This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Махачкалы временно закрыт для обслуживания авиарейсов на прилет и вылет из-за проникновения неизвестных лиц на перрон, сообщает Росавиация.
Самолеты, которые должны были совершить посадку в Махачкале, перенаправлены на запасные аэродромы.
Рейс Red Wings прилетел из Тель-Авива. После прибытия самолета из Израиля толпа прорвалась на территорию аэропорта в поисках граждан страны.
UPD: аэропорт Махачкалы освобожден от несанкционированно проникших граждан, но будет закрыт до 31 октября, говорится в заявлении Росавиации.
Самолеты, которые должны были совершить посадку в Махачкале, перенаправлены на запасные аэродромы.
Рейс Red Wings прилетел из Тель-Авива. После прибытия самолета из Израиля толпа прорвалась на территорию аэропорта в поисках граждан страны.
UPD: аэропорт Махачкалы освобожден от несанкционированно проникших граждан, но будет закрыт до 31 октября, говорится в заявлении Росавиации.
"ИрАэро" провела первый почти за 25 лет существования ребрендинг.
Сходство между старым (фото 2) и новым (фото 1) логотипами есть. Но цвет и форма главного элемента, шрифт текста изменились. Обновленный получился современным, понятным и ярким, считают в компании.
Директор по развитию "ИрАэро" Денис Миронов говорит, что настало время привести образ компании в соответствие с ее ценностями и принципами. Главная цель ребрендинга - повышение узнаваемости компании.
При этом стиль сохраняет преемственность, поскольку авиакомпания с берегов Байкала гордится своей историей и происхождением.
Новую символику нанесут на все самолеты "ИрАэро". Пока ливрею поменяли у трех из 31 ВС. Окончательно внешний вид обновится к осени 2024 года.
Сходство между старым (фото 2) и новым (фото 1) логотипами есть. Но цвет и форма главного элемента, шрифт текста изменились. Обновленный получился современным, понятным и ярким, считают в компании.
Директор по развитию "ИрАэро" Денис Миронов говорит, что настало время привести образ компании в соответствие с ее ценностями и принципами. Главная цель ребрендинга - повышение узнаваемости компании.
При этом стиль сохраняет преемственность, поскольку авиакомпания с берегов Байкала гордится своей историей и происхождением.
Новую символику нанесут на все самолеты "ИрАэро". Пока ливрею поменяли у трех из 31 ВС. Окончательно внешний вид обновится к осени 2024 года.
Пристегните ремни | авиация
Аэропорт Махачкалы временно закрыт для обслуживания авиарейсов на прилет и вылет из-за проникновения неизвестных лиц на перрон, сообщает Росавиация. Самолеты, которые должны были совершить посадку в Махачкале, перенаправлены на запасные аэродромы. Рейс Red…
Обстановка на кавказских курортах спокойная, сообщает РСТ. Организованные туристы, которые не смогли улететь из Махачкалы из-за беспорядков в аэропорту, остались в отелях или вылетели через соседние аэропорты (Владикавказа, Магаса).
Ситуация в аэропорту Махачкалы стабилизировалась, заявляет Росавиация. Поэтому открыть его планируют уже 31 октября в 02:59 мск, а не 6 ноября, как собирались изначально.
Авиакомпании скорректировали полетные программы. У Red Wings, "Уральских авиалиний", Smartavia и других вылеты в/из Махачкалы на сегодня отменены.
"Аэрофлот" собирается выполнить рейсы в/из Москвы и Санкт-Петербурга не из/в Махачкалу, а из/в Грозного. Пассажиров между аэропортами Махачкалы и Грозного доставят автобусами. Также клиенты могут сделать возврат средств или поменять дату вылета.
Nordwind Airlines тоже предлагает возврат денег, изменение даты или пересадку на другой рейс (во Владикавказ, Грозный, Минводы).
Ситуация в аэропорту Махачкалы стабилизировалась, заявляет Росавиация. Поэтому открыть его планируют уже 31 октября в 02:59 мск, а не 6 ноября, как собирались изначально.
