
Экс-руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун высказался о решении (https://autosport.com.ru/f1/93877-bild-komanda-sauber-otkazalas-ot-kandidatury-mika-shumahera) Audi отказаться от кандидатуры Мика Шумахера.
В последние несколько дней все больше источников сообщают, что второе место в Sauber в 2025 году останется за Валттери Боттасом. Официального подтверждения пока не было, однако надежды Мика Шумахера на возвращение в Формулу 1 тают.
«Вы можете понять позицию Audi. Им нужен пилот номер один и номер два, когда они присоединятся к Формуле 1. Им понадобится большая помощь, чтобы защитить имя своего бренда. Они не могут просто сидеть и бездействовать», – сказал Экклстоун в интервью Sport.de.
https://autosport.com.ru/f1/93888-ih-mozhno-ponyat-ekklstoun-ob-otkaze-audi-ot-kandidatury-shumahera
Экс-руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун высказался о решении (https://autosport.com.ru/f1/93877-bild-komanda-sauber-otkazalas-ot-kandidatury-mika-shumahera) Audi отказаться от кандидатуры Мика Шумахера.
В последние несколько дней все больше источников сообщают, что второе место в Sauber в 2025 году останется за Валттери Боттасом. Официального подтверждения пока не было, однако надежды Мика Шумахера на возвращение в Формулу 1 тают.
«Вы можете понять позицию Audi. Им нужен пилот номер один и номер два, когда они присоединятся к Формуле 1. Им понадобится большая помощь, чтобы защитить имя своего бренда. Они не могут просто сидеть и бездействовать», – сказал Экклстоун в интервью Sport.de.
«Мне всё равно, у кого отбирать очки». Хюлькенберг – о сдерживании Переса в Сингапуре
https://autosport.com.ru/f1/93889-vsyo-ravno-u-kogo-otbirat-ochki-hyulkenberg-o-sderzhivanii-peresa
Гонщик Haas Нико Хюлькенберг заявил, что главная задача для него — зарабатывать очки и неважно, у кого их отбирать. Немецкий пилот финишировал девятым на Гран При Сингапура, сдержав Серхио Переса из Red Bull Racing.
«Мы хорошо справились, уже в квалификации заняли действительно хорошую позицию. У меня был хороший старт и чистая гонка. Что касается борьбы с Пересом, мне всё равно, отбирать очки у Red Bull или у кого-то ещё. Важно, чтобы мы финишировали в топ-10. Это главное.
https://autosport.com.ru/f1/93889-vsyo-ravno-u-kogo-otbirat-ochki-hyulkenberg-o-sderzhivanii-peresa
Гонщик Haas Нико Хюлькенберг заявил, что главная задача для него — зарабатывать очки и неважно, у кого их отбирать. Немецкий пилот финишировал девятым на Гран При Сингапура, сдержав Серхио Переса из Red Bull Racing.
«Мы хорошо справились, уже в квалификации заняли действительно хорошую позицию. У меня был хороший старт и чистая гонка. Что касается борьбы с Пересом, мне всё равно, отбирать очки у Red Bull или у кого-то ещё. Важно, чтобы мы финишировали в топ-10. Это главное.
«FIA велела нам заткнуться». Себастьен Ожье поддержал бойкот Ферстаппена
https://autosport.com.ru/f1/93891-fia-velela-nam-zatknutsya-ozhe-podderzhal-boykot-ferstappena
Восьмикратный чемпион мира по классическому ралли WRC Себастьен Ожье, выступающий в составе заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT, поддержал протест Макса Ферстаппена против запрета нецензурных высказываний со стороны FIA.
