В аэропорту Тюмени запустили в работу вторую очередь нового пассажирского терминала.
Это вторая часть строящегося аэровокзала, первую ввели в 2025 году. Полное завершение работ планируется в 2027-м.
В терминале работают работают 22 стойки регистрации на внутренние рейсы и одна стойка для негабаритного багажа, три ленты выдачи багажа и семь телескопических трапов, пять новых помещений для авиакомпаний
"Рощино" входит в "Новапорт". В 2023-м там стартовала реконструкция. Старый терминал обновят (третий этап), пристроив его к двум первым очередям в следующем году. После завершения всех этапов площадь аэровокзального комплекса вырастет почти вдвое – с 27 тыс. до 46-47 тыс. кв. м. Стоимость на момент начала работ оценивалась в 14 млрд руб.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Это вторая часть строящегося аэровокзала, первую ввели в 2025 году. Полное завершение работ планируется в 2027-м.
В терминале работают работают 22 стойки регистрации на внутренние рейсы и одна стойка для негабаритного багажа, три ленты выдачи багажа и семь телескопических трапов, пять новых помещений для авиакомпаний
"Рощино" входит в "Новапорт". В 2023-м там стартовала реконструкция. Старый терминал обновят (третий этап), пристроив его к двум первым очередям в следующем году. После завершения всех этапов площадь аэровокзального комплекса вырастет почти вдвое – с 27 тыс. до 46-47 тыс. кв. м. Стоимость на момент начала работ оценивалась в 14 млрд руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В издательстве Fortis Press вышла одна из самых обсуждаемых научно-популярных книг последних лет.
Астрофизик и научный журналист Адам Беккер в книге «Всё, везде и сразу: ИИ-феодалы, космические империи и Крестовый поход Кремниевой долины за судьбу человечества» возвращает читателя к реальности.
Марс как запасная планета. Цифровое бессмертие. Искусственный интеллект, который решит все проблемы человечества. Миллиардеры, уверенные, что именно они должны определять наше будущее.
Эти идеи давно перестали быть научной фантастикой, сегодня их всерьёз продвигают Илон Маск, Джефф Безос, Сэм Альтман и другие лидеры Кремниевой долины. Но насколько их обещания вообще совместимы с законами физики? Где заканчивается наука и начинается идеология?
Адам Беккер разбирает самые громкие технологические утопии с позиций современной науки и показывает, что многие из них не инженерные проекты будущего, а удобные мифы о настоящем. Мифы, которые помогают оправдывать концентрацию власти, богатства и влияния в руках немногих.
📍 Книгу уже можно купить на Озон
#реклама ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ФОРТИС ПРЕСС»
Астрофизик и научный журналист Адам Беккер в книге «Всё, везде и сразу: ИИ-феодалы, космические империи и Крестовый поход Кремниевой долины за судьбу человечества» возвращает читателя к реальности.
Марс как запасная планета. Цифровое бессмертие. Искусственный интеллект, который решит все проблемы человечества. Миллиардеры, уверенные, что именно они должны определять наше будущее.
Эти идеи давно перестали быть научной фантастикой, сегодня их всерьёз продвигают Илон Маск, Джефф Безос, Сэм Альтман и другие лидеры Кремниевой долины. Но насколько их обещания вообще совместимы с законами физики? Где заканчивается наука и начинается идеология?
Адам Беккер разбирает самые громкие технологические утопии с позиций современной науки и показывает, что многие из них не инженерные проекты будущего, а удобные мифы о настоящем. Мифы, которые помогают оправдывать концентрацию власти, богатства и влияния в руках немногих.
#реклама ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ФОРТИС ПРЕСС»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Хабаровска дает жару.
Отмечали что некоторые российские и зарубежные компании активно занялись соцсетями. В ряду креативщиков пополнение.
Если за картинкой вы не уловили посыл, то поясним: таким способом аэропорт Хабаровска решил привлечь внимание к своим вакансиям. Не знаем, получилось ли, но что SMM-команда смогла показать точно, так это готовность к новым форматам и экспериментам. А это явление довольно редкое.
Ну и похвастались имеющимися кадрами заодно.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Отмечали что некоторые российские и зарубежные компании активно занялись соцсетями. В ряду креативщиков пополнение.
Если за картинкой вы не уловили посыл, то поясним: таким способом аэропорт Хабаровска решил привлечь внимание к своим вакансиям. Не знаем, получилось ли, но что SMM-команда смогла показать точно, так это готовность к новым форматам и экспериментам. А это явление довольно редкое.
Ну и похвастались имеющимися кадрами заодно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российская ORS и узбекистанская Global Travel Space запартнерились, чтобы расширить доступ к авиаконтенту для бизнес-агентов в Узбекистане: кому это выгодно.
🔽 Кто такие:
ORS – отечественный разработчик IT-решений для авиации и туризма: авиакомпаний, аэропортов и агентов (систем обслуживания пассажиров, контроля регистрации и посадки, обработки багажа и т.д.).
Global Travel Space (GTS) – узбекистанская TravelTech-платформа, специализирующаяся на автоматизации бизнес-трэвел агентств.
🔽 Суть партнерства:
ORS интегрирует свое решение SIG API – интерфейс, который позволяет выгодно распространять авиаконтент между авиакомпаниями и агентами – в платформу GTS.
🔽 Что это дает:
Для авиакомпаний – клиентов ORS
В списке как российские S7, "Уральские авиалинии" и др., так и узбекистанские Uzbekistan Airways и Centrum Air, кыргызстанские Aero Nomad и Sky Fru, казахстанская Scat Airlines
– партнерство расширит агентский канал продаж в Узбекистане и регионе. Они смогут предлагать свои тарифы и допуслуги напрямую агентам, работающим на платформе GTS, что повышает загрузку рейсов, дает возможность выйти на новую аудиторию и увеличивает доходы от сопутствующих сервисов.
Агенты, работающие на платформе GTS, получат оперативный прямой доступ к еще более широкому спектру тарифов и допуслуг авиакомпаний без посредников.
Как отметил глава ORS Александр Сизинцев, платформа эволюционирует из вендора в экосистему, объединяющую авиакомпании и агентов в единую информационную среду. Эта экосистема растет не только с приростом партнеров, но и географически, выходя в новые страны и расширяя возможности всех участников.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
ORS – отечественный разработчик IT-решений для авиации и туризма: авиакомпаний, аэропортов и агентов (систем обслуживания пассажиров, контроля регистрации и посадки, обработки багажа и т.д.).
Global Travel Space (GTS) – узбекистанская TravelTech-платформа, специализирующаяся на автоматизации бизнес-трэвел агентств.
ORS интегрирует свое решение SIG API – интерфейс, который позволяет выгодно распространять авиаконтент между авиакомпаниями и агентами – в платформу GTS.
Для авиакомпаний – клиентов ORS
В списке как российские S7, "Уральские авиалинии" и др., так и узбекистанские Uzbekistan Airways и Centrum Air, кыргызстанские Aero Nomad и Sky Fru, казахстанская Scat Airlines
– партнерство расширит агентский канал продаж в Узбекистане и регионе. Они смогут предлагать свои тарифы и допуслуги напрямую агентам, работающим на платформе GTS, что повышает загрузку рейсов, дает возможность выйти на новую аудиторию и увеличивает доходы от сопутствующих сервисов.
Агенты, работающие на платформе GTS, получат оперативный прямой доступ к еще более широкому спектру тарифов и допуслуг авиакомпаний без посредников.
Как отметил глава ORS Александр Сизинцев, платформа эволюционирует из вендора в экосистему, объединяющую авиакомпании и агентов в единую информационную среду. Эта экосистема растет не только с приростом партнеров, но и географически, выходя в новые страны и расширяя возможности всех участников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запрет овербукинга: опыт соседей.
🇰🇬 Теперь в Кыргызстане сверхбронирование – табу.
Государственное агентство гражданской авиации КР официально запретило продажу авиабилетов сверх фактического количества мест на борту.
Правило распространяется на все отечественные и иностранные авиакомпании, выполняющие коммерческие рейсы в, из и внутри республики.
При вынужденной замене самолета на борт меньшей вместимости перевозчик обязан предложить пассажирам на выбор:
🟠 добровольное изменение условий перевозки (только с согласия клиента),
🟠 отправку ближайшим возможным рейсом,
🟠 полный возврат стоимости билета.
Кыргызстан вообще старается жестко регулировать гражданскую авиацию после того, как ЕС вывел его из "черного списка" спустя 20 лет нахождения там.
🇰🇿 В Казахстане действует аналогичный запрет.
С 2025 года он распространяется не только на международные, но и на внутренние рейсы. За каждый факт нарушения авиакомпании светит штраф в размере 50 МРП (около 33 тыс. руб.). Случаи овербукинга все равно бывают, обсуждается дальнейшее ужесточение.
🇷🇺 В России овербукинг официально не урегулирован.
Сделать это хотят давно, но расхождение во взглядах на это явление стопорит процесс разработки общих правил.
У нас за овербукинг периодически штрафуют, официальная причина – оказание услуг с нарушением установленных законодательством требований. Обычно штрафы небольшие – 30-50 тыс. руб. Но иногда бывают и серьезные компенсации в пользу пассажиров.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
🇰🇬 Теперь в Кыргызстане сверхбронирование – табу.
Государственное агентство гражданской авиации КР официально запретило продажу авиабилетов сверх фактического количества мест на борту.
Правило распространяется на все отечественные и иностранные авиакомпании, выполняющие коммерческие рейсы в, из и внутри республики.
При вынужденной замене самолета на борт меньшей вместимости перевозчик обязан предложить пассажирам на выбор:
Кыргызстан вообще старается жестко регулировать гражданскую авиацию после того, как ЕС вывел его из "черного списка" спустя 20 лет нахождения там.
🇰🇿 В Казахстане действует аналогичный запрет.
С 2025 года он распространяется не только на международные, но и на внутренние рейсы. За каждый факт нарушения авиакомпании светит штраф в размере 50 МРП (около 33 тыс. руб.). Случаи овербукинга все равно бывают, обсуждается дальнейшее ужесточение.
🇷🇺 В России овербукинг официально не урегулирован.
Сделать это хотят давно, но расхождение во взглядах на это явление стопорит процесс разработки общих правил.
У нас за овербукинг периодически штрафуют, официальная причина – оказание услуг с нарушением установленных законодательством требований. Обычно штрафы небольшие – 30-50 тыс. руб. Но иногда бывают и серьезные компенсации в пользу пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпании, которые показывают на борту фильмы, должны снабдить часть из них субтитрами и тифлокомментариями на русском языке для инвалидов по слуху и зрению.
Это новшество в Порядке обеспечения доступности аэропортов и авиаперевозок для пассажиров-инвалидов и других маломобильных лиц будет действовать с 1 марта 2027 года.
Какие вводятся с 1 сентября 2026-го:
▶️ Пассажиры с ограниченными возможностями смогут бесплатно бронировать место в салоне на этапе покупки билета,
▶️ Если пассажиру требуется сопровождающий, ему гарантировано место рядом бесплатно,
▶️ Пассажирам положено бесплатное сопровождение в аэропорту: от входа в терминал до аэропорта прибытия, включая помощь при регистрации, досмотре, работе с багажом и предоставление кресла-коляски.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Это новшество в Порядке обеспечения доступности аэропортов и авиаперевозок для пассажиров-инвалидов и других маломобильных лиц будет действовать с 1 марта 2027 года.
Какие вводятся с 1 сентября 2026-го:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇲🇪 Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября.
Правительство страны приняло постановление об изменении визового режима. До 31 октября безвиз еще действует.
Аналогичная мера вводится для граждан Беларуси. До конца октября россияне и белорусы могут находиться в Черногории без визы до 30 дней.
Минус одно безвизовое европейское направление
В Черногорию, как и в другие страны Европы, долететь сейчас можно только с пересадками. Но пляжный отдых в этой стране привлекает многих туристов, в т.ч. за счет отсутствия необходимости морочиться с визой.
В этом году спрос на Черногорию высокий. В Aviasales отмечали рост числа ранних бронирований на 8% г/г. А туроператор ПАКС сообщал, что она входит в число самых популярных зарубежных направлений этого лета у российских туристов – по его статистике, продажи туров взлетели на 40% г/г.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Правительство страны приняло постановление об изменении визового режима. До 31 октября безвиз еще действует.
Аналогичная мера вводится для граждан Беларуси. До конца октября россияне и белорусы могут находиться в Черногории без визы до 30 дней.
Минус одно безвизовое европейское направление
В Черногорию, как и в другие страны Европы, долететь сейчас можно только с пересадками. Но пляжный отдых в этой стране привлекает многих туристов, в т.ч. за счет отсутствия необходимости морочиться с визой.
В этом году спрос на Черногорию высокий. В Aviasales отмечали рост числа ранних бронирований на 8% г/г. А туроператор ПАКС сообщал, что она входит в число самых популярных зарубежных направлений этого лета у российских туристов – по его статистике, продажи туров взлетели на 40% г/г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM