"Внуково" будет искать багаж с помощью ИИ.
Московский аэропорт тестирует отечественную станцию "BAGS поиск" (разработка АО "Авиакод", "дочки" "Аэропортов регионов"). Система использует искусственный интеллект, чтобы оптимизировать работу служб розыска багажа.
Если раньше агентам приходилось вручную заносить данные о потерянном багаже в систему розыска, то теперь достаточно поместить багаж в устройство, которое автоматически анализирует его параметры: размеры, форму, цвет и т.д. Решение должно заменить зарубежные аналоги и "превосходит их по функциональности", отмечает VKO.
Систему "Bags поиск" запустили еще в 2023 году. Сейчас ее используют 14 авиакомпаний, включая четыре из стран СНГ, а также 62 аэропорта. Конкретно станции с ИИ не так распространены – до "Внуково" их установили в "Пулково" и "Кольцово".
VKO принимает и другие меры, чтобы упростить и ускорить розыск багажа. Недавно аэропорт подключился к "Bags Поиск", что позволило пассажирам подавать заявки на поиск чемоданов онлайн, но пока только при перелете внутренними рейсами.
Проблемы чаще происходят на зарубежных направлениях. Иностранные авиакомпании (чаще Turkish Airlines, но иногда и другие: Ajet, Nouvelair Tunisie, Pegasus Airlines) порой не загружают на рейсы в Россию десятки, а то и сотни чемоданов.
Поэтому упрощение формальностей очень актуально – важно, чтобы процесс воссоединения пассажиров с их вещами происходил как можно быстрее и без лишней бюрократии.
™️ Пристегните ремни
Московский аэропорт тестирует отечественную станцию "BAGS поиск" (разработка АО "Авиакод", "дочки" "Аэропортов регионов"). Система использует искусственный интеллект, чтобы оптимизировать работу служб розыска багажа.
Если раньше агентам приходилось вручную заносить данные о потерянном багаже в систему розыска, то теперь достаточно поместить багаж в устройство, которое автоматически анализирует его параметры: размеры, форму, цвет и т.д. Решение должно заменить зарубежные аналоги и "превосходит их по функциональности", отмечает VKO.
Систему "Bags поиск" запустили еще в 2023 году. Сейчас ее используют 14 авиакомпаний, включая четыре из стран СНГ, а также 62 аэропорта. Конкретно станции с ИИ не так распространены – до "Внуково" их установили в "Пулково" и "Кольцово".
VKO принимает и другие меры, чтобы упростить и ускорить розыск багажа. Недавно аэропорт подключился к "Bags Поиск", что позволило пассажирам подавать заявки на поиск чемоданов онлайн, но пока только при перелете внутренними рейсами.
Проблемы чаще происходят на зарубежных направлениях. Иностранные авиакомпании (чаще Turkish Airlines, но иногда и другие: Ajet, Nouvelair Tunisie, Pegasus Airlines) порой не загружают на рейсы в Россию десятки, а то и сотни чемоданов.
Поэтому упрощение формальностей очень актуально – важно, чтобы процесс воссоединения пассажиров с их вещами происходил как можно быстрее и без лишней бюрократии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤32👻11🤡9🎃3👍1
Forwarded from МашТех
SJ-100 будут выпускать вместе с индийцами.
✈️ ОАК и индийская Hindustan Aeronautics Limited заключили меморандум о производстве SJ-100, о чем сообщила сама HAL в своих соцсетях. И как сообщается, это станет первым проектом полноценного производства крупных коммерческих пассажирских самолётов в Индии.
Еще на авиасалоне Aero India 2023 в Бангалоре прежний глава ОАК Юрий Слюсарь сообщал, что изучается возможность организовать на мощностях госкорпорации HAL выпуск базовой версии SJ-100, сертифицированной в Европе. Теперь от слов переходят к делу.
™️ МашТех
Еще на авиасалоне Aero India 2023 в Бангалоре прежний глава ОАК Юрий Слюсарь сообщал, что изучается возможность организовать на мощностях госкорпорации HAL выпуск базовой версии SJ-100, сертифицированной в Европе. Теперь от слов переходят к делу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯58🤡48🔥22❤17👍10🤔3🤣3🙏1
С "Ангары" требуют больше полумиллиона за вред, который катастрофа Ан-24 нанесла лесу.
Министерство лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области через суд хочет взыскать с авиакомпании 535 тыс. руб. за ущерб, причиненный лесному фонду вследствие крушения самолета на территории лесного участка.
Ан-24 разбился 24 июля, жертвами катастрофы стали 48 человек. Согласно предварительному отчету МАК, основной причиной крушения ВС могла стать ошибка в определении высоты: экипаж смешал QNH и QFE, что привело к снижению ниже безопасной высоты, а система самолета предупредила пилотов о критическом снижении за секунды до катастрофы.
После началась внеплановая проверка, в результате у "Ангары" аннулировали сертификаты на техобслуживание ВС, деятельность авиационного учебного центра, а на днях – и на выполнение коммерческих воздушных перевозок (с 5 ноября).
