Oilfly
5.75K subscribers
1.74K photos
69 videos
25 files
10.4K links
Gusevtrading@gmail.com

Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

Профессиональные коммуникации в ТЭК.

азсроссии.рф
Download Telegram
В  прошлом году объемы экспорта СУГ из Польши упали на 36%.

В прошлом году объемы импорта СУГ в Польшу сохранились на уровне 2023 г., тогда как экспорт значительно сократился, свидетельствуют данные Eurostat.

По итогам прошлого года импорт СУГ составил 2,74 млн т. Крупнейший поставщик, Россия, сократил объемы с 1,16 млн т до 994 тыс. т.е.

Во втором полугодии импорт газа из России начал уменьшаться из-за прекращения отгрузок Сибура, столкнувшегося с проблемой получения платежей от польских контрагентов. В конце года падение объемов ускорилось, поскольку 21 декабря вступило в силу эмбарго ЕС на поставку российского пропана и ПБТ.

Выбывшие объемы российского газа были заменены поставками из Бельгии и Великобритании. В прошлом году импорт из Бельгии вырос с 91 тыс. т до 199 тыс. т, а из Великобритании – из 109 тыс. т до 164 тыс. т.е.

Больше всего возрос импорт газа из США. В прошлом году объемы поставок американского пропана увеличились с 66 тыс. т до 177 тыс. т.е. Рост связан с загрузкой сырьем производства полипропилена Grupa Azoty в Полице.

Учитывая, что полиолефиновый комплекс способен перерабатывать до 500 тыс. т пропавшего в год, его мощности в прошлом году были загружены менее чем наполовину.

Среди других крупных поставщиков газа следует выделить Латвию, Норвегию и Нидерланды. Итого они доставили в Польшу 390 тыс. т, что чуть больше показателя 2023 года (385 тыс. т).

Объемы экспорта СУГ из Польши сократились с 617 тыс. т до 395 тыс. т.е. Уменьшение экспорта было обусловлено несколькими причинами. В первом полугодии продажи на экспорт были осложнены длительными забастовками польских фермеров, которые блокировали границы и препятствовали движению грузовиков.

Во втором полугодии на польском рынке наблюдался рост цен на газ, поскольку Польша начала готовиться к эмбарго и увеличивала закупки нероссийского ресурса.

Рост оптовых цен привел к уменьшению спроса на объемы из Польши. В прошлом году продажи на Украине, которая является крупнейшим покупателем газа из Польши, сократились с 391 тыс. т до 229 тыс. т.

Поставки в Венгрию, которая является вторым по объемам направлением польского экспорта, уменьшились с 76 тыс. т до 41 тыс. т.
👍5🔥1
Министром энергетики Казахстана назначен Ерлан Аккенженов, говорится в указе президента.

Эрлан Аккенженов начал карьеру в июне 2002 года главным специалистом ООО «Торговый дом КазМунайГаз», занимавшегося торговлей нефтью и нефтепродуктами как в Казахстане, так и за рубежом. 

В 2004–2006 гг. работал трейдером в Chevron Texaco Global Trading, после возглавил ТН KazMunaiGaz Singapore в Сингапуре. 

В 2006 году вернулся в Астану, где работал в Казахойл Актобе, КазМунайГаз – переработка и маркетинг. 

В 2013 году перешел в структуры KMG International (Rompetrol), где занимал должности гендиректора Rompetrol Bulgaria, главного директора по рознице, затем советника гендиректора KMGI.

В 2016 году вернулся в Астану и до 2020 года возглавлял ООО «Refine Petrol Group». В 2022–2023 гг. Аккенженов работал начальником управления маркетинга нефтепродуктов "КазМунайГаза". С июня 2023 года по 18 марта 2025 года был вице-министром энергетики РК, занимаясь производством и сбытом нефтепродуктов, НПЗ и нефтегазохимией.
👍7👏1
Рост стоимости авиатоплива в аэропорту Братска Иркутской области связан с повышением отпускных цен поставщика. При этом рост составил не более 8%, сообщили ТАСС в аэропорту.

В четверг Росавиация сообщила, что авиакомпания S7 Airlines приостановила продажу билетов на рейсы между Братском и Москвой с датой вылета от 15 мая 2025 г. из-за того, что владелец аэропорта Братска поднял цену на керосин на 42%. По информации перевозчика, с 2024 года владелец аэропорта Братска отказал ему в хранении собственного топлива.
👍4
Логика в словах есть. Если б аренда вагона платилась только за нормативный срок доставки, а далее - снижалась или была равна нулю, операторы бы тоже были бы заинтересованы в быстром движении грузов.

https://xn--r1a.website/ptneft/9462
👍7😁1💯1
#нампишут@oilfly

Звучит как хороший план. В феврале столкнулись с крайне пренебрежительным отношением одного перевозчика, который просто забил своими вагонами (единовременно до 15-20 вагонов) станцию и пути нефтебазы, не давал правильные заготовки 6а возврат (станция приёмки отказывалась их принимать) и более месяца их не вывозил. Как итог - база заплатила несколько сотен тысяч за простой вагонов на путях общего пользования (автоматическое снятие с лицевого счёта), плюс теперь перевозчик грозится выставить штрафы за простои...

https://xn--r1a.website/oilfly/25456
👍4🔥1👏1
Россия сохранила объемы экспорта сжиженного газа в Польшу на уровне 13,3 тыс. т бутановой и изобутановой фракции железнодорожными партиями в течение февраля 2025 г., говорится в аналитическом выпуске Daily fuels&LPG от 17 марта 2025 г.

Кроме того, показательно растет экспорт СУГ в Польшу из Беларуси , которая в январе 2025 г. увеличил импорт российского СУГ еще на 3,2% до 18,3 тыс. т, по сравнению с объемами декабря 2024 г. Газ в Польшу поступает с железнодорожных станций, на которых нет производства газа, а расположены терминалы по перевалке СУГ.
👍5🤔2👎1🤬1
Проблемы малых НПЗ большой рынок не волнуют

Независимые НПЗ в России работают сегодня ниже порога рентабельности. Среди причин низкой рентабельности нНПЗ они называют высокую ключевую ставку, растущие логистические расходы, запрет на экспорт, а также невыгодную для них цену на внутреннем рынке РФ. Так, они покупают нефть по 45 руб./л, а продается прямогонный бензин (к примеру, СИБУРу) по 36 руб./л.

«Ключевая проблема таких НПЗ, во-первых, в отсутствии политики в этом отношении, а во-вторых, сами эти заводы не хотят расти, не видят своего бизнеса в части производства товарных продуктов [...] когда все перешли на четкий ГОСТ и изменились двигатели, большая часть этих заводов не переключилась на новые условия. Нужно было либо жестко уходить в экспорт, либо увеличивать переработку»,

— пояснил зампредседателя набсовета Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.

«Больше всего я бы беспокоилась за те заводы, что находятся не на юге РФ, а в середине страны»,

— сказала председатель Комитета по экономике Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков, проф., д.э.н. Тамара Канделаки.

А вот ассоциации, которая бы представляла независимые НПЗ, в России нет.
@oil_capital
👍5
Богатейший индийский миллиардер Мукеш Амбани (состояние $95 млрд) и его компания Reliance Industries заработали 724 млн евро на экспорте в США топлива, произведенного из российской нефти, за период с января 2024 по конец января 2025 года Об этом говорится в отчете (CREA).

Reliance Industries в 2024 году подписала долгосрочный контракт с "Роснефтью" на поставку нефти на сумму $12-13 млрд в год сроком на 10 лет. Reliance заявил, что Россия остается крупнейшим поставщиком нефти в Индию.
👍4🔥1
Кто понял жизнь, тот не спешит

Пока Германия «тырит мелочь по карманам» - крадет наши танкеры (конфискация танкера и 100 000 тонн нефти на €40 млн), США разыгрывают большую энергетическую игру. Писал об этом неоднократно. Если собирать информацию по крупицам, некоторые западные СМИ начинают догадываться, что к чему.

FT пишет, что США собираются забрать украинские АЭС под свой контроль - так, типа безопаснее, да и технологически США имеют возможности обеспечивать их функционирование. Во-вторых, США спокойно отожмут ГТС Украины. Это самый прямой путь российского газа в Европу. Венгрия, Словакия, Австрия, Сербия, Италия - все только поддержат США в этом.

Уже отмечал, что будет не просто неудивительно, а даже логично, если США еще станут оператором «Северных потоков». В таком случае Германия сможет покупать снова газ из России. Будет только два вопроса:

- надо ли им его продавать?
- и по какой цене США будут перепродавать его ЕС?

Обратите внимание, схавав подрыв «Северного потока», Европа тем не менее не ввела санкции на наш газ. Пока. Даже на СПГ.

Цены на СПГ в Европе фактически находятся под контролем США. Это теперь крупнейший поставщик. Достаточно регулировать объем поставок, периодически перебрасывая большие объемы в Азию, и цены в Европе будут всегда приемлемо высокими.

Члены ЕС могли бы попытаться покупать газ, например, у Катара, но сами отказались от долгосрочных контрактов, настаивая на спотовом ценообразовании. Потому Катар предпочитает продавать СПГ в ЮВ Азию. Для того, чтобы окончательно разорвать связь рынков Европы и Азии, США «наводят порядок» в Йемене (обратите внимание, на Украине США выступают за мир, а Йемен Трамп бомбит)… Возить СПГ вокруг Африки - немыслимо.

Казалось бы, преимущество могут получить газовые проекты России в Арктике. В частности, «Арктик СПГ-2». Но тут главным атакующим уже выступают США. Они методично продолжают санкционные атаки на проект, последовательно блокируя возможности для приобретения оборудования для нужд проекта.

Но у Европы будет газовая «альтернатива» в Арктике. Это… проект США на Аляске. Один из самых дорогих в мире проектов по производству СПГ в Арктике – Alaska LNG, стоимостью в $44 млрд должен быть рентабельным и иметь рынки сбыта. Возить СПГ по Севморпути, если иметь хорошие отношения с русскими, очень даже можно.

Будет ли в Европе спрос? Если конфронтация ЕС и России сохранится, а США приложат все усилия для этого, то план по перевооружению Европы ценой в €800 млрд потребует огромное количество газа.

Но главное! Энергетика в ближайшие 10 лет - это главный сектор экономики. Вернее так: если вы хотите развивать ИИ, цифровую экономику, маркетплейсы, IT-сектор, микроэлектронику, то вам нужны дата-центры и дешевая энергия. Много энергии. Газовой и атомной.

Международное энергетическое агентство посчитало, что дата-центры уже сегодня потребляют около 1% мировой электроэнергии. У крупных экономик - США, Китая и ЕС - уже порядка 4%. В 5 штатах США показатель уже выше 10%, в Ирландии — 20%.

Мировое потребление электроэнергии ЦОДами к 2030 вырастет в 2,5 раза - на 1 тыс. тераватт/часов. Это равно совокупному потреблению Германии и Франции.

У анонсированного Трампом супер-проекта Stargate плановая мощность аж 5 ГВт - это полноформатная АЭС из 4-х блоков ВВЭР 1200.

Поэтому США в ближайшие годы положат много сил, чтобы взять под контроль энергетику Северной Америки, Европу как рынок, попытаются войти в наши энергопроекты, ну, и уж, конечно, заберут, что смогут на Украине. Это вопрос переговоров. Но совсем не с Киевом. Если Европа этого не поняла, тем интереснее… А нам же спешить некуда.

@alexbobrowski
👍7😁2
Может, и нам пора бензин добавить в социально значимые товары?

Если его там нет, то зачем сдерживать рост его стоимости?

Перечень социально значимых биржевых товаров утвердили в Казахстане.

«Утвердить прилагаемый перечень социально значимых биржевых товаров согласно приложению к настоящему приказу», - говорится в приказе министерства торговли и интеграции.

В перечень вошли:
уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля;
лигнит или бурый уголь, агломерированный или неагломерированный, кроме гагата;
автомобильный бензин с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу);
автомобильный бензин с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу);
автомобильный бензин с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу);
топливо для реактивных двигателей;
дизельное топливо летнее;
дизельное топливо зимнее;
дизельное топливо арктическое;
дизельное топливо межсезонное;
дизельное топливо прочее;
сахар.
👍7
Два танкера, пострадавших от санкций США, должны впервые разгрузить российскую арктическую нефть в Сирии, спустя несколько дней после того, как Москва осуществила первую поставку дизельного топлива за более чем десятилетие, согласно данным LSEG, правительственного источника и местного телевидения.

Один из танкеров, Aquatica, с примерно 100 000 тонн российской нефти на борту, должен вскоре разгрузиться в порту Банияс, согласно правительственному источнику и проправительственному сирийскому телевидению.
👍5🤔1
ФАС России выпустила разъяснения к Приказу № 894/24 от 22.11.2024, регламентирующему определение начальной (максимальной) цены контракта (НМЦК), цены контракта с единственным поставщиком и начальной цены единицы топлива при осуществлении закупок моторного топлива — автомобильного и авиационного бензина, дизельного топлива.

Разъяснения охватывают широкий круг практических вопросов, с которыми сталкиваются заказчики. В частности, разъяснено:

Когда применять п. 6 и п. 8 Порядка: п. 6 — при розничной закупке с АЗС, п. 8 — при поставке в последующие месяцы. Источники статистических данных могут быть выбраны по усмотрению заказчика.

Как рассчитывать коэффициенты: в том числе перехода на сезонный вид топлива и стоимости отвлечения денежных средств при отсрочке платежа.

Применение ИПЦ: допустимо при отсутствии актуальных рыночных данных и при поставке на срок более одного месяца.

Определение НМЦК при поставке в несколько регионов: целесообразно использовать среднеарифметические значения цен по каждому из них.

Допустимость региональных данных: разрешено использовать данные территориальных органов Росстата, если они соответствуют требованиям Порядка.

Важно отметить, что источники статистической информации — ЦДУ ТЭК, Росстат, ЕМИСС и другие — не имеют жесткой иерархии: заказчик сам вправе выбрать подходящий источник.

Разъяснения также подчеркивают, что все расчёты должны основываться на актуальных рыночных ценах, учитывать условия поставкисезонность, а также возможность авансирования и отсрочки платежа.
👍5
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Санкционные танкеры с российской нефтью идут в Сирию https://xn--r1a.website/oil_capital/21229

Три "мирных" сценария для рынка газа https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/7504

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Бирже СПБМТСБ? Как изменились цены и объемы?https://xn--r1a.website/mosregiongaz/13397

Российско-американский «Северный поток» https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/4302

Рекордный убыток Газпрома за 2024 год наделал много шуму в СМИ, но мало повлиял на биржевые котировки https://xn--r1a.website/angrybonds/13444

Газ продолжает ехать в Польшу https://xn--r1a.website/oilfly/25458

Подрыв ГИС «Суджа» разрушил надежды трейдеров на возобновление поставок в ЕС российского газа и показал отсутствие единства между президентом и военными на Украине
https://xn--r1a.website/energopolee/3587

США готовы пойти на попятную в части запрета Chevron работать в Венесуэле, лишь бы не пустить Китай в венесуэльские нефтяные проекты https://xn--r1a.website/actekactek/3290

Разработан скоростной синтез керамики для нанесения термобарьерных покрытий https://xn--r1a.website/irttek_ru/3869

Узбекский уран будут целый год возить через Петербург во Францию https://xn--r1a.website/news_engineering/13898

Невероятно, но факт: у США появился первый «американский» СПГ-танкер https://xn--r1a.website/LngExpert/1112

Очередной удар беспилотниками по объекту ТЭК, связанному с международным КТК: значение, последствия, перспективы развития ситуации https://xn--r1a.website/karlkoral/5092

Сверхбыстрые зарядные станции мощностью 1000 кВт, которые позволят сравнить скорость зарядки EV с заправкой автомобиля с ДВС, для нас пока остаются фантастикой https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3362

«Новатэк» рекомендовал индийским импортерам закупать газ с «Арктик СПГ 2», «пока он ещё дешёвый» https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/3682

Казахстанско-российское предприятие «КазРосГаз» приостановило производство и поставки в Европу сжиженного газа, производившегося на Оренбургском ГПЗ из карачаганакского сырья
https://xn--r1a.website/oilgazKZ/1829

Юрий Станкевич оценил предприятие-производитель зарядных станций для электротранспорта https://xn--r1a.website/rusfuel/1473

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
👍4
Sinopec сообщила о чистой прибыли в размере 50,3 млрд юаней (более 579 млрд рублей) за прошлый год, что на 16,8% меньше, чем годом ранее, сославшись на более низкие цены и продажи нефти и других продуктов.

Операционная выручка составила 3,07 трлн юаней в 2024 году, что на 4,3% меньше, чем годом ранее.
👍4👌1
А у нас требования по глубокой переработке только на нефтяников распространяются. А всем остальным можно сырье экспортировать: что газовикам, что угольщикам, что сельхозникам. Да все эти товарищи еще и льгот требуют на всё.

Вот такой рынок...

https://xn--r1a.website/angrybonds/13491
👍6💯3👏1
Согласно данным Национального комитета по статистике Республики Узбекистан, в период с января по февраль 2025 года в стране было произведено 189,4 тыс. тонн автомобильного бензина. Этот показатель демонстрирует снижение на 21,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Ещё более значительное сокращение наблюдается в производстве дизельного топлива. За первые два месяца текущего года отечественные заводы выпустили лишь 74,5 тыс. тонн дизеля, что на 39,5% меньше, чем в прошлом году.

Также зафиксировано снижение добычи нефти на 10,7%, до 105,8 тыс. тонн, и природного газа на 4% (до 7,4 млрд куб. м). Кроме того, сократилось производство газового конденсата.

Единственным исключением из общей тенденции стало увеличение добычи угля. Его производство выросло на 11,4% и достигло 733,8 тыс. тонн.
👍6
Ну, так и империализм не победили, а присоединились к нему. Откуда ж новым взяться?

https://xn--r1a.website/oil_capital/21236
👍4👏1💯1
Россия обогнала Объединенные Арабские Эмираты и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, следует из подсчетов OilX и Kpler, отслеживавших движение танкеров с апреля 2024 года по март 2025 года. За этот период Индия импортировала примерно 3 млн тонн нефти. Российская доля за год выросла с 14 до 57%, ОАЭ — упала с 42 до 23%, Катара — с 21 до 9%, остальных стран — с 23 до 9%.
🔥7🤔1
В течение 2025 года жители Крайнего Севера и приравненных к нему территорий получат с большой земли около 3,5 млн продуктов питания, медикаментов, топлива и прочих товаров, необходимых для жизнедеятельности, сообщил глава кабмина Михаил Мишустин.

По данным правительства, названные объемы грузов определены в рамках принятого правительством решении о едином морском операторе северного завоза.

Согласно документу, опубликованному на сайте кабмина, в функции оператора войдет взаимодействие с основными игроками северного завоза, а также разработка маршрутов и графиков регулярных каботажных перевозок грузов между морскими портами. 

Также оператор будет осуществлять и сами перевозки товаров в районы российского Крайнего Севера. Уточняется, что обеспечение северян всем необходимым пройдет морским путем, а также при использовании речного и воздушного транспорта.
👍5