У Переса и Ферстаппена будут одинаковые машины на Гран При Лас-Вегаса
https://autosport.com.ru/f1/94924-u-peresa-i-ferstappena-budut-odinakovye-mashiny-na-gran-pri-las-vegasa
Болид гонщика Red Bull Racing Серхио Переса обновят до версии машины его напарника Макса Ферстаппена на Гран При Лас-Вегаса. Таким образом, пилоты выступят на идентичных болидах.
«Насколько я знаю, я буду выступать на той же спецификации с тем же днищем, которое было у Макса в последних нескольких гонках. Это поможет мне чувствовать себя уверенно, и, мы оба сможем набрать хорошие очки в этот уик-энд. В конце концов, команда точно знает, что они получат от меня, у них много данных. Я получу эти обновления, на это была своя причина.
https://autosport.com.ru/f1/94924-u-peresa-i-ferstappena-budut-odinakovye-mashiny-na-gran-pri-las-vegasa
Болид гонщика Red Bull Racing Серхио Переса обновят до версии машины его напарника Макса Ферстаппена на Гран При Лас-Вегаса. Таким образом, пилоты выступят на идентичных болидах.
«Насколько я знаю, я буду выступать на той же спецификации с тем же днищем, которое было у Макса в последних нескольких гонках. Это поможет мне чувствовать себя уверенно, и, мы оба сможем набрать хорошие очки в этот уик-энд. В конце концов, команда точно знает, что они получат от меня, у них много данных. Я получу эти обновления, на это была своя причина.
Ландо Норрис считает, что Red Bull Racing всё ещё может выиграть Кубок Конструкторов
https://autosport.com.ru/f1/94926-lando-norris-schitaet-chto-red-bull-racing-vsyo-eshchyo-mozhet-vyigrat-titul
Гонщик McLaren Ландо Норрис считает Ferrari главным соперником в борьбе за титул Кубка Конструкторов 2024 года, но считает, что Red Bull Racing всё ещё может забрать чемпионство в командном зачете.
«Ferrari была сильна в течение длительного времени. У них два очень хороших пилота. Они явно значительно улучшили свою машину и нашли лучшее направление развития. Они, наверное, стали с нами вровень. В некоторых гонках они немного лучше, в некоторых немного отстают, иногда на одном уровне с остальными конкурентами.
https://autosport.com.ru/f1/94926-lando-norris-schitaet-chto-red-bull-racing-vsyo-eshchyo-mozhet-vyigrat-titul
Гонщик McLaren Ландо Норрис считает Ferrari главным соперником в борьбе за титул Кубка Конструкторов 2024 года, но считает, что Red Bull Racing всё ещё может забрать чемпионство в командном зачете.
«Ferrari была сильна в течение длительного времени. У них два очень хороших пилота. Они явно значительно улучшили свою машину и нашли лучшее направление развития. Они, наверное, стали с нами вровень. В некоторых гонках они немного лучше, в некоторых немного отстают, иногда на одном уровне с остальными конкурентами.
Льюис Хэмилтон признался, что хотел завершить сезон досрочно
https://autosport.com.ru/f1/94919-lyuis-hemilton-priznalsya-chto-hotel-zavershit-sezon-dosrochno
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал о том, что хотел досрочно завершить сезон и покинуть команду после Гран При Бразилии, где он занял десятое место.
На круге возвращения в боксы британский гонщик поблагодарил команду на случай, если, по собственным словам, провёл свою последнюю гонку за рулём машины «Серебряных стрел».
«Беги, Льюис, беги!» Хэмилтон должен завершить сезон досрочно, и вот почему… (https://autosport.com.ru/features/94700-begi-lyuis-begi-hemilton-dolzhen-zavershit-sezon-dosrochno)
https://autosport.com.ru/f1/94919-lyuis-hemilton-priznalsya-chto-hotel-zavershit-sezon-dosrochno
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал о том, что хотел досрочно завершить сезон и покинуть команду после Гран При Бразилии, где он занял десятое место.
На круге возвращения в боксы британский гонщик поблагодарил команду на случай, если, по собственным словам, провёл свою последнюю гонку за рулём машины «Серебряных стрел».
