ProF1Show
118 subscribers
1.62K photos
14 videos
35.4K links
Все новости мирового автоспорта
Download Telegram
McLaren решил сделать Оскара Пиастри вторым номером
https://autosport.com.ru/f1/93535-mclaren-reshil-sdelat-oskara-piastri-vtorym-nomerom

Глава автоспортивной программы McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла подтвердил, что на остаток сезона 2024 года коллектив сделает лидером команды британца Ландо Норриса, имеющего шансы на титул, а его напарник австралиец Оскар Пиастри будет иметь статус второго номера.
«Мы будем оказывать поддержку Ландо, но мы хотим сделать это без особого ущерба нашим принципам. Наши принципы таковы, что интересы команды всегда на первом месте. Мы хотим быть справедливыми по отношению к обоим гонщикам. Мы больше не хотим видеть ситуацию, как в Монце, когда мы входим в шикану первым и вторым, а выходим на первой и третьей позициях, потому что это наносит ущерб команде.
Глава Liberty Media подтвердил, что Хэмилтон хотел купить команду MotoGP
https://autosport.com.ru/f1/93529-liberty-media-podtverdila-chto-hemilton-hotel-kupit-komandu-motogp

Руководитель Liberty Media Грег Маффей ответил, правда ли гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон планировал купить команду из MotoGP.
«После того, как мы объявили о приобретении прав на показ MotoGP, нам сразу же позвонили люди и сказали, что хотят купить команду. Среди них был и Льюис Хэмилтон.
Они увидели, что произошло в Формуле 1 и рассчитывают на повторение в MotoGP. Нам звонили крупные дистрибьюторы и говорили о том, что хотят участвовать. И, к сожалению, мне пришлось отказать им, пока не получим одобрение ЕС, но мы бы с удовольствием обсудили это, как только получим его», — приводит слова Маффея Motorsport.
Профсоюз Renault поддержит новую акцию протеста мотористов Alpine
https://autosport.com.ru/f1/93538-profsoyuz-renault-podderzhit-novuyu-akciyu-protesta-motoristov-alpine

В 2026 году, когда в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, заводская команда Alpine рискует потерять такой статус и стать одним из клиентских коллективов чемпионата мира, поскольку концерн Renault рассматривает вариант отказа от поставки силовых агрегатов гоночной команде на фоне неуверенности в конкурентоспособности своих будущих моторов. И похоже, что французская команда перейдёт на новые двигатели уже в 2025 году — якобы Alpine уже договорилась с Mercedes-AMG о поставках гибридной силовой установки, коробки передач и компонентов подвески уже в следующем сезоне.
«Не хочу становиться чемпионом таким способом». Ландо Норрис против командной тактики
https://autosport.com.ru/f1/93542-lando-norris-ya-ne-hochu-chtoby-mne-podarili-chempionstvo

Гонщик McLaren Ландо Норрис заявил, что он против помощи Оскара Пиастри в оставшейся части сезона. Британец не хочет таким способом становиться чемпионом мира Формулы 1.
«Рассчитывал ли я в Монце, что Оскар пропустит меня? Нет. Может быть, в борьбе за более низкие позиции – да, но только не в сражении за победу.
Проигрывать всегда обидно, но я здесь ради того, чтобы бороться. Если кто-то выступает лучше меня, то значит, я должен прибавить. Я не хочу отнимать победу у другого пилота и не хочу становиться чемпионом таким образом. Да выиграть титул здорово, но вряд ли через много лет можно будет гордиться таким чемпионством.
Алонсо подтвердил, что Ньюи построит машину Aston Martin для 2026 года
https://autosport.com.ru/f1/93543-alonso-podtverdil-chto-nyui-postroit-mashinu-aston-martin-dlya-2026-goda

Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо прокомментировал недавнее подписание в команду управляющего технического директора Эдриана Ньюи.
«Что ж, это была позитивная неделя для команды. Ньюи — отличное пополнение коллектива. Думаю, что Aston Martin — это команда будущего. Мы только открыли новые здания на заводе, в кампусе. Вторая постройка закончена. Аэродинамическая труба будет запущена в январе.
Honda, Aramco – вероятно, лучшие партнёр в мире. Теперь у нас ещё и Эдриан. Я думаю, что у нас собралась отличная команда. И видение Лоуренса Стролла обретает всё больше смысла.
Макс Ферстаппен ответил на вопрос о переходе в Aston Martin
https://autosport.com.ru/f1/93544-maks-ferstappen-otvetil-na-vopros-o-perehode-v-aston-martin

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен прокомментировал новость о подписании Эдриана Ньюи в Aston Martin и высказался о своём переходе в команду из Сильверстоуне вслед за британским конструктором.
«У меня сейчас есть другие заботы, которым я уделяю много внимания, так что я подумаю об этом в будущем. Не сейчас.
Всё нормально. У нас с Эдрианом очень хорошее взаимопонимание. Я отправил ему сообщение после того, как вышла новость о его подписании в Aston Martin. Хотя, конечно, я знал заранее — так что я рад за него. Это новый вызов.
Предвестник кошмара. Прогноз на Гран При Азербайджана Формулы 1
https://autosport.com.ru/features/93546-predvestnik-koshmara-prognoz-na-gran-pri-azerbaydzhana-formuly-1

15 сентября пройдет Гран При Азербайджана, 17-й этап сезона Формулы 1 2024 года. Старт гонки длинной 51 круг состоится в воскресенье в 14:00 по мск. Главным претендентом на победу является британский пилот McLaren Ландо Норрис. Шансы обладателя второй строчки личного зачёта оценены в 2.19. Вторым в списке фаворитов идёт напарник Норриса по команде Оскар Пиастри с коэффициентом 5.50. Действующий и трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен третий в рейтинге со ставкой 6.20.
«Сядь за руль и попробуй». Карлос Сайнс резко ответил инженеру Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/93545-syad-za-rul-i-poprobuy-karlos-sayns-rezko-otvetil-inzheneru-ferrari

Пилот Ferrari Карлос Сайнс ответил на заявления ключевого инженера Скудерии Джока Клиа о влиянии «дельфинирования» на здоровье гонщиков Формулы 1. Клиа считает, что современные пилоты должны быть в состоянии справиться с этим явлением.
«Дельфинирование» мешало нам в текущем сезоне, это область, над которой нам пришлось поработать, возможно, больше, чем другим. Пилоты много говорили об этом. Вы слышали, как Льюис делал очень громкие заявления пару лет назад. Но они, как правило, привыкают ко всему этому. Если вернуться назад, в середину 1990-х или даже раньше, машины ехали на днище, и пилоты привыкли. Гонщики того поколения говорили: «Боже мой, сегодняшним ребятам следовало бы поездить на машине 1980-х годов, это было действительно жестко», – сказал Клиа.
Льюис Хэмилтон: Я не расстроен, что Ньюи не перейдёт в Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/93551-lyuis-hemilton-ya-ne-rasstroen-chto-nyui-ne-pereydyot-v-ferrari

Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон, который станет пилотом Ferrari в следующем году, не расстроен решением Эдриана Ньюи о переходе в Aston Martin.
После объявления об уходе Ньюи из Red Bull у Хэмилтона спросили, насколько он хотел бы поработать с легендарным конструктором в Ferrari, на что британец ответил: «Очень. У Эдриана впечатляющий послужной список, он многого достиг. Если бы я составлял список людей, с которыми хотел бы поработать, он был бы на вершине».
Жак Вильнёв оценил шансы Алонсо на титул после прихода Ньюи в Aston Martin
https://autosport.com.ru/f1/93558-vilnyov-ocenil-shansy-alonso-na-titul-posle-prihoda-nyui-v-aston-martin

Чемпион Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв сомневается, что Фернандо Алонсо сможет выиграть третий титул чемпиона мира Формулы 1 после подписания в Aston Martin выдающегося конструктора Эдриана Ньюи.
«Это придаст Фернандо энергии и стимула продолжать. Он уже не будет медленнее, чем сейчас, или чем он был в прошлом году. Но на это требуется время.
Сезон-2026 — это немного рановато для того, чтобы получить чрезвычайно конкурентоспособную машину. Это долгосрочный проект, и я не уверен, что это пойдёт на пользу Алонсо. И к тому моменту он уже может оказаться в WEC», — сказал Вильнёв в эфире Sky Sports F1.
Евросоюз снял санкции с Никиты Мазепина
https://autosport.com.ru/f1/93562-evrosoyuz-snyal-sankcii-s-nikity-mazepina

