Международный День русского языка отмечается 6 июня, в день рождения великого Александра Сергеевича Пушкина.

​​Политик, лидер СОЦПРОФ Сергей Вострецов прокомментировал новость о том, что впервые запущены рейсы малой авиации между Петербургом и Архангельском.

Как сообщили в Пулково, «Космос» будет выполнять перелеты на комфортабельных российских лайнерах Як-42 Дтри раза в неделю: по понедельникам, средам и пятницам. По словам Сергея Вострецова, властям Петербурга стоило бы обратить внимание и на развитие железнодорожных магистралей и технологий.


«Это очень хорошо, что из Питера налаживается малое авиасообщение с регионами. Думаю, нам надо развивать свою малую авиацию и сделать авиасообщение из всех столиц федеральных округов со столицами входящих в них регионов. Например, из Питера должны летать самолёты по всему Северо-Западу, из Москвы по ЦФО, из Владивостока— по всему Приморскому краю и тд. В советское время так оно и было. Более того, многие столицы субъектов имели авиасообщение и со своими муниципалитетами. А сейчас, к большому сожалению, сотни малых аэропортов в регионах поросли трын- травой. Развивая внутренний туризм, необходимо возрождать и малую авиацию. Будем надеяться, что Петербург- Архангельск— это первая ласточка такого возрождения. Очень хочется, чтобы наши власть имущие руководители были порасторопней. А не делали проект по 10 лет, а когда его реализуют, ещё столько же времени уйдёт, а потом надо все рушить, не достроив, так как все устарело. Смогли же построить Крымский мост и Тавриду, значит можем когда захотим. А то бравый сосед Китай, опыт которого мы все хотим перенять, да все буксуем, за последние 25- 30 лет построил скоростные дороги, которыми связали все свои города, суммарно переплюнув все мировые ж/д магистрали, причем скорость поездов 300-450 км в час, а мы все никак несчастную скоростную дорогу Москва- Петербург нормально не построим. Все- таки Сапсан с его максимум 200 км в час— это уже прошлый век, позорище конечно. А главное, развитие малой авиации и скоростных ж/д и автотрасс— это ведь создания сотен тысячь рабочих мест и деньги от внутреннего туризма потекут не за границу, а в наш бюджет. И очень важно, что наши дети и граждане начнут больше знакомиться со своей страной не только по книжкам и ТВ, а вживую»,- заявил Сергей Вострецов.

Канал Сергея Вострецова— Подписаться

Прокуратура Воркуты вынесла протест на решение городского парламента, чтобы лица, замещающие муниципальные должности, сохраняли свои позиции на время службы в зоне СВО. Решение совета депутатов Воркуты было принято после того, как мэр города Ярослав Шапошников заявил о желании отправиться в зону боевых действий в качестве добровольца.

Директор Института политики и государственного права, политолог, эксперт Центра ПРИСП Виталий Иванов – о политической и управленческой целесообразности.

Думаю, в конечном счете прокуратура Воркуты права, в данном случае сохранить место работы у мэра не получится, какая-то норма, препятствующая этому, в законодательстве найдется.

В данном случае мы выходим за рамки права и переходим к политической и управленческой целесообразности. Как может мэр города, даже такого специфического, как Воркута, уйти добровольцем, при этом, вернувшись, снова претендовать на это место? Мэр города – публичное должностное лицо, он избран на определенный срок, если он уходит, значит, должность освобождается. Власть в текущей ситуации первична. Одно дело, когда простой гражданин, от которого принципиально ничего не зависит, принимает решение уйти добровольцем, другое дело, когда должностное лицо оставляет свой пост. Да, это его право, но в таком случае кто-то должен занять пост – причем полноценно, не на какой-то период, а в общем порядке, как положено. Я считаю, что в данной ситуации прокуратура права если не по духу, то по сути. Либо уходишь – тогда перестаешь быть мэром, либо не уходи, если хочешь сохранить должность.

Как всегда, есть второе дно. Я не берусь оценивать конкретно эту ситуацию с Воркутой, но были случаи, когда чиновники пытались, скажем так, спрятаться на СВО: возникали конфликтные ситуации, угроза уголовного дела, ареста и так далее, тогда человек срочно уезжал в зону СВО, рассчитывая, что в это время угрожающая ему ситуация каким-то образом рассосется. Абстрагируясь от истории с Воркутой, отмечу, что должны быть политические ограничители на такие решения. Иначе до известного предела это можно назвать дискредитацией самой идеи добровольчества.

Чтобы этот вопрос вышел на федеральный уровень, нескольких прецедентов все-таки недостаточно. Острого повода тут нет. Если рассуждать с точки зрения интересов власти, интересов общества, нужна стабильность руководства, которая обеспечивается как раз выполнением полномочий в течение положенного срока, заменой в случае незапланированных отставок полноценным должностным лицом и так далее. Это приоритетно.

Поиск и формирование новых смыслов – одна из задач гражданского общества

В начале июля в Нижнем Новгороде состоится всероссийский форум молодых политологов. Мероприятие соберет лучших молодых специалистов, погруженных в социально-политический и экономический контексты и понимающих цифровую реальность и актуальную повестку. Для участия в форуме будет отобрано 100 лучших молодых ученых и практиков со всей страны - лидеров и активистов общественных организаций, экспертов социально-гуманитарного профиля, молодых преподавателей и сотрудников вузов, медиаменеджеров, социальных и политических технологов. За пять лет «Дигория» проделала путь от студенческой инициативы до полноценной платформы, с помощью которой осуществляются уникальные проекты и предлагаются нестандартные решения. По мнению экспертов, форум уже стал знаковым событием для страны. Его актуальность форума очевидна - ученые способны донести до молодежи понимание развития государства на основе наших традиций и истории.

- Как недавний вице-руководитель одного из региональных институтов Президентской Академии могу сказать, что всегда есть спрос на выпускников управленческих специальностей, на хороших специалистов социально-гуманитарного профиля. Безусловно на Урале больше спрос на технических специалистов и на инженерные кадры. Но в гуманитарной сфере - как в музыке: "средних" исполнителей мало кто слушать хочет, а на выступления "виртуозов" билетов не достать. Если у молодых людей к амбициям будут добавлены прочные навыки и глубокие знания, то у них всегда есть возможность стать лидерами в решении многих насущных проблем в гуманитарной сфере, в управлении общественными объединениями, муниципальными образованиями, - убежден эксперт из Екатеринбурга Александр Полиенко.

Многие молодые люди раньше выбирали специальность политология, не имея конкретной карьерной перспективы. Это приводило к тому, что после окончания вуза они искали работу в других сферах. Однако политология может быть полезна как второе высшее образование для тех, кто нуждается в дополнительных знаниях, кто хочет стать экспертов в политике. При этом эксперты убеждены, что форумы, подобные «Дигории» должны иметь практическую сторону. По словам уже достаточно опытного политического журналиста Григория Дитьятьева «для молодых исследователей более правильно выбирать формат конференций, которые позволяли бы формировать представление о проблемной области политологии, давали бы возможность учиться анализу конкретных политических явлений и в то же время показывали бы достаточно широкую палитру правдоподобных объяснений. К примеру, отмечен переток политиков из СРЗП и ЛДПР в «Единую Россию». Что он может означать для будущего этих партий?».

Все это говорит о том, что именно сейчас возрастает запрос на грамотную экспертизу, новые гибкие решения. Поэтому у молодых, креативных, талантливых, неравнодушных, целеустремленных профессионалов появляется шанс проявить себя, свои лучшие качества и внести свой вклад в развитие нашего общества.

- Ни для кого не секрет, что в нашей стране сейчас возрастает спрос на специалистов социально-гуманитарного профиля. Наша область не является исключением. Сейчас очень востребованы люди, которые способны готовить значимые общественно-политические проекты, которые способны интерпретировать повестку, делать уникальные проекты, предлагать нестандартные решения, - убеждена председатель общественной палаты Омской области Лидия Герасимова.

"Дигория" — очень известный и масштабный форум, объединяющий молодых исследователей в области политических наук со всей страны. По словам сопредседателя «Экспертного клуба Архангельск » Сергея Томилова, «подобные форумы важны и они необходимы для формирования новых смыслов со стороны молодого поколения, которое вскоре придет на смену более старшему возрасту. Поэтому, безусловно такая площадка будет востребована и для молодежи Архангельской области».

Такие форумы проводятся и в Архангельской области. Яркий пример – форум «Консолидация».

- Главная цель форума «Консолидация» – вместе найти ответы на вопросы, которые волнуют муниципалитеты, жителей Архангельской области. Предложения участников форума оформляются в рекомендации, которые направляют в профильные ведомства, органы государственной власти региона, - отмечает директор департамента внутренней политики, заместитель главы администрации Архангельской области Андрей Рыженков.

По мнению политолога и социолога Вадима Трескина, проведение событий, созвучных по задачам и звучанию Всероссийскому форуму молодых политологов «Дигория», актуальны и значимы. Для молодежи очень важно понимать востребованность дела, которое они выбрали. Наверняка, молодым политологам предложат массу навыков и идей, которые позволят им стать профессионалами своего дела. Этому самостоятельно научиться сложно, поэтому нужны контакты и связи, знакомства с лидерами профессии, возможности для горизонтального общения с коллегами из других регионов.

В июле в Нижнем Новгороде пройдет форум молодых политологов "Дигория". Участвуют 100 молодых ученых и практиков со всей страны. Цель - формирование новых смыслов в гражданском обществе, от студенческой инициативы до платформы для уникальных проектов. Форум - знаковое событие для страны, донесение понимания развития наших традиций и истории до молодежи. В настоящее время востребованы выпускники управленческих и социально-гуманитарных специальностей.
На Урале нужны технические специалисты и инженеры, но в гуманитарной сфере нужны лидеры с навыками и знаниями для решения проблем. Амбиции молодых людей помогут им стать лидерами в управлении общественными объединениями и муниципальными образованиями, отметил Александр Полиенко из Екатеринбурга.
Многие молодые люди выбирали политологию без перспективы на карьеру, но она может быть полезна как второе образование для экспертов в политике. Форумы, подобные «Дигории», должны иметь практическую сторону и помочь молодым исследователям анализировать политические явления.
Возрастает спрос на экспертов и гибкие решения. Шанс для молодых профессионалов проявить себя и внести вклад в развитие общества.
Важно уметь готовить общественно-политические проекты и предлагать нестандартные решения. Форумы, как "Дигория", помогают молодому поколению формировать новые смыслы. Они востребованы и для молодежи Архангельской области, отметил политолог Сергей Томилов. Форум "Консолидация" в Архангельской области направлен на поиск ответов на вопросы, волнующие жителей региона. Предложения участников оформляются в рекомендации и направляются в профильные ведомства. Проведение подобных событий актуально и значимо, считает архангельский политолог и социолог Вадим Трескин.
Для молодых политологов важно понимать востребованность своего дела. Контакты и знакомства с лидерами профессии помогут им стать профессионалами и общаться с коллегами.

🗣Григорий Дитятев, политолог: главная особенность прошедших праймериз «Единой России» - подобно лакмусовой бумажке они выявили серьезное несоответствие сложившейся за последние тридцать лет либеральной политической системы новым экономическим, социальным, психологическим российским вызовам и императивам. Реалии пандемии и СВО выдвинули на первый план главное требование к национальной власти – способность обеспечивать общественную безопасность. И главный критерий эффективности системы формирования власти – она должна выдвигать во власть наиболее адекватных, подготовленных к этой роли граждан. То, как это делается, в принципе, большого значения не имеет.
Более того, так называемые «свободные демократические выборы», основанные на самовыдвижении кандидатур, прямо на глазах становятся архаикой. Прошедшие праймериз и по Архангельской области, и по всей России отчетливо выявили тренд на повсеместную несменяемость представительной власти. Установка руководства «ЕР» на ограничение мест в партсписках в две трети для действующих депутатов областных Собраний полезна, но она не задавала, а, скорее, лишь регулировала новую реальность. Ведь помимо естественного желания политиков заниматься любимым делом, важно учитывать все возрастающую экспертную роль депутатского корпуса. Контроль народными избранниками власти исполнительной все больше принимает форму контроля качества выносимых в профильные комитеты законопроектов.
Кроме того, в условиях пандемии и СВО агитационные кампании, конечно же, имели и имеют естественные ограничения. Их невозможно преодолеть без ущерба для общественной безопасности. Кроме того, агитация по разным причинам утратила в России характер полемики разных политических сил, во многом по той причине, что их позиции зачастую неразличимо близки. Спрашивается, способен ли атомизированный электорат эффективно выбирать хорошего эксперта в таких условиях?
Для Поморья своеобразие нынешних праймериз в том, что, вероятно, впервые многие отобранные по итогам кампании кандидаты, вероятно, для страховки результата, шли и побеждали на выборах, как на региональном, так и на муниципальном уровнях. Своего рода чемпионом стал предприниматель Олег Зильберг, оказавшийся первым в списке котласских единороссов, а также занял второе место в облсобрание по территориальной группе №15. Кроме того, Зильберг одержал победу одновременно и в областное Собрание по избирательному округу №15, и в Котласское городское Собрание по округу №3.

«Путь наверх» вместо «тропы на Голгофу»: вологодский опыт

Директор Центра прикладных исследований и программ (ПРИСП), член Правления РАПК Сергей Румянцев – о программах развития дорожной сети в Вологодской области.

Конец весны, начало лета – это по недоброй традиции время активных жалоб на состояние дорог в регионах. Именно в этот период паблики в соцсетях начинают пестрить фотографиями с почти ритуальными жалобами на «проклятую касту» дорожников. Что вполне закономерно ставит нас перед вопросом: есть ли в России примеры того, как региональные власти успешно справляются с проблемой «семи загибов на версту», не имея под рукой бюджета города-миллионника, в котором успели обжиться головные структуры крупных компаний?

И такие примеры действительно имеются. Вологодская область занимает 18-е место по протяженности автомобильных дорог среди всех субъектов федерации. По ее территории, изрезанной бесчисленными реками, озерами и болотами, проходят свыше 1,5 тысяч федеральных, 10 тысяч региональных и 16,5 тысяч муниципальных дорог. И в то же время, если верить опросам ВЦИОМ, регион занимает восьмое место в рейтинге регионов по удовлетворенности населения качеством и доступностью дорог.

Каким образом Олегу Кувшинникову удалось добиться этого результата? Во-первых, была избрана рациональная стратегия развития дорожной сети: ресурсы отрасли поочередно концентрировались на наиболее загруженных трафиком участках, а поток грузовых автомобилей последовательно выносился за пределы крупных городов. Для определения действительно значимых участков дорожной сети в сельской местности использовался институт градсоветов. В итоге каждый вложенный в дорожные проекты рубль приносил максимально полезный эффект. Во-вторых, в регионе за 10 лет была создана собственная инфраструктура по производству асфальтобетонной смеси и сформирован полноценный парк строительной техники. В-третьих, глава области сумел эффективно вписать собственные программы развития в федеральные проекты и грамотно пролоббировать их на уровне высоких кабинетов не только в федеральных министерствах, но и в стенах Кремля.

Безусловно, этот рецепт не так прост, чтобы его мог повторить каждый. Для его реализации необходимы соответствующие управленческие компетенции. Однако факт успеха «вологодской модели» невозможно отрицать. И это значит, что с течением времени она, так или иначе, начнет тиражироваться.

Директор Центра прикладных исследований и программ (ПРИСП), член Правления РАПК Сергей Румянцев – о политическом значении и долговременных последствиях визита делегации Госдумы в Мурманскую область.

Визит делегации Госдумы в Мурманскую область следует рассматривать исключительно в контексте предшествующих знаковых встреч Андрея Чибиса с представителями федерального центра. Вполне очевидно, что мурманский губернатор постарался по максимуму использовать общение с законодателями для продвижения своих инициатив, в частности, концепции «опорных арктических городов». Чибис твердо намерен превратить Мурманскую область в один из ведущих регионов бурно развивающейся Арктической зоны РФ, и последовательно воплощает в жизнь избранную для этого стратегию.

Последнее, впрочем, не подразумевает, что мурманский губернатор агрессивно навязывал гостям из Москвы собственную повестку, игнорируя сами поводы для их визита. В ходе каждой из встреч с федеральными VIP-чиновникамирешались и вполне конкретные вопросы. Например, в рамках визита главы Росрыболовства Шестакова обсуждались планы перезапуска ранее «выведенного в оффшоры» Мурманского морского рыбного порта.

И само появление руководства Госдумы в Заполярье также связано с вполне конкретной проблематикой. Визит думцев в Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке сам по себе вынуждает нас задуматься о том, не связан ли запуск производства газодобывающих платформ с планами «Новатэка» относительно строительства завода СПГ и строительством газопровода «Волхов-Мурманск». Напомню, что реализация этих проектов обеспечит регион дешевой электроэнергией, что повлечет за собой резкий рост маржинальности не только добычи, но и переработки местных полезных ископаемых.

Даже имеющаяся в открытом доступе информация объективно свидетельствует о том, что мурманский губернатор всегда пытается органично привязать собственные инициативы к проектам, непосредственно интересующих «московских ревизоров». И именно этот подход, вероятнее всего, обеспечивает благожелательное отношение к его инициативам в федеральном центре.

Достаточно вспомнить, например, об участии Андрея Чибиса в стратегической сессии по развитию Северного морского пути под руководством главы правительства, встрече с руководителем Росрыболовства Ильей Шестаковым и втором заседании арктической рабочей группы Госсовета. В ходе этих мероприятий мурманский губернатор ненавязчиво, но последовательно и методично отстаивал свой проект арктических опорных городов, и в итоге добился поддержки со стороны «профильного» вице-премьера Юрия Трутнева.

Успех переговоров с руководством Госдумы может стать для Андрея Чибиса серьезной победой, как минимум, тактического уровня. В особенности с учетом успехов мурманского губернатора в рамках контура внешнеэкономической активности. В первую очередь в данном случае, конечно же, речь идет об активном вовлечении китайских инвесторов в развитие СМП.

🛥 Одной из тем обсуждения на полях ПМЭФ стало развитие Северного флота

Обсуждались перспективы новых транспортных – и прежде всего морских – коридоров. Эталонным примером является Северный морской путь, объем перевозок по которому за десятилетие увеличился на порядок.

На сессии присутствовал депутат Госдумы РФ Александр Спиридонов. Своим мнением он поделился с нами.

Вице-президент и руководитель Кольского дивизиона «Норникеля», генеральный директор АО «Кольская ГМК» Александр Леонов выразил свое мнение относительно подписанного соглашения о газификации Мурманской области, назвав его позитивным шагом для Кольской ГМК и всей области.
В частности, Леонов подчеркнул, что данное соглашение позволит компании повысить свою эффективность и снизить нагрузку на окружающую среду, переходя на более экологичное топливо вместо мазута, который используется на ТЭЦ. Он также выразил уверенность в том, что данный шаг будет способствовать развитию всей Мурманской области.

Председатель правления Проектного офиса развития Арктики Николай Доронин – о продвижении губернатором Мурманской области Андреем Чибисом инициативы по созданию опорных арктических городов на федеральном уровне

Идея официально закрепить понятие «опорные арктические города» – долгожданное решение. Таких городов не может быть много, но именно они являются хабами будущего роста в Арктической зоне России, полифункциональными центрами освоения Крайнего Севера, местами притяжения ресурсов и людей. При реализации этого решения вахтовые маршруты сократятся, и временные работники будут летать из Севера на ещё более крайний Север. В то время как их семьи будут проживать в комфортных городских условиях. Эта задача, конечно, рассчитана не на 3-5 лет, но начинать нужно уже сейчас.

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков идею поддержал. Одним из механизмов её реализации может стать, как это отметил Андрей Чибис, увеличение размера президентской единой субсидии для Арктики. Напомню, что этот инструмент был разработан и применялся на Дальнем Востоке для создания социально значимых объектов. В 2022 году он был распространён на регионы АЗРФ, и в 2022-23 годах на реализацию новых социально значимых проектов по этой линии уже выделено 6 млрд рублей.

То, что мурманский губернатор последовательно отстаивал необходимость реализации этой инициативы в ходе встреч с федеральными руководителями разного уровня, свидетельствует, во-первых, о стремлении Андрея Чибиса выстраивать систему развития региона в контексте стратегического планирования и управления. Глава Мурманской области осознает, что успешное развитие его региона возможно лишь при условии формирования системы программ и инициатив, направленных на социально-экономическую и технологическую модернизацию Арктической зоны РФ в целом. В данном случае следует напомнить о том, что и программа газификации, и создание новых индустриальных производств «Новатека» в Заполярье, и модернизация железной дороги, и многие иные флагманские проекты Андрея Чибиса затрагивают далеко не только Мурманскую область. Губернатор прекрасно отдает себе отчет в том, сколь важную роль для развития территории имеют синергетический эффект, кооперация с соседями и наличие системы межрегиональной логистики. И потому последовательно продвигает при помощи всех доступных ресурсов повестку развития Арктики в целом на федеральном уровне. Что заслуживает только похвалы.

Законопроект, позволяющий региональным властям назначать штрафы за неоплаченный проезд по региональным платным дорогам, был принят в первом чтении Государственной Думой. Максимальный размер штрафа не превысит 1,5 тыс. рублей, подтвердили в Министерстве транспорта во вторник.

Антон Холодов, депутат Законодательного собрания Вологодской области, член РАПК и эксперт Центра ПРИСП, высказал свою точку зрения на предложенное ограничение размера штрафа за проезд без оплаты по местным автотрассам.
Принято решение, о котором я упоминал ранее: установить максимальный размер штрафа, чтобы регионы с платными автодорогами не злоупотребляли своими правами. Я абсолютно поддерживаю идею о введении правила отмены штрафов при оплате проезда за определенный период времени во всех регионах.

В целом, согласен с тем, что деньги от штрафов должны поступать в региональные бюджеты, как мы уже обсуждали. Однако, я опасаюсь, что некоторые бесплатные дороги могут быть превращены в платные. Это особенно актуально для регионов, где такие дороги сейчас отсутствуют.

Красноярский вице-губернатор Сергей Еремин планирует принять участие в выборах депутата Госдумы РФ в одномандатном избирательном округе №56. Он подал документы для регистрации на электронное предварительное голосование «Единой России».

Политконсультант, представитель РАПК в Сибири, эксперт Центра ПРИСП Игорь Кузнецов – о причинах трансфера красноярского вице-губернатора в Госдуму.

В первую очередь стоит отметить, что Сергей Еремин – человек из команды бывшего губернатора края Александра Усса. Несколько лет он проработал краевым министром транспорта, затем Усс поставил Еремина руководить Красноярском, после чего снова забрал его в правительство – уже на должность замгубернатора, курирующего благоустройство и развитие территорий.

Можно предположить, что бывший глава Красноярского края после ухода в отставку получил иммунитет, а вот его окружение – нет. Такой вывод можно сделать по активности силовиков в регионе: задержание в аэропорту и арест по подозрению в хищении бюджетных средств гендиректора стройкомпании «Сибиряк» Владимира Егорова, близкого к бывшему губернатору, арест по делу о взяточничестве главы Фонда капремонта Красноярского края Михаила Попелышева и так далее.

В том числе и в связи с этими событиями трансфер Сергея Еремина на работу в федеральный центр вслед за бывшим шефом вполне логичен. Мандат депутата Госдумы стал вакантным после смерти в конце мая депутата-единоросса Виктора Зубарева, к тому же переход в нижнюю палату дает возможность минимизировать дополнительные риски, которые могут возникнуть, если остаться работать в регионе.

Гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев: В рамках ПМЭФ в этом году подписано восемь соглашений на сумму свыше 100 млрд рублей. Предварительно для реализации проектов выбраны следующие регионы — Якутия, Архангельская и Мурманская области, ЕАО. Речь идет о проектах в таких отраслях экономики, как строительство и девелопмент, энергетика и судоремонт, аквакультура, авиационная и фармацевтическая промышленность, создание социальной инфраструктуры, в том числе в рамках программ, которые были инициированы Минвостокразвития России — «Дальневосточный квартал» и «Дальневосточная концессия», а также мастер-планов дальневосточных городов.

❗️Социальный технолог Ярослав Пронин: Петербургский международный экономический форум - важнейшее мероприятие, на котором ежегодно определяются и формируются основные векторы экономического развития России. То, что в нынешнем году он проходит под девизом "Суверенное развитие - основа справедливого мира" вполне соответствует новым вызовам современности.

Россия - воистину богатая страна, имеющая как природные, так и человеческие ресурсы для реализации вектора суверенного развития, выстраивания национального и технологического суверенитета. Говоря о суверенном развитии Российской экономики, на мой взгляд, не стоит впадать в крайности и стремиться придти к автаркии - минимизация внешнего товарного оборота для нашей страны не актуальна, да и, откровенно говоря, невозможна - слишком крупным игроком в мировой экономике мы являемся. Россия имеет крайне важное значение в мировой экономике, международном торговом и экономическом взаимодействии. Закат модели однополярного мира во главе с США показал, что большая часть государств земного шара рассматривает Россию как партнера - это и страны БРИКС, государства Южного мира, Латинской Америки. Исключение сегодня составляют страны, принадлежащие к так называемому "коллективному западу", которые используют все возможные средства, чтобы подорвать наш суверенитет и превратить Россию в страну-изгоя. Тем не менее, прошедшие полтора года показали, что стратегия США и Евросоюза, призванная разорвать экономику России "в клочья" при помощи "адских санкций" оказалась провальной.
Архангельская область примет активное участие в работе ПМЭФ-2023, она будет представлена в рамках стенда «Арктика – территория диалога», организованного министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики. На площадке стенда запланирована презентация инвестиционного Поморья. Кроме того, регион примет участие в мероприятии программы стенда «Северный морской путь. Новые вызовы», на котором будут представлены производственные мощности Архангельского транспортного узла, действующих морских терминалов и перспективного инфраструктурного проекта «Строительство глубоководного района морского порта». Делегацию возглавляет губернатор Поморья Александр Цыбульский.

Политолог, директор Института современного государственного развития, эксперт Центра ПРИСП Дмитрий Солонников – о продвижении губернатором Мурманской области Андреем Чибисом инициативы по созданию опорных арктических городов на федеральном уровне

В практике лоббирования крупных проектов главное не просто ходить и просить деньги. Необходимо заявить некую сверхзадачу. Каждый регион может заявить в федеральном центре о своей уникальности, о необходимости развития своей промышленности или социально-экономической сферы. У каждого найдутся аргументы в свою пользу. « У нас есть порт/узловая железнодорожная станция/скоростная дорога и т.д.». Большого ума для этого не надо. Но когда речь заходит о введении новых понятий, ценностей, ориентиров, представители федерального руководства действительно начинают прислушиваться. Мы наблюдаем это на примере Андрея Чибиса. Когда он говорит об опорных городах в Арктической зоне РФ, речь идет действительно о новой концепции в рамках модели пространственного развития. Заметьте, он говорит о развитии всего арктического региона, а не только Мурманской области. Когда поднимаются вопросы о развитии Севморпути или Арктической зоны РФ, кто является одним из наиболее активных инициаторов обсуждения? Власти Мурманской области. И за счет этого их голос все громче звучит при обсуждении федеральной повестки. При этом Андрей Чибис выступает не просто как лоббист своего региона, а как человек, который вводит новые экономические понятия, новые термины в рамках государственной политики, новые концепты для развития арктического направления. За счет этого он привлекает внимание всех людей и структур, так или иначе заинтересованных в развитии Арктики.

Конечно, регион, власти которого озвучили новый план развития или субъект, на территории которого начинает воплощаться в жизнь соответствующая идея, и получает в итоге основной госзаказ, основное финансирование. Замахиваясь на мегацели, всегда можно решить свои задачи в рамках большого проектирования. И Андрей Чибис успешно использует этот подход, отличаясь от многих других губернаторов. Конечно, хорошо, что они стоят горой за свой регион. Но, когда человек заявляет новые идеи и проекты, это выгодно отличает его на фоне прочих просьб о федеральном финансировании.

Идея опорных арктических городов активно обсуждалась и на ПМЭФ, где арктическая тема всегда является одной из доминирующих. Что не удивительно: фронтир России XXI в. – это Арктика. Андрею Чибису удалось заручиться поддержкой многих влиятельных политиков, включая спикера Госдумы, еще до старта форума. В итоге его предложения легли на уже подготовленную почву. Идея была своевременно встроена в федеральную проблематику, и теперь это принесет вполне конкретную пользу Мурманской области.

Экспедиция Арктического плавучего университета: наука и романтика

В пятницу, 23 июня, в очередную экспедиций отправится Арктический плавучий университет на научно-исследовательском судне «Профессор Молчанов».

Какие цели ставят перед собой участники экспедиции – об этом поговорим в прямом эфире с экспертами.

Встречаемся в паблике правительства Архангельской области 22 июня в 16:00. Задать вопросы в комментариях

Григорий Дитятев, политолог: итоги ПМЭФ для Архангельской области, да и в целом для страны производят весьма неоднозначное впечатление. С одной стороны, на форуме во многом благодаря выступлению президента был четко обозначен новый евразийский вектор развития экономики России, с другой – стало очевидно, что отсутствует готовность элиты России переводить хотя бы ОПК на рельсы мобилизационной экономики, то есть воспринимать всерьез вызовы и угрозы со стороны недружественных стран и стараться их предвосхитить.
Идея мурманского губернатора Андрея Чибиса формирования опорных городов Арктической зоны РФ, увы, не получила должного внимания. Так, стало известно о планах строительства 30 крупнотоннажных сухогрузов, приспособленных для плавания по Северному морскому пути (пока неизвестно где) и современных атомных ледоколов на Балтийском заводе. Таким образом, интересы и возможности Северодвинского оборонного комплекса, да и всего ОПК страны приносятся в жертву лоббированию. Насколько безопасно осуществлять перевод новых атомных ледоколов в Северный ледовитый океан из Санкт-Петербурга, разве не пришла пора после взрывов российских подводных газопроводов переименовывать Балтийское море в Недружественное? Да, судоремонтный функционал остается у Архангельска и Северодвинска, о чем говорил по итогам форума губернатор Александр Цыбульский, но этого, конечно, недостаточно!
Мы не получили также ответа на вопрос об эффективных мерах поддержки лесопромышленного комплекса региона и всего Северо-Запада. Предложение возить пеллеты в Китай едва ли решит проблему сбыта. Необходимо развивать внутренний спрос, а также налаживать механизмы народной дипломатии, по максимуму используя накопленный потенциал Баренц евроарктического сотрудничества.
Были, конечно, и хорошие новости – получил подтверждение проект строительства студенческого кампуса «Арктическая звезда», скоро в архангельских автобусах появятся стационарные валидаторы, а особенно серьезные изменения могут случиться в туриндустрии, здесь были представлены действительно масштабные намерения. Хотя идею связать Архангельск и Мурманск по морю - с заходом на Соловки – конечно, новаторской не назовешь. Это ведь было во времена СССР - но хоть какой-то прогресс...
Давний недостаток «мягкой силы» Российской империи и СССР - неизменное восприятие нашей страны на Западе, как колосса на глиняных ногах. В значительной степени это связано с избыточной концентрацией промышленного и интеллектуального потенциала страны всего в двух небезопасных центрах: Москве и - особенно - Санкт-Петербурге. Думается, преодоление застарелого механизма гедонистического торможения перестройки экономики России, стремление все и вся концентрировать в двух больших городах европейской части страны не то что назревшая, а перезревшая задача, которая стала центральной уже по итогам Великой Отечественной войны и от решения которой сегодня во многом зависит судьба страны.

Глава Общественного совета при Минприроды РФ, эксперт Центра ПРИСП Александр Закондырин - о выполнении Мурманской областью комплексного плана по нацпроекту «Экология».

С точки зрения отработки по сортировке отходов за последние несколько лет темпы были наращены в три раза. Это очень структурированная и цивилизованная система.

Работы по реконструкции систем водозаборных станций в Туломе и Териберке завершены. Теперь в планах масштабная работа по созданию единого водного проекта в России и реабилитации Кольского Залива.

Пришло время, чтобы провести с Кольским научным центром и нашими профильными институтами исследования, подготовить соответствующие предложения о том, как нужно восстанавливать экосистему.

На данный момент в регионе имеет место проблема с очистными сооружениями. Необходимо привлечь крупные компании для совместной работы.