Напомним, что в Сингапуре голландец получил наказание (https://autosport.com.ru/f1/93718-ferstappen-poluchil-neobychnoe-nakazanie-za-rugan-na-press-konferencii) за ругань на пресс-конференции, после чего устроил своеобразный бойкот после квалификации. Ферстаппен решил отвечать ведущему только короткими предложениями, заранее попросив журналистов (https://autosport.com.ru/f1/93747-maks-ferstappen-ustroil-protest-na-press-konferencii-fia) задавать ему все интересующие вопросы за пределами конференц-зала.
https://autosport.com.ru/f1/93891-fia-velela-nam-zatknutsya-ozhe-podderzhal-boykot-ferstappena
Восьмикратный чемпион мира по классическому ралли WRC Себастьен Ожье, выступающий в составе заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT, поддержал протест Макса Ферстаппена против запрета нецензурных высказываний со стороны FIA.
Напомним, что в Сингапуре голландец получил наказание (https://autosport.com.ru/f1/93718-ferstappen-poluchil-neobychnoe-nakazanie-za-rugan-na-press-konferencii) за ругань на пресс-конференции, после чего устроил своеобразный бойкот после квалификации. Ферстаппен решил отвечать ведущему только короткими предложениями, заранее попросив журналистов (https://autosport.com.ru/f1/93747-maks-ferstappen-ustroil-protest-na-press-konferencii-fia) задавать ему все интересующие вопросы за пределами конференц-зала.
Джолион Палмер: О своём увольнении из Renault я узнал из прессы
https://autosport.com.ru/f1/93890-dzholion-palmer-o-svoyom-uvolnenii-iz-renault-ya-uznal-iz-pressy
Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер признался, что Renault даже не сообщила ему о том, что по ходу сезона 2017 года его заменит Карлос Сайнс.
«Брат прислал мне сообщение: «Ты это видел?». В издании Autosport было написано: «Сайнс заменит Палмера». Честно, я впервые об этом услышал. Я находился дома и читал о собственном увольнении в СМИ.
Я не идиот и понимал, что не останусь до конца года. Сезон складывался плохо. Но я надеялся на лучшее и уж точно не ожидал такого! Я думал, кто-то в команде увидит статью и свяжется со мной, но никто этого не сделал. Я прилетел в Сингапур на пресс-конференцию в четверг, и руководитель по связям с общественностью спросил: «Ты готов?». Я ответил, что ни за что не пойду к мировым СМИ, пока кто-нибудь не объяснит мне, что происходит», — сказал Палмер Beyond the Grid.
https://autosport.com.ru/f1/93890-dzholion-palmer-o-svoyom-uvolnenii-iz-renault-ya-uznal-iz-pressy
Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер признался, что Renault даже не сообщила ему о том, что по ходу сезона 2017 года его заменит Карлос Сайнс.
«Брат прислал мне сообщение: «Ты это видел?». В издании Autosport было написано: «Сайнс заменит Палмера». Честно, я впервые об этом услышал. Я находился дома и читал о собственном увольнении в СМИ.
Я не идиот и понимал, что не останусь до конца года. Сезон складывался плохо. Но я надеялся на лучшее и уж точно не ожидал такого! Я думал, кто-то в команде увидит статью и свяжется со мной, но никто этого не сделал. Я прилетел в Сингапур на пресс-конференцию в четверг, и руководитель по связям с общественностью спросил: «Ты готов?». Я ответил, что ни за что не пойду к мировым СМИ, пока кто-нибудь не объяснит мне, что происходит», — сказал Палмер Beyond the Grid.
Даниил Квят: Мне не повезло с машиной Red Bull так, как Ферстаппену и Феттелю
https://autosport.com.ru/f1/93896-kvyat-mne-ne-povezlo-s-mashinoy-red-bull-kak-ferstappenu-i-fettelyu
Российский гонщик Даниил Квят объяснил, почему с грустью вспоминает свою карьеру в Формуле 1. По словам 30-летнего экс-пилота Red Bull Racing и Toro Rosso/AlphaTauri ему не повезло так, как его коллегам по концерну Себастьяну Феттелю и Максу Ферстаппену.
«Я всегда буду вспоминать свою карьеру в Формуле 1 со смешанными чувствами. Знаю, что я был способен на большее и мог бы даже побороться за чемпионский титул. Но многое в этом виде гонок зависит от везения.
https://autosport.com.ru/f1/93896-kvyat-mne-ne-povezlo-s-mashinoy-red-bull-kak-ferstappenu-i-fettelyu
Российский гонщик Даниил Квят объяснил, почему с грустью вспоминает свою карьеру в Формуле 1. По словам 30-летнего экс-пилота Red Bull Racing и Toro Rosso/AlphaTauri ему не повезло так, как его коллегам по концерну Себастьяну Феттелю и Максу Ферстаппену.
«Я всегда буду вспоминать свою карьеру в Формуле 1 со смешанными чувствами. Знаю, что я был способен на большее и мог бы даже побороться за чемпионский титул. Но многое в этом виде гонок зависит от везения.
Хельмут Марко рассказал, как Риккардо расстроил основателя Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93893-helmut-marko-rasskazal-kak-rikkardo-rasstroil-osnovatelya-red-bull
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко поделился воспоминаниями о том, как летом 2018 года Даниэль Риккардо отказался от нового контракта и предпочёл уйти в Renault. По словам австрийца, он обещал остаться не только ему, но и боссу концерна Дитриху Матешицу.
«Я встретился с Даниэлем в Граце. Мы сели, всё обсудили и фактически пришли к соглашению, которое скрепили рукопожатием. Потом он поехал в Зальцбург, где поговорил с Дитрихом Матешицем и тоже пожал ему руку.
https://autosport.com.ru/f1/93893-helmut-marko-rasskazal-kak-rikkardo-rasstroil-osnovatelya-red-bull
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко поделился воспоминаниями о том, как летом 2018 года Даниэль Риккардо отказался от нового контракта и предпочёл уйти в Renault. По словам австрийца, он обещал остаться не только ему, но и боссу концерна Дитриху Матешицу.
«Я встретился с Даниэлем в Граце. Мы сели, всё обсудили и фактически пришли к соглашению, которое скрепили рукопожатием. Потом он поехал в Зальцбург, где поговорил с Дитрихом Матешицем и тоже пожал ему руку.
Дочь Шумахера вышла замуж, на свадьбе мог присутствовать Михаэль
https://autosport.com.ru/f1/93898-doch-shumahera-vyshla-zamuzh-na-svadbe-mog-prisutstvovat-mihael
Дочь семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера, 27-летняя Джина-Мария вышла замуж. Торжественное мероприятие состоялось в минувшую субботу на семейной вилле Шумахеров на Мальорке.
Избранником Джины-Марии стал спортсмен, прыгун на лыжах с трамплина Ян Бетке, с которым она встречалась с 2017 года. На мероприятие были приглашены около 100 гостей. Церемония бракосочетания прошла в саду на территории виллы, а празднование состоялось в главном доме.
https://autosport.com.ru/f1/93898-doch-shumahera-vyshla-zamuzh-na-svadbe-mog-prisutstvovat-mihael
Дочь семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера, 27-летняя Джина-Мария вышла замуж. Торжественное мероприятие состоялось в минувшую субботу на семейной вилле Шумахеров на Мальорке.
Избранником Джины-Марии стал спортсмен, прыгун на лыжах с трамплина Ян Бетке, с которым она встречалась с 2017 года. На мероприятие были приглашены около 100 гостей. Церемония бракосочетания прошла в саду на территории виллы, а празднование состоялось в главном доме.
Льюис Хэмилтон опубликовал заявление после критики Mercedes
https://autosport.com.ru/f1/93899-lyuis-hemilton-opublikoval-zayavlenie-posle-kritiki-mercedes
Cемикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон спустя неделю гонки в Сингапуре опубликовал заявление, в котором рассказал, что у него нет претензий к Mercedes по тактике.
Британец, в отличие от соперников, стартовал на мягком типе шин. Смелая тактика не сработала, и британец финишировал шестым, хотя на стартовой решетке был третьим. После гонки Льюис заявил, что он очень зол.
«Всем привет! Знаю, что после гонки в Сингапуре было много разговоров о нашей неудачной стратегии.
https://autosport.com.ru/f1/93899-lyuis-hemilton-opublikoval-zayavlenie-posle-kritiki-mercedes
Cемикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон спустя неделю гонки в Сингапуре опубликовал заявление, в котором рассказал, что у него нет претензий к Mercedes по тактике.
Британец, в отличие от соперников, стартовал на мягком типе шин. Смелая тактика не сработала, и британец финишировал шестым, хотя на стартовой решетке был третьим. После гонки Льюис заявил, что он очень зол.
«Всем привет! Знаю, что после гонки в Сингапуре было много разговоров о нашей неудачной стратегии.
Хельмут Марко нашёл Пересу «интересную» замену Ф1
https://autosport.com.ru/f1/93897-helmut-marko-nashyol-peresu-interesnuyu-zamenu-f1
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал слухи о том, что Серхио Перес может уйти из Формулы 1 в конце 2024 года. 80-летний австриец пошутил, что Чеко будет чем заняться без гонок.
По информации авторитетного британского автоспортивного журналиста Джо Сейвуда, пятикратный победитель Гран При объявит о завершении карьеры в дни проведения своего домашнего этапа Мексики в конце октября.
https://autosport.com.ru/f1/93897-helmut-marko-nashyol-peresu-interesnuyu-zamenu-f1
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал слухи о том, что Серхио Перес может уйти из Формулы 1 в конце 2024 года. 80-летний австриец пошутил, что Чеко будет чем заняться без гонок.
По информации авторитетного британского автоспортивного журналиста Джо Сейвуда, пятикратный победитель Гран При объявит о завершении карьеры в дни проведения своего домашнего этапа Мексики в конце октября.
Йос Ферстаппен: Не думаю, что FIA хорошо делает свою работу
https://autosport.com.ru/f1/93903-yos-ferstappen-ne-dumayu-chto-fia-horosho-delaet-svoyu-rabotu
В дни Гран При Сингапура одной из тем для обсуждения в Формуле 1 стал запрет, введённый для пилотов чемпионата мира, на нецензурную брань в радиопереговорах с командой и во время официальных мероприятий Международной автофедерации FIA. Первым пострадавшим стал действующий трёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull, получивший наказание в виде общественных работ. Пилота поддержали его коллеги и руководство команды, а также собственный отец.
https://autosport.com.ru/f1/93903-yos-ferstappen-ne-dumayu-chto-fia-horosho-delaet-svoyu-rabotu
В дни Гран При Сингапура одной из тем для обсуждения в Формуле 1 стал запрет, введённый для пилотов чемпионата мира, на нецензурную брань в радиопереговорах с командой и во время официальных мероприятий Международной автофедерации FIA. Первым пострадавшим стал действующий трёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull, получивший наказание в виде общественных работ. Пилота поддержали его коллеги и руководство команды, а также собственный отец.
Мохаммед бен Сулайем: Все в Формуле 1 зарабатывают деньги, а FIA только критику
https://autosport.com.ru/f1/93913-ben-sulayem-vse-v-f1-zarabatyvayut-dengi-fia-tolko-kritiku
Международная автомобильная федерация столкнулась с негативной реакцией после того, как стюарды наложили на Макса Ферстаппена штраф в виде общественных работ за нецензурное высказывание на пресс-конференции.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем прокомментировал ситуацию в интервью с Motorsport: «Мы никогда не получим признания. Нас только критикуют».
По словам бен Сулайема, на сегодняшний день FIA не только не получает признание, но и не зарабатывает деньги: «Если посмотреть на нынешнюю ситуацию, все зарабатывают деньги на FIA, кроме самой FIA. Все получают похвалу за успех Формулы 1, кроме FIA. И пускай пилоты веселятся, гоняют безопасно и зарабатывают деньги вместе с командами и руководителями, но FIA никогда не получит за это признания. Это невозможно».
https://autosport.com.ru/f1/93913-ben-sulayem-vse-v-f1-zarabatyvayut-dengi-fia-tolko-kritiku
Международная автомобильная федерация столкнулась с негативной реакцией после того, как стюарды наложили на Макса Ферстаппена штраф в виде общественных работ за нецензурное высказывание на пресс-конференции.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем прокомментировал ситуацию в интервью с Motorsport: «Мы никогда не получим признания. Нас только критикуют».
По словам бен Сулайема, на сегодняшний день FIA не только не получает признание, но и не зарабатывает деньги: «Если посмотреть на нынешнюю ситуацию, все зарабатывают деньги на FIA, кроме самой FIA. Все получают похвалу за успех Формулы 1, кроме FIA. И пускай пилоты веселятся, гоняют безопасно и зарабатывают деньги вместе с командами и руководителями, но FIA никогда не получит за это признания. Это невозможно».
«Боно – мой брат». Хэмилтон – о скором расставании со своим гоночным инженером
https://autosport.com.ru/f1/93912-bono-moy-brat-hemilton-o-rasstavanii-so-svoim-gonochnym-inzhenerom
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что не испытывает сожаления насчёт расставания со своим гоночным инженером Питером Боннингтоном ввиду своего ухода в Ferrari в следующем году.
В августе «Серебряные стрелы» продлили контракт с Боннингтоном, повысив его до должности главы гоночной инженерии.
«Я рад за Боно. Я действительно хочу, чтобы он просто делал так, как будет лучше для него. Он сделал лучший выбор для себя и своей семьи. На самом деле, мой переход в Ferrari ничего не меняет между нами. Мы просто не сможем работать вместе каждый день, что будет печально для нас обоих – это будет эмоциональное расставание. Но мы всегда будем присутствовать в жизни друг друга. Боно – мой брат», – передаёт слова Хэмилтона издание PlanetF1.
https://autosport.com.ru/f1/93912-bono-moy-brat-hemilton-o-rasstavanii-so-svoim-gonochnym-inzhenerom
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что не испытывает сожаления насчёт расставания со своим гоночным инженером Питером Боннингтоном ввиду своего ухода в Ferrari в следующем году.
В августе «Серебряные стрелы» продлили контракт с Боннингтоном, повысив его до должности главы гоночной инженерии.
«Я рад за Боно. Я действительно хочу, чтобы он просто делал так, как будет лучше для него. Он сделал лучший выбор для себя и своей семьи. На самом деле, мой переход в Ferrari ничего не меняет между нами. Мы просто не сможем работать вместе каждый день, что будет печально для нас обоих – это будет эмоциональное расставание. Но мы всегда будем присутствовать в жизни друг друга. Боно – мой брат», – передаёт слова Хэмилтона издание PlanetF1.
Формула 1 удлинит одну из тренировок Гран При Мексики
https://autosport.com.ru/f1/93911-formula-1-udlinit-odnu-iz-trenirovok-gran-pri-meksiki
Компания Pirelli, которая является монопольным поставщиком резины для чемпионата мира Формула 1, готовится к сезону 2025 года и в рамках этой подготовки проведёт ещё одну серию тестов покрышек в рамках официальных гоночных уик-эндов чемпионата мира. При этом ради тестов будет изменён график предстоящего Гран При Мексики.
Классическое расписание этапов Формулы 1 включает в себя три свободных тренировки продолжительностью 60 минут каждая, но в Мехике вторая практика продлится в полтора раза дольше. Час команды будут работать над подготовкой к квалификации и гонке, а оставшиеся полчаса коллективы станут тестировать новые шины в интересах Pirelli.
https://autosport.com.ru/f1/93911-formula-1-udlinit-odnu-iz-trenirovok-gran-pri-meksiki
Компания Pirelli, которая является монопольным поставщиком резины для чемпионата мира Формула 1, готовится к сезону 2025 года и в рамках этой подготовки проведёт ещё одну серию тестов покрышек в рамках официальных гоночных уик-эндов чемпионата мира. При этом ради тестов будет изменён график предстоящего Гран При Мексики.
Классическое расписание этапов Формулы 1 включает в себя три свободных тренировки продолжительностью 60 минут каждая, но в Мехике вторая практика продлится в полтора раза дольше. Час команды будут работать над подготовкой к квалификации и гонке, а оставшиеся полчаса коллективы станут тестировать новые шины в интересах Pirelli.
Хельмут Марко: Угрозы Макса об уходе из Ф1? Относитесь к этим словам серьёзно
https://autosport.com.ru/f1/93915-marko-ugrozy-maksa-ob-uhode-iz-f1-otnosites-k-etim-slovam-seryozno
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко посоветовал относиться более серьёзно к угрозам Макса Ферстаппена уйти из Формулы 1 после его конфликта с FIA.
Макс Ферстаппен пригрозил уходом из Формулы 1 после штрафа за мат (https://autosport.com.ru/f1/93775-maks-ferstappen-prigrozil-uhodom-iz-formuly-1-posle-shtrafa-za-mat)
Напомним, что перед Гран При Сингапура президент FIA Мохаммед бен Сулайем выступил с просьбой к пилотам не использовать ненормативную лексику, с чем Ферстаппен не согласился, заявив, что пилоты – взрослые люди и могут выражать таким образом свои эмоции. В тот же уик-энд голландец получил наказание в виде общественных работ за ругань на пресс-конференции, после чего устроил протест (https://autosport.com.ru/f1/93754-ya-otvechayu-prosto-korotko-boykot-ferstappena-na-press-konferencii) и даже пригрозил уйти из Больших Призов.
https://autosport.com.ru/f1/93915-marko-ugrozy-maksa-ob-uhode-iz-f1-otnosites-k-etim-slovam-seryozno
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко посоветовал относиться более серьёзно к угрозам Макса Ферстаппена уйти из Формулы 1 после его конфликта с FIA.
Макс Ферстаппен пригрозил уходом из Формулы 1 после штрафа за мат (https://autosport.com.ru/f1/93775-maks-ferstappen-prigrozil-uhodom-iz-formuly-1-posle-shtrafa-za-mat)
Напомним, что перед Гран При Сингапура президент FIA Мохаммед бен Сулайем выступил с просьбой к пилотам не использовать ненормативную лексику, с чем Ферстаппен не согласился, заявив, что пилоты – взрослые люди и могут выражать таким образом свои эмоции. В тот же уик-энд голландец получил наказание в виде общественных работ за ругань на пресс-конференции, после чего устроил протест (https://autosport.com.ru/f1/93754-ya-otvechayu-prosto-korotko-boykot-ferstappena-na-press-konferencii) и даже пригрозил уйти из Больших Призов.
«Он раздражает больше всех». Штайнер – об одном из руководителей команд Ф1
https://autosport.com.ru/f1/93916-razdrazhaet-shtayner-ob-odnom-iz-rukovoditeley-komand-f1
Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер провел много лет в паддоке Формулы 1, и поэтому он близко знаком с боссами всех команд. В подкасте The Red Flags Штайнер поделился своими мнениями о характерах своих бывших коллег.
«Андреа Стелла очень скромный парень, – начал Штайнер, говоря о руководителе McLaren. – Он всегда очень корректен, никогда не ругается, я в этом уверен. Что касается Зака Брауна, он всегда рад быть везде и всюду – просто быть счастливым».
https://autosport.com.ru/f1/93916-razdrazhaet-shtayner-ob-odnom-iz-rukovoditeley-komand-f1
Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер провел много лет в паддоке Формулы 1, и поэтому он близко знаком с боссами всех команд. В подкасте The Red Flags Штайнер поделился своими мнениями о характерах своих бывших коллег.
