Президент США Дональд Трамп объявил об отмене введенных его предшественником Джо Байденом строгих требований к эффективности двигателей и экономии топлива, которые должны были стимулировать переход американских автопроизводителей и потребителей на электромобили. По мнению действующего главы государства, отмена этих стандартов удешевит производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в США.

"Моя администрация предпринимает шаги, направленные на снижение стоимости для американских потребителей, защиту рынка труда в автомобильной промышленности и на то, чтобы сделать покупку автомобиля более доступной и безопасной. Мы официально отменяем до смешного обременительные, ужасные стандарты Джо Байдена, которые вводили дорогостоящие ограничения и создавали проблемы для автопроизводителей", - заявил Трамп журналистам.

Администрация Байдена в 2024 году установила стандарты, предполагающие ежегодное ужесточение эффективности расхода топлива у новых автомобилей на 2%. К 2031 году, в соответствии со стандартами, на один потраченный галлон топлива (3,8 литра) автомобиль должен был бы проезжать 81 км. Трамп снизил это требование до 55 км на один галлон.

Поставки баллонного сжиженного газа населению Псковской области в 2026 году продолжатся в прежнем режиме. Об этом сообщил Губернатор региона Михаил Ведерников в ходе Прямой линии, отвечая на вопрос жительницы деревни Иваново Великолукского муниципального округа.

Напомним, в ноябре 2025 года единственная в регионе компания-поставщик природного топлива проинформировала, что прекратит продажу сжиженного газа населению. Новость вызвала беспокойства среди граждан отдаленных населенных пунктов, которые не могут обойтись без этой услуги.
Михаил Ведерников рассказал, что в течение последнего месяца Правительство Псковской области прорабатывало различные варианты решения этого вопроса. «После целого ряда консультаций и переговоров удалось договориться с руководителем организации», - отметил Губернатор.

В настоящее время компания подала в Министерство тарифов и энергетики Псковской области документы для утверждения цен на сжиженный газ. Тарифы утверждены и вступят в силу с 1 января 2026 года. Газ будет реализовываться со склада, также компания планирует оказывать услуги доставки баллонного топлива населению. При этом компания продолжит получать бюджетную субсидию, которая будет покрывать разницу между покупной оптовой ценой газа и оптовой ценой, которая учтена в тарифе.

- Источник: https://www.vluki.ru/news/2025/12/04/565866.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

4 декабря 2025 года Петербургская Биржа начала расчет и публикацию ценовых индикаторов для новой товарной группы – продуктов нефтегазохимии. Национальные индикаторы отражают средневзвешенный уровень и динамику цен ортоксилола, толуола, стирола и фенола в целом по России без учета транспортной составляющей. Основой для расчета стали биржевые договоры, заключаемые в ходе торгов в Секции «Нефтепродукты».

В Боснии и Герцеговине могут возникнуть проблемы с поставками топлива, поскольку этот рынок частично связан с сербской NIS.

В этом году дневные ставки фрахта судов для перевозки сырьевых товаров резко возросли, а ставки на нефтяные танкеры взлетели на 467%, поскольку грузоотправители растущих поставок сырьевых товаров сталкиваются с рядом перебоев в работе маршрутов и санкциями.

Несмотря на типичный период снижения спроса на сырьевые товары к концу каждого года, последние недели 2025 года не демонстрируют снижения ставок на суда для перевозки сырой нефти, СПГ, железной руды или пшеницы.

CHEVRON отправляет сотрудников Венесуэлы на нефтяные объекты, несмотря на предупреждение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) — Bloomberg News

В Магаданской области сотрудник золотодобывающего предприятия похитил больше четырех тысяч литров дизельного топлива. Это произошло на производственном участке в Сусуманском районе, где мужчина работал.

Ущерб составил 353 000 рублей.

88 рублей за литр, однако...

Осталось только пиво!

https://xn--r1a.website/atbrokers/620

Сделки по факторингу, связанные с отраслями оптовой торговли топливом и дистрибьюции товаров, реализовал Инго Банк во Владивостоке. Одна из сделок — факторинг в сфере оптовых продаж, другая — финансирование для дистрибьютора производственных и непроизводственных товаров с установленным лимитом. Есть и планируемые проекты, которые оцениваются на общую сумму более 350 млн рублей, сообщила пресс-служба банка.

India Today выпустил мультфильм с президентом России Владимиром Путиным и премьер-министром Индии Нарендрой Моди.

Тут всё, от российского топлива и нефти до С400 и злого Трампа.

@rusfuel

Ээээ, 299? Штрафбат на торгах😂

В связи с нарушением участниками торгов в Секции «Нефтепродукты» подпункта 14.3 Правил допуска к участию в организованных торгах Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», выразившимся в непредоставлении в установленный срок информации о целях приобретения нефтепродуктов по договорам, заключаемым на организованных торгах в Секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», на основании пунктов 10.3, 10.5, 10.10, 12.1 Правил допуска к участию в организованных торгах Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» принято решение применить меру воздействия в виде официального предупреждения к 299 участникам торгов

Кстати, сразу и список для НАУТОР готов)

https://xn--r1a.website/oilfly/27411

Государственная нефтяная компания Азербайджана (СОКАР) и катарская корпорация UCC Holding создадут совместное предприятие с целью обеспечения топливом международного аэропорта Дамаска (Сирия).

Правительство Великобритании ввело новые антидемпинговые пошлины на импорт биодизеля из Китая по рекомендации Управления по торговым мерам (TRA). Это решение, утвержденное Государственным секретарем 24 ноября 2025 года, направлено на защиту местных производителей от недобросовестной ценовой практики.

