«Red Bull есть чего бояться». Нико Росберг впечатлен скоростью Норриса
https://autosport.com.ru/f1/93773-red-bull-est-chego-boyatsya-niko-rosberg-vpechatlen-skorostyu-norrisa
Пилот McLaren Ландо Норрис способен выиграть все оставшиеся шесть гонок сезона-2024 и отобрать титул у Макса Ферстаппена, считает чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг.
Британец в доминирующем стиле выиграл Гран При Сингапура, пролидировав от старта до финиша, и сократил отставание от Макса Ферстаппена до 52 очков.
«Знаете, что важнее победы Норриса? Его скорость. С такой скоростью, как сегодня, Ландо запросто выиграет все оставшиеся гонки сезона.
https://autosport.com.ru/f1/93773-red-bull-est-chego-boyatsya-niko-rosberg-vpechatlen-skorostyu-norrisa
Пилот McLaren Ландо Норрис способен выиграть все оставшиеся шесть гонок сезона-2024 и отобрать титул у Макса Ферстаппена, считает чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг.
Британец в доминирующем стиле выиграл Гран При Сингапура, пролидировав от старта до финиша, и сократил отставание от Макса Ферстаппена до 52 очков.
«Знаете, что важнее победы Норриса? Его скорость. С такой скоростью, как сегодня, Ландо запросто выиграет все оставшиеся гонки сезона.
Алексей Попов назвал причину замены Риккардо на Лоусона
https://autosport.com.ru/f1/93774-aleksey-popov-nazval-prichinu-zameny-rikkardo-na-lousona
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов поделился мнением о том, что почему Red Bull не дала Даниэлю Риккардо завершить сезон-2024.
Официально это пока не подтверждено, но судя по интервью и поведению австралийца после финиша Гран При Сингапура, на следующем этапе в Остине напарником Юки Цуноды будут Лиам Лоусон.
«Видимо, Red Bull потеряла бы Лоусона, если бы до конца сентября не продлила бы опцион в его контракте. По слухам, Sauber Audi уже были тут как тут: «Свободный агент? Такой нам пригодится». Там [по условиям контракта] надо было, что Лоусон проехал пять гонок, но похоже, будет шесть.
https://autosport.com.ru/f1/93774-aleksey-popov-nazval-prichinu-zameny-rikkardo-na-lousona
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов поделился мнением о том, что почему Red Bull не дала Даниэлю Риккардо завершить сезон-2024.
Официально это пока не подтверждено, но судя по интервью и поведению австралийца после финиша Гран При Сингапура, на следующем этапе в Остине напарником Юки Цуноды будут Лиам Лоусон.
«Видимо, Red Bull потеряла бы Лоусона, если бы до конца сентября не продлила бы опцион в его контракте. По слухам, Sauber Audi уже были тут как тут: «Свободный агент? Такой нам пригодится». Там [по условиям контракта] надо было, что Лоусон проехал пять гонок, но похоже, будет шесть.
Гран При Сингапура в 2024 году стал историческим событием Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93783-gran-pri-singapura-v-2024-godu-stal-istoricheskim-sobytiem-formuly-1
Ночной этап Формулы 1 в Сингапуре проводится с 2008 года. Гонка насчитывает уже почти три десятилетия, но в 2024 году уик-энд на уличной трассе стал историческим событием, поскольку впервые за всё это время заезд обошёлся без нейтрализации машиной безопасности и даже не было ни одного периода виртуального сейфети-кара.
За 14 предыдущих гонок в рамках Гран При Сингапура как минимум один раз за этап на трассу выезжала машина безопасности, а сам уик-энд был одним из самых «аварийных» с точки зрения частоты появления сейфети-кара во всей Формуле 1. В 2024 году впервые в истории Гран При Сингапура обошлось без появления автомобиля безопасности, что делает этап уникальным с этой точки зрения.
https://autosport.com.ru/f1/93783-gran-pri-singapura-v-2024-godu-stal-istoricheskim-sobytiem-formuly-1
Ночной этап Формулы 1 в Сингапуре проводится с 2008 года. Гонка насчитывает уже почти три десятилетия, но в 2024 году уик-энд на уличной трассе стал историческим событием, поскольку впервые за всё это время заезд обошёлся без нейтрализации машиной безопасности и даже не было ни одного периода виртуального сейфети-кара.
За 14 предыдущих гонок в рамках Гран При Сингапура как минимум один раз за этап на трассу выезжала машина безопасности, а сам уик-энд был одним из самых «аварийных» с точки зрения частоты появления сейфети-кара во всей Формуле 1. В 2024 году впервые в истории Гран При Сингапура обошлось без появления автомобиля безопасности, что делает этап уникальным с этой точки зрения.
McLaren призвал пересмотреть отношения Red Bull и Visa Cash App RB
https://autosport.com.ru/f1/93782-mclaren-prizval-peresmotret-otnosheniya-red-bull-i-visa-cash-app-rb
Глава автоспортивной программы McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла считает, что после Гран При Сингапура Международная автофедерация FIA должна пересмотреть отношения Red Bull и Visa Cash App RB. Поводом для конфликта стал быстрый круг австралийца Даниэля Риккардо, который отнял его у британца Ландо Норриса из McLaren — пилот Visa Cash App RB очков в гонке не набрал, но сыграл на руку Максу Ферстаппену из Red Bull, не позволив сопернику голландца получить дополнительное очко в чемпионской гонке.
https://autosport.com.ru/f1/93782-mclaren-prizval-peresmotret-otnosheniya-red-bull-i-visa-cash-app-rb
Глава автоспортивной программы McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла считает, что после Гран При Сингапура Международная автофедерация FIA должна пересмотреть отношения Red Bull и Visa Cash App RB. Поводом для конфликта стал быстрый круг австралийца Даниэля Риккардо, который отнял его у британца Ландо Норриса из McLaren — пилот Visa Cash App RB очков в гонке не набрал, но сыграл на руку Максу Ферстаппену из Red Bull, не позволив сопернику голландца получить дополнительное очко в чемпионской гонке.
Даниэль Риккардо: Сингапур немного похож на конец 2022 года
https://autosport.com.ru/f1/93785-rikkardo-singapur-nemnogo-pohozh-na-konec-2022-goda
Австралийский гонщик Даниэль Риккардо фактически подтвердил свой уход из Visa Cash App RB по окончании Гран При Сингапура. Официально уход пилота не подтверждён, но все косвенные признаки указывают именно на такое развитие событий.
«Я, конечно, старался наслаждаться этим уик-эндом Гран При Сингапура, который для меня немного похоже на конец 2022 года с McLaren. Разумеется, я понимал, что это, возможно, моя последняя гонка в Формуле 1, поэтому я старался ею насладиться. Я думаю, что сейчас я в гораздо более счастлив в спорте, чем тогда. Так что если это действительно мой последний Гран При — скажем так, у меня стало немного больше спокойствия, я горжусь своей карьерой», — заявил Даниэль Риккардо Autosport.
https://autosport.com.ru/f1/93785-rikkardo-singapur-nemnogo-pohozh-na-konec-2022-goda
Австралийский гонщик Даниэль Риккардо фактически подтвердил свой уход из Visa Cash App RB по окончании Гран При Сингапура. Официально уход пилота не подтверждён, но все косвенные признаки указывают именно на такое развитие событий.
«Я, конечно, старался наслаждаться этим уик-эндом Гран При Сингапура, который для меня немного похоже на конец 2022 года с McLaren. Разумеется, я понимал, что это, возможно, моя последняя гонка в Формуле 1, поэтому я старался ею насладиться. Я думаю, что сейчас я в гораздо более счастлив в спорте, чем тогда. Так что если это действительно мой последний Гран При — скажем так, у меня стало немного больше спокойствия, я горжусь своей карьерой», — заявил Даниэль Риккардо Autosport.
Эксперт не исключил возвращения Даниэля Риккардо в Формулу 1 в 2024 году
https://autosport.com.ru/f1/93786-ekspert-ne-isklyuchil-vozvrashcheniya-rikkardo-v-formulu-1-v-2024-go
Эксперт Формулы 1 Тед Кравиц считает, что австралийский гонщик Даниэль Риккардо уйдёт из Visa Cash App RB по окончании Гран При Сингапура, однако у пилота может появиться возможность вернуться в чемпионат мира уже в 2024 году в составе основной команды Red Bull.
«Похоже, что мы увидели последнюю гонку Даниэля в Формуле 1, по крайней мере, если только не произойдёт что-то действительно странное, и Кристиан Хорнер не решит, что у Риккардо есть ещё одна лебединая песня в Абу-Даби в конце года, чтобы заменить Серхио Переса и по-настоящему провести Гран При его в стиле. Но всё похоже на то, что мы увидели последнюю гонку в Формуле 1 для Даниэля Риккардо», — заявил Тед Кравиц в программе Ted's Notebook.
https://autosport.com.ru/f1/93786-ekspert-ne-isklyuchil-vozvrashcheniya-rikkardo-v-formulu-1-v-2024-go
Эксперт Формулы 1 Тед Кравиц считает, что австралийский гонщик Даниэль Риккардо уйдёт из Visa Cash App RB по окончании Гран При Сингапура, однако у пилота может появиться возможность вернуться в чемпионат мира уже в 2024 году в составе основной команды Red Bull.
«Похоже, что мы увидели последнюю гонку Даниэля в Формуле 1, по крайней мере, если только не произойдёт что-то действительно странное, и Кристиан Хорнер не решит, что у Риккардо есть ещё одна лебединая песня в Абу-Даби в конце года, чтобы заменить Серхио Переса и по-настоящему провести Гран При его в стиле. Но всё похоже на то, что мы увидели последнюю гонку в Формуле 1 для Даниэля Риккардо», — заявил Тед Кравиц в программе Ted's Notebook.
«Хорнер всё время несёт бред»: Вольф — о возможном переходе Рассела в Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93787-volf-o-vozmozhnom-perehode-rassela-v-red-bull
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер намекнул, что присматривается к кандидатуре Джорджа Рассела, поскольку контракт британца с Mercedes-AMG заканчивается после 2025 года, чем вызвал ответную реакцию главы немецкого коллектива Тото Вольфа.
«Кристиан всё время несёт бред, он пытается разжечь скандал своими заявлениями. Это не слова, а просто дерьмо — когда ты начинаешь комментировать его высказывания, это не похоже на разговор двух людей, а больше напоминает поход в туалет. Но я отношусь к этому с пониманием, потому что подобные ситуации — Это часть игры. Джордж Рассел — гонщик Mercedes-AMG, был им всегда и, надеюсь, будет им всегда. Нам комфортно», — заявил Тото Вольф GP Blog.
https://autosport.com.ru/f1/93787-volf-o-vozmozhnom-perehode-rassela-v-red-bull
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер намекнул, что присматривается к кандидатуре Джорджа Рассела, поскольку контракт британца с Mercedes-AMG заканчивается после 2025 года, чем вызвал ответную реакцию главы немецкого коллектива Тото Вольфа.
«Кристиан всё время несёт бред, он пытается разжечь скандал своими заявлениями. Это не слова, а просто дерьмо — когда ты начинаешь комментировать его высказывания, это не похоже на разговор двух людей, а больше напоминает поход в туалет. Но я отношусь к этому с пониманием, потому что подобные ситуации — Это часть игры. Джордж Рассел — гонщик Mercedes-AMG, был им всегда и, надеюсь, будет им всегда. Нам комфортно», — заявил Тото Вольф GP Blog.
«Умно c их стороны». У Норриса нет претензий к лучшему кругу Риккардо
https://autosport.com.ru/f1/93791-umno-u-norrisa-net-pretenziy-k-luchshemu-krugu-rikkardo
Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что у него нет претензий к тому, что Даниэль Риккардо отобрал у него бонусное очко за лучший круг в конце Гран При Сингапура.
