Внимание Санкт- Петербург и Ленинградская область
Разыскиваются родственники лейтенанта, штурмана самолета ДБ-3Ф № 5720 из состава 545 (90) ДБАП 51 АД Курило Владимира Степановича.
Родился 17 октября 1916 г. в г. Петрограде (Ленинград). Из семьи рабочих. В 1932 г. окончил Ленинградскую среднюю школу. В 1934 г. окончил школу ФЗУ при Кировском заводе, по профессии токарь. С июня 1938 г. курсант Ленинградского пехотного училища, где получил очень интересную характеристику. В ней указано, что Владимира Степановича целесообразно использовать в пулеметных подразделениях. Званию командира РККА -з лейтенанта и должности командира пулеметной роты соответствует. С декабря 1939 слушатель 2-го Чкаловского военного авиационного училища штурманов, которое окончил в 1940 году младшим летчиком-наблюдателем. В 90 ДБАП занимал должность начальника связи АЭ. С 1 ноября 1941 г. числится как навернувшийся с боевого задания. Из родственников сестра Курило Ольга Степановна, проживавшая в Ленинграде по адесу ул. Халтурина 11, кв 40. Эвакуирована из Ленинграда 13 февраля 1942 г.
Самолет не вернулся с боевого задания 1 ноября 1941 из района деревни Марушкино и его экипаж считался пропавшим без вести. Самолёт разбился и сгорел в районе деревни Акиньшино и Кончеево (сейчас Новомосковский административный округ Москвы). Экипаж, место гибели и захоронения установлены в ходе учебного семинара-практикума "Небо Родины" 9 октября 2022 г.
По любой имеющейся информации можно обратиться к Пущину Федору Вадимовичу, Поисковый отряд "Бумеранг-ДОСААФ" г. Наро-Фоминск
boomerang.dosaaf.nf@gmail.com (89067065146)
#ПоисковикиРФ #ПоискРФ #ПоисковикиМО #военнаяархеология #поисковоедвижениемосквы #судьбасолдата #нарофоминск #небородины
Разыскиваются родственники лейтенанта, штурмана самолета ДБ-3Ф № 5720 из состава 545 (90) ДБАП 51 АД Курило Владимира Степановича.
Родился 17 октября 1916 г. в г. Петрограде (Ленинград). Из семьи рабочих. В 1932 г. окончил Ленинградскую среднюю школу. В 1934 г. окончил школу ФЗУ при Кировском заводе, по профессии токарь. С июня 1938 г. курсант Ленинградского пехотного училища, где получил очень интересную характеристику. В ней указано, что Владимира Степановича целесообразно использовать в пулеметных подразделениях. Званию командира РККА -з лейтенанта и должности командира пулеметной роты соответствует. С декабря 1939 слушатель 2-го Чкаловского военного авиационного училища штурманов, которое окончил в 1940 году младшим летчиком-наблюдателем. В 90 ДБАП занимал должность начальника связи АЭ. С 1 ноября 1941 г. числится как навернувшийся с боевого задания. Из родственников сестра Курило Ольга Степановна, проживавшая в Ленинграде по адесу ул. Халтурина 11, кв 40. Эвакуирована из Ленинграда 13 февраля 1942 г.
Самолет не вернулся с боевого задания 1 ноября 1941 из района деревни Марушкино и его экипаж считался пропавшим без вести. Самолёт разбился и сгорел в районе деревни Акиньшино и Кончеево (сейчас Новомосковский административный округ Москвы). Экипаж, место гибели и захоронения установлены в ходе учебного семинара-практикума "Небо Родины" 9 октября 2022 г.
По любой имеющейся информации можно обратиться к Пущину Федору Вадимовичу, Поисковый отряд "Бумеранг-ДОСААФ" г. Наро-Фоминск
boomerang.dosaaf.nf@gmail.com (89067065146)
#ПоисковикиРФ #ПоискРФ #ПоисковикиМО #военнаяархеология #поисковоедвижениемосквы #судьбасолдата #нарофоминск #небородины
⚜️ В рамках проекта «Небо Родины» мы совершили поход по местам боевой славы и поучаствовали в установке мемориального памятного знака на месте гибели летчика самолета МиГ-3, во Всеволожском районе Ленинградской области.
командир, ПО "Крылья Родины", Виктор Соболев, рассказал нам, что на этом месте 6 сентября 1942 года в ходе ожесточенного боя, при прикрытии войск НОГ, погиб советский летчик 124 истребительного авиаполка, старший лейтенант Николай Леонтьевич Грунин.
Николай Леонтьевич родился 24 апреля 1917 в Московской обл., Серпуховского р-на, Злобенского с/с, д. Акимово.
Награжден орденом Боевого Красного Знамени приказом Военного Совета Ленинградского фронта № 0430/Н от 26 февраля 1942 года.
Захоронен на северном кладбище, но могила утрачена. И это единственное место он увековечен.
В завершение была организована экскурсия в музей Прорыв блокады Ленинграда .
✈️ Проект "Небо Родины" является победителем конкурса Росмолодёжь.Гранты среди НКО на реализацию мероприятий по сохранению исторической памяти и гражданскому воспитанию.
🔺Номинация #оживляя_историю.
Целью проекта является обучение молодежи технике поиска мест падений самолетов времен Великой Отечественной войны, навыкам архивных исследований по авиации, а также работе по увековечению памяти защитников Ленинградского неба.
#ПО_Нева #ПоисковыйОтрядНева
#ПоисковикиСПб
#ПоисковикиРФ #КрыльяРодиныСпб #НебоРодины
командир, ПО "Крылья Родины", Виктор Соболев, рассказал нам, что на этом месте 6 сентября 1942 года в ходе ожесточенного боя, при прикрытии войск НОГ, погиб советский летчик 124 истребительного авиаполка, старший лейтенант Николай Леонтьевич Грунин.
Николай Леонтьевич родился 24 апреля 1917 в Московской обл., Серпуховского р-на, Злобенского с/с, д. Акимово.
Награжден орденом Боевого Красного Знамени приказом Военного Совета Ленинградского фронта № 0430/Н от 26 февраля 1942 года.
Захоронен на северном кладбище, но могила утрачена. И это единственное место он увековечен.
В завершение была организована экскурсия в музей Прорыв блокады Ленинграда .
✈️ Проект "Небо Родины" является победителем конкурса Росмолодёжь.Гранты среди НКО на реализацию мероприятий по сохранению исторической памяти и гражданскому воспитанию.
🔺Номинация #оживляя_историю.
Целью проекта является обучение молодежи технике поиска мест падений самолетов времен Великой Отечественной войны, навыкам архивных исследований по авиации, а также работе по увековечению памяти защитников Ленинградского неба.
#ПО_Нева #ПоисковыйОтрядНева
#ПоисковикиСПб
#ПоисковикиРФ #КрыльяРодиныСпб #НебоРодины
В Петербурге установили памятный знак погибшему летчику-истребителю Геннадию Беликову
28 сентября участники проекта "Небо Родины" совершили поход на место падения советского истребителя МиГ- 3. Здесь 19 июля 1942 года трагически погиб летчик старший лейтенант Геннадий Иосифович Беликов. Обломки самолета и останки пилота были обнаружены в 2017 году отрядом спец-поиска "Крылья Родины".
Геннадий Иосифович Беликов родился в 1913 году, в Ивановской области, Александровского района, села Муханово. В 1937 году стал курсантом 14 военной школы летчиков в городе Энгельс Саратовской области. На начало Великой Отечественной войны являлся кадровым летчиков, заместителем командира Авиационной эскадрильи 26 истребительного авиационного полка ПВО.
