Мы всеми руками и ногами за срочный рынок на газ и нефтепродукты, за поставочные и расчетные фьючерсы. Тем более, этим уже с 2007 года занимаемся. Но неужели непонятно, пока существует государственное регулирование, пока есть социальные цены, пока рост цен ограничен параметрами инфляция минус, пока розница "социально" ориентирована - не будет никаких спекулянтов, да и хеджеров не будет. Срочному рынку на СПбМТСБ уже больше 10 лет. Вы там много Морганов стенлей видели? или хотя б самого продвинутого Сбера? Невозможно делать рыночные цены в опте, когда розница плановая. Декларация хорошая, только перспектив в текущих условиях нет. https://xn--r1a.website/lngchannel/1398
Telegram
СПГ channel
Газ идет на биржу
Московская биржа с февраля начинает торги расчетными фьючерсами на природный газ. Это будет зеркальный контракт на один из самых ликвидных мировых товарных инструментов. Участники
рынка отмечают, что контракт интересен больше для спекулянтов…
Московская биржа с февраля начинает торги расчетными фьючерсами на природный газ. Это будет зеркальный контракт на один из самых ликвидных мировых товарных инструментов. Участники
рынка отмечают, что контракт интересен больше для спекулянтов…
Пятничное. Учим английский и просвещаемся о появлении нефти. Коротко и понятно. https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=8YHsxXEVB1M&feature=emb_logo
YouTube
Oil and Gas Formation
A fast paced explanation of how many oil and gas deposits form and how we explore for them.
Поможем правительству - оценим конкурентную среду. По крайней мере, будут понимать, что есть на самом деле. http://polling.ac.gov.ru/process/competition2020
Росстандарт поручил фгуп вниимс разработать новую редакцию ГОСТ 9018 колонки топливораздаточные. Как обычно, тихо и без привлечения общественности. Нет, формально общественность будет, своя, взращенная и спокойная. Позавчера вот совещание было. Ключевой вопрос в другом. Внедрение этого ГОСТа повлечёт необоснованные затраты всем владельцам АЗС. То есть, опять это за счет бизнеса. А каков смысл этой затеи - неизвестно. Опять действие регулятора, направленное на увеличение затрат. Мы боремся в рамках регуляторной гильотины с избыточным давлением, а Росстандарт создает новые. Вот такие дела. http://docs.cntd.ru/document/1200004639
Таки мы не спим, только отбиваться и успеваем. Пока все силы брошены на гильотину, да и дело там движется небыстро. Каждое заседание один-два пункта решаются, да и то, как правило, те, на которых сейчас штрафов не заработать. А наши доблестные регуляторы по-новому добавляют, чтоб жизнь раем не казалась. И молчат, в своей доброй старой традиции. Кроме работы много сил тратится на разведку и получение сведений со стороны. Так что воюем. )) https://xn--r1a.website/smart_regulation/2277
Telegram
Комиссия по Регуляторике
@oilfly шлет вести с полей профанации #гильотина. Однако возмущаться в соцмедиа мало, надо обсчитывать регуляторные затраты, которые (если) собираются вкрячить отрасли👇
Возвращаясь к написанному на прошлой неделе, хотелось бы отметить наконец-то движения регуляторов к новым технологиям. Да, минэнерго занялось вопросами водорода, видимо, где-то проходят совещания по газомоторному топливу. И все это сдабривается соусом из регуляторной гильотины и новых предложений Росстандарта по введению ГОСТа на топливораздаточные колонки. Кстати, может, там будет написано про газомоторное и водородное топливо, которое обязательно должно присутствовать на каждой АЗС будущего? Пока точно не знаем, работаем над документов. Единственное, коллеги сказали, что введение года - это 2 рубля на литр любой АЗС. В течение ближайших лет 3-5, в зависимости от стоимости оборудования и стоимости привлеченных денег. Вот прям в тему, когда АЗС и так не понимают, выживут или нет, добавить костов. Кто-то попросил добить АЗС? Может, враги хотят уничтожить целую отрасль? Или появились желающие заработать на этом? В общем, ищем заинтересованные стороны, сразу сообщим.
Хорошее исследование с точки зрения потребителя. Безусловно, дешевое топливо - это стимул развития всех отраслей. За исключением топливной. Соответственно, потенциал российских нефтяников ниже. Меньше зарабатывают - меньше вкладываются в развитие. Надеемся, что регуляторы это понимают. https://ria.ru/20200203/1564173389.html
РИА Новости
Россия заняла второе место среди стран Европы по дешевизне бензина
Россия занимает второе место в Европе по дешевизне топлива и находится в середине рейтинга по доступности бензина для населения, свидетельствуют результаты... РИА Новости, 03.03.2020
Отказ Совета Федерации с поддержке законопроекта ФАС о расширении полномочий при расследовании антиконкурентных соглашений - это хорошая новость для участников рынка. Ни для кого не секрет, что ФАС тащила на себя огромное количество полномочий, по следствию, по дознанию, по силовой поддержке - не хватало только разрешить антимонопольщикам носить оружие и передать каждому территориальному УФАС по танку. Мы хорошо помним и знаем, что все крупные сделки по слиянию в нефтяной отрасли были совершены с согласия ФАС, как не нарушающие антимонопольное законодательство. Мы знаем, что у нас нет монополий, а те, которые существуют - работают только в рамках правового поля. Мы знаем, что ФАС поддерживает развитие конкуренции в топливной рознице, правда, так, как может. Так что орган, который пытается увеличить свои полномочия, но не решает задачи, которые перед ним стоят, не имеет права заявлять больше полномочий. Кстати, еще одно направление деятельности ФАС - это СРО на товарных рынках. Тихо и мирно идут переговоры (или уже прошли?) о том, что ФАС будет регулировать СРО участников. На всех товарных организованных рынках. И фактически собирается стать центробанком товарных рынков. Вопрос, допустит ли правительство создание еще одного регулятора либерального толка?
Нет, акцизы мы менять не будем. И регуляторную гильотину используем по максимуму. А пока вы копаетесь с бумагами столетней давности, внесем новые ГОСТы на топливораздаточные колонки и появятся новые штрафы за несоблюдение правил антитеррористической безопасности объектов ТЭК. очередная кормушка. Текст ниже👇🏻
На фоне заявлений заместитителя председателя правительства Борисова с требованием ограничить госзакупки иностранных товаров инициативы некоторых государственных компаний вызывают удивление. А должны вызывать проверки соответствующих органов. https://xn--r1a.website/AgnksCCCP/565
Telegram
АГНКС
(из сообщений североамериканской прессы)
Россия закупила рекордное количество американского оборудования для АГНКС в 2019 году.
Прежде всего стоит отметить усилия Газпром Газомоторное Топливо, которое в ушедшем году приобрело не менее 50 единиц американского…
Россия закупила рекордное количество американского оборудования для АГНКС в 2019 году.
Прежде всего стоит отметить усилия Газпром Газомоторное Топливо, которое в ушедшем году приобрело не менее 50 единиц американского…
Завтра в 16 часов служба государственной статистики опубликует еженедельный отчет «Об объеме производства нефтепродуктов и потребительских ценах на них». Надеемся, что это станет нашим ответом иностранным ценовым агентствам. Правда, как показывает жизнь, при отсутствии автоматизированной и верифицированной системы сбора информации такие данные вызывают противоречивую реакцию. Интересно, почему в рамках цифровой экономики статистическое ведомство до сих по р не создало динамической системы отслеживания изменений? Или это не нужно экономике?
6 февраля в Государственной Думе состоится круглый стол на тему "Энергостратегия 2035: долгосрочные ориентиры в изменчивых условиях." Будут обсуждаться планы и стратегии. Подождем итогов, обсудим, посмотрим. Доложим обстановку. http://www.komitet2-13.km.duma.gov.ru/Novosti-Komiteta/item/21311387/
В городе Ковров Владимирской области в эксплуатацию введена первая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) «Газпром». Плюс один к карме ГГМТ, только бы темпы раз в 10 увеличить. https://minenergo.gov.ru/node/16938
Идут переговоры Минэнерго на СПбМТСБ с представителями Минэнерго Нидерландов. Опыт организации хабов по торговле нефтепродуктами колоссален. Ожидаем результатов в части формирования индексов на экспорт. https://spimex.com/press_centre/news/19646/
Битвы с минфином продолжаются. Отрасль рассматривается только как источник пополнения бюджета. Инвестиционная программа? Нет, не слышали... https://www.kommersant.ru/doc/4242927?from=four_business
Коммерсантъ
Министерства рубят СУГ
Новое правительство подхватило затянувшуюся дискуссию об источнике финансирования обратного акциза на сжиженные углеводородные газы (СУГ), который планировалось ввести еще в прошлом году. Так, Минфин настаивает на введении для этого с 2023 года НДПИ на попутный…
В большом количестве новостей о проблемах с топливом в Белоруссии, о новых проектах по сжижению газа, организации хабов по перевалке СПГ, привлечении иностранных инвесторов полностью отсутствует информация по одновременному развитию топливной инфраструктуры внутри страны. Опять планы развития российского топливного рынка. При разработке месторождений, постройке новых газопроводов, создании СПГ терминалов обязательно необходимо вводить соответствующую инфраструктуру для решения проблем обеспечения топливом внутри страны. И водород, и КПГ, и СПГ сами по себе на появятся. За рубежом на эти проекты выделяется государственное финансирование, оно и нам необходимо.
Коротко об обсуждении Энергостратегии: все понимают, что нужно делать, но есть социальные обязательства и "священные коровы", которых не трогают. Развиваем рынок в отдельно взятых домохозяйствах.
Продолжается мода танцев на костях, то есть хайпа на АЗС. Роскачество опубликовало результаты проверок АЗС Ставропольского края. И опять. почему выборка 26 сетевых и 34 несетевых? Какова генеральная совокупность? В какой лаборатории проводились испытания? Сохранились ли арбитражные пробы? На эти вопросы ответов нет. К сожалению, вместо грамотной работы по недопущению контрафакта проводится мероприятие для повышения узнаваемости государственного органа в сети, а также лишний раз делают вид, что кто-то заботится о покупателях. https://rskrf.ru/tips/spetsproekty/benzin-itogi-proverki-i-chto-delat-esli-vam-zalili-falsifikat/
Роскачество
★★★ Бензин: итоги проверки, и что делать, если вам залили фальсификат | Специсследования от Роскачества
Чтобы выяснить, насколько оправданны опасения потребителей, узнать, где вероятность заправиться некачественным топливом выше всего и что в этом случае делать, а также в целом определить долю фальсификата на отечественном рынке, Роскачество осенью 2018 года…