«Беги, Льюис, беги!» Хэмилтон должен завершить сезон досрочно, и вот почему… (https://autosport.com.ru/features/94700-begi-lyuis-begi-hemilton-dolzhen-zavershit-sezon-dosrochno)
Уволить Переса ради титула в Кубке конструкторов? Хельмут Марко ответил
https://autosport.com.ru/f1/94930-uvolit-peresa-radi-titula-v-kubke-konstruktorov-marko-otvetil
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко надеется, что Серхио Перес ещё поможет команде в Кубке конструкторов. Таким образом 80-летний австриец ответил на прямой вопрос журналистов о возможной смене состава перед финалом сезона в Абу-Даби.
За три Гран При до конца сезона «Красные быки» занимают лишь третье место в командном зачёте, уступая 49 очков McLaren. Во многом такое турнирное положение чемпионского коллектива связано со слабыми выступлениями их второго пилота, заработавшего всего 44 очка в 13 последних гонках.
https://autosport.com.ru/f1/94930-uvolit-peresa-radi-titula-v-kubke-konstruktorov-marko-otvetil
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко надеется, что Серхио Перес ещё поможет команде в Кубке конструкторов. Таким образом 80-летний австриец ответил на прямой вопрос журналистов о возможной смене состава перед финалом сезона в Абу-Даби.
За три Гран При до конца сезона «Красные быки» занимают лишь третье место в командном зачёте, уступая 49 очков McLaren. Во многом такое турнирное положение чемпионского коллектива связано со слабыми выступлениями их второго пилота, заработавшего всего 44 очка в 13 последних гонках.
«Не понимаю, как мне это удалось». Гасли — о своём безаварийной пилотаже
https://autosport.com.ru/f1/94936-ne-ponimayu-kak-mne-eto-udalos-gasli-o-bezavariynoy-pilotazhe
Французский гонщик Пьер Гасли на встрече с прессой в Лас-Вегасе признался, что не понимает, как ему удаётся избегать аварий и повреждений машины по ходу сезона-2024.
Пилот Alpine – единственный в пелотоне, кто не принёс своей команде ни малейшего убытка, связанного с ремонтом гоночного автомобиля. Победитель Гран При Италии-2020 ни разу даже не пробил колесо, не говоря уже об авариях, сломанных крыльях, подвеске, и.т.д.
https://autosport.com.ru/f1/94936-ne-ponimayu-kak-mne-eto-udalos-gasli-o-bezavariynoy-pilotazhe
Французский гонщик Пьер Гасли на встрече с прессой в Лас-Вегасе признался, что не понимает, как ему удаётся избегать аварий и повреждений машины по ходу сезона-2024.
Пилот Alpine – единственный в пелотоне, кто не принёс своей команде ни малейшего убытка, связанного с ремонтом гоночного автомобиля. Победитель Гран При Италии-2020 ни разу даже не пробил колесо, не говоря уже об авариях, сломанных крыльях, подвеске, и.т.д.
Макс Ферстаппен не уверен в досрочном чемпионстве на Гран При Лас-Вегаса
https://autosport.com.ru/f1/94937-maks-ferstappen-ne-uveren-v-dosrochnom-chempionstve-na-gp-las-vegasa
Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен оценил свои шансы на досрочное завоевание титула в гонке в Лас-Вегасе в предстоящий уик-энд.
За три этапа до конца сезона нидерландский гонщик Red Bull опережает Ландо Норриса на 62 очка. Чтобы досрочно оформить чемпионство в текущем сезоне, Максу будет достаточно не проиграть два очка своему основному оппоненту.
Условия досрочного чемпионства Макса Ферстаппена на Гран При Лас-Вегаса (https://autosport.com.ru/f1/94652-usloviya-dosrochnogo-chempionstva-ferstappena-na-gran-pri-las-vegasa)
https://autosport.com.ru/f1/94937-maks-ferstappen-ne-uveren-v-dosrochnom-chempionstve-na-gp-las-vegasa
Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен оценил свои шансы на досрочное завоевание титула в гонке в Лас-Вегасе в предстоящий уик-энд.
За три этапа до конца сезона нидерландский гонщик Red Bull опережает Ландо Норриса на 62 очка. Чтобы досрочно оформить чемпионство в текущем сезоне, Максу будет достаточно не проиграть два очка своему основному оппоненту.
Условия досрочного чемпионства Макса Ферстаппена на Гран При Лас-Вегаса (https://autosport.com.ru/f1/94652-usloviya-dosrochnogo-chempionstva-ferstappena-na-gran-pri-las-vegasa)
Льюис Хэмилтон прокомментировал слова Вольфа про срок годности
https://autosport.com.ru/f1/94938-lyuis-hemilton-prokommentiroval-slova-volfa-pro-srok-godnosti
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон высказался о словах босса команды Mercedes Тото Вольфа. Как объяснил австрийский менеджер, «Серебряные стрелы» могли предложить 39-летнему британскому пилоту новый контракт только на один сезон, поскольку «у каждого есть свой срок годности».
«У каждого есть срок годности». Вольф не жалеет об уходе Хэмилтона? (https://autosport.com.ru/f1/94722-u-kazhdogo-est-srok-godnosti-volf-ne-zhaleet-ob-uhode-hemiltona)
«Я много тренируюсь и нахожусь в отличной физической форме. Психологически я тоже в полном порядке и считаю, что очень хорошо справился с разочарованием после неудачной гонки в Бразилии.
https://autosport.com.ru/f1/94938-lyuis-hemilton-prokommentiroval-slova-volfa-pro-srok-godnosti
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон высказался о словах босса команды Mercedes Тото Вольфа. Как объяснил австрийский менеджер, «Серебряные стрелы» могли предложить 39-летнему британскому пилоту новый контракт только на один сезон, поскольку «у каждого есть свой срок годности».
«У каждого есть срок годности». Вольф не жалеет об уходе Хэмилтона? (https://autosport.com.ru/f1/94722-u-kazhdogo-est-srok-godnosti-volf-ne-zhaleet-ob-uhode-hemiltona)
«Я много тренируюсь и нахожусь в отличной физической форме. Психологически я тоже в полном порядке и считаю, что очень хорошо справился с разочарованием после неудачной гонки в Бразилии.
Трансляция второй тренировки Гран При Лас-Вегаса Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/94939-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию второй части свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, 22-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
https://autosport.com.ru/f1/94939-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию второй части свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, 22-го этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках» (https://vk.com/bashmakov_on_racing).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
«У нас контракт». Mercedes не отпустит Хэмилтона в Ferrari до конца года
https://autosport.com.ru/f1/94940-u-nas-kontrakt-mercedes-ne-otpustit-hemiltona-v-ferrari-do-konca-goda
Босс Mercedes Тото Вольф подтвердил, что команда не отпустит Льюиса Хэмилтона в Ferrari до конца 2024 года.
После завершения сезона в Абу-Даби пройдут однодневные тесты, на которых некоторые пилоты впервые выступят за свои новые команды. Так, Карлос Сайнс впервые сядет за руль машины Williams, а Нико Хюлькенберг опробует болид Kick-Sauber.
«У нас контракт. Я сказал Льюису, что так [как с Сайнсом] не будет, и он согласился», – приводит слова Вольфа немецкий Motorsport-Total.
https://autosport.com.ru/f1/94940-u-nas-kontrakt-mercedes-ne-otpustit-hemiltona-v-ferrari-do-konca-goda
Босс Mercedes Тото Вольф подтвердил, что команда не отпустит Льюиса Хэмилтона в Ferrari до конца 2024 года.
После завершения сезона в Абу-Даби пройдут однодневные тесты, на которых некоторые пилоты впервые выступят за свои новые команды. Так, Карлос Сайнс впервые сядет за руль машины Williams, а Нико Хюлькенберг опробует болид Kick-Sauber.
«У нас контракт. Я сказал Льюису, что так [как с Сайнсом] не будет, и он согласился», – приводит слова Вольфа немецкий Motorsport-Total.
