Лондонский суд обязал страховщиков выплатить компенсации лизингодателям за 147 самолетов, которые были "утрачены" ими в России после 2022 года.
Высокий суд Лондона вынес решение в пользу шести лизинговых компаний, включая AerCap и Dubai Aerospace Enterprise (DAE), которые подали совместный иск на $4,7 млрд. Из-за потери самолетов бывшие владельцы могут взыскать убытки со своих страховщиков военных рисков, поскольку причиной утраты стал "акт или приказ российского правительства", постановил суд.
AerCap, крупнейший в мире авиализингодатель, подал иск в отношении 116 самолетов и 15 двигателей. Ему присудили выплату в размере $1 млрд "в дополнение к существенным возмещениям", которые были согласованы ранее.
™️ Пристегните ремни
Высокий суд Лондона вынес решение в пользу шести лизинговых компаний, включая AerCap и Dubai Aerospace Enterprise (DAE), которые подали совместный иск на $4,7 млрд. Из-за потери самолетов бывшие владельцы могут взыскать убытки со своих страховщиков военных рисков, поскольку причиной утраты стал "акт или приказ российского правительства", постановил суд.
AerCap, крупнейший в мире авиализингодатель, подал иск в отношении 116 самолетов и 15 двигателей. Ему присудили выплату в размере $1 млрд "в дополнение к существенным возмещениям", которые были согласованы ранее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤47🤨14👍10😎5😁4👎1
Turkish Airlines не привезла багаж сотен российских туристов из Антальи в Москву 13-14 июня.
Росавиация и Минтранс разбираются с причинами забывчивости турецкого перевозчика. Turkish Airlines рекомендовали в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа в Москву и скорректировать технологию загрузки багажа на свои рейсы для недопущения подобных случаев впредь.
Случай далеко не единичный. Еще прошлым летом мы рассказывали, что тоже столкнулись с проблемой (чемодан тогда вернули через несколько дней, но осадок остался). Как видно, с тех пор ситуация с багажом у Turkish Airlines лучше не стала.
™️ Пристегните ремни
Росавиация и Минтранс разбираются с причинами забывчивости турецкого перевозчика. Turkish Airlines рекомендовали в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа в Москву и скорректировать технологию загрузки багажа на свои рейсы для недопущения подобных случаев впредь.
Случай далеко не единичный. Еще прошлым летом мы рассказывали, что тоже столкнулись с проблемой (чемодан тогда вернули через несколько дней, но осадок остался). Как видно, с тех пор ситуация с багажом у Turkish Airlines лучше не стала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁39🤬15🤡14🍾12❤8🤣3😢1
Air France откроет pop-up ресторан на крыше Галереи Лафайет.
Заведение в стиле французской авиакомпании будет работать с 25 июня по 20 августа. Посетители смогут отведать позиции из меню для пассажиров бизнес-класса дальнемагистральных рейсов Air France с панорамным видом на Париж.
Блюда созданы шеф-поваром Режи Марконом, удостоенным трех звезд Мишлен, и известным шеф-кондитером Ниной Метайер.
Ресторан Air France на восьмом этаже Galeries Lafayette будет открыт ежедневно (кроме вторника) с 11:30 до 15:30 по предварительному заказу. Стоимость ланча – €93, включая напитки.
™️ Пристегните ремни
Заведение в стиле французской авиакомпании будет работать с 25 июня по 20 августа. Посетители смогут отведать позиции из меню для пассажиров бизнес-класса дальнемагистральных рейсов Air France с панорамным видом на Париж.
Блюда созданы шеф-поваром Режи Марконом, удостоенным трех звезд Мишлен, и известным шеф-кондитером Ниной Метайер.
Ресторан Air France на восьмом этаже Galeries Lafayette будет открыт ежедневно (кроме вторника) с 11:30 до 15:30 по предварительному заказу. Стоимость ланча – €93, включая напитки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👍9💋9👎3❤2🏆2🤣1
Пристегните ремни | авиация
Перед крушением Boeing 787-8 Air India экипаж успел объявить сигнал бедствия Mayday с сообщением "Нет тяги, не набираем высоту".
Главное управление гражданской авиации Индии (DGCA) сообщило, что первоначальные предварительные выводы исключают столкновение с птицами, поскольку их останки не обнаружены. Загрузка ВС проводилась в штатном режиме, поэтому проблема с центровкой маловероятна. Вероятность ошибки пилота считается минимальной, как и одновременный отказ обоих двигателей. Назначена инспекция всех самолетов семейства Dreamliner (B788, B789).
15 июня правительственные чиновники сообщили, что ВС имело более длинный, чем обычно, разбег при взлете и использовало почти всю длину ВПП в 3505 метров.
Самолет потерпел крушение 12 июня при вылете из аэропорта Ахмадабада в Лондон примерно в 0,9 морской мили (1,67 км) за торцом ВПП, врезавшись в здание общежития медицинского колледжа. Обломки разбросало на 200 м.
На борту находились 230 пассажиров (169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии) и 12 членов экипажа. В катастрофе выжил только один пассажир. По последним данным, на земле погибли 38 человек, общее число жертв составляет 279 человек.
Выживший сообщил, что через несколько мгновений после отрыва от земли огни в ВС начали мигать зеленым и белым цветом, и самолет казался "застывшим в воздухе". Затем лайнер врезался в здание. Мужчина увидел отверстие перед собой, отстегнул ремень безопасности и ногами протолкнулся через отверстие. Врачи говорят, что он был дезориентирован и получил множественные травмы, но его жизнь вне опасности.
Boeing сводит к минимуму участие в предстоящем авиасалоне во Франции.
Гендиректор Boeing Келли Ортберг и глава Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп отменили свое участие в Парижском авиасалоне Ле Бурже, который пройдет с 16 по 20 июня. В сообщении сотрудникам Ортберг заявил, что они приняли решение не посещать авиасалон, чтобы "поддержать нашу команду и сосредоточиться на наших клиентах и продолжающемся расследовании". Компания также отменила медиа-прием в субботу и другой прием, запланированный на вторник, где должны были присутствовать руководители.
Авиасалон должен был стать первым для Ортберга в качестве главы Boeing после его назначения в августе 2024 года. Напомним, он сменил на посту Дэвида Кэлхуна, который покинул должность раньше срока из-за проблем и претензий к качеству Boeing.
До этой трагедии Dreamliner оставался единственным типом самолетов Boeing, у которого не было катастроф с человеческими жертвами за всю историю эксплуатации (с 2011 года).
™️ Пристегните ремни
Главное управление гражданской авиации Индии (DGCA) сообщило, что первоначальные предварительные выводы исключают столкновение с птицами, поскольку их останки не обнаружены. Загрузка ВС проводилась в штатном режиме, поэтому проблема с центровкой маловероятна. Вероятность ошибки пилота считается минимальной, как и одновременный отказ обоих двигателей. Назначена инспекция всех самолетов семейства Dreamliner (B788, B789).
15 июня правительственные чиновники сообщили, что ВС имело более длинный, чем обычно, разбег при взлете и использовало почти всю длину ВПП в 3505 метров.
Самолет потерпел крушение 12 июня при вылете из аэропорта Ахмадабада в Лондон примерно в 0,9 морской мили (1,67 км) за торцом ВПП, врезавшись в здание общежития медицинского колледжа. Обломки разбросало на 200 м.
На борту находились 230 пассажиров (169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии) и 12 членов экипажа. В катастрофе выжил только один пассажир. По последним данным, на земле погибли 38 человек, общее число жертв составляет 279 человек.
Выживший сообщил, что через несколько мгновений после отрыва от земли огни в ВС начали мигать зеленым и белым цветом, и самолет казался "застывшим в воздухе". Затем лайнер врезался в здание. Мужчина увидел отверстие перед собой, отстегнул ремень безопасности и ногами протолкнулся через отверстие. Врачи говорят, что он был дезориентирован и получил множественные травмы, но его жизнь вне опасности.
Boeing сводит к минимуму участие в предстоящем авиасалоне во Франции.
Гендиректор Boeing Келли Ортберг и глава Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп отменили свое участие в Парижском авиасалоне Ле Бурже, который пройдет с 16 по 20 июня. В сообщении сотрудникам Ортберг заявил, что они приняли решение не посещать авиасалон, чтобы "поддержать нашу команду и сосредоточиться на наших клиентах и продолжающемся расследовании". Компания также отменила медиа-прием в субботу и другой прием, запланированный на вторник, где должны были присутствовать руководители.
Авиасалон должен был стать первым для Ортберга в качестве главы Boeing после его назначения в августе 2024 года. Напомним, он сменил на посту Дэвида Кэлхуна, который покинул должность раньше срока из-за проблем и претензий к качеству Boeing.
До этой трагедии Dreamliner оставался единственным типом самолетов Boeing, у которого не было катастроф с человеческими жертвами за всю историю эксплуатации (с 2011 года).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢95❤25😭17😱3🙉2🔥1🍓1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня ночью Turkish Airlines снова оставила без багажа пассажиров нескольких рейсов.
На видео – огромная очередь во "Внуково" на заполнение заявлений об утрате багажа в "красном" коридоре. По нашему опыту, процедура занимает долгие часы и при меньшем количестве народа.
Только на днях турецкая авиакомпания не привезла вещи сотен пассажиров из Антальи в Москву. Тогда Росавиация и Минтранс рекомендовали Turkish Airlines в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа и скорректировать технологию загрузки чемоданов на свои рейсы для недопущения подобных случаев впредь.
Аэропорт "Внуково" на основании информации перевозчика в том случае пояснял, что недоставка багажа связана с ограничениями по максимальной взлетной массе ВС:
VKO добавил, что увеличил количество
сотрудников и в ускоренном режиме обработал заявки пассажиров по розыску багажа. И пообещал, что Turkish Airlines дошлют багаж ближайшими рейсами.
™️ Пристегните ремни
На видео – огромная очередь во "Внуково" на заполнение заявлений об утрате багажа в "красном" коридоре. По нашему опыту, процедура занимает долгие часы и при меньшем количестве народа.
Только на днях турецкая авиакомпания не привезла вещи сотен пассажиров из Антальи в Москву. Тогда Росавиация и Минтранс рекомендовали Turkish Airlines в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа и скорректировать технологию загрузки чемоданов на свои рейсы для недопущения подобных случаев впредь.
Аэропорт "Внуково" на основании информации перевозчика в том случае пояснял, что недоставка багажа связана с ограничениями по максимальной взлетной массе ВС:
Для максимальной заправки топливом часть багажа была вынужденно снята с рейсов.
VKO добавил, что увеличил количество
сотрудников и в ускоренном режиме обработал заявки пассажиров по розыску багажа. И пообещал, что Turkish Airlines дошлют багаж ближайшими рейсами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉42🤡20❤17🥴11🤬4🙊3
"Аэрофлот" ищет потенциальных пилотов в спорте.
Нацпер заключил соглашение о сотрудничестве с профессиональной детской академией картинга MIKS Karting Academy и стал официальным спонсором летнего турнира для юных спортсменов.
Цель не только в том, чтобы поддержать спорт (весьма дорогостоящий, к слову), но и в раскрытии молодых талантов, которые в перспективе могут прийти в авиацию.
"Аэрофлот" также проводит параллель между картингом и авиацией, подчеркивая важность развития молодых талантов и культуры безопасности, любви к технике. Летный директор авиакомпании Эдуард Советкин в своей приветственной речи отметил, что картинг – это место, где рождаются не только чемпионы, но и лидеры, новаторы, пилоты.
К слову, именно авиаторам картинг обязан своим появлением: его изобрел в 1956 году бывший военный летчик-истребитель Арт Ингелс, работавший конструктором гоночных автомобилей. Существуют также версии о том, что предшественники картов были уже в 1930-х гг. – военные летчики в США развлекались, катаясь по ВПП на грузовых тележках.
Социальные инициативы, напрямую не связанные с основной деятельностью, – дело похвальное. А для нацпера обязательное. И привлекать молодежь в авиацию нужно, особенно учитывая нынешний активный отток кадров за границу.
При этом мало внимания уделяется уже почти готовым специалистам – выпускникам вузов. Хотя новому поколению пилотов, еще не переученных на конкретный тип ВС, найти работу сейчас довольно сложно. У некоторых авиакомпаний есть программы трудоустройства выпускников, но попасть на них удается лишь единицам. В т.ч. поэтому перевозчики редко затрагивают эту тему в инфопространстве.
™️ Пристегните ремни
Нацпер заключил соглашение о сотрудничестве с профессиональной детской академией картинга MIKS Karting Academy и стал официальным спонсором летнего турнира для юных спортсменов.
Цель не только в том, чтобы поддержать спорт (весьма дорогостоящий, к слову), но и в раскрытии молодых талантов, которые в перспективе могут прийти в авиацию.
"Аэрофлот" также проводит параллель между картингом и авиацией, подчеркивая важность развития молодых талантов и культуры безопасности, любви к технике. Летный директор авиакомпании Эдуард Советкин в своей приветственной речи отметил, что картинг – это место, где рождаются не только чемпионы, но и лидеры, новаторы, пилоты.
К слову, именно авиаторам картинг обязан своим появлением: его изобрел в 1956 году бывший военный летчик-истребитель Арт Ингелс, работавший конструктором гоночных автомобилей. Существуют также версии о том, что предшественники картов были уже в 1930-х гг. – военные летчики в США развлекались, катаясь по ВПП на грузовых тележках.
Социальные инициативы, напрямую не связанные с основной деятельностью, – дело похвальное. А для нацпера обязательное. И привлекать молодежь в авиацию нужно, особенно учитывая нынешний активный отток кадров за границу.
При этом мало внимания уделяется уже почти готовым специалистам – выпускникам вузов. Хотя новому поколению пилотов, еще не переученных на конкретный тип ВС, найти работу сейчас довольно сложно. У некоторых авиакомпаний есть программы трудоустройства выпускников, но попасть на них удается лишь единицам. В т.ч. поэтому перевозчики редко затрагивают эту тему в инфопространстве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡30👨💻21❤14☃5👍2🥴1
Как поясняет эмиратская авиакомпания, решение принято в связи с текущей ситуацией и закрытием воздушного пространства. Также отменяются рейсы в Иран и Ирак (до 30 июня), Иорданию (до 20-го), Ливан (до 17-го).
Ряд других рейсов будет выполнен с задержками или изменениями маршрутов. Пассажиры, следующие транзитом через Шарджу или Абу-Даби с конечными пунктами назначения в любой из вышеуказанных стран, не будут приниматься к перевозке в пункте отправления до дальнейших уведомлений.
При этом некоторые рейсы в Россию Air Arabia все же выполняет, но только вывозные рейсы из ОАЭ для пакетных туристов.
FlyDubai также отменяет рейсы – в частности, в Санкт-Петербург и Минск до 17 июня.
Из-за эскалации конфликта между Израилем и Ираном и закрытия воздушных пространств авиакомпании, в т.ч. российские, приостановили полеты в эти страны. Рейсы в ОАЭ теперь выполняются по удлиненному маршруту через Пакистан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🤯20❤8🏆5🙉2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судя по видео, одежда сотрудников подконтрольной "Ростеху" авиакомпании будет более яркой, чем нынешняя, – алой, как крылья на логотипе Red Wings, и вполне классической.
Вовсе не спортивной, как анонсировали в 2021 году, – тот вариант с кедами и джинсами планировали ввести летом 2022-го, но не стали (возможно, из-за неоднозначной реакции пользователей).
📹_mposadskih и zlata.dubovets
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯80❤47👏15👎11🤡4🥴1👻1
Red Wings показала и мужской вариант новой униформы: коричневый пиджак, брюки и голубую рубашку.
Кажется, что ни с корпоративными цветами, ни с женской версией он совсем не сочетается. Хотя обновки для обоих полов выглядят симпатично.
– поясняет выбор дизайна Red Wings.
Униформа включает 21 элемент гардероба для разной погоды. Работодатель обещает, что одежда не сковывает движения:
Новую униформу Red Wings разработала и производит компания "Торговый Дом РусСтиль".
™️ Пристегните ремни
Кажется, что ни с корпоративными цветами, ни с женской версией он совсем не сочетается. Хотя обновки для обоих полов выглядят симпатично.
Мы вдохновились элегантностью 1950-х – времени, когда началась эра реактивной пассажирской авиации, а перелеты стали по-настоящему массовыми,
– поясняет выбор дизайна Red Wings.
Униформа включает 21 элемент гардероба для разной погоды. Работодатель обещает, что одежда не сковывает движения:
Это поможет снизить утомляемость бортпроводников даже во время дальних рейсов.
Новую униформу Red Wings разработала и производит компания "Торговый Дом РусСтиль".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥱52👍49👎21🤣10❤5😭4😢1
Постоянные задержки египетской AlMasria Universal Airlines надоели Росавиации.
Российские авиавласти поставили чартерной авиакомпании ультиматум: или к 1 августа регулярность ее полетов вырастет в разы, или Росавиация откажет авиакомпании в выполнении чартерных рейсов между Россией и Египтом в зимнем расписании 2025-2026 гг.
Таков основной итог беседы главы агентства Дмитрия Ядрова с гендиректором AlMasria Шерин Фарид.
С 1 по 14 июня AlMasria выполнила 213 рейсов в/из России, из них с задержкой более двух часов – 86, а это более 40%. Самая длительная задержка составила более 37 часов.
– заявил Ядров.
Фарид пообещала, что регулярность полетов AlMasria будет восстановлена в течение двух недель.
AlMasria – один из основных чартерных перевозчиков на египетском направлении, которое традиционно пользуется популярностью у российских туристов. Билеты продаются в составе туров через туроператоров.
™️ Пристегните ремни
Российские авиавласти поставили чартерной авиакомпании ультиматум: или к 1 августа регулярность ее полетов вырастет в разы, или Росавиация откажет авиакомпании в выполнении чартерных рейсов между Россией и Египтом в зимнем расписании 2025-2026 гг.
Таков основной итог беседы главы агентства Дмитрия Ядрова с гендиректором AlMasria Шерин Фарид.
С 1 по 14 июня AlMasria выполнила 213 рейсов в/из России, из них с задержкой более двух часов – 86, а это более 40%. Самая длительная задержка составила более 37 часов.
Такое отношение к пассажирам недопустимо. Необходимо кардинально и в сжатые сроки изменить ваши подходы к планированию операционной деятельности. После безопасности полетов комфорт пассажиров – ключевой приоритет для всех без исключения участников рынка авиаперевозок России,
– заявил Ядров.
Фарид пообещала, что регулярность полетов AlMasria будет восстановлена в течение двух недель.
AlMasria – один из основных чартерных перевозчиков на египетском направлении, которое традиционно пользуется популярностью у российских туристов. Билеты продаются в составе туров через туроператоров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😐38❤12💘8👏1😢1😡1
"Ямал" пополнил список авиакомпаний, разрешающих перевозку питомцев на соседнем с хозяином кресле.
Таким способом можно перевозить только кошек, собак и домашних птиц (курицы, утки и гуси нельзя, уточняет "Ямал"). Вес животного вместе с переноской не должен превышать 20 кг. Контейнер должен быть размером не более 50x32x40 см. Запрос на перелет питомца оформляется не позднее чем за 48 часов до вылета и только в кассах авиакомпании.
Стоимость услуги равна стоимости билета взрослого пассажира на момент оформления. К примеру, если билет Москва – Салехард стоит 16,9 тыс. руб. для человека, столько же он будет стоить и для животного, без доплат.
Перевозку животного на соседнем кресле разрешают также "Уральские авиалинии", S7, NordStar, Utair, "Алроса", "Аэрофлот", Nordwind Airlines.
Этот вариант наименее популярен из всех возможных. К примеру, по статистике "Аэрофлота" за 2024 год, с услугой перевозки на соседнем кресле летели 3 тыс. питомцев, тогда как 116 тыс. животных путешествовали в салоне самолета под сиденьем впереди стоящего кресла, еще 21 тыс. – в багажном отсеке.
