Аэропорт Минвод поблагодарил пассажира за критику бизнес-зала.
В новом терминале работает бизнес-зал "Бештау". На днях мужчина поделился в соцсетях видео, где показал позорное (по его мнению) питание.
После аэропорт выложил ролик с более разнообразным рационом. И добродушно ответил на негатив в свой адрес:
Аэропорт Минвод также отметил, что работа над собой очень важна. Поэтому там любят смотреть публикации гостей, особенно те, которые могут помочь ему стать лучше.
Добавим, что даже на первом видео питание выглядит разнообразнее, чем то, что предлагают в бизнес-зале старого терминала.
™️ Пристегните ремни
В новом терминале работает бизнес-зал "Бештау". На днях мужчина поделился в соцсетях видео, где показал позорное (по его мнению) питание.
После аэропорт выложил ролик с более разнообразным рационом. И добродушно ответил на негатив в свой адрес:
Хотим сказать спасибо неравнодушному пассажиру, который обратил наше внимание на проблему. Благодарим его за понимание и участие.
Аэропорт Минвод также отметил, что работа над собой очень важна. Поэтому там любят смотреть публикации гостей, особенно те, которые могут помочь ему стать лучше.
Добавим, что даже на первом видео питание выглядит разнообразнее, чем то, что предлагают в бизнес-зале старого терминала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍94🔥17❤13😁10🤡4👻3❤🔥2👌1🤣1💔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В российских аэропортах сегодня отменяют и переносят сотни рейсов из-за ограничений на прием и выпуск самолетов.
В "Шереметьево" ситуация особенно тяжелая. Только там больше 200 корректировок в расписании. Как видно, в аэропорту столпотворение. Людям не хватает мест, приходится сидеть и лежать на полу.
Некоторых пассажиров часами не выпускают из самолетов после прилета.
В "Пулково" тоже больше сотни задержек и отмен рейсов. Есть корректировки в расписании и в других аэропортах.
™️ Пристегните ремни
В "Шереметьево" ситуация особенно тяжелая. Только там больше 200 корректировок в расписании. Как видно, в аэропорту столпотворение. Людям не хватает мест, приходится сидеть и лежать на полу.
Некоторых пассажиров часами не выпускают из самолетов после прилета.
В "Пулково" тоже больше сотни задержек и отмен рейсов. Есть корректировки в расписании и в других аэропортах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉77💔20👏13😱12😐6❤4👌2😢1
Ан-2 Читинского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ совершил жесткую посадку на аэродроме Каштак города Читы через 10 минут после взлета.
Причиной авиапроисшествия стала неисправность двигателя, говорят в транспортной прокуратуре. На борту находились 11 человек. Никто не погиб.
™️ Пристегните ремни
Причиной авиапроисшествия стала неисправность двигателя, говорят в транспортной прокуратуре. На борту находились 11 человек. Никто не погиб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏73💅6😘6😱3😢2🏆1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Масштабный сбой в расписании на выходных может обойтись авиакомпаниям примерно в 20 млрд руб.
Такую оценку приводит "Ъ" со ссылкой на экспертов и источники в перевозчиках. Сумма значительная, сопоставима со свободной операционной прибылью российских авиакомпаний за прошлый год, которая составила 71,1 млрд руб.
Уже в первый день коллапса (5 июля) в трех аэропортах с наибольшим числом отмен – московском "Шереметьево", питерском "Пулково" и нижегородском "Стригино" – отменили больше 250 рейсов. Что стоило авиакомпаниям по меньшей мере 3,9-5,9 млрд руб.
От отмены одного рейса Boeing 737-800 в компоновке на 158 пассажиров авиакомпания может потерять 15-23 млн руб. в зависимости от направления. В эту сумму включены издержки на аэропортовые услуги по усредненным тарифам, расходы на работу экипажей и топливо, недополученная выручка.
Большие деньги авиакомпаниям приходится тратить и на выполнение своих обязательств в случае задержки/отмены рейса: предоставление напитков, питания, размещение в гостинице и т.д.
Вчера Минтранс и Росавиация отчитывались о том, что контролируют работу авиатранспорта:
Там подчеркнули важность соблюдения ФАП в полном объеме и решения спорных моментов в пользу пассажиров.
Безусловно так. Но авиакомпаниям все это очень дорого обходится. Поэтому в Общероссийском объединении пассажиров (ООП) считают, что целесообразно рассмотреть для них налоговые льготы или другие меры косвенной господдержки, чтобы избежать банкротств, – по крайней мере, для небольших перевозчиков, для которых дополнительные издержки могут стать непосильными, если коллапсы майских и выходных 5-6 июля повторятся.
Толпы в аэропортах в эти дни были огромные. Поэтому пришлось усиливать штат сотрудников. В "Пулково" заработал оперативный штаб для стабилизации работы. Там временно ограничили вход в терминал провожающим и встречающим, пускали только по билетам.
Многие пассажиры застряли в аэропортах на долгие часы. Мест не хватало, приходилось сидеть и лежать на полу. Но развлекались как могли, некоторые даже устраивали импровизированные концерты.
™️ Пристегните ремни
Такую оценку приводит "Ъ" со ссылкой на экспертов и источники в перевозчиках. Сумма значительная, сопоставима со свободной операционной прибылью российских авиакомпаний за прошлый год, которая составила 71,1 млрд руб.
Уже в первый день коллапса (5 июля) в трех аэропортах с наибольшим числом отмен – московском "Шереметьево", питерском "Пулково" и нижегородском "Стригино" – отменили больше 250 рейсов. Что стоило авиакомпаниям по меньшей мере 3,9-5,9 млрд руб.
От отмены одного рейса Boeing 737-800 в компоновке на 158 пассажиров авиакомпания может потерять 15-23 млн руб. в зависимости от направления. В эту сумму включены издержки на аэропортовые услуги по усредненным тарифам, расходы на работу экипажей и топливо, недополученная выручка.
Большие деньги авиакомпаниям приходится тратить и на выполнение своих обязательств в случае задержки/отмены рейса: предоставление напитков, питания, размещение в гостинице и т.д.
Вчера Минтранс и Росавиация отчитывались о том, что контролируют работу авиатранспорта:
Ситуация управляема, авиатранспортная система России справляется с периодическим вмешательством в ее работу извне. У авиапредприятий достаточно ресурсов для работы в сложившихся условиях.
Там подчеркнули важность соблюдения ФАП в полном объеме и решения спорных моментов в пользу пассажиров.
Безусловно так. Но авиакомпаниям все это очень дорого обходится. Поэтому в Общероссийском объединении пассажиров (ООП) считают, что целесообразно рассмотреть для них налоговые льготы или другие меры косвенной господдержки, чтобы избежать банкротств, – по крайней мере, для небольших перевозчиков, для которых дополнительные издержки могут стать непосильными, если коллапсы майских и выходных 5-6 июля повторятся.
Толпы в аэропортах в эти дни были огромные. Поэтому пришлось усиливать штат сотрудников. В "Пулково" заработал оперативный штаб для стабилизации работы. Там временно ограничили вход в терминал провожающим и встречающим, пускали только по билетам.
Многие пассажиры застряли в аэропортах на долгие часы. Мест не хватало, приходилось сидеть и лежать на полу. Но развлекались как могли, некоторые даже устраивали импровизированные концерты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢45🤷21❤13🤡9👌3🙉2🤔1
Указ сегодня подписал Владимир Путин.
Старовойт возглавлял Минтранс чуть больше года – с мая 2024-го. Тогда он сменил на посту Виталия Савельева, который стал "транспортным" вице-премьером. До этого был губернатором Курской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁57🤷27❤10🤡7🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путин назначил исполняющим обязанности министра транспорта Андрея Никитина.
До этого Никитин был замминистра транспорта, а ранее – главой Новгородской области.
Председатель правительства высоко оценивает его деловые качества, личные и результаты, которых он добился за достаточно короткие сроки. Президент готов назначить Никитина главой этого важнейшего министерства, если депутаты поддержат его кандидатуру.
