Арбитражный суд Новосибирской области обязал нефтебазу «Красный Яр» выплатить более 67 миллионов рублей в счёт возмещения ущерба, причинённого реке Обь. Об этом сообщила пресс-служба Росприроднадзора.
👍5🤔3💊1
Компании смогут не перечислять штрафы и неустойки из-за атак беспилотников, ракетных ударов или угрозы диверсий, сообщили «Известиям» в Торгово-промышленной палате (ТПП). В случае атак компаниям будет достаточно получить свидетельство в региональной палате, это позволит временно избежать ответственности за срыв поставок или невыполнение контрактов. Механизм станет важным инструментом защиты предпринимателей. При этом форс-мажор нужно будет подтверждать документами, а контрагенты сохранят право оспорить его в суде. Сколько стоит эта процедура и есть ли риски злоупотреблений — в материале «Известий».
👍7👌1💯1
Во время расширенного заседания правительства 10 февраля 2026 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев отметил сложную ситуацию в нефтяной отрасли, сообщает Zakon.kz.
Глава государства уточнил, что в Казахстане добывается около 100 млн тонн нефти в год, но из них страна перерабатывает только 18 млн тонн.
Как следствие, добавил Токаев, "будучи нефтедобывающей страной, мы из года в год испытываем дефицит дизельного топлива, существенная зависимость от импорта у нас по авиационному керосину".
Поэтому, по его словам, с учетом растущего спроса на топливо необходимо ускорить модернизацию действующих НПЗ. Это позволит увеличить общий объем переработки сырой нефти на 9 млн тонн ежегодно (с 18,4 млн тонн до 27,4 млн тонн).
Глава государства уточнил, что в Казахстане добывается около 100 млн тонн нефти в год, но из них страна перерабатывает только 18 млн тонн.
Как следствие, добавил Токаев, "будучи нефтедобывающей страной, мы из года в год испытываем дефицит дизельного топлива, существенная зависимость от импорта у нас по авиационному керосину".
Поэтому, по его словам, с учетом растущего спроса на топливо необходимо ускорить модернизацию действующих НПЗ. Это позволит увеличить общий объем переработки сырой нефти на 9 млн тонн ежегодно (с 18,4 млн тонн до 27,4 млн тонн).
👍3💯2🤔1
В Польше продолжается пеллетный кризис, особенно сложная ситуация в Померании. Склады пустуют, производители перестают принимать новые заказы, а цены на топливо взлетают до уровней, которые еще недавно казались немыслимыми, пеллеты стали товаром на вес золота. Об этом пишут польские СМИ.
Как отмечают журналисты, морозная погода в Польше больше месяца, а пеллеты, которые до недавнего времени считались удобным и предсказуемым топливом, стали труднодоступным товаром. В Померании разыгрывается пеллетная драма: телефоны на складах звонят постоянно, поставок нет или они неопределенны, покупатели "начинают действовать нервно".
"Думаю, никто не ожидал такой морозной зимы, и это превратилось в чистое безумие, люди начали покупать столько гранул, как будто зима никогда не закончится", - делится работник одного из топливных складов в городе Старогард-Гданьски.
Как отмечают журналисты, морозная погода в Польше больше месяца, а пеллеты, которые до недавнего времени считались удобным и предсказуемым топливом, стали труднодоступным товаром. В Померании разыгрывается пеллетная драма: телефоны на складах звонят постоянно, поставок нет или они неопределенны, покупатели "начинают действовать нервно".
"Думаю, никто не ожидал такой морозной зимы, и это превратилось в чистое безумие, люди начали покупать столько гранул, как будто зима никогда не закончится", - делится работник одного из топливных складов в городе Старогард-Гданьски.
👍5🤡1🏆1
В связи с фактическим отсутствием торговой активности по заключению договоров поставки во исполнение поставочных фьючерсных контрактов, а также в связи с отсутствием торговой активности по расчетным фьючерсным контрактам на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования,
Приказом Президента утверждено:
Прекратить на основании п.5.4 Правил проведения организованных торгов в Секции срочного рынка Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», утвержденных Советом директоров АО Петербургская Биржа 28.03.2025 (Протокол №229) и зарегистрированных Банком России 23.04.2025 (далее - Правила торгов),
с 18.02.2026 заключение следующих фьючерсных контрактов всех типов:
поставочный фьючерсный контракт на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования с исполнением путем заключения Договора поставки на условиях поставки «франко-вагон станция назначения с переходом прав собственности на станции отправления»;
расчетный фьючерсный контракт на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования;
поставочный фьючерсный контракт на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования с исполнением путем заключения Договора поставки в Секции «Нефтепродукты» на условиях поставки «франко-резервуар ОТП».
Приказом Президента утверждено:
Прекратить на основании п.5.4 Правил проведения организованных торгов в Секции срочного рынка Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», утвержденных Советом директоров АО Петербургская Биржа 28.03.2025 (Протокол №229) и зарегистрированных Банком России 23.04.2025 (далее - Правила торгов),
с 18.02.2026 заключение следующих фьючерсных контрактов всех типов:
поставочный фьючерсный контракт на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования с исполнением путем заключения Договора поставки на условиях поставки «франко-вагон станция назначения с переходом прав собственности на станции отправления»;
расчетный фьючерсный контракт на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования;
поставочный фьючерсный контракт на нефтепродукты с базовой точкой ценообразования с исполнением путем заключения Договора поставки в Секции «Нефтепродукты» на условиях поставки «франко-резервуар ОТП».
👏4🤷♂2👎2🤯1🙈1
Руководство нефтеперерабатывающего завода PCK Schwedt, контролируемое немецкими дочерними компаниями "Роснефти", предупредило власти Германии об угрозе дефицита топлива в Берлине из-за санкций США, сообщает агентство Reuters со ссылкой на письмо руководства завода министру экономики ФРГ Катерине Райхе.
😁6🤡3💯1
Правительство Омской области утвердило план развития газозаправочной инфраструктуры на 2026 год. Решение предусматривает строительство трёх новых станций для заправки компримированным природным газом и продолжение программы перевода транспорта на газомоторное топливо.
Мероприятия реализуются в рамках соглашений с федеральным центром и будут частично профинансированы из государственного бюджета. Общий объём федеральных инвестиций в проект в 2026 году составит 106,3 млн рублей. Из них 95 млн рублей направят на развитие заправочной сети, а 11,3 млн рублей — на переоборудование автомобильной техники.
Мероприятия реализуются в рамках соглашений с федеральным центром и будут частично профинансированы из государственного бюджета. Общий объём федеральных инвестиций в проект в 2026 году составит 106,3 млн рублей. Из них 95 млн рублей направят на развитие заправочной сети, а 11,3 млн рублей — на переоборудование автомобильной техники.
👏1😁1🤔1
В Алма-Ате вводится запрет на использование твердого и жидкого топлива с 30 декабря 2026 года, сообщили в управлении экологии и окружающей среды.
Речь идет о пункте 52 правил охраны атмосферного воздуха, утвержденных решением маслихата 30 декабря 2025 года. Этот пункт применяется исключительно к газифицированным районам города.
«Документ предусматривает запрет на использование твердого и жидкого топлива в индивидуальных жилых домах, банях и отдельных котельных, отапливающих многоквартирные дома, при наличии доступа к газоснабжению. Исключение допускается только в случае чрезвычайных ситуаций – при использовании резервных источников тепло- и энергоснабжения», - отметили в управлении.
Речь идет о пункте 52 правил охраны атмосферного воздуха, утвержденных решением маслихата 30 декабря 2025 года. Этот пункт применяется исключительно к газифицированным районам города.
«Документ предусматривает запрет на использование твердого и жидкого топлива в индивидуальных жилых домах, банях и отдельных котельных, отапливающих многоквартирные дома, при наличии доступа к газоснабжению. Исключение допускается только в случае чрезвычайных ситуаций – при использовании резервных источников тепло- и энергоснабжения», - отметили в управлении.
🔥1🤔1💯1
Ученые из Казани разработали математические модели, которые позволяют сократить расход топлива тракторами на 25-30%. Эти инновации направлены на создание систем автоматизированного управления сельскохозяйственной техникой, что является важным шагом к повышению энергоэффективности в агропромышленном комплексе.
👍3🔥2😁1
Forwarded from СТАНКЕВИЧ
Сегодня на заседании Комитета по энергетике в рамках подготовки к рассмотрению Государственной Думой 25 февраля отчета Правительства России обсудили ситуацию в топливно-энергетическом комплексе.
⠀
Руководство Минэнерго представило своё видение по ключевым отраслям.
⠀
ТЭК устойчиво справляется с задачами обеспечения нашей экономики всеми видами необходимых энергетических ресурсов, продукции их переработки, моторным топливом.
⠀
Запас прочности имеется.
⠀
При этом вызовы и риски, продиктованные как объективными причинами, так и геополитической ситуацией в мире, не ослабевают.
⠀
Постепенное истощение наиболее качественных запасов углеводородов в традиционных, хорошо изученных добывающих регионах с развитой инфраструктурой требует наращивания инвестиций.
Применительно к нефтяной отрасли - с 4 до 7-8 трлн рублей ежегодно.
⠀
Потребность в инвестициях в модернизацию и обеспечение надежности энергетической инфраструктуры (производство и распределение электрической и тепловой энергии) составляет более 50 трлн рублей в ближайшие пятнадцать лет.
