ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
Photo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4❤2
Forwarded from АВИАЦИОННАЯ БИБЛИОТЕКА
28 декабря 1920 года в подмосковной деревне Орехово в семье железнодорожного служащего родился Юрий Александрович Мозжорин (1920–1998) – ученый, авиационный конструктор и организатор космического производства, один из пионеров РКТ, организатор и руководитель работ в области ракетно-космической науки, выдающийся ученый, директор ЦНИИмаш (1961–1990), Герой Социалистического Труда (1961), лауреат Ленинской премии (1958), участник Великой Отечественной войны, генерал-лейтенант, доктор технических наук, профессор, почетный гражданин г. Королева.
С детских лет Юрий Александрович стремился к созданию средств покорения неба. Еще будучи студентом, он разрабатывал такие элементы для самолетов, как лонжероны, рули поворота, литые рамы для установки авиамоторов. Закончить обучение Юрию не удалось. Началась война, и наш герой ушел добровольцем на фронт. Там Мозжорин получил серьезное ранение, однако все равно после лечения отправлялся на передовую, но уже в качестве инженера-механика по эксплуатации самолетов.
После окончания войны молодой специалист был нарасхват. Пока инженер был в командировке по изучению трофейной ракетной техники, юное дарование приметил Сергей Королёв и пригласил его в свой коллектив, а военное руководство предложило Мозжорину занять должность в Главном Артиллерийском управлении Министерства Вооружённых сил СССР. В последнем он и работал, но как руководитель не забывал о научной части и в конечном итоге перешел в 4-й Научно-исследовательский институт Министерства обороны СССР.
Направлением его исследований были радиотехнические системы траекторных измерений. Главным достижением Юрия Александровича является создание советского командно-измерительного комплекса.
Одним из элементов этого комплекса был вычислительный центр, который сейчас именуется центр управления полетами (ЦУП). Интерактивный ЦУП есть в центре «Космонавтика и авиация», где любой посетитель может сам «запустить» на орбиту космический аппарат. Юрий Александрович Мозжорин скончался 15 мая 1998 г.
Мы в ВК: https://vk.com/aviation_library
Мы в MAX: https://max.ru/aviation_library
С детских лет Юрий Александрович стремился к созданию средств покорения неба. Еще будучи студентом, он разрабатывал такие элементы для самолетов, как лонжероны, рули поворота, литые рамы для установки авиамоторов. Закончить обучение Юрию не удалось. Началась война, и наш герой ушел добровольцем на фронт. Там Мозжорин получил серьезное ранение, однако все равно после лечения отправлялся на передовую, но уже в качестве инженера-механика по эксплуатации самолетов.
После окончания войны молодой специалист был нарасхват. Пока инженер был в командировке по изучению трофейной ракетной техники, юное дарование приметил Сергей Королёв и пригласил его в свой коллектив, а военное руководство предложило Мозжорину занять должность в Главном Артиллерийском управлении Министерства Вооружённых сил СССР. В последнем он и работал, но как руководитель не забывал о научной части и в конечном итоге перешел в 4-й Научно-исследовательский институт Министерства обороны СССР.
Направлением его исследований были радиотехнические системы траекторных измерений. Главным достижением Юрия Александровича является создание советского командно-измерительного комплекса.
Одним из элементов этого комплекса был вычислительный центр, который сейчас именуется центр управления полетами (ЦУП). Интерактивный ЦУП есть в центре «Космонавтика и авиация», где любой посетитель может сам «запустить» на орбиту космический аппарат. Юрий Александрович Мозжорин скончался 15 мая 1998 г.
Мы в ВК: https://vk.com/aviation_library
Мы в MAX: https://max.ru/aviation_library
❤13🫡7🙏1
В контексте беспилотья, система позволяет демодулировать и декодировать аналоговые видеопотоки стандарта PAL, типичные для старых и самодельных бортов кружков авиамоделистов, а также проводить пеленгацию источников сигнала для геолокации и оценки угрозы. Это даёт возможность оперативного обнаружения и сопровождения видео-каналов управления/трансляции БПЛА в условиях, где используются аналоговые протоколы, с полной обработкой на устройстве без внешних сетей. Но данная система имеет иные практические задачи.
з.ы.: админ собирал комплекс со схожим функционалом(на самом деле сильно больше), но диапазон рабочих частот был ограничен в 0.1 МГц - 12000 МГц и иного класса было оборудование для спектрального анализа. Небольшая часть функционала, которая была позаимствована из других проектов или описана в оных: тут, тут, тут и тут кратко. К чему это? Довольно нетрудно реализовать такой или схожий ПАК, пройдя успешно различные полевые тесты, причём программная часть может быть допилена/реализована с помощью LLM(на данный момент - несколько моделей справлялись с такими задачами на ура), другое дело - это преподнести.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥5✍2
В процессе полета ракеты на начальном участке (100 - 150 м) производится ее захват на автосопровождение радиолокационной станцией наведения, расположенной на боевой машине, а затем начинается передача команд управления. При этом СВР осуществляет прием излучаемых БРУ сигналов и определяет положение ракеты по угловым координатам. СПК излучает сигналы с кодовой расстановкой в соответствии с установленной на ракете аппаратурой стартовой автоматики.
Команды радиоуправления вырабатываются по двум каналам, соответствующим плоскостям управления ракетой, и передаются станцией передачи команд на борт ракеты вместе с сигналами ...
з.ы.: кто понял откуда, просьба не писать в комментарии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥6🫡1
В контексте беспилотья: ATAK активно применяется в вражеских подразделениях ССО, ЦСО "А" и ГУР для объединения беспилотников, артиллерии, разведки и управления в одну платформу. Интеграция HIMERA усиливает передачу координат целей с наземных групп на операторов БПЛА и обратно, повышая скорость целеуказания и координацию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔5
Воскресное, найденное на просторах сети и облетевшее много уголков сети Интернет...но не утратившее актуальность 🤭
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁18😎3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔4