FIA сделала заявление по расследованию вокруг McLaren
https://autosport.com.ru/f1/94775-fia-sdelala-zayavlenie-po-rassledovaniyu-vokrug-mclaren
Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала заявление по итогам расследования вокруг команды McLaren.
По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Интерлагосе стало известно, что Red Bull Racing подозревает конкурентов в махинациях с шинами. Действующие чемпионы предположили, что их соперники закачивают в шины воду для более эффективного охлаждения.
«FIA расследовала недавние подозрения о том, что некоторые участники могли использовать воду для предотвращения перегрева шин. Каких-либо доказательств, указывающих на подобное нарушение, найдено не было
https://autosport.com.ru/f1/94775-fia-sdelala-zayavlenie-po-rassledovaniyu-vokrug-mclaren
Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала заявление по итогам расследования вокруг команды McLaren.
По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Интерлагосе стало известно, что Red Bull Racing подозревает конкурентов в махинациях с шинами. Действующие чемпионы предположили, что их соперники закачивают в шины воду для более эффективного охлаждения.
«FIA расследовала недавние подозрения о том, что некоторые участники могли использовать воду для предотвращения перегрева шин. Каких-либо доказательств, указывающих на подобное нарушение, найдено не было
«Тревожный знак». Эксперт – о неожиданном увольнении Нильса Виттиха
https://autosport.com.ru/f1/94776-trevozhnyy-znak-ekspert-o-neozhidannom-uvolnenii-nilsa-vittiha
Автоспортивный журналист Бен Хант высказал мнение о причинах и последствиях ухода Нильса Виттиха с поста гоночного директора Формулы 1.
Хаос в Интерлагосе не прошел бесследно. FIA уволила гоночного директора Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/94772-haos-v-interlagose-ne-proshel-bessledno-fia-uvolila-direktora-gonki-f1)
«Кажется, не проходит и месяца, чтобы из FIA не ушел высокопоставленный сотрудник, но последний уход вызывает серьёзные опасения. Немедленный уход Виттиха с поста гоночного директора Ф1 следует тревожной тенденции в FIA, и возникает вопрос, что стало её причиной.
https://autosport.com.ru/f1/94776-trevozhnyy-znak-ekspert-o-neozhidannom-uvolnenii-nilsa-vittiha
Автоспортивный журналист Бен Хант высказал мнение о причинах и последствиях ухода Нильса Виттиха с поста гоночного директора Формулы 1.
Хаос в Интерлагосе не прошел бесследно. FIA уволила гоночного директора Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/94772-haos-v-interlagose-ne-proshel-bessledno-fia-uvolila-direktora-gonki-f1)
«Кажется, не проходит и месяца, чтобы из FIA не ушел высокопоставленный сотрудник, но последний уход вызывает серьёзные опасения. Немедленный уход Виттиха с поста гоночного директора Ф1 следует тревожной тенденции в FIA, и возникает вопрос, что стало её причиной.
Деймон Хилл: Шумахеру нужно стать другим пилотом, чтобы вернуться в Ф1
https://autosport.com.ru/f1/94777-deymon-hill-shumaheru-nuzhno-stat-drugim-pilotom-chtoby-vernutsya-v-f1
Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл объяснил, почему Мик Шумахер так и не получил второго шанса в Больших Призах.
Мечта Шумахера-младшего о Формуле 1 была окончательно разбита на прошлой неделе, когда Sauber объявила Габриэля Бортолето напарником Нико Хюлькенберга. Таким образом, бразильский гонщик занял последнее место на стартовой решётке сезона-2025, за исключением команд Red Bull.
«Мик всегда демонстрировал проблески потенциала, но недостаточно стабильно, – сказал Хилл Bild. – Мик – надежный гонщик, но, к сожалению, он не из тех, кто выигрывает гонки или чемпионаты. Если он хочет получить ещё один шанс в Формуле 1, он должен стать другим пилотом и понять, что не может идти ни на какие компромиссы, делая всё ради своего успеха».
https://autosport.com.ru/f1/94777-deymon-hill-shumaheru-nuzhno-stat-drugim-pilotom-chtoby-vernutsya-v-f1
Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл объяснил, почему Мик Шумахер так и не получил второго шанса в Больших Призах.
Мечта Шумахера-младшего о Формуле 1 была окончательно разбита на прошлой неделе, когда Sauber объявила Габриэля Бортолето напарником Нико Хюлькенберга. Таким образом, бразильский гонщик занял последнее место на стартовой решётке сезона-2025, за исключением команд Red Bull.
«Мик всегда демонстрировал проблески потенциала, но недостаточно стабильно, – сказал Хилл Bild. – Мик – надежный гонщик, но, к сожалению, он не из тех, кто выигрывает гонки или чемпионаты. Если он хочет получить ещё один шанс в Формуле 1, он должен стать другим пилотом и понять, что не может идти ни на какие компромиссы, делая всё ради своего успеха».
Хуан Пабло Монтойя: Mercedes хочет вернуть Боттаса, потому что не уверена в Антонелли
https://autosport.com.ru/f1/94778-montoyya-mercedes-hochet-bottasa-potomu-chto-ne-uverena-v-antonelli
Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что возвращение Валттери Боттаса в Mercedes может стать предупреждением для Кими Антонелли.
В Mercedes намекнули на возвращение Валттери Боттаса (https://autosport.com.ru/f1/94697-v-mercedes-nameknuli-na-vozvrashchenie-valtteri-bottasa)
«Действия Mercedes интересны, – сказал Монтойя W Radio Colombia. – Если они вернут Боттаса, это предупреждение. Во-первых, потому что они подписывают его как резервного пилота. Я думаю, это говорит о том, что они не очень уверены в Антонелли и, очевидно, не собираются говорить об этом публично.
https://autosport.com.ru/f1/94778-montoyya-mercedes-hochet-bottasa-potomu-chto-ne-uverena-v-antonelli
Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что возвращение Валттери Боттаса в Mercedes может стать предупреждением для Кими Антонелли.
В Mercedes намекнули на возвращение Валттери Боттаса (https://autosport.com.ru/f1/94697-v-mercedes-nameknuli-na-vozvrashchenie-valtteri-bottasa)
«Действия Mercedes интересны, – сказал Монтойя W Radio Colombia. – Если они вернут Боттаса, это предупреждение. Во-первых, потому что они подписывают его как резервного пилота. Я думаю, это говорит о том, что они не очень уверены в Антонелли и, очевидно, не собираются говорить об этом публично.
Эдди Джордан: У Норриса нет нужных качеств, чтобы стать чемпионом
https://autosport.com.ru/f1/94780-eddi-dzhordan-u-norrisa-net-nuzhnyh-kachestv-chtoby-stat-chempionom
Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан утверждает, что Ландо Норрису не хватает нужных качеств, чтобы стать чемпионом Формулы 1.
«Ландо пока не готов, – сказал Джордан в подкасте Formula For Success. – У него есть скорость, вне всякого сомнения. Но я не вижу в Ландо ничего из того, что Макс может делать по воскресеньям. Ничего. Мне жаль, но этого просто нет.
Ландо должен долго и пристально смотреть на себя этой зимой в зеркало и говорить себе: «Если я собираюсь стать чемпионом мира, мне нужно многому научиться, и мне нужно начать пересматривать те видео о том, каково это – быть жёстким, выносливым победителем». И мне жаль, сейчас у него нет этого времени».
https://autosport.com.ru/f1/94780-eddi-dzhordan-u-norrisa-net-nuzhnyh-kachestv-chtoby-stat-chempionom
Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан утверждает, что Ландо Норрису не хватает нужных качеств, чтобы стать чемпионом Формулы 1.
«Ландо пока не готов, – сказал Джордан в подкасте Formula For Success. – У него есть скорость, вне всякого сомнения. Но я не вижу в Ландо ничего из того, что Макс может делать по воскресеньям. Ничего. Мне жаль, но этого просто нет.
Ландо должен долго и пристально смотреть на себя этой зимой в зеркало и говорить себе: «Если я собираюсь стать чемпионом мира, мне нужно многому научиться, и мне нужно начать пересматривать те видео о том, каково это – быть жёстким, выносливым победителем». И мне жаль, сейчас у него нет этого времени».
Андреа Кими Антонелли рассказал, на кого из пилотов равняется
https://autosport.com.ru/f1/94781-andrea-kimi-antonelli-rasskazal-na-kogo-iz-pilotov-ravnyaetsya
Будущий пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли назвал Айртона Сенну своим образцом для подражания.
В разговоре с официальным сайтом Формулы 2 Антонелли объяснил, почему считает Сенну своим кумиром в мире автоспорта: «Я не видел его гонок своими глазами при жизни, но я смотрел записи и понял, насколько он был особенным. Вот почему он мой образец для подражания.
Он всегда извлекал максимум из того, что делал, стараясь узнать как можно больше, поэтому через эти видео он стал моим вдохновением. При этом он был не только хорошим гонщиком, но и человеком. Он был по-настоящему чутким. Моя мечта – попасть в Формулу 1 и достичь хотя бы небольшой части того, чего за свою карьеру добился Сенна».
https://autosport.com.ru/f1/94781-andrea-kimi-antonelli-rasskazal-na-kogo-iz-pilotov-ravnyaetsya
Будущий пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли назвал Айртона Сенну своим образцом для подражания.
В разговоре с официальным сайтом Формулы 2 Антонелли объяснил, почему считает Сенну своим кумиром в мире автоспорта: «Я не видел его гонок своими глазами при жизни, но я смотрел записи и понял, насколько он был особенным. Вот почему он мой образец для подражания.
Он всегда извлекал максимум из того, что делал, стараясь узнать как можно больше, поэтому через эти видео он стал моим вдохновением. При этом он был не только хорошим гонщиком, но и человеком. Он был по-настоящему чутким. Моя мечта – попасть в Формулу 1 и достичь хотя бы небольшой части того, чего за свою карьеру добился Сенна».
Серхио Перес отказал двум командам перед продлением контракта с Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/94786-peres-otkazal-dvum-komandam-pered-prodleniem-kontrakta-s-red-bull
Мексиканский гонщик Серхио Перес рассказал, что, помимо Red Bull Racing, у него было ещё несколько предложений на 2025 год. Но в итоге минувшим летом он решил продлить контракт с «Красными быками».
«У меня было два альтернативных варианта. Изучив их, я понял, что мне нравится вызов в Red Bull Racing. Быть напарником Макса Ферстаппена непросто, но зато после этого уже ничего не страшно.
Так что я решил провести финальный отрезок своей карьеры в сражении за самые высокие цели, в котором прессинг всегда очень сильный», – заявил Перес в интервью мужскому журналу CQ.
https://autosport.com.ru/f1/94786-peres-otkazal-dvum-komandam-pered-prodleniem-kontrakta-s-red-bull
Мексиканский гонщик Серхио Перес рассказал, что, помимо Red Bull Racing, у него было ещё несколько предложений на 2025 год. Но в итоге минувшим летом он решил продлить контракт с «Красными быками».
«У меня было два альтернативных варианта. Изучив их, я понял, что мне нравится вызов в Red Bull Racing. Быть напарником Макса Ферстаппена непросто, но зато после этого уже ничего не страшно.
Так что я решил провести финальный отрезок своей карьеры в сражении за самые высокие цели, в котором прессинг всегда очень сильный», – заявил Перес в интервью мужскому журналу CQ.
Джо Сейвуд: Виттиха решили уволить после Гран При США
https://autosport.com.ru/f1/94782-dzho-seyvud-vittiha-reshili-uvolit-posle-gran-pri-ssha
Авторитетный журналист Формулы 1 Джо Сейвуд прокомментировал новость об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора ещё две недели назад.
«Мне ещё две недели назад сказали, что Нильса уволят... Так что, полагаю, фанатам теорий заговора стоит поискать объяснение в Остине. У меня его нет, но, скорее всего, он поссорился с президентом [FIA]», – написал Сейвуд в своих соцсетях.
Судейство FIA оказалось в центре внимания после скандальной битвы Макса Ферстаппена и Ландо Норриса на последних кругах этапа в США. Норрис потерял место на подиуме, получив пятисекундный штраф за обгон за пределами трассы после того, как оба пилота выехали за белую линию в борьбе за лидерство за четыре круга до финиша.
https://autosport.com.ru/f1/94782-dzho-seyvud-vittiha-reshili-uvolit-posle-gran-pri-ssha
Авторитетный журналист Формулы 1 Джо Сейвуд прокомментировал новость об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора ещё две недели назад.
«Мне ещё две недели назад сказали, что Нильса уволят... Так что, полагаю, фанатам теорий заговора стоит поискать объяснение в Остине. У меня его нет, но, скорее всего, он поссорился с президентом [FIA]», – написал Сейвуд в своих соцсетях.
Судейство FIA оказалось в центре внимания после скандальной битвы Макса Ферстаппена и Ландо Норриса на последних кругах этапа в США. Норрис потерял место на подиуме, получив пятисекундный штраф за обгон за пределами трассы после того, как оба пилота выехали за белую линию в борьбе за лидерство за четыре круга до финиша.
Гюнтер Штайнер: Для Хэмилтона стакан всегда наполовину пуст
https://autosport.com.ru/f1/94783-gyunter-shtayner-dlya-hemiltona-stakan-vsegda-napolovinu-pust
Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер поделился мыслями о форме Льюиса Хэмилтона в последних гонках с Mercedes.
«Машина такая, какая она есть – в лучший день четвертая по темпу, – сказал Штайнер подкасту Red Flags. – Я думаю, Льюису, зная, что он всё равно уйдет, легче жаловаться, в то время как Джордж заинтересован сделать всё возможное, чтобы извлечь максимальную пользу и показать, что он лидер команды в будущем. Он знает, что его место после окончания контракта не на 100% в безопасности, поэтому он просто старается сделать всё возможное и вкладывает в это все силы. С другой стороны, Льюису не нравится машина, как она едет, он знает, что осталось три гонки, а он не в форме. Это его беспокоит, и я бы сказал, что он не очень хорошо справляется».
https://autosport.com.ru/f1/94783-gyunter-shtayner-dlya-hemiltona-stakan-vsegda-napolovinu-pust
Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер поделился мыслями о форме Льюиса Хэмилтона в последних гонках с Mercedes.
«Машина такая, какая она есть – в лучший день четвертая по темпу, – сказал Штайнер подкасту Red Flags. – Я думаю, Льюису, зная, что он всё равно уйдет, легче жаловаться, в то время как Джордж заинтересован сделать всё возможное, чтобы извлечь максимальную пользу и показать, что он лидер команды в будущем. Он знает, что его место после окончания контракта не на 100% в безопасности, поэтому он просто старается сделать всё возможное и вкладывает в это все силы. С другой стороны, Льюису не нравится машина, как она едет, он знает, что осталось три гонки, а он не в форме. Это его беспокоит, и я бы сказал, что он не очень хорошо справляется».
Карун Чандхок: Макс Ферстаппен – один из величайших пилотов всех времён
https://autosport.com.ru/f1/94784-karun-chandhok-maks-ferstappen-odin-iz-velichayshih-pilotov
Эксперт Sky Sports F1 Карун Чандхок считает действующего чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена одним из величайших гонщиков всех времён.
«Фундамент чемпионства Макса Ферстаппена был заложен ещё в первых пяти гонках. У него не было самой быстрой машины со времен Майами, она была у McLaren. Но Макс был потрясающим. Он проделал выдающуюся работу, чтобы продолжать набирать очки.
