Двигатель Airbus A330 Delta Air Lines загорелся перед взлетом.

Самолет американской авиакомпании должен был выполнить рейс из Орландо в Атланту. Возгорание произошло во время запуска двигателей. Находившихся на борту пассажиров эвакуировали по надувным трапам и вернули в терминал. Никто не пострадал.

Delta сообщила, что пожар начался в сопле (tailpipe) одного из двигателей. И отметила:

Мы ценим сотрудничество наших клиентов и приносим извинения за возникшие неудобства. Нет ничего важнее безопасности, и команды Delta будут работать над тем, чтобы доставить наших клиентов в конечные пункты назначения как можно скорее.

™️ Пристегните ремни

Бывшего финансового директора "Вим-Авиа" заочно приговорили к восьми годам лишения свободы и 900 тыс. руб. штрафа.

Алевтина Калашникова признана виновной в злоупотреблении полномочиями, пособничестве в незаконном получении кредита и совершении валютной операции с использованием подложных документов.

Суд установил, что Калашникова вместе с владельцем авиакомпании (находится в международном розыске), гендиректором и главным бухгалтером "Вим-Авиа" (которым обвинительный приговор вынесли еще в 2021-м) в 2015-2017 гг. закупала нефтепродукты и топливо по завышенным ценам у подконтрольных соучастникам фирм, что нанесло ущерб "Вим-Авиа" не менее чем на 117 млн руб. и привело к тяжким последствиям – длительной остановке перевозок и материальному ущербу более 892 млн руб.

В 2016 году они незаконно получили кредиты на сумму 1,6 млрд руб., представив заведомо ложные сведения о положительной динамике финансового состояния авиакомпании и недостоверные сведения о предполагаемом приобретении двигателей для самолетов.

Калашникова также организовала изготовление поддельного договора продажи двигателей для вывода денег за рубеж.

Уголовное дело рассматривалось в отсутствие подсудимой, которая также находится в международном розыске.

™️ Пристегните ремни

Китай возвращает США новые Boeing.

Boeing 737 MAX, который должен был пополнить флот Xiamen Airlines, вернулся на завод в Сиэтле – там его заметили в фирменной ливрее китайской авиакомпании. По пути на историческую родину (маршрут длиной 8 тыс. км) лайнер совершил две посадки на дозаправку: на Гуаме и Гавайях. Позже обратно отправился и второй самолет типа, причем он тоже предназначался для Xiamen Airlines.

Самолеты Boeing, предназначавшиеся для китайской авиакомпании, стали жертвой взаимных торговых пошлин. Президент США Дональд Трамп ввел пошлины на китайские товары в размере до 145%, после чего Китай ввел ответные пошлины в размере 125% на американские товары. Также КНР рекомендует своим авиакомпаниям отказаться от дальнейших закупок самолетов американского производителя.

Даже без рекомендаций пошлины сделали бы самолеты Boeing слишком невыгодным приобретением для китайских авиакомпаний. Рыночная стоимость нового 737 MAX составляет около $55 млн, согласно данным консалтинговой компании IBA. Для перевозчиков КНР может вырасти более чем вдвое.

Китайские авиакомпании уже эксплуатируют множество самолетов Boeing (хотя Airbus у них больше). Стоимость запчастей и другие эксплуатационные расходы по ним тоже вырастут, потому, как сообщается, Пекин рассматривает меры поддержки для авиакомпаний.

™️ Пристегните ремни

"Аэрофлот" показал новые дорожные наборы, которые выдают пассажирам "эконома" на дальнемагистральных туристических направлениях: рейсах между Москвой и Бангкоком, Пхукетом, Сейшелами, Мале.

Формат сумки-шоппера выбрали, чтобы пассажиры могли использовать их и после перелета – так нацпер поддерживает концепцию разумного потребления и бережного отношения к природным ресурсам. В набор входят маски для сна, беруши, тапочки и увлажняющий бальзам для губ.

Не так давно "Аэрофлот" обновил и наборы в "бизнесе" и "комфорте". Там тоже все экологично: зубная щетка и рожок для обуви из бамбука, а предметы комфорта и косметика упакованы в крафтовую бумагу, чтобы было поменьше пластика. На рейсах в Таиланд, на Мальдивы, Сейшелы обещают премиальную отечественную косметику, но бренды не называют (что контрастирует с иностранными авиакомпаниями, которые любят хвастаться брендами в дорожных наборах).

™️ Пристегните ремни

✈️ Красивые кадры импортозамещенного SJ-100 в небе.

"Суперджет" совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям – бортового оператора Максима Грюканова.

После приземления командир сообщил об успешном выполнении полетного задания.

™️ Пристегните ремни

🇹🇲 Turkmenistan Airlines возобновят полеты между Россией и Туркменистаном с 1 мая.

Авиакомпания будет летать в Ашхабад из Москвы и Казани. Билеты на рейсы между столицами стоят около 50 тыс. руб. в обе стороны.

Turkmenistan Airlines приостановила полеты из Ашхабада в Москву в конце декабря – после крушения Embraer 190 AZAL. Сначала на месяц (до 31 января). Потом отмену рейсов продлили до 30 апреля.

До этого "Туркменские авиалинии" уже прекращали полеты в Россию в августе 2023-го после серии ударов беспилотников по Москве. В декабре возобновили.

С 1 мая полеты в Россию перезапустит и El Al. Авиакомпания также не летает в РФ с конца 2024-го. Будет выполнять рейсы между Москвой и Тель-Авивом.

Сейчас из России в Туркменистан летает S7. Билеты Москва – Ашхабад на июнь можно найти за 37,4 тыс. руб.

™️ Пристегните ремни

Авиасообщение между Россией и Мьянмой остановлено.

Рейсы Янгон – Мандалай – Новосибирск были только у Myanmar Airways International (MAI). Авиакомпания перестала выполнять их из-за низкой загрузки и недавнего землетрясения, сообщил коммерческий директор аэропорта "Толмачево" Станислав Таравков. Он признает:

На сегодня у нас Мьянма отменила все рейсы в весенне-летнем расписании. До этого, когда они выполняли программу, загрузка, к сожалению, была не очень высокая. Мы максимально пытались поддержать перевозчика различными рекламными акциями туристических организаций.

Аэропорт ожидает, что перевозчик вернется к выполнению рейсов в осенне-зимнем расписании.

MAI давно думала прекратить рейсы.

Напомним, полеты в Россию из Мьянмы возобновились в 2023 году. Тогда у Myanmar Airways были планы запустить рейсы из Мьянмы и в Москву. Причем авиакомпания хотела взять в лизинг дальнемагистральные Airbus A330, чтобы выполнять прямые рейсы из Янгона в российскую столицу. Они должны были начаться в 2024 году.

Планы открыть больше рейсов в Россию сохранялись у MAI и в 2024-м. Но уже год назад сообщалось, что авиасообщение может прекратиться из-за низкого спроса. Тогда представитель Мьянмы констатировал, что загрузить рейсы не получается и авиакомпания летает себе в убыток.

™️ Пристегните ремни

Стало интересно, как обстоят дела с финансами у поставщиков продукции и услуг для авиаотрасли. Например, у "Сирена-Трэвел" – компании, специализирующейся на разработке и внедрении IT-решений, в т.ч. систем бронирования и обработки данных для авиакомпаний и агентств.

По данным Rusprofile, "Сирена-Трэвел" за 2024 год:

🟠Заработала 6,8 млрд руб. выручки (+16% г/г) и 2,9 млрд руб. чистой прибыли (+20%).

🟠При этом кредиторская задолженность компании выросла на 122% – до 1,2 млрд руб., дебиторская – на 16% и до 1,1 млрд руб.

🟠Себестоимость продаж поднялась на 22% – до 3 млрд руб., управленческие расходы – почти до 704 млн руб.

"Сирена-Трэвел" – дистрибутор авиауслуг в России и поставщик IT для предприятий авиаотрасли. Предлагает продукты и решения для автоматизации бизнес-процессов авиакомпаний, агентств по продаже авиаперевозок и аэропортов. Основной продукт в области дистрибуции авиаперевозок – система бронирования "Сирена-Трэвел", используемая авиакомпаниями, агентствами и аэропортами.

"Сирена-Трэвел" совместно с "Ростехом" создала отечественную систему бронирования билетов "Леонардо". Госкорпорация отмечает, что российские авиакомпании перевезли 210 млн пассажиров, в т.ч. за рубежом, с использованием "Леонардо" с 2023 по март 2025 гг. Сейчас этим сервисом пользуются 64 компании в РФ и за рубежом.

Напомним, что массовый переход российских перевозчиков на отечественные решения произошел в 2022 году после введения санкций. К лету 2023-го больше 60 российских авиакомпаний использовали "Леонардо".

™️ Пристегните ремни

"Азимут" хочет два новых самолета уже в 2025 году.

Стоит задача расширения парка самолетов авиакомпании. Сегодня в штате у "Азимута" 19 самолетов, в ближайший год планируется купить еще два борта и развиваться дальше,

– говорит гендиректор "Региональной корпорации развития" (РКР, владеет 25% в капитале авиакомпании) Михаил Тихонов.

Тип ВС не уточняется, но сейчас перевозчик Юга России эксплуатирует монофлот SSJ-100. Информации о планах "Азимута" взять самолеты других типов нет.

Тихонов добавляет, что один из проектов "Азимута", в которых непосредственно участвует РКР – создание центра по ремонту и обслуживанию самолетов, который строится на базе аэропорта "Платов" (ростовский аэропорт является базовым для авиакомпании, не принимает рейсы с 2022-го).

Надеемся, что в ближайшее время аэропорт возобновит работу,

– заявил глава РКР, отметив, что ввод центра позволит обеспечить гарантированное обслуживание собственных самолетов и станет основной базой для обслуживания ВС на юге страны.

Проект стоимостью свыше 1 млрд руб. планируется завершить в текущем году.

™️ Пристегните ремни