Незадолго до клетчатого флага пилот RB заехал на пит-стоп за новым комплектом мягких шин и установил самый быстрый круг, который до этого удерживал Норрис из McLaren. Сделав это, Риккардо отобрал очко у Норриса и McLaren, и тем самым помог Максу Ферстаппену и Red Bull.
https://autosport.com.ru/f1/93791-umno-u-norrisa-net-pretenziy-k-luchshemu-krugu-rikkardo
Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что у него нет претензий к тому, что Даниэль Риккардо отобрал у него бонусное очко за лучший круг в конце Гран При Сингапура.
Незадолго до клетчатого флага пилот RB заехал на пит-стоп за новым комплектом мягких шин и установил самый быстрый круг, который до этого удерживал Норрис из McLaren. Сделав это, Риккардо отобрал очко у Норриса и McLaren, и тем самым помог Максу Ферстаппену и Red Bull.
«Red Bull в нашем поле зрения». Ferrari нацелилась на вице-чемпионство
https://autosport.com.ru/f1/93796-red-bull-v-nashem-pole-zreniya-ferrari-nacelilas-na-vice-chempionstvo
Пилот Ferrari Карлос Сайнс предупредил Red Bull Racing, что итальянский коллектив серьёзно нацелился на вице-чемпионство в Кубке конструкторов. После Гран При Сингапура Скудерия уступает действующим чемпионам всего 34 очка.
«У McLaren определенно есть преимущество, они фавориты в Кубке конструкторов, – сказал Сайнс Sky. – Red Bull в нашем поле зрения, как и McLaren, если они начнут сдавать позиции или у них начнутся проблемы.
https://autosport.com.ru/f1/93796-red-bull-v-nashem-pole-zreniya-ferrari-nacelilas-na-vice-chempionstvo
Пилот Ferrari Карлос Сайнс предупредил Red Bull Racing, что итальянский коллектив серьёзно нацелился на вице-чемпионство в Кубке конструкторов. После Гран При Сингапура Скудерия уступает действующим чемпионам всего 34 очка.
«У McLaren определенно есть преимущество, они фавориты в Кубке конструкторов, – сказал Сайнс Sky. – Red Bull в нашем поле зрения, как и McLaren, если они начнут сдавать позиции или у них начнутся проблемы.
«Ферстаппен никогда так не доминировал». Уиндзор в восторге от темпа Норриса
https://autosport.com.ru/f1/93798-ferstappen-nikogda-tak-ne-dominiroval-uindzor-o-tempe-norrisa
Авторитетный журналист Формулы 1 Питер Уиндзор заявил, что доминирование Ландо Норриса в Сингапуре было куда значительнее, чем у Макса Ферстаппена в последние годы. В какой-то момент Норрис опережал голландца почти на полминуты, но после двух контактов с барьерами британский гонщик пересек финишную черту на 20 секунд раньше своего соперника в чемпионате.
На своем YouTube-канале Уиндзор сказал: «Макс Ферстаппен, как мне кажется, пилотировал невероятно хорошо машину, которая явно была не так хороша, как McLaren. Ландо отыгрывал по секунде на круге! Мы давно такого не видели. Даже Макс никогда так не доминировал.
https://autosport.com.ru/f1/93798-ferstappen-nikogda-tak-ne-dominiroval-uindzor-o-tempe-norrisa
Авторитетный журналист Формулы 1 Питер Уиндзор заявил, что доминирование Ландо Норриса в Сингапуре было куда значительнее, чем у Макса Ферстаппена в последние годы. В какой-то момент Норрис опережал голландца почти на полминуты, но после двух контактов с барьерами британский гонщик пересек финишную черту на 20 секунд раньше своего соперника в чемпионате.
На своем YouTube-канале Уиндзор сказал: «Макс Ферстаппен, как мне кажется, пилотировал невероятно хорошо машину, которая явно была не так хороша, как McLaren. Ландо отыгрывал по секунде на круге! Мы давно такого не видели. Даже Макс никогда так не доминировал.
Кристиан Хорнер: Риккардо просто показал лучший круг, ничего более
https://autosport.com.ru/f1/93797-kristian-horner-rikkardo-prosto-pokazal-luchshiy-krug-nichego-bolee
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер опроверг предположение о том, что Даниэль Риккардо установил лучший круг в конце Гран При Сингапура, чтобы намеренно лишить McLaren и Ландо Норриса бонусного очка.
Пилот RB заехал на пит-стоп за два круга до конца гонки и в итоге показал лучшее время круга. Однако, поскольку он не вошёл в первую десятку, он не получил дополнительных очков и просто отобрал его у Норриса.
https://autosport.com.ru/f1/93797-kristian-horner-rikkardo-prosto-pokazal-luchshiy-krug-nichego-bolee
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер опроверг предположение о том, что Даниэль Риккардо установил лучший круг в конце Гран При Сингапура, чтобы намеренно лишить McLaren и Ландо Норриса бонусного очка.
Пилот RB заехал на пит-стоп за два круга до конца гонки и в итоге показал лучшее время круга. Однако, поскольку он не вошёл в первую десятку, он не получил дополнительных очков и просто отобрал его у Норриса.
«Штайнера за это прославляли». Председатель GPDA публично поддержал Ферстаппена
https://autosport.com.ru/f1/93799-vspomnim-shtaynera-predsedatel-gpda-publichno-podderzhal-ferstappena
Председатель Ассоциации пилотов Гран При (GPDA) Алекс Вурц поддержал Макса Ферстаппена в его конфликте с FIA насчёт использования нецензурной лексики на пресс-конференциях.
Макс Ферстаппен получил необычное наказание за ругань на пресс-конференции (https://autosport.com.ru/f1/93718-ferstappen-poluchil-neobychnoe-nakazanie-za-rugan-na-press-konferencii)
«Сколько пожизненных общественных работ должен был бы получить Гюнтер Штайнер за использование слова на букву «F»? Его прославляли за то, что он постоянно его произносил. Netflix транслировал это по всему миру, и никаких проблем не было. Так почему же всё внезапно изменилось?
https://autosport.com.ru/f1/93799-vspomnim-shtaynera-predsedatel-gpda-publichno-podderzhal-ferstappena
Председатель Ассоциации пилотов Гран При (GPDA) Алекс Вурц поддержал Макса Ферстаппена в его конфликте с FIA насчёт использования нецензурной лексики на пресс-конференциях.
Макс Ферстаппен получил необычное наказание за ругань на пресс-конференции (https://autosport.com.ru/f1/93718-ferstappen-poluchil-neobychnoe-nakazanie-za-rugan-na-press-konferencii)
«Сколько пожизненных общественных работ должен был бы получить Гюнтер Штайнер за использование слова на букву «F»? Его прославляли за то, что он постоянно его произносил. Netflix транслировал это по всему миру, и никаких проблем не было. Так почему же всё внезапно изменилось?
Шарль Леклер: У нас не было шансов побороться с Норрисом за победу
https://autosport.com.ru/f1/93800-sharl-lekler-u-nas-ne-bylo-shansov-poborotsya-s-norrisom-za-pobedu
Гонщик Ferrari Шарль Леклер сомневается, что смог бы побороться с Ландо Норрисом за победу на Гран При Сингапура, даже в случае успеха в квалификации. Монегаск стартовал с девятой строчки, поскольку его лучший круг был удален за нарушение границ трассы.
«Глядя на темп McLaren и Макса Ферстаппена, я не уверен в том, сколько очков мы сегодня упустили. Я ещё не смотрел на темп соперников, но из того, что я слышал о скорости Ландо Норриса, я не думаю, что у нашей машины был такой же темп. Таким образом, можно прийти к выводу, что мы потеряли несколько очков из-за квалификации. У нас был хороший прорыв. Но опять же, мы заплатили цену за неудачную субботу.
https://autosport.com.ru/f1/93800-sharl-lekler-u-nas-ne-bylo-shansov-poborotsya-s-norrisom-za-pobedu
Гонщик Ferrari Шарль Леклер сомневается, что смог бы побороться с Ландо Норрисом за победу на Гран При Сингапура, даже в случае успеха в квалификации. Монегаск стартовал с девятой строчки, поскольку его лучший круг был удален за нарушение границ трассы.
