Очередной «подарок» от омских коммунальщиков: в Старом Кировске дом стоял без тепла три (!) дня, и это в февральские морозы. Как только отопление запустили, в одной из квартир рухнул потолок. Чудом в этой «русской рулетке» никто не пострадал, а ведь в квартире живет супруга участника СВО с 6 детьми. И этот дом не единственный, с 20 февраля из-за прорыва на трубопроводе на Русско-Полянской улице без отопления остались 29 зданий.

Это только один инцидент, коммунальная инфраструктура Омска медленно движется к системному коллапсу. Износ теплосетей, по официальным данным, порядка 70-80%, то есть семь-восемь из десяти километров труб это уже просто ржавые воспоминания о советской эпохе.

Еще немного статистики: с сентября 2025 года и на начало января суммарно задокументировано почти 1100 повреждений с последующим отключением 13 508 объектов, то есть в среднем примерно 100 объектов в день. Там, где отопление работает, омичи массово мерзнут в квартирах, поскольку коммунальщики боятся давать высокое давление, чтобы оставшиеся трубы не лопнули.

Доходит даже до стихийных митингов. Жители ЖК «Тарская крепость» две недели пытались заставить «Тепловую компанию» отремонтировать порыв, и работы начались только после скандала. Еле дышат электростанции – на пятой ТЭЦ то и дело выходят из строя котлы, рвались сети от ТЭЦ-2.

После всего этого форменным издевательством выглядят, например, поздравительные открытки от ТГК-11, где компания гордо заявляет, что стоит «на защите света и тепла».

Деградируют и сети «Омскводоканала»: только за январь-февраль порыв канализации парализовал разворотную площадку автобусов на Биофабрике, на Нефтезаводской затопило тяговую подстанцию троллейбусов, в Нефтяниках в «канашку» падали автомобили. С ужасом ждем весны, когда последствия этих аварий массово растают и начнут «благоухать»…

Губернатор стучит кулаком по столу и требует проводить ремонты в кратчайшие сроки (в принципе, можно с таким же успехом пытаться запретить зиму в Омской области). Коммунальщики послушно кивают, но ничего не меняется. Мэрия считает ситуацию с авариями «штатной», но каждая зима для омичей превращается в квест на выживание.

Подозреваемый в организации аферы с незаконным майнингом на Омской ТЭЦ-4 - это заместитель технического директора станции Игорь Суворов. Суть схемы простая – владельцы майнинговых ферм платили ему за подключение оборудования напрямую к подстанции ТЭЦ-4 и за «внеплановый» ремонт электросетей в случае перебоев. Еще более интересно, что в бытность студентом Суворов проводил научные исследование для этой же станции.

«В рамках научной деятельности студенты кафедры ведут большую научно-исследовательскую работу, развивают несколько направлений деятельности для предприятий компании «АО «ТГК-11», в том числе для СП»ТЭЦ-4», - гордо сообщалось на сайте Политеха.

А именно, Суворов выпустил работу «Резервирование схемы питания собственных нужд предприятия "Тепло-электроцентраль № 4». Уже став начальником на ТЭЦ, так сказать, проверил теорию практикой и включил на полную катушку свой сумрачный гений.

https://xn--r1a.website/gorod55ru/19979

Три мэра и ни одного губернатора...

Омск сегодня прощался с легендарным мэром Виктором Филипповичем Шрейдером.

В последний путь проводить Шрейдера приехали сразу три мэра Омска: нынешний Сергей Шелест и два бывших: ныне пенсионер Вячеслав Двораковский и думский депутат Оксана Фадина. И множество множество других известных омичей, да и просто обычных горожан.

К сожалению, губернатор Виталий Хоценко прощание проигнорировал, хотя был в Омске. Вместо него выступил с речью первый зам Ушаков. Не было, но по понятным причинам, учитывая историю региональной власти, первого губернатора Леонида Полежаева.

Более того, никаких слов памяти о Шрейдере так и не появилось на страницах Хоценко. Оглушительное молчание. Понятно, что для приезжих руководителей агитпропа губернатора фигура Шрейдера незнакома, но вряд ли они не слышали за прошедшие дни печальную новость. А значит, намеренно проигнорировали.

Жаль.

"Также мы работаем над возрождением голубиной почты, школьной программой обучения азбуке Морзе, и развитием федеральной сети ямщиков", - добавил депутат от Омской области Игорь Антропенко

Отличный разбор бесполезности и бессмысленности строительства Федоровки. Бывший директор омского аэропорта в пух и прах разбивает все надуманные аргументы, что омичам страсть как нужны новые воздушные ворота

- денег на Федоровку нужно гораздо больше, чем заявленные 66 млрд, порядка 200 млрд, при этом около 100 млрд должны софинансировать федералы. При том, что на всю страну выделяется 30 млрд в год
- то, что якобы аэропорт мешает строительству в центре это грубое натягивание совы на глобус. Да, ограничения есть, но 40% территории Омска, о которых трубит губернаторский агитпроп – это вранье
- мощности действующего аэропорта даже сейчас избыточны – в 2025 через него прошло 1,72 млн пассажиров, это в 2 раза меньше, чем в 1991 году
- удлинение ВПП действующего аэропорта позволит принимать все современные самолеты и обойдется это гораздо дешевле
и т.д.

Зачем же тогда его строят? Лоббируют проект застройщики, которые давно положили глаз на землю «Омск – Центрального» и мечтают там настроить десятки человейников

Они, надеясь хорошо заработать, накупили земли под застройку вокруг аэропорта и даже внутри него, потратив на это огромное количество средств. Для примера, компания «Пик Регион» потратила на это полтора миллиарда рублей. Это тех денег, первой половины нулевых годов. Ко мне приходил ее руководитель и спрашивал: «А почему вы не собираетесь переходить в Федоровку? Мне губернатор обещал что в 2008 году мы 100% полетим из нового аэропорта».
Пришлось объяснять, что ни в 2008, ни в 2018, ни в 2028 году Федоровки не будет, по определению. Компания эта потом обанкротилась. Это и понятно. Собственность есть, налоги платить надо, а строить непосредственно в торце полосы жилье действительно нельзя. И таких людей достаточно много. Именно этот бизнес на короткое время убеждал исполняющих обязанности губернаторов области поднимать очередной шум о возрождении этой древней стройки. Затем уже избранные губернаторы детально анализировали ситуацию и проект тихо умирал.

А что будет, если Федоровку все таки построят?

- владелец-концессионер, чтобы отбить расходы, повысит тарифы для авиакомпаний на обслуживание. Стоимость билетов вырастет, пассажиров станет меньше, рейсов станет меньше – летать станет попросту невыгодно.

Это, как я уже говорил, произошло с Кемерово. Огромное количество его пассажиров стали летать через Новосибирск или пользоваться РЖД.

Сейчас прибыль омского аэропорта очень маленькая, в районе 100 миллионов рублей, а убытки Федоровки будут не менее 400-500 миллионов в год. Из областного бюджета нужно будет ежегодно тратить по 4,5 миллиарда рублей убытков на новый аэропорт, вместо того чтобы получать пусть и небольшую, но прибыль от старого.

О том, что омичам придется добавлять 1500-2000 на такси к стоимости билета, и тратить 2-3 часа времени, мы уже молчим…

Еще когда "Магнит" и ЭКОС пришли в Омск, СМИ и общественники трубили, что это попросту, как сейчас говорят, скам https://xn--r1a.website/sarcasm55/1440

Схема тупая, но рабочая. Магнит нанимает свою же контору ЭКОС (которая юридически не связана) за очень много денег главным мусороперевозчиком. А потом ЭКОС уже за обычные тарифы нанимает мелких перевозчиков, которые и выполняют всю работу. Разницу себе в карман, а платят за все омичи, у которых в разы вырос тариф. Никаких новых полигонов и современной переработки не появляется, все возят на те же свалки. РЭК разводит руками - обязать "Магнит" нанимать перевозчиков за вменяемые деньги полномочий нет.

Прошло 6 лет и наконец-то на схематоз обратили внимание силовики, но подозреваем что озвученные 157 млн это капля в море. Но лучше поздно, чем никогда. Директор "Магнита" Егоян тут не более чем стрелочник - бенефициар аферы это бизнесмен и депутат, "серый кардинал Нефтеюганска" Степан Пыталев

В преддверие дачного сезона омские власти решили поиздеваться над пенсионерами

На третий год губернаторства Виталия Палыча сделан царский подарок омичам: тарифы на электрички подняли вдвое. И если раньше наивные и шикующие от избытка пенсии старики ездили, например, на свои дачи в Сыропятку и Кормиловку по 50 рублей, то теперь отдают 120 рублей в одну сторону. Вроде немного, но если посчитать плюс проезд по городу, выйдет в месяц больше 2000, а на семью из двух пенсионеров 4000. Или к примеру, Калачинск не зря зовётся Омской Австрией под грамотным руководством Фридриха Александровича Мецлера - калачинцы теперь могут платить 250 рублей в одну сторону все вместе 120.

Естественно, есть одурманенные западной пропагандой дачники и селяне, которые уверяют якобы дача станет невыгодной, а людям с области станет накладно ездить в областной центр. Но им явно надо установить МАКС и подписаться на Виталия Палыча и «Путеводитель в Омске», которые вам расскажут, как хорошо в культурной столице.

Понятное дело, Хоценко рос в состоятельной семье, наверное и электричку в глаза никогда не видел и не знает, что это такое. Занимается прожектами, вот готов впулить областные миллиарды в ненужную Федоровку, хотя на эти деньги можно годами катать всех на электричке хоть бесплатно. Ну так, под Федоровку можно красивые презентации нарисовать и козырять ими в Москве. А старики тем временем не знают, то ли им меньше есть, то ли отказаться от лекарств, то ли бросать дачу.

Хотя, может мы зря ворчим, и губернатор продуманно заботится о пенсионерах – больше потратят, меньше денег останется для телефонных мошенников?

Кровавый поход самокатов апокалипсиса не остановит даже отсутствие интернета. Теперь электрические шайтан-машины научены включаться через смс. Также, как заверили алхимики из замка Вуушш, теперь самокаты будут запоминать и анализировать информацию, так что скоро аппараты начнут сбивать бабок, детей , собак и мам с колясками даже без наличия всадников

"Биржа добрых дел": рассказываем, какие предприятия и компания Омска в феврале-марте 2026 года помогли городу, а какие - подпортили ситуацию с экологией и социальной сферой

✅ ХК «Авангард» / «Газпром нефть» /
Историческое событие: успешно завершен ремонт СКК Блинова и 29 марта комплекс торжественно открылся, приняв матч «Омских крыльев», которые теперь будут базировать здесь. Важно, что СКК не просто отремонтировали, а по инициативе руководства «Авангарда» максимально сохранили исторический облик уникального здания – сохранены и реставрированы архитектурные элементы, в том числе фрески, и даже старую мебель из подвала восстановили и использовали для кафе в советском стиле. Пример, как надо подходить к социальным проектам.

✅ «Транспортная компания АБ», «Стройбетон», Стройкомплект-Сервис»
Компании были выбраны Горсоветом «Меценатами года» по итогам 2025. Первая благоустроила территорию у школы на Московке-2, вторая отремонтировала клуб и спортивную школу, а «Стройкомплект-Сервис» установивший забор вокруг гимназии на Фрунзе. Правда, первая компания подконтрольна депутату того же самого Горсовета Бондаренко, так что лучшим меценатом он, получается, стал благодаря голосам коллег.

✅ ГК «Титан»
В рамках масштабного проекта по созданию современной учебной лаборатории, химический факультет университета принял первую партию специализированного оборудования стоимостью около 4 млн рублей, выделенных компанией.

✅ «Газпром нефть» / ОНПЗ
Компания подвела итоги грантового конкурса, при поддержке нефтезавода средства получат авторы 15 социальных инициатив от неравнодушных омичей. Самыми яркими идеями стали проекты по обновлению интерьера детской областной больницы, созданию клуба настольных игр на базе омского детского экоцентра и проведению фестиваля адаптивных видов спорта. Всего в этом году «Газпром нефть» поддержит 112 социальных проектов в сфере культуры, спорта, образования и экологии. Для примера, в поселке Кордном на базе корпуса «Светоч» областного центра культуры «Сибиряк» на месте бывшего зимнего сада открылось современное арт-пространство.

✅ «Красный квадрат»
Компания планирует выкупить заброшенные здания АТС и перестроить под жилье. Да, цель тут прибыль, но для облика города все же заселенные дома, еще и с историей, лучше, чем очередная «заброшка», так что это сценарий win-win

❌ «Магнит»
Силовики вскрыли схему регионального оператора по вывозу мусора. «Магнит» и ЭКОС, подконтрольные одним и тем же людям, заключали договоры на вывоз мусора с друг другом по завышенным ценам, а расходы ложились в тариф для омичей.

❌ «Омскводоканал»
Порывы канализации временно нарушили движение автобусов: из-за аварии в поселке Биофабрика автобусы не могли проехать к разворотной площадке. Это только один эпизод: как пишут коллеги, «в пригородном поселке Дружино фекальное озеро не устранили с прошлого года. Неистребимая вонь стоит и в Кировском округе, в окрестностях улиц Мельничной и Авиагородок»

❌ «ОмскРТС»
Компания поплатилась за подтопление участка в СТ «Каучук». В суде они пытались переложить с больной головы на здоровую – мол, грунтовые воды поднялись, мы не при делах, грунтовые воды и т.д. Но документы подтвердили вранье энергетиков, придется выплачивать ущерб. А в конце января в морозный период лопнул трубопровод от ТЭЦ-2: изношенные сети в очередной раз не выдержали нагрузки.

❌ «Глоракс»
Ради строительства нового ЖК на территории санатория «Рассвет» снесли 79 деревьев (сосны, пирамидальные тополя, голубые ели, березы, дубы), из них только 18 были аварийными

❌ ТГК-11
Энергокомпания не установила на ТЭЦ-3, ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5 системы автоматического контроля выбросов: их должны были смонтировать до конца 2025 года, но не сделали, за что получили санкции от Росприроднадзора. А из недавнего: на ТЭЦ-5 до сих пор не устранили множество нарушений, выявленных инспекторами

❌ ИП Артамошкин / ООО «РЕГИОНСИБИРЬСТРОЙ»
Подрядчики реконструкции сквера Водников фактически эту реконструкцию и сорвали. Первый демпинговал на торгах, а потом отказался делать работу за заявленный бюджет, а второй сделал, но не так как было задумано.

На третий год правления Виталия Хоценко губернаторский канал стал задавать по-настоящему острые вопросы

https://xn--r1a.website/kanal12omsk/44339

Мэр Омска Сергей Шелест заявил о выдвижении в депутаты Госдумы на выборах в сентябре 2026 года. Своей главной задачей он определил пересмотр законодательства, чтобы в городской бюджет возвращалось больше налогов. 

Это не новая риторика, вспомнить хотя бы программу Двораковского 50-30-20, где Омску должны оставаться 20% собранных в городе налогов. Но в отличие от Двораковского, заявление Шелеста не выглядит популистским за счет того, что он конкретизирует свою задачу. Здесь важно понимать контекст. 

Каждый год мэр Омска повторяет простую мысль: из каждых 100 рублей налогов, которые собираются в Омске, городу достается 4 рубля. В качестве примера он всегда приводит омский Нефтезавод, который уплачивает в виде акцизов на нефтепереработку более 130 млрд рублей, из которых в Омскую область возвращается около 11 млрд, а до Омска доходит менее 100 млн. Шелест идет в Госдуму, чтобы изменить этот дисбаланс.  

Важно понимать, что ОНПЗ зарегистрирован в Омске и платит все положенные налоги. Но уплату акцизов, которые уходят на федеральный налоговый счет, регламентирует федеральное законодательство. Ни гендиректор ОНПЗ Олег Белявский, ни материнская «Газпром нефть» повлиять на распределение и увеличение доли Омска не могут. Компания, конечно заинтересована, чтобы больше средств доставалось региону.

Увеличить долю Омска можно двумя путями: увеличить долю, распределяемую в регион (сейчас около 11 млрд) или изменить правила распределения внутри области, чтобы Омск получал больше.

Сам посыл Шелеста абсолютно верный: город, генерирующий сотни миллиардов налоговой базы, заслуживает большей доли. Однако внутри региона распределение дорожных фондов — это баланс интересов. У районов области собственных денег практически нет, и если резко перекроить схему в пользу одного Омска, дороги в муниципалитетах будет не на что делать. Областные власти здесь не враги, а вынужденные арбитры. Так что Шелесту логичнее добиваться первого варианта — увеличения доли акцизов, остающихся в регионе в целом, чтобы хватило и городу, и районам.

Поэтому когда мэр говорит о необходимости увеличить бюджет Омска за счет перераспределения налогов, он обращается не к заводу и не к региональным властям. Он обращается к Москве.

Главный риск — политический. Риторика «отдать омичам то, что заработал Омск» звучит справедливо, но для федерального центра она может оказаться болезненной. Пересматривать налоговое законодательство под конкретный город — значит создавать прецедент, за которым последуют другие промышленные центры. В Кремле такие инициативы традиционно воспринимают в штыки: проще оставить всё как есть. Кроме того, сама постановка вопроса о том, что налоговые миллиарды уходят в Москву, не слишком нравится власти. Поэтому прогноз осторожный: либо Шелесту после выдвижения мягко дадут понять, что тему лучше сменить, либо в сентябре 2026 года его победа не гарантирована. Инициатива верная, но политически очень дорогая.

Епанчинцев в Макс

УДХБ в шоке. А что, так можно было - сразу садить большие деревья а не прутики? И ведь подумать никто не мог!

https://xn--r1a.website/kvartaly_draverta/166?single

Мертвецам здесь не место

Жители Черлака уже два года остаются без морга. Об этом сегодня на заседании Законодательного собрания сообщили главе региона, который сказал, что передаст вопрос человеку божьему, министру здравоохранения Маркелову.

Из-за отсутствия морга жители вынуждены везти на освидетельствование своих близких в соседний район, а это и время, и дополнительные расходы. Однако проблема с отсутствием морга — не в одном районе. Так, жители Калачинска уже больше года вынуждены возить своих ушедших родных на освидетельствование в соседний Кормиловский морг. При том перевозкой может заниматься единственная в Калачинском районе ритуальная компания, которая берет с людей за эту услугу дополнительные 35–50 тысяч. Также из-за отсутствия морга похороны от дня смерти могут состояться через 5–7 дней.

Но ни главу района, ни Маркелова всё это не волнует, видимо, любитель кричать на женщин и хочет, чтобы омичи сразу возносились на небо.

Руководство "ТГК-11" выписало себе многомиллионные бонусы за огромный убыток копании

Проанализировали отчётность ТГК-11 за 2025 год, и честно говоря, удивлены. Впервые за последние несколько лет компания получила убыток, да еще какой - 3 миллиарда.

Но при этом бонусы и зарплаты топ-менеджеров компании выросли в полтора раза! По итогу 2024 года совет директоров компании получил в общей сложности почти 51 млн рублей, а сейчас их аппетиты выросли до уже 84 миллионов рублей.

ТЭЦ находятся на последнем издыхании, компания по уши в убытках, имея стабильный рынок сбыта, а руководство компании оформляет сами себе огромные деньги. Класс просто!

Греф против омичей: благо через «нехочу»

На прошлой неделе Омск вскипел, когда начали разбирать легендарный шар на площади Бухгольца. Горожан бросился успокаивать сам мэр Шелест: новая, более монументальная по исполнению версия шара с металлическим каркасом уже в работе. Скульптура появилась в 1990-х «на скорую руку», но стала, пожалуй, самым любимым народным символом города, да и гостей Омска она приводит в восторг. Во время урагана «Леня» шар чуть было не укатило ветром – спас только вовремя подоспевший трактор.

Одновременно архитектурное сообщество не перестает критиковать благоустройство набережной: мол, омичей отодвинули от обсуждения и разработки проекта, всё плохо и злые инвесторы только спят и видят, как бы навредить городу.

Важно, что оба проекта – и новый шар с благоустройством пл. Бухгольца, и набережная – реализуются за счёт средств инвесторов, ГК «Титан» и Сбера соответственно. И есть тут некая дилемма: с одной стороны, бизнес тратит силы и деньги «во благо» омичей, а они недовольны. Получается, для крупных компаний лучше вообще ничего не делать и не тратиться на социальные инвестиции, чтобы не получать антипиар и негатив в свой адрес. И в следующий раз, возможно, инвестор лишний раз подумает – а надо ли ему куда-то вкладываться?

С другой стороны, недовольные есть и будут, и их слышно громче всех, ведь те, кого все устраивает, не будут писать массу комментариев и постов. А со временем, уверены, омичи привыкнут к обновленным площади и набережной и будут с удовольствием там гулять.

А мэрии стоит все же поработать над процессом взаимодействия власти, бизнеса и горожан. Недовольство ведь во многом от того, что благоустройство зачастую плохо освещается, и все происходит внезапно, что создает у омичей ощущение «без меня меня женили», даже если сами проекты хорошие.

Деревянные солдаты УДХБ снова взялись за топор: последние два дерева на перекрестке Красного Пути и Кемеровской стойко держались, но не выдержали натиска древофобов. Да здравствует плитка, превратим весь город в плац!