Здравствуйте 😎

✈️Белый след от самолета в небе - это инверсионный след или по другому конденсационный след. Образуется он, из-за наличия водяного пара, содержащегося в отработанных газах в результате сгорания авиационного топлива.

Никакие это не #химтрейлы и вот почему
⠀
Первая причина - это конденсация. Т.е процесс при котором вещество переходит из газообразного в жидкое или твёрдое состояние.
⠀
В топливе, всегда присутствуют частицы воды.Так вот при температурах от -30 до -40  °C водяной пар переходит в жидкое состояние, и по сути никакого следа за самолетом не видно. При температурах ниже - 40  °C водяной пар из газообразного состояния переходит сразу в твёрдое состояние и кристаллизуется. Когда происходит именно этот процесс, тогда мы и видим за самолетом белый след.
⠀
Эти кристаллики льда в зависимости от температуры и влажности воздуха либо сразу исчезают, либо долго тянутся за самолетом. Собираясь вместе они даже могут образовать перистые искусственные облака, которые долгое время могут находится на высоте.
⠀
Происходит это не всегда, как вы уже поняли. Даже небольшая разница в температуре выходящих газов от двигателя, режим его работы , плотность топлива, температура воздуха на высоте, влажность воздуха и тд будут влиять на этот процесс.
⠀
Отсюда и сказки о том, что один самолёт что-то разбрызгивает, а другой нет.
⠀
Никакого оборудования с химикатами на борту пассажирского самолета нет. И быть не может.
⠀
Химикаты не распыляют на такой высоте. Даже на специальных самолётах, которые предназначены для орошения полей, химработ и тд это производят с малой высоты.
⠀
Да и пилоты само собой не самоубийцы. Ведь после каждого полёта они спускаются на землю. Там же кстати живут их родные, близкие и друзья.

Но те кто на бронепоезде , это почему-то не понимают!

Ответ на самый часто задаваемый вопрос , 100 раз о нем писал , вот еще и видео 😀

Вот еще большое видео на моем ютубе об этом
https://youtu.be/E-C8a-u2w7s

Тесно на перроне 😊

Очень коротко о жизни пилота

Учась в Сасовском летном училище, мы все мечтали побыстрее начать летать и работать на большой современной технике.
⠀
Но я тогда и представить не мог, что пройдёт несколько лет после выпуска и я, работая в иностранной авиакомпании буду лететь вот так над Тихим океаном в экипаже выпускников нашего училища.
⠀
Командир, закончил Сасово, тогда когда меня еще даже не было. Я училище закончил в 2015 году. С нами сегодня еще один второй пилот и он выпустился на пару лет раньше меня и тоже выпускник Сасово. Такая большая разница во времени между нами.
⠀
Но одно нас объединяет точно, нам всем подарило училище путевку в небо и прекрасную жизнь!
⠀
И где бы я не был, на каких бы красивых современных самолётах я не летал, в какой бы авиакомпании я не работал, и какие бы удивительные места я не посещал, я всегда буду помнить и буду благодарен тем людям и своему училищу за эту возможность. И никогда не забуду свой первый полет на маленьком Ан-2, взлетев на котором с маленького аэродрома, я впервые познакомился с небом!

Самое то после рабочего дня 😊

После тяжелого рабочего дня 😀

https://youtu.be/NZLbTuBDhJg

Очень интересное видео, всем для ознакомления рекомендую !

Моё любимое хобби 🍓🥝🍉🍋🍇🥥

Красивая все-таки ливрея у Vietnam Airlines. Правда, когда выгорает от солнца не такая красивая 😀

#полеты

Доброе утро , всем такого рассвета желаю 😊