This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще один самый красивый самолет. Я не знаю , но когда я вижу на перроне А350 или А380 , что-то в сердце екает. Хотел бы я на большой самолет ? Наверное да, но не вторым пилотом. На большую технику надо идти с командирским налетом я думаю, иначе вероятность всю жизнь пролетать вторым пилотом очень большая.
Недавно кстати я отказался от переучки на А330. По той же самой причине, что я второй пилот, а не КВС. Вот на Mix FLEET я бы согласился. Летать на А330 и А320 вообще наверное кайфы. Сегодня гоняешь по 4 лэга , а завтра летишь куда-нибудь через океан. Но такая опция во многих компаниях доступна только для командиров лётных подразделений и инструкторов! Хотя компании где рядовые пилоты летают на 2 типах есть.
Ну, а большинство только на одном типе. В моем случае A318 A319 A320 A320 Neo и A321 Neo - это всё один тип самолета! Никакой специальной программы подготовки не требуется , кроме сданных зачетов по разным особенностям этих самолетов.
#полеты #A350 #широкийфюзеляж
Недавно кстати я отказался от переучки на А330. По той же самой причине, что я второй пилот, а не КВС. Вот на Mix FLEET я бы согласился. Летать на А330 и А320 вообще наверное кайфы. Сегодня гоняешь по 4 лэга , а завтра летишь куда-нибудь через океан. Но такая опция во многих компаниях доступна только для командиров лётных подразделений и инструкторов! Хотя компании где рядовые пилоты летают на 2 типах есть.
Ну, а большинство только на одном типе. В моем случае A318 A319 A320 A320 Neo и A321 Neo - это всё один тип самолета! Никакой специальной программы подготовки не требуется , кроме сданных зачетов по разным особенностям этих самолетов.
#полеты #A350 #широкийфюзеляж