Тайская модификация танка M41A3, переделанная в эксковатор-колупатор
👍18🤔4
Очередная "гениальность" Харьковского завода в МТ-ЛБВ.
Фото 1 - петли для монтажа ящика ЗИП.
Фото 2 - петли на самом ящике ЗИП.
По логике вещей монтаж должен производиться как на фото 3.
Фото 4 как производится монтаж на самом деле. Вопроскакого хуя ???
Фото 1 - петли для монтажа ящика ЗИП.
Фото 2 - петли на самом ящике ЗИП.
По логике вещей монтаж должен производиться как на фото 3.
Фото 4 как производится монтаж на самом деле. Вопрос
🤣43👎1
Forwarded from Высокоточка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎯Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех отгрузил Минобороны РФ партию боевых машин пехоты БМП-3. Объем январской поставки на 40% превысил плановые показатели. Техника получила ряд доработок, повышающих ее эффективность и защищенность
Боевые машины пехоты производства Холдинга «Высокоточные комплексы» ценятся в войсках за мобильность, высокую огневую мощь и простоту в эксплуатации. При этом БМП-3 непрерывно модернизируется и дорабатывается на основе опыта применения в ходе реальных боевых действий.
«Мы хорошо понимаем, насколько БМП-3 востребована в войсках. Предприятия Госкорпорации Ростех работают в круглосуточном режиме и обеспечивают ритмичные поставки современной бронированной техники, не прекращая при этом ее модернизацию. Новая партия "троек" отгружена нашими "Высокоточными комплексами" с рядом усовершенствований: каждая машина укомплектована более современной системой радиоэлектронной борьбы. Усилена защита днища от подрыва, а также увеличена противоосколочная броневая стойкость кормовой и передней частей», – отметил индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.
Сегодня БМП-3 в штатной комплектации существенно отличается от машин, которые поставлялись главному заказчику до начала СВО. За последние четыре года в ее конструкцию внедрены десятки изменений. К ним относятся как комплекты дополнительной защиты – бортовые экраны, решетки, комплекты защиты верхней полусферы и средства снижения заметности, – так и специальные приборы и аппаратура, позволяющие повысить мобильность машины и эффективность применения вооружения.
@hpweapons
Боевые машины пехоты производства Холдинга «Высокоточные комплексы» ценятся в войсках за мобильность, высокую огневую мощь и простоту в эксплуатации. При этом БМП-3 непрерывно модернизируется и дорабатывается на основе опыта применения в ходе реальных боевых действий.
«Мы хорошо понимаем, насколько БМП-3 востребована в войсках. Предприятия Госкорпорации Ростех работают в круглосуточном режиме и обеспечивают ритмичные поставки современной бронированной техники, не прекращая при этом ее модернизацию. Новая партия "троек" отгружена нашими "Высокоточными комплексами" с рядом усовершенствований: каждая машина укомплектована более современной системой радиоэлектронной борьбы. Усилена защита днища от подрыва, а также увеличена противоосколочная броневая стойкость кормовой и передней частей», – отметил индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.
Сегодня БМП-3 в штатной комплектации существенно отличается от машин, которые поставлялись главному заказчику до начала СВО. За последние четыре года в ее конструкцию внедрены десятки изменений. К ним относятся как комплекты дополнительной защиты – бортовые экраны, решетки, комплекты защиты верхней полусферы и средства снижения заметности, – так и специальные приборы и аппаратура, позволяющие повысить мобильность машины и эффективность применения вооружения.
@hpweapons
👍27🤣5🤮1
1К11 "Стилет (объект 312)" было произведено 5 образцов. оптовая цена одного комплекса 1К11 «Стилет‑1» составляла 1 207 000 руб. Для сравнения: 2С3М «Акация» тогда стоила 160 198 руб. при объеме выпуска 270 шт. в год, а автомобиль ВАЗ‑21013 продавался населению примерно за 7300 руб.
👍39
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
25 лет исполняется индийскому контракту на Т-90!
15 февраля 2001 года был подписан контракт на поставку российских танков Т-90С в Индию. Это событие стало поворотной точкой в истории Уралвагонзавода (входит #КонцернУВЗ Ростеха) и всего танкостроения.
В конце 90-х годов, когда российская «оборонка» находилась в тяжелейшем состоянии, Уралвагонзавод и Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения приняли вызов.
Индия предъявила жесткие требования. Для их исполнения в кратчайшие сроки была создана новая сварная башня, новый двигатель, тепловизоры и множество других узлов и агрегатов.
Машины для испытаний были созданы всего за несколько месяцев.
17 мая 1999 года три опытных образца Т-90С были отправлены в пустыню Тар, где они преодолели более 2000 км в тяжелейших условиях: от адской жары до сокрушающих ливней. Танки и люди с честью выдержали запредельные нагрузки.
Результаты испытаний впечатлили индийскую сторону: бригадный генерал Д. Сингх назвал Т-90С «вторым после ядерного оружия фактором сдерживания».
Итоговый документ, подписанный Рособоронэкспортом и Министерством обороны Индии в феврале 2001 года, предусматривал поставку готовых танков и машинокомплектов для сборки в Индии. От первого показа танка на выставке в Абу-Даби в 1997-м до контракта прошло всего 4 года!
Индийский контракт не только помог Уралвагонзаводу сохранить производство боевых машин, но и стал импульсом для возрождения всей танковой отрасли России.
#Т90 #УВЗ90
15 февраля 2001 года был подписан контракт на поставку российских танков Т-90С в Индию. Это событие стало поворотной точкой в истории Уралвагонзавода (входит #КонцернУВЗ Ростеха) и всего танкостроения.
В конце 90-х годов, когда российская «оборонка» находилась в тяжелейшем состоянии, Уралвагонзавод и Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения приняли вызов.
Индия предъявила жесткие требования. Для их исполнения в кратчайшие сроки была создана новая сварная башня, новый двигатель, тепловизоры и множество других узлов и агрегатов.
Машины для испытаний были созданы всего за несколько месяцев.
17 мая 1999 года три опытных образца Т-90С были отправлены в пустыню Тар, где они преодолели более 2000 км в тяжелейших условиях: от адской жары до сокрушающих ливней. Танки и люди с честью выдержали запредельные нагрузки.
Результаты испытаний впечатлили индийскую сторону: бригадный генерал Д. Сингх назвал Т-90С «вторым после ядерного оружия фактором сдерживания».
Итоговый документ, подписанный Рособоронэкспортом и Министерством обороны Индии в феврале 2001 года, предусматривал поставку готовых танков и машинокомплектов для сборки в Индии. От первого показа танка на выставке в Абу-Даби в 1997-м до контракта прошло всего 4 года!
Индийский контракт не только помог Уралвагонзаводу сохранить производство боевых машин, но и стал импульсом для возрождения всей танковой отрасли России.
#Т90 #УВЗ90
👍33