С российского гонщика Никиты Мазепина сняты ограничения на въезд в страны Евросоюза. Сообщение о том, что экс-пилот Формулы 1 вместе с несколькими другими физическими лицами исключён из санкционного списка, появилось 13 сентября в официальном журнале ЕС.
«Совет ЕС исключил их из черного списка, так как Европейский суд принял решение аннулировать ограничительные меры в отношении упомянутых лиц», – сказано в документе.
«Они точно хотят выиграть титул?» Жак Вильнёв критикует McLaren
https://autosport.com.ru/f1/93569-oni-tochno-hotyat-vyigrat-titul-zhak-vilnyov-kritikuet-mclaren

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв считает, что победа McLaren по итогам нынешнего сезона станет чудом. По мнению канадца, поведение команды в последних гонках просто непозволительно, так как уже давно нужно было сделать ставку на Ландо Норриса.
«Как они там называют свою установку? «Правила папайя», да? Звучит так себе.
Я не хочу упрекать команду и не знаю, как подобрать правильные слова. Но мне грустно. Это Формула 1, элита автоспорта! Будь я болельщиком McLaren, то очень бы расстроился. Непонятно, команда действительно хочет выиграть чемпионат? Или им всё равно?
Льюис Хэмилтон: Лучше воздержаться от прогнозов на квалификацию
https://autosport.com.ru/f1/93570-lyuis-hemilton-luchshe-vozderzhatsya-ot-prognozov-na-kvalifikaciyu

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон затруднился сказать, удастся ли Mercedes побороться за поул в квалификации Гран При Азербайджана после неплохого старта уик-энда. Британец завершил пятничные тренировки на третьем месте в 0,066 секунды от лидера Шарля Леклера.
«Нет ощущения, что мы откатились назад. Наоборот, мы по ходу дня прибавляли.
Не знаю, какие результаты я показал на длинной серии относительно других пилотов, но я проехал не так уж много кругов. Похоже, что Red Bull Racing быстры, как и Ferrari, но и мы на неплохом уровне. Посмотрим, что будет дальше.
«Хм, не знаю…» Кравитц спросил Пиастри о дерзком обгоне Норриса в Монце
https://autosport.com.ru/f1/93574-hm-ne-znayu-kravitc-sprosil-piastri-o-derzkom-obgone-norrisa

Пилот McLaren Оскар Пиастр в беседе с репортером Sky Sports F1 Тедом Кравитцем заявил, что перед гонкой в Монце он не получал каких-либо командных установок по борьбе с Ландо Норрисом.
Австралиец дерзко обогнал стартовавшего с поула напарника, который в дальнейшем заявил, что не ожидал такого манёвра с его стороны.
Кравитц: «Вы нарушили внутрикомандную договорённость в Монце?»
Пиастри: «Нет?»
Кравитц: «Тогда почему Ландо так удивился? Потому что вы агрессивно его обогнали?»
«Пару неудач Ферстаппена, и всё перевернётся». Кристиана Хорнер опасается Норриса
https://autosport.com.ru/f1/93565-paru-neudach-ferstappena-i-vsyo-perevernyotsya-horner-opasaetsya-norrisa

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признал, что его подопечные могут проиграть титул в сезоне-2024. По его словам, даже отрыв Макса Ферстаппена в 62 очка ничего не гарантирует.
«Ставки очень высоки. Да, Макс уверенно лидирует, но до конца сезона ещё восемь гонок и три спринта. Несколько неудачных выступлений Макса и побед Ландо, и всё перевернётся.
В Кубке конструкторов на победу претендуют три команды. McLaren в восьми очках позади нас, но и про Ferrari не стоит забывать.
Трансляция квалификации Гран При Азербайджана Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93572-translyaciya-kvalifikacii-gran-pri-azerbaydzhana-formuly-1

Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Азербайджана Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни» (https://vk.com/gasnutognif1).


Предвестник кошмара. Прогноз на Гран При Азербайджана Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93546-predvestnik-koshmara-prognoz-na-gran-pri-azerbaydzhana-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Азербайджана Формулы 1
13 сентября, пятница

12:30-13:30 Первая тренировка

16:00-17:00 Вторая тренировка
Кристиан Хорнер: Перес знает свою роль – он пропустит Макса, если окажется впереди
https://autosport.com.ru/f1/93577-horner-peres-znaet-svoyu-rol-propustit-maksa-esli-budet-vperedi

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подтвердил, что Серхио Перес пропустит Макса Ферстаппена, если окажется впереди в ходе Гран При Азербайджана.
«Все зависит от того, где находятся остальные, – ответил британец на вопрос Sky Sports F1 о том, может ли Red Bull использовать командные приказы в Баку. – Командные приказы – это всегда спорный вопрос, но Чеко на 100% знает, в чем заключается его роль и работа – поддерживать Макса до конца этого чемпионата – и, очевидно, помогать нам в Кубке конструкторов.
Шарль Леклер выиграл квалификацию в Баку, Ферстаппен – 6-й, Норрис – 17-й
https://autosport.com.ru/f1/93578-lekler-vyigral-kvalifikaciyu-v-baku-ferstappen-6-y-norris-17-y

Пилот Ferrari Шарль Леклер четвёртый раз подряд завоевал поул на Гран При Азербайджана. Второе место занял Оскар Пиастри из McLaren, а замкнул тройку быстрейших напарник лидера Карлос Сайнс.
В первом сегменте лучшее время показал Шарль Леклер – 1.42,775, опередив на 0,124 секунды Алекса Албона. На третьей строчке расположился Оскар Пиастри с отставанием 0,258 секунды, в то время как его напарник Ландо Норрис попал под желтые флаги на решающем круге и остался только 17-м. Вместе с пилотом McLaren не прошли дальше Даниэль Риккардо, Валттери Боттас, Чжоу Гуаньюй и Эстебан Окон.
Карлос Сайнс: Я не смог выложиться на 100 процентов
https://autosport.com.ru/f1/93580-karlos-sayns-ya-ne-smog-vylozhitsya-na-100-procentov

Пилот Ferrari Карлос Сайнс высказался о третьем месте в квалификации Гран При Азербайджана. Его напарник Шарль Леклер завоевал поул.
Шарль Леклер выиграл квалификацию в Баку, Ферстаппен – 6-й, Норрис – 17-й (https://autosport.com.ru/f1/93578-lekler-vyigral-kvalifikaciyu-v-baku-ferstappen-6-y-norris-17-y)
«Я думаю, у нас была хорошая квалификация и неплохой день в целом. Мы с Шарлем оба будем стартовать с хороших позиций в воскресенье.
Но, честно говоря, по ходу уик-энда я ни разу не смог выложиться на 100% и показать максимум, так что третье место – это хорошо. Во время тренировок у меня был сильный гоночный темп, так что в воскресенье у нас будет всё для борьбы», – сказал Сайнс Sky.
Оскар Пиастри: В Баку риск вознаграждается, а мне было нечего терять
https://autosport.com.ru/f1/93581-oskar-piastri-v-baku-risk-voznagrazhdaetsya-mne-bylo-nechego-teryat

Пилот McLaren Оскар Пиастри рассказал о рискованных последних кругах в квалификации Гран При Азербайджана, которые принесли ему второе место на стартовой решётке.
Шарль Леклер выиграл квалификацию в Баку, Ферстаппен – 6-й, Норрис – 17-й (https://autosport.com.ru/f1/93578-lekler-vyigral-kvalifikaciyu-v-baku-ferstappen-6-y-norris-17-y)
«Я был близок к стенам на последнем круге! – признался Пиастри Sky. – Риск на этой трассе действительно вознаграждается, поэтому на последних кругах в третьем сегменте я знал, что мне нечего терять.