Льюис Хэмилтон – быстрейший во второй тренировке Ф1 в Лас-Вегасе
https://autosport.com.ru/f1/94941-lyuis-hemilton-bystreyshiy-vo-vtoroy-trenirovke-f1-v-las-vegase
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон завершил первый день гоночного уик-энда со 100-процентным результатом. Во второй тренировке, как и в первой сессии, британский гонщик Mercedes стал быстрейшим.
Вторая часть свободных заездов прошла спокойно и без серьёзных происшествий. Пилоты потренировались как гоночных отрезках, так и на коротких квалификационных стинтах.
Хэмилтон показал лучшее время дня — 1.33,825. Но если «утром» он опередил ближайшего преследователя на 0,3 секунды, то вторую тренировку закончил с отрывом минимальным отрывом 0,011 секунды от Ландо Норриса на второй строчке. Третьим стал напарник Хэмилтона по Mercedes Джордж Рассел.
https://autosport.com.ru/f1/94941-lyuis-hemilton-bystreyshiy-vo-vtoroy-trenirovke-f1-v-las-vegase
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон завершил первый день гоночного уик-энда со 100-процентным результатом. Во второй тренировке, как и в первой сессии, британский гонщик Mercedes стал быстрейшим.
Вторая часть свободных заездов прошла спокойно и без серьёзных происшествий. Пилоты потренировались как гоночных отрезках, так и на коротких квалификационных стинтах.
Хэмилтон показал лучшее время дня — 1.33,825. Но если «утром» он опередил ближайшего преследователя на 0,3 секунды, то вторую тренировку закончил с отрывом минимальным отрывом 0,011 секунды от Ландо Норриса на второй строчке. Третьим стал напарник Хэмилтона по Mercedes Джордж Рассел.
Фредерик Вассёр: Новая техническая директива? Странный подход
https://autosport.com.ru/f1/94942-frederik-vassyor-novaya-tehnicheskaya-direktiva-strannyy-podhod
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр назвал странной новую техническую директиву FIA.
FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red Bull (https://autosport.com.ru/f1/94913-fia-vnesla-izmeneniya-v-reglament-posle-zhalob-red-bull)
Международная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища. Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом.
https://autosport.com.ru/f1/94942-frederik-vassyor-novaya-tehnicheskaya-direktiva-strannyy-podhod
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр назвал странной новую техническую директиву FIA.
FIA внесла изменения в регламент после жалоб Red Bull (https://autosport.com.ru/f1/94913-fia-vnesla-izmeneniya-v-reglament-posle-zhalob-red-bull)
Международная автофедерация FIA внесла изменения в технический регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже с Гран При Лас-Вегаса. Нововведения касаются защитных элементов, которые использовались для крепления днища. Связано это с тем, что команды, стремясь добиться минимального дорожного просвета для обеспечения лучшей прижимной силы, внедряли различные элементы, которые обеспечивали бы днищу болида защиту на случай его касаний с асфальтом.
AP: Решение о вступлении Andrettic Cadillac в Ф1 будет принято в ближайшие недели
https://autosport.com.ru/f1/94943-ap-reshenie-o-vstuplenii-andrettic-v-formulu-1-skoro-budet-prinyato
Решение о статусе Andretti Cadillac и участии американского коллектива в Формуле 1 может быть принято в ближайшие недели, при этом существенное увеличение шансов на принятие произойдет в результате реструктуризации в Andretti Global, которая означает, что Майкл Андретти будет отведен на меньшую роль в организации.
По данным Associated Press, в ближайшие недели Formula One Management (FOM) может принять решение о предоставлении места на стартовой решётке поддерживаемой General Motors заявки Andretti Global.
https://autosport.com.ru/f1/94943-ap-reshenie-o-vstuplenii-andrettic-v-formulu-1-skoro-budet-prinyato
Решение о статусе Andretti Cadillac и участии американского коллектива в Формуле 1 может быть принято в ближайшие недели, при этом существенное увеличение шансов на принятие произойдет в результате реструктуризации в Andretti Global, которая означает, что Майкл Андретти будет отведен на меньшую роль в организации.
По данным Associated Press, в ближайшие недели Formula One Management (FOM) может принять решение о предоставлении места на стартовой решётке поддерживаемой General Motors заявки Andretti Global.
«Как будто еду по льду». Макс Ферстаппен – о проблемах Red Bull в Вегасе
https://autosport.com.ru/f1/94944-kak-budto-edu-po-ldu-maks-ferstappen-o-problemah-red-bull
Первый день Гран При Лас-Вегаса оказался сложным для команды Red Bull Racing и Макса Ферстаппена. Во время тренировок голландец столкнулся с рядом проблем.
«Было скользко, – сказал Ферстаппен Sky после второй тренировки. – У нас были большие проблемы с тем, чтобы заставить шины работать, особенно на быстром круге.
В гоночном темпе мы были чуть более конкурентоспособны, но нам всё ещё нужно кое-что доработать. Скорость на одном круге очень далека от идеала из-за уникальных условий здесь, но это касается всех. Мы должны научиться понимать, что мы делаем неправильно в данный момент. Я как будто еду по льду».
https://autosport.com.ru/f1/94944-kak-budto-edu-po-ldu-maks-ferstappen-o-problemah-red-bull
Первый день Гран При Лас-Вегаса оказался сложным для команды Red Bull Racing и Макса Ферстаппена. Во время тренировок голландец столкнулся с рядом проблем.
«Было скользко, – сказал Ферстаппен Sky после второй тренировки. – У нас были большие проблемы с тем, чтобы заставить шины работать, особенно на быстром круге.
В гоночном темпе мы были чуть более конкурентоспособны, но нам всё ещё нужно кое-что доработать. Скорость на одном круге очень далека от идеала из-за уникальных условий здесь, но это касается всех. Мы должны научиться понимать, что мы делаем неправильно в данный момент. Я как будто еду по льду».
Команда Red Bull Racing привезла в Лас-Вегас неправильное заднее крыло
https://autosport.com.ru/f1/94945-komanda-red-bull-racing-privezla-v-las-vegas-nepravilnoe-zadnee-krylo
Команда Red Bull Racing привезла на Гран При Лас-Вегаса неверную конфигурацию заднего крыла.
Во второй тренировке лидер чемпионата Макс Ферстаппен оказался 17-м, а его напарник по команде Серхио Перес отстал ещё на две позиции, так как команде из Милтон-Кинса не хватало скорости. Хотя часть этого дефицита была связана с настройками двигателя и отличающейся программой работы, на прямых Red Bull уступала 7 км/ч задающим темп автомобилям Mercedes и McLaren.
https://autosport.com.ru/f1/94945-komanda-red-bull-racing-privezla-v-las-vegas-nepravilnoe-zadnee-krylo
Команда Red Bull Racing привезла на Гран При Лас-Вегаса неверную конфигурацию заднего крыла.
Во второй тренировке лидер чемпионата Макс Ферстаппен оказался 17-м, а его напарник по команде Серхио Перес отстал ещё на две позиции, так как команде из Милтон-Кинса не хватало скорости. Хотя часть этого дефицита была связана с настройками двигателя и отличающейся программой работы, на прямых Red Bull уступала 7 км/ч задающим темп автомобилям Mercedes и McLaren.
«Я не сталкивался с подобным за всю карьеру». Ваулз назвал шокирующую сумму ущерба Williams
https://autosport.com.ru/f1/94952-dzheyms-vaulz-nazval-shokiruyushchuyu-summu-ushcherba-williams
Руководитель Williams Джеймс Ваулз рассказал, что недавние аварии Алекса Албона и Франко Колапинто обошлись его команде в ошеломляющую семизначную сумму.
За последние два уик-энда пилоты команды из Гроува попали в пять серьёзных аварий. Албон не смог принять участие в гонке в Бразилии после аварии в квалификации, а Колапинто не смог закончить заезд из-за ещё одного инцидента.
В четверг в Лас-Вегасе Ваулз ответил на вопрос ESPN о сумме ущерба: «Счёт идёт на миллионы – меньше десяти, но больше трёх. Это огромные цифры, если подсчитать.
https://autosport.com.ru/f1/94952-dzheyms-vaulz-nazval-shokiruyushchuyu-summu-ushcherba-williams
Руководитель Williams Джеймс Ваулз рассказал, что недавние аварии Алекса Албона и Франко Колапинто обошлись его команде в ошеломляющую семизначную сумму.
За последние два уик-энда пилоты команды из Гроува попали в пять серьёзных аварий. Албон не смог принять участие в гонке в Бразилии после аварии в квалификации, а Колапинто не смог закончить заезд из-за ещё одного инцидента.
В четверг в Лас-Вегасе Ваулз ответил на вопрос ESPN о сумме ущерба: «Счёт идёт на миллионы – меньше десяти, но больше трёх. Это огромные цифры, если подсчитать.
Зак Браун подтвердил, что Ник де Врис может вернуться в Формулу 1 с McLaren
https://autosport.com.ru/f1/94954-zak-braun-podtverdil-chto-nik-de-vris-mozhet-vernutsya-v-f1-s-mclaren
На прошлой неделе чемпион мира Формулы Е 2021 года и экс-пилот младшей команды Red Bull Ник де Врис провел тесты (https://autosport.com.ru/f1/94895-nik-de-vris-provyol-testy-bolida-mclaren) за рулём машины McLaren 2022 года на трассе Поль Рикар.
Также на тестах присутствовал пилот-разработчик Рё Хиракава. Японский гонщик является одним из резервистов команды и, как и де Врис, пилотом Toyota Gazoo Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В беседе с Viaplay генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что де Врис впечатлил команду во время испытаний: «Всё прошло очень хорошо. Очевидно, что у него долгая история в начале карьеры с McLaren, которая проходит через нашу программу тестов машин прошлых лет. Мы оцениваем нескольких пилотов, и Ник – один из них. Очевидно, что Ник – большой талант. Поэтому мы хотели как бы заново познакомиться с ним, и он хорошо справился. Так что посмотрим, что будет дальше».
https://autosport.com.ru/f1/94954-zak-braun-podtverdil-chto-nik-de-vris-mozhet-vernutsya-v-f1-s-mclaren
На прошлой неделе чемпион мира Формулы Е 2021 года и экс-пилот младшей команды Red Bull Ник де Врис провел тесты (https://autosport.com.ru/f1/94895-nik-de-vris-provyol-testy-bolida-mclaren) за рулём машины McLaren 2022 года на трассе Поль Рикар.
Также на тестах присутствовал пилот-разработчик Рё Хиракава. Японский гонщик является одним из резервистов команды и, как и де Врис, пилотом Toyota Gazoo Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В беседе с Viaplay генеральный директор McLaren Зак Браун заявил, что де Врис впечатлил команду во время испытаний: «Всё прошло очень хорошо. Очевидно, что у него долгая история в начале карьеры с McLaren, которая проходит через нашу программу тестов машин прошлых лет. Мы оцениваем нескольких пилотов, и Ник – один из них. Очевидно, что Ник – большой талант. Поэтому мы хотели как бы заново познакомиться с ним, и он хорошо справился. Так что посмотрим, что будет дальше».
«Все наши совместные сезоны – это провал?». Вольф встал на защиту Хэмилтона
https://autosport.com.ru/f1/94955-vse-sovmestnye-sezony-eto-proval-volf-vstal-na-zashchitu-hemiltona
Руководитель Mercedes Тото Вольф подчеркнул, что долгая карьера Льюиса Хэмилтона в его команде не должна быть омрачена последними несколькими трудными сезонами.
Отвечая на соответствующий вопрос на пресс-конференции в Лас-Вегасе, австриец сказал: «Майкл Джордан отыграл 12 сезонов или около того, и он выиграл шесть чемпионатов NBA… Были ли остальные шесть неудачными?
Мы с Льюисом выступаем вместе уже 12 сезонов, и мы выиграли восемь из них. Были ли остальные неудачными? Мы финишировали третьими два года назад, вторыми в прошлом году, при этом не выиграв ни одной гонки. В этом году мы выиграли три. Так что это не неудачи.
https://autosport.com.ru/f1/94955-vse-sovmestnye-sezony-eto-proval-volf-vstal-na-zashchitu-hemiltona
Руководитель Mercedes Тото Вольф подчеркнул, что долгая карьера Льюиса Хэмилтона в его команде не должна быть омрачена последними несколькими трудными сезонами.
Отвечая на соответствующий вопрос на пресс-конференции в Лас-Вегасе, австриец сказал: «Майкл Джордан отыграл 12 сезонов или около того, и он выиграл шесть чемпионатов NBA… Были ли остальные шесть неудачными?
Мы с Льюисом выступаем вместе уже 12 сезонов, и мы выиграли восемь из них. Были ли остальные неудачными? Мы финишировали третьими два года назад, вторыми в прошлом году, при этом не выиграв ни одной гонки. В этом году мы выиграли три. Так что это не неудачи.
Стали известны новые подробности истории с неправильным задним крылом Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/94956-stali-izvestny-novye-podrobnosti-istorii-s-zadnim-krylom-red-bull
Команда Red Bull Racing не ошибалась с выбором с заднего антикрыла на Гран При Лас-Вегаса, и СМИ просто неправильно поняли Хельмута Марко, сообщает нидерландский Telegraaf.
После пятничных тренировок спортивный консультант «Красных быков» заявил, что действующие чемпионы привезли на городскую трассу неправильное крыло.
«Источники в команде утверждают, что Марко не так поняли. У них вообще нет подходящей спецификации в арсенале — они просто не выпускали такое крыло в этом году. Та же самая история была и в Монце (https://autosport.com.ru/features/93402-u-red-bull-net-deneg-na-krylo-tehnicheskiy-obzor-gran-pri-italii).
https://autosport.com.ru/f1/94956-stali-izvestny-novye-podrobnosti-istorii-s-zadnim-krylom-red-bull
Команда Red Bull Racing не ошибалась с выбором с заднего антикрыла на Гран При Лас-Вегаса, и СМИ просто неправильно поняли Хельмута Марко, сообщает нидерландский Telegraaf.
После пятничных тренировок спортивный консультант «Красных быков» заявил, что действующие чемпионы привезли на городскую трассу неправильное крыло.
«Источники в команде утверждают, что Марко не так поняли. У них вообще нет подходящей спецификации в арсенале — они просто не выпускали такое крыло в этом году. Та же самая история была и в Монце (https://autosport.com.ru/features/93402-u-red-bull-net-deneg-na-krylo-tehnicheskiy-obzor-gran-pri-italii).
Уилл Бакстон: Red Bull скоро потеряет Ферстаппена
https://autosport.com.ru/f1/94957-uill-bakston-red-bull-skoro-poteryaet-ferstappena
Следующий сезон может стать последним для Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, несмотря на контракт до конца 2028 года. С таким предположением выступил британский журналист и комментатор Формулы 1 Уилл Бакстон.
«Не верю, что Макс в обозримом будущем завершит карьеру в Формуле 1. Но при этом вряд ли он останется в Red Bull Racing после 2025 года.
Эдриан Ньюи ушёл в Aston Martin. Кроме того, эта команда [с 2026 года] перейдёт на моторы Honda. Так что Ферстаппену есть куда перейти из RBR.
https://autosport.com.ru/f1/94957-uill-bakston-red-bull-skoro-poteryaet-ferstappena
Следующий сезон может стать последним для Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, несмотря на контракт до конца 2028 года. С таким предположением выступил британский журналист и комментатор Формулы 1 Уилл Бакстон.
«Не верю, что Макс в обозримом будущем завершит карьеру в Формуле 1. Но при этом вряд ли он останется в Red Bull Racing после 2025 года.
Эдриан Ньюи ушёл в Aston Martin. Кроме того, эта команда [с 2026 года] перейдёт на моторы Honda. Так что Ферстаппену есть куда перейти из RBR.
Трансляция квалификации Гран При Лас-Вегаса Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/94963-translyaciya-kvalifikacii-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни» (https://vk.com/gasnutognif1).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
https://autosport.com.ru/f1/94963-translyaciya-kvalifikacii-gran-pri-las-vegasa-formuly-1
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни» (https://vk.com/gasnutognif1).
«Спасение утопающих – дело рук...» Прогноз на Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/94927-spasenie-utopayushchih-delo-ruk-prognoz-na-gp-las-vegasa-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Лас-Вегаса Формулы 1 по мск
22 ноября, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка