У "Азимута" теперь есть "Летучий корабль".
Авиакомпания украсила один из своих SSJ-100 спецливреей к выходу одноименного фильма. На "Суперджет" нанесли наклейки – после завершения проката кинокартины ее рекламу с самолета можно будет легко убрать.
У российских авиакомпаний мы давно не видели подобных интеграций. Хотя у зарубежных они бывают довольно часто. К примеру, в 2023 году Air Canada нанесла на Boeing 787-9 Dreamliner ливрею, посвященную диснеевскому мультику "Заветное желание", Southwest Airlines – "Тролли 3" на Boeing 737, Volaris – "Барби" на Airbus A320neo.
Авиакомпания украсила один из своих SSJ-100 спецливреей к выходу одноименного фильма. На "Суперджет" нанесли наклейки – после завершения проката кинокартины ее рекламу с самолета можно будет легко убрать.
У российских авиакомпаний мы давно не видели подобных интеграций. Хотя у зарубежных они бывают довольно часто. К примеру, в 2023 году Air Canada нанесла на Boeing 787-9 Dreamliner ливрею, посвященную диснеевскому мультику "Заветное желание", Southwest Airlines – "Тролли 3" на Boeing 737, Volaris – "Барби" на Airbus A320neo.
👍78❤19❤🔥5👎4🤮3💩1💯1🏆1
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 4 по 10 марта:
04.03
Отказ двигателя SSJ-100 "России". Самолет летел из Санкт-Петербурга в Челябинск, вернулся в "Пулково". После рейсов не было.
Невыпуск закрылков Boeing 737 S7. ВС направлялось из Бангкока в Иркутск. После выполнения двух зон ожидания благополучно приземлилось. Летает.
SSJ-100 "России" вернулся на стоянку по техпричине. Должен был выполнить рейс Нижний Новгород - Москва. После эксплуатировался.
05.03
Отказ навигационной системы GPS Embraer 170 S7. Борт следовал из Новосибирска в Екатеринбург, продолжил полет в "Кольцово". Работает.
Проблема с закрылками SSJ-100 "Азимута". "Суперджет" летел из Минвод в Нижнекамск. Благополучно совершил посадку в "Бегишево". Летает.
06.03
Индикация низкого давления гидросистемы Boeing 757 "Авиастар-ТУ". Самолет выполнял рейс Новосибирск – Москва, продолжил полет во "Внуково".
Проблемы с электросистемой SSJ-100 "Азимута". Лайнер готовился к вылету из Минвод в Сочи, вернулся на стоянку. Летает.
07.03
Ан-24 "ИрАэро" вернулся с исполнительного старта из-за отказа радиостанции. Должен был выполнить рейс Магадан – Кепервеем.
Отказ датчика гидросистемы SSJ-100 "Азимута". Самолет готовился к вылету по маршруту Минводы – Уфа – Омск, отправился после устранения техпричины.
Проблема с закрылками SSJ-100 "Азимута".Борт летел из Алматы в Минводы, посадка в аэропорту назначения благополучно. Больше рейсов не было.
08.03
Отказ датчика топлива SSJ-100 "Азимута". Планировался вылет из Минвод в Ташкент. ВС возобновило полеты в тот же день.
09.03
Проблема с компьютером Airbus A320 "Ямала". Лайнер направлялся из Сочи в Тюмень, экипаж решил сесть на запасном аэродроме – в Минводах. ВС больше не летало.
10.03
Отказ системы воздушных сигналов (ADS) SSJ-100 "Азимута". Борт должен был лететь из Сочи в Стамбул, прервал взлет. Позже продолжил полеты.
04.03
Отказ двигателя SSJ-100 "России". Самолет летел из Санкт-Петербурга в Челябинск, вернулся в "Пулково". После рейсов не было.
Невыпуск закрылков Boeing 737 S7. ВС направлялось из Бангкока в Иркутск. После выполнения двух зон ожидания благополучно приземлилось. Летает.
SSJ-100 "России" вернулся на стоянку по техпричине. Должен был выполнить рейс Нижний Новгород - Москва. После эксплуатировался.
05.03
Отказ навигационной системы GPS Embraer 170 S7. Борт следовал из Новосибирска в Екатеринбург, продолжил полет в "Кольцово". Работает.
Проблема с закрылками SSJ-100 "Азимута". "Суперджет" летел из Минвод в Нижнекамск. Благополучно совершил посадку в "Бегишево". Летает.
06.03
Индикация низкого давления гидросистемы Boeing 757 "Авиастар-ТУ". Самолет выполнял рейс Новосибирск – Москва, продолжил полет во "Внуково".
Проблемы с электросистемой SSJ-100 "Азимута". Лайнер готовился к вылету из Минвод в Сочи, вернулся на стоянку. Летает.
07.03
Ан-24 "ИрАэро" вернулся с исполнительного старта из-за отказа радиостанции. Должен был выполнить рейс Магадан – Кепервеем.
Отказ датчика гидросистемы SSJ-100 "Азимута". Самолет готовился к вылету по маршруту Минводы – Уфа – Омск, отправился после устранения техпричины.
Проблема с закрылками SSJ-100 "Азимута".Борт летел из Алматы в Минводы, посадка в аэропорту назначения благополучно. Больше рейсов не было.
08.03
Отказ датчика топлива SSJ-100 "Азимута". Планировался вылет из Минвод в Ташкент. ВС возобновило полеты в тот же день.
09.03
Проблема с компьютером Airbus A320 "Ямала". Лайнер направлялся из Сочи в Тюмень, экипаж решил сесть на запасном аэродроме – в Минводах. ВС больше не летало.
10.03
Отказ системы воздушных сигналов (ADS) SSJ-100 "Азимута". Борт должен был лететь из Сочи в Стамбул, прервал взлет. Позже продолжил полеты.
👍36🔥9😢5😱4❤1
Аэропорт Ярославля должен стать золотым кольцом.
Выбран лучший проект аэровокзала. Победителем конкурса стала компания "Архитектон", которая предложила придать воздушной гавани столицы Золотого кольца соответствующую форму.
К слову, значимость города на туристическом маршруте хотят подчеркнуть максимально – аэропорт "Туношна" переименовывают в "Золотое кольцо".
Новый терминал будет выглядеть как светящееся золотое кольцо. Причем окружность должна быть видна как с высоты полета, так и с земли. Хорошо, если идею удастся реализовать, а не получится как в Самарканде – там оригинальный терминал-книгу можно оценить только сбоку, но не сверху.
- так описывается ярославский проект-победитель. В нем определены основные черты комплекса, но при воплощении идеи в жизнь возможны изменения и корректировки, говорит министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев.
Аэропорт будет оборудован залом ожидания, кафе, туалетами.
Инвестор – компания "Аэрофьюэлз". Планируется строительство двух новых терминалов: пассажирского, который сможет принимать до 800 тыс. человек в год, и грузового. По предварительным данным, их открытие должно состояться в конце 2026 – начале 2027 года.
#ПоАэропортам
Выбран лучший проект аэровокзала. Победителем конкурса стала компания "Архитектон", которая предложила придать воздушной гавани столицы Золотого кольца соответствующую форму.
К слову, значимость города на туристическом маршруте хотят подчеркнуть максимально – аэропорт "Туношна" переименовывают в "Золотое кольцо".
Новый терминал будет выглядеть как светящееся золотое кольцо. Причем окружность должна быть видна как с высоты полета, так и с земли. Хорошо, если идею удастся реализовать, а не получится как в Самарканде – там оригинальный терминал-книгу можно оценить только сбоку, но не сверху.
Контуры напоминают стены старинных монастырей или древних городов. Отсылки к образам старинных монастырских и городских стен, земляных валов, реки Волги, кольчугам и амуниции древнерусских князей и полководцев есть и в дизайне аэротерминала,
- так описывается ярославский проект-победитель. В нем определены основные черты комплекса, но при воплощении идеи в жизнь возможны изменения и корректировки, говорит министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев.
Аэропорт будет оборудован залом ожидания, кафе, туалетами.
Инвестор – компания "Аэрофьюэлз". Планируется строительство двух новых терминалов: пассажирского, который сможет принимать до 800 тыс. человек в год, и грузового. По предварительным данным, их открытие должно состояться в конце 2026 – начале 2027 года.
#ПоАэропортам
🔥60😁17🤡12❤7👍5💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео – еще одна заметная проблема Boeing.
Пассажира Uzbekistan Airways смутило заклеенное крыло 787 Dreamliner, сплошь покрытое отслоениями краски.
- комментирует мужчина неприглядное зрелище из иллюминатора, возлагая вину на авиакомпанию.
Uzbekistan Airways поспешила прояснить ситуацию. В ее пресс-службе напомнили, что об отслаивании краски на композитных деталях Boeing 787 известно не первый год. И что многие эксплуатанты регулярно сообщают о проблемах с покрытием на своих самолетах типа. Они возникают из-за воздействия ультрафиолетовых лучей и нагрузок.
В Uzbekistan Airways отметили, что отслоение краски является лишь косметическим дефектом и никак не влияет на безопасность и комфорт полетов. А клейкая лента speed tape – это временная мера.
Для восстановления отслоившейся краски Boeing планирует добавить дополнительный верхний слой, защищающий от ультрафиолетового излучения. А пока авиакомпания хочет в ближайшее время поэтапно перекрасить три Boeing 787.
Пассажира Uzbekistan Airways смутило заклеенное крыло 787 Dreamliner, сплошь покрытое отслоениями краски.
"Узбекские авиалинии". Добро пожаловать в Ташкент,
- комментирует мужчина неприглядное зрелище из иллюминатора, возлагая вину на авиакомпанию.
Uzbekistan Airways поспешила прояснить ситуацию. В ее пресс-службе напомнили, что об отслаивании краски на композитных деталях Boeing 787 известно не первый год. И что многие эксплуатанты регулярно сообщают о проблемах с покрытием на своих самолетах типа. Они возникают из-за воздействия ультрафиолетовых лучей и нагрузок.
В Uzbekistan Airways отметили, что отслоение краски является лишь косметическим дефектом и никак не влияет на безопасность и комфорт полетов. А клейкая лента speed tape – это временная мера.
Для восстановления отслоившейся краски Boeing планирует добавить дополнительный верхний слой, защищающий от ультрафиолетового излучения. А пока авиакомпания хочет в ближайшее время поэтапно перекрасить три Boeing 787.
🥴74😱29👍17🤡15❤4🙉1
"Аэроэкспрессы" в "Шереметьево" будут отправляться с Савеловского вокзала с остановкой на Окружной в выходные марта и апреля: 16-17, 23-24, 30-31 марта, 6-7, 13-14, 20-21 апреля.
Изменения связаны с проведением плановых работ на железной дороге. Конечной остановкой на пути из аэропорта также будет Савеловский вокзал.
Изменения связаны с проведением плановых работ на железной дороге. Конечной остановкой на пути из аэропорта также будет Савеловский вокзал.
👍32❤8❤🔥2🦄2
Ми-8 авиакомпании "Дальнереченск Авиа" совершил жесткую посадку в Магаданской области.
Вертолет перевозил рабочих с прииска Кварцевый в Омсукчан. На борту находились 20 человек: три члена экипажа и 17 вахтовиков. Один из них погиб, двое находятся в тяжелом состоянии.
По предварительным данным, причина произошедшего – неисправность двигателя.
Вертолет перевозил рабочих с прииска Кварцевый в Омсукчан. На борту находились 20 человек: три члена экипажа и 17 вахтовиков. Один из них погиб, двое находятся в тяжелом состоянии.
По предварительным данным, причина произошедшего – неисправность двигателя.
Telegram
Представитель Росавиации
❗️О жестком приземлении вертолета Ми-8 в Магаданской области
📊 В четверг, 14 марта, около 03:30 МСК в Магаданской области вертолет Ми-8 авиакомпании «Дальнереченск Авиа» совершил жесткую посадку.
По предварительным данным: на борту воздушного судна (ВС)…
📊 В четверг, 14 марта, около 03:30 МСК в Магаданской области вертолет Ми-8 авиакомпании «Дальнереченск Авиа» совершил жесткую посадку.
По предварительным данным: на борту воздушного судна (ВС)…
😢41🎉4
"Омск-Федоровка" явно станет симпатичным аэропортом. Сейчас решается, как именно он будет выглядеть.
Свои варианты архитектурных решений будущей авиагавани представили семь российских дизайнерских бюро. В шорт-лист вошли четыре из них:
• Танец ветра, IND
• Воздушные ворота, "Хвоя"
• Аэропорт-птица, "Студия 44"
• Жемчужина Сибири, UNK architects
Жителям региона предложили выбрать своего фаворита в народном голосовании. Итоги подведут 29 марта. Пока лидирует концепция "Студии 44", которая предлагает сделать терминал в форме крыла самолета, с покрытой перьями крышей.
Строить новый аэропорт Омска будут "Аэропорты регионов". Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 43 млрд руб. Аэропортовый комплекс должен заработать в 2028 году. Недостроенные объекты, которые сейчас есть на территории воздушной гавани, скорее всего, снесут.
Свои варианты архитектурных решений будущей авиагавани представили семь российских дизайнерских бюро. В шорт-лист вошли четыре из них:
• Танец ветра, IND
• Воздушные ворота, "Хвоя"
• Аэропорт-птица, "Студия 44"
• Жемчужина Сибири, UNK architects
Жителям региона предложили выбрать своего фаворита в народном голосовании. Итоги подведут 29 марта. Пока лидирует концепция "Студии 44", которая предлагает сделать терминал в форме крыла самолета, с покрытой перьями крышей.
Строить новый аэропорт Омска будут "Аэропорты регионов". Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 43 млрд руб. Аэропортовый комплекс должен заработать в 2028 году. Недостроенные объекты, которые сейчас есть на территории воздушной гавани, скорее всего, снесут.
❤🔥37😁10❤8👍6🤩3👏1
Пристегните ремни | авиация
"Омск-Федоровка" явно станет симпатичным аэропортом. Сейчас решается, как именно он будет выглядеть. Свои варианты архитектурных решений будущей авиагавани представили семь российских дизайнерских бюро. В шорт-лист вошли четыре из них: • Танец ветра, IND…
Аэропорту "Омск-Федоровка" пророчат международное признание.
Если верить проекту архитектурного бюро "Хвоя", он сможет принимать самолеты Air France, Lufthansa и других западных авиакомпаний. На рендерах именно они.
"Омск-Федоровка", недострой с 40-летним стажем, уже было потерял надежду стать аэропортом в принципе. А теперь ему рисуют такие перспективы.
Если верить проекту архитектурного бюро "Хвоя", он сможет принимать самолеты Air France, Lufthansa и других западных авиакомпаний. На рендерах именно они.
"Омск-Федоровка", недострой с 40-летним стажем, уже было потерял надежду стать аэропортом в принципе. А теперь ему рисуют такие перспективы.
😁62🤣54👏18🤡11
В 2024 году пассажиропоток российских авиакомпаний может вырасти на 8% г/г – до 114 млн человек, предполагает ГТЛК.
В лизинговой компании рассчитывают, что внутренние перевозки вырастут до 90 млн пассажиров (+8,8% г/г), а международные – до 24 млн (+7,6%).
Там напоминают, что в 2023-м пассажирские авиаперевозки в России увеличились на 11% по сравнению с 2022-м и составили 105,4 млн человек. Это уже на 4% превосходит прогноз из базового сценария комплексной программы развития автотранспортной отрасли.
Сейчас авиасообщение действует с 37 зарубежными странами. В семь из них начали летать в 2023 году.
Объективными причинами, по которым просело производство гражданской авиатехники в России, ГТЛК называет загрузку авиазаводов военными заказами и комплексную работу над новыми моделями отечественных самолетов. По данным Росстата, в 2023 году было произведено 89 гражданских вертолетов и несколько опытных образцов пассажирских самолетов.
– отмечает ГТЛК. При этом поставки, которые должны были начаться в 2023-2024 гг., переносятся минимум на пару лет вперед.
В лизинговой компании рассчитывают, что внутренние перевозки вырастут до 90 млн пассажиров (+8,8% г/г), а международные – до 24 млн (+7,6%).
Там напоминают, что в 2023-м пассажирские авиаперевозки в России увеличились на 11% по сравнению с 2022-м и составили 105,4 млн человек. Это уже на 4% превосходит прогноз из базового сценария комплексной программы развития автотранспортной отрасли.
Сейчас авиасообщение действует с 37 зарубежными странами. В семь из них начали летать в 2023 году.
Объективными причинами, по которым просело производство гражданской авиатехники в России, ГТЛК называет загрузку авиазаводов военными заказами и комплексную работу над новыми моделями отечественных самолетов. По данным Росстата, в 2023 году было произведено 89 гражданских вертолетов и несколько опытных образцов пассажирских самолетов.
На рынке очень ждут появления первых серийных поставок обновленных моделей самолетов российского производства, в первую очередь МС-21 и SJ-NEW, которые позволят сбалансировать воздушные парки отечественных авиакомпаний,
– отмечает ГТЛК. При этом поставки, которые должны были начаться в 2023-2024 гг., переносятся минимум на пару лет вперед.
😁22❤10👍6👎2
Россиян больше не обязуют предъявлять бумажные посадочные талоны.
С марта отчитаться перед работодателем о расходах на авиабилеты можно с помощью электронного посадочного вместо бумажного.
Если билет электронный, то документом, подтверждающим расходы на его покупку, является маршрутная квитанция, в которой указана стоимость перелета. Для подтверждения перелета достаточно плюс к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный же посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Наличие каких-либо отметок (как в печатном посадочном талоне) не требуется.
В ближайшее время Минтранс утвердит типовую форму электронного посадочного талона для всех авиакомпаний.
С марта отчитаться перед работодателем о расходах на авиабилеты можно с помощью электронного посадочного вместо бумажного.
Если билет электронный, то документом, подтверждающим расходы на его покупку, является маршрутная квитанция, в которой указана стоимость перелета. Для подтверждения перелета достаточно плюс к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный же посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Наличие каких-либо отметок (как в печатном посадочном талоне) не требуется.
В ближайшее время Минтранс утвердит типовую форму электронного посадочного талона для всех авиакомпаний.
🤩51🏆17👍16😱10❤2
Глава Росавиации Дмитрий Ядров дал первое за полгода в новой должности интервью. Основные факты и обещания:
• Президент поставил перед отраслью серьезные задачи: повышение доступности перелетов для граждан и авиационной подвижности населения в 1,5 раза. Все они будут к 2030 году выполнены.
• Из федерального бюджета на реконструкцию аэродромной инфраструктуры выделяется 250 млрд руб. На них должен пройти ремонт 75 аэродромов: 65 новых, а также 10 аэродромов, которые обеспечены финансированием и уже реконструируются.
• Совместно с Минтрансом проводится работа по сдерживанию стоимости авиабилетов. В начале этой недели в ведомстве прошло совещание с аэропортами по исключению повышения нерегулируемых тарифов. В конце I-II квартала Росавиация будет рассматривать существующую стоимость билетов и выходить или не выходить с предложениями по ее снижению.
• За два месяца 2024 года российские авиакомпании перевезли около 15 млн пассажиров – на 8,8% больше, чем в 2023-м. Кресельная загрузка поднялась на два п.п. – до 87,3%. Растут как внутренние, так и международные перевозки. С 38 странами есть прямое авиасообщение, 54 иностранные авиакомпании летают в Россию.
• В период с 2019 года в Росавиации не видят никаких тенденций, связанных с отклонениями или ухудшениями финансово-экономических показателей авиакомпаний, даже несмотря на пандемию или жесткие санкции.
• Вопросы, связанные с безопасностью полетов, имеют положительную динамику – минус 25% авиакатастроф по отношению к 2022 году. Отрасль находится в безопасном тренде среди всех стран – участниц Международной организации гражданской авиации.
• Президент поставил перед отраслью серьезные задачи: повышение доступности перелетов для граждан и авиационной подвижности населения в 1,5 раза. Все они будут к 2030 году выполнены.
В рамках проводимых мероприятий по сертификации авиационной техники мы отчетливо наблюдаем, что с конца 2025 года поставки воздушных судов уже будут осуществляться для наших авиакомпаний.
• Из федерального бюджета на реконструкцию аэродромной инфраструктуры выделяется 250 млрд руб. На них должен пройти ремонт 75 аэродромов: 65 новых, а также 10 аэродромов, которые обеспечены финансированием и уже реконструируются.
• Совместно с Минтрансом проводится работа по сдерживанию стоимости авиабилетов. В начале этой недели в ведомстве прошло совещание с аэропортами по исключению повышения нерегулируемых тарифов. В конце I-II квартала Росавиация будет рассматривать существующую стоимость билетов и выходить или не выходить с предложениями по ее снижению.
• За два месяца 2024 года российские авиакомпании перевезли около 15 млн пассажиров – на 8,8% больше, чем в 2023-м. Кресельная загрузка поднялась на два п.п. – до 87,3%. Растут как внутренние, так и международные перевозки. С 38 странами есть прямое авиасообщение, 54 иностранные авиакомпании летают в Россию.
После ситуации, которая произошла с рядом определенных российских авиакомпаний, была пересмотрена в целом модель контроля финансово-экономического состояния авиакомпаний. И с каждым годом требования к нашим российским авиаперевозчикам в правильной степени ужесточаются.
• В период с 2019 года в Росавиации не видят никаких тенденций, связанных с отклонениями или ухудшениями финансово-экономических показателей авиакомпаний, даже несмотря на пандемию или жесткие санкции.
• Вопросы, связанные с безопасностью полетов, имеют положительную динамику – минус 25% авиакатастроф по отношению к 2022 году. Отрасль находится в безопасном тренде среди всех стран – участниц Международной организации гражданской авиации.
🤔30👍21🤡14🤣8❤4👎3🤯2
У "Победы" будет рейс "Москва – Мэтч – Москва" ради знакомств на высоте.
Пока авиакомпании загнивающего Запада планируют рейсы за солнечным затмением, лоукостер организует полет ради демографии. Вместе с сервисом знакомств "Мамба" авиакомпания разыгрывает билеты на перелет, во время которого пассажиры имеют шансы найти вторую половину и стать счастливой ячейкой общества.
Розыгрыш билетов продлится с 14 по 21 марта. Сам рейс из "Внуково" во "Внуково", посвященный знакомствам в формате быстрых свиданий, состоится 24 марта.
"Победа" уточняет, что это будет единственный ее полет, на котором клиентам не только можно, но и нужно будет пересаживаться, чтобы как можно больше потенциальных возлюбленных могли пообщаться друг с другом.
- поясняет задумку "Победа". И добавляет, что те, кто образуют пару на рейсе, а в дальнейшем вступят в брак, получат в подарок билеты на любое из направлений лоукостера для свадебного путешествия.
Мы вот думаем, не слишком ли много англицизмов в описании столь скрепного развлечения?
Пока авиакомпании загнивающего Запада планируют рейсы за солнечным затмением, лоукостер организует полет ради демографии. Вместе с сервисом знакомств "Мамба" авиакомпания разыгрывает билеты на перелет, во время которого пассажиры имеют шансы найти вторую половину и стать счастливой ячейкой общества.
Розыгрыш билетов продлится с 14 по 21 марта. Сам рейс из "Внуково" во "Внуково", посвященный знакомствам в формате быстрых свиданий, состоится 24 марта.
"Победа" уточняет, что это будет единственный ее полет, на котором клиентам не только можно, но и нужно будет пересаживаться, чтобы как можно больше потенциальных возлюбленных могли пообщаться друг с другом.
2024 объявлен президентом Годом семьи в России. Мы хотели бы предоставить нашим клиентам уникальную возможность в буквальном смысле на высоте встретить свою любовь для крепких романтических отношений и создания семьи,
- поясняет задумку "Победа". И добавляет, что те, кто образуют пару на рейсе, а в дальнейшем вступят в брак, получат в подарок билеты на любое из направлений лоукостера для свадебного путешествия.
Мы вот думаем, не слишком ли много англицизмов в описании столь скрепного развлечения?
🙉49🤡31🥰14👍11🤮9👻9😁4❤3🆒2