Летчик трагически погиб при выполнении боевого задания: при облете истребителя МиГ- 3 после ремонта, сделал переворот и вошел в пикирование. На пикировании самолет перевернулся два-три раза и с углом 90 градусов на большой скорости, и с работающим мотором, врезался в землю, в 4 км восточнее поселка Горская города Ленинграда.
Подробнее о подъеме самолета здесь ➡ https://vk.com/poiskovikispb?w=wall-131232266_4143.
Останки летчика были захоронены в ноябре 2017 года на Румболовском кладбище Всеволожского района Ленинградской области.
Памятный знак на месте падения МиГ- 3 находится по адресу Санкт-Петербург, Курортный район, Левашовский государственный природный заказник регионального значения https://yandex.ru/maps/org/mesto_gibeli_letchika_istrebitelya_belikova_g_i_/224536936885/?ll=30.030666%2C60.046364&z=14
Это уже второй памятный знак на месте падения самолета времен Великой Отечественной войны, установленный участниками проекта "Небо Родины". После посещения памятника, участники отправились на экскурсию в музейный комплекс СЕСТРОРЕЦКИЙ РУБЕЖ.
Проект реализуется при поддержке Росмолодёжь.Гранты.
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
28 сентября участники проекта "Небо Родины" совершили поход на место падения советского истребителя МиГ- 3. Здесь 19 июля 1942 года трагически погиб летчик старший лейтенант Геннадий Иосифович Беликов. Обломки самолета и останки пилота были обнаружены в 2017 году отрядом спец-поиска "Крылья Родины".
Геннадий Иосифович Беликов родился в 1913 году, в Ивановской области, Александровского района, села Муханово. В 1937 году стал курсантом 14 военной школы летчиков в городе Энгельс Саратовской области. На начало Великой Отечественной войны являлся кадровым летчиков, заместителем командира Авиационной эскадрильи 26 истребительного авиационного полка ПВО.
Летчик трагически погиб при выполнении боевого задания: при облете истребителя МиГ- 3 после ремонта, сделал переворот и вошел в пикирование. На пикировании самолет перевернулся два-три раза и с углом 90 градусов на большой скорости, и с работающим мотором, врезался в землю, в 4 км восточнее поселка Горская города Ленинграда.
Подробнее о подъеме самолета здесь ➡ https://vk.com/poiskovikispb?w=wall-131232266_4143.
Останки летчика были захоронены в ноябре 2017 года на Румболовском кладбище Всеволожского района Ленинградской области.
Памятный знак на месте падения МиГ- 3 находится по адресу Санкт-Петербург, Курортный район, Левашовский государственный природный заказник регионального значения https://yandex.ru/maps/org/mesto_gibeli_letchika_istrebitelya_belikova_g_i_/224536936885/?ll=30.030666%2C60.046364&z=14
Это уже второй памятный знак на месте падения самолета времен Великой Отечественной войны, установленный участниками проекта "Небо Родины". После посещения памятника, участники отправились на экскурсию в музейный комплекс СЕСТРОРЕЦКИЙ РУБЕЖ.
Проект реализуется при поддержке Росмолодёжь.Гранты.
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
Проведение инструктажа перед поисковыми работами.
#ПО_Нева #ПоисковыйОтрядНева
#ПоисковикиСПб
#ПоисковикиРФ #НебоРодины #Росмолодеж
#ПО_Нева #ПоисковыйОтрядНева
#ПоисковикиСПб
#ПоисковикиРФ #НебоРодины #Росмолодеж
Экспедиция «Небо Родины». Полет нормальный! ✈️
🏕️ С 4 октября в Кировском районе Ленинградской области проходит поисковая экспедиция «Небо Родины».
Работы ведутся на месте падения советского самолета времен Великой Отечественной войны.
Всего в мероприятии принимает участие более 50 поисковиков из Петербурга, Ленобласти, Республики Карелия и Красноярского края. Всех их объединил интерес к теме авиапоиска.
📌 Проект «Небо Родины» является победителем конкурса Росмолодёжь.Гранты среди НКО на реализацию мероприятий по сохранению исторической памяти и гражданскому воспитанию.
В рамках проекта активисты проводят походы по местам боевой славы, устанавливают памятные знаки на местах гибели летчиков Ленинградского и Волховского фронта, обучают молодежь основам поиска самолетов, и многое другое.
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
🏕️ С 4 октября в Кировском районе Ленинградской области проходит поисковая экспедиция «Небо Родины».
Работы ведутся на месте падения советского самолета времен Великой Отечественной войны.
Всего в мероприятии принимает участие более 50 поисковиков из Петербурга, Ленобласти, Республики Карелия и Красноярского края. Всех их объединил интерес к теме авиапоиска.
📌 Проект «Небо Родины» является победителем конкурса Росмолодёжь.Гранты среди НКО на реализацию мероприятий по сохранению исторической памяти и гражданскому воспитанию.
В рамках проекта активисты проводят походы по местам боевой славы, устанавливают памятные знаки на местах гибели летчиков Ленинградского и Волховского фронта, обучают молодежь основам поиска самолетов, и многое другое.
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
По местам героической обороны Ленинграда
📅 20 октября юные петербуржцы приняли участие в походе по местам боевой славы в Кировском районе Ленинградской области.
Под руководством экскурсовода Владимира Бабицкого ребята посетили места кровопролитных сражений за Ленинград и возложили цветы к мемориалам:
- плацдарм "Ивановский пятачок"
- мемориальный комплекс "Невский пятачок"
- воинское захоронение "Новая Малукса"
- памятный знак советскому летчику, погибшему в воздушном бою с немецкими истребителями.
Памятник был установлен на месте трагической гибели летчика сержанта Илларионова Александра Василевича. Обломки самолёта и останки пилота обнаружены в 2018 году поисковым отрядом "Крылья Родины".
Место расположения памятника: https://maps.app.goo.gl/VczqQ3CRXieJ7rA96?g_st=it.
✈ Изготовление и установка памятных знаков летчикам Великой Отечественной войны осуществляется в рамках Всероссийского проекта "Небо Родины".
#ПоисковикиРФ #Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты #ПоисковикиСПб #НебоРодины
📅 20 октября юные петербуржцы приняли участие в походе по местам боевой славы в Кировском районе Ленинградской области.
Под руководством экскурсовода Владимира Бабицкого ребята посетили места кровопролитных сражений за Ленинград и возложили цветы к мемориалам:
- плацдарм "Ивановский пятачок"
- мемориальный комплекс "Невский пятачок"
- воинское захоронение "Новая Малукса"
- памятный знак советскому летчику, погибшему в воздушном бою с немецкими истребителями.
Памятник был установлен на месте трагической гибели летчика сержанта Илларионова Александра Василевича. Обломки самолёта и останки пилота обнаружены в 2018 году поисковым отрядом "Крылья Родины".
Место расположения памятника: https://maps.app.goo.gl/VczqQ3CRXieJ7rA96?g_st=it.
✈ Изготовление и установка памятных знаков летчикам Великой Отечественной войны осуществляется в рамках Всероссийского проекта "Небо Родины".
#ПоисковикиРФ #Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты #ПоисковикиСПб #НебоРодины
✈️ Поисковики Петербурга установят памятник летчику- истребителю Сергею Фадееву
26 октября участники проекта "Небо Родины" отправятся в Тосненский район Ленинградской области, на место падения истребителя "Томагавк Р-40". Обломки самолета и тело пилота были обнаружены поисковым отрядом "Крылья Родины" в июне 2020 года.
В ходе архивных исследований поисковики выяснили, что погибший пилот- младший лейтенант Фадеев Сергей Александрович, 1921 года рождения, уроженец Нижегородской области.
Сергей Александрович погиб в воздушном бою 20 марта 1943 года. Похоронен с духовными и воинскими почестями в Кстовском районе Нижегородской области в 17 сентября 2020 года.
✅ Регистрация на мероприятие по ссылке https://forms.yandex.ru/u/6710ea5d5056904223a1416c/
📝 После регистрации с вами свяжется руководитель проекта «Небо Родины» Кристина Соболева.
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
https://vk.com/video-131232266_456239320
26 октября участники проекта "Небо Родины" отправятся в Тосненский район Ленинградской области, на место падения истребителя "Томагавк Р-40". Обломки самолета и тело пилота были обнаружены поисковым отрядом "Крылья Родины" в июне 2020 года.
В ходе архивных исследований поисковики выяснили, что погибший пилот- младший лейтенант Фадеев Сергей Александрович, 1921 года рождения, уроженец Нижегородской области.
Сергей Александрович погиб в воздушном бою 20 марта 1943 года. Похоронен с духовными и воинскими почестями в Кстовском районе Нижегородской области в 17 сентября 2020 года.
✅ Регистрация на мероприятие по ссылке https://forms.yandex.ru/u/6710ea5d5056904223a1416c/
📝 После регистрации с вами свяжется руководитель проекта «Небо Родины» Кристина Соболева.
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
https://vk.com/video-131232266_456239320
⚜️ 2️⃣6️⃣ октября Я как участник проекта «Небо Родины» принял участие в походе на место падения истребителя «Томагавк Р-40»
Где 20 марта 1943 года погиб советский летчик лейтенант Фадеев Сергей Александрович.
Мы проследовали по живописным тропам, несмотря на серость, и хмурость осенней погоды все участники с большим энтузиазмом прошли этот путь. На месте крушения самолета обломки которого были обнаружены поисковым отрядом «Крылья Родины» в июне 2020 года, участники проекта установили памятный знак.
📜 Младший лейтенант Фадеев Сергей Александрович, 1921 года рождения, уроженец Нижегородской области. Сергей Александрович погиб в воздушном бою 20 марта 1943 года. Похоронен с духовными и воинскими почестями в Кстовском районе Нижегородской области в 17 сентября 2020 года.
Фото Владимир Питерский
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины #ПО_Нева #ПоисковыйОтрядНева #ПоисковикиСПб #ВладимирПитерский
Где 20 марта 1943 года погиб советский летчик лейтенант Фадеев Сергей Александрович.
Мы проследовали по живописным тропам, несмотря на серость, и хмурость осенней погоды все участники с большим энтузиазмом прошли этот путь. На месте крушения самолета обломки которого были обнаружены поисковым отрядом «Крылья Родины» в июне 2020 года, участники проекта установили памятный знак.
📜 Младший лейтенант Фадеев Сергей Александрович, 1921 года рождения, уроженец Нижегородской области. Сергей Александрович погиб в воздушном бою 20 марта 1943 года. Похоронен с духовными и воинскими почестями в Кстовском районе Нижегородской области в 17 сентября 2020 года.
Фото Владимир Питерский
#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины #ПО_Нева #ПоисковыйОтрядНева #ПоисковикиСПб #ВладимирПитерский
Forwarded from Поисковики Санкт-Петербурга
Подъем советского истребителя спустя 77 лет после крушения
Публикуется впервые.
В июне 2020 года в поисковый отряд "Крылья Родины" обратился петербургский поисковик и сообщил об обнаружении штурмовика Ил-2 в торфяном болоте, на границе Колпинского района Санкт-Петербурга и Тосненского района Ленобласти.
На место падения самолета было решено выдвинуться двумя группами. Первая пара поисковиков выехала ранним утром 24 июня, чтобы к приезду остальных бойцов отряда разведать наиболее удобную дорогу по болоту к месту падения самолета. Однако к моменту прибытия основной группы ситуация внезапно и резко поменялась.
Не дойдя около 700 метров до указанных координат, поисковиками было найдено место падения ещё одного самолета. Едва заметная воронка в болоте, поросшая мхом, указывала на нетронутость места с минуты падения. Подо мхом на небольшой глубине и вокруг воронки, также на глубине, обнаружены различные обломки: патронный ящик с патронами калибра 7,7-мм, разбитые куски мотора, фрагменты обшивки фюзеляжа. Решено было отложить обследование Ил-2 и сосредоточиться на только что найденной машине.
В первый день из воронки извлечен масляный радиатор, сорванный при ударе, кусок крыла с тормозным щитком, и прочие детали. Основная масса самолета прощупывалась на значительно большей глубине в несколько метров. По найденным деталям удалось опознать самолет, как Р-40 «Томагаук». Поскольку в этот день мы не имели при себе необходимого для подъема оборудования, основные работы пришлось отложить до следующих выходных.
За это время была поставлена задача установить по архивным документам – есть ли в самолете останки пилота, и в зависимости от этого планировать дальнейшие работы.
По документам ЦАМО были проверены все случаи потерь самолетов Р-40 «Томагаук». К найденному месту могли подходить лишь два случая. При этом в одном из них летчик пропал без вести на самолете Р-40 с мотором Аллисон. Во втором же – пилот 196 ИАП младший лейтенант Фадеев сбит в воздушном бою на самолете Р-40 с отечественным мотором М-105.
Изучив обнаруженные ранее обломки, мы пришли к выводу, что перед нами мотор М-105, следовательно найдено место гибели младшего лейтенанта Фадеева.
Сергей Александрович Фадеев по донесению о безвозвратных потерях числится сбитым в воздушном бою 23 марта 1943 года. При работе с оперативными документами 275 ИАД и 13 ВА стало ясно, что эта дата ошибочна. Реально Фадеев был сбит при сопровождении самолетов Ил-2 в районе Красный Бор – Ульяновка обер-фельдфебелем Вильгельмом Филиппом из состава 3./JG54 20 марта 1943 года.
В ходе продолжения работ 27 июня 2020 года с глубины два метра извлечен фрагмент черепа летчика. 1 июля проведен подъем останков пилота. В результате найдена разбитая голова в шлемофоне, и извлечено тело пилота. Пилот одет в зимний комбинезон, на ногах унты с галошами. В правой унте сложенная карта. Под комбинезоном – свитер и нательное белье. Гимнастерка отсутствует. На ногах две пары галифе. Правый карман в обоих – пуст. Задних карманов в обоих не имеется. В обоих левых карманах – по носовому платку. Также найден обрывок газеты с датой: 18 марта 1943, в который завернута махорка. Складное зеркальце, записанная книжка с несколькими адресами и именами. Медальон-ладанка, без вкладыша, с вложенной фотографией. Эмульсия сошла, установить изображение уже невозможно.
Документов не обнаружено. Предполагаем, что летчик целенаправленно не взял документы на боевое задание.
11 июля произведен подъем редуктора и других обломков самолета. На хвостовой части найден номер краской: 504, то есть соответствующий номеру самолета Фадеева. На редукторе номер мотора: М-105 П № 115-39.
Таким образом, однозначно установлено имя пилота.
Фадеев Сергей Александрович, 1921 г.р.
Уроженец: Горьковская область, Кстовский район, д. Кривая Шелокша. Младший лейтенант, пилот 196 ИАП 275 ИАД. Р-40В «Томагаук» № 504 мотор М-105 П № 115-39.
17 сентября 2020 года останки младшего лейтенанта Сергея Александровича Фадеева похоронены на Родине, на Федяковском городском кладбище Нижнего Новгорода.
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины
Публикуется впервые.
В июне 2020 года в поисковый отряд "Крылья Родины" обратился петербургский поисковик и сообщил об обнаружении штурмовика Ил-2 в торфяном болоте, на границе Колпинского района Санкт-Петербурга и Тосненского района Ленобласти.
На место падения самолета было решено выдвинуться двумя группами. Первая пара поисковиков выехала ранним утром 24 июня, чтобы к приезду остальных бойцов отряда разведать наиболее удобную дорогу по болоту к месту падения самолета. Однако к моменту прибытия основной группы ситуация внезапно и резко поменялась.
Не дойдя около 700 метров до указанных координат, поисковиками было найдено место падения ещё одного самолета. Едва заметная воронка в болоте, поросшая мхом, указывала на нетронутость места с минуты падения. Подо мхом на небольшой глубине и вокруг воронки, также на глубине, обнаружены различные обломки: патронный ящик с патронами калибра 7,7-мм, разбитые куски мотора, фрагменты обшивки фюзеляжа. Решено было отложить обследование Ил-2 и сосредоточиться на только что найденной машине.
В первый день из воронки извлечен масляный радиатор, сорванный при ударе, кусок крыла с тормозным щитком, и прочие детали. Основная масса самолета прощупывалась на значительно большей глубине в несколько метров. По найденным деталям удалось опознать самолет, как Р-40 «Томагаук». Поскольку в этот день мы не имели при себе необходимого для подъема оборудования, основные работы пришлось отложить до следующих выходных.
За это время была поставлена задача установить по архивным документам – есть ли в самолете останки пилота, и в зависимости от этого планировать дальнейшие работы.
По документам ЦАМО были проверены все случаи потерь самолетов Р-40 «Томагаук». К найденному месту могли подходить лишь два случая. При этом в одном из них летчик пропал без вести на самолете Р-40 с мотором Аллисон. Во втором же – пилот 196 ИАП младший лейтенант Фадеев сбит в воздушном бою на самолете Р-40 с отечественным мотором М-105.
Изучив обнаруженные ранее обломки, мы пришли к выводу, что перед нами мотор М-105, следовательно найдено место гибели младшего лейтенанта Фадеева.
Сергей Александрович Фадеев по донесению о безвозвратных потерях числится сбитым в воздушном бою 23 марта 1943 года. При работе с оперативными документами 275 ИАД и 13 ВА стало ясно, что эта дата ошибочна. Реально Фадеев был сбит при сопровождении самолетов Ил-2 в районе Красный Бор – Ульяновка обер-фельдфебелем Вильгельмом Филиппом из состава 3./JG54 20 марта 1943 года.
В ходе продолжения работ 27 июня 2020 года с глубины два метра извлечен фрагмент черепа летчика. 1 июля проведен подъем останков пилота. В результате найдена разбитая голова в шлемофоне, и извлечено тело пилота. Пилот одет в зимний комбинезон, на ногах унты с галошами. В правой унте сложенная карта. Под комбинезоном – свитер и нательное белье. Гимнастерка отсутствует. На ногах две пары галифе. Правый карман в обоих – пуст. Задних карманов в обоих не имеется. В обоих левых карманах – по носовому платку. Также найден обрывок газеты с датой: 18 марта 1943, в который завернута махорка. Складное зеркальце, записанная книжка с несколькими адресами и именами. Медальон-ладанка, без вкладыша, с вложенной фотографией. Эмульсия сошла, установить изображение уже невозможно.
Документов не обнаружено. Предполагаем, что летчик целенаправленно не взял документы на боевое задание.
11 июля произведен подъем редуктора и других обломков самолета. На хвостовой части найден номер краской: 504, то есть соответствующий номеру самолета Фадеева. На редукторе номер мотора: М-105 П № 115-39.
Таким образом, однозначно установлено имя пилота.
Фадеев Сергей Александрович, 1921 г.р.
Уроженец: Горьковская область, Кстовский район, д. Кривая Шелокша. Младший лейтенант, пилот 196 ИАП 275 ИАД. Р-40В «Томагаук» № 504 мотор М-105 П № 115-39.
17 сентября 2020 года останки младшего лейтенанта Сергея Александровича Фадеева похоронены на Родине, на Федяковском городском кладбище Нижнего Новгорода.
#ПоисковикиРФ #ПоисковикиСПб #НебоРодины