А приоритеты в топливе для двигателей не хотят расставить? Вроде бы, метан подешевле дизеля уже лет 30, а никто для себя посчитать не может.
Или это уже другое министерство?
https://xn--r1a.website/zakupki_time/42174
Или это уже другое министерство?
https://xn--r1a.website/zakupki_time/42174
Telegram
Время госзакупок
Глава Минпромторга России Антон Алиханов анонсировал переформатирование субсидирования производителей сельхозтехники.
С его слов, акцент в программе будет сделан на навесной и прицепной технике, на других типах нишевой узкоспециализированной техники. Правда…
С его слов, акцент в программе будет сделан на навесной и прицепной технике, на других типах нишевой узкоспециализированной техники. Правда…
👍1
Вечный вопрос: если метан стоит 24 рубля, а дизтопливо 60, то зачем субсидировать инфраструктуру метана? Потребитель же голосует рублем? Или это другое?
Смольный Петербурга подписал постановление о выделении субсидий на строительство объектов заправки транспорта газомоторным топливом. В 2024 году хотят ввести в эксплуатацию две заправки транспортных средств природным газом. Инвесторы получат 36 миллионов рублей. Новый объекты позволят перевести автомобили на газомоторное топливо, сообщили в пресс-службе правительства Петербурга.
Смольный Петербурга подписал постановление о выделении субсидий на строительство объектов заправки транспорта газомоторным топливом. В 2024 году хотят ввести в эксплуатацию две заправки транспортных средств природным газом. Инвесторы получат 36 миллионов рублей. Новый объекты позволят перевести автомобили на газомоторное топливо, сообщили в пресс-службе правительства Петербурга.
🤔3
Dangote Industries Limited (DIL) опровергла сообщения о том, что нефтеперерабатывающий завод Dangote перепродавал нефть, поскольку ее установка по перегонке нефти (CDU) была неисправна.
Но в пресс-релизе от субботы, 27 июля 2024 г., подписанном главой группы, директором по брендингу и коммуникациям Энтони Кьеджина, компания рассмотрела и опровергла обвинения.
В заявлении говорилось: «Наше внимание было обращено на вводящий в заблуждение отчет, в котором говорится, что установка по перегонке нефти (CDU) нашего нефтеперерабатывающего завода испытывает проблемы и что мы перепродаем нефть».
https://xn--r1a.website/oilfly/23612
Но в пресс-релизе от субботы, 27 июля 2024 г., подписанном главой группы, директором по брендингу и коммуникациям Энтони Кьеджина, компания рассмотрела и опровергла обвинения.
В заявлении говорилось: «Наше внимание было обращено на вводящий в заблуждение отчет, в котором говорится, что установка по перегонке нефти (CDU) нашего нефтеперерабатывающего завода испытывает проблемы и что мы перепродаем нефть».
https://xn--r1a.website/oilfly/23612
Telegram
Oilfly
Если нет демпфера, то трейд выгоднее нефтепереработки.
Крупнейший нигерийский нефтеперерабатывающий завод Данготе перепродает грузы нефти из США и Нигерии, сообщили в пятницу четыре торговых источника, знакомых с ситуацией.
Крупнейший нигерийский нефтеперерабатывающий завод Данготе перепродает грузы нефти из США и Нигерии, сообщили в пятницу четыре торговых источника, знакомых с ситуацией.
👍1
Дефицит СУГ в Казахстане достигает 25%.
Его нехватку сегодня ощущают ряде в регионах страны. В том числе и в Кызылординской области. Там уже неделю на заправочных станциях выстраиваются длинные очереди. Некоторые станции ввели ограничение на продажу.
Его нехватку сегодня ощущают ряде в регионах страны. В том числе и в Кызылординской области. Там уже неделю на заправочных станциях выстраиваются длинные очереди. Некоторые станции ввели ограничение на продажу.
😁3🤔1
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Повышение ставки снова сделало весь российский нефтегаз неприлично дешёвым. Пожалуй за исключением Новатэка - тому есть еще куда снижаться https://xn--r1a.website/angrybonds/11753
«Запретить нельзя добывать» - Государственная Дума после жарких дискуссий о расстановке знаков препинания приоритетов развивает правовое регулирование майнинга в России. При этом Правительству предоставляются полномочия по запрету добычи крипты в энергодефицитных регионах https://xn--r1a.website/yurystankevich/2242
Россия начала поставки нефтепродуктов в Боливию https://xn--r1a.website/needleraw/12534
США стали основным поставщиком нефтепродуктов в Европу. Об углеродном следе такой логистики никто не вспоминает. А зря... https://xn--r1a.website/oilfly/23613
Мир перестаёт быть антропоцентричным, он становится "цифровым" и, в общем, антигуманным. Вот к чему приведёт "зелёный фашизм", навязанный насильно обществу сначала как "диктатура меньшинства", а затем, неизбежно, как тоталитаризм подавляющего большинства https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/7907
Газотурбинные двигатели себя исчерпали, но замены им нет https://xn--r1a.website/news_engineering/11408
Премьер-министр Венгрии Орбан назвал капитуляцией молчание ЕС о теракте на «Северных потоках» https://xn--r1a.website/IGenergy/4064
Газ для аммиака стал дороже. Как сэкономить? https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/6188
Прокуратура Нидерландов начала расследование в отношении компании Van Oord по обвинению во взяточничестве в Казахстане при получении подряда для Проекта расширения месторождения Тенгиз https://xn--r1a.website/oilgazKZ/1090
Саудовская Аравия хочет стать одним из крупнейших в мире экспортеров СПГ, направив более $100 млрд на развитие этого направления https://xn--r1a.website/energopolee/2988
Южная Америка прогнозирует удвоение мощностей наземных ВЭС за 10 лет https://xn--r1a.website/actekactek/2851
Знаковые люди из команды Трампа сообщили через статью в WSJ, что он считает особенно важным постепенно вытеснять Россию с мировых энергетических рынков https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2728
Строящиеся и планируемые терминалы СПГ в мире как часть будущей нефтегазовой реальности https://xn--r1a.website/karlkoral/4329
Обзор мирового рынка устойчивого авиационного топлива SAF https://xn--r1a.website/FUELSdigest/1649
А теперь и водоплавающие АЗС https://xn--r1a.website/rusfuel/967
Патенты на чистую энергию и улавливание углерода в страховании стремительно растут https://xn--r1a.website/ESGpost/4106
Президент Мексики Обрадор считает, что угроза Трампа запретить автомобили мексиканского производства — это блеф. А если нет? https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/2921
Мощности заводов по производству СПГ могут увеличиться более чем на 40% при успешном завершении строительства новых проектов https://xn--r1a.website/LngExpert/86
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Повышение ставки снова сделало весь российский нефтегаз неприлично дешёвым. Пожалуй за исключением Новатэка - тому есть еще куда снижаться https://xn--r1a.website/angrybonds/11753
«Запретить нельзя добывать» - Государственная Дума после жарких дискуссий о расстановке знаков препинания приоритетов развивает правовое регулирование майнинга в России. При этом Правительству предоставляются полномочия по запрету добычи крипты в энергодефицитных регионах https://xn--r1a.website/yurystankevich/2242
Россия начала поставки нефтепродуктов в Боливию https://xn--r1a.website/needleraw/12534
США стали основным поставщиком нефтепродуктов в Европу. Об углеродном следе такой логистики никто не вспоминает. А зря... https://xn--r1a.website/oilfly/23613
Мир перестаёт быть антропоцентричным, он становится "цифровым" и, в общем, антигуманным. Вот к чему приведёт "зелёный фашизм", навязанный насильно обществу сначала как "диктатура меньшинства", а затем, неизбежно, как тоталитаризм подавляющего большинства https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/7907
Газотурбинные двигатели себя исчерпали, но замены им нет https://xn--r1a.website/news_engineering/11408
Премьер-министр Венгрии Орбан назвал капитуляцией молчание ЕС о теракте на «Северных потоках» https://xn--r1a.website/IGenergy/4064
Газ для аммиака стал дороже. Как сэкономить? https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/6188
Прокуратура Нидерландов начала расследование в отношении компании Van Oord по обвинению во взяточничестве в Казахстане при получении подряда для Проекта расширения месторождения Тенгиз https://xn--r1a.website/oilgazKZ/1090
Саудовская Аравия хочет стать одним из крупнейших в мире экспортеров СПГ, направив более $100 млрд на развитие этого направления https://xn--r1a.website/energopolee/2988
Южная Америка прогнозирует удвоение мощностей наземных ВЭС за 10 лет https://xn--r1a.website/actekactek/2851
Знаковые люди из команды Трампа сообщили через статью в WSJ, что он считает особенно важным постепенно вытеснять Россию с мировых энергетических рынков https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2728
Строящиеся и планируемые терминалы СПГ в мире как часть будущей нефтегазовой реальности https://xn--r1a.website/karlkoral/4329
Обзор мирового рынка устойчивого авиационного топлива SAF https://xn--r1a.website/FUELSdigest/1649
А теперь и водоплавающие АЗС https://xn--r1a.website/rusfuel/967
Патенты на чистую энергию и улавливание углерода в страховании стремительно растут https://xn--r1a.website/ESGpost/4106
Президент Мексики Обрадор считает, что угроза Трампа запретить автомобили мексиканского производства — это блеф. А если нет? https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/2921
Мощности заводов по производству СПГ могут увеличиться более чем на 40% при успешном завершении строительства новых проектов https://xn--r1a.website/LngExpert/86
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
👍3
Министерство нефти и минеральных ресурсов Египта подписало в воскресенье два соглашения с международными компаниями об инвестировании 340 миллионов долларов в увеличение добычи нефти и газа в Средиземноморье и Суэцком заливе.
После обсуждений между министром нефти Египта Каримом Бадави и руководителями международных нефтегазовых компаний инвестиционная сделка на сумму 222 миллиона долларов с Shell Egypt и соглашение с малайзийской компанией Petronas для увеличения добычи природного газа в регионе Западной Дельты Средиземноморья. Сделка включает бурение трех скважин и создание морских объектов.
После обсуждений между министром нефти Египта Каримом Бадави и руководителями международных нефтегазовых компаний инвестиционная сделка на сумму 222 миллиона долларов с Shell Egypt и соглашение с малайзийской компанией Petronas для увеличения добычи природного газа в регионе Западной Дельты Средиземноморья. Сделка включает бурение трех скважин и создание морских объектов.
👍3
По данным британского органа по надзору за конкуренцией, водители по-прежнему платят слишком много за топливо, а розничная прибыль «значительно» превышает исторический уровень.
Управление по конкуренции и рынкам (CMA) заявило, что топливный рынок все еще «подводит потребителей» спустя год после его первого отчета, в котором обнажились проблемы в этом секторе.
В нем говорится, что прибыль розничных торговцев за топливо – разница между тем, что они платят за топливо, и ценой, по которой они его продают – «все еще значительно превышает исторический уровень».
По данным CMA, увеличение топливной маржи обходится водителям более чем в 1,6 миллиарда фунтов стерлингов (2 миллиарда долларов) только в 2023 году, при этом маржа топлива супермаркетов теперь примерно вдвое превышает ту, которая была в 2019 году, сообщает CMA.
Автомобильная группа RAC заявила, что водители чувствуют себя «обманутыми» продавцами топлива.
Саймон Уильямс, глава отдела политики Ассоциации водителей RAC, сказал: «Видеть, что в прошлом году водители заплатили на 1,6 миллиарда фунтов больше, чем они должны были, — это просто возмутительно, особенно когда так много людей зависят от своих автомобилей.
«Водители имеют полное право чувствовать себя обманутыми, особенно если учесть, что между розничными торговцами практически нет рыночной конкуренции».
Теперь CMA призывает правительство использовать недавнее законодательство для запуска обязательной схемы, гарантирующей, что розничные торговцы топливом будут делиться информацией о ценах, чтобы автомобилисты могли сравнивать предложения на заправочных станциях.
CMA запустила временную схему обмена данными о ценах после того, как в ее первоначальном отчете были обнаружены проблемы на рынке, но заявила, что она является добровольной и охватывает только 40% точек розничной торговли топливом по всей Великобритании.
Сара Карделл, исполнительный директор CMA, сказала: «В прошлом году мы обнаружили, что конкуренция на рынке автомобильного топлива ослабляет потребителей, и опубликовали предложения, которые оживят конкуренцию среди розничных продавцов топлива.
«Прошел год, а водители по-прежнему платят слишком много.
«Мы хотим работать с правительством над внедрением нашей рекомендации по схеме поиска топлива в режиме реального времени, чтобы дать толчок конкуренции среди розничных торговцев.
«Это передаст власть в руки водителей, которые смогут сравнивать цены на топливо, где бы они ни находились, что приведет к усилению конкуренции».
В CMA заявили, что интеллектуальная схема поиска топлива в режиме реального времени позволит автомобилистам экономить до 4,50 фунтов стерлингов при каждой заправке и облегчит поиск более дешевых заправочных станций.
В нем говорилось: «Предлагаемое введение новым правительством законопроекта о цифровой информации и интеллектуальных данных могло бы обеспечить законодательную основу для создания обязательной и всеобъемлющей схемы… которую CMA приветствовала бы.
Управление по конкуренции и рынкам (CMA) заявило, что топливный рынок все еще «подводит потребителей» спустя год после его первого отчета, в котором обнажились проблемы в этом секторе.
В нем говорится, что прибыль розничных торговцев за топливо – разница между тем, что они платят за топливо, и ценой, по которой они его продают – «все еще значительно превышает исторический уровень».
По данным CMA, увеличение топливной маржи обходится водителям более чем в 1,6 миллиарда фунтов стерлингов (2 миллиарда долларов) только в 2023 году, при этом маржа топлива супермаркетов теперь примерно вдвое превышает ту, которая была в 2019 году, сообщает CMA.
Автомобильная группа RAC заявила, что водители чувствуют себя «обманутыми» продавцами топлива.
Саймон Уильямс, глава отдела политики Ассоциации водителей RAC, сказал: «Видеть, что в прошлом году водители заплатили на 1,6 миллиарда фунтов больше, чем они должны были, — это просто возмутительно, особенно когда так много людей зависят от своих автомобилей.
«Водители имеют полное право чувствовать себя обманутыми, особенно если учесть, что между розничными торговцами практически нет рыночной конкуренции».
Теперь CMA призывает правительство использовать недавнее законодательство для запуска обязательной схемы, гарантирующей, что розничные торговцы топливом будут делиться информацией о ценах, чтобы автомобилисты могли сравнивать предложения на заправочных станциях.
CMA запустила временную схему обмена данными о ценах после того, как в ее первоначальном отчете были обнаружены проблемы на рынке, но заявила, что она является добровольной и охватывает только 40% точек розничной торговли топливом по всей Великобритании.
Сара Карделл, исполнительный директор CMA, сказала: «В прошлом году мы обнаружили, что конкуренция на рынке автомобильного топлива ослабляет потребителей, и опубликовали предложения, которые оживят конкуренцию среди розничных продавцов топлива.
«Прошел год, а водители по-прежнему платят слишком много.
«Мы хотим работать с правительством над внедрением нашей рекомендации по схеме поиска топлива в режиме реального времени, чтобы дать толчок конкуренции среди розничных торговцев.
«Это передаст власть в руки водителей, которые смогут сравнивать цены на топливо, где бы они ни находились, что приведет к усилению конкуренции».
В CMA заявили, что интеллектуальная схема поиска топлива в режиме реального времени позволит автомобилистам экономить до 4,50 фунтов стерлингов при каждой заправке и облегчит поиск более дешевых заправочных станций.
В нем говорилось: «Предлагаемое введение новым правительством законопроекта о цифровой информации и интеллектуальных данных могло бы обеспечить законодательную основу для создания обязательной и всеобъемлющей схемы… которую CMA приветствовала бы.
👍1
Большие объемы сжиженного углеводородного газа (СУГ), который еще обычно называют автогазом, по-прежнему поставляется в Латвию из России. Однако в декабре вступят в силу санкции ЕС о его запрете на территории блока. Местные компании ускоренно пытаются найти альтернативу, которой можно заместить выпадающие объемы поставок. Один из вариантов – Казахстан, но импорт из этой страны под вопросом, так как пока неясно, разрешит ли его Москва.
В этом году за пять месяцев латвийские предприятия импортировали сжиженный нефтяной газ на сумму в 46 миллионов евро, сохранив за Россией лидирующую позицию среди поставщиков нефтяного газа, пишет издание Delfi.
В публикации отмечается, что Совет по конкуренции республики предупредил о рисках со вступлением в силу запрета на импорт российского сжиженного нефтяного газа и спрогнозировал, что участникам рынка придется искать альтернативные источники поставок и новые трудные логистические решения.
По данным Delfi, крупнейшими в Латвии предприятиями, торгующими нефтяным газом, являются Latvijas Propana gaze и Intergaz.
Руководитель юридического отдела Latvijas Propana gaze Алексей Маргевич рассказал, что в настоящее время компания ведет переговоры с зарегистрированными в США и Норвегии предприятиями о закупке автогаза, чтобы иметь возможность поставлять его на принадлежащих ему танкерах на морской терминал предприятия в Риге.
При этом компания готова уже сейчас налаживать поставки газа по железной дороге из Казахстана транзитом через Россию, так как там уже нашли поставщиков.
В этом году за пять месяцев латвийские предприятия импортировали сжиженный нефтяной газ на сумму в 46 миллионов евро, сохранив за Россией лидирующую позицию среди поставщиков нефтяного газа, пишет издание Delfi.
В публикации отмечается, что Совет по конкуренции республики предупредил о рисках со вступлением в силу запрета на импорт российского сжиженного нефтяного газа и спрогнозировал, что участникам рынка придется искать альтернативные источники поставок и новые трудные логистические решения.
По данным Delfi, крупнейшими в Латвии предприятиями, торгующими нефтяным газом, являются Latvijas Propana gaze и Intergaz.
Руководитель юридического отдела Latvijas Propana gaze Алексей Маргевич рассказал, что в настоящее время компания ведет переговоры с зарегистрированными в США и Норвегии предприятиями о закупке автогаза, чтобы иметь возможность поставлять его на принадлежащих ему танкерах на морской терминал предприятия в Риге.
При этом компания готова уже сейчас налаживать поставки газа по железной дороге из Казахстана транзитом через Россию, так как там уже нашли поставщиков.
👍2😁2
Удивительно! Минфин готов платить субсидии сельхозпроизводителям, демпфер, все, что угодно - только не развивать нефтепереработку. Больше нефтепродуктов - логично, что ниже цены.
Отсутствие финансирования развития отрасли может привести к проблемам в будущем. Или финансисты будут ездить на углеродных квотах, которые сами и торгуют на бирже?
Странно. Зеленые облигации финансируют, а бюджетоформирующие отрасли - нет.
Грустно.
https://xn--r1a.website/rusbrief/254018
Отсутствие финансирования развития отрасли может привести к проблемам в будущем. Или финансисты будут ездить на углеродных квотах, которые сами и торгуют на бирже?
Странно. Зеленые облигации финансируют, а бюджетоформирующие отрасли - нет.
Грустно.
https://xn--r1a.website/rusbrief/254018
Telegram
BRIEF
Минфин выступил против предоставления господдержки для новых крупных проектов модернизации НПЗ. Предусмотреть такую возможность предлагал ЛУКОЙЛ для строительства новых установок на Волгоградском НПЗ стоимостью 94 млрд руб., в том числе комплекса по производству…
😁6👍4🔥1
Рост цен на дизельное топливо (ДТ) на АЗС в этом году (2,4%) пока более, чем в два раза отстает от средней инфляции (4,91%). При этом все марки бензина уже вплотную приблизились к ее уровню. Но традиционно бензин дорожает с конца весны и летом, что и произошло, а стоимость ДТ быстро растет в конце лета и осенью, и едва ли исключением будет этот год.
Как отмечает заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев, цены на дизель в сезон, то есть в конце лета - начале осени, растут быстро. Потом в октябре на смену летнему дизелю приходит зимний, который априори дороже. Но этот процесс очень неравномерный по регионам. На юге зимний используется меньше, на севере - больше. На АЗС разница между зимним и летними сортами ДТ составляет, как правило, два-три рублей за литр. Но разлет цен зависит от многих факторов, к примеру, от цены керосина, который часто используется для производства дизеля, незамерзающего при низких температурах.
https://rg.ru/2024/07/26/rost-cen-na-dizel-mozhet-uskoritsia-k-koncu-leta-no-ne-prevysit-infliacii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Как отмечает заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев, цены на дизель в сезон, то есть в конце лета - начале осени, растут быстро. Потом в октябре на смену летнему дизелю приходит зимний, который априори дороже. Но этот процесс очень неравномерный по регионам. На юге зимний используется меньше, на севере - больше. На АЗС разница между зимним и летними сортами ДТ составляет, как правило, два-три рублей за литр. Но разлет цен зависит от многих факторов, к примеру, от цены керосина, который часто используется для производства дизеля, незамерзающего при низких температурах.
https://rg.ru/2024/07/26/rost-cen-na-dizel-mozhet-uskoritsia-k-koncu-leta-no-ne-prevysit-infliacii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Российская газета
Рост цен на дизель может ускориться к концу лета, но не превысит инфляции - Российская газета
Рост цен на дизельное топливо (ДТ) на АЗС в этом году (2,4%) пока более, чем в два раза отстает от средней инфляции (4,91%). При этом все марки бензина уже вплотную приблизились к ее уровню. Но традиционно бензин дорожает с конца весны и летом, что и произошло…
👎2😁2
Forwarded from ИнфоТЭК
Хаб – наш?
О целесообразности создания на территории России хабов по реализации нефти, нефтепродуктов и СПГ на экспорт
Мы готовы создавать хабы в Турции и Иране, а готова ли Россия создать собственные хабы, чтобы сократить дисконты по контрактам и прийти к справедливому ценообразованию на российские энергоресурсы?
Есть ли у нас необходимое количество емкостей, зачем нам танкеры-накопители и где находятся пять крупнейших российских морских нефтеналивных терминалов по пропускной способности – в авторской статье доктора экономических наук, генерального директора "Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора" Тамары Сафоновой @naansmediapublic.
О целесообразности создания на территории России хабов по реализации нефти, нефтепродуктов и СПГ на экспорт
Мы готовы создавать хабы в Турции и Иране, а готова ли Россия создать собственные хабы, чтобы сократить дисконты по контрактам и прийти к справедливому ценообразованию на российские энергоресурсы?
Есть ли у нас необходимое количество емкостей, зачем нам танкеры-накопители и где находятся пять крупнейших российских морских нефтеналивных терминалов по пропускной способности – в авторской статье доктора экономических наук, генерального директора "Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора" Тамары Сафоновой @naansmediapublic.
👍2
Дмитрий Гусев — о правилах совместного доступа к инфраструктуре
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев в колонке для «Ъ-Review» описал свое решение проблемы использования электросетевой инфраструктуры телеком-операторами.
https://www.kommersant.ru/doc/6863334?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев в колонке для «Ъ-Review» описал свое решение проблемы использования электросетевой инфраструктуры телеком-операторами.
https://www.kommersant.ru/doc/6863334?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Коммерсантъ
Синергия — это сложное искусство
Дмитрий Гусев — о правилах совместного доступа к инфраструктуре
👍4
КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА НЕФТЕГАЗОВОГО ЖУРНАЛА "ИнфоТЭК" №7, 2024
Дорогие друзья!
Мои акценты №7 Нефтегазового журнала "ИнфоТЭК":
В разделе ГЛАВНОЕ – Указ Президента №569 от 2 июля 2024 г. ”О временном порядке раскрытия и предоставления информации хозяйственными обществами, являющимися экономически значимыми организациями, и некоторыми иными лицами” (стр.3-6).
Далее в разделе представлены данные ФНС России поступлений средств в бюджетную систему и сбору налогов в январе-мае 2024 года (стр.6). Тройка лидеров по сбору налогов прежняя: основной налог - НДПИ (5,4 трлн руб), далее НДС (3,4) и налог на прибыль (3,3).
Также в разделе даю полную стенограмму пленарной сессии Финансового конгресса-2024 Банка России. Особенно интересны высказывания О.Дерипаски и реакция Э.Набиуллиной. Этот материал для внимательного прочтения, там много что читается между строк (стр.7-18).
В подразделе «О ситуации на топливном рынке» обращаю внимание на дисбаланс производства и потребления Аи-92 и Аи-95, в итоге спред между оптовыми ценами этих марок бензинов достиг 15-16 тыс. руб за тонну. Обращения в Правительство по этому поводу и свои предложения для исправления ситуации направили РТС и АТБ (стр.19-23).
В разделе ФОРУМЫ - полная стенограмма и презентация докладов, посвященных рынку битума Китая на XII межотраслевой конференции "PRО БИТУМ И ПБВ 2024". Для меня особый интерес представили рекомендации китайских докладчиков для российских компаний-поставщиков битума в Китай (стр.31-57).
В разделе РЕГУЛЯТОРНАЯ СРЕДА-ГОСДУМА – выделила законопроекты № 639656-8 "О внесении изменений в ФЗ "О федеральном бюджете на 2024 год и на плановый период 2025-2026 годов" и № 465432-8 "О внесении изменений в Закон РФ "О недрах" (в части порядка предоставления общераспространенных полезных ископаемых в целях строительства магистральных трубопроводов) (стр.61-74).
В разделе КОТИРОВКИ НЕФТИ – спотовая цена нефти на внутреннем рынке в июле составила 53 000 - 53 100 руб/тонну (в июле 2023 года цена была в полтора раза ниже – 34 400-34 700 руб/тонну). Цена с поставкой в августе ожидается на уровне июля (стр.90-92).
В разделе НЕФТЕПРОДУКТЫ – дошло до того, что информацию о объемах переработки и производству нефтепродуктов в России дают западные агентства (стр.90-92). Никогда такого не было.
В разделе ЦЕНЫ – отмечу резкий рост цен на Аи-95, мазут и СПБТ. Цены на авиакеросин достигли новых высот – 86 431 руб/тонну (стр.105-116). Продолжаем публикацию подразделов «Мировые цены на авиатопливо» и «Еженедельный обзор мирового бункерного рынка", подготовленный компанией MABUX.
В разделе ЗАРУБЕЖНЫЕ НЕФТЯНЫЕ РЫНКИ - статистика и ключевые события на рынках Азербайджана, Казахстана, Индии, Китая, Турции (стр.117-128).
Начинаю подготовку к Х международному форуму «НЕФТЕКОКС-2024» 22-23 октября в отеле Метрополь, Москва. Ждем докладчиков и участников.
Главный редактор, к.т.н.
Наталья Шуляр
Дорогие друзья!
Мои акценты №7 Нефтегазового журнала "ИнфоТЭК":
В разделе ГЛАВНОЕ – Указ Президента №569 от 2 июля 2024 г. ”О временном порядке раскрытия и предоставления информации хозяйственными обществами, являющимися экономически значимыми организациями, и некоторыми иными лицами” (стр.3-6).
Далее в разделе представлены данные ФНС России поступлений средств в бюджетную систему и сбору налогов в январе-мае 2024 года (стр.6). Тройка лидеров по сбору налогов прежняя: основной налог - НДПИ (5,4 трлн руб), далее НДС (3,4) и налог на прибыль (3,3).
Также в разделе даю полную стенограмму пленарной сессии Финансового конгресса-2024 Банка России. Особенно интересны высказывания О.Дерипаски и реакция Э.Набиуллиной. Этот материал для внимательного прочтения, там много что читается между строк (стр.7-18).
В подразделе «О ситуации на топливном рынке» обращаю внимание на дисбаланс производства и потребления Аи-92 и Аи-95, в итоге спред между оптовыми ценами этих марок бензинов достиг 15-16 тыс. руб за тонну. Обращения в Правительство по этому поводу и свои предложения для исправления ситуации направили РТС и АТБ (стр.19-23).
В разделе ФОРУМЫ - полная стенограмма и презентация докладов, посвященных рынку битума Китая на XII межотраслевой конференции "PRО БИТУМ И ПБВ 2024". Для меня особый интерес представили рекомендации китайских докладчиков для российских компаний-поставщиков битума в Китай (стр.31-57).
В разделе РЕГУЛЯТОРНАЯ СРЕДА-ГОСДУМА – выделила законопроекты № 639656-8 "О внесении изменений в ФЗ "О федеральном бюджете на 2024 год и на плановый период 2025-2026 годов" и № 465432-8 "О внесении изменений в Закон РФ "О недрах" (в части порядка предоставления общераспространенных полезных ископаемых в целях строительства магистральных трубопроводов) (стр.61-74).
В разделе КОТИРОВКИ НЕФТИ – спотовая цена нефти на внутреннем рынке в июле составила 53 000 - 53 100 руб/тонну (в июле 2023 года цена была в полтора раза ниже – 34 400-34 700 руб/тонну). Цена с поставкой в августе ожидается на уровне июля (стр.90-92).
В разделе НЕФТЕПРОДУКТЫ – дошло до того, что информацию о объемах переработки и производству нефтепродуктов в России дают западные агентства (стр.90-92). Никогда такого не было.
В разделе ЦЕНЫ – отмечу резкий рост цен на Аи-95, мазут и СПБТ. Цены на авиакеросин достигли новых высот – 86 431 руб/тонну (стр.105-116). Продолжаем публикацию подразделов «Мировые цены на авиатопливо» и «Еженедельный обзор мирового бункерного рынка", подготовленный компанией MABUX.
В разделе ЗАРУБЕЖНЫЕ НЕФТЯНЫЕ РЫНКИ - статистика и ключевые события на рынках Азербайджана, Казахстана, Индии, Китая, Турции (стр.117-128).
Начинаю подготовку к Х международному форуму «НЕФТЕКОКС-2024» 22-23 октября в отеле Метрополь, Москва. Ждем докладчиков и участников.
Главный редактор, к.т.н.
Наталья Шуляр
🔥4
Forwarded from Energy Today
Дмитрий Гусев в Ъ-Review обращает внимание на проблему размещения линий связи на опорах ЛЭП. Моё мнение? Нужно вводить ответственность за бездоговорное использование энергетической инфраструктуры.
После утверждения ФАС методики установления стоимости размещения линий связи на опорах ЛЭП казалось, что проблема решена, но оказалось только на словах. Некоторые региональные операторы связи продолжают пользовать энергетическую инфраструктуру по своему усмотрению, несмотря на риски для жизни своих сотрудников, энергоснабжения и последствия для потребителей. За примерами не приходится далеко ходить. Несколько ярких примеров в материале. По данным только Россетей, объем выявленного незаконного размещения линий связи составляет более 833 тыс. точек подвеса, а финансовые потери превышают ₽1 млрд в год. При этом более 3500 договоров предоставлении доступа уже заключены и с тарифами и прочим всё вполне нормально работает. По факту, только некоторые операторы считают себя особенными и не заморачиваются исполнением обязательств. А значит нужно что-то больше …
После утверждения ФАС методики установления стоимости размещения линий связи на опорах ЛЭП казалось, что проблема решена, но оказалось только на словах. Некоторые региональные операторы связи продолжают пользовать энергетическую инфраструктуру по своему усмотрению, несмотря на риски для жизни своих сотрудников, энергоснабжения и последствия для потребителей. За примерами не приходится далеко ходить. Несколько ярких примеров в материале. По данным только Россетей, объем выявленного незаконного размещения линий связи составляет более 833 тыс. точек подвеса, а финансовые потери превышают ₽1 млрд в год. При этом более 3500 договоров предоставлении доступа уже заключены и с тарифами и прочим всё вполне нормально работает. По факту, только некоторые операторы считают себя особенными и не заморачиваются исполнением обязательств. А значит нужно что-то больше …
👍1🔥1
Продажи бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) за прошедшую неделю выросли почти на 8% по сравнению с предыдущей на фоне рекомендации Федеральной антимонопольной службы (ФАС) увеличить объемы продаж бензина этой марки на бирже, сообщила РИА Новости торговая площадка.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России в конце прошлой недели заявила, что ждет до конца июля от нефтяных компаний обоснование роста оптовой стоимости бензина Аи-95. Также в середине июля ведомство рекомендовало увеличить объемы продаж бензина Аи-95 на бирже на фоне сезонного спроса на эту марку.
"За период 22.07.2024-26.07.2024 объемы продаж Аи-95 составили 80 475 тонн и увеличились на 7,8% по сравнению с периодом 15.07.2024-19.07.2024", - сообщила биржа.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России в конце прошлой недели заявила, что ждет до конца июля от нефтяных компаний обоснование роста оптовой стоимости бензина Аи-95. Также в середине июля ведомство рекомендовало увеличить объемы продаж бензина Аи-95 на бирже на фоне сезонного спроса на эту марку.
"За период 22.07.2024-26.07.2024 объемы продаж Аи-95 составили 80 475 тонн и увеличились на 7,8% по сравнению с периодом 15.07.2024-19.07.2024", - сообщила биржа.
👍3
Forwarded from СТАНКЕВИЧ
В соответствии с поручением председателя Государственной Думы 31 июля в 10 часов на совместном заседании четырёх комитетов (по энергетике, по контролю, по защите конкуренции, по экономической политике) будет рассмотрен вопрос «О ситуации на рынке нефти и нефтепродуктов».
⠀
С докладом выступит уполномоченный представитель Минэнерго России.
⠀
http://duma.gov.ru/news/59789/
⠀
С докладом выступит уполномоченный представитель Минэнерго России.
⠀
http://duma.gov.ru/news/59789/
👍2🔥1😁1
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования с поставкой в августе 29.07.2024
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 33571 руб/т, это выше на 1500 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 66000 руб/т, это на 4000 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 54000
руб/т , это на 2100 руб/т выше цен на Уфимских базисах, и на 1500 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на сентябрь торговался по 60245 руб/т, это ниже цены на Салавате (60116 руб/т), и ниже цены на Черкассах (60443 руб/т).
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 33571 руб/т, это выше на 1500 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 66000 руб/т, это на 4000 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 54000
руб/т , это на 2100 руб/т выше цен на Уфимских базисах, и на 1500 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на сентябрь торговался по 60245 руб/т, это ниже цены на Салавате (60116 руб/т), и ниже цены на Черкассах (60443 руб/т).
👍1👎1
Нефтепроводы, соединяющие самые загруженные нефтяные месторождения Техаса с важнейшим экспортным узлом по всему штату, почти полностью заполнены, что угрожает ограничить экспорт нефти из США в то время, когда миру нужно больше.
Ключевые нефтепроводы, по которым транспортируется сырье, добытое в Пермском бассейне, в порт Корпус-Кристи, заполнены более чем на 90%, и компании, эксплуатирующие некоторые из этих систем, говорят, что заторы, вероятно, будут ухудшаться. По оценкам исследователя East Daley Analytics, ко второй половине 2025 года трубы могут быть заполнены на 94–95%.
Ключевые нефтепроводы, по которым транспортируется сырье, добытое в Пермском бассейне, в порт Корпус-Кристи, заполнены более чем на 90%, и компании, эксплуатирующие некоторые из этих систем, говорят, что заторы, вероятно, будут ухудшаться. По оценкам исследователя East Daley Analytics, ко второй половине 2025 года трубы могут быть заполнены на 94–95%.
👍1