Рейтинг "Топ-1000 российских менеджеров" не мог обойтись без авиации. Хотя список компаний, представителей которых признали лучшими, ограниченный и весьма предсказуемый. Особенно номер один всея Руси. Судите сами:
"Аэрофлот"
Сергей Александровский, гендиректор и председатель правления
Андрей Чиханчин, первый замгендиректора по коммерции и финансам
Илья Перфильев, замгендиректора по персоналу и организационному развитию
Олеся Владимирова, директор департамента общественных связей
Антон Мацкевич, замгендиректора по информационным технологиям и информационной безопасности
Михаил Федосов, замгендиректора по корпоративному управлению и закупочной деятельности
Андрей Напольнов, директор по связям с инвесторами
"Шереметьево"
Михаил Василенко, гендиректор
Анна Захаренкова, директор по связям с общественностью
"Воздушные ворота Северной столицы"
Ольга Корочкина, замгендиректора – главный финансовый директор
"Победа"
Леонид Марков, директор по маркетингу и работе с клиентами
"Аэрофлот"
Сергей Александровский, гендиректор и председатель правления
Андрей Чиханчин, первый замгендиректора по коммерции и финансам
Илья Перфильев, замгендиректора по персоналу и организационному развитию
Олеся Владимирова, директор департамента общественных связей
Антон Мацкевич, замгендиректора по информационным технологиям и информационной безопасности
Михаил Федосов, замгендиректора по корпоративному управлению и закупочной деятельности
Андрей Напольнов, директор по связям с инвесторами
"Шереметьево"
Михаил Василенко, гендиректор
Анна Захаренкова, директор по связям с общественностью
"Воздушные ворота Северной столицы"
Ольга Корочкина, замгендиректора – главный финансовый директор
"Победа"
Леонид Марков, директор по маркетингу и работе с клиентами
💯22🤡15❤10🔥7👍2🤣2😁1🎄1💊1
"Ямал" следующим переходит на ru.
С 24 сентября сайт авиакомпании сменился с yamal.aero на yamalaero.ru. При поиске все еще выдается старый адрес, но оттуда уже идет автоматическая переадресация.
Переход к российскому регистратору доменов связан с политикой компании в сфере информационной безопасности для обеспечения устойчивого функционирования всех производственных процессов, поясняет "Ямал". Еще одним важным этапом для укрепления цифрового суверенитета станет изменение адресов электронных почт (обратной связи, отдела кадров и т.д.).
В июле aero на ru поменяла "Победа" – в рамках стратегии по обеспечению стабильной работы производственных процессов и повышению устойчивости к внешним факторам.
В ноябре 2023-го швейцарская компания, администрирующая домен aero, объявила о санкциях в отношении российских авиакомпаний – отказалась продлевать и регистрировать им домены. Поэтому по истечении действующего периода пользования aero домен нужно менять на российский. При этом aero в названии сайта некоторые оставляют. У "Икара", к примеру, сейчас получается вообще комбо – ikar.aero/ru.
С 24 сентября сайт авиакомпании сменился с yamal.aero на yamalaero.ru. При поиске все еще выдается старый адрес, но оттуда уже идет автоматическая переадресация.
Переход к российскому регистратору доменов связан с политикой компании в сфере информационной безопасности для обеспечения устойчивого функционирования всех производственных процессов, поясняет "Ямал". Еще одним важным этапом для укрепления цифрового суверенитета станет изменение адресов электронных почт (обратной связи, отдела кадров и т.д.).
В июле aero на ru поменяла "Победа" – в рамках стратегии по обеспечению стабильной работы производственных процессов и повышению устойчивости к внешним факторам.
В ноябре 2023-го швейцарская компания, администрирующая домен aero, объявила о санкциях в отношении российских авиакомпаний – отказалась продлевать и регистрировать им домены. Поэтому по истечении действующего периода пользования aero домен нужно менять на российский. При этом aero в названии сайта некоторые оставляют. У "Икара", к примеру, сейчас получается вообще комбо – ikar.aero/ru.
👍36🤣17❤6🤡1😭1🆒1
Жесткие шутки в аэропортах Австралии.
В Сиднее пассажиров теперь встречают баннеры "Добро пожаловать в Мельбурн", в Мельбурне – "Welcome to Sydney".
За путаницу и легкий шок прилетающим стоит благодарить продавца оптики Specsavers. Своей новой рекламой компания намекает: если бы пассажиры перед вылетом зашли в магазин за очками, они бы сослепу не перепутали самолет.
Идея продвижения через прилет не туда не нова.
В сети долгое время ходила байка о том, что в аэропорту Зальцбурга есть стойка помощи пассажирам, перепутавшим Австрию и Австралию. Плакат действительно был (фото 4), но это оказалась реклама компании Commend International – поставщика систем безопасности и связи, которая тоже решила сыграть на эффекте неожиданности.
В Сиднее пассажиров теперь встречают баннеры "Добро пожаловать в Мельбурн", в Мельбурне – "Welcome to Sydney".
За путаницу и легкий шок прилетающим стоит благодарить продавца оптики Specsavers. Своей новой рекламой компания намекает: если бы пассажиры перед вылетом зашли в магазин за очками, они бы сослепу не перепутали самолет.
Идея продвижения через прилет не туда не нова.
В сети долгое время ходила байка о том, что в аэропорту Зальцбурга есть стойка помощи пассажирам, перепутавшим Австрию и Австралию. Плакат действительно был (фото 4), но это оказалась реклама компании Commend International – поставщика систем безопасности и связи, которая тоже решила сыграть на эффекте неожиданности.
❤49😁22🫡9👍7👎7🔥1💅1💊1
Система выдачи багажа в аэропорту Пензы неприятно удивляет пассажиров.
#Нампишут, что по прилете рейса SU1544 "Аэрофлота" из Москвы в Пензу пассажиров держали за забором и не разрешали забрать багаж. Но не всех – пара человек подошли к общей куче чемоданов, нашли нужный и демонстративно выкатили за забор.
Больше вопросов вызывает даже не исключение, а общая система. Прилетающие в Пензу получают багаж прямо на улице. Они стоят и ждут, когда вещи выгрузят из грузовика на асфальт. Причем так выдача багажа работает уже не первый год. Некоторые отмечают, такой способ позволяет получить вещи оперативно. Но в непогоду он едва ли кому-то может понравиться.
Власти региона признают, что развитию авиасообщения препятствуют низкая пропускная способность и устаревшая инфраструктура существующего аэровокзала. В нем нет зоны прилета и выдачи багажа, пропускная способность составляет всего 100 человек в час. При этом в аэропорт прилетают ВС, рассчитанные на 100-174 пассажира.
При выдаче багажа из автомобиля задержка практически отсутствует. Если бы чемоданы и сумки пассажиры получали в здании аэропорта, то задержка составила бы от 40 минут до 1 часа, при этом возникла бы давка, объяснил представитель регионального правительства.
Поэтому местные власти ищут возможности строительства нового аэровокзала. Реализовать проект хотят на условиях государственно-частного партнерства. Но конкретики пока нет.
#Нампишут, что по прилете рейса SU1544 "Аэрофлота" из Москвы в Пензу пассажиров держали за забором и не разрешали забрать багаж. Но не всех – пара человек подошли к общей куче чемоданов, нашли нужный и демонстративно выкатили за забор.
Больше вопросов вызывает даже не исключение, а общая система. Прилетающие в Пензу получают багаж прямо на улице. Они стоят и ждут, когда вещи выгрузят из грузовика на асфальт. Причем так выдача багажа работает уже не первый год. Некоторые отмечают, такой способ позволяет получить вещи оперативно. Но в непогоду он едва ли кому-то может понравиться.
Власти региона признают, что развитию авиасообщения препятствуют низкая пропускная способность и устаревшая инфраструктура существующего аэровокзала. В нем нет зоны прилета и выдачи багажа, пропускная способность составляет всего 100 человек в час. При этом в аэропорт прилетают ВС, рассчитанные на 100-174 пассажира.
При выдаче багажа из автомобиля задержка практически отсутствует. Если бы чемоданы и сумки пассажиры получали в здании аэропорта, то задержка составила бы от 40 минут до 1 часа, при этом возникла бы давка, объяснил представитель регионального правительства.
Поэтому местные власти ищут возможности строительства нового аэровокзала. Реализовать проект хотят на условиях государственно-частного партнерства. Но конкретики пока нет.
🙈53👍18🤬17🤪12❤4🤡2🤣2😱1👀1
Jazeera Airways ввела тотальный запрет на перевозку powerbank.
Причины такого решения кувейтская авиакомпания не поясняет. Но с 25 сентября на ее рейсы запрещено брать внешние аккумуляторы любой мощности и фирмы. Не только в багаж, но и в ручную кладь.
Большинство авиакомпаний разрешает перевозить powerbank в ручной клади. В багаже они опасны для самолета, т.к. могут самовозгореться, а потому сдавать туда аккумуляторы запрещается.
Есть и ограничения по энергоемкости. К примеру, у Utair, S7, Smartavia – строго до 160 вт/ч. При этом powerbank без каких-либо опознавательных знаков авиакомпании советуют оставить дома, т.к. если на устройстве не указаны характеристики, то служба авиационной безопасности может его изъять.
Причины такого решения кувейтская авиакомпания не поясняет. Но с 25 сентября на ее рейсы запрещено брать внешние аккумуляторы любой мощности и фирмы. Не только в багаж, но и в ручную кладь.
Большинство авиакомпаний разрешает перевозить powerbank в ручной клади. В багаже они опасны для самолета, т.к. могут самовозгореться, а потому сдавать туда аккумуляторы запрещается.
Есть и ограничения по энергоемкости. К примеру, у Utair, S7, Smartavia – строго до 160 вт/ч. При этом powerbank без каких-либо опознавательных знаков авиакомпании советуют оставить дома, т.к. если на устройстве не указаны характеристики, то служба авиационной безопасности может его изъять.
👀45👍26🤡7🥴4❤3🙉1
Строительство нового аэропорта в Горно-Алтайске должно начаться уже в этом году, сообщил глава "Сбербанка" Герман Греф на встрече с президентом.
"Сбербанк" – теперь единственный владелец аэропорта – будет строить по концессионному соглашению с правительством. Полосу удлинят на 500 метров, сделают новые перроны и возведут суперсовременный аэропорт. Проект уже одобрен, добавил Греф. После реконструкции "Горно-Алтайск" сможет принимать практически все типы ВС, в т.ч. Ил-96.
В прошлом году сообщалось, что строительство должно начаться в 2025-м и закончиться в 2027-м. И что старый аэропорт будет снесен. Получается, что сроки даже хотят немного сдвинуть влево.
Сейчас "Горно-Алтайск" – типичный региональный аэропорт до модернизации. Пассажиры жалуются, что он очень маленький, терминал тесный и душный. Пассажиропоток растет (в 2023-м – почти на треть и до 429 тыс. человек). В здании места всем вылетающим едва хватает: многие отмечают, что негде не только сидеть, но даже стоять.
#ПоАэропортам
"Сбербанк" – теперь единственный владелец аэропорта – будет строить по концессионному соглашению с правительством. Полосу удлинят на 500 метров, сделают новые перроны и возведут суперсовременный аэропорт. Проект уже одобрен, добавил Греф. После реконструкции "Горно-Алтайск" сможет принимать практически все типы ВС, в т.ч. Ил-96.
В прошлом году сообщалось, что строительство должно начаться в 2025-м и закончиться в 2027-м. И что старый аэропорт будет снесен. Получается, что сроки даже хотят немного сдвинуть влево.
Сейчас "Горно-Алтайск" – типичный региональный аэропорт до модернизации. Пассажиры жалуются, что он очень маленький, терминал тесный и душный. Пассажиропоток растет (в 2023-м – почти на треть и до 429 тыс. человек). В здании места всем вылетающим едва хватает: многие отмечают, что негде не только сидеть, но даже стоять.
#ПоАэропортам
👍48👾8🤡7💔5❤2😁1🤣1
Забастовка длится уже две недели и стоит Boeing до 14 млрд руб. ежедневно, считает Анита Мендиратта, эксперт по авиации и туризму консалтинговой фирмы AM&A.
По ее мнению, сбои в работе Boeing наносят ущерб не только американскому авиапроизводителю, но и всей авиаотрасли:
Последнее утверждение требует оговорки: текущая ситуация Boeing является проблемой не для всей мировой авиации, поскольку некоторые находятся под санкциями и давно отлучены от новой авиатехники производителя. К примеру, российские авиакомпании поставок самолетов Boeing не ждут.
Забастовка уже сократила прибыль Boeing на $1,8 млрд, пишет Yahoo Finance. Поэтому производителю нужно как можно скорее заключить сделку с сотрудниками. С начала этого крайне неудачного для Boeing года акции корпорации упали на 40%.
Вполне ожидаемо, что Boeing предпримет очередную попытку разрешить противоречия с персоналом. В пятницу работодатель и профсоюз возобновят переговоры по контракту, чтобы положить конец забастовке, которая задушила производство самолетов и ударила по финансам аэрокосмического гиганта, заявили в среду профсоюз и компания.
По ее мнению, сбои в работе Boeing наносят ущерб не только американскому авиапроизводителю, но и всей авиаотрасли:
Проблемы не только у Boeing, но и у мировой авиационной системы в целом, поскольку четыре из 10 коммерческих самолетов поставляются компанией Boeing.
Последнее утверждение требует оговорки: текущая ситуация Boeing является проблемой не для всей мировой авиации, поскольку некоторые находятся под санкциями и давно отлучены от новой авиатехники производителя. К примеру, российские авиакомпании поставок самолетов Boeing не ждут.
Забастовка уже сократила прибыль Boeing на $1,8 млрд, пишет Yahoo Finance. Поэтому производителю нужно как можно скорее заключить сделку с сотрудниками. С начала этого крайне неудачного для Boeing года акции корпорации упали на 40%.
Вполне ожидаемо, что Boeing предпримет очередную попытку разрешить противоречия с персоналом. В пятницу работодатель и профсоюз возобновят переговоры по контракту, чтобы положить конец забастовке, которая задушила производство самолетов и ударила по финансам аэрокосмического гиганта, заявили в среду профсоюз и компания.
🔥28👍12😴5❤3😁1
Сегодня на перроне аэропорта "Курумоч" в Самаре появится Ту-134, вручную расписанный художниками.
Самолет установят ко Всемирному дню туризма (27 сентября). Арт-объект будут видеть пассажиры при рулении, на взлете и посадке.
Необычную и весьма своеобразную ливрею создали самарские художники Денис Кандалин и Андрей Дериглазов, творческие псевдонимы – Vertigo и ЧЖНС. Первый поясняет:
В "Курумоче" говорят, что для многих посещение Самары начинается именно в аэропорту, поэтому там хотят, чтобы первое впечатление было правильным – это живописный, гостеприимный регион, путешествие в который может стать незабываемым.
Самолет установят ко Всемирному дню туризма (27 сентября). Арт-объект будут видеть пассажиры при рулении, на взлете и посадке.
Необычную и весьма своеобразную ливрею создали самарские художники Денис Кандалин и Андрей Дериглазов, творческие псевдонимы – Vertigo и ЧЖНС. Первый поясняет:
Замысел росписи самолета довольно прост – многие высокие идеи и технологии начинались с детской мечты о небе. Великие изобретатели и конструкторы воплотили свои мечты в летательных аппаратах и космических технологиях, а мы на ливрее нашего лайнера изобразили ассоциативный ряд, связанный с современной технологической мыслью и полетами.
В "Курумоче" говорят, что для многих посещение Самары начинается именно в аэропорту, поэтому там хотят, чтобы первое впечатление было правильным – это живописный, гостеприимный регион, путешествие в который может стать незабываемым.
❤53👍23😱11🤡4👎2🔥2🤬2👏1💔1
Сдавать и получать багаж удаленно от аэропорта Новокузнецка теперь смогут и пассажиры "Аэрофлота".
Первый в России удаленный багажный терминал расположен на горнолыжном курорте Шерегеш – в сервисном центре Belka с выходом к подъемнику GeshFly. С начала горнолыжного сезона (16 ноября) и до завершения в апреле багаж, включая негабаритное горнолыжное снаряжение можно получить или сдать не в аэропорту Новокузнецка, а сразу в Шерегеше.
У "Аэрофлота", который добавляет услугу только в этом году, стоимость транспортировки составляет 700 руб. за одно место багажа.
Удаленный багажный терминал заработал в 2022-м. Тогда услуга сразу появилась у Nordwind Airlines (999 руб. за место). Сейчас сервис доступен для пассажиров "Аэрофлота", Nordwind, NordStar и клиентов туроператора Fun&Sun на рейсах в/из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, аэропорт Новокузнецка ведет переговоры о его подключении и с другими авиакомпаниями.
Первый в России удаленный багажный терминал расположен на горнолыжном курорте Шерегеш – в сервисном центре Belka с выходом к подъемнику GeshFly. С начала горнолыжного сезона (16 ноября) и до завершения в апреле багаж, включая негабаритное горнолыжное снаряжение можно получить или сдать не в аэропорту Новокузнецка, а сразу в Шерегеше.
У "Аэрофлота", который добавляет услугу только в этом году, стоимость транспортировки составляет 700 руб. за одно место багажа.
Удаленный багажный терминал заработал в 2022-м. Тогда услуга сразу появилась у Nordwind Airlines (999 руб. за место). Сейчас сервис доступен для пассажиров "Аэрофлота", Nordwind, NordStar и клиентов туроператора Fun&Sun на рейсах в/из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, аэропорт Новокузнецка ведет переговоры о его подключении и с другими авиакомпаниями.
👍47❤20🦄7🔥4🤡1
Лимитированная "Тройка" с "Суперджетом" "России" в очередной раз показала наглость перекупщиков.
Дептранс представил тематическую карту, выпущенную в честь 90-летия авиакомпании, только в понедельник. Цена была стандартная – 200 руб. Но желающих на нее оказалось очень много, тираж в 500 экземпляров разлетелся в интернет-магазине за 30 минут.
Среди покупателей оказались любители не только авиации, но и наживы. На "Авито" карты сейчас продаются по 300-999 руб. (т.е. некоторые накрутили цену в пять раз).
Обещают, что новый тираж из 500 "Троек" появится в официальной продаже сегодня.
Дептранс представил тематическую карту, выпущенную в честь 90-летия авиакомпании, только в понедельник. Цена была стандартная – 200 руб. Но желающих на нее оказалось очень много, тираж в 500 экземпляров разлетелся в интернет-магазине за 30 минут.
Среди покупателей оказались любители не только авиации, но и наживы. На "Авито" карты сейчас продаются по 300-999 руб. (т.е. некоторые накрутили цену в пять раз).
Обещают, что новый тираж из 500 "Троек" появится в официальной продаже сегодня.
🤣64👍20🤡8🍾3❤2
Частный Robinson 44, пропавший вечером 25 сентября в Архангельской области, найден в разрушенном состоянии.
На борту находились два человека: депутат гордумы Архангельска Сергей Сметанин и бизнесмен Алексей Сафонов. По предварительной информации, оба они погибли. Обломки вертолета нашли с воздуха в пяти километрах от деревни Бычье в болотах.
Сафонов был владельцем и управлял вертолетом. Мужчины летали на рыбалку. На обратном пути сели в деревне Бычье на дозаправку. Оттуда вылетели домой, после чего связь с вертолетом пропала. Это был несогласованный полет.
На борту находились два человека: депутат гордумы Архангельска Сергей Сметанин и бизнесмен Алексей Сафонов. По предварительной информации, оба они погибли. Обломки вертолета нашли с воздуха в пяти километрах от деревни Бычье в болотах.
Сафонов был владельцем и управлял вертолетом. Мужчины летали на рыбалку. На обратном пути сели в деревне Бычье на дозаправку. Оттуда вылетели домой, после чего связь с вертолетом пропала. Это был несогласованный полет.
🙉35👏11🙏4🍾4😢3❤1