Почти 38,4 млн руб. получат члены наблюдательного совета Utair в качестве годового вознаграждения за исполнение своих обязанностей.

В набсовете авиаперевозчика семь человек. Получается, что годовое вознаграждение в среднем на каждого составит почти 5,5 млн руб., ежемесячное – 455 тыс. руб.

В предшествующие годы суммы были скромнее. В 2023-м членам набсовета заплатили 26 млн руб., в 2020-м – 12,8 млн, а в 2022-м – 930,6 тыс.

Lufthansa Group пополнится итальянской ITA Airways.

Еврокомиссия одобрила сделку по приобретению группой 41% акций компании у государства за €325 млн с правом выкупа оставшейся части активов в будущем. Сделка будет завершена в четвертом квартале 2024 года.

ITA Airways станет частью Lufthansa Group, но сохранит свой бренд и самостоятельный статус. При этом авиакомпания получит доступ к партнерской сети, централизованному управлению доходами и использованию глобальных каналов продаж и маркетинга Lufthansa Group.

В группу компаний входят немецкие Lufthansa и бюджетная Eurowings, австрийская Austrian Airlines, швейцарская Swiss, бельгийская Brussels Airlines.

ITA Airways – итальянский нацпер, летающий с 2021 года. Пришел на смену обанкротившейся в том же году Alitalia. Его флот состоит из самолетов Airbus (A220, семейства A320, A330, A350). В компании работает почти 5 тыс. сотрудников, которые должны остаться при Lufthansa Group.

Правительство не поддерживает законопроект о повышении штрафов для нарушителей на борту ВС.

В официальном отзыве на проект сказано, что ужесточать меры можно только на основании результатов правоприменительной практики и статистических данных, свидетельствующих о росте количества нарушений и, как следствие, неэффективности действующего правового регулирования.

При этом приведенные в пояснительной записке к законопроекту сведения характеризуют лишь общее количество протоколов об административных правонарушениях...

В отзыве также говорится, что действия, связанные, с явным
неуважением лица к обществу, выражающиеся в умышленном нарушении общепринятых норм и правил поведения (в т.ч. курение или нахождение на борту ВС в состоянии опьянения), могут квалифицироваться по пункту "в" ч.1 ст. 213 УК и повлечь наказание вплоть до лишения свободы на срок до пяти лет.

Сейчас "Шереметьево" обеспечивает обслуживание самолетов и пассажиров в стандартном режиме, сообщают в пресс-службе аэропорта.

Комментарий "Шереметьево" по ситуации:

В период мощного ливневого фронта и грозовой активности в зоне аэропорта согласно действующим регламентам и в целях безопасности пассажиров были введены временные ограничения на обслуживание вылетающих воздушных судов и пассажиров на аэродроме. Решение о прилете и вылете принимались непосредственно командирами воздушных судов, действующими исключительно в целях безопасности пассажиров.
На текущий момент возможны корректировки в расписании авиаперевозчиков. Рекомендуем пассажирам для получения актуальной информации о статусе рейсов обращаться в колл-центр аэропорта (тел.: 8 (495) 578-65-65) и авиакомпаний, уточнять информацию на официальном сайте Шереметьево www.svo.aero и на сайтах авиаперевозчиков.

Дом из Airbus A320.

Новый safety-ролик без фокусов представила Emirates.

При создании таких видео авиакомпании обычно креативят, чтобы привлечь внимание пассажиров. Эмиратский перевозчик выбрал другой принцип:

Если вы ожидаете увидеть танцоров, кинозвезд и певцов, мы приготовили для вас развлекательную программу в полете. Мы серьезно относимся к вашей безопасности. Итак, вот наш обновленный и совершенно серьезный видеоролик о правилах безопасности на вашем следующем рейсе авиакомпании Emirates.

Видео простое, дает максимально подробную инструкцию по безопасности. К примеру, там отмечается, что пассажирам стоит находиться в обуви при взлете и посадке, показаны позы на случай аварийного приземления. В других подобных роликах таких тонкостей не было.

У Shik Cosmetics появились свои авиалинии. Силами компьютерной графики, конечно.

Смотрим приятное расслабляющее видео и мечтаем об отпуске, если он у вас пока не состоялся. Ролик приурочен к продвижению линейки Shik Studio – это ребрендинг основной марки Натальи Шик в более актуальной эстетике. Как можно догадаться, очень бежевой.

У SSJ-100 "Ямала" после приземления в "Пулково" задымился двигатель.

Инцидент произошел вечером 7 июля. Самолет прилетел в Санкт-Петербург из Салехарда, зарулил на стоянку. После выключения двигателей и начала высадки пассажиров техник сообщил о возгорании мотора ВС.

Всех 87 пассажиров высадили штатно. Никто из находившихся на борту не пострадал. Прибывшие на место спасатели применили пенные средства тушения.

По предварительной информации, открытого пламени не наблюдалось, зафиксировано задымление, сообщают в Росавиации. Проводится анализ случившегося и проверка исполнения авиакомпанией требований законодательства о безопасности полетов.

Boeing согласился признать себя виновным по обвинению в мошенничестве и выплатить штраф в размере $243,6 млн, чтобы завершить расследование Министерства юстиции США по факту двух авиакатастроф Boeing 737 MAX со смертельным исходом, сообщает Reuters со ссылкой на заявлении правительства, поданное в суд.

Сделка по признанию вины, которая требует одобрения судьи, приведет к тому, что производителя самолетов будут считать осужденным преступником в связи с катастрофами в Индонезии и Эфиопии в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибли 346 человек. Она потенциально ставит под угрозу способность авиастроителя заключать выгодные правительственные контракты с такими организациями, как Минобороны США и НАСА, добавляет издание.

При этом признание вины избавляет Boeing от судебного разбирательства, которое могло бы привлечь внимание общественности к решениям, принятым компанией накануне авиакатастроф со смертельным исходом. И может помочь корпорации, у которой в конце этого года будет новый гендиректор, получить одобрение на планируемое приобретение поставщика Spirit AeroSystems.

Представитель Boeing подтвердил, что компания "достигла принципиального соглашения" с Минюстом об условиях урегулирования:

• В рамках сделки производитель самолетов согласился потратить не менее $455 млн в течение следующих трех лет на повышение уровня безопасности полетов и соблюдения нормативных требований.

• Правление Boeing должно будет встретиться с родственниками погибших в авиакатастрофах MAX.

• Сделка предусматривает назначение независимого наблюдателя, который должен будет публично представлять ежегодные отчеты о проделанной работе для контроля за соблюдением компанией требований. Boeing будет на испытательном сроке три года полномочий наблюдателя.

Соглашение вызвало резкую критику со стороны семей жертв, которые хотели, чтобы Boeing предстал перед судом и понес более серьезные финансовые последствия. Семьи жертв в прошлом месяце настаивали на том, чтобы Минюст требовал взыскания до $25 млрд. Адвокаты некоторых из них заявили, что планируют оказать давление на судью Рида О'Коннора, который ведет это дело, чтобы тот отклонил сделку.

Boeing стал объектом уголовного преследования после того, как Минюст в мае установил, что корпорация нарушила мировое соглашение 2021-го, касающееся авиакатастроф. Мошенничество было связано с заведомо ложными заявлениями Boeing в FAA о новом ПО, которое позволило сэкономить деньги, поскольку требовало менее интенсивной подготовки пилотов. Система улучшения характеристик маневрирования (MCAS) была разработана для автоматического опускания носа самолета вниз в определенных условиях. Именно ее ошибочная активация и привела к катастрофам.