Что-то душновато стало в комнате: видать жара, лето. Сейчас бы на какие-нибудь острова махнуть. Кстати об островах...

13 июля 1943 года в районе Соломоновых островов пересеклись две металлические и очень закамуфлированные группы корабликов. Цели у них, понятное дело, были кардинально противоположные, прям как в анекдоте про пули из "Параграф 78".

Национальная принадлежность флотилий очевидна. При этом японцы очень хотели снабдить свои воюющие несколько южнее батальоны припасами, а янки стремились этой доставке помешать.

Легкий крейсер и девять эсминцев самураев представляли собой очередной рейс "Токийского экспресса" - такой организации снабжения, когда припасы транспортируются на относительно быстроходных военных судах, а не вялыми сухогрузами. В случае с "бронепоездом" от 13 июля карго-группу представляли четыре эсминца. Прикрывала их великолепная пятерка собратьев и крейсер "Дзинцу" в качестве вратаря.

Встречать эту хоккейную команду американцы вышли по-мужски: толпою. Три легких крейсера, десять эсминцев, гидросамолет... В общем - честный равный бой.

Забавно, что у азиатов на судах была задействованная новая техническая разработка: приборчик, улавливающий излучение радаров. Потому, когда в районе часа ночи, янки открыли огонь по, как им казалось, ничего не подозревающим врагам, те были уже готовы к встрече.

Углубляться в характеристики плавсредств не будем. Опыт подсказывает, что многим они совершенно побоку. Расклад очевиден: 6 против 13. Соотношение примерно как у трёх с половиной мушкетеров против бригады де Жуссака, хотя героям Дюма таки больше повезло с математикой.

Началось всё на стороне нападавших: лишь треть часа им понадобилась, чтобы концентрированным огнем вывести из строя "вратаря" японцев. "Дзинцу" потерял ход, и креном своим активно намекал, что он стремительно впадает в уныние.

Самураев потеря лидера не смутила: вскоре торпеда одного из них заставила всплакнуть маслом и прочими жидкостями заглянувший на огонек новозеландский крейсер "Линдер". Стремительно набирая воду этот кораблик вышел из боя. Пара эсминцев сопровождала инвалида, на случай совсем уж печального исхода.

Успех-успехом, но пропорция все еще угнетала, потому четыре японских друга резко набрали ход и растворились в темноте. Пятый товарищ остался морально и физически поддерживать "Дзинцу". Вроде бы финита ля комедия: звездно-полосатая виктория и фуражки в воздух. Янки возрадовались и занялись методичным добиванием очень раненного крейсера. Поторопились расслабиться ребятки...

Исчезнувшие эсминцы ретировались с той же целью, с которой настоящий джентльмен бросает сопровождаемую им даму в руках шайки гопников. То есть отправляется на спешные поиски арматуры, дабы появлением своим сломать шаблоны гопоты, а заодно и пару ног. Японцы перезарядили торпедные аппараты и, сделав небольшой крюк по морю-океану, внезапно появились на сцене со стороны условной оркестровой ямы. Янки даже не поняли, что это все еще та самая неугомонная четверка, упорно лезущая на превосходящие силы.

Смелость берет города и топит кораблики: торпедный залп удачно проредил состав празднующей победу эскадры: два союзных крейсера сожрали три взрывоопасные сигары, а еще одну получил эсминец "Гвин", проживший после такой кормёжки всего-ничего. На этом ночной танец стороны конфликта решили закончить.

Отважные самураи потеряли легкий крейсер. Союзники проводили один эсминец на дно и три крейсера на очень длительный ремонт. При этом "Токийский экспресс" доехал куда ему надобно было. Как по мне - виктория на стороне японцев. Перефразируя "Остров сокровищ": "...их было шестеро против тринадцати! Осталось пятеро против девяти!"

Помянем же полтысячи убиенных и ночные пляски с бубном японским ромом Ogasawara Bonin Island, что дистиллируют на тропическом острове с веселым названием Хахаджима. Пьём!

#Пьём_Помин #Помин_телеграм #Вторая_мировая_война #Тихий_океан #Япония #США #Битва_при_Коломбангара

Раз уж у нас сегодня морская тема, то вспомним и уникальный бой между мягким дирижаблем и подводной лодкой, что случился в Карибском море 18 июля 1943 года.

Во время Второй мировой США активно использовали дирижабли для патрулирования побережья собственного и обнаружения немецких/ японских подводных лодок. Тем июльским вечером юниты К-74 и К-32 контролировали маршрут движения 2 грузовых судов у берегов Флориды.

Герой этого рассказа: K-74 вымахал на 252 фута в длину и вмещал 456 тысяч кубических футов гелия. Для развлечения экипажа из 10 человек на борт имелись: радио, радар, сонар, 4 глубинные бомбы (рыбу глушить), и пулемет калибра 0.50 (12,7 мм).

В 23:30 (согласно другому источнику, 23:40) на экране радара K-74, как свет в конце тоннеля, появилось светлое пятно. Наш сигароподобный орлан спикировал на цель...

Выйдя из облачности бравый дирижаблисты установили визуальный контакт с немецкой субмариной. То была лодка U-134 класса VII-C (длина 67,1 м, 44-52 человека, торпеды и 2х20 мм Flak для воздушных гостей). Про аналогичную подлодку U-96, был снят немецкий фильм "Das Boot". Субмарина своим курсом и видом демонстрировала заинтересованность грузоперевозками США.

Приказ командования требовал от воздушных тихоходов оставаться выше по ветру и лишь радиографировать о находке куда следует. Но! "Это же прекрасный момент для подвига!" - решил командир дирижабля лейтенант Нельсон Гриллз, и нарушил приказ (!красавчэг!). Говорят, он хотел использовать элемент внезапности для атаки.

В 23:50 махина, объемом 13000 м3 ВНЕЗАПНО😂, плавненько спикировала на лодку с высоты 500 футов, расстреливая водоплавающее из пулемета. Лодка, не менее ВНЕЗАПНО🙈, изменила курс, и ответила огнем из спаренных стволов калибра 20 мм. Какой же праздник без фейерверка?!

К-74 прошел прямо над лодкой, но его механизм сброса бомб заклинило (Голливуд курит полным составом), а вот огонь с водной глади был точнее - попадания повредили оба двигателя дирижабля и пробили оболочку. Огромная мишень начала терять высоту, и в 23:55 (другой источник утверждает, что 23:57) хвост воздухоплавающего коснулся воды. Лейтенант Нельсон Гриллз лишь успел подать сигнал SOS. Этот сигнал принял K-32 (в патруле двое было, помните ведь?)и передал на базу.

Пришлось нарушителям приказа провести ночь в воде. Девять из десяти остались возле тонущего дирижабля, а командира унесло течением. В 8:15 утра дирижабль затонул. Буквально за пол часа до полного погружения, почти всех терпящих бедствие нашел и поднял на борт эсминец. Занавес!

U-134 получила повреждения двух цистерн, и по пути во французский ремонтный док была потоплена самолетами союзников в Бискайском заливе 24 августа.

Сначала Гриллза осудили за нарушение приказа, но в 1961 году немецкие документы о бое были проанализированы, и флотская бюрократия решила, что нарушение приказа было оправдано: Гриллз пожертвовал дирижаблем, но спас танкер и грузовое судно. Через 20 лет после боя нарушителя наградили Крестом лётных заслуг (DFC) и Пурпурным Сердцем. Радисты Берн и Тайрек получили рекомендательные письма от секретаря комиссии военно-морского флота для дальнейшего продолжения военной карьеры. Нужны ли они им были 20 лет спустя история умалчивает.

Ну, а помин мы будем пить по безвременно ушедшему из жизни механику-бомбардиру Айседору Стесселу встреча которого с эсминцем-спасателем не состоялась из-за... акулы. Причем гибель произошла на глазах всей команды, до прибытия эсминца Айсейдор не дотянул самую малость... Кстати, глубинные бомбы таки бахнули, погружаясь вместе с К-74 на дно морское. Может быть какая-то из них даже смогла ушатать акулу, сожравшую механика. Киношники точно нафантазировали бы праведную месть!

Вот и всё, финита! Пить мы будем ромовый напиток Shark Tooth - он тут идеально "в тему".

#Пьём_Помин #Помин_телеграм #дирижабль #субмарина #Вторая_мировая_война

22 августа 1939 года. Баварские Альпы, долина Берхтесгаден, Бергхоф - резиденция фюрера.
Из выступления Гитлера перед командованием вермахта:

"Я собрал вас, чтобы разъяснить сложившуюся политическую ситуацию, чтобы вам стало предельно ясно, на чем строится мое окончательное решение – действовать незамедлительно... Так или иначе войны не миновать… Я предоставлю пропагандистский предлог для начала войны. Насколько правдоподобным он будет, никакого значения не имеет. Победителя не судят и не выясняют - правда это или нет. При развязывании и ведении войны играют роль не вопросы права, а победа".

Кроме того фюрер Третьего Рейха заявил, что уже завтра сможет назвать точную дату начала войны против Польши. С чего бы такое озарение? Никакой магии - просто нужно следовать плану, а он уходит корнями чуть ли не в 1938 год.

31 августа 1939 года Германия получила повод начать Вторую мировую войну.

Самым громким из трех нападений, конечно же, следует признать случившееся на радиостанции - так называемый "Гляйвицкий инцидент ". Отвечал за осуществление операции в Гляйвице штурмбанфюрер СС Альфред Науйокс. Кодовым шифром запускавшим машину была фраза Гейдриха "бабушка умерла", которую Науйокс (оба на фото) услышал по телефону в 16-00.

Дальше как в кино.

Уже в 20-00 группа Альфреда ворвалась на радиостанцию (на фото). Угрожая оружием работникам, их связали и переместили в подвал. Постреляли в воздух. Сообщили (на польском) окружающим станцию селениям, что "немцы редкостные гондоны", еще разок постеляли. А через 4 минуты растворились в закате, оставили трупы заключенных, переодетых в польскую форму.

Назавтра, в 4-45 немецкие войска, совершенно случайно поставленные в ружье в нужных местах границы, приступили к переносу плана "Вайс" с карт на местность.

Гитлер, 1 сентября, в своей речи в рейхстаге рассказал о "пограничных инцендентах" и пояснил, что Германия будет вынуждена "защищаться":

"Я больше не могу найти причин со стороны польского правительства вести серьезные переговоры с нами. Эти предложения о сотрудничестве потерпели неудачу, в первую очередь, польская сторона внезапно мобилизировали свои силы, а затем последовали более страшные зверства. Они повторились опять вчера вечером. Недавно было замечено более чем двадцать один инцидент на границе:вчера вечером было четырнадцать, три из которых были весьма серьезными. Поэтому я решил поговорить с Польшей на том же языке, который она в течение нескольких месяцев использовала по отношению к нам ..."

Сегодня мы помянем тех безымянных. Миллионы погибнут после. Усугубим тёмный Jagermeister - если верить рассказам, то многокомпанентность сего напитка под стать сложности описанной операции по созданию casus belli.

"Пьём Помин!". Подписаться

#Пьём_Помин #Помин_телеграм #Гляйвицкий_инциндент #Операция_Консервы #Вторая_мировая_война #Польша

Пару дней назад мы поминали некие "Консервы", к ним требуется основное блюдо - то, ради чего вся эта жесть с захватом радиостанции затевалась.

4-40 утра.
1-й дивизион пикирующих бомбардировщиков Ju-87 начал засыпать город Велюнь(на фото) взрывоопасными посылками. Командир дивизиона - капитан Вальтер Зигель. Более 1000 человек не переживут тот налет. Лиха беда - начало: последуют бомбардировки Быдгоща, Хойница, Гдыни, Кракова etc.

Авиация только открывала "концерт". Главную партию играли наземные силы.

Они нанесли удары на севере, в районе Данцигского коридора, в Силезии, южнее. Практически везде наступлению сопутствовал успех. Поляки сопротивлялись как могли, но все попытки остановить продвижение гостей с запада более походили на героические стычки с ветряными мельницами. Собственно - кавалерия атаковала танки! И ведь неплохо атаковала, просто блестяще, но танки ехали дальше...

Не будем углубляться в подробное описание приграничных боев - не об этом пост, если описывать - там как раз на книгу. Коли вспомнить, что впереди 6 лет войны - то и не на одну.

В сентябре 1939 года мало кто ожидал мирового катаклизма с миллионами жертв. Мало кто вообще понимал, что творилось в Польше. Мир тешил себя надеждой, что эта мелкая заварушка кого-то там накормит, и всё обойдется малой (и чужой) кровью. Мир однозначно не представлял, какие примеры человеческой подлости, лицемерия и героизма подарят ему ближайшие годы.

Мы же, всего лишь, хотим вспомнить о том, что ровно 86 лет назад человечество рухнуло во второй катаклизм планетарного масштаба. Рухнуло, чтобы пройти тернистый путь от полного обесценивания жизни, до ужасающего торжества атома.

Выпьем "первача", господа. Он крепок, токсичен и мутен - как и всё то, что происходило в мире 1 сентября 1939 года.

#Пьём_Помин #Помин_телеграм #Вторая_мировая_война #Польша #Германия

5 сентября 1982 года в Лондоне скончался 72-летний мужчина. Сердечный приступ - ничего нового. Удивительной была не история болезни, а история жизни этого человека...

Сэр Дуглас Роберт Стюарт Бадер с детских лет болел небом. Возмужав, молодой человек нашел в себе решимость не только хотеть, но действовать: с 18-ти лет Бадер подался в лётную школу. В 21 год он уже пилот - мечты сбываются!

Любовь к полетам была столь безгранична, что выпускник тут же занялся трюкачеством. И это забавно, ведь из школы его чуть было не отчислили по летным показателям...

И вдоволь будет странствий и скитаний:
Страна Любви — великая страна!
И с рыцарей своих для испытаний
Всё строже станет спрашивать она...

Да, кто-то в Небесной канцелярии решил проверить глубину чувств человека к облакам. Вдруг у него не серьёзные намерения и парень просто "балуется"?

14 декабря 1931 года, во время акробатических трюков, Роберт Стюарт допустил ошибку. Его истребитель Bristol Bulldog задел крылом поверхность землицы-матушки (*здесь должны быть спецэффекты, но мы не кино, потому вот вам аналог: 💥*). Кстати говоря, имелся приказ свыше, запрещавший некоторые трюки. Бадер о нём знал. Бадер на него... клал. Получилось, как в старом анекдоте про авиакатастрофу: "Смотри, Лёха, как я могу!"

Интересная своей сухостью и цинизмом запись появилась в журнале полётов: "Разбился, делая бочку над самой землёй. Плохо выступил". Действительно, куда уж хуже: в утиль ушли и самолёт, и ноги лётчика. Последнее короткое замечание протокола на самом деле адекватно, если вспомнить, что Дуглас всё-таки трюкач.

Вернёмся к Бадеру. Настоящая проверка на вшивость начинается не в момент падения. Испытание стартует когда вы приходите в себя от наркоза, с трудом втыкаете, что это за белые стены вокруг и почему так дико болят ноги, а какой-то дядя в халате буднично заявляет: "Ноги пришлось отнять, о полётах можете забыть."

Всё. Точка.

Или запятая... Это смотря кого касается ситуация. Прочность хребта показывает не падение, а то, как быстро рухнувший смог подняться. История Бадера - это не трагический роман, а повесть о настоящем Человеке.

Ты чувствуешь озон - это коронный разряд,
Храни этот запах.
Пусть он поднимет тебя, когда в больничных дверях
Замрут твои эскулапы.
И скажет твой врач, снимая очки: "Картина ясна.
Диагноз - весна, диагноз - весна, диагноз - весна!"

Научившись ходить с протезами, Дуглас возвращается к полётам. Инвалид? Сами вы инвалиды! В Королевских ВВС пошли на принцип и в 1933 году бывшего трюкача комиссовали. Стране не нужны были лётчики-калеки. До 1939 года...

Война всё меняет! В 1940-м Бадер одерживает первую победу в боях над Дюнкерком. За год на фюзеляже его Hawker Hurricane появилось более двух десятков отметок. Отсутствие ног - это ещё не повод отказываться от мечты!

В 1941 году Дуглас был сбит над Францией и попал в плен. Причем выпрыгнуть из горящего самолёта удалось лишь с одной "железной ногой" - второй протез заклинило в кабине. Немцы показали себя рыцарями - связались с бритишами и объяснили ситуацию. Соотечественники тоже не бросили товарища в беде - в одном из налётов протез был сброшен в указанный квадрат с парашютом. Прям турнир у Карла Великого, а не Вторая мировая... В 1945-м лётчика освободят из лагеря бойцы 1-й армии США.

Стоит ли говорить, что как только сбитый ас смог доковылять до офицеров, он тут же потребовал себе истребитель! И тут же ему под нос сунули приказ свыше: "Бадеру самолет НЕ ДАВАТЬ!"

После войны поминятка ушел из армии, но продолжил полёты в частном и рабочем порядке. Последний раз он поднялся в любимое небо в 69 лет, а ещё через три года... (см. первый абзац).

Помянем настоящего Человека канадским Bush Pilot's Whiskey - 13 лет выдержки будет каждому напоминанием, что везение штука переменчивая и всякое может случиться. Пьём!

"Пьём помин!". Подписаться

ЗЫ Мы помним о Маресьеве, но его годовщина в мае, хотя помянуть заодно и Алексея Петровича вам никто не мешает😉💥

#Пьём_Помин #Помин_телеграм #летчик #Дуглас_Роберт_Стюарт_Бадер #Вторая_мировая_война #Великобритания

13 сентября 1940 года началось вторжение итальянских войск в Египет. Операция, мало известная и, надо признать, бестолковая, пусть даже по пустыне перемещались толпы народа.

В середине XX века Египет - это формально самостоятельное государство, в котором фактически рулили бритиши. Суэцкий канал "охраняют" войска империи, порт Александрии - это база и штаб-квартира флота всё того же государства, и вообще, для независимой и НЕЙТРАЛЬНОЙ (официально) страны - в Египте что-то слишком много войск одного из главных участников конфликта. Плюс, после вступления в войну Италии, все итальянские мужчины в Каире были арестованы, а итальянское имущество — конфисковано. Мирный жест нейтрального государства... Примерно как же мирно на днях Израил долбанул по Катару.

Учитывая сказанное и то, что Африка рассматривалась дуче как сфера итальянских интересов, появление римлян на границе страны фараонов было лишь вопросом времени. В сентябре 1940-го - свершилось! Есть мнение, что имелось и второе дно у данной операции - в те же даты должен был проснуться немецкий "Морской лев" (ориентир - 15.09) и, вероятно, атака итальянских войск могла сковать часть сил Великобритании, дабы они не могли участвовать в деле обороны Лондона.

Итак, 13 сентября 14 итальянских дивизий при поддержке самолетов 5-й эскадры Колониальных ВВС дружно выступили на восток по пустыне. Стройные ряды, тучи пыли, непомерные амбиции Муссолини и малые возможности его войск. 200 000 против имперской армии "Нил" (примерно 35 тысяч британцев + сотоварищи). Победное шествие Цезаря по Египту? Ну, почти...

Малость перефразирую слова Роммеля, произнесенные через пару лет: "Итальянские солдаты не плохи, но их офицеры это грусть-печаль". Лис пустыни знал о чем говорил. Толпа большая - толку мало. Танков еще меньше, а те что есть - это "танки" с бооольшой натяжкой - без башни, размером с мотоцикл с коляской, и с жестянкой, вместо брони.

Итальянская атака развивалась по двум направлениям - вдоль побережья по дороге, и лихими, смешно-тарахтящими эскадронами по пустыне. Англичане все это встречали дружными залпами орудий, и отступали на подготовленные позиции в тылу. Разведка у дуче тоже была так себе.

Так, 13 числа итальянцы обстреляли уже пустые казармы англичан и затем походным маршем заняли уже оставленный противником Эс-Саллум. Праздник. Сиеста. Бухаем.

14 числа - схожая картина - та же игра в догонялки без сближения на расстояние выстрела. Меж тем, Гитлер переносит дату окончательного решения по операции "Морской лев" на 17-е сентября...

15 числа свершилось - сражение, битва, нет - бойня (если верить докладам)! На самом деле - итальянские силы вновь постреляли по уже оставленному англичанами городку, и вновь героически заняли опустевший населенный пункт. Праздник. Сиеста. Бухаем.

16 число: гвардейские части под "Union Jack" вынуждены были оставить поселение Алам-Хамида, после того как их обстреляли танки итальянцев. Огненный налет бронекавалерии пестрел стрекотом пулемётов, так как пушечных танков было очень мало, но гвардию, конечно, лучше отвести.

17 число...
В журнале боевых действий германского флота появляется лаконичная запись о том, что фюрер принял решение отложить на неопределенное время операцию "Морской лев". Такое вот кидалово.

Английские силы в пустыне останавливаются на подготовленных позициях у Мерса-Матрух.

Итальянские силы прекращают наступление. Далее, в течение трёх месяцев, будут лишь немногие инциденты. Успешное вторжение в Египет остановлено. Но не англичанами... Оно как-то само затихло... Зато дуче нарисовал новую линию на карте: под контроль Италии перешла туева хуча песка. Праздник. Сиеста. Бухаем.

Помянем две сотни погибших во время этой досточтимой операции. 200+ нападавших и защитников. Вино, господа. Что-нибудь лёгкое, как давление двухсот тысяч итальянцев на английские позиции, и желтоватое, как песок пустыни. Предлагаем взять что-то из региона Лацио - тезки любимого футбольного клуба дуче. Пьём!!!

"Пьём помин!" Подписаться

#Пьём_Помин #Помин_телеграм #Вторая_мировая_война #Африка #Италия #Великобритания #Морской_лев