«Глядя на темп McLaren и Макса Ферстаппена, я не уверен в том, сколько очков мы сегодня упустили. Я ещё не смотрел на темп соперников, но из того, что я слышал о скорости Ландо Норриса, я не думаю, что у нашей машины был такой же темп. Таким образом, можно прийти к выводу, что мы потеряли несколько очков из-за квалификации. У нас был хороший прорыв. Но опять же, мы заплатили цену за неудачную субботу.
Вольф признал стратегию с лучшим кругом Риккардо приемлемой для Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93802-volf-priznal-strategiyu-s-luchshim-krugom-rikkardo-priemlemoy
Руководитель Mercedes Тото Вольф считает, что в том, что гонщик VisaRB Даниэль Риккардо отобрал лучший круг у Ландо Норриса на Гран При Сингапура нет ничего особенного.
Риккардо ехал на 18-м месте, когда его позвали на пит-стоп, чтобы поставить комплект мягких шин на два оставшихся круга.
«Нужно использовать все имеющиеся стратегии. Я не думаю, что это была грязная игра. Вовсе нет, это было в рамках регламента. Пилоты не были несправедливы друг к другу. В этом не было ничего особенного», — передаёт слова Вольфа издание RacingNews365.
https://autosport.com.ru/f1/93802-volf-priznal-strategiyu-s-luchshim-krugom-rikkardo-priemlemoy
Руководитель Mercedes Тото Вольф считает, что в том, что гонщик VisaRB Даниэль Риккардо отобрал лучший круг у Ландо Норриса на Гран При Сингапура нет ничего особенного.
Риккардо ехал на 18-м месте, когда его позвали на пит-стоп, чтобы поставить комплект мягких шин на два оставшихся круга.
«Нужно использовать все имеющиеся стратегии. Я не думаю, что это была грязная игра. Вовсе нет, это было в рамках регламента. Пилоты не были несправедливы друг к другу. В этом не было ничего особенного», — передаёт слова Вольфа издание RacingNews365.
«Беспричинная ругань необязательна». Брандл о конфликте Ферстаппена с FIA
https://autosport.com.ru/f1/93803-naprasnaya-rugan-neobyazatelna-brandl-o-konflikte-ferstappena-s-fia
Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что конфликт гонщика Red Bull Racing Макса Ферстаппена с FIA из-за использования нецензурной брани по радио — это напрасная трата сил.
Накануне Гран При Сингапура президент FIA Мохаммед Бен Сулайем выразил своё недовольство употреблением нецензурных выражений в Формуле 1. Через несколько часов Ферстаппен произнес нецензурное слово на пресс-конференции пилотов FIA в четверг, после чего был представлен к общественным работам.
https://autosport.com.ru/f1/93803-naprasnaya-rugan-neobyazatelna-brandl-o-konflikte-ferstappena-s-fia
Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что конфликт гонщика Red Bull Racing Макса Ферстаппена с FIA из-за использования нецензурной брани по радио — это напрасная трата сил.
Накануне Гран При Сингапура президент FIA Мохаммед Бен Сулайем выразил своё недовольство употреблением нецензурных выражений в Формуле 1. Через несколько часов Ферстаппен произнес нецензурное слово на пресс-конференции пилотов FIA в четверг, после чего был представлен к общественным работам.
Даниэль Риккардо: Да, я слышал о 3,5 миллионах долларов за лучший круг!
https://autosport.com.ru/f1/93804-daniel-rikkardo-da-ya-slyshal-o-35-millionah-dollarov-za-luchshiy-krug
Гонщик VisaRB Даниэль Риккардо иронично ответил на вопрос о его лучшем круге на Гран При Сингапура. Австралиец заехал на пит-стоп за новым комплектом Soft за два круга до финиша и отобрал бонусный балл у Ландо Норриса.
«Я, конечно, хотел бы, чтобы мы боролись за большее в гонке. Но да, я слышал что-то о премии в 3,5 миллиона долларов за самый быстрый круг или что-то в этом роде, Red Bull Racing выкинули какой-то сумасшедший номер!
https://autosport.com.ru/f1/93804-daniel-rikkardo-da-ya-slyshal-o-35-millionah-dollarov-za-luchshiy-krug
Гонщик VisaRB Даниэль Риккардо иронично ответил на вопрос о его лучшем круге на Гран При Сингапура. Австралиец заехал на пит-стоп за новым комплектом Soft за два круга до финиша и отобрал бонусный балл у Ландо Норриса.
«Я, конечно, хотел бы, чтобы мы боролись за большее в гонке. Но да, я слышал что-то о премии в 3,5 миллиона долларов за самый быстрый круг или что-то в этом роде, Red Bull Racing выкинули какой-то сумасшедший номер!
Даниэль Риккардо объяснил, почему не вернется в резервисты
https://autosport.com.ru/f1/93805-daniel-rikkardo-obyasnil-pochemu-ne-vernetsya-v-rezervisty
Австралийский гонщик Даниэль Риккардо дал понять, что не собирается возвращаться к роли резервного пилота в Формуле 1. 35-летний гонщик не собирается возобновлять карьеру.
Пока это не подтверждено официально, то всё указывает на то, что восьмикратный победитель Гран При уступил место в RB молодому резервисту Лиаму Лоусону.
«Нет, я не вернусь в резервисты. Это имело смысл в прошлом году, когда я старался вновь заполучить место в Red Bull Racing. Но сейчас нет смысла возвращаться к роли резервного гонщика, поскольку я не планирую перезапускать свою карьеру», – приводит слова Риккардо издание RacingNews365.
https://autosport.com.ru/f1/93805-daniel-rikkardo-obyasnil-pochemu-ne-vernetsya-v-rezervisty
Австралийский гонщик Даниэль Риккардо дал понять, что не собирается возвращаться к роли резервного пилота в Формуле 1. 35-летний гонщик не собирается возобновлять карьеру.
Пока это не подтверждено официально, то всё указывает на то, что восьмикратный победитель Гран При уступил место в RB молодому резервисту Лиаму Лоусону.
«Нет, я не вернусь в резервисты. Это имело смысл в прошлом году, когда я старался вновь заполучить место в Red Bull Racing. Но сейчас нет смысла возвращаться к роли резервного гонщика, поскольку я не планирую перезапускать свою карьеру», – приводит слова Риккардо издание RacingNews365.
Андреа Стелла: Ландо может стать чемпионом, учитывая темп машины
https://autosport.com.ru/f1/93801-andrea-stella-lando-mozhet-stat-chempionom-uchityvaya-temp-mashiny
Руководитель McLaren Андреа Стелла признался, что в команде хотели отыграть больше очков у Макса Ферстаппена на Гран При Сингапура. Ландо Норрис одержал победу в гонке на трассе Марина Бэй, голландец финишировал вторым.
«С точки зрения количества очков мы немного разочарованы, потому что могли уехать из Сингапура, отыграв больше очков у Макса Ферстаппена. Я думаю, что Ferrari могла финишировать впереди Макса, как и Оскар, если бы он немного лучше выступил в квалификации.
https://autosport.com.ru/f1/93801-andrea-stella-lando-mozhet-stat-chempionom-uchityvaya-temp-mashiny
Руководитель McLaren Андреа Стелла признался, что в команде хотели отыграть больше очков у Макса Ферстаппена на Гран При Сингапура. Ландо Норрис одержал победу в гонке на трассе Марина Бэй, голландец финишировал вторым.
«С точки зрения количества очков мы немного разочарованы, потому что могли уехать из Сингапура, отыграв больше очков у Макса Ферстаппена. Я думаю, что Ferrari могла финишировать впереди Макса, как и Оскар, если бы он немного лучше выступил в квалификации.
Зак Браун и Кристиан Хорнер помирились после Гран При Сингапура
https://autosport.com.ru/f1/93806-zak-braun-i-kristian-horner-pomirilis-posle-gran-pri-singapura
Генеральный директор McLaren Зак Браун в своих соцсетях поделился фотографией с руководителем команды Red Bull Racing Кристианом Хорнером, рассказав, что они помирились после недопонимания насчёт быстрейшего круга на Гран При Сингапура.
За два круга до конца гонки на Марина Бэй младшая команда Red Bull VisaRB позвала Даниэля Риккардо на пит-стоп, где австралийскому гонщику установил комплект Soft, а потом он показал быстрейший круг. До этого лучшее время поставил Ландо Норрис, в связи с чемБраун выразил своё недовольство тем, что пилоты дочерней команды помогают Максу Ферстаппену удержать титул.
https://autosport.com.ru/f1/93806-zak-braun-i-kristian-horner-pomirilis-posle-gran-pri-singapura
Генеральный директор McLaren Зак Браун в своих соцсетях поделился фотографией с руководителем команды Red Bull Racing Кристианом Хорнером, рассказав, что они помирились после недопонимания насчёт быстрейшего круга на Гран При Сингапура.
За два круга до конца гонки на Марина Бэй младшая команда Red Bull VisaRB позвала Даниэля Риккардо на пит-стоп, где австралийскому гонщику установил комплект Soft, а потом он показал быстрейший круг. До этого лучшее время поставил Ландо Норрис, в связи с чемБраун выразил своё недовольство тем, что пилоты дочерней команды помогают Максу Ферстаппену удержать титул.
«Черт возьми, всем тяжело!». Норрис раскритиковал Хэмилтона и Рассела
https://autosport.com.ru/f1/93807-chert-vozmi-vsem-tyazhelo-norris-raskritikoval-hemiltona-i-rassela
Пилот McLaren Ландо Норрис задался вопросом об отсутствии Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела на пресс-конференции в Сингапуре.
Хэмилтон и Рассел отказались от общения со СМИ после гонки в Сингапуре (https://autosport.com.ru/f1/93772-hemilton-i-rassel-otkazalis-ot-obshcheniya-so-smi-posle-gonki-v-singapure)
Пилоты Mercedes не общались с прессой после гонки, а команда объяснила их отсутствие тепловым ударом, хотя Тото Вольф вскоре подтвердил, что оба гонщика пришли в себя после ледяной ванны.
Однако Норрис, которому как победителю пришлось общаться с прессой даже больше, чем другим, усомнился в обоснованности этого решения в своей прямой трансляции: «Тото Вольф выпустил заявление о состоянии здоровья Хэмилтона и Рассела? Черт возьми, всем тяжело! Почему они думают, что у них… У всех тепловой удар, если он был у них».
https://autosport.com.ru/f1/93807-chert-vozmi-vsem-tyazhelo-norris-raskritikoval-hemiltona-i-rassela
Пилот McLaren Ландо Норрис задался вопросом об отсутствии Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела на пресс-конференции в Сингапуре.
Хэмилтон и Рассел отказались от общения со СМИ после гонки в Сингапуре (https://autosport.com.ru/f1/93772-hemilton-i-rassel-otkazalis-ot-obshcheniya-so-smi-posle-gonki-v-singapure)
Пилоты Mercedes не общались с прессой после гонки, а команда объяснила их отсутствие тепловым ударом, хотя Тото Вольф вскоре подтвердил, что оба гонщика пришли в себя после ледяной ванны.
Однако Норрис, которому как победителю пришлось общаться с прессой даже больше, чем другим, усомнился в обоснованности этого решения в своей прямой трансляции: «Тото Вольф выпустил заявление о состоянии здоровья Хэмилтона и Рассела? Черт возьми, всем тяжело! Почему они думают, что у них… У всех тепловой удар, если он был у них».