В аэропорту Иркутска появилось новое оборудование для безопасной эвакуации самолетов.
За последние полгода воздушная гавань приобрела адаптивную систему подъема и комплекс для аварийной буксировки самолета (став первым и единственным аэропортом в России, который внедрил обновленные версии этих приспособлений), а также две эвакуационные платформы. Ранее были куплены эвакуационные трейлеры с ложементом под крыло и фюзеляж.
Обновки должны обеспечивать надежность и скорость удаления ВС с ВПП в экстренных ситуациях.
За последние полгода воздушная гавань приобрела адаптивную систему подъема и комплекс для аварийной буксировки самолета (став первым и единственным аэропортом в России, который внедрил обновленные версии этих приспособлений), а также две эвакуационные платформы. Ранее были куплены эвакуационные трейлеры с ложементом под крыло и фюзеляж.
Обновки должны обеспечивать надежность и скорость удаления ВС с ВПП в экстренных ситуациях.
👍77👏9❤6🤡6🤩1😍1🤪1
"Аэрофлот" забирает три Airbus A330 IFly вместе с экипажами в "мокрый лизинг".
Информация об этом появлялась ранее, теперь ее подтвердили в "Аэрофлоте" и Росавиации. Летать на них будут по России – за границу пока не позволяют ни условия разрешенного "мокрого лизинга", ни обременение ВС IFly (выкупить их у иностранного лизингодателя и очистить от двойной регистрации авиакомпания так и не смогла).
Информация об этом появлялась ранее, теперь ее подтвердили в "Аэрофлоте" и Росавиации. Летать на них будут по России – за границу пока не позволяют ни условия разрешенного "мокрого лизинга", ни обременение ВС IFly (выкупить их у иностранного лизингодателя и очистить от двойной регистрации авиакомпания так и не смогла).
😁38👍29🔥6😡4🤡1🤣1
Авиавласти Кубы отменили NOTAM о дефиците авиатоплива в аэропортах страны.
Рейсы между Россией и Кубой будут выполняться в обычном режиме, сообщает Росавиация. Дозаправки в Каракасе (Венесуэла) 1-8 декабря делать не придется.
Рейсы между Россией и Кубой будут выполняться в обычном режиме, сообщает Росавиация. Дозаправки в Каракасе (Венесуэла) 1-8 декабря делать не придется.
🙊21🔥16👍6🎃3
Недовольство рекламой в названии аэропорта Волгограда дошло до антимонопольщиков.
Волгоградское УФАС рассмотрит рекламу нового формата на предмет соблюдения рекламного законодательства. Объявление оформлено как продолжение наименования аэропорта. В нем также утверждается о низких ценах на рекламируемом маркетплейсе.
– отмечает ведомство. Там считают, что в рекламе содержатся признаки нарушения по:
• п.4 ч.3 ст.5 Закона о рекламе, т.е.
недостоверная реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения о цене товара;
• ч.7 ст.5
запрет рекламы, в которой отсутствует часть существенной информации о рекламируемом товаре, об условиях его приобретения или использования, если при этом искажается смысл информации и вводятся в заблуждение потребители рекламы.
Управление возбудило в отношении аэропорта дело по факту распространения такой информации.
Есть ощущение, что коллаборация с "Яндекс Маркетом", которую аэропорт Волгограда называл подтверждением своей креативности и открытости, все же оказалась провальной. Креатив мало кто оценил позитивно, он вызвал больше возмущения.
Волгоградское УФАС рассмотрит рекламу нового формата на предмет соблюдения рекламного законодательства. Объявление оформлено как продолжение наименования аэропорта. В нем также утверждается о низких ценах на рекламируемом маркетплейсе.
Формат рекламы, а также ее содержание вызвали негативные комментарии в СМИ и соцсетях. В Волгоградское УФАС России поступили заявления граждан с жалобой на данную рекламу. По мнению заявителей, реклама является недостоверной и недобросовестной, заявители указали на неэтичность рекламы, поскольку она нарушает общепринятые нравственные устои и демонстрирует пренебрежение к людям и к городу,
– отмечает ведомство. Там считают, что в рекламе содержатся признаки нарушения по:
• п.4 ч.3 ст.5 Закона о рекламе, т.е.
