Сегодня рассказываем об интересном канале.

Единственный авиационный канал об Ил-76 от друзей, влюбленных в него и небо.

Ребята выкладывают уникальные кадры, новости и пишут интересные факты. Контент происходит прямиком из кабины! 😎

По четвергам выходит рубрика «Учим матчасть», где рассказываются подробности строения систем этой большой машины.

Читайте и подписывайтесь! Для всех поклонников неповторимого Ил-76❤️✈️

ВЕСЕЛАЯ ИСТОРИЯ 😀

Показал я вам, какие тачки сопровождения бывают в предыдущем посте.

Но самую необычную машину за которой приходилось рулить я видел в аэропорту НОВОКУЗНЕЦКА 🌋

Случай и смешной и необычный одновременно.

Сруливаем мы в конце полосы, а нам диспетчер говорит:
👨‍🚀«следуйте за машиной сопровождения»

Ни я ни кэп машину не наблюдаем, о чем я докладываю в эфир, на что нам отвечает диспетчер, что вообще-то она перед нами.

Смотрим получше и не понимаем , может мы ослепли😀 И тут видим , как на перроне перед нами стоит
машина - ассенизатор 🚚🛢️💩с включенной мигалкой и рукой из форточки нам мужик показывает, что вообще-то надо рулить за ним в этом аэропорту.

🫡Строго выполняем данную команду и рулим под руководством машины сопровождения 🚚🛢️💩

На наш второй вопрос: А почему в аэропорту машина сопровождения выглядит так ? нам ответили, что основная на ремонте , а все остальные заняты.

Ну хоть бы пожарку 🚒 дали , но видимо , тоже выполняла какие-то задачи !

Вот так мы и поехали на серебристом красивом лайнере за говновозкой 🚚🛢️💩

Это наверное один из самых веселых случаев за карьеру.

Поржали конечно мы знатно, не знаю заметили ли это пассажиры , но я на запомнил на всю жизнь😀

Ну, а на фото то что наверное было в ремонте тогда 😉

#жизньпилота #полеты #необычныйслучай #новокузнецк

Качества и характер, которыми должен обладать пилот ! 🧑‍✈️ 👇

💪Быть гибким. Авиация - это сфера нестабильности. Здесь все может поменяться в любой момент и если ты не готов к изменениям, то можешь быстро все потерять или вообще упустить свой единственный шанс.

🎯Пилот должен быть упертым при достижении своих целей. Это касается первых шагов в авиацию. Ты не должен пугаться трудностей, тебе нужно учиться с самого начала принимать неудачи с гордо поднятой головой и искать возможные пути решения этих проблем!

🫵Ты должен быть ответственным за все с самого начала. Не надо никого винить в своих неудачах или не реализации своей цели. ТЫ единственный человек, кто виноват во всех твоих неудачах. И даже если у тебя есть какие-то проблемы с внешними факторами или обстоятельствами, то смотри пункт «2» Ищи пути, как исправить эти обстоятельства. Есть одна только проблема и то она в большинстве случаев поддается решению - это твое здоровье! И даже оно в большинстве случаев зависит от тебя!

⚡️Пилот должен быть продуктивным и забыть вообще про такое слово, как лень. Особенно на период обучения и своего становления как пилот. Учить придется много. Порой будет голова кругом идти, чтобы понять некоторые вещи. Но если вы будете лениться получать знания на земле, то в воздухе делать вам нечего.

🥇Пилот должен уметь расставлять приоритеты. Вы должны понимать ради чего вы делаете какие либо действия сейчас. Также вы должны понимать какие действия еще необходимо сделать, а какие нужно отложить в сторону или во все убрать из вашей жизни.

🆘Пилот не должен бояться спрашивать помощи в чем либо. Все выучить в этом Мире не возможно и тем более сразу. Некоторые вещи требуют не только объяснения, но и практических действий. Одни улавливают материал сразу, другим требуется больше времени. Но идти дальше без четкого понимания предыдущего - это путь неправильный. Переучиваться всегда сложнее чем изучать заново.

👑Пилот не должен носить корону. Зачастую я лично вижу, как некоторые пилоты став ими или став командирами думают, что им теперь все другие обязаны. Не стоит забывать, кто бы вы не были пилот или космонавт, что вы прежде всего - человек. Человек, который хоть и бывает над облаками сверху все же ходит по земле и живет в окружении людей!

📚Пилот не должен останавливаться в своем развитии. Как только ты начнешь забивать на свое обучение, повторение или изучение нового, ты начнешь ошибаться чаще.

🦅Пилот не должен быть зазнавшимся и считать себя птицей. Как только ты подумаешь, что супер летчик или классный пилот, судьба преподнесет тебе сюрприз и покажет, кто ты на самом деле. Ты профессионал, когда твой рейс выполнен безопасно и как того требуют документы и руководство.

Пилот должен строго работать по документам. Не по понятиям или с мыслью я так делал, ничего страшного не будет. ТЫ должен забыть про свое Я в полетах. Есть документы и руководства, которые написаны как правило кровью!

🔭Пилот должен уметь смотреть впереди самолета. Нужно анализировать все, что только может повлиять на безопасность полета.

🤝Пилот безусловно должен находить контакт и поддерживать дружественную обстановку в кабине, но с соблюдением субординации. Кто бы не был в твоем экипаже сегодня, будь то твой друг, брат, подруга, сестра, папа или мама или еще кто-то. Нельзя забивать на процедуры и документы.

🗣️Ты должен уметь высказывать свое мнение и в любой момент напомнить своему коллеге, что он делает что-то не так, как должно быть. Нельзя молчать и сидеть ничего не делать если кто-то в твоем экипаже делает, что-то неправильно, как того требуют документы. Ты не должен сидеть молчать и смотреть, как тебя хотят убить.

🫵Ты должен научиться полагаться прежде всего на себя и быть самостоятельным с самого начала.Никто не знает в какой момент ты останешься один в кабине и в какой ситуации. Работая в экипаже ты должен быть активным и предлагать пути решения проблем, идеи , которые не идут в разрез с руководствами и документами.

🧘‍♂️Ну и последнее умей концентрироваться на своих действиях.

#пилот #какстатьпилотом #характер

https://youtube.com/shorts/UTDNxFwFVwk?si=yT6hOYoTm-gSypgy

Красота ночного Китая в этом видео 🇨🇳👍