"Ангара" входит в группу "Истлэнд" Сергея Ерощенко (занимал пост губернатора Иркутской области в 2012-2015 гг.). Выручка компании по итогам 2024 года составила 4,6 млрд руб. (+3% г/г), чистая прибыль – 300,1 млн (на 43,6% меньше, чем в 2023-м). Среднесписочная численность сотрудников в прошлом году составила 555 человек.
™️ Пристегните ремни
Министерство лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области через суд хочет взыскать с авиакомпании 535 тыс. руб. за ущерб, причиненный лесному фонду вследствие крушения самолета на территории лесного участка.
Ан-24 разбился 24 июля, жертвами катастрофы стали 48 человек. Согласно предварительному отчету МАК, основной причиной крушения ВС могла стать ошибка в определении высоты: экипаж смешал QNH и QFE, что привело к снижению ниже безопасной высоты, а система самолета предупредила пилотов о критическом снижении за секунды до катастрофы.
После началась внеплановая проверка, в результате у "Ангары" аннулировали сертификаты на техобслуживание ВС, деятельность авиационного учебного центра, а на днях – и на выполнение коммерческих воздушных перевозок (с 5 ноября).
"Ангара" входит в группу "Истлэнд" Сергея Ерощенко (занимал пост губернатора Иркутской области в 2012-2015 гг.). Выручка компании по итогам 2024 года составила 4,6 млрд руб. (+3% г/г), чистая прибыль – 300,1 млн (на 43,6% меньше, чем в 2023-м). Среднесписочная численность сотрудников в прошлом году составила 555 человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤24🤬15🤡8👍7👀6🔥2👏1
Не летний, но снова дождь в аэропорту Сочи.
#Нампишут, что в терминале AER течет крыша – в зоне вылета в районе стоек 34-44 капли собирают в контейнеры для вещей. При этом дожди в регионе сейчас не сильные.
Раньше видео с протечками кровли сочинского аэропорта появлялись летом. Как видно, явление всесезонное.
В июне, когда протечка была особенно сильной, в аэропорту пояснили, что система водоотведения не справилась с объемом осадков, из-за чего вода попала внутрь здания. Сотрудники тогда быстро устранили последствия: течь остановили, помещение убрали менее чем за час.
Проверку на влагостойкость не могут пройти многие аэропорты, причем не только в России, но и за рубежом. Удивляет, что несмотря на все развитие технологий, в ногу с которым старается идти и авиация, некоторые базовые, казалось бы, нормы (такие как устойчивая к дождю крыша) до сих пор остаются за гранью доступного.
™️ Пристегните ремни
#Нампишут, что в терминале AER течет крыша – в зоне вылета в районе стоек 34-44 капли собирают в контейнеры для вещей. При этом дожди в регионе сейчас не сильные.
Раньше видео с протечками кровли сочинского аэропорта появлялись летом. Как видно, явление всесезонное.
В июне, когда протечка была особенно сильной, в аэропорту пояснили, что система водоотведения не справилась с объемом осадков, из-за чего вода попала внутрь здания. Сотрудники тогда быстро устранили последствия: течь остановили, помещение убрали менее чем за час.
Проверку на влагостойкость не могут пройти многие аэропорты, причем не только в России, но и за рубежом. Удивляет, что несмотря на все развитие технологий, в ногу с которым старается идти и авиация, некоторые базовые, казалось бы, нормы (такие как устойчивая к дождю крыша) до сих пор остаются за гранью доступного.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤪44🐳21❤10🤣9🙉7🎉1
В Кении 11 человек погибли в катастрофе легкомоторного самолета.
Cessna 208B кенийской авиакомпании Mombasa Air Safari разбился 28 октября. Вчера утром ВС вылетело из аэропорта Диани в Кичва-Тембо в заповеднике Масаи-Мара. Примерно через 10 минут борт перестал выходить на контакт с диспетчерской вышкой аэропорта Момбасы. Вскоре группы экстренного реагирования обнаружили обломки.
Все находившиеся на борту 11 человек получили смертельные травмы. Жертвами стали 10 пассажиров (восемь граждан Венгрии и два гражданина Германии) и КВС – гражданин Кении. ВС было разрушено в результате удара и последующего пожара.
Правительство Кении заверило общественность, что безопасность полетов остается его высшим приоритетом. Министерство дорог и транспорта заявило:
Cessna 208B – американский легкий одномоторный турбовинтовой самолет с неубирающимся шасси. Потерпевший крушение самолет выполнял рейс по маршруту, популярному у туристов-сафари.
™️ Пристегните ремни
Cessna 208B кенийской авиакомпании Mombasa Air Safari разбился 28 октября. Вчера утром ВС вылетело из аэропорта Диани в Кичва-Тембо в заповеднике Масаи-Мара. Примерно через 10 минут борт перестал выходить на контакт с диспетчерской вышкой аэропорта Момбасы. Вскоре группы экстренного реагирования обнаружили обломки.
Все находившиеся на борту 11 человек получили смертельные травмы. Жертвами стали 10 пассажиров (восемь граждан Венгрии и два гражданина Германии) и КВС – гражданин Кении. ВС было разрушено в результате удара и последующего пожара.
Правительство Кении заверило общественность, что безопасность полетов остается его высшим приоритетом. Министерство дорог и транспорта заявило:
Мы привержены обеспечению прозрачного, тщательного и независимого расследования и примем все необходимые меры для поддержания высочайших стандартов авиационной безопасности в Кении.
Cessna 208B – американский легкий одномоторный турбовинтовой самолет с неубирающимся шасси. Потерпевший крушение самолет выполнял рейс по маршруту, популярному у туристов-сафари.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭21❤19💘6😢5
Пристегните ремни | авиация
Не летний, но снова дождь в аэропорту Сочи. #Нампишут, что в терминале AER течет крыша – в зоне вылета в районе стоек 34-44 капли собирают в контейнеры для вещей. При этом дожди в регионе сейчас не сильные. Раньше видео с протечками кровли сочинского аэропорта…
Пресс-служба аэропорта Сочи в ответ на наш пост о протечках крыши прислала подробный комментарий, пояснив ситуацию:
™️ Пристегните ремни
В настоящее время в терминале проводятся плановые ремонтные работы. Мы специально запланировали их на период сезонного снижения пассажиропотока для минимального воздействия на комфорт пассажиров.
Мы ведем постоянный мониторинг состояния всей инфраструктуры. В рамках этого процесса запланированы и ведутся работы по модернизации водосточной системы и кровли. Хотим подчеркнуть, что штатная система водоотвода в аэропорту функционирует исправно. Однако мы стремимся повысить ее надежность, чтобы она была готова к любым погодным сценариям.
Поясняем: в осенний период наш регион нередко сталкивается с сильными, залповыми ливнями. В такие моменты нагрузка на ливневую канализацию может кратковременно превышать расчетные нормы. К сожалению, подрядная организация, выполнявшая работы, не обеспечила в полном объеме усиление дренажной системы. В настоящий момент подрядчиком выполнен комплекс мероприятий для исключения протечек на время проведения работ.
Мы последовательно работаем над повышением комфорта во всех зонах аэровокзала. В настоящий момент обновлены санитарные комнаты в секторе выдачи багажа А1, в зале встреч прилетающих пассажиров, в зоне регистрации (сектор А2). И уже приступили к модернизации санузлов в зоне регистрации (сектор В2) и зоне выдачи багажа (сектор В1). После ремонта они станут такими же современными, удобными и функциональными.
Проводя эти работы именно сейчас, мы заботимся о том, чтобы летние путешествия были максимально приятными. Мы приносим извинения за возможные временные неудобства и благодарим всех за понимание.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣42👍37❤13🤡9👏3🙈3
Utair получила 4,7 млрд руб. чистой прибыли по РСБУ в январе – сентябре этого года.
Выручка авиакомпании достигла 62,1 млрд руб. Ее львиную долю Utair принесли пассажирские перевозки – 61,7 млрд руб. При этом выручка от внутрироссийских перевозок выросла г/г – до 42,6 млрд, тогда как от зарубежных упала – меньше 19,1 млрд (но это все равно почти треть от общего объема).
Поднялась и себестоимость продаж – 60,5 млрд руб. и плюс 4,5%, г/г. Валовая прибыль и прибыль от продаж увеличились на 25,4% – по 3,3 млрд руб. каждая.
Резкий рост прочих доходов – в 26,6 раза и до 3,8 млрд руб. – и сокращение прочих расходов – в 4,8 раза и до 454 млн руб. – стали ключевыми факторами выхода в плюс.
Результатом работы за девять месяцев 2024-го были 244,2 млн руб. чистого убытка, но по итогам года авиакомпания все же вышла в плюс (но не группа "Ютэйр").
За январь – сентябрь этого года вся группа "Ютэйр" (включая авиакомпанию Utair) перевезла 5,29 млн пассажиров (-1,6% г/г): 4,79 млн на самолетах и 498 тыс. на вертолетах. Внутренние перевозки выросли на 4% – до 3,81 млн пассажиров, международные составили 979 тыс. человек, что на 18,9% меньше, чем год назад.
™️ Пристегните ремни
Выручка авиакомпании достигла 62,1 млрд руб. Ее львиную долю Utair принесли пассажирские перевозки – 61,7 млрд руб. При этом выручка от внутрироссийских перевозок выросла г/г – до 42,6 млрд, тогда как от зарубежных упала – меньше 19,1 млрд (но это все равно почти треть от общего объема).
Поднялась и себестоимость продаж – 60,5 млрд руб. и плюс 4,5%, г/г. Валовая прибыль и прибыль от продаж увеличились на 25,4% – по 3,3 млрд руб. каждая.
Резкий рост прочих доходов – в 26,6 раза и до 3,8 млрд руб. – и сокращение прочих расходов – в 4,8 раза и до 454 млн руб. – стали ключевыми факторами выхода в плюс.
Результатом работы за девять месяцев 2024-го были 244,2 млн руб. чистого убытка, но по итогам года авиакомпания все же вышла в плюс (но не группа "Ютэйр").
За январь – сентябрь этого года вся группа "Ютэйр" (включая авиакомпанию Utair) перевезла 5,29 млн пассажиров (-1,6% г/г): 4,79 млн на самолетах и 498 тыс. на вертолетах. Внутренние перевозки выросли на 4% – до 3,81 млн пассажиров, международные составили 979 тыс. человек, что на 18,9% меньше, чем год назад.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤43👍18💊11🆒2
Всего пять компаний авиаотрасли вошли в топ-500 по выручке за 2024 год, составленный РБК:
▶️ 27 место в рейтинге – "Аэрофлот", 856,8 млрд руб. выручки (+40% г/г) и 58,5 млрд руб. чистой прибыли за прошлый год;
▶️ 106 место – S7 Airlines, 188,1 млрд (+1%) и 14 млрд (-33%);
▶️ 146 место – "Уральские авиалинии", 143,4 млрд (+29%) и 17,5 млрд (+2%);
▶️ 175 место – "ЮТэйр", 113,3 млрд (+14%) и 6,9 млрд чистого убытка;
▶️ 296 место – Nordwind Airlines, 66,4 млрд (+27%) и 6,5 млрд (+281%).
Важно отметить, что в списке есть ошибки: чистая прибыль "Аэрофлота" за прошлый год по МСФО составила 55 млрд руб., а не 58,5, "ЮТэйр" – больше 7 млрд, а не 6,9.
Еще одно уточнение: в список вошли не только отдельные авиакомпании, но и группы – "Аэрофлот" и "ЮТэйр". Эти же компании (вместе с "Победой" и "Россией", которые в группе с "Аэрофлотом") в топе и по объему авиаперевозок в стране. Закономерно, что по финансовым показателям – по крайней мере, по выручке – они тоже в числе лучших.
По прибыли (как и по выручке) в топ-100 входит только группа "Аэрофлот". Группа "ЮТэйр" завершила год с убытком, несмотря на рост выручки, при этом авиакомпания Utair была в плюсе.
™️ Пристегните ремни
Важно отметить, что в списке есть ошибки: чистая прибыль "Аэрофлота" за прошлый год по МСФО составила 55 млрд руб., а не 58,5, "ЮТэйр" – больше 7 млрд, а не 6,9.
Еще одно уточнение: в список вошли не только отдельные авиакомпании, но и группы – "Аэрофлот" и "ЮТэйр". Эти же компании (вместе с "Победой" и "Россией", которые в группе с "Аэрофлотом") в топе и по объему авиаперевозок в стране. Закономерно, что по финансовым показателям – по крайней мере, по выручке – они тоже в числе лучших.
По прибыли (как и по выручке) в топ-100 входит только группа "Аэрофлот". Группа "ЮТэйр" завершила год с убытком, несмотря на рост выручки, при этом авиакомпания Utair была в плюсе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤33🤷♂8😁4
Частичное снятие санкций США стало важным событием для Belavia, признает глава белорусской авиакомпании Игорь Чергинец.
В частности, речь идет о возобновлении поставок запчастей и компонентов напрямую из США. Также авиакомпании будет проще осуществлять расчеты в долларах.
Чергинец отмечает, что внутренне процесс идет, хотя для пассажиров внешне все осталось по-прежнему – компания как работала стабильно, так и продолжает. Но изменения точно будут.
Президент Беларуси Александр Лукашенко касаемо снятия санкций с нацпера напоминал, что "хвосты" ограничений остались:
Авиация Беларуси попала под санкции еще в 2021 году. США сообщили об их частичном снятии в сентябре – Штаты смягчили санкции для самой Belavia, разрешив выполнять финансовые операции с американскими компаниями и вернув доступ к самолетам Boeing и запчастям для них.
Но важный "хвост" – ограничение Минторга США, согласно которому разрешение на поставку американских запчастей и техобслуживание самолетов Boeing не распространяется на рейсы в Россию, Иран, Сирию, Северную Корею, на Кубу и в Крым.
Кроме того, о возобновлении авиасообщения между Беларусью и США речи пока тоже не идет. В силе остаются и санкции ЕС.
™️ Пристегните ремни
В частности, речь идет о возобновлении поставок запчастей и компонентов напрямую из США. Также авиакомпании будет проще осуществлять расчеты в долларах.
Чергинец отмечает, что внутренне процесс идет, хотя для пассажиров внешне все осталось по-прежнему – компания как работала стабильно, так и продолжает. Но изменения точно будут.
Президент Беларуси Александр Лукашенко касаемо снятия санкций с нацпера напоминал, что "хвосты" ограничений остались:
И не всегда и не везде мы можем летать, ремонтировать или покупать. Американцы это признают. Они говорят: надо какое-то время для того, чтобы "хвосты" эти ликвидировать. Хорошо.
Авиация Беларуси попала под санкции еще в 2021 году. США сообщили об их частичном снятии в сентябре – Штаты смягчили санкции для самой Belavia, разрешив выполнять финансовые операции с американскими компаниями и вернув доступ к самолетам Boeing и запчастям для них.
