Сергиев Посад.
Вчера в сториз многим понравилась эта фотография, так что пусть тут тоже будет.
Помню, как в тот день мы четвёртом за несколько часов пролетели по ЗОЛОТОМУ КОЛЬЦУ и увидели 7 городов. Вот они плюсы своего самолета.
Честно говоря это моя маленькая мечта и большинства пилотов. Купить свой небольшой самолётик и полететь куда глаза глядят и до куда топлива хватит. #полеты #жизньпилота #малаяавиация #cessna
Вчера в сториз многим понравилась эта фотография, так что пусть тут тоже будет.
Помню, как в тот день мы четвёртом за несколько часов пролетели по ЗОЛОТОМУ КОЛЬЦУ и увидели 7 городов. Вот они плюсы своего самолета.
Честно говоря это моя маленькая мечта и большинства пилотов. Купить свой небольшой самолётик и полететь куда глаза глядят и до куда топлива хватит. #полеты #жизньпилота #малаяавиация #cessna
Полетав немного на маленьких самолётах заметил следующее:
⠀
Постоянно кажется, что скорость на посадке слишком маленькая. Кажется, что прям висишь на глиссаде и сейчас самолёт свалится.
⠀
Сама глиссада тоже крутая очень. Пытаешься все равно лететь по 3 градусной. А все кто летает на маленьких самолётах говорят, что очень это пологая глиссада.
⠀
Высота выравнивания тоже не комфортная. Ведь 5 точкой чувствуешь, что уже пора тянуть на себя. Но по факту это ещё высоко, для таких самолётов.
⠀
Также мне не привычно, что в малой авиации пилоты почти не используют чек-листы. И что связь и пилотирование ведёт один человек.
⠀
Ну и все равно хоть полет визуальный, контроль по навигационным и пилотажным приборам никто не отменял. Ну не привык я не смотреть на авиагоризонт, высотомер и на указатель курса. Даже если летишь визуально, поставив капот на горизонт.
⠀
Но в целом, это огромный кайф летать с минимальным количеством приборов и процедур.
⠀
Вообще я считаю, что очень полезно для коммерческих и линейных пилотов летать и на маленьких где-то в аэроклубе по выходным или в свободное время.
#малаяавиация #жизньпилота #влогпилота #полеты
⠀
Постоянно кажется, что скорость на посадке слишком маленькая. Кажется, что прям висишь на глиссаде и сейчас самолёт свалится.
⠀
Сама глиссада тоже крутая очень. Пытаешься все равно лететь по 3 градусной. А все кто летает на маленьких самолётах говорят, что очень это пологая глиссада.
⠀
Высота выравнивания тоже не комфортная. Ведь 5 точкой чувствуешь, что уже пора тянуть на себя. Но по факту это ещё высоко, для таких самолётов.
⠀
Также мне не привычно, что в малой авиации пилоты почти не используют чек-листы. И что связь и пилотирование ведёт один человек.
⠀
Ну и все равно хоть полет визуальный, контроль по навигационным и пилотажным приборам никто не отменял. Ну не привык я не смотреть на авиагоризонт, высотомер и на указатель курса. Даже если летишь визуально, поставив капот на горизонт.
⠀
Но в целом, это огромный кайф летать с минимальным количеством приборов и процедур.
⠀
Вообще я считаю, что очень полезно для коммерческих и линейных пилотов летать и на маленьких где-то в аэроклубе по выходным или в свободное время.
#малаяавиация #жизньпилота #влогпилота #полеты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😉Какой же кайф вот так летать. 🤘
Где захотел там сел!
#малаяавиация #аон
📸 видео взято тут
🧑✈️ЖИЗНЬ ПИЛОТА ✈️
Где захотел там сел!
#малаяавиация #аон
📸 видео взято тут
🧑✈️ЖИЗНЬ ПИЛОТА ✈️
Смотрел я этот видос и реально не понял , а нахера вообще в такую погоду было вылетать ? И зачем вообще пытаться пробить облачность в таких условиях , не узнав при этом верхний край ?
Смотрел и аж ладошки вспотели 😅
#cessna #видео #generalaviation #малаяавиация #аон
https://youtu.be/710UgEk56x0?si=24eXa5f0HZdToRJ2
🧑✈️ЖИЗНЬ ПИЛОТА ✈️
Смотрел и аж ладошки вспотели 😅
#cessna #видео #generalaviation #малаяавиация #аон
https://youtu.be/710UgEk56x0?si=24eXa5f0HZdToRJ2
🧑✈️ЖИЗНЬ ПИЛОТА ✈️
YouTube
Severe icing over the Atlantic forces single-engine Cessna 182 down to 700ft over ocean surface!
PLEASE TAKE A NOTICE: this 15 min video contains 2,5 h of lifetime, so it has been shorten, soemtimes speed up for video editing. Periods of time where time goes on and nothing happens is for sure removed, so the material is not boring and watch-able. Please…
Наткнулся сегодня на очень интересное видео.
Вот, что значит - желание летать!
Посмотрите это видео. Человек заслуживает большего уважения.
https://youtu.be/7EPQdv4NkHE?si=2x-RsiEclsjoVj5n
#аон #малаяавиация
Вот, что значит - желание летать!
Посмотрите это видео. Человек заслуживает большего уважения.
https://youtu.be/7EPQdv4NkHE?si=2x-RsiEclsjoVj5n
#аон #малаяавиация
YouTube
Деревянный самодельный самолет
На 18 СЛА в Первушино снял небольшой обзор на деревянный самодельный самолет и побеседовал с конструктором Андреем самодельщиком этого чудесного творения. Был восхищен и впечатлен этим человеком. Такие изящные и обтекаемые формы у этого самолета который он…
TANGO ✈️ ✈️
Вот такие самолёты нам сейчас очень нужны. И чем больше тем лучше.
Ведь в училищах, как и во всей авиационной отрасли из-за санкций тоже проблемы с техникой большие.
Надеюсь самолёт действительно будет не единичным экземпляром.
Для первоначального обучения вообще очень хорошо подойдет думаю, и для себя вообще кайф.
Кто не знает про этот проект то вот небольшая сводка.
Авиакомпания S7 в начале сентября 2024 года представила новый учебно-тренировочный самолёт Tango, полностью созданный из российских комплектующих. Это событие прошло во время тестового полёта на аэродроме в Московской области. Самолёт совершил успешный отрыв от взлётной полосы и выполнил все задачи испытательного полёта под управлением лётчика-испытателя Владимира Барсука. Машина была разработана S7 Group совместно с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА) и полностью соответствует современным стандартам авиастроения.
По данным пресс-службы S7 Group, Tango — это лёгкий четырёхместный самолёт, предназначенный для учебных целей. Он был спроектирован и изготовлен за последние полтора года на производственной базе компании из отечественных композитных материалов. Самолёт оснащён двигателем UL Power 520is, производства Бельгии, однако в будущем S7 планирует создать аналогичный двигатель собственного производства, который проходит испытания.
Tango будет использоваться для первоначальной подготовки пилотов в России, что является важным шагом в развитии авиационной индустрии страны. Самолёт также может быть применён для частных полётов, что значительно расширяет его функциональные возможности. Таким образом, Tango станет универсальным решением как для учебных, так и для личных целей.
#tango #aon #малаяавиация #новости
Вот такие самолёты нам сейчас очень нужны. И чем больше тем лучше.
Ведь в училищах, как и во всей авиационной отрасли из-за санкций тоже проблемы с техникой большие.
Надеюсь самолёт действительно будет не единичным экземпляром.
Для первоначального обучения вообще очень хорошо подойдет думаю, и для себя вообще кайф.
Кто не знает про этот проект то вот небольшая сводка.
Авиакомпания S7 в начале сентября 2024 года представила новый учебно-тренировочный самолёт Tango, полностью созданный из российских комплектующих. Это событие прошло во время тестового полёта на аэродроме в Московской области. Самолёт совершил успешный отрыв от взлётной полосы и выполнил все задачи испытательного полёта под управлением лётчика-испытателя Владимира Барсука. Машина была разработана S7 Group совместно с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА) и полностью соответствует современным стандартам авиастроения.
По данным пресс-службы S7 Group, Tango — это лёгкий четырёхместный самолёт, предназначенный для учебных целей. Он был спроектирован и изготовлен за последние полтора года на производственной базе компании из отечественных композитных материалов. Самолёт оснащён двигателем UL Power 520is, производства Бельгии, однако в будущем S7 планирует создать аналогичный двигатель собственного производства, который проходит испытания.
Tango будет использоваться для первоначальной подготовки пилотов в России, что является важным шагом в развитии авиационной индустрии страны. Самолёт также может быть применён для частных полётов, что значительно расширяет его функциональные возможности. Таким образом, Tango станет универсальным решением как для учебных, так и для личных целей.
#tango #aon #малаяавиация #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM