«На вопросы про аванс уже ничего не отвечают»: Алексей Титов — о возврате денег за Гран При России 2022 года
https://autosport.com.ru/f1/94746-aleksey-titov-o-vozvrate-deneg-za-gran-pri-rossii-2022-goda

Генеральный директор автодрома «Игора Драйв», экс-генеральный промоутер Гран При России Алексей Титов рассказал, что прецедент компании «Уралкалий», которая отсудила у команды Haas деньги, представляет интерес в борьбе за возврат уплаченных взносов за непроведённые этапы Формулы 1 на «Сочи Автодроме».
«Это очень интересный прецедент. Конечно, мы все очень рады за Никиту и Дмитрия Мазепиных, потому что это серьёзная юридическая победа. Изучаем их опыт, но нам не удаётся найти эффективное применение для нашего случая.

Отец как сын: Йос Ферстаппен одержал впечатляющую победу на ралли
https://autosport.com.ru/f1/94750-otec-kak-syn-yos-ferstappen-oderzhal-vpechatlyayushchuyu-pobedu-na-ralli

Cпустя неделю после яркой победы Макса Ферстаппена на Гран При Бразилии настала очередь Йоса Ферстаппена преподнести мастер-класс конкурентам. 52-летний экс-пилот Формулы 1 в доминирующем стиле выиграл ралли Южный Лимбург в Бельгии.
По ходу трёхдневного соревнования Ферстаппен-старший за рулём Skoda Fabia RS Rally2 выиграл 11 из 12 спецучастков в общем зачёте. Ближайшему сопернику Йос привёз на финише 1 минуту 12 секунд.

Менеджер Франко Колапинто заявил, что пилот будет в Формуле 1 в 2025 году
https://autosport.com.ru/f1/94757-menedzher-kolapinto-zayavil-chto-pilot-budet-v-formule-1-v-2025-godu

Яркий дебютант Формулы 1 сезона 2024 года Франко Колапинто места в чемпионате мира на следующий год не имеет, поскольку поддерживающая пилота команда Williams укомплектовала свой состав на ближайшие годы. При этом менеджер юного аргентинца уверен, что пилот будет выступать в Формуле 1 в следующем сезоне.
«Очень многие хотят, чтобы Франко остался в Формуле 1 и выступал в 2025 году. У нас есть разные варианты для Колапинто, мы ведём работу и прорабатываем различные сценарии дальнейшей карьеры пилота», — заявила менеджер аргентинца Мария Катаринеу Campeones.

Фернандо Алонсо: Я был близок к переходу в Red Bull в 2008 году
https://autosport.com.ru/f1/94759-alonso-ya-byl-blizok-k-perehodu-v-red-bull-v-2008-godu

Двукратный чемпион Формулы 1 и действующий гонщик заводской команды Aston Martin в чемпионате мира Фернандо Алонсо признал, что был близок к переходу в Red Bull, однако не решился на этот шаг и не стал пилотом одной из самых успешных команд Формулы 1.
«Я не думал об этом слишком много. Никогда. Ни в те годы, ни даже сейчас. Я никогда ни о чём не жалею. Я знаю, что некоторые решения в вашей карьере в Формуле 1 могут изменить многое из того, чего вы достигнете, и того, чего вы не сможете достичь. Но я думаю, что когда вы принимаете решение, вы полностью отдаёте себя ему и думаете, что это лучший выбор. Ни у кого нет хрустального шара, чтобы знать, что произойдет в будущем.

«Он зажёг свет в Китае для Формулы 1»: Деймон Хилл высоко оценил Чжоу Гуаньюя
https://autosport.com.ru/f1/94760-zazhyog-svet-v-kitae-dlya-formuly-1-hill-vysoko-ocenil-guanyuya

Чемпион Формулы 1 1996 года Деймон Хилл высоко оценил китайского пилота Sauber Чжоу Гуаньюя, который покинет команду и, вероятно, чемпионат мира в 2025 году. Но британская легенда отметила вклад спортсмена в продвижение спорта в Поднебесной.
«Наследие Чжоу невероятно. Он зажёг свет в Китае для Формулы 1. Я думаю, его будут уважать. Это почти как, если бы он стал первым человеком на Луне. В Китае он первый гонщик Формулы 1. Так что он оставил в серии свой след и проложил в чемпионат мира дорогу для китайских пилотов — все остальные просто последуют за ним», — заявил Деймон Хилл в подкасте F1 Nation.

«Выгонять-то надо Переса, он явно лишний в Red Bull», – Алексей Попов
https://autosport.com.ru/f1/94765-vygonyat-nado-peresa-yavno-lishniy-v-red-bull-aleksey-popov

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов назвал непонятной ситуацию вокруг Серхио Переса в Red Bull Racing.
Накануне испанская Marca сообщила, что мексиканский гонщик гарантированно останется в команде на следующий сезон, несмотря на слабые результаты в этом году. Спонсоры Чеко готовы заплатить Red Bull в следующем году сумму в 30 млн долларов. В результате может сложиться такая ситуация, что без места на следующий год останется Юки Цунода или Лиам Лоусон, если концерн действительно выкупит контракт Франко Колапинто у Williams.

«Он уже слишком стар»: Джереми Кларксон раскритиковал Льиюса Хэмилтона
https://autosport.com.ru/f1/94767-uzhe-slishkom-star-klarkson-raskritikoval-hemiltona

Бывший ведущий популярного автомобильного шоу Top Gear Джереми Кларксон по итогам Гран При Бразилии дал жёсткую оценку своему соотечественнику британцу Льюису Хэмилтону, представляющему заводскую команду Mercedes-AMG.
«Льюис Хэмилтон уже не в лучшей форме. Он винил свою машину в неудачах в квалификации, но его напарник по команде Джордж Рассел был на первом ряду. Конечно, возможно, что из-за перехода Льюиса в Ferrari в следующем году команда будет заправлять его топливный бак лимонно-ячменной водой вместо бензина. Но это кажется маловероятным. Гораздо более реалистично, что Хэмилтон уже слишком стар», — написал Джереми Кларксон в своей колонке для The Sun.

FIA допросила сотрудников Red Bull по просьбе McLaren
https://autosport.com.ru/f1/94770-fia-doprosila-sotrudnikov-red-bull-po-prosbe-mclaren

История с хитрым техническим устройством на машине Red Bull Racing, как оказывается, закончилась всего пару дней назад. После Гран При Бразилии официальные лица FIA посетили базу команды в британском Милтон-Кинсе и вынесли окончательное решение, сообщает британский Autosport.
По ходу американского «тройника» стало известно, что действующие чемпионы мира Формулы 1 имеют в кокпите устройство для изменения высоты передней части днища. Федерация тщательно изучила решение и признала устройство незаконным. При этом не было найдено доказательств того, что Red Bull Racing использовала этот «трюк» на трассе или в закрытом парке и, следовательно, получила преимущество.

Хаос в Интерлагосе не прошел бесследно. FIA уволила гоночного директора Ф1
https://autosport.com.ru/f1/94772-haos-v-interlagose-ne-proshel-bessledno-fia-uvolila-direktora-gonki-f1

Международная автомобильная федерация (FIA) сняла Нильса Виттиха с должности главы гоночной дирекции Формулы 1 после большого количества ошибок в дождевом Гран При Бразилии.
Место 52-летнего немецкого специалиста с этапа в Лас-Вегасе займёт Руй Маркес, ранее исполнявший обязанности директора гонки в младших сериях Ф2 и Ф3.
«FIA подтверждает, что Виттих покидает должность гоночного директора Формулы 1 и займётся поиском новых возможностей. Мы благодарим его за преданность своему делу и желаем успеха в будущих начинаниях», – говорится в заявлении федерации.

Команды Формулы 1 проведут общую презентацию перед сезоном-2025
https://autosport.com.ru/f1/94773-komandy-formuly-1-provedut-obshchuyu-prezentaciyu-pered-sezonom-2025

Формула 1 и FIA объявили об уникальном мероприятии, которое состоится в межсезонье-2024/25. Впервые в истории презентации пройдут в рамках одного мероприятия с участием всех команд.
Масштабное шоу запланировано на 18 февраля. В качестве площадка выбран стадион O2 Arena в Лондоне.
«Впервые в истории Формулы 1 все десять команд, гонщики и руководители команд соберутся вместе с болельщиками на особый вечер, чтобы дать старт новому сезону, представив ливреи на 2025 год», – говорится в заявлении.