Я думаю, что только в Баку он был немного позади Чеко с точки зрения темпа. В остальных случаях он всегда максимально использовал потенциал машины и заслуживал того, чтобы стать чемпионом мира.
https://autosport.com.ru/f1/94784-karun-chandhok-maks-ferstappen-odin-iz-velichayshih-pilotov
Эксперт Sky Sports F1 Карун Чандхок считает действующего чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена одним из величайших гонщиков всех времён.
«Фундамент чемпионства Макса Ферстаппена был заложен ещё в первых пяти гонках. У него не было самой быстрой машины со времен Майами, она была у McLaren. Но Макс был потрясающим. Он проделал выдающуюся работу, чтобы продолжать набирать очки.
Я думаю, что только в Баку он был немного позади Чеко с точки зрения темпа. В остальных случаях он всегда максимально использовал потенциал машины и заслуживал того, чтобы стать чемпионом мира.
Фредерик Вассёр: Хэмилтон приходит в Ferrari, чтобы побеждать
https://autosport.com.ru/f1/94785-frederik-vassyor-hemilton-prihodit-v-ferrari-chtoby-pobezhdat
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, что было несложно убедить семикратного чемпиона Льюиса Хэмилтона перейти в «Скудерию».
«На самом деле это было несложно. Он приходит, чтобы победить, а не отдохнуть. И я убеждён, что у нас есть всё, чтобы попробовать сделать это.
Конечно, я думаю, что каждый человек, наблюдавший за историей, за Михаэлем Шумахером в лучшие годы, задаётся вопросом, каково это — быть в красных цветах Ferrari.
https://autosport.com.ru/f1/94785-frederik-vassyor-hemilton-prihodit-v-ferrari-chtoby-pobezhdat
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, что было несложно убедить семикратного чемпиона Льюиса Хэмилтона перейти в «Скудерию».
«На самом деле это было несложно. Он приходит, чтобы победить, а не отдохнуть. И я убеждён, что у нас есть всё, чтобы попробовать сделать это.
Конечно, я думаю, что каждый человек, наблюдавший за историей, за Михаэлем Шумахером в лучшие годы, задаётся вопросом, каково это — быть в красных цветах Ferrari.
Шарль Леклер: Я хотел бы выступать на одном уровне с Хэмилтоном в 2025 году
https://autosport.com.ru/f1/94788-lekler-ya-hotel-vystupat-na-odnom-urovne-s-hemiltonom-v-2025-godu
Гонщик Ferrari Шарль Леклер заявил, что приход в команду Льюиса Хэмилтона станет для него мотивацией выступать на том же уровне, что и многократный чемпион.
«У нас всегда были особые отношения с Карлосом, и мы очень хорошо работали вместе. Но, забегая вперёд, мой будущий напарник Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион, самый успешный гонщик в мире. Так что для меня это будет большой вызов.
Я с нетерпением жду этого. С одной стороны, я могу поучиться у Льюиса, пилотируя ту же машину, что и он. Но с другой стороны, я также могу доказать, что могу выступать с ним на одном уровне на равных машинах. Это большая мотивация для меня», — сказал Леклер в подкасте Box Box.
https://autosport.com.ru/f1/94788-lekler-ya-hotel-vystupat-na-odnom-urovne-s-hemiltonom-v-2025-godu
Гонщик Ferrari Шарль Леклер заявил, что приход в команду Льюиса Хэмилтона станет для него мотивацией выступать на том же уровне, что и многократный чемпион.
«У нас всегда были особые отношения с Карлосом, и мы очень хорошо работали вместе. Но, забегая вперёд, мой будущий напарник Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион, самый успешный гонщик в мире. Так что для меня это будет большой вызов.
Я с нетерпением жду этого. С одной стороны, я могу поучиться у Льюиса, пилотируя ту же машину, что и он. Но с другой стороны, я также могу доказать, что могу выступать с ним на одном уровне на равных машинах. Это большая мотивация для меня», — сказал Леклер в подкасте Box Box.
Эдди Джордан сравнил Макса Ферстаппена с Месси и Марадоной
https://autosport.com.ru/f1/94787-eddi-dzhordan-sravnil-maksa-ferstappena-s-messi-i-maradonoy
Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан сравнил талант гонщика Red Bull Racing Макса Ферстаппена с выдающимися футболистами Диего Марадоной и Лионелем Месси.
Голландец выиграл дождевой Гран При Бразилии 2024, стартовав с 17-го места после неудачной квалификации.
«Когда вы видите Марадону или Месси, думаете: «Боже мой, как они это делают?» Подобную ситуацию, как в Сан-Паулу с прорывом Ферстаппена с 17-го места на первое, я никогда раньше не видел.
https://autosport.com.ru/f1/94787-eddi-dzhordan-sravnil-maksa-ferstappena-s-messi-i-maradonoy
Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан сравнил талант гонщика Red Bull Racing Макса Ферстаппена с выдающимися футболистами Диего Марадоной и Лионелем Месси.
Голландец выиграл дождевой Гран При Бразилии 2024, стартовав с 17-го места после неудачной квалификации.
«Когда вы видите Марадону или Месси, думаете: «Боже мой, как они это делают?» Подобную ситуацию, как в Сан-Паулу с прорывом Ферстаппена с 17-го места на первое, я никогда раньше не видел.
Гюнтер Штайнер открыл собственный гостевой дом
https://autosport.com.ru/f1/94766-gyunter-shtayner-otkryl-sobstvennyy-gostevoy-dom
Бывший руководитель Haas в Формуле 1, а ныне телеэксперт Гюнтер Штайнер стал владельцем небольшой гостиницы. Итальянец открыл в Южном Тироле гостевой дом Villa Steiner, в котором все номера названы в честь автодромов чемпионата мира.
«Мерано — вто город, в котором я родился и вырос. Это очень красивый город, и он находится в историческом центре. Так что иметь там дом — это очень личное событие. Но он слишком большой для меня, чтобы в нем жить, поэтому я живу по соседству.
https://autosport.com.ru/f1/94766-gyunter-shtayner-otkryl-sobstvennyy-gostevoy-dom
Бывший руководитель Haas в Формуле 1, а ныне телеэксперт Гюнтер Штайнер стал владельцем небольшой гостиницы. Итальянец открыл в Южном Тироле гостевой дом Villa Steiner, в котором все номера названы в честь автодромов чемпионата мира.
«Мерано — вто город, в котором я родился и вырос. Это очень красивый город, и он находится в историческом центре. Так что иметь там дом — это очень личное событие. Но он слишком большой для меня, чтобы в нем жить, поэтому я живу по соседству.
Формула 1 внедрит системы охлаждения для пилотов
https://autosport.com.ru/f1/94793-formula-1-vnedrit-sistemy-ohlazhdeniya-dlya-pilotov
Директор гоночных серий одноместных автомобилей Международной автофедерации FIA Николас Томбасис анонсировал появление в Формуле 1 специальных охлаждающих систем для пилотов, которые будут призваны облегчить им выступления на жарких этапах.
В 2025 году технический регламент чемпионата мира станет подразумевать обязательное наличие в болидах Формулы 1 некой системы охлаждения кокпита, которая будет задействоваться на жарких этапах. Это позволит обеспечить безопасность гонщиков, многие из которых жалуются на проблемы со здоровьем после изнурительных Гран При при высокой температуре вроде Сингапура или Катара.
https://autosport.com.ru/f1/94793-formula-1-vnedrit-sistemy-ohlazhdeniya-dlya-pilotov
Директор гоночных серий одноместных автомобилей Международной автофедерации FIA Николас Томбасис анонсировал появление в Формуле 1 специальных охлаждающих систем для пилотов, которые будут призваны облегчить им выступления на жарких этапах.
В 2025 году технический регламент чемпионата мира станет подразумевать обязательное наличие в болидах Формулы 1 некой системы охлаждения кокпита, которая будет задействоваться на жарких этапах. Это позволит обеспечить безопасность гонщиков, многие из которых жалуются на проблемы со здоровьем после изнурительных Гран При при высокой температуре вроде Сингапура или Катара.
В Лас-Вегасе готовятся мероприятия на случай победы Ферстаппена в чемпионате
https://autosport.com.ru/f1/94804-v-las-vegase-gotovyatsya-meropriyatiya-na-sluchay-titula-ferstappena
Организаторы Гран При Лас-Вегаса готовятся к тому, что гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен досрочно станет чемпионом мира Формулы 1 2024 года.
Лидер общего зачета отправляется в Неваду, опережая своего соперника в борьбе за титул Ландо Норриса на 62 очка. Это значит, что если Макс отыграет у гонщика McLaren три очка, то станет недосягаемым в чемпионате.
Условия досрочного чемпионства Макса Ферстаппена на Гран При Лас-Вегаса (https://autosport.com.ru/f1/94652-usloviya-dosrochnogo-chempionstva-ferstappena-na-gran-pri-las-vegasa)
https://autosport.com.ru/f1/94804-v-las-vegase-gotovyatsya-meropriyatiya-na-sluchay-titula-ferstappena
Организаторы Гран При Лас-Вегаса готовятся к тому, что гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен досрочно станет чемпионом мира Формулы 1 2024 года.
Лидер общего зачета отправляется в Неваду, опережая своего соперника в борьбе за титул Ландо Норриса на 62 очка. Это значит, что если Макс отыграет у гонщика McLaren три очка, то станет недосягаемым в чемпионате.
Условия досрочного чемпионства Макса Ферстаппена на Гран При Лас-Вегаса (https://autosport.com.ru/f1/94652-usloviya-dosrochnogo-chempionstva-ferstappena-na-gran-pri-las-vegasa)
Источник: Хорнер убрал из контракта Переса пункт о досрочном расторжении
https://autosport.com.ru/f1/94806-horner-ubral-iz-kontrakta-peresa-punkt-o-dosrochnom-rastorzhenii
Команда Red Bull Racing не имеет юридических оснований для расторжения контракта с Серхио Пересом. Слабые результаты мексиканца в сезоне-2024 – не повод, поскольку в контракте попросту нет такого условия, пишет немецкий F1-Insider.
Как утверждает источник, при переподписании контракта до конца 2024 года руководитель команды Кристиан Хорнера почему-то убрал условие прекращения сотрудничества, если Перес будет показывать результаты ниже требуемых. При том что в предыдущем соглашении такой пункт был.
https://autosport.com.ru/f1/94806-horner-ubral-iz-kontrakta-peresa-punkt-o-dosrochnom-rastorzhenii
Команда Red Bull Racing не имеет юридических оснований для расторжения контракта с Серхио Пересом. Слабые результаты мексиканца в сезоне-2024 – не повод, поскольку в контракте попросту нет такого условия, пишет немецкий F1-Insider.
Как утверждает источник, при переподписании контракта до конца 2024 года руководитель команды Кристиан Хорнера почему-то убрал условие прекращения сотрудничества, если Перес будет показывать результаты ниже требуемых. При том что в предыдущем соглашении такой пункт был.
Джонатан Нобл: Хэмилтон будет жить в доме Энцо Феррари? Нелепые слухи!
https://autosport.com.ru/f1/94808-dzhonatan-nobl-hemilton-budet-zhit-v-dome-enco-ferrari-nelepye-sluhi
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон не собирается жить в доме Энцо Феррари или использовать историческое здание в качестве своего офиса после перехода в Ferrari в 2025 году. Об этом вслед за изданием (https://autosport.com.ru/f1/94795-race-lyuis-hemilton-ne-smozhet-zhit-v-dome-enco-ferrari) The-Race сообщил журналист британского Autosport Джонатан Нобл.
