"Аэропорты регионов" готовы заняться возведением аэропорта "Омск-Федоровка".

В пресс-службе холдинга говорят, что намерены построить авиагавань и управлять ею:

Строительство нового аэропорта в Омске действительно вплотную подошло к практической реализации. Правительство Омской области определило ключевые параметры этого проекта и его формат. В настоящее время согласовываются условия и детали концессионного соглашения, после подписания которого компания под управлением УК "Аэропорты регионов" планирует заняться строительством нового аэропорта и управлением им.

До этого глава региона Виталий Хоценко сообщил, что переговоры с инвестором (которого тогда не называли) ведутся. Срок реализации проекта составит около пяти лет. Предварительная стоимость – 42 млрд руб.

Ранее отмечалось, что воздушная гавань должна быть готова в 2028 году.

"Омск-Федоровка" – известный долгострой. Его начали строить больше 40 лет назад, но так и не закончили. Аэропорт находится за пределами Омска и должен заменить действующий в черте города. "Аэропорты регионов" давно хотят заняться проектом. Если за аэропорт возьмется столь крупный инвестор, вполне возможно, что "Омск-Федоровка" все же заработает.

Стремление FAA к разнообразию дошло до акцента на приеме на работу людей с тяжелой инвалидностью.

Американские авиавласти отмечают, что разнообразие является неотъемлемой частью их миссии по обеспечению безопасных и эффективных путешествий.

Лица с тяжелыми психическими и физическими отклонениями являются наиболее недопредставленным сегментом федеральной рабочей силы, сетует FAA.

Особое внимание при подборе персонала федеральное правительство уделяет людям с такими инвалидностями, как нарушение слуха, зрения, отсутствие конечностей, частичный паралич, полный паралич, эпилепсия, тяжелая умственная отсталость, психическая инвалидность и карликовость.

Многие американцы не согласны с таким подходом. Они считают, что акцент авиакомпаний и авиапроизводителей на инициативах по разнообразию, справедливости и инклюзивности (diversity, equity, inclusion, сокр. DEI) сделал полеты менее безопасными.

Илон Маск высказался в соцсети X (бывш. Twitter):

Вы хотите летать на самолете, где наем сотрудников DEI важнее вашей безопасности? Это действительно происходит.

Доставлять особо важных гостей "Внуково" до трапа самолета теперь будут эксклюзивные VIP-автобусы.

Для наземных служб московского аэропорта закупили "Газель  CITY VIP" и "Соболь NN VIP" в уникальном оснащении. Каждый автомобиль оборудован креслами с атаманками и кожаной отделкой, зарядками, USB-портами и многим другим.

В низкопольном автобусе "Газель CITY" таких посадочных мест всего пять, так что в салоне действительно просторно и очень комфортно.

К услугам гостей сплит-система и WI-FI.

Дорого-богато, как оно есть. Импортозамещение, которое прекрасно сработало.

Пожилые пассажиры решили поберечь ноги и придумали оригинальный способ передвижения по аэропорту.

Неплохая идея для тех, кто путешествует через терминалы без траволаторов. Главное, чтобы колеса выдержали.

В парке спецтехники аэропорта Южно-Сахалинска появился новый амбулифт для доставки на борт самолета пассажиров с особенностями здоровья.

Это вторая и более современная такая машина, с подъемным механизмом и просторным кузовом. Произведена в Китае. Внутри маломобильного путешественника фиксируют с помощью ремней, перемещать можно даже лежачих больных. Для сопровожающих есть отдельные места.

Новый амбулифт должен сократить время обслуживания рейсов – с ним посадка маломобильных граждан должна занимать не более 10 минут. Его можно использовать параллельно с обычной посадкой.

Как и многие другие российские аэропорты, Южно-Сахалинск установил рекорд по пассажиропотоку в 2023 году. Он обслужил более 1,3 млн пассажиров, что стало максимумом за последние годы.

В августе после череды переносов сроков открылся новый аэровокзал Южно-Сахалинска. Модернизация позволила нарастить показатели. На 2025 год запланирован ввод в эксплуатацию новой ВПП.

Больше 10 авиаперевозчиков по всему миру обанкротились за 2023 год.

В числе прекративших свою деятельность компаний оказались британская Flybe, норвежская Flyr, шведская Novair, мексиканская Aeromar, колумбийская Viva Air, южнокорейская Fly Gangwon и другие. Некоторые из них просуществовали совсем недолго, другие – десятки лет.

При этом данные IATA показывают, что объемы авиаперевозок в мире приближаются к допандемийным. К концу 2024 года мировая авиаотрасль рассчитывает вернуться к уровню 2019-го.

Российская авиаотрасль тоже не обошлась без потерь.

С 1 апреля Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта Royal Flight по заявлению самого перевозчика. Авиакомпания не летает с весны 2022-го, но планы по возобновлению работы у нее были еще долго.

Не смогла перезапустить полеты в 2023-м и некогда крупнейшая грузовая авиакомпания России AirBridgeCargo. Ее судьба остается неопределенной.

Несколько перевозчиков прекратили деятельность в 2022 году. При этом SkyGates, сертификат которой был приостановлен по ее же инициативе, в прошлом году стала "дочкой" Red Wings и возобновила полеты – уже на Ил-96-400Т, а не на Boeing 747, на которых летала до этого.

Авиасалон МАКС предварительно назначен на 23-28 июля 2024 года, пишут "Риа Новости" со ссылкой на близкие к выставке источники.

В 2023 году МАКС, который проходит раз в два года по нечетным годам, не состоялся. Его перенесли на 2024-й.

На сайте авиасалона информации о датах проведения пока нет, указано только, что следующим должен стать МАКС-2024.

"Авиасалон" ("дочка" Ростеха, устроитель МАКС) уже пригласил на МАКС-2024 зарубежных авиастроителей и пилотажные группы. Бразильский Embraer и американский Cirrus Aircraft позвали в качестве экспонентов. Al Fursan (ОАЭ) и Sarang (Индия) предложили снова принять участие в демонстрационной программе.

Красивое от "Ростеха": корпорация показала, как на предприятиях ОАК собирают новейшие МС-21и SJ-100, производят "черное" крыло для лайнеров, делают новые Ил-96-300, Ил-96-400М, Ил-114-300 и Ту-214. Большая часть отечественной гражданской авиации собрана в одном видео

Аэропорт Краснодара все же может заработать этой зимой, заявляют источники.

Председатель гордумы Краснодара Вера Галушко сообщает:

"Аэропорт обещают открыть, не исключено, что в феврале аэропорт откроется. С нашей стороны все сделано. Что касается согласования с министерством обороны, то они сейчас готовят предложение"

Она добавляет, что запланирован запуск прямого рейса из Краснодара в Стамбул. И что аэропорт будет работать только в дневное время, до 21:00 мск.

Сотрудник "Пашковского" также утверждает, что ведутся разговоры об открытии воздушной гавани. Предполагаемой датой перезапуска работы назвал 24 февраля.

В сезонном расписании "Шереметьево" уже появлялись рейсы в Краснодар сначала "Аэрофлота", потом "Победы". Их начало несколько раз сдвигалось. Теперь рейсы из расписания московского аэропорта убрали.

Российские авиакомпании запускают больше рейсов за границу, в т.ч. из регионов.

Аэропорт Новокузнецка возобновляет обслуживание международных рейсов. С 7 февраля Boeing 757 Azur Air начнут выполнять прямые перелеты в Таиланд по двум направлениям: Паттайя и Пхукет.

Гендиректор аэропорта Новокузнецка Кирилл Ермаков комментирует новость:

После длительных переговоров с перевозчиком и усилий в части возобновления работы международного пункта пропуска, мы рады сообщить кузбассовцам и жителям соседних регионов об организации прямого авиасообщения с Таиландом. Для нас это отличный результат работы большой команды, и мы не планируем останавливаться

Для аэропорта Новокузнецка событие важное. Международных рейсов оттуда не было 2 года - с января 2022-го. А в Тайланд летали только до пандемии 2020-го.

Билеты продаются в составе турпакетов у партнеров авиакомпании. Anex Tour предлагает туры с перелетами Новокузнецк - Паттайя Azur Air от 186,5 тыс. руб. на двоих на 10 ночей.

Пассажира нашли мертвым в двигателе самолета Delta Air Lines.

В Новый год мужчина должен был вылетать из аэропорта Солт-Лейк-Сити, но опоздал на рейс. На кадрах видно, как он пытается открыть запертый выход, после чего устремляется через аварийный на взлетно-посадочную полосу и бежит навстречу движущемуся лайнеру.

Там американца и обнаружили – частично внутри силовой установки. Спасти не смогли.

Семья погибшего винит в случившемся кризис психического здоровья, который случился у мужчины, когда тот собирался лететь в Денвер навестить своего больного дедушку.

Рост цен авиабилетов стал максимальным с 2008 года – тогда средняя стоимость перелета за год поднялась на 30,9%, согласно данным Росстата.

В 2022 году билеты подорожали на 15,6%, в 2021-м – на 5,97%, в 2020-м подешевели на 4,2%.

В ФАС считают, что период 2020-2022 гг. не является репрезентативным с учетом различного уровня поддержки отрасли в период пандемии. По данным службы, рост стоимости билетов в 2023 году по сравнению с 2019-м составил не более 10%. Для подведения итогов мониторинга за прошедший год ФАС ждет от авиакомпаний данные за декабрь.

Авиабилеты в прошлом году подорожали. Именно на транспортные услуги пришлась значительная часть роста цен в туротрасли. Что неудивительно, т.к. авиация стала одной из самых пострадавших от внешних ограничений отраслей, а в 2023-м государство перестало выделять авиакомпаниям антисанкционные субсидии, которые очень выручали их в 2022-м.

Все это не помешало российским авиакомпаниям обслужить 105 млн пассажиров за год – больше, чем планировалось, и на 10% больше, чем в 2022 году.

"России" придется выплатить пассажиру 92 тыс. руб. за гибель кошки во время полета.

В декабре 2022 года животное загрызла собака в багажном отсеке при перелете из Санкт-Петербурга в Калининград. Хозяин требовал с авиакомпании около 1,5 млн руб. за гибель питомицы.

Суд совсем не так высоко оценил жизнь животно. Иск был удовлетворен частично, с "России" взыскали всего 11,7 тыс. руб. материального ущерба, 50 тыс. морального вреда (вместо запрашиваемых истцом 800 тыс.), штраф в размере 30,9 тыс.

Напомним, "Россия" после происшествия перевела стрелки на контейнер для перевозки животного, попросив пассажиров, путешествующих с питомцами, использовать только сертифицированные переноски и клетки.

В Афганистане ведутся поиски Falcon 10, зарегистрированного в Госреестре гражданских воздушных судов РФ.

Вечером 20 января в воздушном пространстве страны около границы с Таджикистаном самолет перестал выходить на связь и пропал с экранов радаров.

По предварительным данным, на борту самолета находились шесть человек: четыре члена экипажа и два пассажира.

Бизнес-джет Falcon 10 RA-09011 был произведен французской компанией Dassault Aviation в 1978 году. Самолет принадлежит "Атлетик Групп" и частному лицу.

ВС выполняло чартерный санитарный рейс по маршруту Гая (Индия) — Ташкент (Узбекистан) — Жуковский (Россия). Первоначальным местом вылета самолета был таиландский аэропорт Утапао.

Upd: По факту крушения в Афганистане самолета с российскими гражданами на борту возбуждено уголовное дело, сообщает Следком.

Наземная поисково-спасательная служба Афганистана нашла Falcon 10, сообщает Росавиация со ссылкой на российское посольство в стране.

Согласно предварительной информации, четыре человека из шести находившихся на борту живы, у них различные травмы. Судьба двоих уточняется.

На фото – самолет, с которым случилось авиапроисшествие в Афганистане.

Афганское СМИ показало выживших в катастрофе Falcon 10 и обломки самолета.

ВС разбилось в отдаленной гористой местности. Спасатели работали всю ночь, в результате были спасены четыре человека (двое пилотов и двое медиков).

По предварительным данным, погибли оба пассажира – россиянка, медицинскую эвакуацию которой из Паттайи осуществлял самолет, и ее муж.

Маршрут Falcon 10 не был заранее запланирован в воздушном пространстве Афганистана, борт отклонился от курса из-за технических проблем во время полета.

FAA выпустила обновленную информацию о Boeing 737 MAX 9, которая касается самолетов другой модификации.

Американские авиавласти рекомендуют эксплуатантам Boeing 737-900ER визуально проверять заглушки на дверях среднего выхода, чтобы убедиться, что дверь надежно закреплена. Boeing 737-900ER не является частью парка MAX, но имеет ту же конструкцию дверной заглушки.

FAA приостановила полеты Boeing 737 MAX 9 после того, как самолет типа Alaska Airlines совершил вынужденную посадку без части фюзеляжа. Проверка выявила незакрепленные болты и у других MAX 9. Управление обещает удерживать Boeing 737 MAX 9 на земле до тех пор, пока FAA не убедится, что их возвращение в небо полностью безопасно. Авиавласти также усилили надзор за производством Boeing.

Инцидент с Boeing 737 MAX 9 негативно отразился на репутации не только авиастроителя, но и авиакомпании. В юмористическом шоу Saturday night live вышла "реклама" Alaska Airlines.

В ролике прозвучал новый шуточный слоган Alaska Airlines:

Ты не умер, и у тебя есть классная история

Говорится в нем и о том, что авиакомпания наняла "Салли" – пилота Чесли Салленбергера, посадившего самолет на Гудзон в 2009 году после попадания птиц в двигатели. На видео значительно более возрастной командир заявляет, что не уверен, сможет ли повторить это снова.

"Все еще лучше, чем Spirit (американский ультралиуеостер - прим. ПР)" и другие шутки очень забавные. Но только не для PR-отдела Alaska Airlines, которому теперь предстоит восстанавливать репутацию бренда.