™️ Пристегните ремни
До этого Никитин был замминистра транспорта, а ранее – главой Новгородской области.
Председатель правительства высоко оценивает его деловые качества, личные и результаты, которых он добился за достаточно короткие сроки. Президент готов назначить Никитина главой этого важнейшего министерства, если депутаты поддержат его кандидатуру.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔41🤡26👍12👨💻7🔥1
Ситуация на авиатранспорте полностью управляема и нормализуется, успокаивают в Росавиации. Но на деле все выглядит не так позитивно.
Авиавласти поделились статистикой коллапса выходных:
🟠 С 5 июля до 6 утра 7 июля авиакомпании отменили 485 рейсов.
🟠 На запасные аэродромы ушли 88.
🟠 Было задержано на вылет и прилет 1,9 тыс. рейсов.
🟠 Оформлено 43 тыс. вынужденных возвратов билетов.
🟠 В гостиницах размещено 94 тыс. человек, количество предоставленных ваучеров на напитки – 199 тыс., на питание – 155 тыс.
Авиатранспортная система России продемонстрировала устойчивость к вмешательствам в ее работу извне, отмечают в Росавиации и Минтрансе. Но не все пассажиры согласны с тем, что авиатранспорт справляется со сбоем.
К примеру, блогер Катя Голден рассказала в соцсетях, как они с мужем 12 часов ждали вылета на Мальдивы рейсом "Аэрофлота" и в итоге решили отказаться от перелета. Багаж пары на райские острова улетел без хозяев. Хотя представитель нацпера заявлял, что по правилам случиться такого не может, поскольку это вопрос авиационной безопасности.
Кроме того, семья хочет подать на "Аэрофлот" в суд. Пассажиры решили улететь на день позже. При этом представители авиакомпании на горячей линии заявили, что из заплаченных за билеты 280 тыс. руб. им вернут только 7 тыс.
Как видно по фото из "Шереметьево", проблемы с багажом системные. В аэропорту скопились сотни бесхозных чемоданов.
Именно сегодня с должности сняли министра транспорта Старовойта. Едва ли это совпадение.
Хоть официально и сообщается о том, что с ситуацией успешно справились, налицо несколько весомых изъянов в работе авиатранспорта в эти напряженные дни:
🟠 Представители дают разную информацию.
Как отметила Голден, их с мужем гоняли от одного сотрудника к другому, никто не помог, но хамство на высшем уровне.
Очевидно, что сотрудникам перевозчиков и аэропортов нужно иметь единые четкие указания о том, как отвечать на запросы пассажиров. Чтобы не возникало лишней и совершенно ненужной путаницы и беготни в и без того сложной ситуации.
🟠 Мощности не справляются.
Аэропорты усилили штат сотрудников, но ресурсов все равно не хватает, чтобы справиться с аномальной нагрузкой. Терминалы не рассчитаны на такое количество пассажиров, подолгу приходится ждать автобусов для доставки людей от самолета в аэровокзал, не хватает стоянок для самолетов.
"Аэрофлот" ожидает восстановления штатного расписания по своей маршрутной сети за сегодня. И заявляет, что ситуация на всех этапах работы с пассажирами была и остается под контролем наземного персонала авиакомпании. Как видно, по факту не всегда.
™️ Пристегните ремни
Авиавласти поделились статистикой коллапса выходных:
Авиатранспортная система России продемонстрировала устойчивость к вмешательствам в ее работу извне, отмечают в Росавиации и Минтрансе. Но не все пассажиры согласны с тем, что авиатранспорт справляется со сбоем.
К примеру, блогер Катя Голден рассказала в соцсетях, как они с мужем 12 часов ждали вылета на Мальдивы рейсом "Аэрофлота" и в итоге решили отказаться от перелета. Багаж пары на райские острова улетел без хозяев. Хотя представитель нацпера заявлял, что по правилам случиться такого не может, поскольку это вопрос авиационной безопасности.
Кроме того, семья хочет подать на "Аэрофлот" в суд. Пассажиры решили улететь на день позже. При этом представители авиакомпании на горячей линии заявили, что из заплаченных за билеты 280 тыс. руб. им вернут только 7 тыс.
Как видно по фото из "Шереметьево", проблемы с багажом системные. В аэропорту скопились сотни бесхозных чемоданов.
Именно сегодня с должности сняли министра транспорта Старовойта. Едва ли это совпадение.
Хоть официально и сообщается о том, что с ситуацией успешно справились, налицо несколько весомых изъянов в работе авиатранспорта в эти напряженные дни:
Как отметила Голден, их с мужем гоняли от одного сотрудника к другому, никто не помог, но хамство на высшем уровне.
Очевидно, что сотрудникам перевозчиков и аэропортов нужно иметь единые четкие указания о том, как отвечать на запросы пассажиров. Чтобы не возникало лишней и совершенно ненужной путаницы и беготни в и без того сложной ситуации.
Аэропорты усилили штат сотрудников, но ресурсов все равно не хватает, чтобы справиться с аномальной нагрузкой. Терминалы не рассчитаны на такое количество пассажиров, подолгу приходится ждать автобусов для доставки людей от самолета в аэровокзал, не хватает стоянок для самолетов.
"Аэрофлот" ожидает восстановления штатного расписания по своей маршрутной сети за сегодня. И заявляет, что ситуация на всех этапах работы с пассажирами была и остается под контролем наземного персонала авиакомпании. Как видно, по факту не всегда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤50🤡25👻12👎9🏆7😁3🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экс-министр застрелился. По данным Mash, причиной могло стать возможное уголовное дело по подозрению в мошенничестве в особо крупном размере. Оно связано с периодом, когда Старовойт еще был губернатором Курской области.
Буквально на днях глава Минтранса докладывал президенту о развитии аэродромной инфраструктуры и о том, что авиакомпании успешно справляются с возрастающим спросом на авиаперевозки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯97😱40🥱17❤11🤣7👍5🤡4🍾4🤔3🤷♂2😭2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проверка сбоем показала, что платная курилка – идея нежизнеспособная.
С полуночи курительная комната в "Пулково" снова работает, причем бесплатно. Аэропорт сообщил, что руководство пошло на этот шаг по многочисленным просьбам и учитывая сложность ситуации в аэропортах.
Там попросили соблюдать порядок. И напомнили, что курительная комната рассчитана на единовременное посещение шести человек.
С 30 июня питерский аэропорт первым в России стал брать по 500 руб. за посещение курилки. Объяснил решение тем, что содержание помещения требует ресурсов на уборку и сопровождение, а посещают его часто больше шести человек одновременно.
На выходных в аэропортах случился коллапс. Пассажиры, застрявшие в "Пулково" на долгие часы, взбунтовались против платной курилки. Пришлось даже привлекать группу быстрого реагирования. В аэропорту тогда заявили, что не могут сделать комнату бесплатной, т.к. там начнется давка. Но позже ее закрыли, а в итоге сделали снова бесплатной.
™️ Пристегните ремни
С полуночи курительная комната в "Пулково" снова работает, причем бесплатно. Аэропорт сообщил, что руководство пошло на этот шаг по многочисленным просьбам и учитывая сложность ситуации в аэропортах.
Там попросили соблюдать порядок. И напомнили, что курительная комната рассчитана на единовременное посещение шести человек.
С 30 июня питерский аэропорт первым в России стал брать по 500 руб. за посещение курилки. Объяснил решение тем, что содержание помещения требует ресурсов на уборку и сопровождение, а посещают его часто больше шести человек одновременно.
На выходных в аэропортах случился коллапс. Пассажиры, застрявшие в "Пулково" на долгие часы, взбунтовались против платной курилки. Пришлось даже привлекать группу быстрого реагирования. В аэропорту тогда заявили, что не могут сделать комнату бесплатной, т.к. там начнется давка. Но позже ее закрыли, а в итоге сделали снова бесплатной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡60🏆19❤12🙊9🤷2🤪1
S7 Group снова показывает Tango – теперь на международной промышленной выставке "Иннопром-2025" в Екатеринбурге.