Перелет на соседнем кресле обычно стоит дороже других опций. Например, у того же "Ямала" перевозка животного под сиденьем стоит от 4,4 тыс. руб., в багажном отсеке – от 5 до 15 тыс. руб. в зависимости от веса.
™️ Пристегните ремни
Таким способом можно перевозить только кошек, собак и домашних птиц (курицы, утки и гуси нельзя, уточняет "Ямал"). Вес животного вместе с переноской не должен превышать 20 кг. Контейнер должен быть размером не более 50x32x40 см. Запрос на перелет питомца оформляется не позднее чем за 48 часов до вылета и только в кассах авиакомпании.
Стоимость услуги равна стоимости билета взрослого пассажира на момент оформления. К примеру, если билет Москва – Салехард стоит 16,9 тыс. руб. для человека, столько же он будет стоить и для животного, без доплат.
Перевозку животного на соседнем кресле разрешают также "Уральские авиалинии", S7, NordStar, Utair, "Алроса", "Аэрофлот", Nordwind Airlines.
Этот вариант наименее популярен из всех возможных. К примеру, по статистике "Аэрофлота" за 2024 год, с услугой перевозки на соседнем кресле летели 3 тыс. питомцев, тогда как 116 тыс. животных путешествовали в салоне самолета под сиденьем впереди стоящего кресла, еще 21 тыс. – в багажном отсеке.
Перелет на соседнем кресле обычно стоит дороже других опций. Например, у того же "Ямала" перевозка животного под сиденьем стоит от 4,4 тыс. руб., в багажном отсеке – от 5 до 15 тыс. руб. в зависимости от веса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤31🆒13❤🔥9👍6🏆1
Исковое заявление удовлетворено полностью и немедленно приведено к исполнению, сообщил участник процесса.
Генпрокуратура подала иск еще зимой в связи с тем, что входящие в группу "Домодедово" компании, относящиеся к стратегическим предприятиям, оказались под иностранным контролем владельцев Дмитрия Каменщика и Валерия Когана и их офшорных структур. Потребовала взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг".
Суд в январе принял длинный список обеспечительных мер по иску. Деятельность "Домодедово" перешла под контроль Росавиации. А Каменщику и Когану закрыли выезд из России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍69🤬24❤10💔9👻7👎1
"Пулково" делает шаги к биометрии.
В аэропорту Санкт-Петербурга тестируют сервис "Мигом" – технологию для прохождения этапов от регистрации на рейс до посадки на борт без предъявления паспорта. Для такого прохода достаточно будет заранее зарегистрироваться в Единой биометрической системе, отсканировать QR-код и посмотреть в терминал.
"Пулково" стал первым аэропортом в России, где опцию опробуют в рамках эксперимента Минцифры. В 2025 году сервис продолжат испытывать, а в 2026-м он в пилотном режиме станет доступен ограниченной группе пассажиров внутренних рейсов.
До этого "Пулково" первым из российских аэропортов запустил сервис доступа в бизнес-залы с помощью биометрии.
Когда закончится тестирование и начнется полноценная работа сервиса, пассажиры смогут выбирать, как проходить на посадку – по паспорту или биометрии. Ожидается, что в будущем пропорция прохода по биометрии и по паспорту составит 70% на 30%, говорит гендиректор "Воздушных ворот Северной столицы" (оператора "Пулково") Леонид Сергеев. Он отмечает:
Во многих странах биометрия в аэропортах уже широко применяется, но в России внедрение идет туго. В "Шереметьево" паспортный контроль по биометрии можно пройти с 2021 года, но в других аэропортах пока нет. Проход пассажиров в зону предполетного досмотра и на борт по биометрии и без паспорта в российских аэропортах может массово заработать в 2029-2030 годах, анонсировал замгендиректора по IT "Шереметьево" Дмитрий Ильин на ЦИПР-2025.
™️ Пристегните ремни
В аэропорту Санкт-Петербурга тестируют сервис "Мигом" – технологию для прохождения этапов от регистрации на рейс до посадки на борт без предъявления паспорта. Для такого прохода достаточно будет заранее зарегистрироваться в Единой биометрической системе, отсканировать QR-код и посмотреть в терминал.
