Та самая футболка, в которой со мной фотографировались Александр Незлобин, Эдриан Пол и Людмила Петрановская, уже почти в продаже! Даже Борис Гребенщиков и кандидаты в президенты Литвы видели её. Люди на улице подходили и говорили, что хотят такую же. А когда узнавали, что я автор - жали руки и записывали адрес!

Теперь и вы можете стать обладателем этой уникальной футболки!

Зайдите на сайт https://go.frombaltic.com/?utm_source=telegram и оставьте свои контакты.

Получите первыми уведомление о начале продаж и уникальный сюрприз!

Ну, еще пять лет…
Рагутис, храни Литву!
🇱🇹🍻

Сегодня дискуссии о войне в Украине идут в нескольких основных, при этом параллельных плоскостях. О том, что Запад пытается «слить» Украину, потому, что экономики стран Европы и США не могут удовлетворить нужды ВПК, или потому, что никто не хочет ввязываться в войну, оставляя Украине буферную функцию, писали многие и я этими материалами делился.

Другая плоскость, она самая жестокая с моей точки зрения, - это изначальная договоренность между игроками с несколько туманными правилами. Аналогом для меня были посиделки лидеров двух футбольных фанатских группировок в баре, пока их группировки месят друг друга в кровь, а новости в бар регулярно доставляют бегунки.

А вот - еще одна плоскость дискуссий - она про экономику с точки зрения производства для военных нужд.

Перейдите по ссылке в конце публикации Ильи Плеханова - там большая статья, о которой он пишет в открытом доступе, а не по по подписке FST. Суть - ВПК уже готов встать на рельсы многолетней войны, это было понятно с самого начала и подтверждается историческими деталями изменений в промышленности США во время WWII.

—-

Ilya Plekhanov 2024.05.28

Это, наверное, самый интересный и показательный текст этого мая, если не всей весны 2024. Оставим его в открытом доступе. Нам кажется важным понимать настрой.

Статья в оригинале вызвала необычайный ажиотаж и отклик в американской экономической, военной и околовоенной среде. Война — это экономика. Производство и логистика. В статье рассматривается, как во Второй мировой США вышли на фантастические показатели производства военных самолетов, что позволило относительно безболезненно и удаленно выиграть войну, разрушив промышленную базу противников и уничтожив материальную часть. Ожидается, что сегодня США повторит этот подход с производством и, соответственно, с масштабом и частотой ударов прокси на современных театрах. История в статье сегодня рассматривается как пример мобилизации промышленности и как руководство к действию здесь и сейчас.

В начале нынешней войны наш прогноз, что она будет длиться годами, оформился как только в западной промышленной среде пошли публикации о проблемах военного производства, как их решать, чего не хватает, сколько займет и что делать. Периодически мы публиковали материалы по этой теме. Дипломаты, геополитики, военные, эксперты могли тогда говорить что угодно, но было видно, что медленно и неповоротливо включается военно-производственная машина, планирует вдолгую, а мозги заработали иначе.

Во Второй мировой у США раскачать военную экономику производства самолетов заняло 2-3 года. Есть основания считать, что уже в этом году ситуация с объемами поставок западных вооружений (ракет в первую очередь) кардинально изменится. Машина уверенней встает на военные рельсы. Машина, цитируем, «прогрелась». Об этом уже открыто говорят те же Вучич и Орбан, что решение на долгое противостояние принято, а назад дороги уже может и не быть.

Можно сколько угодно смеяться в СМИ и блогах, что Запад мало производит, или считать, что Россия успешно и стремительно наращивает объемы и у Запада меньше «чугуния» для войны. Но можно предположить, что только теперь через 2-3 года все только начинается в плане интенсивности ударов, как это было ранее в истории, и нет внятных данных, насколько Россия готова реально мобилизовать экономику и население на военные нужды в ответ на наращивание поставок определенных боеприпасов со стороны ВПК Запада. Безусловно, у СССР была своя история экономической мобилизации и свои примеры.

Бытует аргумент, что ничего не произойдет и западные ВПК-компании не поспешат расширять или модернизировать производства, потому что заказ может вдруг резко закончиться, риски велики, дорого, рынок потом накажет и нет стимула. Во время Второй мировой правительство США ввело свои гарантии компаниям, создало условия и все побежали работать. Когда не хватало мужчин для производства самолетов, на производства отправили американских женщин. Все для увеличения сброса «чугуния» на головы врагам и все для победы. Обо всем этом есть в статье.

Как писал военный историк-экономист Коррелли Дуглас Барнет:

«Сила (мощь) национального государства заключается отнюдь не только в его вооруженных силах, но и в его экономических и технологических ресурсах, в ловкости, дальновидности и решительности, с которыми проводится его внешняя политика, в эффективности его социальной и политической организации. И, прежде всего, в самой нации: в людях, в их умении, энергии, амбициях, дисциплине, инициативе, в их верованиях, мифах и иллюзиях. А еще больше — в том, как все эти факторы связаны друг с другом. Более того, сила и мощь страны должна рассматриваться не только сама по себе, в ее абсолютном объеме, но и относительно внешних или имперских обязательств государства; она должна рассматриваться относительно силы других государств».

**

Как построить 300 000 самолетов за пять лет

Не секрет, что союзники выиграли Вторую мировую войну благодаря огромному промышленному производству США. Еще до вступления США в войну американцы поставили союзникам оборудование на сотни миллионов долларов, а в период с 1938 по 1943 год объем производства в США вырос в три раза благодаря увеличению выпуска боеприпасов. За годы войны США произвели около 5600 грузовых судов, 80 000 десантных кораблей, 2,4 миллиона грузовиков, 2,6 миллиона пулеметов и 41 миллиард боеприпасов.

https://fastsalttimes.com/building-for-war/

Отвечал на комментарий о том, куда ведет автоматизация в работе с самой популярной B2B-соцсетью LinkedIn, и получился пост.

Если скептически смотреть на социальные сети, то их существование направлено на разрушение социальных связей между людьми. Иллюзия коммуникации через подмену реальности необходимыми представлениями общества о том, какими мы должны быть. Отсюда весь этот «успешный успех», демонстрация часто придуманных или сильно приукрашенных достижений и тому подобное. Причем чем качественнее иллюзия, тем выше спрос – больше охватов, лайков. И главное – безумная скорость потребления информации. Свайп-экономика. Чтобы хотя бы заинтересовать кого-то, нужно, помимо правил распускания павлиньего хвоста, еще и умудриться впихнуть суть между перьями. Но 97% этого вообще не нужно, так как не будет времени на то, чтобы отвлечься и что-то на самом деле сделать с услугой/продуктом, который приобрел-таки. Часто из-за очень комфортного способа оплаты – клик, и доступ к курсу «как добиться успеха в самой популярной B2B-сети» уже открыт. Пользоваться не обязательно. Hurry up and buy!

Где будет AI во всем этом? Традиционно посередине между теми, кто продает, теми, кто обслуживает (сами платформы), и теми, кто свайпает. Причем первая и последняя роль всегда меняется – тут же продаешь и тут же покупаешь.

Коммуникация через роботов – это еще большая иллюзия построения социальных связей после иллюзии существования методов вычленения полезной информации на основе веры в эти же социальные связи.

Так что вопрос скорее в том, что же придет на смену всем этим ненужным социальным сетям, которые в ближайшей перспективе вынуждены будут трансформироваться или умереть?

А роботов бояться – в лес не ходить.

Объясните мне, пожалуйста.
Вот портал «Что происходит в Каунасе» написал, а буквально все СМИ уже перепечатали новость о том, что Литовские железные дороги планируют запустить пассажирский поезд по маршруту Каунас – Берлин. И тут же, в общем даже не между строк, пишут, что это будет возможно только после запуска проекта Rail Baltica, который по последним данным планируется завершить к 2030 году!

Объясните мне, а почему тогда все эти же издания не пишут сегодня наперебой о том, что компания Rekall Inc. планирует нанять сотню-другую готовых к длительным командировкам горных инженеров, строителей, техников и операторов для добычи минералов, строительства новых объектов и обслуживания оборудования на Марсе, но не ранее 2084 года?

Не знаю, что там СМИ трубят о том, что у нас самая низкая инфляция и она вообще чуть ли не остановилась. Наверняка всё подкреплено правильными цифрами. Но только цены в магазинах не читают статистику и продолжают свой уверенный рост, а пожилые и вполне прилично выглядящие бабушки всё откровеннее спрашивают про бутылки.

Сегодня в парке я даже не понял сначала, о каких бутылочках идет речь (может, моего литовского все еще недостаточно для понимания), а потом остановился, достал пятерку и мелочь и отдал ей, уточнив, нужны ли ей всё же деньги или бутылки.

А под окнами у нас другая бабушка торгует цветочками, и очевидно, что не от хорошей жизни.

Меня тут спрашивали, не слишком ли я смелый для иностранца, да ещё из Москвы, в своих высказываниях о политиках и экономике. Так мне вот после таких акварельных картинок кажется, что недостаточно. Марафоны, маршрут Каунас-Берлин и новые троллейбусы - это прекрасно. Но отчего-то мне видится, что забота государства о тех, кто уже «отслужил», важнее, чем весь этот пафос. Оба кандидата на дебатах промямлили что-то дежурное о пенсиях, но антимиграционная политика - не лучший спутник экономического и социального процветания.

А ведь все перспективы есть в Литве. Например, кто-нибудь знает о развитии рекреационного сектора для пожилых? Природа, низкие цены, инфраструктура, не очень большая территория - всё это могло бы привлечь сюда операторов домов престарелых, и сюда бы наверняка с радостью помчались пожилые люди со всей Европы. Сервис - на руках мигрантов схожей ментальности и культуры, которых тоже бы хорошо привлекать, а не заградительные барьеры ставить. Я бы с радостью после выхода на пенсию выбрал бы один из таких приморских центров.

Что думаете?

Импорт российской и белорусской сельскохозяйственной продукции запрещен с 3 июня

Таможня Литвы сообщает, что с 3 июня 2024 года вступает в силу запрет на импорт сельскохозяйственной продукции и кормов из рф и рб в соответствии с перечнем, утвержденным Правительством Литовской Республики.
В перечень вошли продукты питания животного происхождения, живые животные, рыба и ракообразные, моллюски, водные беспозвоночные, молоко и молочные продукты, яйца птицы, натуральный мед.

В Литву также запрещен ввоз различной растительной продукции из рф/рб
В список запрещенной продукции входят зерновые, съедобные овощи и некоторые корнеплоды и клубнеплоды, съедобные фрукты и орехи, кожура и шкурка цитрусовых и дынь, кофе, чай, мате и пряности, деревья и другие растения, луковицы, корни и другие подобные части растений, срезанные цветы и декоративная листва, фарш, солод, крахмал, инулин, пшеничная клейковина, масличные семена и плоды, различные зерновые культуры, семена и плоды, промышленные и лекарственные растения, солома и корма, материалы для плетения овощей, продукты растительного происхождения, шеллак, известь, смолы и другие растительные соки и экстракты.

В постановлении правительства Литвы к запрещенным товарам отнесены животные, растительные и микроорганизменные жиры и масла и продукты их распада, готовые пищевые жиры, животные и растительные воски.

С 3 июня также будет запрещен ввоз готовых продуктов питания, алкогольных и безалкогольных напитков. К ним относятся различные продукты из мяса, рыбы, ракообразных, моллюсков и других водных беспозвоночных или насекомых, а также сахар и сахарные кондитерские изделия, какао и продукты из какао, продукты из крупы, муки, крахмала или молока, продукты из овощей, фруктов, орехов или других частей растений, безалкогольные и алкогольные напитки и уксус, остатки и отходы пищевой промышленности, готовые корма для животных.

Помимо продуктов питания, Правительство Литовской Республики постановило запретить ввоз из рф и рб и обработанных заменителей табака, а также продуктов, содержащих или не содержащих никотин, предназначенных для введения никотина в организм человека.

Постановление правительства запрещает ввоз этих продуктов из рф и рб, но их транзит через территорию Литвы не запрещен.

Источник