ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
Photo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5❤2 1
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
хочется отметить что с попаданием данных образцов в рабочем состоянии или пригодном к восстановлению, проблема скорее стоит в изучении противником оных для улучшений вражеских средств РЭБ/радиоразведки, а не повторного использования на их бортах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍5
Со слов Игоря Федирко, исполнительный директор совета оружейников зоны "404":
🤔 Появилась новость после выхода интервью технического директора(Ирина Терех) вражеской компании Fire Point касательно локализации деталей двигателей для дипстрайков "FP-1/FP-2", заявляется 80 из 82 деталей производятся компанией с полным циклом производства: литье, механическая обработка, фрезерование, подгонка и конечная сборка. На данный момент - попадаются на глаза лишь данные хохло-борта с немецкими двигателями(от 3W).
Можете ознакомиться с материалами, которые мы ранее публиковали касательно "FP-1"(фото ракетного ускорителя(реактивный стартовый двигатель): тут, тут, тут и внутрянки(там и фото этого двигателя с системой зажигания, состоящей из двух блоков "A - 02" и ...): 1, 2, 3, 4, 5 и 6, а также немецкий двигатель 3W342i).
Высказался Ксавьер Тайтельман(Xavier Tytelman), который выступал в роли интервьюера:
⭐️ Полезная Нагрузка
У нас есть, как минимум, две компании, которые полностью делают для своих дипстрайков самостоятельно двигатели. То есть это литье под давлением, полностью — вся гальваника, все абсолютно делают сами. Это огромное достижение
Но есть у нас проблема: мы полностью зависимы от так называемой диптехнологии. То есть это технологии, условно, это непосредственно элементная база — транзисторы, резисторы, микрочипы. Мы этого не делаем. Мы от этого зависимы
Можете ознакомиться с материалами, которые мы ранее публиковали касательно "FP-1"(фото ракетного ускорителя(реактивный стартовый двигатель): тут, тут, тут и внутрянки(там и фото этого двигателя с системой зажигания, состоящей из двух блоков "A - 02" и ...): 1, 2, 3, 4, 5 и 6, а также немецкий двигатель 3W342i).
Высказался Ксавьер Тайтельман(Xavier Tytelman), который выступал в роли интервьюера:
Чтобы вы понимали: даже глушители теперь производят локально, потому что нигде в мире нет способности поставлять им 150, 200, а скоро 400 единиц в день. К тому же локальное производство — это уже не 400 евро за штуку, а более 70 евро — экономия и массовое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4✍3👏2
broshura-leleka-m3.pdf
65.1 MB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4
Septentrio JS-AP55 представляет собой компактный многочастотный ГНСС-приёмник для оценки модулей mosaic-X5 в автономных системах, включая беспилотье. Он обеспечивает надёжное позиционирование на сантиметровом уровне с частотой обновления свыше 100 Гц и низкой задержкой менее 10 мс, поддерживая все созвездия спутников (GPS, ГЛОНАСС, BeiDou, Galileo, QZSS, NavIC, SBAS) и сигналы, включая L-диапазон. Встроенные технологии противодействия электронным помехам (защита от узкополосных, широкополосных и чириповых джаммеров), ионосферным возмущениям, многолучевости, вибрациям и ударам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5✍4