Украинская Dark River представила перехватчик APUS

APUS (в анонсах также APUS-1) - вражеский дрон-перехватчик самолётной схемы под перехват наших ударных и разведывательных БпЛА, включая «Герани». Разработчик позиционирует его как аналог американского AS3(AS3-IR/AS3-IR-T(учебно-тренировочный комплекс, тут и тут)), используемый противником(предыдущие публикации: тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут, тут и тут) «Surveyor» из комплекса Merops(НСУ, пусковые установки и дроны-перехватчики Surveyor) и обещает к концу года сравняться с ним по функционалу.

Заявленные ТТХ:
⚙️ Скорость: макс. 300-320 км/ч, крейсер 110-140 км/ч
⚙️ Время в воздухе: до 50-60 мин
⚙️ Тактический радиус: 40-50 км - упирается в дальность связи наземной станции
⚙️ Потолок: 4500 м
⚙️ Нагрузка / БЧ: 550 г нагрузки, БЧ 500-800 г (фугасная или осколочная); в одном источнике - до 1,5 кг
⚙️ Батарея: 15 000 мА·ч, запуск с катапульты
⚙️ Камера день/ночь, видео аналог/цифра
⚙️ Расчёт 2 человека (пилот + штурман), в комплексе - катапульта и 10 бортов, развёртывание 5-15 мин
⚙️ Цена на Brave1 Market - 140 украинских тугриков, в эксплуатации в 10 частях

APUS - не автономный охотник, а командно-наводимый перехватчик на внешнем целеуказании. Цепочка: радарный контур (интеграция SKYMAP/SKYGUARD) обнаруживает цель -> выдаёт координаты на борт в реальном времени -> оператор ведёт борт по радиолинии в зону встречи -> с ~1 км оптический трекер захватывает цель и переходит в терминальное самонаведение -> поражение таранным ударом или подрывом БЧ. По сути это командно-наводимая мини-ЗУР многоразового применения: при срыве задачи борт возвращается (опция - самоликвидация), при результативном перехвате расходуется вместе с целью.

Борт несёт специальный отражатель для повышения собственной ЭПР, чтобы свой же радар устойчиво держал перехватчик и вёл его на цель. Это прямое следствие кооперативной архитектуры: без радарного контура и радиолинии APUS слеп. Отсюда и два узла, на которых держится вся схема, - радиоканал управления и видео (40-50 км, он же ограничитель дальности) и навигация по наземным радиомаякам вместо ГНСС.

🟢Подписаться на канал
🟢Подписаться в MAX