Занятно наблюдать за тем как Smartavia реагирует на инфоповоды коллег.
• Новость: у "Победы" появилось питание на борту.
Smartavia: еда в полете – это хорошо, а горячий вкусный обед во время рейса еще лучше.
Как известно, у "Победы" нет и не планируется горячих блюд. У Smartavia они есть, что авиакомпания решила упомянуть как свое преимущество. Имеется даже ланч "как у пилота" (за 999 руб.).
• Новость: саудовская Riyadh Air представила форму на Неделе высокой моды в Париже.
Smartavia: неделя моды – явление редкое, а новый стиль бортпроводников Smartavia хвалят каждый день.
Версии одежды двух авиакомпаний совсем не похожи, но когда Riyadh Air показала обновки, ассоциации со Smartavia возникли (из-за цвета, скорее всего). Российская авиакомпания заодно решила напомнить о своей инновации – она первой на отечественном рынке разрешила бортпроводникам носить кеды.
Внимание к новостям – давняя фишка SMM-щиков Smartavia. Причем обыгрывают они не только обновления, но и косяки конкурентов, и даже негатив вокруг собственного бренда.
• Новость: у "Победы" появилось питание на борту.
Smartavia: еда в полете – это хорошо, а горячий вкусный обед во время рейса еще лучше.
Как известно, у "Победы" нет и не планируется горячих блюд. У Smartavia они есть, что авиакомпания решила упомянуть как свое преимущество. Имеется даже ланч "как у пилота" (за 999 руб.).
• Новость: саудовская Riyadh Air представила форму на Неделе высокой моды в Париже.
Smartavia: неделя моды – явление редкое, а новый стиль бортпроводников Smartavia хвалят каждый день.
Версии одежды двух авиакомпаний совсем не похожи, но когда Riyadh Air показала обновки, ассоциации со Smartavia возникли (из-за цвета, скорее всего). Российская авиакомпания заодно решила напомнить о своей инновации – она первой на отечественном рынке разрешила бортпроводникам носить кеды.
Внимание к новостям – давняя фишка SMM-щиков Smartavia. Причем обыгрывают они не только обновления, но и косяки конкурентов, и даже негатив вокруг собственного бренда.
👏63👍22❤10🤷7💩2
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 24 по 30 июня:
24.06
Проблема с электросистемой Boeing 737 "Аэрофлота". Самолет готовился к вылету из Самары в Анталью, вернулся на стоянку.
25.06
Растрескивание внешнего слоя лобового стекла Boeing 737 "Победы". Борт направлялся из Уфы в Москву, продолжил полет во "Внуково". После замены стекла вернулся к работе.
Отказ гидросистемы Airbus A320 "Уральских авиалиний". ВС должно было выполнить рейс Сочи – Москва, вернулось на стоянку. Возобновило работу в тот же день.
27.06
Отказ автомата тяги и автопилота Airbus A321 S7. Лайнер следовал по маршруту Новосибирск – Чита, продолжил полет в аэропорт назначения. Рейсы выполняет.
Неисправность носовой стойки шасси SSJ-100 Red Wings. Борт прилетел из Махачкалы в Екатеринбург. В "Кольцово" ему потребовался тягач. С 28 июня полеты выполняет.
28.06
Проблема с наддувом АТR 72-500 "КрасАвиа". Самолет вылетал из Красноярска в Кызыл, вернулся в аэропорт отправления.
29.06
Проблема с механизацией крыла Boeing 737 Nordwind Airlines. ВС направлялось из Казани в Душанбе. Экипаж доложил об отказе управления закрылками, решил вернуться в аэропорт вылета после выработки топлива. С 30 июня самолет снова летает.
30.06
Проблема с механизацией крыла Boeing 737 NordStar. Лайнер выполнял рейс Сочи – Красноярск, благополучно приземлился в аэропорту назначения. 1 июля продолжил работу.
Вибрация двигателя Ту-204 а/к "Авиастар-ТУ". Самолет летел из Улан-Удэ в Ханчжоу, вернулся в аэропорт вылета. Посадка благополучно. Со 2 июля снова в эксплуатации.
Проблема с механизацией крыла Boeing 737 Utair. Лайнер направлялся из Гянджи в Москву. Экипаж решил продолжить полет во "Внуково" с ограничением по скорости. ВС продолжило полеты в тот же день.
24.06
Проблема с электросистемой Boeing 737 "Аэрофлота". Самолет готовился к вылету из Самары в Анталью, вернулся на стоянку.
25.06
Растрескивание внешнего слоя лобового стекла Boeing 737 "Победы". Борт направлялся из Уфы в Москву, продолжил полет во "Внуково". После замены стекла вернулся к работе.
Отказ гидросистемы Airbus A320 "Уральских авиалиний". ВС должно было выполнить рейс Сочи – Москва, вернулось на стоянку. Возобновило работу в тот же день.
27.06
Отказ автомата тяги и автопилота Airbus A321 S7. Лайнер следовал по маршруту Новосибирск – Чита, продолжил полет в аэропорт назначения. Рейсы выполняет.
Неисправность носовой стойки шасси SSJ-100 Red Wings. Борт прилетел из Махачкалы в Екатеринбург. В "Кольцово" ему потребовался тягач. С 28 июня полеты выполняет.
28.06
Проблема с наддувом АТR 72-500 "КрасАвиа". Самолет вылетал из Красноярска в Кызыл, вернулся в аэропорт отправления.
29.06
Проблема с механизацией крыла Boeing 737 Nordwind Airlines. ВС направлялось из Казани в Душанбе. Экипаж доложил об отказе управления закрылками, решил вернуться в аэропорт вылета после выработки топлива. С 30 июня самолет снова летает.
30.06
Проблема с механизацией крыла Boeing 737 NordStar. Лайнер выполнял рейс Сочи – Красноярск, благополучно приземлился в аэропорту назначения. 1 июля продолжил работу.
Вибрация двигателя Ту-204 а/к "Авиастар-ТУ". Самолет летел из Улан-Удэ в Ханчжоу, вернулся в аэропорт вылета. Посадка благополучно. Со 2 июля снова в эксплуатации.
Проблема с механизацией крыла Boeing 737 Utair. Лайнер направлялся из Гянджи в Москву. Экипаж решил продолжить полет во "Внуково" с ограничением по скорости. ВС продолжило полеты в тот же день.
👍39❤8👻4🆒1
Nordwind Airlines следующей заплатит за овербукинг.
Случай известный. В апреле на рейс Омск – Сочи не попали больше десятка пассажиров из-за нехватки мест в самолете. Теперь выясняется, что тогда авиакомпания незаконно отказала в перевозке сразу 23 пассажирам.
Nordwind Airlines привлекли к административной ответственности за оказание услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, совершенное повторно. Авиакомпанию оштрафовали на 30 тыс. руб. Ее гендиректору внесли представление об устранении нарушений закона.
30 тыс. руб. – стандартный штраф за овербукинг в России. Вне зависимости от того, одного человека авиакомпания не пустила на борт или 23. В редких случаях, когда клиенту удается доказать ущемление своих прав через суд, компенсации доходят до сотен тысяч.
Официально понятия овербукинг в России нет. Но реально явление это существует. И от него никто не застрахован – не пустить на рейс могут даже пассажира, который заранее прошел регистрацию.
Случай известный. В апреле на рейс Омск – Сочи не попали больше десятка пассажиров из-за нехватки мест в самолете. Теперь выясняется, что тогда авиакомпания незаконно отказала в перевозке сразу 23 пассажирам.
Nordwind Airlines привлекли к административной ответственности за оказание услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, совершенное повторно. Авиакомпанию оштрафовали на 30 тыс. руб. Ее гендиректору внесли представление об устранении нарушений закона.
30 тыс. руб. – стандартный штраф за овербукинг в России. Вне зависимости от того, одного человека авиакомпания не пустила на борт или 23. В редких случаях, когда клиенту удается доказать ущемление своих прав через суд, компенсации доходят до сотен тысяч.
Официально понятия овербукинг в России нет. Но реально явление это существует. И от него никто не застрахован – не пустить на рейс могут даже пассажира, который заранее прошел регистрацию.
👍31❤14💩5🔥3😈2🤪2
Больше половины пассажиров выбирают авиабилеты по цене.
Опрос @premni показал, что на другие факторы ориентируется куда меньшее число людей:
• Почти для четверти респондентов главное – авиакомпания.
• Отсутствие пересадок, время рейса и аэропорт – для большинства второстепенные критерии.
Билеты в этом году дорожают и вполне могут еще подняться в цене. Закономерно, что прогноз на снижение пассажиропотока рискует сбыться. Не зря некоторые участники рынка считают главной задачей обеспечение доступности авиаперевозок – для пассажиров это важно.
Опрос @premni показал, что на другие факторы ориентируется куда меньшее число людей:
• Почти для четверти респондентов главное – авиакомпания.
• Отсутствие пересадок, время рейса и аэропорт – для большинства второстепенные критерии.
Билеты в этом году дорожают и вполне могут еще подняться в цене. Закономерно, что прогноз на снижение пассажиропотока рискует сбыться. Не зря некоторые участники рынка считают главной задачей обеспечение доступности авиаперевозок – для пассажиров это важно.
👍36🤣10❤2🤩2
Boeing 757-200 "Вим-Авиа" продается за 567 млн руб.
31-летний борт вместе с двигателями PW 2040 и ВСУ выставили на торги, которые стартовали 1 июля и продлятся до 26 августа. При отсутствии заявок цена будет снижаться каждую неделю до минимальной – 448,5 млн руб.
Организатор торгов – конкурсный управляющий "Вим-Авиа" Анастасия Стручалина. К участию допускаются как юридические, так и физические лица. Также она выставила на торги двигатель RB 211 – TRENT 892B. Начальная цена лота составляет 125,1 млн руб. и 68,8 млн минимальная.
"Вим-Авиа" – российская авиакомпания, прекратившая полеты в 2017 году и признанная банкротом в 2018-м. В свое время входила в топ-10 страны по пассажиропотоку, выполняла внутренние и международные рейсы. В 2017 году флот "Вим-Авиа" состоял из самолетов Boeing (757, 767, 777) и Airbus (A319 и A330). При этом на МАКС-2017 компания подписала соглашение о намерениях на поставку 15 МС-21-300 в 2021-2024 гг.
Перевозчик завершил работу из-за финансовых проблем. Его руководство – владельцы Светлана и Рашид Мурсекаевы, экс-финансовый директор Алевтина Калашникова – покинули Россию и были объявлены в международный розыск по обвинениям в мошенничестве.
31-летний борт вместе с двигателями PW 2040 и ВСУ выставили на торги, которые стартовали 1 июля и продлятся до 26 августа. При отсутствии заявок цена будет снижаться каждую неделю до минимальной – 448,5 млн руб.
Организатор торгов – конкурсный управляющий "Вим-Авиа" Анастасия Стручалина. К участию допускаются как юридические, так и физические лица. Также она выставила на торги двигатель RB 211 – TRENT 892B. Начальная цена лота составляет 125,1 млн руб. и 68,8 млн минимальная.
"Вим-Авиа" – российская авиакомпания, прекратившая полеты в 2017 году и признанная банкротом в 2018-м. В свое время входила в топ-10 страны по пассажиропотоку, выполняла внутренние и международные рейсы. В 2017 году флот "Вим-Авиа" состоял из самолетов Boeing (757, 767, 777) и Airbus (A319 и A330). При этом на МАКС-2017 компания подписала соглашение о намерениях на поставку 15 МС-21-300 в 2021-2024 гг.
Перевозчик завершил работу из-за финансовых проблем. Его руководство – владельцы Светлана и Рашид Мурсекаевы, экс-финансовый директор Алевтина Калашникова – покинули Россию и были объявлены в международный розыск по обвинениям в мошенничестве.
🆒43😁18🤔8🔥5👍3❤2😢1
€160-180 млн могут не досчитаться Air France и французское подразделение лоукостера Transavia из-за Олимпийских игр в Париже, сообщила Air France-KLM Group.
На такую сумму группа ожидает сокращения летних продаж, поскольку пассажиры не хотят лететь в Париж в период с июня по август, избегая возможных сбоев в работе и высоких цен во время Олимпиады.
К играм авиакомпании увеличили количество рейсов в Париж. Согласно данным авиационной аналитической компании Cirium, на третий квартал пять авиакомпаний в совокупности продают на 1,35 млн билетов во французскую столицу и обратно больше, чем год назад. Более половины этих дополнительных провозных емкостей выставили Air France и Transavia. При этом перевозчики вынуждены снижать цены, что и приведет к сокращению доходов. На конец августа и сентябрь прогнозируется "обнадеживающий уровень спроса".
Для кого-то билеты в Париж, может, и дешевеют, но точно не для туристов из России. Перелеты на июль стоят минимум около 55 тыс. руб. в обе стороны и от ~80 тыс. с удобными пересадками.
На такую сумму группа ожидает сокращения летних продаж, поскольку пассажиры не хотят лететь в Париж в период с июня по август, избегая возможных сбоев в работе и высоких цен во время Олимпиады.
К играм авиакомпании увеличили количество рейсов в Париж. Согласно данным авиационной аналитической компании Cirium, на третий квартал пять авиакомпаний в совокупности продают на 1,35 млн билетов во французскую столицу и обратно больше, чем год назад. Более половины этих дополнительных провозных емкостей выставили Air France и Transavia. При этом перевозчики вынуждены снижать цены, что и приведет к сокращению доходов. На конец августа и сентябрь прогнозируется "обнадеживающий уровень спроса".
Для кого-то билеты в Париж, может, и дешевеют, но точно не для туристов из России. Перелеты на июль стоят минимум около 55 тыс. руб. в обе стороны и от ~80 тыс. с удобными пересадками.
👍23🌚11🤝4❤3
УФАС возбудило дело против "Пулково" из-за роста цен на парковку для посетителей, сообщает депутат Надежда Тихонова.
В мае аэропорт Санкт-Петербурга резко поднял тарифы на парковку для сотрудников и пассажиров. Антимонопольщики выявили признаки установления монопольно высокой цены, пишет Тихонова.
При этом в письме УФАС уточняется, что дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ВВСС (оператора аэропорта) возбудили только за значительное повышение стоимости услуг общедоступных парковочных зон, а не служебной стоянки. Хотя парковка для сотрудников подорожала в разы, что для них ощутимо, ведь ее стоимость работодатель не компенсирует.
Что касается стоимости парковки для сотрудников, в т.ч. членов летных и кабинных экипажей, УФАС считает, что она должна определяться договорами "Пулково" с авиаперевозчиками, а затем трудовыми договорами авиаперевозчиков с сотрудниками. Последних обещают проконсультировать об особенностях составления такого договора силами Центра защиты прав граждан.
В мае аэропорт Санкт-Петербурга резко поднял тарифы на парковку для сотрудников и пассажиров. Антимонопольщики выявили признаки установления монопольно высокой цены, пишет Тихонова.
При этом в письме УФАС уточняется, что дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ВВСС (оператора аэропорта) возбудили только за значительное повышение стоимости услуг общедоступных парковочных зон, а не служебной стоянки. Хотя парковка для сотрудников подорожала в разы, что для них ощутимо, ведь ее стоимость работодатель не компенсирует.
Что касается стоимости парковки для сотрудников, в т.ч. членов летных и кабинных экипажей, УФАС считает, что она должна определяться договорами "Пулково" с авиаперевозчиками, а затем трудовыми договорами авиаперевозчиков с сотрудниками. Последних обещают проконсультировать об особенностях составления такого договора силами Центра защиты прав граждан.
👍51🤣13😨8❤1🙉1
Почти 38,4 млн руб. получат члены наблюдательного совета Utair в качестве годового вознаграждения за исполнение своих обязанностей.
В набсовете авиаперевозчика семь человек. Получается, что годовое вознаграждение в среднем на каждого составит почти 5,5 млн руб., ежемесячное – 455 тыс. руб.
В предшествующие годы суммы были скромнее. В 2023-м членам набсовета заплатили 26 млн руб., в 2020-м – 12,8 млн, а в 2022-м – 930,6 тыс.
В набсовете авиаперевозчика семь человек. Получается, что годовое вознаграждение в среднем на каждого составит почти 5,5 млн руб., ежемесячное – 455 тыс. руб.
В предшествующие годы суммы были скромнее. В 2023-м членам набсовета заплатили 26 млн руб., в 2020-м – 12,8 млн, а в 2022-м – 930,6 тыс.
🤯56🤮15🗿10🌭7👎5👍3❤1🏆1
Lufthansa Group пополнится итальянской ITA Airways.
Еврокомиссия одобрила сделку по приобретению группой 41% акций компании у государства за €325 млн с правом выкупа оставшейся части активов в будущем. Сделка будет завершена в четвертом квартале 2024 года.
ITA Airways станет частью Lufthansa Group, но сохранит свой бренд и самостоятельный статус. При этом авиакомпания получит доступ к партнерской сети, централизованному управлению доходами и использованию глобальных каналов продаж и маркетинга Lufthansa Group.
В группу компаний входят немецкие Lufthansa и бюджетная Eurowings, австрийская Austrian Airlines, швейцарская Swiss, бельгийская Brussels Airlines.
ITA Airways – итальянский нацпер, летающий с 2021 года. Пришел на смену обанкротившейся в том же году Alitalia. Его флот состоит из самолетов Airbus (A220, семейства A320, A330, A350). В компании работает почти 5 тыс. сотрудников, которые должны остаться при Lufthansa Group.
Еврокомиссия одобрила сделку по приобретению группой 41% акций компании у государства за €325 млн с правом выкупа оставшейся части активов в будущем. Сделка будет завершена в четвертом квартале 2024 года.
ITA Airways станет частью Lufthansa Group, но сохранит свой бренд и самостоятельный статус. При этом авиакомпания получит доступ к партнерской сети, централизованному управлению доходами и использованию глобальных каналов продаж и маркетинга Lufthansa Group.
В группу компаний входят немецкие Lufthansa и бюджетная Eurowings, австрийская Austrian Airlines, швейцарская Swiss, бельгийская Brussels Airlines.
ITA Airways – итальянский нацпер, летающий с 2021 года. Пришел на смену обанкротившейся в том же году Alitalia. Его флот состоит из самолетов Airbus (A220, семейства A320, A330, A350). В компании работает почти 5 тыс. сотрудников, которые должны остаться при Lufthansa Group.
🙈27🏆6👍5😇3🤡1
Нарушителей на авиатранспорте хотят жестче наказывать рублем.
Этот дельный законопроект рассмотрит Госдума. Какие штрафы предлагают ввести:
• за курение – 3-5 тыс. руб.
• за невыполнение требований КВС – 8-12 тыс. руб.
• за мелкое хулиганство на борту – 5-10 тыс. руб.
• за нахождение на борту в состоянии опьянения – 5-10 тыс. руб.
Суммы все еще не устрашающе большие, но более ощутимые, чем действующие наказания. Сейчас за мелкое хулиганство, курение и пьянство в самолете штрафуют всего на 500 руб. – 1,5 тыс., за невыполнение требований КВС – на 2-5 тыс. Эти штрафы крайне малы и не останавливают авиадебоширов, признается в пояснительной записке к проекту. Там отмечено, что потивоправные действия пассажиров на борту ВС представляют серьезную угрозу безопасности полета, приводят к задержкам рейсов и непредвиденным расходам, связанным с незапланированной посадкой ВС.
Число нарушителей на авиатранспорте растет. В 2023-м деструктивных пассажиров, с которыми авиакомпании расторгли договор перевозки, увеличилось на 11%. По данным Главного управления на транспорте МВД, в прошлом году было составлено больше 15,5 тыс. административных протоколов на граждан за противоправные действия. Из них большинство за мелкое хулиганство (7,78 тыс.), 6,76 тыс. – за нахождение в состоянии алкогольного опьянения, 690 – за курение на борту.
Этот дельный законопроект рассмотрит Госдума. Какие штрафы предлагают ввести:
• за курение – 3-5 тыс. руб.
• за невыполнение требований КВС – 8-12 тыс. руб.
• за мелкое хулиганство на борту – 5-10 тыс. руб.
• за нахождение на борту в состоянии опьянения – 5-10 тыс. руб.
Суммы все еще не устрашающе большие, но более ощутимые, чем действующие наказания. Сейчас за мелкое хулиганство, курение и пьянство в самолете штрафуют всего на 500 руб. – 1,5 тыс., за невыполнение требований КВС – на 2-5 тыс. Эти штрафы крайне малы и не останавливают авиадебоширов, признается в пояснительной записке к проекту. Там отмечено, что потивоправные действия пассажиров на борту ВС представляют серьезную угрозу безопасности полета, приводят к задержкам рейсов и непредвиденным расходам, связанным с незапланированной посадкой ВС.
В настоящее время данная проблема стоит крайне остро.
Число нарушителей на авиатранспорте растет. В 2023-м деструктивных пассажиров, с которыми авиакомпании расторгли договор перевозки, увеличилось на 11%. По данным Главного управления на транспорте МВД, в прошлом году было составлено больше 15,5 тыс. административных протоколов на граждан за противоправные действия. Из них большинство за мелкое хулиганство (7,78 тыс.), 6,76 тыс. – за нахождение в состоянии алкогольного опьянения, 690 – за курение на борту.
👍48😢6🤡5❤4🥱4
Пристегните ремни | авиация
Нарушителей на авиатранспорте хотят жестче наказывать рублем. Этот дельный законопроект рассмотрит Госдума. Какие штрафы предлагают ввести: • за курение – 3-5 тыс. руб. • за невыполнение требований КВС – 8-12 тыс. руб. • за мелкое хулиганство на борту…
Правительство не поддерживает законопроект о повышении штрафов для нарушителей на борту ВС.
В официальном отзыве на проект сказано, что ужесточать меры можно только на основании результатов правоприменительной практики и статистических данных, свидетельствующих о росте количества нарушений и, как следствие, неэффективности действующего правового регулирования.
В отзыве также говорится, что действия, связанные, с явным
неуважением лица к обществу, выражающиеся в умышленном нарушении общепринятых норм и правил поведения (в т.ч. курение или нахождение на борту ВС в состоянии опьянения), могут квалифицироваться по пункту "в" ч.1 ст. 213 УК и повлечь наказание вплоть до лишения свободы на срок до пяти лет.
В официальном отзыве на проект сказано, что ужесточать меры можно только на основании результатов правоприменительной практики и статистических данных, свидетельствующих о росте количества нарушений и, как следствие, неэффективности действующего правового регулирования.
При этом приведенные в пояснительной записке к законопроекту сведения характеризуют лишь общее количество протоколов об административных правонарушениях...
В отзыве также говорится, что действия, связанные, с явным
неуважением лица к обществу, выражающиеся в умышленном нарушении общепринятых норм и правил поведения (в т.ч. курение или нахождение на борту ВС в состоянии опьянения), могут квалифицироваться по пункту "в" ч.1 ст. 213 УК и повлечь наказание вплоть до лишения свободы на срок до пяти лет.
👎26💯26🤗5👍3🌚3❤1
Самолет "Аэрофлота" и буксир столкнулись в аэропорту Казани.
Инцидент произошел сегодня днем при маневрировании ВС со стоянки. Борт готовился к вылету в Анталью.
Оба транспортных средства получили повреждения, люди не пострадали. Пассажиров отправили обратно в терминал, они вылетят по маршруту на резервном ВС.
Проводится проверка по ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Инцидент произошел сегодня днем при маневрировании ВС со стоянки. Борт готовился к вылету в Анталью.
Оба транспортных средства получили повреждения, люди не пострадали. Пассажиров отправили обратно в терминал, они вылетят по маршруту на резервном ВС.
Проводится проверка по ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
🤯72😡12⚡8❤3🤡1
Ан-2 перевернулся в Бурятии.
Самолет авиакомпании "Крылья тайги" выполнял полет для мониторинга лесопожарной обстановки. Совершил вынужденную посадку в 40 км от населенного пункта Сосново-Озерское.
Стекло самолета "забросало маслом", экипаж хотел сесть на дорогу, но не попал, поясняет автор видео.
На борту находились шесть человек, все живы, командир получил незначительные травмы. ВС повреждено.
Расследованием аварии займется МАК.
Самолет авиакомпании "Крылья тайги" выполнял полет для мониторинга лесопожарной обстановки. Совершил вынужденную посадку в 40 км от населенного пункта Сосново-Озерское.
Стекло самолета "забросало маслом", экипаж хотел сесть на дорогу, но не попал, поясняет автор видео.
На борту находились шесть человек, все живы, командир получил незначительные травмы. ВС повреждено.
Расследованием аварии займется МАК.
😨35🙏16💔16🔥2😭2🙉2👍1
После вчерашнего урагана в "Шереметьево" случился коллапс.
В первом по пассажиропотоку аэропорту страны перенесли сотни рейсов, очереди гигантские.
Происходящим заинтересовалась транспортная прокуратура. Ведомство следит за ситуацией с задержками авиарейсов в "Шереметьево" из-за погодных условий для обеспечения прав пассажиров авиатранспорта.
"Шереметьево" ситуацию пока не комментирует. "Аэрофлот", на который приходится большая часть задержек, сообщает , что время вылета части рейсов сегодня сдвигается из-за позднего прибытия ВС из предыдущих рейсов. Авиакомпания "приняла вынужденное решение" отменить на несколько рейсов из Москвы и обратно на 7 июля.
В первом по пассажиропотоку аэропорту страны перенесли сотни рейсов, очереди гигантские.
Происходящим заинтересовалась транспортная прокуратура. Ведомство следит за ситуацией с задержками авиарейсов в "Шереметьево" из-за погодных условий для обеспечения прав пассажиров авиатранспорта.
"Шереметьево" ситуацию пока не комментирует. "Аэрофлот", на который приходится большая часть задержек, сообщает , что время вылета части рейсов сегодня сдвигается из-за позднего прибытия ВС из предыдущих рейсов. Авиакомпания "приняла вынужденное решение" отменить на несколько рейсов из Москвы и обратно на 7 июля.
👍34🙉20😱13🤬3❤2😁1🤡1