Добрые президентские советы: проведите аудит своих публичных мероприятий и рекламных компаний. Бизнес не остановить, но момент особенный, где-то притормозить стоит и снять риски. А заодно проверьте не собрались ли ваши HR сокращения устроить в ближайший квартал, а экономисты сильно поднять цены на товары. И вообще, наймите себе консультантов из РАПКа, РАСО или иных PR/GR организаций, особенно, если у нас много регионов присутствия и филиалов. Ко всем региональным руководителям в голову не залезешь, а любой факап социального значения будет бить по губернатору, а вам с ним жить.

СУГи - это рынок.

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) резко начал дорожать на бирже в конце года на фоне низких поставок производителей. С начала недели его стоимость подскочила более чем на четверть, превысив 21 тыс. руб. за тонну. Участники рынка связывают повышенную волатильность с тем, что производители СУГ к середине месяца уже распродали объемы с отгрузкой в новогодние праздники, однако не все потребители успели купить их по низким ценам. Долгосрочная динамика на рынке будет определяться тем, как производители СУГ подготовятся к эмбарго со стороны ЕС, вступающему в силу через год,— если им не удастся перенаправить поставки, рынок будет ждать профицит, сообщает Коммерсант.

Промышленный союз Финляндии заявил в четверг, что планирует двухдневную забастовку рабочих на нефтеперерабатывающем заводе Neste в Порвоо, что, вероятно, приведет к остановке производства, если правительство не согласится изменить предлагаемые реформы рынка труда.

В последние месяцы финские профсоюзы протестовали против плана правого правительства отдать предпочтение местным трудовым соглашениям по сравнению с централизованными сделками, ограничить политические забастовки и облегчить расторжение трудовых контрактов.

Скоро в росте цен на топливо будут виноваты родители, вырастившие плохого трейдера?

По поводу наказания за недобросовестные торговые практики мы тоже углубили работу. Прорабатываем варианты личной ответственности физического лица - конкретного трейдера, работающего на рабочем месте СПбМТСБ. Предлагаем, чтобы за применение недобросовестных практик ответственность несло не только юридическое лицо - работодатель, но и конкретный трейдер. Ведь у нас доступ в систему имеют именно физические лица - трейдеры. В качестве последствий за нарушения мы хотим ввести персональную дисквалификацию трейдера, что не позволить физическому лицу-нарушителю аккредитоваться на торгах, просто сменив работодателя. Таким образом мы фактически вводим институт деловой репутации трейдера.

https://www.interfax.ru/interview/938329

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования с поставкой в феврале 28.12.2023

ПБА на базисе бтц Сургут  торговался по цене 13501 руб/т, это ниже на 7500 руб/т цены в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 46726 руб/т, это на 4100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах,  и на 3700 руб/т выше цен на Аллагувате.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 43000 руб/т , это на 4300 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 4000 руб/т выше цены  на  Аллагувате.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на февраль  торговался по 55000 руб/т,  это выше цен на Салавате (52808 руб/т), и выше цен на  Черкассах (52297 руб/т).

У федерального поставщика светлых нефтепродуктов из Петербурга «Руссойла» произошли кадровые изменения в составе руководства.
Действующий генеральный директор компании Карен Меликсетян покинул дожность. Его последний рабочий день был 27 декабря 2023 года. Он руководил «Руссойлом» с ноября 2011 года. Причины ухода не раскрываются.

Как следует из данных сайта корпоративной информации, пост занял Руслан Бикмаев. С ним уже подписан трудовой договор. Сообщается, что доля участия лица в уставном капитале эмитента составляет 0%, тогда как Карену Меликсетяну принадлежит в обществе 33%. Он делит их совместно с Алексеем Перцем.

Напомним, созданный в 2011 году «Руссойл» занимается поставкой светлых нефтепродуктов. Как утверждает сама компания, ежегодно ей удается делать более 1000 поставок топлива. Выручка общества в 2022 году достигла 9,1 млрд рублей при чистой прибыли 90,8 млн рублей.

Коммерческие запасы нефти в США на прошлой неделе понизились на 6,911 млн баррелей, сообщило Минэнерго страны.

Аналитики в среднем прогнозировали сокращение на 2,7 млн баррелей, по данным Trading Economics.

Резервы бензина сократились на 575 тысяч баррелей, дистиллятов - выросли на 833 тысячи баррелей.

Эксперты в среднем ожидали роста запасов бензина на 208 тысяч баррелей, дистиллятов - на 600 тысяч баррелей.

Запасы на терминале в Кушинге, где хранится торгуемая на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) нефть, выросли на 1,508 млн баррелей за неделю, которая завершилась 22 декабря.

Vivo Energy завершила приобретение компании Somagaz, укрепив свое присутствие в Африке и Индийском океане.

Панафриканский ритейлер официально взял под свой контроль Somagaz SAS и ее дочерние компании Sigma SAS (отвечает за поставку, хранение и налив СУГ) и SN Somagaz SAS (отвечает за поставку СУГ клиентам) на Майотте.

На протяжении более 27 лет Somagaz играет важную роль на динамично развивающемся рынке СУГ Майотты, являясь бесспорным лидером рынка. Стремясь обеспечить безопасность и непрерывность поставок СУГ Департаменту, Somagaz работает в строгом соответствии с французскими и европейскими стандартами безопасности, здоровья и окружающей среды. Компания, владеющая складом и заправочным центром в Лонгони емкостью 1000 тонн, поставляет баллоны для СУГ примерно в 140 торговых точек. Кроме того, Somagaz обслуживает промышленных клиентов на Майотте, осуществляя дистрибуцию баллонов и оптовых партий.

«Мы рады объявить об успешном завершении приобретения Somagaz, в результате чего сеть Vivo Energy выходит на 24 рынка Африки и Индийского океана. Этот шаг органично согласуется с нашей стратегией роста и, в частности, позволяет нам расширять наш бизнес по производству СУГ, привлекать новых клиентов и повышать ценность», — сказал Стэн Миттельман, генеральный директор Vivo Energy.

«После приобретения предприятий по производству СУГ на Реюньоне и в Намибии в начале этого года мы сосредоточены на ускорении роста нашего бизнеса по производству СУГ. Мы рады приветствовать наших новых коллег из Somagaz в Vivo Energy», — добавил он.

В последние недели Vivo Energy тесно сотрудничала с Somagaz, чтобы гарантировать, что смена контроля не повлияет на операционные возможности Sigma или Somagaz, обеспечивая бесперебойное продолжение коммерческой деятельности и поставок СУГ своим клиентам.

Объем торгов энергетическим углем на СПбМТСБ по итогам 2023 года превысил 250 тыс. тонн

Основные объемы продаж (более 140 тыс. тонн) пришлись на уголь марки Д (длиннопламенный).

Минимальные объемы биржевых продаж данной марки установлены Совместным приказом ФАС и Минэнерго России от 15.08.2022 №583/22/816.

Вместе с тем на Бирже успешно реализуется уголь марок, которые не вошли в Совместный приказ и для которых не установлены минимальные объемы биржевых продаж. В частности, в 2023 году на Бирже было реализовано около 70 тыс. тонн бурого угля, а также угли других марок.

В Нижегородской области стали появляться рекламные сообщения от нелегальных автозаправочных станций, которые предлагают автолюбителям дешевое или даже бесплатное топливо. Рассказываем, почему теневая продажа бензина опасна для водителей и к чему она может привести. 

https://pravda-nn.ru/news/nelegalnye-prodavtsy-topliva-aktivizirovalis-pered-novogodnimi-prazdnikami/

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России разработала проект приказа с правилами расчета цены контракта на моторное топливо для государственных закупок, определив порядок установления начальной максимальной цены контракта (НМЦК), которая будет формироваться на основе биржевых и внебиржевых индикаторов, сообщает пресс-служба ведомства.

"ФАС разработала единые правила расчета НМЦК на моторное топливо в рамках госзакупок. Начальная максимальная цена контракта (НМЦК) будет определяться на основании биржевых и внебиржевых индикаторов", — говорится в сообщении.

"Проект документа определяет расчет стоимости для трех составляющих: начальная максимальная цена контракта, цена контракта с единственным поставщиком и начальная единица товара", — уточняется в релизе.

На сайте Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) размещаются территориальные индексы, по которым госзаказчики смогут определять оптовую цену топлива, отмечает ФАС. Если же вид топлива не реализуется на бирже, то его стоимость для государственных и муниципальных нужд формируется на основании данных Росстата.

Сформированная на бирже рыночная цена позволит госзаказчикам при формировании НМЦК избежать завышенных цен, которые могут быть определены по итогам рассмотрения запроса предложений у участников нефтяного рынка, говорится в пресс-релизе службы.

Леонид Крутаков написал хорошо, но, по мне, не так расставил акценты. Проблема не в смешении минфином нефти и газа. Как раз в рамках текущей структуры правительства это нормально.

Почему? Потому, что у нас нет ни министерства нефти, ни министерства газа. Департаменты в министерстве энергетики. И все.

Пока не будет сформирован Миннефтегаз отдельно от Минэнерго, системной работы не будет.

А по минфину - согласен на 100%.

https://www.vedomosti.ru/economics/columns/2023/12/29/1013661-minfin-igraet-s-tsiframi?from=newsline&fbclid=IwAR0F8t1k3Qqv4rGDOeWmX77nIinsgg0VZlOmPrSrLJuPve9Wc4Nv4tEu1zU

Риэлторы знают тайны автозаправочного бизнеса! Может, вместо размещения объявлений попросить их читать лекции о способах окупаемости АЗС?

После отмены введенных российскими властями ограничений, а также увеличением переработки местными НПЗ, Россия уже в январе нарастит экспорт дизеля до 3,39 млн т, что стане вторым результатом за три года, пишет Bloomberg

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/30/12/2023/658f53849a79479c44de3498?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D&from=copy

Сергей с одной стороны прав: нужно учитывать интересы всех участников рынка.

