Oilfly
5.75K subscribers
1.74K photos
69 videos
25 files
10.4K links
Gusevtrading@gmail.com

Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

Профессиональные коммуникации в ТЭК.

азсроссии.рф
Download Telegram
Производство дизеля растёт.
👍5
В Минэнерго предложили изменить формулу расчета НДПИ, сказано в протоколе комиссии Госсовета. Стоит отказаться от применения австралийского индекса SGX TSI FOB Australian Premium Coking Coal ОТС при расчете этого налога для угля и вернуть действовавшие до 2022 года правила с фиксированной ставкой, уточнено в документе.

Расчет НДПИ с использованием австралийского индекса в РФ ввели с 1 января, что привело к росту ставки этого налога, сказали «Известиям» в Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП). Например, ставка НДПИ на коксующиеся угли в IV квартале 2021 года составляла 102 рубля за тонну, а в марте 2022-го — 927 рублей. В РСПП добавили: в 2021 году доля НДПИ в полной себестоимости этого вида топлива составляла 3%, а за первую половину 2022-го по отдельным предприятиям достигла 15%.

Если власти примут предложение Минэнерго, мера может снизить нагрузку на бизнес примерно на 4 млрд рублей в год, оценил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
👍4🔥1
Вопрос не в открытых данных, а в трактовке. Сейчас международное законодательство трактует товары двойного (военного и гражданского) назначения очень вольно. Если дизтопливо и керосин - то это двойное назначение, бензин - нет.

Таким образом и зерно может попасть в группу товаров двойного назначения, если в армии хлеб дают.

Пора переписывать кривые международные нормы.

https://xn--r1a.website/energytodaygroup/16048
👍1
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) хочет сформировать ликвидные национальные индексы цен на нефть и продукцию нефтегазохимии за счет развития биржевых торгов и регистрации внебиржевых сделок. Об этом говорится в проекте дорожной карты развития биржевой торговли на 2022–2025 гг., сообщает ФАС со ссылкой на публикацию издания «Ведомости».

Зампредседателя набсовета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев говорит, что продукты НГХ сейчас фактически не являются биржевыми из-за отсутствия ликвидности. В результате цены формируются либо как производные от стоимости сжиженных углеводородных газов и нафты, либо рассчитываются зарубежными агентствами.

По мнению эксперта, нужно определить товары, которые станут биржевыми с точки зрения ликвидности, например, определить несколько маркерных сортов нефти. А выставление на биржу большого количества продуктов НГХ, полагает Гусев, может, напротив, «размыть ликвидность». Представитель СПбМТСБ заявил «Ведомостям», что биржа «готова к проведению регулярных торгов нефтегазохимическими товарами».
👍4
"Казмунайгаз" не испытывает проблем с отгрузкой нефти из-за ремонта на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщил заместитель председателя правления по экономике и финансам компании Даурен Карабаев.
👍1
Элементы помощи по двойной цене.

Испания в числе прочего передает Украине 1000 тонн дизеля на сумму 2,5 миллиона долларов. Или 2,1 евро за литр.

Внутренняя предельная цена на дизтопливо в Испании (розничная максимальная) 1,8 евро с налогами, 1,11 евро за литр без налогов.

Таки это помощь или кто-то с двойной наценкой продает?
🔥5
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  25.08.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в сентябре цена составила в среднем 14500 руб/т, что соответствует цене в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51700 руб/т, это ниже, чем  на Аллагувате на 1700 руб/т и на 200 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 46000 руб/т, это ниже на 100 руб/т цен на Аллагувате и выше на 300 руб/т цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 55000 руб/т, это ниже, чем на Салавате 56134 руб/т  и ниже цен на  Черкассах 56206 руб/т.
В ходе совместных мероприятий сотрудники оперативно-розыскного отдела Ростовской таможни и сотрудники УФСБ России по Ростовской области выявили факт незаконного ввоза стратегически важного товара – «нефтепродукт – легкий дистиллят – специальный бензин – уайт-спирит» (растворитель «PIKAREL D60») весом 20 тонн и стоимостью порядка 2 млн рублей.