Расследование TRA пришло к выводу, что китайский биодизель продавался в Великобритании по искусственно заниженным ценам, что нанесло значительный ущерб местным производителям, включая Argent Energy и Olleco. После изучения доказательств и ответов заинтересованных сторон, управление пришло к выводу, что введение пошлин соответствует экономическим интересам Великобритании и способствует добросовестной конкуренции в секторе возобновляемых видов топлива.

Согласно новым мерам, адвалорные пошлины будут применяться следующим образом: 14,79% для Zhuoyue Group и других сотрудничающих экспортеров и 54,64% для всех остальных экспортеров. Эти пошлины распространяются на импорт биодизельного топлива, включая моноалкилэфиры жирных кислот (МЭЖК) и парафиновые газойли, полученные из неископаемых источников (HVO), как в чистом виде, так и в виде смесей. Экологичное авиационное топливо не подпадает под действие пошлин.

Пошлины призваны обеспечить равные условия для британских производителей, одновременно укрепляя целостность рынка возобновляемой энергии.

😳И кто будет считать русскую нефть и нефтепродукты? И как?

‼️Одна из крупнейших в мире компаний, устанавливающих базовые цены на сырьевые товары, заявила, что начнёт с 15 декабря игнорировать топливо, произведенное из российской нефти, при оценке.

Этот шаг Platts, подразделения S&P Global Energy, фактически исключает один источник поставок, который может быть дешевле других. Этот шаг будет соответствовать правилам Европейского союза.

Агентство Platts заявило, что заявки и предложения, которые оно рассматривает в процессе оценки, «должны содержать подразумеваемую гарантию того, что нефтепродукт будет соответствовать импортному запрету ЕС».

Главная причина, по которой дизельные моторы не прижились в советских легковушках, заключалась в дешевизне бензина. В стране не было конкуренции между видами топлива, как на Западе, поэтому не возникало необходимости внедрять дизельные технологии для гражданских машин. Первый дизельный двигатель для легкового ВАЗа появился только в 1986 году, и то в ограниченных количествах.

👆главная причина, почему не приживается в России газомоторное топливо, заключается в ... Ну, вы поняли.

Вот, чем экологи должны заниматься. А не лекции по телевизорам проводить!

В Медеуском районе Алма-Аты сразу четыре шашлычные попали под проверку из-за экологических и санитарных нарушений. По одному из объектов материалы уже направлены в суд, сумма штрафа превысила 1,2 млн тенге, отмечает акимат Алма-Аты.

Президент Венесуэлы Николас Мадуро утверждает, что истинная причина масштабного наращивания военной мощи США в Карибском бассейне — нефть: его страна обладает крупнейшими в мире доказанными запасами.

Госдепартамент США это отрицает, настаивая на том, что авиаудары по судам, унесшие жизни более 80 человек, и масштабное военное развертывание у берегов Южной Америки являются частью кампании по борьбе с незаконным оборотом наркотиков.

В любом случае, Дональд Трамп, похоже, намерен сменить режим в Венесуэле — стране, чьими основными союзниками являются Китай, Россия и Иран, и которая пережила глубокий экономический коллапс, спровоцировавший крупнейший миграционный кризис в регионе.

Предложения хорошие. Думаю, дождемся января. Когда минфину нужно будет НДПИ посчитать, что-то придумает.

https://xn--r1a.website/naansmediapublic/7412

На этой неделе спотовые цены на полипропилен выросли, в то время как контрактные цены в европейском регионе остались на прежнем уровне.

Отраслевой источник в Европе сообщил участнику команды Polymerupdate: «Европейские спотовые цены на полипропилен немного выросли на фоне небольшого роста покупательского интереса, при этом некоторые участники рынка посчитали, что рынок достиг дна. Сокращение запасов поставщиками в конце месяца и закупки, основанные на потребностях, способствовали росту активности, но обширное предложение сдерживало рост цен».

На спотовом рынке цены на литьевой полипропилен оценивались на уровне 870–880 евро/т (поставка по прямой в Северо-Западную Европу), в то время как цены на блок-сополимерный полипропилен оценивались на уровне 960–970 евро/т (поставка по прямой в Северо-Западную Европу). Оба показателя на 5 евро/т выше, чем на прошлой неделе.

На контрактных рынках цены на литьевые марки полипропилена (ПП) составили 1305–1310 евро/т (FD NWE Германия и FD NWE Франция), оставшись на уровне недели. Цены на литьевые марки полипропилена (ПП) составили 1295–1300 евро/т (FD NWE Италия), оставшись на уровне прошлой недели. В то же время, цены на литьевые марки полипропилена (ПП) составили 1140–1145 фунтов стерлингов/т (FD NWE Великобритания), что на 5 фунтов стерлингов/т меньше, чем на предыдущей неделе.

Цены на блок-сополимеры ПП составили 1405–1410 евро/т (FD NWE Германия и FD NWE Франция), оставшись на уровне недели. Цены на блок-сополимеры ПП составили 1395–1400 евро/т (FD NWE Италия), оставшись на уровне предыдущей недели. Между тем, цены на блок-сополимеры ПП оценивались на уровне 1225–1230 фунтов стерлингов/т на уровне FD NWE UK, снизившись за неделю на 5 фунтов стерлингов/т.

В Антверпене цены на гомополимер ПП составили 855–895 евро/т на условиях FCA, а на сополимер ПП – 945–975 евро/т на условиях FCA. Обе цены выросли по сравнению с предыдущей неделей на 5 евро/т.

Спотовые цены на сырьевой пропилен составили 625–635 евро/т на условиях FD для Северо-Западной Европы, что на 25 евро/т ниже, чем на прошлой неделе.

Контрактная цена на пропилен в Европе на декабрь 2025 года установилась на уровне 980 евро/т на условиях FD для Северо-Западной Европы. Эта цена представляет собой перенесенную цену с ноябрьского уровня 2025 года.