Пару дней назад итальянский комментатор Ф1 Карло Ванцини рассказал, что Ferrari разрешит титулованному гонщику (https://autosport.com.ru/f1/94795-race-lyuis-hemilton-ne-smozhet-zhit-v-dome-enco-ferrari) жить в доме легендарного основателя компании. Из гонщиков раньше такой чести был удостоен только Михаэль Шумахер.
https://autosport.com.ru/f1/94808-dzhonatan-nobl-hemilton-budet-zhit-v-dome-enco-ferrari-nelepye-sluhi
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон не собирается жить в доме Энцо Феррари или использовать историческое здание в качестве своего офиса после перехода в Ferrari в 2025 году. Об этом вслед за изданием (https://autosport.com.ru/f1/94795-race-lyuis-hemilton-ne-smozhet-zhit-v-dome-enco-ferrari) The-Race сообщил журналист британского Autosport Джонатан Нобл.
Пару дней назад итальянский комментатор Ф1 Карло Ванцини рассказал, что Ferrari разрешит титулованному гонщику (https://autosport.com.ru/f1/94795-race-lyuis-hemilton-ne-smozhet-zhit-v-dome-enco-ferrari) жить в доме легендарного основателя компании. Из гонщиков раньше такой чести был удостоен только Михаэль Шумахер.
Месть Сулайема за обвинения? FIA уволила ещё одного сотрудника
https://autosport.com.ru/f1/94809-mest-sulayema-za-obvineniya-fia-uvolila-eshchyo-odnogo-sotrudnika
Едва в автоспортивной прессе утихли инсайды и слухи об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора Формулы 1, как стало известно об уходе ещё одного специалиста из FIA.
Вечером 14 ноября федерация объявила о том, что Паоло Басарри больше не работает сотрудником по контролю за соблюдением правил в Ф1. О причинах отставки официально не сообщается.
По сведениям источников BBC, близких к федерации, итальянский специалист уволен. Причина – утрата доверия со стороны президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема.
https://autosport.com.ru/f1/94809-mest-sulayema-za-obvineniya-fia-uvolila-eshchyo-odnogo-sotrudnika
Едва в автоспортивной прессе утихли инсайды и слухи об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора Формулы 1, как стало известно об уходе ещё одного специалиста из FIA.
Вечером 14 ноября федерация объявила о том, что Паоло Басарри больше не работает сотрудником по контролю за соблюдением правил в Ф1. О причинах отставки официально не сообщается.
По сведениям источников BBC, близких к федерации, итальянский специалист уволен. Причина – утрата доверия со стороны президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема.
Ferrari подписала контракт с производителем виски, но для не рекламы алкоголя
https://autosport.com.ru/f1/94800-ferrari-podpisala-kontrakt-s-proizvoditelem-viski
Команда Ferrari объявила о новом крупном многолетнем спонсорском соглашении с производителем виски Chivas Regal.
В рамках сделки, которая вступит в силу перед Гран При Лас-Вегаса, стороны будут проводить кампании по борьбе с вождением в нетрезвом виде.
«Мы с энтузиазмом используем эту новую платформу, чтобы привлечь внимание растущего и становящегося всё более разнообразным сообщества любителей гонок в сезоне 2025 года и далее. Мы также будем использовать коллективный охват наших брендов, чтобы поклонники автоспорта по всему миру знали, что никогда, ни при каких обстоятельствах нельзя садиться за руль в нетрезвом виде», — сказал генеральный директор Chivas Regal Жан-Этьен Гургу.
https://autosport.com.ru/f1/94800-ferrari-podpisala-kontrakt-s-proizvoditelem-viski
Команда Ferrari объявила о новом крупном многолетнем спонсорском соглашении с производителем виски Chivas Regal.
В рамках сделки, которая вступит в силу перед Гран При Лас-Вегаса, стороны будут проводить кампании по борьбе с вождением в нетрезвом виде.
«Мы с энтузиазмом используем эту новую платформу, чтобы привлечь внимание растущего и становящегося всё более разнообразным сообщества любителей гонок в сезоне 2025 года и далее. Мы также будем использовать коллективный охват наших брендов, чтобы поклонники автоспорта по всему миру знали, что никогда, ни при каких обстоятельствах нельзя садиться за руль в нетрезвом виде», — сказал генеральный директор Chivas Regal Жан-Этьен Гургу.