Авиакомпании скорректировали полетные программы. У Red Wings, "Уральских авиалиний", Smartavia и других вылеты в/из Махачкалы на сегодня отменены.
"Аэрофлот" собирается выполнить рейсы в/из Москвы и Санкт-Петербурга не из/в Махачкалу, а из/в Грозного. Пассажиров между аэропортами Махачкалы и Грозного доставят автобусами. Также клиенты могут сделать возврат средств или поменять дату вылета.
Nordwind Airlines тоже предлагает возврат денег, изменение даты или пересадку на другой рейс (во Владикавказ, Грозный, Минводы).
Аэропорт Махачкалы тяжело пережил ночь, признает его гендиректор Саид Рамазанов.
Авиагавани нанесли значительный ущерб, пострадали оборудование и объекты инфраструктуры, сломаны камеры и заборы. Потребуется не просто уборка, нужны ремонтно-восстановительные работы. Ущерб составил от 2 до 10 млн руб.
Работоспособность собираются восстановить в кратчайшие сроки.
Авиагавани нанесли значительный ущерб, пострадали оборудование и объекты инфраструктуры, сломаны камеры и заборы. Потребуется не просто уборка, нужны ремонтно-восстановительные работы. Ущерб составил от 2 до 10 млн руб.
Работоспособность собираются восстановить в кратчайшие сроки.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Махачкалы вернулся к работе - уже снова принимает и отправляет самолеты, сообщила Росавиация.
Рейсы "Азимута" и Red Wings из Тель-Авива в Минводы и Махачкалу будут временно направляться в другие российские города.
На кадрах - оценка повреждений. По результатам власти Дагестана заявили, что в терминале внутренних авиалиний сохранено все для стабильной работы, а в международном незначительно пострадало оборудование. И пообещали, что за 2-3 дня весь функционал аэропорта будет восстановлен. Рейсы, в т.ч. международные, возобновятся.
В этом году аэропорт Махачкалы снова идет к рекорду по числу пассажиров, говорил недавно его гендиректор Саид Рамазанов. В январе - сентябре авиагавань приняла более 2,2 млн человек, что более чем на 15% превосходит прошлогодние результаты.
В октябре началась реконструкция ВПП аэропорта. Появится новая полоса. На обновление аэродромной инфраструктуры потребуется 13 млрд руб. из федерального бюджета. Завершение работ - 2026 г. Реализуется и программа развития нового аэровокзального комплекса, который будет включать терминал внутренних авиалиний и дополнительный международный терминал. Стоимость проекта составит еще 10 млрд руб.
Рейсы "Азимута" и Red Wings из Тель-Авива в Минводы и Махачкалу будут временно направляться в другие российские города.
На кадрах - оценка повреждений. По результатам власти Дагестана заявили, что в терминале внутренних авиалиний сохранено все для стабильной работы, а в международном незначительно пострадало оборудование. И пообещали, что за 2-3 дня весь функционал аэропорта будет восстановлен. Рейсы, в т.ч. международные, возобновятся.
В этом году аэропорт Махачкалы снова идет к рекорду по числу пассажиров, говорил недавно его гендиректор Саид Рамазанов. В январе - сентябре авиагавань приняла более 2,2 млн человек, что более чем на 15% превосходит прошлогодние результаты.
В октябре началась реконструкция ВПП аэропорта. Появится новая полоса. На обновление аэродромной инфраструктуры потребуется 13 млрд руб. из федерального бюджета. Завершение работ - 2026 г. Реализуется и программа развития нового аэровокзального комплекса, который будет включать терминал внутренних авиалиний и дополнительный международный терминал. Стоимость проекта составит еще 10 млрд руб.
На Airbus A321 Azores Airlines стало на одну птичку больше.
Самолет португальской авиакомпании вылетал из Понта-Делгады в Нью-Йорк. И столкнулся с птицей. После инцидента экипаж прекратил набор высоты, борт вернулся в аэропорт вылета примерно через полчаса.
Лого Azores Airlines - геометричное изображение пернатой. Поэтому на фото поврежденного лайнера получилась злая ирония.
Птицы врезаются в самолеты довольно часто как в России, так и во всем мире. Аэропорты стараются применять новые средства борьбы с пернатой угрозой, но пока ни одно не гарантирует 100% безопасность.
Самолет португальской авиакомпании вылетал из Понта-Делгады в Нью-Йорк. И столкнулся с птицей. После инцидента экипаж прекратил набор высоты, борт вернулся в аэропорт вылета примерно через полчаса.
Лого Azores Airlines - геометричное изображение пернатой. Поэтому на фото поврежденного лайнера получилась злая ирония.
Птицы врезаются в самолеты довольно часто как в России, так и во всем мире. Аэропорты стараются применять новые средства борьбы с пернатой угрозой, но пока ни одно не гарантирует 100% безопасность.
C929 окончательно остался без R.
Дальнемагистральный широкофюзеляжный авиалайнер должен был стать совместным китайско-российским проектом. Его так и назвали CR929, где C - Китай, R - Россия. На новых фото макета видно, что название поменялось на C929.
COMAC намерена развивать китайский авиапром. Производитель стремится разрушить монополию Airbus и Boeing и предоставить альтернативу на мировом авиационном рынке, пишут зарубежные СМИ.
Изначально планировалось, что самолет общими силами создадут российская ОАК и китайская COMAC. Но проект долго стагнировал, сроки переносились, а после введения жестких антироссийских санкций поменялся окончательно. Еще в 2022 году вице-премьер Юрий Борисов сообщил о сокращении участия РФ в проекте. При этом об окончательном выходе из него не объявлялось.
Этим летом авиасалоне в Ле-Бурже новый самолет был представлен как разработка Китая, Россия уже не упоминалась. Теперь участие ОАК предполагается лишь в статусе поставщика. А двигатель ПД-35 и другие российские наработки собираются заменить западными.
В будущем CR929 мог стать альтернативой западным аналогам для российских авиакомпаний. C929 не станет. Как мы уже отмечали, российский план производства авиатехники до 2030 года тоже обходит вниманием широкофюзеляжные самолеты.
Судя по всему, отечественным перевозчикам еще долго нужно будет поддерживать летную годность импортных широкофюзеляжных ВС.
Дальнемагистральный широкофюзеляжный авиалайнер должен был стать совместным китайско-российским проектом. Его так и назвали CR929, где C - Китай, R - Россия. На новых фото макета видно, что название поменялось на C929.
COMAC намерена развивать китайский авиапром. Производитель стремится разрушить монополию Airbus и Boeing и предоставить альтернативу на мировом авиационном рынке, пишут зарубежные СМИ.
Изначально планировалось, что самолет общими силами создадут российская ОАК и китайская COMAC. Но проект долго стагнировал, сроки переносились, а после введения жестких антироссийских санкций поменялся окончательно. Еще в 2022 году вице-премьер Юрий Борисов сообщил о сокращении участия РФ в проекте. При этом об окончательном выходе из него не объявлялось.
Этим летом авиасалоне в Ле-Бурже новый самолет был представлен как разработка Китая, Россия уже не упоминалась. Теперь участие ОАК предполагается лишь в статусе поставщика. А двигатель ПД-35 и другие российские наработки собираются заменить западными.
В будущем CR929 мог стать альтернативой западным аналогам для российских авиакомпаний. C929 не станет. Как мы уже отмечали, российский план производства авиатехники до 2030 года тоже обходит вниманием широкофюзеляжные самолеты.
Судя по всему, отечественным перевозчикам еще долго нужно будет поддерживать летную годность импортных широкофюзеляжных ВС.
Бум на новые формы продолжается.
В честь своего десятилетия Air Serbia обновила гардероб сотрудников. Было/стало - на видео.
В дизайне сочетаются мотивы сербского культурного наследия и узнаваемые символы самого перевозчика - их можно заметить на аксессуарах (шарфиках, галстуках, поясах).