недостоверная реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения о цене товара;
• ч.7 ст.5
запрет рекламы, в которой отсутствует часть существенной информации о рекламируемом товаре, об условиях его приобретения или использования, если при этом искажается смысл информации и вводятся в заблуждение потребители рекламы.
Управление возбудило в отношении аэропорта дело по факту распространения такой информации.
Есть ощущение, что коллаборация с "Яндекс Маркетом", которую аэропорт Волгограда называл подтверждением своей креативности и открытости, все же оказалась провальной. Креатив мало кто оценил позитивно, он вызвал больше возмущения.
👍66❤13🤔11🤡9👎3
Около года назад в аэропорту Абу-Даби заработал новый Терминал А (он же Midfield). Посетили его на днях и решили рассказать о нем еще раз.
Аэровокзал столицы ОАЭ называют произведением искусства, причем современного. Терминал выглядит футуристично, но в дизайне есть и традиционные элементы: полумесяцы, ковры на полу (как и в других восточных аэропортах). И "Сана Аль Нур" – массивная инсталляция в стиле эко-арт весом около 100 тонн, состоящая из 1632 изогнутых стеклянных панелей, пример сочетания традиционных и современных влияний (на фото 2). Вдохновленная традиционной исламской архитектурой, она призвана наполнить светом и воздухом различные уровни терминала, отдавая дань уважения природному ландшафту ОАЭ. Само здание очертаниями напоминает песчаные барханы.
Планировалось, что аэропорт сможет предложить пассажирам бесшовную биометрическую регистрацию, улучшенный опыт путешествий и "рай для покупателей". По сути, так оно и вышло:
• Биометрию по паспорту удается пройти за считанные секунды. Людей мало, очередей нет, но сотрудники все равно подсказывают, чтобы процесс проходил еще быстрее. Само оборудование работает очень оперативно (если сравнивать с "Шереметьево" – единственным в России аэропортом, в котором можно пройти паспортный контроль по биометрии).
• В терминале чисто, просторно, много посадочных мест (в т.ч. есть кресла, столики для зарядки техники).
• Магазинов в чистой зоне много. Причем цены в них ниже, чем в городе, а это редкость.
Площадь Терминала А составляет 742 тыс. кв. метров, что делает аэропорт Зайд одним из крупнейших в мире. Его пропускная способность превышает 45 млн пассажиров в год. Он способен обслуживать 79 ВС одновременно и до 11 тыс. пассажиров в час. Стоимость терминала составила около $3 млрд.
Аэровокзал столицы ОАЭ называют произведением искусства, причем современного. Терминал выглядит футуристично, но в дизайне есть и традиционные элементы: полумесяцы, ковры на полу (как и в других восточных аэропортах). И "Сана Аль Нур" – массивная инсталляция в стиле эко-арт весом около 100 тонн, состоящая из 1632 изогнутых стеклянных панелей, пример сочетания традиционных и современных влияний (на фото 2). Вдохновленная традиционной исламской архитектурой, она призвана наполнить светом и воздухом различные уровни терминала, отдавая дань уважения природному ландшафту ОАЭ. Само здание очертаниями напоминает песчаные барханы.
Планировалось, что аэропорт сможет предложить пассажирам бесшовную биометрическую регистрацию, улучшенный опыт путешествий и "рай для покупателей". По сути, так оно и вышло:
• Биометрию по паспорту удается пройти за считанные секунды. Людей мало, очередей нет, но сотрудники все равно подсказывают, чтобы процесс проходил еще быстрее. Само оборудование работает очень оперативно (если сравнивать с "Шереметьево" – единственным в России аэропортом, в котором можно пройти паспортный контроль по биометрии).
• В терминале чисто, просторно, много посадочных мест (в т.ч. есть кресла, столики для зарядки техники).
• Магазинов в чистой зоне много. Причем цены в них ниже, чем в городе, а это редкость.
Площадь Терминала А составляет 742 тыс. кв. метров, что делает аэропорт Зайд одним из крупнейших в мире. Его пропускная способность превышает 45 млн пассажиров в год. Он способен обслуживать 79 ВС одновременно и до 11 тыс. пассажиров в час. Стоимость терминала составила около $3 млрд.
👍54❤16👏6
В программе лояльности "Аэрофлот Бонус" появился бессрочный уровень.
Называется он Infinite и присваивается обладателям Платинового, которые непрерывно подтверждали этот статус на протяжении 10 лет.
Разделение есть даже здесь:
Уровень Infinite Pro
Получают пассажиры, которые самостоятельно подтвердили Платиновый за предшествующие 10 лет. У них будет полный доступ ко всем привилегиям, в т.ч. Платинового уровня, а также:
• персональный ассистент;
• ежегодный бесплатный перелет на специальных условиях;
• бесплатный проход в бизнес-зал детей до 18 лет;
• посещения VIP-зала аэропорта "Шереметьево";
• VIP-такси в/из "Шереметьево".
Уровень Infinite
Присваивается пассажирам, которые не выполнили ежегодные условия квалификации на Платиновый уровень. Набор привилегий будет ограничен, уровень бессрочный вне зависимости от частоты полетов.
Первые участники нового уровня получат лимитированные именные карты из стали в марте 2025 года.
Сейчас у "Аэрофлота" шесть уровней программы лояльности: Базовый, Базовый Плюс, Базовый Про, Серебряный, Золотой и Платиновый. Для перехода с первого на второй за год нужно набрать 8 тыс. квалификационных миль или 8 полетных сегментов (полет туда-обратно засчитывается за два сегмента). На Платиновый – 100 тыс. квалификационных миль
или 40 полетных сегментов класса "Бизнес".
Называется он Infinite и присваивается обладателям Платинового, которые непрерывно подтверждали этот статус на протяжении 10 лет.
Разделение есть даже здесь:
Уровень Infinite Pro
Получают пассажиры, которые самостоятельно подтвердили Платиновый за предшествующие 10 лет. У них будет полный доступ ко всем привилегиям, в т.ч. Платинового уровня, а также:
• персональный ассистент;
• ежегодный бесплатный перелет на специальных условиях;
• бесплатный проход в бизнес-зал детей до 18 лет;
• посещения VIP-зала аэропорта "Шереметьево";
• VIP-такси в/из "Шереметьево".
Уровень Infinite
Присваивается пассажирам, которые не выполнили ежегодные условия квалификации на Платиновый уровень. Набор привилегий будет ограничен, уровень бессрочный вне зависимости от частоты полетов.
Первые участники нового уровня получат лимитированные именные карты из стали в марте 2025 года.
Сейчас у "Аэрофлота" шесть уровней программы лояльности: Базовый, Базовый Плюс, Базовый Про, Серебряный, Золотой и Платиновый. Для перехода с первого на второй за год нужно набрать 8 тыс. квалификационных миль или 8 полетных сегментов (полет туда-обратно засчитывается за два сегмента). На Платиновый – 100 тыс. квалификационных миль
или 40 полетных сегментов класса "Бизнес".
👍33🤡8😡6🍓3❤2
"Шереметьево" снова принял самолет Air India.
На этот раз в Москве приземлился рейс Нью-Йорк – Дели из-за плохого самочувствия пассажира. Мужчина скончался еще до посадки.
Air India приостановила рейсы в Россию весной 2022 года, но продолжает выполнять полеты в воздушном пространстве РФ (в отличие от западных авиакомпаний).
За эти годы индийский флагман уже не раз совершал незапланированные посадки в российских аэропортах, в т.ч. в сентябре в "Шереметьево" на пути в Великобританию и в июле в Красноярске на пути в США. Но до этого самолеты Air India садились в России по техпричинам.
На этот раз в Москве приземлился рейс Нью-Йорк – Дели из-за плохого самочувствия пассажира. Мужчина скончался еще до посадки.
Air India приостановила рейсы в Россию весной 2022 года, но продолжает выполнять полеты в воздушном пространстве РФ (в отличие от западных авиакомпаний).
За эти годы индийский флагман уже не раз совершал незапланированные посадки в российских аэропортах, в т.ч. в сентябре в "Шереметьево" на пути в Великобританию и в июле в Красноярске на пути в США. Но до этого самолеты Air India садились в России по техпричинам.
👍49😢25🔥11❤6🤡2😁1🤩1
На "Ходынском поле" в Москве появился памятник Валерию Чкалову.
Монумент открыли в год 120-летия со дня рождения летчика-испытателя и воздушного хулигана. Его автором стал российский скульптор Салават Щербаков (на 3 фото).
Валерий Чкалов испытал больше 70 моделей самолетов, в т.ч. И-15, И-16, И-180, ВИТ-2, НВ-1. Разработал несколько фигур высшего пилотажа. Под его командованием прошли два легендарных беспосадочных перелета: из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд (1936 г.) и рекордный трансполярный перелет продолжительностью больше 63 часов из Москвы в Ванкувер через Северный полюс на АНТ-25 (1937 г.).
Погиб Чкалов 15 декабря 1938 года в возрасте 34 лет при проведении первого испытательного полета на И-180. Причем именно на Ходынском поле, где тогда находился Центральный аэродром.
– заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Монумент открыли в год 120-летия со дня рождения летчика-испытателя и воздушного хулигана. Его автором стал российский скульптор Салават Щербаков (на 3 фото).
Валерий Чкалов испытал больше 70 моделей самолетов, в т.ч. И-15, И-16, И-180, ВИТ-2, НВ-1. Разработал несколько фигур высшего пилотажа. Под его командованием прошли два легендарных беспосадочных перелета: из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд (1936 г.) и рекордный трансполярный перелет продолжительностью больше 63 часов из Москвы в Ванкувер через Северный полюс на АНТ-25 (1937 г.).
Погиб Чкалов 15 декабря 1938 года в возрасте 34 лет при проведении первого испытательного полета на И-180. Причем именно на Ходынском поле, где тогда находился Центральный аэродром.
Уверен, памятник Валерию Чкалову будет напоминать москвичам и гостям столицы о славе российской авиации, а молодые ребята, увидев этот величественный и гордый монумент, задумаются о своем развитии и будущей карьере в крылатой отрасли,
– заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
❤82👍40🎅6🫡2🙊2👏1🤣1💔1🆒1
"Победа" быстро сменила Губерниева на Агутина.
Теперь все оповещения на русском и английском языках в самолетах лоукостера звучат голосом певца Леонида Агутина.
"Победа" давно привлекает известных персон к записи информации, которую включают на борту. Считается, что так легче обратить внимание пассажиров на важные объявления. Хотя авторский стиль оповещения нравится далеко не всем, как показал наш прошлогодний опрос.
Также согласно его данным, Губерниев пришелся по нраву наименьшему числу клиентов компании. Закономерно, что его голос встречал пассажиров совсем недолго – всего год. Его предшественник Сергей Бурунов продержался дольше всех – с 2020 по 2023 гг. (он и нравился большему числу людей). Первым был Гарик Харламов (2018-2020 гг.).
Интересно, по вкусу ли аудитории исполнитель "Аэропортов".
Теперь все оповещения на русском и английском языках в самолетах лоукостера звучат голосом певца Леонида Агутина.
"Победа" давно привлекает известных персон к записи информации, которую включают на борту. Считается, что так легче обратить внимание пассажиров на важные объявления. Хотя авторский стиль оповещения нравится далеко не всем, как показал наш прошлогодний опрос.
Также согласно его данным, Губерниев пришелся по нраву наименьшему числу клиентов компании. Закономерно, что его голос встречал пассажиров совсем недолго – всего год. Его предшественник Сергей Бурунов продержался дольше всех – с 2020 по 2023 гг. (он и нравился большему числу людей). Первым был Гарик Харламов (2018-2020 гг.).
Интересно, по вкусу ли аудитории исполнитель "Аэропортов".
❤35🤡20🤔11👍7👎3