Но важный "хвост" – ограничение Минторга США, согласно которому разрешение на поставку американских запчастей и техобслуживание самолетов Boeing не распространяется на рейсы в Россию, Иран, Сирию, Северную Корею, на Кубу и в Крым.
Кроме того, о возобновлении авиасообщения между Беларусью и США речи пока тоже не идет. В силе остаются и санкции ЕС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤31🤣17😐14🤔4
"Аэрофлот" поделился финансовыми итогами за девять месяцев 2025 года:
🔼 Чистая прибыль нацпера по РСБУ (вместе с коммерческим управлением "дочками") выросла почти в пять раз г/г – до 129,8 млрд руб.
🔼 При этом скорректированная прибыль – на эффект страхового урегулирования, курсовой переоценки, дивидендов "дочки", резерв по сомнительным долгам – упала на 74% – до 8,5 млрд руб.
🔼 Выручка составила 568,6 млрд руб. – плюс 8,1% г/г.
Увеличение произошло на фоне роста выручки от рейсов. Замедление темпов роста компания объясняет сильной базой 2024 года и вынужденными отменами ряда рейсов, в т.ч. из-за временных ограничений воздушного пространства.
🔼 Себестоимость продаж увеличилась на 12,2% – до 547,5 млрд руб.
В числе факторов роста расходов нацпер называет повышение цен на закупаемые товары и услуги, расходов на техническое и наземное обслуживание, аэропортовые сборы и персонал. Последние выросли ощутимее всего – на 35,4% за девять месяцев этого года, поскольку "Аэрофлот" повысил зарплаты пилотов, бортпроводников и инженеров.
™️ Пристегните ремни
Увеличение произошло на фоне роста выручки от рейсов. Замедление темпов роста компания объясняет сильной базой 2024 года и вынужденными отменами ряда рейсов, в т.ч. из-за временных ограничений воздушного пространства.
В числе факторов роста расходов нацпер называет повышение цен на закупаемые товары и услуги, расходов на техническое и наземное обслуживание, аэропортовые сборы и персонал. Последние выросли ощутимее всего – на 35,4% за девять месяцев этого года, поскольку "Аэрофлот" повысил зарплаты пилотов, бортпроводников и инженеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉26👾9❤7⚡3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Контрабанду крупной суммы пресекли, нарушителя догнали – активный рабочий день таможенников в "Шереметьево".
Сотрудники таможни задержали россиянина при попытке контрабанды более $100 тыс. (около 8 млн руб.). Причем в разной валюте: среди изъятых купюр были турецкие лиры, азербайджанские манаты, бразильские реалы, датские кроны, индийские рупии, румынские леи, сербские динары и др.
Мужчина прибыл в Москву из Стамбула и собирался лететь дальше в Казань. Незадекларированные наличные сдал в багаж, но стопки денег заметили при сканировании летящих транзитом чемоданов. Личность владельца установили, мужчину сняли с рейса.
Пассажир не захотел показывать таможенникам содержимое багажа, даже попытался сбежать, но был задержан. Фиаско нарушителя – рецидивиста (как выяснилось, гражданин уже привлекался к административной и уголовной ответственности за нарушение таможенных правил) попало на запись камер наблюдения.
Теперь решается вопрос о возбуждении уголовного дела о контрабанде наличных в особо крупном размере. По этой статье ему грозит ограничение свободы на срок до четырех лет или штраф в размере от десятикратной до пятнадцатикратной суммы незаконно перемещаемой валюты.
™️ Пристегните ремни
Сотрудники таможни задержали россиянина при попытке контрабанды более $100 тыс. (около 8 млн руб.). Причем в разной валюте: среди изъятых купюр были турецкие лиры, азербайджанские манаты, бразильские реалы, датские кроны, индийские рупии, румынские леи, сербские динары и др.
Мужчина прибыл в Москву из Стамбула и собирался лететь дальше в Казань. Незадекларированные наличные сдал в багаж, но стопки денег заметили при сканировании летящих транзитом чемоданов. Личность владельца установили, мужчину сняли с рейса.
Пассажир не захотел показывать таможенникам содержимое багажа, даже попытался сбежать, но был задержан. Фиаско нарушителя – рецидивиста (как выяснилось, гражданин уже привлекался к административной и уголовной ответственности за нарушение таможенных правил) попало на запись камер наблюдения.
Теперь решается вопрос о возбуждении уголовного дела о контрабанде наличных в особо крупном размере. По этой статье ему грозит ограничение свободы на срок до четырех лет или штраф в размере от десятикратной до пятнадцатикратной суммы незаконно перемещаемой валюты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁36❤23🏆11
Red Wings вошла в топ-5 авиакомпаний на рынке Грузии.
В январе – сентябре этого года пассажиропоток перевозчика между Россией и Грузией составил 408 тыс. человек, а сам он занял пятое место в стране и долю рынка в 6%. "Азимут" – еще одна отечественная авиакомпания, летающая в страну, также оказалась в 10-ке (4% и 7 место).
Как видно, в Грузии иностранные авиакомпании берут на себя куда больший объем работ, чем местные. Венгерская Wizz Air – давний лидер – перевезла за девять месяцев 2025-го в два раза больше пассажиров, чем грузинская Georgian Airways, а других авиакомпаний страны нет и в топ-10.
Наблюдаем за развитием авиации в бывших советских республиках. В некоторых процесс идет весьма активно (особенно в Казахстане и Узбекистане). В других пассажиропоток тоже растет – к примеру, в аэропортах Грузии на 14% г/г, почти до 6,5 млн человек, но стараниями иностранных компаний.
Российские авиаперевозчики Red Wings и "Азимут" возобновили полеты в Грузию в 2023 году после почти 4 лет отсутствия авиасообщения между странами. Рейсы есть и у Georgian Airways. Сейчас слетать из Москвы в Тбилиси можно за 27,5 тыс. руб. в обе стороны.
™️ Пристегните ремни
В январе – сентябре этого года пассажиропоток перевозчика между Россией и Грузией составил 408 тыс. человек, а сам он занял пятое место в стране и долю рынка в 6%. "Азимут" – еще одна отечественная авиакомпания, летающая в страну, также оказалась в 10-ке (4% и 7 место).
Как видно, в Грузии иностранные авиакомпании берут на себя куда больший объем работ, чем местные. Венгерская Wizz Air – давний лидер – перевезла за девять месяцев 2025-го в два раза больше пассажиров, чем грузинская Georgian Airways, а других авиакомпаний страны нет и в топ-10.
Наблюдаем за развитием авиации в бывших советских республиках. В некоторых процесс идет весьма активно (особенно в Казахстане и Узбекистане). В других пассажиропоток тоже растет – к примеру, в аэропортах Грузии на 14% г/г, почти до 6,5 млн человек, но стараниями иностранных компаний.
Российские авиаперевозчики Red Wings и "Азимут" возобновили полеты в Грузию в 2023 году после почти 4 лет отсутствия авиасообщения между странами. Рейсы есть и у Georgian Airways. Сейчас слетать из Москвы в Тбилиси можно за 27,5 тыс. руб. в обе стороны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤25🫡20👍17🍓1👨💻1
Аэропорт Лаппеэнранта в Финляндии закрылся без российских туристов.
Пока временно – с 30 октября и до конца года. Диспетчерский пункт приостановил работу до 31 декабря. Отдельные рейсы в этот период финский аэропорт может принимать, но под них придется подавать специальные заявки. Неизвестно, возобновит ли он работу в 2026 году.
Финское СМИ Yle сообщало, что аэропорт Лаппеэнранта может окончательно прекратить работу из-за убытков, которые ему принесло отсутствие туристов из России. Большая их часть в прошлом прибывала из Санкт-Петербурга.
Наши соотечественники аэропорт Лаппеэнранта описывают как уютный и очень маленький, из него можно было дешево улететь в Европу лоукостерами, потому он и пользовался спросом. Несмотря на миниатюрные размеры, в 2011 году "Лаппеэнранта" был пятым по загруженности международным аэропортом Финляндии.
™️ Пристегните ремни
Пока временно – с 30 октября и до конца года. Диспетчерский пункт приостановил работу до 31 декабря. Отдельные рейсы в этот период финский аэропорт может принимать, но под них придется подавать специальные заявки. Неизвестно, возобновит ли он работу в 2026 году.
Финское СМИ Yle сообщало, что аэропорт Лаппеэнранта может окончательно прекратить работу из-за убытков, которые ему принесло отсутствие туристов из России. Большая их часть в прошлом прибывала из Санкт-Петербурга.
Наши соотечественники аэропорт Лаппеэнранта описывают как уютный и очень маленький, из него можно было дешево улететь в Европу лоукостерами, потому он и пользовался спросом. Несмотря на миниатюрные размеры, в 2011 году "Лаппеэнранта" был пятым по загруженности международным аэропортом Финляндии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁76😢36🤷♂26👍13❤7🕊4🔥3
Стратегически важные браслеты Cartier нашли таможенники в "Домодедово" в обуви пассажира.
Снова про попытки обхитрить таможнюбез успеха . У россиянина, прилетевшего из Кувейта, нашли два браслета Cartier – они лежали в багаже, в носке, который был в кроссовке.
Пассажир пояснил, что доставить украшения в Москву попросила девушка. С таможенными правилами он знаком, просто был уверен, что это подделка, цену не знал, чеков не имел.Но все же засунул иглу в яйцо, а яйцо – в утку.
Экспертиза подтвердила, что ювелирка настоящая, выполнена из золотых сплавов 750 пробы со вставками из бриллиантов. Стоит 2,4 млн руб. Браслеты изъяли.
На нарушителя (по незнанию или нет) завели уголовное дело за контрабанду стратегически важных товаров. По статье ему грозит до пяти лет лишения свободы или штраф до 1 млн рублей.
™️ Пристегните ремни
Снова про попытки обхитрить таможню
Пассажир пояснил, что доставить украшения в Москву попросила девушка. С таможенными правилами он знаком, просто был уверен, что это подделка, цену не знал, чеков не имел.
Экспертиза подтвердила, что ювелирка настоящая, выполнена из золотых сплавов 750 пробы со вставками из бриллиантов. Стоит 2,4 млн руб. Браслеты изъяли.
На нарушителя (по незнанию или нет) завели уголовное дело за контрабанду стратегически важных товаров. По статье ему грозит до пяти лет лишения свободы или штраф до 1 млн рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉55❤10😁10💋5👎1🤔1🤯1👻1
Суд арестовал счета и имущество бывших владельцев "Домодедово" Дмитрия Каменщика и Валерия Когана.
Арест наложен на активы бывших бенефициаров аэропорта, а также на имущество и ценные бумаги "Дом-инвест", "Форум-инвест", "Мера-инвест" и АПК "Племзавод Ямской", которые, как утверждают истцы, подконтрольны Каменщику.
Истцами выступили "Эрпорт менеджмент компани лимитед", а также "Домодедово интегрейшн", "Домодедово пэссенджер терминал" и "Асьенда инвестментс лимитед". Они требуют взыскать с Каменщика и Когана в пользу "Асьенды" – $4,8 млн и 14,3 млн евро, "Домодедово пэссенджер терминал" – 1,7 млрд руб., ЭМКЛ – более 2 млрд руб., "Домодедово интегрейшн" – 869,2 млн руб.
В своем заявлении истцы отдельно указали на наличие у Каменщика счетов в зарубежных банках (в ОАЭ, Кыргызстане, Турции, Швейцарии и Австрии), предложив распространить действие обеспечительных мер и на них. Суд наложил общий арест на все денежные средства ответчиков, без уточнения списка банков.
Летом все активы холдинга "Домодедово" через суд взыскали в доход государства в связи с тем, что, как утверждала Генпрокуратура, компании группы DME, относящиеся к стратегическим предприятиям, оказались под иностранным контролем Каменщика и Когана и их офшорных структур. Владельцем активов стало Росимущество, но их хотят продать как можно скорее.
Пока же новое управление пытается взыскать с бывших бенефициаров убытки, которые аэропорт понес во времена, когда его структурами владели Каменщик и Коган.
™️ Пристегните ремни
Арест наложен на активы бывших бенефициаров аэропорта, а также на имущество и ценные бумаги "Дом-инвест", "Форум-инвест", "Мера-инвест" и АПК "Племзавод Ямской", которые, как утверждают истцы, подконтрольны Каменщику.
Истцами выступили "Эрпорт менеджмент компани лимитед", а также "Домодедово интегрейшн", "Домодедово пэссенджер терминал" и "Асьенда инвестментс лимитед". Они требуют взыскать с Каменщика и Когана в пользу "Асьенды" – $4,8 млн и 14,3 млн евро, "Домодедово пэссенджер терминал" – 1,7 млрд руб., ЭМКЛ – более 2 млрд руб., "Домодедово интегрейшн" – 869,2 млн руб.
В своем заявлении истцы отдельно указали на наличие у Каменщика счетов в зарубежных банках (в ОАЭ, Кыргызстане, Турции, Швейцарии и Австрии), предложив распространить действие обеспечительных мер и на них. Суд наложил общий арест на все денежные средства ответчиков, без уточнения списка банков.
Летом все активы холдинга "Домодедово" через суд взыскали в доход государства в связи с тем, что, как утверждала Генпрокуратура, компании группы DME, относящиеся к стратегическим предприятиям, оказались под иностранным контролем Каменщика и Когана и их офшорных структур. Владельцем активов стало Росимущество, но их хотят продать как можно скорее.
Пока же новое управление пытается взыскать с бывших бенефициаров убытки, которые аэропорт понес во времена, когда его структурами владели Каменщик и Коган.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉38🤡22🤬11💋10❤9🤣4👍2
Пассажиропоток российских перевозчиков в этом году пошел на снижение.
▶️ В январе – сентябре авиакомпании перевезли около 84 млн пассажиров. За аналогичный период 2024-го – 86,1 млн, т.е. снижение составило около 2,5% г/г.
▶️ На внутренних направлениях снижение более ощутимое – на 3,8%, до 63,3 млн человек. При этом на международных продолжился рост – плюс 0,7% и 20,4 млн пассажиров.
▶️ Примечательно, что международный пассажиропоток аэропортов России вырос значительнее – на 8,2%, до 38,5 млн человек. Это свидетельствует о росте числа рейсов за границу, особенно иностранных авиакомпаний, раз у наших пассажиропоток на зарубежных направлениях вырос не так ощутимо.
▶️ Топ-5 с прошлого года не менялся: "Аэрофлот", на втором месте закрепилась "Победа", на третье опустилась S7, "Россия", "Уральские авиалинии". На их долю пришлось 70,1% от всех перевозок.
▶️ Продолжил расти и процент занятости кресел – до 89,6% и +0,1 п.п.
Недавно отмечали, что процент занятости кресел в России уже в прошлом году был сильно выше, чем в среднем по миру. Основная причина – нехватка флота. Авиакомпании уже испытывают дефицит провозных емкостей, признавала летом АЭВТ. Во многих авиакомпаниях сообщали, что техника работает на пределе и без новых отечественных ВС увеличить объемы перевозок не получится, некоторые даже отказались от запуска новых рейсов.
™️ Пристегните ремни
Недавно отмечали, что процент занятости кресел в России уже в прошлом году был сильно выше, чем в среднем по миру. Основная причина – нехватка флота. Авиакомпании уже испытывают дефицит провозных емкостей, признавала летом АЭВТ. Во многих авиакомпаниях сообщали, что техника работает на пределе и без новых отечественных ВС увеличить объемы перевозок не получится, некоторые даже отказались от запуска новых рейсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎃27👍13🤓5🗿3
Аэропорт Кемерово могут закрыть на полгода из-за ремонта ВПП.
Глава Минтранса Кузбасса Константин Лопатенко сообщил, что воздушная гавань приостановит работу на четыре – шесть месяцев в конце 2026 – начале 2027 гг. Сроки пока предварительные, поскольку пока проект только проходит Главгосэкспертизу.
Часть работ на полосе уже выполнена – реконструкция около 1 км ВПП. Для ремонта оставшихся 2,2 км аэропорт придется закрыть. В этот период пассажирам придется пользоваться услугами аэропорта Новокузнецка.
Аэропорт Кемерово входит в "Новапорт". В 2021 году там открылся новый "космический" терминал стоимостью около 5 млрд руб. Стиль был выбран неспроста – аэропорт носит имя космонавта Алексея Леонова.
Реконструкция аэродрома в Кемерово включена в программу социально-экономического развития Кузбасса на 2025-2030 гг. Ожидается, что расходы на нее составят больше 10 млрд руб., из которых в 3,3 млрд обошелся уже завершенный этап, второй и третий этапы – ремонт оставшихся 2,2 км ВПП и сопутствующей инфраструктуры – оцениваются примерно в 7 млрд.
™️ Пристегните ремни
Глава Минтранса Кузбасса Константин Лопатенко сообщил, что воздушная гавань приостановит работу на четыре – шесть месяцев в конце 2026 – начале 2027 гг. Сроки пока предварительные, поскольку пока проект только проходит Главгосэкспертизу.
Часть работ на полосе уже выполнена – реконструкция около 1 км ВПП. Для ремонта оставшихся 2,2 км аэропорт придется закрыть. В этот период пассажирам придется пользоваться услугами аэропорта Новокузнецка.
Аэропорт Кемерово входит в "Новапорт". В 2021 году там открылся новый "космический" терминал стоимостью около 5 млрд руб. Стиль был выбран неспроста – аэропорт носит имя космонавта Алексея Леонова.
Реконструкция аэродрома в Кемерово включена в программу социально-экономического развития Кузбасса на 2025-2030 гг. Ожидается, что расходы на нее составят больше 10 млрд руб., из которых в 3,3 млрд обошелся уже завершенный этап, второй и третий этапы – ремонт оставшихся 2,2 км ВПП и сопутствующей инфраструктуры – оцениваются примерно в 7 млрд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39🤨12🤷♂5❤4🤣1
Forwarded from Ночной портье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давайте честно — работать же в субботу никто не собирался? Тем более, когда новости больше похожи на туристическую открытку.
С 13 декабря между Россией и Иорданией вступает в силу соглашение о взаимной отмене виз. Документ подписали ещё в августе, и теперь поездки до 30 дней подряд (и не более 90 в год) можно будет совершать просто по загранпаспорту.
Как ещё год назад писали коллеги из канала «Пристегните ремни» (ИД НОМ), прямые рейсы из Москвы в Амман выполняет Royal Jordanian (альянс Oneworld). Сейчас в расписании уже три рейса в неделю из Домодедово — по вторникам, пятницам и воскресеньям. Проверил декабрь: неделя в Иордании обойдётся примерно в 70 тысяч рублей за эконом.
Для москвичей — новое простое направление на зиму. А для лакшери-отельеров юга и Кавказа — тревожный звоночек: вашего состоятельного гостя, привыкшего отдыхать на Чёрном море или в горах, теперь с радостью встретят конкуренты на Мёртвом море. И что-то подсказывает, что сервис в Иордании может понравиться ему больше.
🛎 Ночной портье
С 13 декабря между Россией и Иорданией вступает в силу соглашение о взаимной отмене виз. Документ подписали ещё в августе, и теперь поездки до 30 дней подряд (и не более 90 в год) можно будет совершать просто по загранпаспорту.
Как ещё год назад писали коллеги из канала «Пристегните ремни» (ИД НОМ), прямые рейсы из Москвы в Амман выполняет Royal Jordanian (альянс Oneworld). Сейчас в расписании уже три рейса в неделю из Домодедово — по вторникам, пятницам и воскресеньям. Проверил декабрь: неделя в Иордании обойдётся примерно в 70 тысяч рублей за эконом.
Для москвичей — новое простое направление на зиму. А для лакшери-отельеров юга и Кавказа — тревожный звоночек: вашего состоятельного гостя, привыкшего отдыхать на Чёрном море или в горах, теперь с радостью встретят конкуренты на Мёртвом море. И что-то подсказывает, что сервис в Иордании может понравиться ему больше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😍28👍21❤15💯3🙊2