«Андреа Стелла очень скромный парень, – начал Штайнер, говоря о руководителе McLaren. – Он всегда очень корректен, никогда не ругается, я в этом уверен. Что касается Зака Брауна, он всегда рад быть везде и всюду – просто быть счастливым».
Официально: Renault прекратит разработку двигателей для Ф1
https://autosport.com.ru/f1/93918-oficialno-renault-prekratit-razrabotku-dvigateley-dlya-f1
Французский производитель Renault прекратит разработку силовых установок Формулы 1 к 2026 году.
Завод по производству двигателей Формулы 1 в Вири-Шатийоне будет преобразован в инженерный центр, чтобы помочь внести вклад в передовые технологии будущих автомобилей Renault и Alpine.
«Деятельность в Вири будет продолжаться до конца сезона 2025 года в прежнем режиме, за исключением разработки нового двигателя», — сказано в заявлении.
https://autosport.com.ru/f1/93918-oficialno-renault-prekratit-razrabotku-dvigateley-dlya-f1
Французский производитель Renault прекратит разработку силовых установок Формулы 1 к 2026 году.
Завод по производству двигателей Формулы 1 в Вири-Шатийоне будет преобразован в инженерный центр, чтобы помочь внести вклад в передовые технологии будущих автомобилей Renault и Alpine.
«Деятельность в Вири будет продолжаться до конца сезона 2025 года в прежнем режиме, за исключением разработки нового двигателя», — сказано в заявлении.
Нико Росберг: Из-за Переса под угрозой даже второе место Red Bull в Кубке конструкторов
https://autosport.com.ru/f1/93917-niko-rosberg-iz-za-peresa-pod-ugrozoy-dazhe-vtoroe-mesto-red-bull
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг видит скрытый мотив в замене Даниэля Риккардо на Лиама Лоусона в RB на оставшуюся часть сезона.
«Теперь даже второе место Red Bull в Кубке конструкторов находится под угрозой, потому что у них на самом деле есть только один гонщик, и даже он временами испытывает трудности с машиной, – сказал Росберг в подкасте Sky F1. – У Ferrari и McLaren два гонщика, и это усложняет задачу для Red Bull».
https://autosport.com.ru/f1/93917-niko-rosberg-iz-za-peresa-pod-ugrozoy-dazhe-vtoroe-mesto-red-bull
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг видит скрытый мотив в замене Даниэля Риккардо на Лиама Лоусона в RB на оставшуюся часть сезона.
«Теперь даже второе место Red Bull в Кубке конструкторов находится под угрозой, потому что у них на самом деле есть только один гонщик, и даже он временами испытывает трудности с машиной, – сказал Росберг в подкасте Sky F1. – У Ferrari и McLaren два гонщика, и это усложняет задачу для Red Bull».
Шарль Леклер: У Ferrari должны быть адекватные ожидания от машины
https://autosport.com.ru/f1/93914-sharl-lekler-u-ferrari-dolzhny-byt-adekvatnye-ozhidaniya-ot-mashiny
Гонщик Ferrari Шарль Леклер считает, что в оставшейся части сезона его команде не стоит ждать слишком многого от своей машины.
«После Монцы мы выступили на нескольких очень специфических трассах. Машина была хороша, и я надеюсь, что такая картина сохранится и после Сингапура. Тем не менее, я ожидаю, что McLaren останется на своём прежнем уровне, а Red Bull Racing вернётся в норму. Это немного усложнит нам жизнь.
https://autosport.com.ru/f1/93914-sharl-lekler-u-ferrari-dolzhny-byt-adekvatnye-ozhidaniya-ot-mashiny
Гонщик Ferrari Шарль Леклер считает, что в оставшейся части сезона его команде не стоит ждать слишком многого от своей машины.
«После Монцы мы выступили на нескольких очень специфических трассах. Машина была хороша, и я надеюсь, что такая картина сохранится и после Сингапура. Тем не менее, я ожидаю, что McLaren останется на своём прежнем уровне, а Red Bull Racing вернётся в норму. Это немного усложнит нам жизнь.