"Пулково" стал первым аэропортом в России, где опцию опробуют в рамках эксперимента Минцифры. В 2025 году сервис продолжат испытывать, а в 2026-м он в пилотном режиме станет доступен ограниченной группе пассажиров внутренних рейсов.
До этого "Пулково" первым из российских аэропортов запустил сервис доступа в бизнес-залы с помощью биометрии.
Когда закончится тестирование и начнется полноценная работа сервиса, пассажиры смогут выбирать, как проходить на посадку – по паспорту или биометрии. Ожидается, что в будущем пропорция прохода по биометрии и по паспорту составит 70% на 30%, говорит гендиректор "Воздушных ворот Северной столицы" (оператора "Пулково") Леонид Сергеев. Он отмечает:
Биометрия – огромный шаг вперед.
Во многих странах биометрия в аэропортах уже широко применяется, но в России внедрение идет туго. В "Шереметьево" паспортный контроль по биометрии можно пройти с 2021 года, но в других аэропортах пока нет. Проход пассажиров в зону предполетного досмотра и на борт по биометрии и без паспорта в российских аэропортах может массово заработать в 2029-2030 годах, анонсировал замгендиректора по IT "Шереметьево" Дмитрий Ильин на ЦИПР-2025.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👎18🤷7🏆5🤡3
"Победа" отстаивает свою версию норм провоза ручной клади.
На днях от лоукостера пришло электронное письмо с многообещающим заголовком – "Вся правда о ручной клади в "Победе". Мол, говорят о ней много, но все самое нужное только у самого перевозчика. Дальше следовало стандартное перечисление правил, ничего нового.
И это уже после того, как Генпрокуратура сообщила, что действия авиакомпании при установлении габаритов ручной клади признали незаконными. А суд обязал "Победу" установить норму бесплатного провоза ручной клади габаритами 36х30х27 см (без учета сумок и другой сверхнормативной ручной клади).
Похоже, что несмотря на нежелание, "Победе" все же придется привести все варианты норм в соответствие с ФАП (а не только один из двух, что с необоснованно малыми габаритами 4х36х30 см, которым клиенты практически не пользуются). Появилось видео, на котором сотрудники во "Внуково" сдвигают в сторонку знаменитые калибраторы. Но пассажирам рано радоваться – об изменениях от самой "Победы" пока ни слова.
™️ Пристегните ремни
На днях от лоукостера пришло электронное письмо с многообещающим заголовком – "Вся правда о ручной клади в "Победе". Мол, говорят о ней много, но все самое нужное только у самого перевозчика. Дальше следовало стандартное перечисление правил, ничего нового.
И это уже после того, как Генпрокуратура сообщила, что действия авиакомпании при установлении габаритов ручной клади признали незаконными. А суд обязал "Победу" установить норму бесплатного провоза ручной клади габаритами 36х30х27 см (без учета сумок и другой сверхнормативной ручной клади).
Похоже, что несмотря на нежелание, "Победе" все же придется привести все варианты норм в соответствие с ФАП (а не только один из двух, что с необоснованно малыми габаритами 4х36х30 см, которым клиенты практически не пользуются). Появилось видео, на котором сотрудники во "Внуково" сдвигают в сторонку знаменитые калибраторы. Но пассажирам рано радоваться – об изменениях от самой "Победы" пока ни слова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤43🤬26🤡10🦄6😎4👎1
"Аэрофлот" удивляет на ПМЭФ чемоданами.
Именно их нацпер сделал основными элементами своего стенда. Есть и негабаритный багаж:
🟠 большой чемодан размером 5 метров – интерактивное табло, на котором транслируют маршруты, виды из иллюминатора и послания "Аэрофлоту" (которые любой желающий может написать на планшете).
🟠 синий чемодан – игровой автомат, в котором можно выиграть мили и авиационные сувениры.
™️ Пристегните ремни
Именно их нацпер сделал основными элементами своего стенда. Есть и негабаритный багаж:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤44🤡10😎5🥴4