Немного красоты в деталях с ночного полета на нашем космическом корабле A321 🤟#обои
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ожидание на предварительном. Каждый раз , выруливая на полосу с этим курсом , думаю : какую же все-таки возможность дало лётное училище, которые многие называют шарагой. Там в далекой отсюда Рязанской области в маленьком не известном широкому кругу городке Сасово. Но такому известному авиационному Миру и началась моя дорога в небо. Каждый раз вспоминаю училище, всех преподавателей и инструкторов и благодарю их за то , чему они меня научили ! #сасовскоелетноеучилище
Чтобы вы хотели видеть больше на канале ?
Anonymous Poll
45%
Блог из жизни
56%
Видео и фото с полетов
47%
Статьи и истории о полетах
22%
Ответы на ваши вопросы
24%
Журналы , Книги , Фильмы и видео про авиацию
2%
Другое, напиши в комментариях
Че там по рассветам и закатам ? Так вот без фильтров и обработки оказывается тоже бывает 🤟
Встречаем очередной рассвет на эшелоне ! #полеты
Встречаем очередной рассвет на эшелоне ! #полеты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завалили меня подписчики в инстаграме этим видео. Люди интересуются и говорят зачем пилоты идут на такой риск ?
Во-первых сразу хочу сказать, что раз пилоты выполняли заход , значит боковая составляющая ветра проходила. Иначе они даже бы и не начинали заход , посчитав перфоманс перед заходом.
Во-вторых по моему мнению это не является чем-то прям неповторимым и рискованным. И уж тем более, как пишут «героическим» Да посадка при сложных условиях , да нужен опыт и нужны хорошие навыки пилотирования, да не просто , но никакого геройства тут нет. Таких посадок в интернете выложено очень много. В реальной жизни их еще больше.
В третьих , экипаж производит посадку и в любой момент готов выполнить уход на 2 ой. Мы с вами судя по видео не знаем реальных погодных условий , не знаем ограничения для данного типа самолета , и тем более не знаем по какой причине производится заход и есть ли у них топливо для повторного захода или ухода на запасной . Конечно по всем правилам оно должно быть !
И последнее, как мне кажется ракурс с которого снято видео тоже имеет большое значение. Спросите любого пилота хоть маленького самолета хоть большого , видели ли они когда-нибудь на заходе полосу сбоку ? Они ответят вам что ни раз.
В общем видео интересное безусловно, посадка не простая , но риска и героизма тут нет никакого. Ребята просто делают свою работу ! #видео #boeing #757 #боковойветер
Во-первых сразу хочу сказать, что раз пилоты выполняли заход , значит боковая составляющая ветра проходила. Иначе они даже бы и не начинали заход , посчитав перфоманс перед заходом.
Во-вторых по моему мнению это не является чем-то прям неповторимым и рискованным. И уж тем более, как пишут «героическим» Да посадка при сложных условиях , да нужен опыт и нужны хорошие навыки пилотирования, да не просто , но никакого геройства тут нет. Таких посадок в интернете выложено очень много. В реальной жизни их еще больше.
В третьих , экипаж производит посадку и в любой момент готов выполнить уход на 2 ой. Мы с вами судя по видео не знаем реальных погодных условий , не знаем ограничения для данного типа самолета , и тем более не знаем по какой причине производится заход и есть ли у них топливо для повторного захода или ухода на запасной . Конечно по всем правилам оно должно быть !
И последнее, как мне кажется ракурс с которого снято видео тоже имеет большое значение. Спросите любого пилота хоть маленького самолета хоть большого , видели ли они когда-нибудь на заходе полосу сбоку ? Они ответят вам что ни раз.
В общем видео интересное безусловно, посадка не простая , но риска и героизма тут нет никакого. Ребята просто делают свою работу ! #видео #boeing #757 #боковойветер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый красивый самолет ✈️ #A350
Навело сегодня шороху видео это. Какой то умник открыл дверь в полете. Лет 10 ему за это обещают. Как такое возможно спросите? Возможно, когда мозгов нет ! #новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшие плюсы нашей работы 😉 #полеты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самый приятный момент в работе. Люблю когда по кромке облаков идешь. Сразу чувствуется скорость полета ! #полеты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хотели #влог вот вам пожалуйста. Что я обычно делаю во Вьетнаме после полетов ? Когда погодка хорошая можно и на ENDURO понаваливать по береговой черте. Скажу вам честно, это кайф 😎
Вообще тут много чем заняться можно , но я люблю активный отдых. Иногда гоняем на водопады , попозже выложу видосики. Иногда просто в городе в кафе можно посидеть. Но буду честен , еще я любитель провести пару часиков за компом в игрушки 😀 А иногда я могу и пролежать пол дня ничего не делая 🤟
Отдыхать от работы нужно и делать это надо в кайф. Если , что-то напрягает , то это не отдых 😎
Вообще тут много чем заняться можно , но я люблю активный отдых. Иногда гоняем на водопады , попозже выложу видосики. Иногда просто в городе в кафе можно посидеть. Но буду честен , еще я любитель провести пару часиков за компом в игрушки 😀 А иногда я могу и пролежать пол дня ничего не делая 🤟
Отдыхать от работы нужно и делать это надо в кайф. Если , что-то напрягает , то это не отдых 😎