Легкий одномоторный самолет создает компания Spectra Aircraft, которая входит в группу S7. Его корпус на 90% состоит из композитных материалов.
Tango может использоваться для подготовки пилотов гражданской авиации, а в перспективе – для туристических и обзорных полетов, воздушного патрулирования и мониторинга.
Изначально Tango был оснащен бельгийским двигателем UL Power 520is. Но S7 уже представила поршневой двигатель АПД-520 "Лидер" собственной разработки, который должен заменить импортный и иметь аналогичную мощность. Тестирования отечественного мотора должны пройти этим летом.
До конца года S7 Group планирует выпустить три Tango, говорит руководитель отдела продаж Spectra Aircraft Евгений Булкин. Они будут использоваться для нужд компании. Серийный выпуск самолетов должен начаться ближе к четвертому кварталу 2026-го. Выпускать хотят до 20 машин в год.
™️ Пристегните ремни
Легкий одномоторный самолет создает компания Spectra Aircraft, которая входит в группу S7. Его корпус на 90% состоит из композитных материалов.
Tango может использоваться для подготовки пилотов гражданской авиации, а в перспективе – для туристических и обзорных полетов, воздушного патрулирования и мониторинга.
Изначально Tango был оснащен бельгийским двигателем UL Power 520is. Но S7 уже представила поршневой двигатель АПД-520 "Лидер" собственной разработки, который должен заменить импортный и иметь аналогичную мощность. Тестирования отечественного мотора должны пройти этим летом.
До конца года S7 Group планирует выпустить три Tango, говорит руководитель отдела продаж Spectra Aircraft Евгений Булкин. Они будут использоваться для нужд компании. Серийный выпуск самолетов должен начаться ближе к четвертому кварталу 2026-го. Выпускать хотят до 20 машин в год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤89🔥39👍13😁10🤡1
Бизнес-зал аэропорта Мурманска – уверенный претендент на звание самого скудного.
В продолжение темы бизнес-залов #нампишут из аэропорта "Мурмаши". Пассажир прислал кадры, на которых запечатлен скромный столик со съестным. В наличии только колбаса, тостовый хлеб и конфеты, из напитков – кофе со сливками, чай, соки и вода.
Есть также проблема с розетками: у столиков их нет, но много под телевизором. Расположение неудобное и непродуманное.
Стоит посещение бизнес-зала в Мурманске 3,8 тыс. руб.
На этом фоне претензии к бизнес-залу "Бештау" в Минводах – другом входящем в "Новапорт" аэропорту – выглядят еще более безосновательными.
Сейчас в Мурманске достраивают новый терминал внутренних авиалиний. Он будет сдан в эксплуатацию в сентябре, сообщил ПМЭФ-2025 владелец холдинга Роман Троценко. Общий объем инвестиций составляет 4,5 млрд руб. Каким будет бизнес-зал там – #поживем_увидим.
™️ Пристегните ремни
В продолжение темы бизнес-залов #нампишут из аэропорта "Мурмаши". Пассажир прислал кадры, на которых запечатлен скромный столик со съестным. В наличии только колбаса, тостовый хлеб и конфеты, из напитков – кофе со сливками, чай, соки и вода.
Есть также проблема с розетками: у столиков их нет, но много под телевизором. Расположение неудобное и непродуманное.
Стоит посещение бизнес-зала в Мурманске 3,8 тыс. руб.
На этом фоне претензии к бизнес-залу "Бештау" в Минводах – другом входящем в "Новапорт" аэропорту – выглядят еще более безосновательными.
Сейчас в Мурманске достраивают новый терминал внутренних авиалиний. Он будет сдан в эксплуатацию в сентябре, сообщил ПМЭФ-2025 владелец холдинга Роман Троценко. Общий объем инвестиций составляет 4,5 млрд руб. Каким будет бизнес-зал там – #поживем_увидим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😡33🙈20❤11🤣6🍾4🔥1