Для выбора униформы Air Serbia провела конкурс. Победил вариант модельера Милены Божич. При создании одежды учитывался не только дизайн, но также комфорт и функциональность.
Форма элегантная и современная, при этом с традиционными сербскими элементами, говорит гендиректор Air Serbia Иржи Марек. Отражает суть компании: сочетание традиций и инноваций. Гордясь славным прошлым, мы смотрим в будущее, заявляет глава нацпера страны.
В честь своего десятилетия Air Serbia обновила гардероб сотрудников. Было/стало - на видео.
В дизайне сочетаются мотивы сербского культурного наследия и узнаваемые символы самого перевозчика - их можно заметить на аксессуарах (шарфиках, галстуках, поясах).
Для выбора униформы Air Serbia провела конкурс. Победил вариант модельера Милены Божич. При создании одежды учитывался не только дизайн, но также комфорт и функциональность.
Форма элегантная и современная, при этом с традиционными сербскими элементами, говорит гендиректор Air Serbia Иржи Марек. Отражает суть компании: сочетание традиций и инноваций. Гордясь славным прошлым, мы смотрим в будущее, заявляет глава нацпера страны.
SJ-100 (бывш. SSJ-New) с российским двигателем ПД-8 впервые взлетит в декабре.
Новые сроки назвал глава "Ростеха" Сергей Чемезов. Тогда самолет начнет проходить испытания.
Планировалось, что импортозамещенный лайнер совершит первый полет весной 2023 года. В итоге SJ-100 поднялся в воздух с франко-российскими двигателями SaM146 в конце августа. Второй самолет типа готовился в скором времени к нему присоединиться уже с ПД-8.
Согласно планам, в 2023 году должны начаться поставки русифицированного "Суперджета".
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Но вопрос сертификации остается. Как видно, в 2023-м он закроется едва ли.
Многое зависит от темпов работ по ПД-8 - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Двигатель должны сертифицировать в ближайшее время.
Как видно, "скоро" - понятие растяжимое.
Новые сроки назвал глава "Ростеха" Сергей Чемезов. Тогда самолет начнет проходить испытания.
Планировалось, что импортозамещенный лайнер совершит первый полет весной 2023 года. В итоге SJ-100 поднялся в воздух с франко-российскими двигателями SaM146 в конце августа. Второй самолет типа готовился в скором времени к нему присоединиться уже с ПД-8.
Согласно планам, в 2023 году должны начаться поставки русифицированного "Суперджета".
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Но вопрос сертификации остается. Как видно, в 2023-м он закроется едва ли.
Многое зависит от темпов работ по ПД-8 - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Двигатель должны сертифицировать в ближайшее время.
Как видно, "скоро" - понятие растяжимое.
Аэропорт Махачкалы обратился с вопросами к погромщикам.
В телеграм-канале МСХ сегодня вышел необычный пост. Там спросили, скольким участникам беспорядков и их родственникам помогал собственник аэропорта С. Керимов.
Публикация получилась очень личной и эмоциональной. Такой стиль крайне редко встречается в официальных соцсетях. Позже пост удалили.
Владелец воздушной гавани - московская компания "Грандеко", основным акционером которой в 2017 году стал Саид Керимов, сын политика и предпринимателя Сулеймана Керимова.
Аэропорт уже полностью восстановил работу.
Глава республики Сергей Меликов отмечает, что билеты быстро раскупаются, "глупой и бесполезной акцией" людей напугать не удалось.
Red Wings перенесла вылеты в Тель-Авив из Махачкалы в Сочи. О порядке выполнения рейсов в Израиль авиакомпания обещает сообщить дополнительно.
В телеграм-канале МСХ сегодня вышел необычный пост. Там спросили, скольким участникам беспорядков и их родственникам помогал собственник аэропорта С. Керимов.
Публикация получилась очень личной и эмоциональной. Такой стиль крайне редко встречается в официальных соцсетях. Позже пост удалили.
Владелец воздушной гавани - московская компания "Грандеко", основным акционером которой в 2017 году стал Саид Керимов, сын политика и предпринимателя Сулеймана Керимова.
Аэропорт уже полностью восстановил работу.
Глава республики Сергей Меликов отмечает, что билеты быстро раскупаются, "глупой и бесполезной акцией" людей напугать не удалось.
Red Wings перенесла вылеты в Тель-Авив из Махачкалы в Сочи. О порядке выполнения рейсов в Израиль авиакомпания обещает сообщить дополнительно.
До этого гендиректор аэропорта Саид Рамазанов говорил, что причиненный вторжением материальный ущерб составил до 10 млн руб. Как и следовало ожидать, сумма оказалась намного больше.
Протестующие не только разрушали и ломали, но и воровали в аэропорту, пишет Абакаров.
Добавляет, что все, кто крушил аэропорт Махачкалы, попали на камеры наблюдения, их лица хорошо видны, а личности легко опознаваемы. Нарушителей хотят заставить возместить нанесенный ущерб. Пока они этого не сделают, будут в черном списке и не будут обслуживаться в авиагавани.
Протестующие не только разрушали и ломали, но и воровали в аэропорту, пишет Абакаров.
Добавляет, что все, кто крушил аэропорт Махачкалы, попали на камеры наблюдения, их лица хорошо видны, а личности легко опознаваемы. Нарушителей хотят заставить возместить нанесенный ущерб. Пока они этого не сделают, будут в черном списке и не будут обслуживаться в авиагавани.
"Аэрофлот" поделился финансовыми итогами января - сентября по РСБУ.
Выручка увеличилась на 42,8% г/г - до 357,3 млрд руб.
В компании объясняют, что масштабный убыток содержит значительный "бумажный" эффект. "Аэрофлот" применяет новый стандарт ФСБУ 25/2018 "Бухгалтерский учет аренды". И в отчете отражается переоценка валютных обязательств. Без учета этого влияния была бы значительная чистая прибыль, уточняет нацпер.
Финансовые показатели устойчиво улучшаются, говорит "Аэрофлот". Объясняет, что объемы пассажирских и грузовых внутренних и международных перевозок увеличиваются.
Антисанкционные субсидии 2022 года позволили стабилизировать финансовое положение авиакомпаний, заявляет нацпер. Поэтому в 2023-м он смог показать рост операционных и финансовых результатов уже без масштабных мер господдержки.
Напомним, в прошлом году "Аэрофлот" о деньгах не рассказывал, снова стал делиться финансовыми результатами только в августе 2023-го.
Основной фактор роста расходов - увеличение производственной программы. Ну и рост цен на закупаемые продукты и услуги, конечно. Расходы на авиакеросин выросли на 23,7 млрд руб., на ремонт и техобслуживание ВС - 19,1 млрд руб.
Выручка увеличилась на 42,8% г/г - до 357,3 млрд руб.
В компании объясняют, что масштабный убыток содержит значительный "бумажный" эффект. "Аэрофлот" применяет новый стандарт ФСБУ 25/2018 "Бухгалтерский учет аренды". И в отчете отражается переоценка валютных обязательств. Без учета этого влияния была бы значительная чистая прибыль, уточняет нацпер.
Финансовые показатели устойчиво улучшаются, говорит "Аэрофлот". Объясняет, что объемы пассажирских и грузовых внутренних и международных перевозок увеличиваются.
Антисанкционные субсидии 2022 года позволили стабилизировать финансовое положение авиакомпаний, заявляет нацпер. Поэтому в 2023-м он смог показать рост операционных и финансовых результатов уже без масштабных мер господдержки.
Напомним, в прошлом году "Аэрофлот" о деньгах не рассказывал, снова стал делиться финансовыми результатами только в августе 2023-го.
Основной фактор роста расходов - увеличение производственной программы. Ну и рост цен на закупаемые продукты и услуги, конечно. Расходы на авиакеросин выросли на 23,7 млрд руб., на ремонт и техобслуживание ВС - 19,1 млрд руб.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российские авиакомпании перевезли 89,4 млн пассажиров в январе - октябре этого года, озвучил результаты замглавы Минтранса Игорь Чалик.
Понятно, что плановый показатель 2023-го будет достигнут. Поэтому его немного повысили - со 101 до 103 млн пассажиров.
На встрече с Михаилом Мишустиным глава Росавиации Дмитрий Ядров поделился и другими цифрами:
• Пассажиропоток отечественных перевозчиков за 9 месяцев составил 81,2 млн человек - плюс 11,7% г/г;
• 64,5 млн - на внутренних рейсах. Рост меньше (+7,7%). Доля региональных рейсов в обход Москвы уже превышает 50%;
• На международных направлениях перевезено 16,7 млн пассажиров. Здесь разница с прошлым годом существеннее - плюс 30,5%;
• Авиасообщение у России сейчас есть с 37 странами. За границу летают 18 отечественных перевозчиков, в РФ - 59 иностранных;
• Всего в России зарегистрированы 115 авиакомпаний, 96% авиаперевозок приходится на топ-20 из них.
Понятно, что плановый показатель 2023-го будет достигнут. Поэтому его немного повысили - со 101 до 103 млн пассажиров.
На встрече с Михаилом Мишустиным глава Росавиации Дмитрий Ядров поделился и другими цифрами:
• Пассажиропоток отечественных перевозчиков за 9 месяцев составил 81,2 млн человек - плюс 11,7% г/г;
• 64,5 млн - на внутренних рейсах. Рост меньше (+7,7%). Доля региональных рейсов в обход Москвы уже превышает 50%;
• На международных направлениях перевезено 16,7 млн пассажиров. Здесь разница с прошлым годом существеннее - плюс 30,5%;
• Авиасообщение у России сейчас есть с 37 странами. За границу летают 18 отечественных перевозчиков, в РФ - 59 иностранных;
• Всего в России зарегистрированы 115 авиакомпаний, 96% авиаперевозок приходится на топ-20 из них.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Опытный Ил-96-400М совершил первый полет.
В ходе летных испытаний проверяли устойчивость, управляемость ВС, работоспособность систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Испытания прошли штатно.
Полет проходил на высотах до 2000 метров, скорости до 390 км/час и продолжался 26 минут.
Ил-96-400М - широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Модификация Ил-96, впервые взлетевшего еще в конце 80-х гг. Отличается удлиненным на 9,35 метров фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и вмещает до 370 пассажиров.
В ходе летных испытаний проверяли устойчивость, управляемость ВС, работоспособность систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Испытания прошли штатно.
Полет проходил на высотах до 2000 метров, скорости до 390 км/час и продолжался 26 минут.
Ил-96-400М - широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Модификация Ил-96, впервые взлетевшего еще в конце 80-х гг. Отличается удлиненным на 9,35 метров фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и вмещает до 370 пассажиров.
"Победа" снова раскручивает свой телеграм-канал через бесплатные билеты.
Лоукостер обещает перелет по России туда - обратно задаром 11 победителям розыгрыша. Обязательное условие - подписаться на ТГ-канал самому и привести еще 11 друзей. Заманчиво получается.
Подобная акция у "Победы" уже была в апреле. Только тогда нужно было привести лоукостеру не 11, а 12 человек. И разыгрывались 62 временных абонемента на бесплатные безлимитные полеты.
Система продвижения рабочая. Если полгода назад у "Победы" было 348 тыс. подписчиков, то сейчас аудитория ее канала выросла почти до 573 тыс. пользователей.
Лоукостер обещает перелет по России туда - обратно задаром 11 победителям розыгрыша. Обязательное условие - подписаться на ТГ-канал самому и привести еще 11 друзей. Заманчиво получается.
Подобная акция у "Победы" уже была в апреле. Только тогда нужно было привести лоукостеру не 11, а 12 человек. И разыгрывались 62 временных абонемента на бесплатные безлимитные полеты.
Система продвижения рабочая. Если полгода назад у "Победы" было 348 тыс. подписчиков, то сейчас аудитория ее канала выросла почти до 573 тыс. пользователей.