Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 5 по 11 августа:
05.08
Проблема с двигателем Airbus A320 "Ямала". Борт вылетал из Тюмени в Сочи. Экипаж решил вернуться в "Рощино" после выработки топлива. С 6 августа самолет снова эксплуатируется.
Ненадежные показания скорости Airbus A320 "Ямала". Самолет направлялся из Тюмени в Братск, вернулся в аэропорт вылета. С 7 августа летает.
06.08
Неисправность топливной системы SSJ-100 "России". ВС выполняло рейс Санкт-Петербург – Самара. Вернулось в "Пулково". Продолжило полеты в тот же день.
07.08
Отказ навигационной системы Airbus A320 "Уральских авиалиний". Случился во время выполнения рейса Москва – Екатеринбург. Экипаж решил следовать в "Кольцово". Самолет продолжил полеты в тот же день.
Отказ желтой гидросистемы Airbus A320 "Уральских авиалиний". Лайнер следовал по маршруту Владивосток – Петропавловск-Камчатский. Вернулся в "Кневичи" после выработки топлива. 8 августа возобновил работу.
08.08
Отказ электрики E170 S7. Борт должен был выполнить рейс из Новосибирска в Улан-Удэ. Экипаж прервал взлет. ВС продолжило полеты на следующий день.
Отказ метеолокатора Airbus A320 "Аэрофлота". Самолет возвращался из Сочи в Москву. Экипаж решил продолжить полет в "Шереметьево", запросил векторение для обхода гроз.
10.08
Проблема с гидросистемой E170 S7. Борт вылетал из Новосибирска в Самару, вернулся в "Толмачево".
11.08
Отказ вентилятора кондиционера SSJ-100 Red Wings. Самолет летел из Минвод в Шарм-эш-Шейх, вернутся на аэродром вылета после выработки топлива. 12 августа продолжил выполнять рейсы.
05.08
Проблема с двигателем Airbus A320 "Ямала". Борт вылетал из Тюмени в Сочи. Экипаж решил вернуться в "Рощино" после выработки топлива. С 6 августа самолет снова эксплуатируется.
Ненадежные показания скорости Airbus A320 "Ямала". Самолет направлялся из Тюмени в Братск, вернулся в аэропорт вылета. С 7 августа летает.
06.08
Неисправность топливной системы SSJ-100 "России". ВС выполняло рейс Санкт-Петербург – Самара. Вернулось в "Пулково". Продолжило полеты в тот же день.
07.08
Отказ навигационной системы Airbus A320 "Уральских авиалиний". Случился во время выполнения рейса Москва – Екатеринбург. Экипаж решил следовать в "Кольцово". Самолет продолжил полеты в тот же день.
Отказ желтой гидросистемы Airbus A320 "Уральских авиалиний". Лайнер следовал по маршруту Владивосток – Петропавловск-Камчатский. Вернулся в "Кневичи" после выработки топлива. 8 августа возобновил работу.
08.08
Отказ электрики E170 S7. Борт должен был выполнить рейс из Новосибирска в Улан-Удэ. Экипаж прервал взлет. ВС продолжило полеты на следующий день.
Отказ метеолокатора Airbus A320 "Аэрофлота". Самолет возвращался из Сочи в Москву. Экипаж решил продолжить полет в "Шереметьево", запросил векторение для обхода гроз.
10.08
Проблема с гидросистемой E170 S7. Борт вылетал из Новосибирска в Самару, вернулся в "Толмачево".
11.08
Отказ вентилятора кондиционера SSJ-100 Red Wings. Самолет летел из Минвод в Шарм-эш-Шейх, вернутся на аэродром вылета после выработки топлива. 12 августа продолжил выполнять рейсы.
🔥30😎8👍5🥴4☃3❤2😱1
В Братске появился мурал, посвященный аэропорту.
Братской воздушной гавани 1 июля исполнилось 60 лет. По такому случаю на стену дома нанесли изображение Ан-2 (именно с этого самолета начинались пассажирские перевозки в Братске), с растяжкой "1964" (год открытия аэропорта) и запускающим воздушного змея мальчиком – символ детской мечты о полетах и небе.
Рисунок создала арт-студия "Ярко!". Нарисовали его за пять дней, а продержаться он должен минимум 10 лет.
Аэропортом Братска управляют "Сибирские аэропорты" (входят в "Русал"). Его пассажиропоток в 2023-м вырос почти на 13% г/г – до 248 тыс. человек. До конца этого года там должна завершиться реконструкция аэропортовой инфраструктуры. Также есть планы по строительству нового аэропортового комплекса и открытию новых маршрутов.
Братской воздушной гавани 1 июля исполнилось 60 лет. По такому случаю на стену дома нанесли изображение Ан-2 (именно с этого самолета начинались пассажирские перевозки в Братске), с растяжкой "1964" (год открытия аэропорта) и запускающим воздушного змея мальчиком – символ детской мечты о полетах и небе.
Рисунок создала арт-студия "Ярко!". Нарисовали его за пять дней, а продержаться он должен минимум 10 лет.
Аэропортом Братска управляют "Сибирские аэропорты" (входят в "Русал"). Его пассажиропоток в 2023-м вырос почти на 13% г/г – до 248 тыс. человек. До конца этого года там должна завершиться реконструкция аэропортовой инфраструктуры. Также есть планы по строительству нового аэропортового комплекса и открытию новых маршрутов.
👍79❤20🏆10😴1
У Wizz Air появился абонемент на полеты.
All You Can Fly действует год, в течение которого можно летать по международным направлениям венгерского лоукостера неограниченное количество раз. Стоит он €499 (50 тыс. руб.), но уже послезавтра подорожает до €599 (60 тыс. руб.).
Не так уж и дорого. Сейчас минимум за такую цену можно один раз слетать из России в большинство закрытых стран и обратно. Да и у самой Wizz Air перелеты теперь не слишком дешевы. К примеру, билеты из Еревана в Вену и обратно стоят около 15 тыс. руб., из Баку в Рим – больше 20 тыс. туда-обратно. Стоимость проездного окупит уже пара-тройка поездок.
Конечно, не все так позитивно. У абонементов есть несколько серьезных оговорок:
• по ним можно забронировать перелет только на ближайшие три дня;
• отдельно оплачивается фиксированный сбор в размере €9,99 (около 1 тыс. руб.) за каждый сегмент полета;
• можно летать только международными рейсами, внутри стран нельзя;
• если пассажир пропустит три рейса, Wizz Air может прекратить действие подписки немедленно и без возможности возврата средств.
Нечто подобное есть и у российских авиакомпаний:
• У Smartavia можно оформить услугу "Проездной билет", с которой пассажир единожды платит за три или пять полетов.
• У NordStar – "Мой проездной" с единовременной оплатой всех сегментов (3/5 перелетов за 2/3 месяца) на одном направлении в бизнес-классе или "экономе";
• "Бизнес-проездной" "Уральских авиалиний". В этом случае пассажир оформляет единый билет на 10 полетов в "бизнес-классе" по фиксированной цене – 30 тыс. руб. за сегмент (раньше было 25 тыс.);
• "Аэрофлот" и его "Деловой Проездной" – единый билет на несколько полетов с открытыми датами вылета. Стоит от 4 тыс. за полетный сегмент
в классе "эконом" и от 14 тыс. в "бизнесе".
All You Can Fly действует год, в течение которого можно летать по международным направлениям венгерского лоукостера неограниченное количество раз. Стоит он €499 (50 тыс. руб.), но уже послезавтра подорожает до €599 (60 тыс. руб.).
Не так уж и дорого. Сейчас минимум за такую цену можно один раз слетать из России в большинство закрытых стран и обратно. Да и у самой Wizz Air перелеты теперь не слишком дешевы. К примеру, билеты из Еревана в Вену и обратно стоят около 15 тыс. руб., из Баку в Рим – больше 20 тыс. туда-обратно. Стоимость проездного окупит уже пара-тройка поездок.
Конечно, не все так позитивно. У абонементов есть несколько серьезных оговорок:
• по ним можно забронировать перелет только на ближайшие три дня;
• отдельно оплачивается фиксированный сбор в размере €9,99 (около 1 тыс. руб.) за каждый сегмент полета;
• можно летать только международными рейсами, внутри стран нельзя;
• если пассажир пропустит три рейса, Wizz Air может прекратить действие подписки немедленно и без возможности возврата средств.
Нечто подобное есть и у российских авиакомпаний:
• У Smartavia можно оформить услугу "Проездной билет", с которой пассажир единожды платит за три или пять полетов.
• У NordStar – "Мой проездной" с единовременной оплатой всех сегментов (3/5 перелетов за 2/3 месяца) на одном направлении в бизнес-классе или "экономе";
• "Бизнес-проездной" "Уральских авиалиний". В этом случае пассажир оформляет единый билет на 10 полетов в "бизнес-классе" по фиксированной цене – 30 тыс. руб. за сегмент (раньше было 25 тыс.);
• "Аэрофлот" и его "Деловой Проездной" – единый билет на несколько полетов с открытыми датами вылета. Стоит от 4 тыс. за полетный сегмент
в классе "эконом" и от 14 тыс. в "бизнесе".
😍33👍21🎅5❤4🏆1
Давно не писали о заоблачных ценах в точках общепита аэропортов. Исправляемся.
Чек из The Irish Bar терминала C "Шереметьево". За 350 мл самого простого черного чая там придется отдать 790 руб.
К счастью, такой ценник не во всех заведениях. Выпить кофе в аэропорту можно рублей за 400. Но лучше смотреть цены в меню, прежде чем заказывать свой привычный завтрак в чистой зоне.
Чек из The Irish Bar терминала C "Шереметьево". За 350 мл самого простого черного чая там придется отдать 790 руб.
К счастью, такой ценник не во всех заведениях. Выпить кофе в аэропорту можно рублей за 400. Но лучше смотреть цены в меню, прежде чем заказывать свой привычный завтрак в чистой зоне.
🤬104😭29🙉20😱11😁5👍4❤1🤣1
Обновление не затронет советский аэровокзал в Вологде.
Архаичный историко-культурный объект сохранят, говорит врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов. Новый терминал построят рядом со старым. Работы должны начаться следующей весной.
Здание аэровокзала открыли в начале 80-х гг. Стиль тех времен оно не утратило до сих пор, за что его любят пассажиры и кинематографисты, которые снимают в нем фильмы о советском времени.
Стоимость реконструкции вологодского аэропорта составит около 12 млрд руб. За счет федеральных средств планируют удлинить взлетно-посадочную полосу с 1,5 до 2,5 км. Новый терминал возведут на областные деньги. Работы должны завершиться в 2027 году. В старом здании откроется музей.
#ПоАэропортам
Архаичный историко-культурный объект сохранят, говорит врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов. Новый терминал построят рядом со старым. Работы должны начаться следующей весной.
Здание аэровокзала открыли в начале 80-х гг. Стиль тех времен оно не утратило до сих пор, за что его любят пассажиры и кинематографисты, которые снимают в нем фильмы о советском времени.
Стоимость реконструкции вологодского аэропорта составит около 12 млрд руб. За счет федеральных средств планируют удлинить взлетно-посадочную полосу с 1,5 до 2,5 км. Новый терминал возведут на областные деньги. Работы должны завершиться в 2027 году. В старом здании откроется музей.
#ПоАэропортам
👍51🆒31🥰9❤6🙉4😢1
Самолет снова попал в сильную турбулентность. На этот раз с неприятным явлением столкнулся борт EVA Air.
Boeing 777 тайваньской авиакомпании направлялся из Джакарты в Таоюань. Он попал в зону турбулентности, когда пролетал над гористой местностью на индонезийском острове Борнео на высоте 37 тыс. футов (11 км).
Шесть бортпроводников получили незначительные травмы – в тот момент они как раз раздавали еду и напитки. Пассажиры находились в своих креслах и не пострадали (пристегнули ремни, видимо).
Самолет благополучно приземлился в аэропорту назначения. На земле ему предстояла тщательная уборка – как видно, салон оказался завален стаканчиками, блюдами и приборами.
Boeing 777 тайваньской авиакомпании направлялся из Джакарты в Таоюань. Он попал в зону турбулентности, когда пролетал над гористой местностью на индонезийском острове Борнео на высоте 37 тыс. футов (11 км).
Шесть бортпроводников получили незначительные травмы – в тот момент они как раз раздавали еду и напитки. Пассажиры находились в своих креслах и не пострадали (пристегнули ремни, видимо).
Самолет благополучно приземлился в аэропорту назначения. На земле ему предстояла тщательная уборка – как видно, салон оказался завален стаканчиками, блюдами и приборами.
🔥33👻12🙉12⚡8❤3👍1
"Уральским авиалиниям" придется выплатить пассажирке севшего в пшеничном поле самолета еще 120 тыс. руб. за пережитый стресс.
Женщина потребовала возместить ей моральный вред. После аварийной посадки Airbus A320 в сентябре 2023 года она испытывала непрекращающееся психологическое волнение и была вынуждена пойти к психотерапевту, который поставил диагноз "острая реакция на стресс"
Авиакомпания платить не хотела. Но суд решил, что требования потребителя стоит удовлетворить в связи с оказанием услуги ненадлежащего качества, а также получением в результате вынужденной посадки нравственных страданий, переживаний, продолжающегося стресса.
С "Уральских авиалиний" в пользу истца взыскали компенсацию морального вреда (80 тыс. руб.) и штраф (40 тыс. руб.).
Напомним, после серьезного авиаинцидента пассажирам выплатили около 16 млн руб. компенсаций – по 100 тыс. каждому.
Женщина потребовала возместить ей моральный вред. После аварийной посадки Airbus A320 в сентябре 2023 года она испытывала непрекращающееся психологическое волнение и была вынуждена пойти к психотерапевту, который поставил диагноз "острая реакция на стресс"
Авиакомпания платить не хотела. Но суд решил, что требования потребителя стоит удовлетворить в связи с оказанием услуги ненадлежащего качества, а также получением в результате вынужденной посадки нравственных страданий, переживаний, продолжающегося стресса.
С "Уральских авиалиний" в пользу истца взыскали компенсацию морального вреда (80 тыс. руб.) и штраф (40 тыс. руб.).
Напомним, после серьезного авиаинцидента пассажирам выплатили около 16 млн руб. компенсаций – по 100 тыс. каждому.
🤣43👍27🌚10🙉5
Продолжая полевую тему. Сегодня пять лет с аварийной посадки Airbus A321 "Уральских авиалиний" в кукурузном поле.
15 августа 2019 года самолет вылетал из "Жуковского" в Симферополь. После отрыва от ВПП он столкнулся с чайками, птицы попали в оба двигателя. Дальнейший полет продлился 1,5 минуты, после чего ВС приземлилось на поле. Об этом авиапроисшествии сказано уже очень много, снят художественный фильм, а в 2022-м в сети даже появился окончательный отчет МАК по результатам расследования.
Экипаж и пассажиры того рейса эту дату отмечают общим сбором. На этот раз встречу провели на площадке авиатренажера TFT aero. И все желающие смогли полетать в кабине A320 с КВС Дамиром Юсуповым слева.
Не так давно мы летали на тренажере для пилотов в S7 Training. Развлекательный авиатренажер от него, конечно, отличается по ощущениям, но вполне дает почувствовать себя пилотом летящего лайнера.
Заодно опробовали тренажер Cessna 172. Управлять этим легким самолетом оказалось очень приятно – он маневреннее и проще в пилотировании, справится даже новичок.
15 августа 2019 года самолет вылетал из "Жуковского" в Симферополь. После отрыва от ВПП он столкнулся с чайками, птицы попали в оба двигателя. Дальнейший полет продлился 1,5 минуты, после чего ВС приземлилось на поле. Об этом авиапроисшествии сказано уже очень много, снят художественный фильм, а в 2022-м в сети даже появился окончательный отчет МАК по результатам расследования.
Экипаж и пассажиры того рейса эту дату отмечают общим сбором. На этот раз встречу провели на площадке авиатренажера TFT aero. И все желающие смогли полетать в кабине A320 с КВС Дамиром Юсуповым слева.
Не так давно мы летали на тренажере для пилотов в S7 Training. Развлекательный авиатренажер от него, конечно, отличается по ощущениям, но вполне дает почувствовать себя пилотом летящего лайнера.
Заодно опробовали тренажер Cessna 172. Управлять этим легким самолетом оказалось очень приятно – он маневреннее и проще в пилотировании, справится даже новичок.
👍67❤22🤣14🤡10👎6
В Японии почти тысячу рейсов отменяют из-за приближения тайфуна "Ампил".
16 августа после 12:00 все рейсы в/из токийского аэропорта "Нарита" отменяются или значительно задерживаются, сообщает JAL. Изменения есть и в расписании столичного аэропорта "Нарита". Авиакомпания планирует отменить около 300 рейсов, что затронет 50 тыс. пассажиров.
ANA Holdings заявила, что отменит 281 внутренний и 54 международных рейса, которые должны были вылететь или прибыть в пятницу, что затронет почти 70 тыс. пассажиров.
Еще сотни рейсов отменят другие японские авиакомпании.
Тайфун "Ампил" классифицируется Японским метеорологическим агентством (JMA) как "очень сильный". Утром он находился у тихоокеанского побережья главного острова Японии.
16 августа после 12:00 все рейсы в/из токийского аэропорта "Нарита" отменяются или значительно задерживаются, сообщает JAL. Изменения есть и в расписании столичного аэропорта "Нарита". Авиакомпания планирует отменить около 300 рейсов, что затронет 50 тыс. пассажиров.
ANA Holdings заявила, что отменит 281 внутренний и 54 международных рейса, которые должны были вылететь или прибыть в пятницу, что затронет почти 70 тыс. пассажиров.
Еще сотни рейсов отменят другие японские авиакомпании.
Тайфун "Ампил" классифицируется Японским метеорологическим агентством (JMA) как "очень сильный". Утром он находился у тихоокеанского побережья главного острова Японии.
🍌20👻15🙉9🔥6❤3🤯3👍1