Одетые в броню
3.52K subscribers
11.6K photos
1.48K videos
83 files
1.33K links
Теперь ты в танке!
Download Telegram
1К11 "Стилет (объект 312)" было произведено 5 образцов. оптовая цена одного комплекса 1К11 «Стилет‑1» составляла 1 207 000 руб. Для сравнения: 2С3М «Акация» тогда стоила 160 198 руб. при объеме выпуска 270 шт. в год, а автомобиль ВАЗ‑21013 продавался населению примерно за 7300 руб.
👍39
БТР-60 с боевым модулем «Адунок-БМ30» Беларусь.
👍31🤯2
25 лет исполняется индийскому контракту на Т-90!

15 февраля 2001 года был подписан контракт на поставку российских танков Т-90С в Индию. Это событие стало поворотной точкой в истории Уралвагонзавода (входит #КонцернУВЗ Ростеха) и всего танкостроения.

В конце 90-х годов, когда российская «оборонка» находилась в тяжелейшем состоянии, Уралвагонзавод и Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения приняли вызов.

Индия предъявила жесткие требования. Для их исполнения в кратчайшие сроки была создана новая сварная башня, новый двигатель, тепловизоры и множество других узлов и агрегатов.

Машины для испытаний были созданы всего за несколько месяцев.

17 мая 1999 года три опытных образца Т-90С были отправлены в пустыню Тар, где они преодолели более 2000 км в тяжелейших условиях: от адской жары до сокрушающих ливней. Танки и люди с честью выдержали запредельные нагрузки.

Результаты испытаний впечатлили индийскую сторону: бригадный генерал Д. Сингх назвал Т-90С «вторым после ядерного оружия фактором сдерживания».

Итоговый документ, подписанный Рособоронэкспортом и Министерством обороны Индии в феврале 2001 года, предусматривал поставку готовых танков и машинокомплектов для сборки в Индии. От первого показа танка на выставке в Абу-Даби в 1997-м до контракта прошло всего 4 года!

Индийский контракт не только помог Уралвагонзаводу сохранить производство боевых машин, но и стал импульсом для возрождения всей танковой отрасли России.

#Т90 #УВЗ90
👍32
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
9️⃣0️⃣Температура 45 градусов, испытания идут штатно!

Летом 1999 года три опытных Т-90С проходили сложнейшее тестирование. За два месяца  по пустыне Тар они прошли более 2000 километров.

Крутые барханы, пески и бури, а затем и тропические леса с влажным воздухом. Ночью двигатели не успевали остыть, так как температура не опускалась ниже 30 градусов. Даже неожиданный тест внезапным ураганным ливнем был успешно пройден Т-90С. Машины доказали свою работоспособность в любых условиях.

Опыт, полученный тогда, помог в разработке танка нового поколения – Т-90М/МС. Ему не страшны ни жара, ни холод.

По сравнению с Т-90С изменилось практически всё – от обновленного танкового орудия и двигателя до эргономики боевого отделения. Т-90М продолжает развиваться и сейчас.

Продолжение следует! 🚕🚕🚕

🫡🫡🫡 в MAX

#КонцернУВЗ #Т90 #УВЗ90
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лор Смешариков изучен только на 10%
😁16👏4
Замер на CVR(T)
👍5😁2
Украинский комплекс ПВО "Шершень"
🤣5👍3
Богдана-БГ с противокумулятивными экранами
👍6🤣5