Владелица сети АЗС из Нижневартовска (ХМАО) продает свое предприятие ООО «Трэйд Ойл». Компания выставлена на торги по банкротству за 100 миллионов рублей.

«На аукционе по банкротству продается 100%-ная доля ООО „Трэйд Ойл“. Начальная цена — 99 912 000 рублей», — сообщил агентству представитель электронной торговой площадки.

По данным реестра юридических лиц ФНС, владеет предприятием Кристина Ворона. «Трэйд Ойл» занимается продажей топлива на автозаправочных станциях в Нижневартовске, Мегионе и Нижневартовском районе. 

Как пишет Коммерсант, я так понимаю, идей развития кроме штрафов и принуждений, у РЖД не наблюдается.

И это монополия.

ОАО РЖД оценило эффект от реализации своих предложений по организации перевозок. По оценкам монополии, договоры ship-or-pay, штрафы за избыточные заявки и ответственность за состояние угля в пути могут принести ОАО РЖД 71 млрд руб. в год и увеличить провозную способность инфраструктуры на 27 млн тонн. Клиенты монополии таких результатов не ждут. А эксперты считают, что любой способ экономического решения проблемы балансировки парка с грузовой базой и развитием инфраструктуры лучше административного вмешательства в ситуацию.

Увлечение биотопливами приведет к кризису на рынке продовольствия...

Октябрьские котировки на сахар №11 (SBV24) в Нью-Йорке сегодня снизились на -0,12 (-0,61%), а октябрьские лондонские котировки на белый сахар №5 ICE (SWV24) снизились на -0,90 (-0,16%).

Цены на сахар сегодня несколько снизились из-за падения цен на нефть.   Августовская нефть марки WTI (CLQ24) сегодня упала до трехнедельного минимума, что подрывает цены на этанол и может побудить мировые сахарные заводы перенаправить больше переработки тростника на производство сахара, а не на производство этанола, тем самым увеличивая поставки сахара.

В беседе с "РГ" заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев отметил, что средства, собранные с акцизов, идут в дорожные фонды. Не случайно, когда звучат предложения об отмене или снижении акцизов для стабилизации цен на топливо в рознице, Минфин отвечает, что на акцизные деньги строятся новые и поддерживаются новые дороги, говорит Гусев.

При этом никто не отрицает, что рост ставки акцизов влияет на рост цен на АЗС. По словам Гусева, в стоимости бензина и ДТ топлива доля акциза составляет порядка 20%, то есть повышение акцизов на 4% гарантированно даст 1% к росту цен на АЗС.

https://rg.ru/2024/07/16/eksperty-ocenili-vliianie-podorozhaniia-akcizov-na-toplivo-na-ceny-na-azs.html

Запрет экспорта бензина показал свою эффективность в марте—мае, прокомментировал РБК Дмитрий Гусев, заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер». «Цены, наверное, впервые за несколько сезонов не росли в это время года. Соответственно, как только Минэнерго и правительство начали говорить о возможности возобновить экспорт, а затем приостановили действие эмбарго, цены пошли вверх», — отметил он.

Однако, если говорить о стоимости бензина в рознице, то ее рост укладывается в параметры инфляции и на текущий момент не вызывает беспокойства, считает эксперт. Что касается биржи, то удорожание топлива связано в том числе с вновь возникшими проблемами по его доставке и отгрузке, на фоне которых возник повышенный спрос обеспокоенных покупателей. «Клиенты страхуются, они не понимают, когда придет топливо, когда оно будет отгружено, поэтому покупают больше», — говорит Гусев.

Эксперт считает ввод эмбарго «сильной стабилизирующей мерой», поэтому поддерживает продление запрета экспорта на осень. «В данном случае, я считаю, запрет экспорта нужен, потому что он будет стабилизировать рынок. Возможно, конечно, в большей степени морально, но все равно это сыграет свою роль», — полагает Гусев.

https://www.rbc.ru/business/17/07/2024/66965c6c9a79475b905d4d3c

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» планирует протестировать в Санкт-Петербурге автобусы на водородном топливе. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщил генеральный директор предприятия Андрей Лызин, однако он не уточнил конкретные сроки запуска тестирования, отметив только, что они зависят от готовности подвижного состава и заправочной инфраструктуры. Пока этот вид транспорта в городе не эксплуатируется.

НАК «Нефтегаз Украины» ищет альтернативные решения, чтобы по окончании соглашения с Газпромом не останавливать газотранспортную систему Украины. Об этом сказал глава правления компании Алексей Чернышев.

«Например, на нас выходили бизнесмены из Азербайджана. В частности, компания Socar. Но сейчас пока нет готового решения. И об этом рано говорить», – отметил он.

Эээээ.... Обосновать рост цен на бирже?

Насколько я помню, даже налоговую устраивает биржевая цена.

Или у нас уже биржевой цене не верят, после всех донастроек?

Значит, биржа донастраивалась...

https://xn--r1a.website/interfaxonline/46637

За период с 9 по 15 июля 2024 г. изменение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в 82 субъектах Российской Федерации, более всего в республиках Тыва и Дагестан +2,5% и +2,1% соответственно.

В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период изменение цен на бензин автомобильный составило +0,6% и +0,3% соответственно.

На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 51,49 до 53,85 рубля, марки АИ-95 – от 56,89 до 61,31 рубля, марки АИ-98 и выше – от 70,90 до 75,04 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 51,60 до 54,04 рубля, марки АИ-95 – от 55,60 до 59,82 рубля, марки АИ-98 и выше – от 69,60 до 74,79 рубля за литр.

Председатель организационного комитета Всероссийского конкурса «АЗС России», заместитель председателя Комитета по экономической политике Совета Федерации Юрий Фёдоров подписал обновлённое «Положение» и «Решение» о проведении Конкурса в 2024 году.

После заседания экспертного совета, состоявшегося 18 июня, состав номинаций и критерии оценки заявок были скорректированы.

НОМИНАЦИИ в 2024 году:

1. АЗС года
2. АЗС года на трассе
3. Городская АЗС года
4. АГНКС года
5. АГЗС года
6. КриоАЗС года
7. Федеральная сеть электрозарядных станций
8. Региональная сеть электрозарядных станций
9. Сеть электрозарядных станций в рамках сети АЗС
10. Речная АЗС года
11. Сеть АЗС года
12. Лучшая программа лояльности на АЗС
13. Лучший сервис дистанционной оплаты
14. Лучший сервис общественного питания (кафе, ресторан, кухня)
15. Лучший проект в области импортозамещения на АЗС
16. Лучшая командная работа
17. Лучшая коммуникационная компания АЗС
18. Лучшая франчайзинговая программа
19. Бренд АЗС года
20. Лучшая АЗС новых регионов
21. Организация лучшей системы мониторинга контроля качества топлива

Приём заявок будет проходить по 31 октября 2024 года (включительно). С 1 ноября 2024 года по 22 ноября 2024 года (включительно) будет проходить онлайн голосование. На третьем этапе к оценке заявок подключатся эксперты конкурса. Подведение итогов и награждение победителей пройдёт до 25 декабря 2024 года.

Приём заявок стартовал на нашем сайте!

Почти согласен с коллегами. Правда, нужно уточнение.

1. Пропорция не совсем такая, думаю, чуть больше половины 95.
2. Запросить у ОФД данные по чекам, и все будет понятно, сколько одного, сколько другого по чекам продается.
3. Запросить ВИНКи по объемам производства.
4. Запросить производителей МТБЭ и иных октаноповышающих присадок, что с ценой, и почему они до сих пор не на бирже.
5. По фактическим данным внести корректировки в совместный приказ отдельно по 92, отдельно по 95.

Так что, по моему мнению, структура себестоимости не нужна. Никто же не говорит о дорогих присадках...

https://xn--r1a.website/nefxim/562

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования с поставкой в августе 18.07.2024

ПБА на базисе бтц Сургут  торговался по цене 29000 руб/т, это выше на 1400 руб/т  цены в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 70000 руб/т,  это на 2900 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах,  на Аллагувате продаж не было.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 56500
руб/т , это на 400 руб/т выше цен на Уфимских базисах, и на 500 руб/т ниже цены на  Аллагувате.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на сентябрь торговался по 60245 руб/т, это выше цены на Салавате (61732 руб/т), и выше цены на  Черкассах (62102 руб/т).

"Укрнафта" внедряет стандарты The American Petroleum Institute...

Госты не подходят чем-то?

Да...

Орбан съездил в Россию - отключили нефть.

Так все переговоры представляют)))

https://xn--r1a.website/energytodaygroup/22740

Да... Альтернативы забыты, продолжаем стучать в закрытую дверь вместе с угольщиками. Решать проблему никто не собирается.

Минэнерго рассчитывает на сохранение высокой приоритетности при поставках нефтепродуктов по железной дороге, заявил ТАСС директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов на круглом столе в Совете Федерации.

Он напомнил, что ранее РЖД повысили приоритетность поставок нефтепродуктов по железной дороге - в марте она была изменена с шестой на третью, это изменение действует до сентября.

"Это была колоссальная проблема, мы даже недопроизводили, потому что не могли вывезти. Сегодня этого нет", - констатировал Рубцов, добавив, однако, что "локальные проблемы возникают" из-за сбоев, накладывающихся на ремонты на заводах.

"Если где-то сбои по транспорту, то это немного влияет. Мы очень рассчитываем, что этот приоритет продлится. Здесь большая работа ведется с Минтрансом, РЖД, надеемся, что это будет", - отметил Рубцов.

На заседании 24 июля Госдума рассмотрит вопросы об изменениях в руководстве нижней палаты и комитетов. Источники в Госдуме сообщают, что свои посты покинут вице-спикер Госдумы Сергей Неверов («Единая Россия»), а также председатели комитета по спорту Дмитрий Свищев (ЛДПР) и комитета по энергетике Павел Завальный («Единая Россия»). Вероятно, освобождаются посты для баллотирующихся на этих выборах экс-членов правительства. @gosdumaem

А у нас объем поставок вырастет. Хорошо.

https://xn--r1a.website/neftegram/2898

Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам до понедельника представить предложения и проект постановления правительства по продлению запрета на экспорт бензина после 1 сентября, следует из имеющегося в распоряжении ТАСС протокола совещания у Новака.

Заместитель председателя комитета по энергетике ГД РФ Юрий Станкевич прокомментировал ТАСС, что предложенных на совещании мер по налоговому стимулированию производства пока недостаточно.

"На мой взгляд, необходимо, как минимум, введение инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефтяное сырье в отношении новых объектов, которые не охватываются ранее заключенными между компаниями и ФОИВ инвестсоглашениями", - сказал он.

Зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев добавил, что поднятые на совещании вопросы возникали и в прошлом году, но системно так и не были решены. По его словам, проблемы с перевозками должно решаться за счет альтернативных маршрутов: новых продуктопроводов и транспортировке по речным артериям. "Также необходимо увеличить допустимую нагрузку для бензовозов для повышения их эффективности", ‐ подчернул он.

https://tass.ru/ekonomika/21403771

SLB и Halliburton Co., два крупнейших в мире поставщика нефтепромышленных услуг, заявили, что наблюдают высокий международный спрос на бурение сырой нефти после того, как прибыль оправдала или даже превысила ожидания, поддерживая их выход на зарубежные рынки.

SLB опубликовал прибыль во ІІ квартале 85 центов на акцию, за исключением определенных статей, что больше, чем ожидали аналитики, говорится в пятничном заявлении. Halliburton в отдельном заявлении сообщил о прибыли в 80 центов на акцию, соответствующую ожиданиям.

«Учитывая вторую половину года, мы ожидаем продолжения импульса на международных рынках», — сказал главный исполнительный директор SLB Оливье Ле Пеш.

«После 2024 года основы этого цикла остаются в силе, — добавил он. — Существует длинный попутный ветер возможностей роста, включая долговременные газовые и глубоководные проекты, деятельность по добыче и восстановлению, а также возрастные тенденции цифровых технологий и декарбонизации».

Правительство РФ корректировкой параметров вывозной экспортной пошлины сможет защитить внутренний рынок сжиженных углеводородных газов (СУГов), сообщил РИА Новости заместитель председателя комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич.

Как рассказал зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", объединения производителей и продавцов энергоресурсов, Дмитрий Гусев, в отличие от бензинов и дизтоплива, на СУГи не распространяется действие демпфирующего механизма, соответственно, их цена полностью рыночная, и она может колебаться "от условно 100 рублей за тонну до 40 тысяч рублей за тонну". Поэтому, по словам эксперта, правительству безусловно хочется как-то стабилизировать ситуацию и, в том числе за счет экспортной пошлины, насыщать внутренний рынок.

С другой стороны, СУГи являются одной из экспортных позиций для России. Большие объемы направляются в Турцию, Польшу и не только.

"Поэтому тут нужно соблюсти баланс между внутренним рынком и поддержкой экспорта. То есть, у нас, как правило, если экспорт "умер", значит цены падают до нуля, если у нас экспорт пошел вверх, то внутренние цены подскакивают под 40 тысяч рублей за тонну", — отметил Гусев.

По мнению эксперта, к СУГам нужно применять системный подход, в частности, включить их в список основных газомоторных топлив, которые находятся под контролем Минэнерго, также нужна программа развития. Он рассказал, что в южных регионах, например, сжиженные углеводородные газы — это одно из основных видов топлив, и все коммерческие автомобили ездят на них. Также, Гусев считает необходимым стимулировать строительство хранилищ СУГов, объемов которых сейчас очень мало.

Наконец, Гусев напомнил, что экспортная пошлина определяется на основании котировки Argus daf Брест — основного ценового индикатора для поставок в Польшу и в другие европейские страны. При этом в конце 2023 года Евросоюз принял 12-й пакет санкций, который, в частности, ввел запрет на импорт СУГов из России с 12-месячным переходным периодом. То есть уже в конце этого года реальные торги на этом базисе должны прекратиться.

https://1prime.ru/20240719/sug-850291076.html?in=l