В мае этого года фирма ввезла данный товар из Турции в Россию через таможенный пост МАПП Верхний Ларс Северо-Осетинской таможни, заявив танковый контейнер без содержимого под процедуру транзита, место закрытия транзита -  таможенный пост МАПП Новошахтинск Ростовской таможни. Далее фирма планировала поместить товар под процедуру выпуска для внутреннего потребления.
По прибытию состава транспортных средств на таможенный пост МАПП Новошахтинск в рамках таможенного контроля с применением ИДК было установлено наличие жидкости в танк-контейнере, образцы отобраны и направлены в экспертно-криминалистическую лабораторию. Согласно заключению эксперта, товар идентифицирован как «нефтепродукт – легкий дистиллят – специальный бензин – уайт-спирит». Данный товар включен в список стратегически важных товаров и подлежит обязательной сертификации при ввозе на таможенную территорию ЕАЭС.

Таким образом, фирма планировала выпустить на территории РФ для внутреннего потребления стратегически важный товар без получения соответствующего сертификата соответствия. Однако, данные незаконные действия были своевременно пресечены сотрудниками Ростовской таможни.

По данному факту Ростовской таможней возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 226.1 УК РФ, которое после проведения неотложных следственных действий передано по подследственности.
🔥3
Дмитрий Гусев @oilfly специально для Геоэнергетики

В очередной раз рост розничных цен на копейки начинает разгонять интерес к стоимости бензина. Однако в текущих условиях единственно возможным фактором, в долгосрочной перспективе стабилизирующим цены, а также потенциально снижающим, может быть только увеличение переработки нефти.

Значительный объемы сырья (я не говорю про газ) уходят на экспорт. Однако, даже по минимальным оценкам, запрет на экспорт нефти, развитие внутренней переработки способствует строительству как минимум 8 новых НПЗ (желательно на Дальнем Востоке), увеличит количество рабочих мест, повысит глубину переработки.

Почему наше министерство бухгалтерии до сих пор до этого не дошло, непонятно. Миллиарды заморожены на Западе, миллиарды лежат у нас. А могли бы работать на экономику, на граждан.

Так что единственный выход из текущего кризиса — это «Новая целина» в виде нефтепереработки. За нее и нужно бороться.
🔥5
Правительство Австралии подвергается критике за свое решение открыть более 46 000 квадратных километров океана для разведки нефти и газа.

Мадлен Кинг, министр ресурсов, недавно объявила, что 10 районов площадью 46 758 квадратных километров у берегов Северной территории, Западной Австралии и Виктории были одобрены для разведки.

«В то же время, когда мы стремимся сократить выбросы, необходимо подчеркнуть, что продолжение разведки нефти и газа в водах Содружества имеет решающее значение для сокращения будущего дефицита внутреннего газа», — сказал Кинг в пресс-релизе.

Это решение подверглось критике со стороны независимых членов парламента, занимающихся вопросами климата, которые заявили, что оно противоречит приверженности лейбористского правительства более строгой цели по сокращению выбросов.

Сенатор Дэвид Покок заявил, что это заявление «не имеет смысла».

Ранее в августе лейбористы приняли через нижнюю палату парламента законопроект, закрепляющий цель сокращения выбросов на 43 процента по сравнению с уровнем 2005 года к 2030 году.

Чтобы пройти законопроект через сенат, лейбористам требуется поддержка Покока.

«Вы не можете серьезно относиться к климатическим действиям и говорить о том, что к 2030 году вы узаконите 43 процента и в то же время откроете 46 000 квадратных километров для морской разведки нефти и газа», — цитирует его Австралийская радиовещательная корпорация (AВС) в четверг.

«Мы не можем продолжать идти по этому пути, это удар под дых для миллионов австралийцев, которые уже живут с последствиями изменения климата, чьи дома были затоплены четыре раза в год».

«Мы не можем продолжать идти по этой дороге».
👍3
В проливе Дарданеллы произошло столкновение танкера с катером. Об этом сообщили в службе береговой охраны Турции.
Танкер следовал из Российской Федерации в Грецию через турецкие проливы. На место происшествия были направлены буксир TÜRKELİ и катер KEGM-9 береговой охраны Турции.
Как сообщили в береговой охране, 140-метровый танкер KARAKUZ столкнулся с небольшим катером, внутри которого находились два человека. Другие подробности относительно данного инцидента пока не сообщаются.
За прошедшую неделю (17–24 августа) котировки на дизельное топливо в Средиземноморье и портах северной Европы повысились в среднем на $122/т (+12%). При этом цены на бензин за тот же период снизились на $11/т.
Резкий рост произошел 24 августа, когда «дизельные» контракты увеличились на $44-47/т.
🔥4
АО “Укрзалізниця” планирует возобновить железнодорожное сообщение еще на трех пограничных переходах с Евросоюзом для увеличения пропускной способности железной дороги в сторону Европы. Об этом заявил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев, сообщает Интерфакс-Украина.
“По расширению западных пограничных переходов: мы тоже работаем в этом направлении. Мы запустили “Березино — Басарабяска”, сейчас рассматриваем запуск еще трех переходов”, — сообщил он на онлайн-конференции по улучшению железнодорожных перевозок зерновых грузов.
Так, планируется возобновление сообщения с Польшей на двух переходах — Гребенное — Рава-Русская и Стражава — Корсценко, а также с Румынией на переходе Деловое — Валя-Вышеулуй. В целом запуск этих переходов направлен на расширение пропускной способности железной дороги в сторону Евросоюза.
Валерий Ткачев также отметил, что проводятся электрификация и ремонт путей на приграничных территориях, что также расширит пропускную способность железной дороги в сторону Европы.
🔥2
ФНС подготовила поправки в формат и правила заполнения декларации по акцизам на бензин, дизтопливо, моторные масла, прямогонный бензин, средние дистилляты и пр. Проект соответствующего приказа опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА.
Напомним, действующая форма декларации по акцизам на нефтепродукты (бензин, дизтопливо, моторные масла, прямогонный бензин, средние дистилляты и пр.), а также порядок ее заполнения утверждены приказом ФНС от 12.01.2022 № ЕД-7-3/8@.
Вместе с тем Федеральный закон от 14.07.2022 № 323-ФЗ внесет с 1 сентября 2022 года в статью 200 НК РФ новый пункт 27.3. Он устанавливает, что при расчете суммы акциза вычету подлежит величина КДЕМП, определяемая уполномоченной организацией в соответствии с пунктом 27 указанной статьи, при условии представления документов, предусмотренных пунктом 28.1 статьи 201 НК РФ.
Вот что у нас за маниакальное стремление осваивать деньги на инфраструктуру, которая уже есть?

Есть СПбМТСБ, добавьте в клиринг валюты, и торгуйте. Размытие ликвидности не приведет к формированию нормального рынка.

Узбагойте лоббистов. Биржа одна. И биржевого монополизма не бывает.

https://xn--r1a.website/zakupki_time/25956
👍4🔥1
Индонезия может поднять цены на топливо на 30-40%, чтобы справиться с фискальным давлением из-за раздутого бюджета субсидий, сообщили Рейтер в пятницу трое депутатов из парламентского комитета по энергетике.

По их словам, эта информация поступила на закрытой встрече с представителями государственной нефтяной компании Pertamina ранее на этой неделе.
👎2
Что ж ты, Грета, сдал назад...

Администрация губернатора Флориды Рона ДеСантиса 23 августа одобрила резолюцию, запрещающую пенсионному фонду штата в размере 186 миллиардов долларов учитывать экологические, социальные или управленческие факторы при принятии инвестиционных решений.
🔥2