⠀
Доступная энергия и надежная инфраструктура - неизменный приоритет госполитики.
⠀
К сожалению, уровень энергоёмкости экономики остаётся непозволительно высоким. Отсутствие осязаемых шагов к энергосбережению побуждает к расточительности ресурсов, прежде всего, в ЖКХ, строительстве, ряде отраслей промышленности.
⠀
Комитет по энергетике совместно с Минэнерго России продолжат работу по поиску наиболее эффективных регуляторных решений, исходя из целей и задач Энергетической стратегии до 2050 года.
⠀
Часть законодательных инициатив будет реализована в ходе весенней сессии Государственной Думы
⠀
Руководство Минэнерго представило своё видение по ключевым отраслям.
⠀
ТЭК устойчиво справляется с задачами обеспечения нашей экономики всеми видами необходимых энергетических ресурсов, продукции их переработки, моторным топливом.
⠀
Запас прочности имеется.
⠀
При этом вызовы и риски, продиктованные как объективными причинами, так и геополитической ситуацией в мире, не ослабевают.
⠀
Постепенное истощение наиболее качественных запасов углеводородов в традиционных, хорошо изученных добывающих регионах с развитой инфраструктурой требует наращивания инвестиций.
Применительно к нефтяной отрасли - с 4 до 7-8 трлн рублей ежегодно.
⠀
Потребность в инвестициях в модернизацию и обеспечение надежности энергетической инфраструктуры (производство и распределение электрической и тепловой энергии) составляет более 50 трлн рублей в ближайшие пятнадцать лет.
⠀
Доступная энергия и надежная инфраструктура - неизменный приоритет госполитики.
⠀
К сожалению, уровень энергоёмкости экономики остаётся непозволительно высоким. Отсутствие осязаемых шагов к энергосбережению побуждает к расточительности ресурсов, прежде всего, в ЖКХ, строительстве, ряде отраслей промышленности.
⠀
Комитет по энергетике совместно с Минэнерго России продолжат работу по поиску наиболее эффективных регуляторных решений, исходя из целей и задач Энергетической стратегии до 2050 года.
⠀
Часть законодательных инициатив будет реализована в ходе весенней сессии Государственной Думы
4👍3⚡2🔥2
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
"Мы видим, что доля налоговых изъятий в нефтяной отрасли России — одна из самых высоких в мире. По данным федеральных органов исполнительной власти, с 2005 по 2025 год рост налоговой нагрузки составил более 20%. В среднем из отрасли сегодня изымается в виде налогов около 60%. Но в цене нефтепродуктов, где присутствуют также косвенные налоги (акцизы), доля налоговой составляющей еще выше" - считает заместитель председателя комитета по энергополитике Госдумы Юрий Станкевич.
"Нефть и Капитал" тоже беспокоит высокая налоговая нагрузка на отрасль. Об этом, а также о ТРИЗах, ценах на топливо, Энергостратегии-2030 Юрий Станкевич рассказал нам в эксклюзивном интервью.
https://oilcapital.ru/news/2026-02-11/yuriy-stankevich-iz-za-udorozhaniya-dobychi-snizhenie-neftyanoy-renty-neizbezhno-5548860
Нефть и Капитал
oilcapital.ru
Юрий Станкевич: Из-за удорожания добычи снижение нефтяной ренты неизбежно — Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Как достигнуть целей Энергостратегии-2050, поменять налоговую нагрузку на отрасль, что делать с ТРИЗами и нужен ли нефтепереработке демпфер? Об этом и многом другом «Нефть и Капитал» поговорил с заместителем председателя... Новости о нефти и газе в России…
6👍1😁1
Компания Audi продолжает развивать цифровую составляющую своих автомобилей и делает шаг к полной автономии повседневных действий за рулём. В фирменную мультимедийную систему MMI интегрированы новые платёжные сервисы EasyPark и ryd, позволяющие водителям оплачивать парковку, топливо, зарядку и даже автомойку без выхода из автомобиля и без необходимости подключения смартфона.
🤔3🔥1💯1
😭
Компания АвтоВАЗ поделилась информацией о ресурсах своих двигателей, отметив, что новые модели соответствуют мировым стандартам в своем классе. Пресс-служба предприятия сообщила, что минимальная конструктивная надежность этих моторов составляет 220 000 километров, что является ориентиром для тестирования и оценки их долговечности.
Тем не менее, реальный срок службы двигателя зависит от множества факторов, включая условия эксплуатации, качество используемого топлива и масел, а также регулярность технического обслуживания. При соблюдении определенных условий многие из этих двигателей могут выходить за пределы 300 000 километров без необходимости капитального ремонта.
