Windracers-ULTRA-Product-Brief.pdf
11.5 MB
Размах крыла 9,3 м, длина 5,4 м, максимальная взлётная масса 510 кг, полезная нагрузка 150 кг на 1000 км (обновление MK2: до 200 кг на 2000 км). Два двигателя Hirth F23 на бензине с маслом, крейсерская скорость 77 узлов, автономность около 9 часов, потолок 13 000 футов. Взлёт с 190 м, посадка с автоматическим торможением за 350 м на грунте, траве или гравии.
Усиленная навигация несколькими антеннами устойчива к постановкам помех. Связь через высокоскоростной интернет, спутник и S-диапазонный канал передачи данных TDMA MESH (ADHOC) для мобильных групп. Модульный грузовой отсек (700 л) позволяет ставить разведывательные сенсоры или стандартные полезные нагрузки, три отсека сброса до 60 кг каждый с парашютом. Дублированный автопилот и ПО Mission Control с веб-доступом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4🔥2❤1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6😡6😁1
Также, у SKYZONE появились две грибовидные антенны с RHCP-поляризацией: 6.0 - 6.7 ГГц(максимальное усиление на 6000 МГц) и 6.7 - 7.5 ГГц(5.60 ГГц - 7.70 ГГц, максимальное усиление на 7400 МГц).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3❤2
AERONAVIGATCIIA_chast_1_uchebnoe_posobie(1).pdf
8.5 MB
Аэронавигация.
📡 Часть I. Основы навигации и применение геотехнических средств
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Ю.Н.Сарайский, И.И.Алешков
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Ю.Н.Сарайский, И.И.Алешков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Airnav_p2.pdf
9.9 MB
Аэронавигация.
📡 Часть II. Радионавигация в полёте по маршруту
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Ю. Н. Сарайский, А. В. Липин, Ю. И. Либерман
⭐️ Полезная Нагрузка
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»
Ю. Н. Сарайский, А. В. Липин, Ю. И. Либерман
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝6
Привет, дорогие читатели! Полезная Нагрузка на связи👋
✈️ Продолжая тему с продукцией вражеской компании "RC Direction"(на Brave1), хочется отметить их перехватчики(ранее упомянули "Чаклун-К (М)" на канале). Помимо ЧАКЛУН-К (М), который представлен на площадке противника Brave1 и предлагается только в одной комплектации, есть ещё "Інтерцептор/Перехватчик" и "Інтерцептор/Перехватчик 2.0", предназначенные для нейтрализации воздушных целей.
"Перехватчик"(фото 1) может оставаться в воздухе более 2 часов (в режиме патрулирования) и преследовать цели на максимальной скорости 250 км/ч, оснащен двумя камерами(есть вариация с тепловизионной), дополнительной функцией является автоматическая система обнаружения цели (с точностью 20-30 метров) с финальным принятием решения оператором. Управление и телеметрия рассчитаны на дистанцию до 75 км(эффективная дальность - до 30км, ниже напишем почему), а VTX - аналоговые с возможностью "радиомолчания" через команду с НСУ.
Важно, данный вражеский борт встречается в тандеме с радаром "RADA", что снижает его эффективную дальность до 30км.
Модификации "Перехватчик":
🔨 День
🔨 Ночь
🔨 Выстрел
Состав комплекса "Перехватчик":
🔨 БпЛА – 10 единиц
🔨 НСУ – 1 единица
🔨 Пусковое устройство
ТТХ "Перехватчик":
🛠 Длина планера: 1000 ± 6 мм
🛠 Продолжительность полета: От 20 до 120 мин
🛠 Размах крыльев: 1706 ± 6 мм
🛠 Взлетный вес: 6 кг
🛠 Максимальная Скорость ветра: 12 м/с
🛠 Максимальная Скорость полета: 250 км/ч
🛠 Крейсерская Скорость: 90 км/ч
🛠 Максимальная Дальность Действия: 30 км
🛠 Максимальная Высота полета: 6500 м
🛠 Способ Посадки: Пусковое устройство
🛠 Полезная нагрузка: До 800 г
🛠 Рабочая Температура: -10...+30 °C
"Перехватчик 2.0"(фото 2) оснащен одноконтурным турбореактивным двигателем, с помощью которого развивается скорость до 320 км/ч, управление с помощью ChaklunLRS(автоматическая система обнаружения цели и система автоматической блокировки), в отличие от "Перехватчик" используется и цифровой VTX и аналоговый VTX, управление и телеметрия такая же как и у "Перехватчик" и аналогичная история с эффективной дальностью в 30 км по причине использования тандема "Перехватчик 2.0" + радар "RADA" и точность наведения в +20 – 30 м. Состав комплекса аналогичный "Перехватчик".
ТТХ "Перехватчик 2.0":
🛠 Длина планера: 1650 мм
🛠 Размах крыльев: 1500 мм
🛠 Продолжительность полета: 40 мин
🛠 Максимальная Скорость полета: 320 км/ч
🛠 Взлетный вес: 10,4 кг
🛠 Крейсерская Скорость: 220 км/ч
🛠 Полезная нагрузка: До 1,6 кг
🛠 Рабочий Диапазон: До 30 км
🛠 Максимальная Высота полета: 6000 м
🛠 Способ запуска: катапульта
🛠 Скорость ветра при запуске: До 12 м/с
🛠 Рабочая Температура: -30...+40 °C
⭐️ Полезная Нагрузка
"Перехватчик"(фото 1) может оставаться в воздухе более 2 часов (в режиме патрулирования) и преследовать цели на максимальной скорости 250 км/ч, оснащен двумя камерами(есть вариация с тепловизионной), дополнительной функцией является автоматическая система обнаружения цели (с точностью 20-30 метров) с финальным принятием решения оператором. Управление и телеметрия рассчитаны на дистанцию до 75 км(эффективная дальность - до 30км, ниже напишем почему), а VTX - аналоговые с возможностью "радиомолчания" через команду с НСУ.
Важно, данный вражеский борт встречается в тандеме с радаром "RADA", что снижает его эффективную дальность до 30км.
Модификации "Перехватчик":
Состав комплекса "Перехватчик":
ТТХ "Перехватчик":
"Перехватчик 2.0"(фото 2) оснащен одноконтурным турбореактивным двигателем, с помощью которого развивается скорость до 320 км/ч, управление с помощью ChaklunLRS(автоматическая система обнаружения цели и система автоматической блокировки), в отличие от "Перехватчик" используется и цифровой VTX и аналоговый VTX, управление и телеметрия такая же как и у "Перехватчик" и аналогичная история с эффективной дальностью в 30 км по причине использования тандема "Перехватчик 2.0" + радар "RADA" и точность наведения в +20 – 30 м. Состав комплекса аналогичный "Перехватчик".
ТТХ "Перехватчик 2.0":
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4❤1🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍7👏1