НО!🔥

Никакие независимые субъекты рынка неспособны к объединению и защите своих интересов. Ни добывающие компании, ни НПЗ, ни АЗС.

Поговорить в чатах, рассказать о плохих регуляторах, об ужасных условиях на рынке, о недостаточной мардинальности.

Но собраться, создать АНО, внести взносы и работать - НЕРЕАЛЬНО.

Частные интересы не позволяют всем работать вместе. Поэтому и жить им всем, независимым, и меньше, и хуже.

Но они же сами кузнецы этого счастья. Никто не обязан гарантировать выживание, если сам субъект экономической деятельности не хочет ничего совершить для этого.

Грустно. Но как есть.

https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/1855

#нампишут

Поставил "лайк" не потому, что мне понравился вывод, сделанный многоуважаемым Дмитрием Гусевым («Никакие независимые субъекты рынка неспособны к объединению и защите своих интересов. Ни добывающие компании, ни НПЗ, ни АЗС»), а потому что он, увы и увы, скорее всего, прав.🤨

Интересна была реакция Ильшата Мутина, автора статьи о дискриминации независимых компаний, по которой я, собственно, и сделал этот пост, на мой комментарий о том, что Ассонефть, ассоциация, декларирующая уже почти 30 лет защиту интересов независимых нефтегазодобывающих компаний (ННК) так и не сумела сплотить под своим началом именно весь сектор ННК для совместного отставания общих интересов (для справки: из почти 130 ННК, работающих в России, участниками Ассонефти, являются всего лишь 6 ННК).

Так вот, Ильшат ответил мне так: «Доброго дня, спасибо за отзыв🤝 особо хочу отменить, когда мы судились по аналогичной ситуации с печальным законом 305-ФЗ, скооперировались с 4 юристами из ННК из разных регионов, и ни одна из них не является членом Ассонефть. Не знаю почему они не судились, можно было вернуть излишне уплаченный НДПИ».

В моём посте, на который тут сослался Дмитрий, я и попытался ответить на вопрос, почему у Ассонефти не получилось стать подлинным консолидатором потенциала всего сектора ННК. А ведь шансы у неё были весьма неплохие. И от этого ещё более грустно...

https://xn--r1a.website/oilfly/22051

В субботу климатические активисты заблокировали главную автомагистраль в Амстердаме, требуя немедленного прекращения финансирования проектов по ископаемому топливу со стороны крупнейшего банка страны ING.

По данным полиции, сотни активистов вышли на шоссе А10 к югу от города около полудня, после того как власти перекрыли дорогу, чтобы избежать жертв.

Акция протеста, организованная группой Extinction Rebellion, прошла на месте бывшей штаб-квартиры ING, которая, по словам климатических активистов, является основным спонсором проектов по ископаемому топливу в Нидерландах.

Ранее в этом месяце ING заявила, что прекратит финансирование разведки и добычи нефти и газа к 2040 году и утроит новое кредитование возобновляемых источников энергии в течение следующих двух лет в рамках обновленной климатической стратегии.

Но протестующие заявили, что этого недостаточно, и призвали банк немедленно отказаться от всех проектов по добыче полезных ископаемых.

ING назвала эти требования «радикальными и нереалистичными» и заявила, что действия Extinction Rebellion были «неприемлемыми», поскольку они ссылались на предыдущие протесты в офисах ING, где, по словам банка, сотрудники подвергались запугиванию.

Сергей, у Вас великолепная возможность создать альтернативное общественное объединение независимых нефтяных компаний. Не надо смотреть, как другие работают. Или не работают. Это их процесс. Создавайте и возглавляйте сами!

https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/1861

Стоимость основных видов нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) по итогам 2023 года вернулась после осенних рекордов к отметкам начала года. Это следует из данных торговой площадки.

Последний торговый день 2023 года на СПбМТСБ - 29 декабря - завершился следующим уровнем цен: бензин Аи-92 - 39,877 тыс. рублей за тонну, бензин Аи-95 - 43,055 тыс. рублей за тонну, летнее дизельное топливо - 53,198 тыс. рублей за тонну, межсезонный дизель - 53,428 тыс. рублей за тонну, зимний дизель - 63,84 тыс. рублей за тонну. Стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) зафиксировалась на отметке 80,321 тыс. рублей за тонну, топочного мазута - 13,106 тыс. рублей за тонну, сжиженных углеводородных газов (СУГ) - 24,163 тыс. рублей за тонну.
По большинству видов топлива уровень цен соответствует показателям конца февраля - начала марта 2023 года.

Однако в течение всего года динамика биржевых индексов по нефтепродуктам была разнонаправленной. Если в начале года, например, цена бензина Аи-92 опускалась до семилетнего минимума, то весной, с началом сезона высокого спроса на топливо, стоимость нефтепродуктов на бирже начала расти.