Льюис Хэмилтон получит привилегию в Ferrari. Такое разрешали лишь Михаэлю Шумахеру
https://autosport.com.ru/f1/94774-hemilton-poluchit-privilegiyu-v-ferrari-takoe-razreshali-lish-shumaheru

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон согласовал дату своего первого появления в Маранелло в качестве пилота Ferrari, рассказал в соцсетях журналист итальянского Sky Sport Карло Ванцини.
Точная дата держится в строгом секрете. Пока можно лишь сказать, что произойдет это после Нового года, когда в действие вступит контракт Хэмилтона со знаменитой итальянской командой и Льюис отработает все спонсорские мероприятия в Mercedes.

FIA сделала заявление по расследованию вокруг McLaren
https://autosport.com.ru/f1/94775-fia-sdelala-zayavlenie-po-rassledovaniyu-vokrug-mclaren

Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала заявление по итогам расследования вокруг команды McLaren.
По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Интерлагосе стало известно, что Red Bull Racing подозревает конкурентов в махинациях с шинами. Действующие чемпионы предположили, что их соперники закачивают в шины воду для более эффективного охлаждения.
«FIA расследовала недавние подозрения о том, что некоторые участники могли использовать воду для предотвращения перегрева шин. Каких-либо доказательств, указывающих на подобное нарушение, найдено не было

«Тревожный знак». Эксперт – о неожиданном увольнении Нильса Виттиха
https://autosport.com.ru/f1/94776-trevozhnyy-znak-ekspert-o-neozhidannom-uvolnenii-nilsa-vittiha

Автоспортивный журналист Бен Хант высказал мнение о причинах и последствиях ухода Нильса Виттиха с поста гоночного директора Формулы 1.
Хаос в Интерлагосе не прошел бесследно. FIA уволила гоночного директора Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/94772-haos-v-interlagose-ne-proshel-bessledno-fia-uvolila-direktora-gonki-f1)
«Кажется, не проходит и месяца, чтобы из FIA не ушел высокопоставленный сотрудник, но последний уход вызывает серьёзные опасения. Немедленный уход Виттиха с поста гоночного директора Ф1 следует тревожной тенденции в FIA, и возникает вопрос, что стало её причиной.

Деймон Хилл: Шумахеру нужно стать другим пилотом, чтобы вернуться в Ф1
https://autosport.com.ru/f1/94777-deymon-hill-shumaheru-nuzhno-stat-drugim-pilotom-chtoby-vernutsya-v-f1

Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл объяснил, почему Мик Шумахер так и не получил второго шанса в Больших Призах.
Мечта Шумахера-младшего о Формуле 1 была окончательно разбита на прошлой неделе, когда Sauber объявила Габриэля Бортолето напарником Нико Хюлькенберга. Таким образом, бразильский гонщик занял последнее место на стартовой решётке сезона-2025, за исключением команд Red Bull.
«Мик всегда демонстрировал проблески потенциала, но недостаточно стабильно, – сказал Хилл Bild. – Мик – надежный гонщик, но, к сожалению, он не из тех, кто выигрывает гонки или чемпионаты. Если он хочет получить ещё один шанс в Формуле 1, он должен стать другим пилотом и понять, что не может идти ни на какие компромиссы, делая всё ради своего успеха».

Хуан Пабло Монтойя: Mercedes хочет вернуть Боттаса, потому что не уверена в Антонелли
https://autosport.com.ru/f1/94778-montoyya-mercedes-hochet-bottasa-potomu-chto-ne-uverena-v-antonelli

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что возвращение Валттери Боттаса в Mercedes может стать предупреждением для Кими Антонелли.
В Mercedes намекнули на возвращение Валттери Боттаса (https://autosport.com.ru/f1/94697-v-mercedes-nameknuli-na-vozvrashchenie-valtteri-bottasa)
«Действия Mercedes интересны, – сказал Монтойя W Radio Colombia. – Если они вернут Боттаса, это предупреждение. Во-первых, потому что они подписывают его как резервного пилота. Я думаю, это говорит о том, что они не очень уверены в Антонелли и, очевидно, не собираются говорить об этом публично.

Эдди Джордан: У Норриса нет нужных качеств, чтобы стать чемпионом
https://autosport.com.ru/f1/94780-eddi-dzhordan-u-norrisa-net-nuzhnyh-kachestv-chtoby-stat-chempionom

Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан утверждает, что Ландо Норрису не хватает нужных качеств, чтобы стать чемпионом Формулы 1.
«Ландо пока не готов, – сказал Джордан в подкасте Formula For Success. – У него есть скорость, вне всякого сомнения. Но я не вижу в Ландо ничего из того, что Макс может делать по воскресеньям. Ничего. Мне жаль, но этого просто нет.
Ландо должен долго и пристально смотреть на себя этой зимой в зеркало и говорить себе: «Если я собираюсь стать чемпионом мира, мне нужно многому научиться, и мне нужно начать пересматривать те видео о том, каково это – быть жёстким, выносливым победителем». И мне жаль, сейчас у него нет этого времени».

Андреа Кими Антонелли рассказал, на кого из пилотов равняется
https://autosport.com.ru/f1/94781-andrea-kimi-antonelli-rasskazal-na-kogo-iz-pilotov-ravnyaetsya

Будущий пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли назвал Айртона Сенну своим образцом для подражания.
В разговоре с официальным сайтом Формулы 2 Антонелли объяснил, почему считает Сенну своим кумиром в мире автоспорта: «Я не видел его гонок своими глазами при жизни, но я смотрел записи и понял, насколько он был особенным. Вот почему он мой образец для подражания.
Он всегда извлекал максимум из того, что делал, стараясь узнать как можно больше, поэтому через эти видео он стал моим вдохновением. При этом он был не только хорошим гонщиком, но и человеком. Он был по-настоящему чутким. Моя мечта – попасть в Формулу 1 и достичь хотя бы небольшой части того, чего за свою карьеру добился Сенна».

Серхио Перес отказал двум командам перед продлением контракта с Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/94786-peres-otkazal-dvum-komandam-pered-prodleniem-kontrakta-s-red-bull

Мексиканский гонщик Серхио Перес рассказал, что, помимо Red Bull Racing, у него было ещё несколько предложений на 2025 год. Но в итоге минувшим летом он решил продлить контракт с «Красными быками».
«У меня было два альтернативных варианта. Изучив их, я понял, что мне нравится вызов в Red Bull Racing. Быть напарником Макса Ферстаппена непросто, но зато после этого уже ничего не страшно.
Так что я решил провести финальный отрезок своей карьеры в сражении за самые высокие цели, в котором прессинг всегда очень сильный», – заявил Перес в интервью мужскому журналу CQ.

Джо Сейвуд: Виттиха решили уволить после Гран При США
https://autosport.com.ru/f1/94782-dzho-seyvud-vittiha-reshili-uvolit-posle-gran-pri-ssha

Авторитетный журналист Формулы 1 Джо Сейвуд прокомментировал новость об увольнении Нильса Виттиха с поста гоночного директора ещё две недели назад.
«Мне ещё две недели назад сказали, что Нильса уволят... Так что, полагаю, фанатам теорий заговора стоит поискать объяснение в Остине. У меня его нет, но, скорее всего, он поссорился с президентом [FIA]», – написал Сейвуд в своих соцсетях.
Судейство FIA оказалось в центре внимания после скандальной битвы Макса Ферстаппена и Ландо Норриса на последних кругах этапа в США. Норрис потерял место на подиуме, получив пятисекундный штраф за обгон за пределами трассы после того, как оба пилота выехали за белую линию в борьбе за лидерство за четыре круга до финиша.

Гюнтер Штайнер: Для Хэмилтона стакан всегда наполовину пуст
https://autosport.com.ru/f1/94783-gyunter-shtayner-dlya-hemiltona-stakan-vsegda-napolovinu-pust

Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер поделился мыслями о форме Льюиса Хэмилтона в последних гонках с Mercedes.
«Машина такая, какая она есть – в лучший день четвертая по темпу, – сказал Штайнер подкасту Red Flags. – Я думаю, Льюису, зная, что он всё равно уйдет, легче жаловаться, в то время как Джордж заинтересован сделать всё возможное, чтобы извлечь максимальную пользу и показать, что он лидер команды в будущем. Он знает, что его место после окончания контракта не на 100% в безопасности, поэтому он просто старается сделать всё возможное и вкладывает в это все силы. С другой стороны, Льюису не нравится машина, как она едет, он знает, что осталось три гонки, а он не в форме. Это его беспокоит, и я бы сказал, что он не очень хорошо справляется».