Компания АвтоВАЗ поделилась информацией о ресурсах своих двигателей, отметив, что новые модели соответствуют мировым стандартам в своем классе. Пресс-служба предприятия сообщила, что минимальная конструктивная надежность этих моторов составляет 220 000 километров, что является ориентиром для тестирования и оценки их долговечности.
Тем не менее, реальный срок службы двигателя зависит от множества факторов, включая условия эксплуатации, качество используемого топлива и масел, а также регулярность технического обслуживания. При соблюдении определенных условий многие из этих двигателей могут выходить за пределы 300 000 километров без необходимости капитального ремонта.
😁7🤬4💊3🍌2👍1
Банк Ватикана (Институт религиозных дел) совместно с американским рейтинговым агентством Morningstar представил два новых фондовых индекса, основанных на принципах католической этики. Новые индикаторы - Morningstar IOR Eurozone Catholic Principles Index и Morningstar IOR US Catholic Principles Index - должны стать глобальным ориентиром для католических инвестиций.
https://xn--r1a.website/oilfly/27997
https://xn--r1a.website/oilfly/27997
Telegram
Oilfly
В связи с фактическим отсутствием торговой активности по заключению договоров поставки во исполнение поставочных фьючерсных контрактов, а также в связи с отсутствием торговой активности по расчетным фьючерсным контрактам на нефтепродукты с базовой точкой…
🤔3🔥2👎1🤡1💯1
В среду Ливия впервые после свержения многолетнего лидера Муаммара Каддафи выдала лицензии на разведку и добычу нефти нескольким иностранным энергетическим компаниям, включая Chevron и BP.
🔥3💯3👍2
Стоимость строительства НПЗ на Сахалине составит 100 млрд рублей, выяснили «Известия». Завод должен решить вопрос дефицита и высоких цен на топливо на Дальнем Востоке. Предварительно, его мощность составит 3 млн т бензина, а строительство может начаться в 2028 году. Реализация проекта обеспечит регион высококачественным бензином, сократит логистические издержки при транспортировке бензина и дизеля потребителям. Однако в Минэнерго ранее отмечали, что построить такой завод без мер поддержки будет сложно.
Зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич напомнил, что вопрос строительства НПЗ на Дальнем Востоке крайне актуален и уже неоднократно поднимался.
— Причина на поверхности — установленных мощностей заводов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре недостаточно для удовлетворения спроса на топливо в макрорегионе. При возникновении сложностей с объемами производства бензина и дизеля на заводах в Сибири, дополняемых, порою, логистическими ограничениями железной дороги, Дальневосточный федеральный округ сразу начинает лихорадить. Во что это выливается на практике мы имели возможность наблюдать летом–осенью прошлого года, когда дефицит топлива привел к росту розничных цен на 20 рублей за литр, — подчеркнул депутат.
Зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич напомнил, что вопрос строительства НПЗ на Дальнем Востоке крайне актуален и уже неоднократно поднимался.
— Причина на поверхности — установленных мощностей заводов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре недостаточно для удовлетворения спроса на топливо в макрорегионе. При возникновении сложностей с объемами производства бензина и дизеля на заводах в Сибири, дополняемых, порою, логистическими ограничениями железной дороги, Дальневосточный федеральный округ сразу начинает лихорадить. Во что это выливается на практике мы имели возможность наблюдать летом–осенью прошлого года, когда дефицит топлива привел к росту розничных цен на 20 рублей за литр, — подчеркнул депутат.
6👍23👀5🔥2🤔2
Две компании на Алтае наказали за отказ продавать бензин, который якобы закончился.
УФАС призвало к ответственности двух поставщиков топлива, искусственно создававших ажиотаж.
В ходе разбирательств было установлено, что в отдельных муниципалитетах доминирующие на рынке компании ограничивали отпуск топлива населению, несмотря на наличие достаточных запасов. Предупреждения получили две организации: ООО "НИКА" — в Солтонском и Быстроистокском районах, а также ООО "Мегаполис 5" в Советском районе. Проверка показала, что остатки топлива позволяли продолжать реализацию, а значит, отказы в отпуске были необоснованными.
УФАС призвало к ответственности двух поставщиков топлива, искусственно создававших ажиотаж.
В ходе разбирательств было установлено, что в отдельных муниципалитетах доминирующие на рынке компании ограничивали отпуск топлива населению, несмотря на наличие достаточных запасов. Предупреждения получили две организации: ООО "НИКА" — в Солтонском и Быстроистокском районах, а также ООО "Мегаполис 5" в Советском районе. Проверка показала, что остатки топлива позволяли продолжать реализацию, а значит, отказы в отпуске были необоснованными.
👍3👏2😁1