Новак: Добыча нефти в России в 2026 году может составить 525 млн тонн
В текущем году производство черного золота в РФ не изменится и останется на показателях прошлого года — 516 миллионов т, рассказал вице-премьер РФ Александр Новак.
По его словам, в 2026 году добыча должна вырасти на 2%, до 525 миллионов т. При этом в среднесрочной перспективе правительство ждет роста производства до 540 миллионов т, указал Новак.
Вице-премьер не назвал срока реализации этого плана, отметив, что выход на разработку ТРИЗов, главным образом на шельфе арктических морей, требует допзатрат и новых инвествложений.
Новак также сообщил, что кабинет министров России ориентируется в ближайшие годы на цену Brent в $69-70/барр.
Он также отметил, что участие РФ в соглашении ОПЕК+ оказалось эффективным. По его мнению, сейчас глобальный рынок нефти сбалансирован.
«НиК» напоминает, что Россия уже несколько месяцев «вписывается» в ограничения нефтедобычи ОПЕК+ (и даже не выбирает квоты), хотя ранее превышала взятые на себя обязательства. Это происходит по двум причинам: ОПЕК+ возвращает на рынок убранные баррели добровольных ограничений, действующих с 2024 года, а также потому, что у РФ недостаточно резервных мощностей для резкого роста нефтедобычи.
В текущем году производство черного золота в РФ не изменится и останется на показателях прошлого года — 516 миллионов т, рассказал вице-премьер РФ Александр Новак.
По его словам, в 2026 году добыча должна вырасти на 2%, до 525 миллионов т. При этом в среднесрочной перспективе правительство ждет роста производства до 540 миллионов т, указал Новак.
Вице-премьер не назвал срока реализации этого плана, отметив, что выход на разработку ТРИЗов, главным образом на шельфе арктических морей, требует допзатрат и новых инвествложений.
Новак также сообщил, что кабинет министров России ориентируется в ближайшие годы на цену Brent в $69-70/барр.
Он также отметил, что участие РФ в соглашении ОПЕК+ оказалось эффективным. По его мнению, сейчас глобальный рынок нефти сбалансирован.
«НиК» напоминает, что Россия уже несколько месяцев «вписывается» в ограничения нефтедобычи ОПЕК+ (и даже не выбирает квоты), хотя ранее превышала взятые на себя обязательства. Это происходит по двум причинам: ОПЕК+ возвращает на рынок убранные баррели добровольных ограничений, действующих с 2024 года, а также потому, что у РФ недостаточно резервных мощностей для резкого роста нефтедобычи.
❤3🤡3😁2
Индия вышла на третье место в мире по числу АЗС
В Индии работают порядка 100 тысяч АЗС, больше только в США и Китае.
Индия вышла на третье место в мире по числу АЗС после США и КНР, показывают данные Indian Oil Corporation (IOC).
В стране работают более 100 тыс. заправок. Для сравнения, в Соединенных Штатах и КНР их число составляет от 110 до 120 тыс. штук.
Зато в Индии количество АЗС выросло в два раза всего за 10 лет. В сельских штатах страны находится 29% заправок, хотя еще в 2015 году там было не более 22% всех заправок.
IOC отмечает, что более 30% индийских АЗС заправляют еще и компримированным газом (КПГ) и электричеством. Кроме того, в Индии объем реализации дизеля на заправках в два раза выше продаж бензина.
За 10 лет потребление бензина в стране выросло на 110%, а ДТ — только на 32%. Общий спрос на бензин и дизель с 2015 года увеличился на 50%.
Год назад Управление энергоинформации США сообщало, что на Индию приходится 25% роста мирового потребления нефти, а ВВП страны в 2024 году увеличился на 7%.
Согласно данным индийских источников, страна за семь лет удвоит потребление черного золота — с 250 млн т в 2023 году до 500 млн т в 2030 году.
В Индии работают порядка 100 тысяч АЗС, больше только в США и Китае.
Индия вышла на третье место в мире по числу АЗС после США и КНР, показывают данные Indian Oil Corporation (IOC).
В стране работают более 100 тыс. заправок. Для сравнения, в Соединенных Штатах и КНР их число составляет от 110 до 120 тыс. штук.
Зато в Индии количество АЗС выросло в два раза всего за 10 лет. В сельских штатах страны находится 29% заправок, хотя еще в 2015 году там было не более 22% всех заправок.
IOC отмечает, что более 30% индийских АЗС заправляют еще и компримированным газом (КПГ) и электричеством. Кроме того, в Индии объем реализации дизеля на заправках в два раза выше продаж бензина.
За 10 лет потребление бензина в стране выросло на 110%, а ДТ — только на 32%. Общий спрос на бензин и дизель с 2015 года увеличился на 50%.
Год назад Управление энергоинформации США сообщало, что на Индию приходится 25% роста мирового потребления нефти, а ВВП страны в 2024 году увеличился на 7%.
Согласно данным индийских источников, страна за семь лет удвоит потребление черного золота — с 250 млн т в 2023 году до 500 млн т в 2030 году.
👍8🤡2❤1
Власти Сербии готовы передать контрольный пакет NIS венгерской MOL
Сербия поддерживает переговоры о продаже более 50% ценных бумаг «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS) венгерской MOL, сообщило информагентство Tanjug со ссылкой на главу Минэнерго Сербии.
Накануне сербский лидер Александр Вучич говорил, что MOL ведет переговоры с акционерами из РФ о возможной продаже их доли.
Напомним, что у «Газпрома» 11,3% бумаг NIS, а у «Газпром нефти» — 44,8%.
Сербская ВИНК попала под ограничения США в январе 2025 года вместе с «Газпром нефтью». Однако компании несколько раз удавалось получать исключения от OFAC для ведения операционной деятельности.
Поэтому санкции NIS ощутила только в октябре. С этого момента хорватская JANAF перестала поставлять нефть на НПЗ сербской компании. В результате НПЗ в Панчево пришлось остановить.
12 ноября «Газпром нефть» сообщила, что она готова передать НПЗ NIS Novi Sad в Нови-Саде третьей стороне.
Сербия поддерживает переговоры о продаже более 50% ценных бумаг «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS) венгерской MOL, сообщило информагентство Tanjug со ссылкой на главу Минэнерго Сербии.
Накануне сербский лидер Александр Вучич говорил, что MOL ведет переговоры с акционерами из РФ о возможной продаже их доли.
Напомним, что у «Газпрома» 11,3% бумаг NIS, а у «Газпром нефти» — 44,8%.
Сербская ВИНК попала под ограничения США в январе 2025 года вместе с «Газпром нефтью». Однако компании несколько раз удавалось получать исключения от OFAC для ведения операционной деятельности.
Поэтому санкции NIS ощутила только в октябре. С этого момента хорватская JANAF перестала поставлять нефть на НПЗ сербской компании. В результате НПЗ в Панчево пришлось остановить.
12 ноября «Газпром нефть» сообщила, что она готова передать НПЗ NIS Novi Sad в Нови-Саде третьей стороне.
👎5🤮4❤2👍1🥰1
В «Нафтогаз Украины» отрапортовали, что и газа, и денег на него стране на зиму хватит
Украина увеличивает импорт газа почти до 6 млрд куб. м в 2025 году, рассказал топ-менеджер «Нафтогаза» Сергей Федоренко.
По его словам, денег на закупки в 2025 году компании хватило, при этом пришлось привлекать кредиты ЕБРР, банков страны и еще финансовую помощь ЕС. В настоящее время «Нафтогаз» планирует финансирование на январь–март следующего года. Федоренко указал, что на начало 2026 года уже законтрактованы 300 млн куб. м СПГ из США. 600 млн кубов из Штатов поступает в 2025 году.
Ранее в ДТЭК украинского олигарха Рината Ахметова (является членом экстремистского объединения, включенного в Перечень организаций, в отношении которых вступило в законную силу решение суда о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности») заявляли, что на отопление потребителей Украины в начале 2026 года необходимо закупить еще более 4 млрд куб. м метана за €2 млрд.
Украина увеличивает импорт газа почти до 6 млрд куб. м в 2025 году, рассказал топ-менеджер «Нафтогаза» Сергей Федоренко.
По его словам, денег на закупки в 2025 году компании хватило, при этом пришлось привлекать кредиты ЕБРР, банков страны и еще финансовую помощь ЕС. В настоящее время «Нафтогаз» планирует финансирование на январь–март следующего года. Федоренко указал, что на начало 2026 года уже законтрактованы 300 млн куб. м СПГ из США. 600 млн кубов из Штатов поступает в 2025 году.
Ранее в ДТЭК украинского олигарха Рината Ахметова (является членом экстремистского объединения, включенного в Перечень организаций, в отношении которых вступило в законную силу решение суда о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности») заявляли, что на отопление потребителей Украины в начале 2026 года необходимо закупить еще более 4 млрд куб. м метана за €2 млрд.
Всего с начала 2025 года страна импортировала 4,58 млрд куб. м газа. Закупки идут на европейские кредиты или помощь стран ЕС, что признает и Федоренко. Восстановить добычу в ближайшее время Киев не сможет, поэтому Брюсселю придется тратить все больше средств и ресурсов для снабжения Украины метаном.
«НиК» напоминает, что Киев был вынужден сократить собственную добычу метана из-за обоюдных атак по объектам энергетической инфраструктуры с Россией. В октябре Киев потерял более 60% своего газового производства, а также мощности газовых хранилищ (ПХГ) на западе страны.
Пока вся помощь ЕС заключается только в том, чтобы финансировать закупки Киевом втридорога газа через Словакию Венгрию (и очень высока вероятность, что газ этот российского происхождения). Напомним, что именно эти две страны отвечают за поставки 70% газа в Незалежную. Также поставки идут со стороны Румынии и из Польши. Последние — это СПГ из Штатов, но США не спешат заливать Киев своим сжиженным метаном.
Возникает вопрос, а что собирается поставлять Киеву Брюссель после окончания 2026 года? Напомним, что ЕК пытается утвердить план полного отказа от всего метана из России в любом агрегатном состоянии уже в 2027 году.
❤6😁5💩3👏1🤔1
Планы РФ по производству 100 млн тонн СПГ к 2030 году откладываются
Россия откладывает на несколько лет выполнение плана по производству 100 млн тонн СПГ в год. Такое заявление сделал вице-премьер Александр Новак. Он признал, что на пересмотр планов оказало влияние западных санкций на российскую энергетику. Долгосрочная цель РФ — занять 20% мирового рынка СПГ к 2030–2035 годам — оказалась под угрозой. Сейчас доля РФ на глобальном рынке СПГ составляет около 8%.
По обновленной государственной стратегии, РФ теперь планирует производить сверхохлажденного газа: к 2030 г. — 90–105 млн т/г, к 2036 г. — 110–130 млн т/г.
Добыча нефти и газового конденсата в этом году, по словам Новака, останется на уровне прошлого года — примерно 516 млн тонн (10,32 млн б/с).
В 2024-м РФ увеличила производство СПГ на 5,4%, до 34,7 млн тонн (ожидался показатель в 35,2 млн тонн).
Россия откладывает на несколько лет выполнение плана по производству 100 млн тонн СПГ в год. Такое заявление сделал вице-премьер Александр Новак. Он признал, что на пересмотр планов оказало влияние западных санкций на российскую энергетику. Долгосрочная цель РФ — занять 20% мирового рынка СПГ к 2030–2035 годам — оказалась под угрозой. Сейчас доля РФ на глобальном рынке СПГ составляет около 8%.
По обновленной государственной стратегии, РФ теперь планирует производить сверхохлажденного газа: к 2030 г. — 90–105 млн т/г, к 2036 г. — 110–130 млн т/г.
Добыча нефти и газового конденсата в этом году, по словам Новака, останется на уровне прошлого года — примерно 516 млн тонн (10,32 млн б/с).
В 2024-м РФ увеличила производство СПГ на 5,4%, до 34,7 млн тонн (ожидался показатель в 35,2 млн тонн).
«НиК»: Перенос амбициозных целей по СПГ произошел в первую очередь из-за совокупного давления западных санкций. Санкции напрямую затрудняют доступ к критическим технологиям, финансированию и оборудованию, необходимым для строительства и запуска сложных заводов по сжижению газа. Это наглядно демонстрируют задержки на проекте «Арктик СПГ 2» и затягивание строительства «Мурманского СПГ», который должен стать крупнейшим в РФ предприятием с мощностью до 20,4 млн т/г.
Во-вторых, санкции влияют на логистику и сбыт, создавая сложности с заключением долгосрочных контрактов и страхованием поставок, что отпугивает некоторых потенциальных покупателей и инвесторов.
В-третьих, Россия сталкивается с усилением глобальной конкуренции (США, Катар) и потерей ключевого рынка ЕС в будущем, что делает инвестиции в масштабное расширение производства более рискованными. В таких условиях откладывание планов по увеличению производства СПГ — это вынужденная корректировка под воздействием внешних ограничений и изменившихся рыночных условий.
😁9❤4🤡3👎2🕊1
Военные США все-таки поймали танкер Bella 1, но нефти Венесуэлы на нем не нашли
Береговая охрана США после погони, начатой в выходные, и вызова спецподразделения смогла захватить «одну красотку» — танкер Bella 1.
За это время корабль ушел более чем за тысячу морских миль от Венесуэлы, а на его борту не было нефти этой латиноамериканской страны — он даже не заходил в венесуэльские гавани. Но спецназ США догнал и «доблестно» взял на абордаж это торговое судно, видимо, для того, чтобы не стать мировым посмешищем.
К слову, Береговая охрана США дожидалась подкрепления, чтобы захватить Bella 1 — военные ждали группы быстрого реагирования по обеспечению морской безопасности (MSRT) с вертолетами для абордажа.
Теперь танкер Bella 1 обвиняют в том, что он работал на торговых маршрутах Венесуэлы и Ирана. Предполагается, что с 2021 года он перевез 11 млн баррелей санкционного сырья этих двух стран в КНР.
Пекин уже выступил с заявлением о том, что произвольных захват торговых судов — это нарушение международного права и принципов Устава ООН.
Впрочем, по данным TankerTrackers.com, из-за американской блокады подсанкционных танкеров экспорт нефти из Венесуэлы почти прекратился — свободно ходят только суда с нефтью для Chevron. Штаты захватили уже три танкера, ряд судов разворачивается на подходе в Боливарианскую Республики, а в ее территориальных водах стоит около 30 танкеров, которые национальная нефтекомпания PDVSA, похоже, использует как плавучие хранилища, поскольку наземные резервуары почти заполнены.
Береговая охрана США после погони, начатой в выходные, и вызова спецподразделения смогла захватить «одну красотку» — танкер Bella 1.
За это время корабль ушел более чем за тысячу морских миль от Венесуэлы, а на его борту не было нефти этой латиноамериканской страны — он даже не заходил в венесуэльские гавани. Но спецназ США догнал и «доблестно» взял на абордаж это торговое судно, видимо, для того, чтобы не стать мировым посмешищем.
К слову, Береговая охрана США дожидалась подкрепления, чтобы захватить Bella 1 — военные ждали группы быстрого реагирования по обеспечению морской безопасности (MSRT) с вертолетами для абордажа.
Теперь танкер Bella 1 обвиняют в том, что он работал на торговых маршрутах Венесуэлы и Ирана. Предполагается, что с 2021 года он перевез 11 млн баррелей санкционного сырья этих двух стран в КНР.
Пекин уже выступил с заявлением о том, что произвольных захват торговых судов — это нарушение международного права и принципов Устава ООН.
Впрочем, по данным TankerTrackers.com, из-за американской блокады подсанкционных танкеров экспорт нефти из Венесуэлы почти прекратился — свободно ходят только суда с нефтью для Chevron. Штаты захватили уже три танкера, ряд судов разворачивается на подходе в Боливарианскую Республики, а в ее территориальных водах стоит около 30 танкеров, которые национальная нефтекомпания PDVSA, похоже, использует как плавучие хранилища, поскольку наземные резервуары почти заполнены.
🤡9👍3👎3🤯3❤2
Рубль вошел в топ-5 мировых активов, оторвавшись от нефтяной зависимости
ФАКТ:
По итогам 2025 года российский рубль продемонстрировал один из лучших результатов в мире, оказавшись в пятерке самых доходных для инвесторов валют.
НО:
Крупные экспортеры, особенно из сырьевого сектора, выражают обеспокоенность. Для них выгоден более слабый курс национальной валюты, так как это напрямую увеличивает их рублевые доходы при конвертации выручки.
🔻В ответ на эти сигналы, и в целом из-за замедления российской экономики, Центробанк начал постепенно снижать ключевую ставку, что косвенно ведет к удешевлению рубля и может поддержать экспортный сектор.
❗️Однако вряд ли ослабление рубля покроет основной фактор снижения выручки у нефтеэкспортеров — снижение мировых цен на нефть.
Из-за этого страдают и бюджетные доходы:
📉 по данным Минфина, за январь–ноябрь нефтегазовые доходы российской казны снизились на 22,4% г/г, до 8,03 трлн рублей.
📉 За 11 мес. нефть и газ сформировали только 24,4% всех доходов бюджета.
ФАКТ:
По итогам 2025 года российский рубль продемонстрировал один из лучших результатов в мире, оказавшись в пятерке самых доходных для инвесторов валют.
По оценкам международного агентства Bloomberg, его рост достиг 45%, а данные Банка России указывают на укрепление более чем на 23%. Такая динамика помогла обуздать инфляцию, которая снизилась до уровня около 5,5%.
НО:
Крупные экспортеры, особенно из сырьевого сектора, выражают обеспокоенность. Для них выгоден более слабый курс национальной валюты, так как это напрямую увеличивает их рублевые доходы при конвертации выручки.
Экспортеры выступают за ослабление рубля на 15-20%, аргументируя, что нынешний курс создает трудности для экспорта, инвестиционных планов и наполнения бюджета.
🔻В ответ на эти сигналы, и в целом из-за замедления российской экономики, Центробанк начал постепенно снижать ключевую ставку, что косвенно ведет к удешевлению рубля и может поддержать экспортный сектор.
❗️Однако вряд ли ослабление рубля покроет основной фактор снижения выручки у нефтеэкспортеров — снижение мировых цен на нефть.
Из-за этого страдают и бюджетные доходы:
📉 по данным Минфина, за январь–ноябрь нефтегазовые доходы российской казны снизились на 22,4% г/г, до 8,03 трлн рублей.
📉 За 11 мес. нефть и газ сформировали только 24,4% всех доходов бюджета.
😁6🤡4🤣3
Турция превращается в газовый хаб, наращивая экспорт в Европу
Мощность газотранспортной системы Турции позволяет импортировать до 80 миллиардов кубометров газа в год, в то время как внутреннее потребление составляет около 60 миллиардов кубов. Эта разница дает Анкаре возможность торговать топливом и наращивать экспортные поставки в Европу.
🇹🇷🇷🇺 Ранее Турция продлила контракты на закупку российского газа. При этом доля РФ в общем импорте республики сейчас составляет менее 40%. Помимо России, газ поступает из Азербайджана, Ирана, а также в виде СПГ из таких стран, как США.
🔻Министр подтвердил, что ведутся переговоры о поставках в Румынию, а экспорт уже осуществляется в Болгарию и Сирию.
ОДНАКО
Однако главным вызовом для реализации этих амбиций становится жесткая политика Европейского союза, отмечает «НиК».
🇪🇺❌ Европарламент законодательно утвердил план полного отказа от российского газа — как трубопроводного, так и сжиженного — к 1 ноября 2027 года. Запрет распространяется и на газ российского происхождения, поступающий через третьи страны. Это ставит под вопрос возможность реэкспорта в ЕС топлива российского происхождения.
❓Возможно, Турция может стать формальным поставщиком, а европейские страны, нуждаясь в газе, будут закрывать глаза на его первоначальный источник.
❗️Параллельно Анкара, конечно, страхует свои риски, заключая долгосрочные контракты на сжиженный газ с другими государствами, в том числе с США и Ираном.
"Турция активно развивает роль ключевого поставщика природного газа для европейских стран", - министр энергетики и природных ресурсов Турции Алпарслан Байрактар.
Мощность газотранспортной системы Турции позволяет импортировать до 80 миллиардов кубометров газа в год, в то время как внутреннее потребление составляет около 60 миллиардов кубов. Эта разница дает Анкаре возможность торговать топливом и наращивать экспортные поставки в Европу.
🇹🇷🇷🇺 Ранее Турция продлила контракты на закупку российского газа. При этом доля РФ в общем импорте республики сейчас составляет менее 40%. Помимо России, газ поступает из Азербайджана, Ирана, а также в виде СПГ из таких стран, как США.
🔻Министр подтвердил, что ведутся переговоры о поставках в Румынию, а экспорт уже осуществляется в Болгарию и Сирию.
ОДНАКО
Однако главным вызовом для реализации этих амбиций становится жесткая политика Европейского союза, отмечает «НиК».
🇪🇺❌ Европарламент законодательно утвердил план полного отказа от российского газа — как трубопроводного, так и сжиженного — к 1 ноября 2027 года. Запрет распространяется и на газ российского происхождения, поступающий через третьи страны. Это ставит под вопрос возможность реэкспорта в ЕС топлива российского происхождения.
❓Возможно, Турция может стать формальным поставщиком, а европейские страны, нуждаясь в газе, будут закрывать глаза на его первоначальный источник.
❗️Параллельно Анкара, конечно, страхует свои риски, заключая долгосрочные контракты на сжиженный газ с другими государствами, в том числе с США и Ираном.
👍5❤2👎1👏1😁1
Сечин предложил бороться со спекулянтами, а не продавать некачественный бензин
Глава «Роснефти» Игорь Сечин направил письмо главе РФ с предложениями по стабилизации внутреннего рынка топлива.
❗️В нем он подверг критике предложение кабинета министров по увеличению продаж низкооктанового топлива, а также увеличения количества «самоваров» (мини-НПЗ).
Вместо этого Сечин предложил
✅ сформировать систему оперативного мониторинга нехватки топлива,
✅ провести аудит мощностей по выпуску низкооктанового топлива, ✅ обязать заправки иметь месячный запас нефтепродуктов.
🔻Важным предложением также стал контроль над посредниками, а именно биржевыми трейдерами.
⛽️По данным компании, в пиковый спрос они скупали на бирже 75% бензина и 80% дизеля, разгоняя спрос и, в конечном итоге, цены на рынке.
⛔️ Кстати крупного биржевого игрока «Солид товарные рынки» с января уже отстранили от торгов.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин направил письмо главе РФ с предложениями по стабилизации внутреннего рынка топлива.
❗️В нем он подверг критике предложение кабинета министров по увеличению продаж низкооктанового топлива, а также увеличения количества «самоваров» (мини-НПЗ).
В «Роснефти» считают, что данные меры дадут рынку не более 100 тыс. т нефтепродуктов в месяц, или 2,5% от общего спроса, при общем потреблении 3,5 млн т бензина и 4,5 млн т ДТ.
Вместо этого Сечин предложил
✅ сформировать систему оперативного мониторинга нехватки топлива,
✅ провести аудит мощностей по выпуску низкооктанового топлива, ✅ обязать заправки иметь месячный запас нефтепродуктов.
🔻Важным предложением также стал контроль над посредниками, а именно биржевыми трейдерами.
⛽️По данным компании, в пиковый спрос они скупали на бирже 75% бензина и 80% дизеля, разгоняя спрос и, в конечном итоге, цены на рынке.
⛔️ Кстати крупного биржевого игрока «Солид товарные рынки» с января уже отстранили от торгов.
👍12🤡8❤4🖕1
Мантуров: Сплавы от «Буревестника» и «Посейдона» помогут освоению ТРИЗ
Россия начнет использовать полученные при разработке крылатой ракеты «Буревестник» и беспилотного подводного аппарата «Посейдон» сплавы для создания собственного нефтегазового оборудования, заявил вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Он уточнил, что речь идет в частности о разработке трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ). По его словам, материалы могут быть использованы и для реализации космических программ.
«НиК» припоминает, что раньше именно нефтегаз помогал оборонной промышленности страны, причем не только топливом. Например, именно во время Великой Отечественной войны нефтяники СССР впервые применили наклонно-направленное бурение с буровыми турбинами и многую другие передовые технологии. При этом «Катюша», а также элементы Т-34 выпускались на предприятиях нефтегазового машиностроения.
Сейчас идет обратный процесс: технологии, адаптированные под военные нужды, возвращаются в гражданские сектора промышленности. В прошлом году сообщалось о разработке грузовых БПЛА для работы на нефтяных месторождениях, способные перевозить грузы до 750 кг на 700 км.
Россия начнет использовать полученные при разработке крылатой ракеты «Буревестник» и беспилотного подводного аппарата «Посейдон» сплавы для создания собственного нефтегазового оборудования, заявил вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Он уточнил, что речь идет в частности о разработке трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ). По его словам, материалы могут быть использованы и для реализации космических программ.
«НиК» припоминает, что раньше именно нефтегаз помогал оборонной промышленности страны, причем не только топливом. Например, именно во время Великой Отечественной войны нефтяники СССР впервые применили наклонно-направленное бурение с буровыми турбинами и многую другие передовые технологии. При этом «Катюша», а также элементы Т-34 выпускались на предприятиях нефтегазового машиностроения.
Сейчас идет обратный процесс: технологии, адаптированные под военные нужды, возвращаются в гражданские сектора промышленности. В прошлом году сообщалось о разработке грузовых БПЛА для работы на нефтяных месторождениях, способные перевозить грузы до 750 кг на 700 км.
👍12🔥5🤡5❤3😁2
Почему же при таких запасах Россия находится в разряде отстающих по производству?
Сегодня в России находится 11 месторождений, где имеются запасы РЗМ. При этом шесть из них никак не осваиваются. Одной из очевидных причин является трудность их добычи. Но основная проблема состоит в обогащение руд таких металлов, которое представляет собой довольно трудоемкий процесс.
На данном этапе важно создать отрасль, связанную с РЗМ, которая будет начинаться с их добычи и заканчиваться производством изделий. Понятно, что одних только частных инвестиций недостаточно. Нужно, чтобы государство уделяло этому больше внимания. Но сегодня ситуация выглядит так, что вложенные деньги быстро не окупятся.
Пока что только Китай может похвастаться тем, что полностью освоил цикл работы с редкоземельными металлами.
https://xn--r1a.website/needleraw/15710
Сегодня в России находится 11 месторождений, где имеются запасы РЗМ. При этом шесть из них никак не осваиваются. Одной из очевидных причин является трудность их добычи. Но основная проблема состоит в обогащение руд таких металлов, которое представляет собой довольно трудоемкий процесс.
На данном этапе важно создать отрасль, связанную с РЗМ, которая будет начинаться с их добычи и заканчиваться производством изделий. Понятно, что одних только частных инвестиций недостаточно. Нужно, чтобы государство уделяло этому больше внимания. Но сегодня ситуация выглядит так, что вложенные деньги быстро не окупятся.
Пока что только Китай может похвастаться тем, что полностью освоил цикл работы с редкоземельными металлами.
https://xn--r1a.website/needleraw/15710
Telegram
Сырьевая игла
Мировые запасы редкоземельных металлов. Наглядно
На долю Китая приходится почти половина мировых запасов редкоземельных элементов - 44 млн из 92 млн тонн.
Бразилия занимает второе место (21 млн тонн), а США владеют 1,9 млн тонн — примерно 2% от общего объема.…
На долю Китая приходится почти половина мировых запасов редкоземельных элементов - 44 млн из 92 млн тонн.
Бразилия занимает второе место (21 млн тонн), а США владеют 1,9 млн тонн — примерно 2% от общего объема.…
😁4🤷♀3❤1🤣1😡1
«Роснефть» одобрила промежуточные дивиденды — 11,56 рубля на акцию
Акционеры «Роснефти» утвердили промежуточные дивиденды за I полугодие 2025 г. — 11,56 руб. на каждую акцию. Получить дивиденды смогут акционеры, зафиксированные в реестре на 12 января.
В дивидендной политике компании прописано, что на выплаты направляется половина консолидированной чистой прибыли по МСФО, относящейся к акционерам. Решение по текущим выплатам основано на финансовых результатах за I полугодие 2025 г., когда эта прибыль достигла 245 миллиардов рублей.
«Роснефть» традиционно выплачивает дивиденды два раза в год. По итогам прошлого года акционерам выплатили по 51,15 руб. на каждую акцию (14,68 руб. финальные и 36,47 руб. промежуточные). Чистая прибыль компании за тот год, относящаяся к акционерам, была равна 1,084 триллиона руб.
Среди основных владельцев акций «Роснефти» — государственный «Роснефтегаз» с контрольным пакетом акций в 40,4%, а также BP Russian Investments Limited, катарская QH Oil Investments и ООО «РН-Нефть капиталинвест». При этом BP, заявившая о намерении выйти из капитала в феврале 2022-го, до сих пор сохраняет свою долю.
Акционеры «Роснефти» утвердили промежуточные дивиденды за I полугодие 2025 г. — 11,56 руб. на каждую акцию. Получить дивиденды смогут акционеры, зафиксированные в реестре на 12 января.
В дивидендной политике компании прописано, что на выплаты направляется половина консолидированной чистой прибыли по МСФО, относящейся к акционерам. Решение по текущим выплатам основано на финансовых результатах за I полугодие 2025 г., когда эта прибыль достигла 245 миллиардов рублей.
«Роснефть» традиционно выплачивает дивиденды два раза в год. По итогам прошлого года акционерам выплатили по 51,15 руб. на каждую акцию (14,68 руб. финальные и 36,47 руб. промежуточные). Чистая прибыль компании за тот год, относящаяся к акционерам, была равна 1,084 триллиона руб.
Среди основных владельцев акций «Роснефти» — государственный «Роснефтегаз» с контрольным пакетом акций в 40,4%, а также BP Russian Investments Limited, катарская QH Oil Investments и ООО «РН-Нефть капиталинвест». При этом BP, заявившая о намерении выйти из капитала в феврале 2022-го, до сих пор сохраняет свою долю.
Кстати, в конце ноября аналитики «Ренессанс Капитала» прогнозировали, что в 2025-м российские нефтекомпании могут снизить дивиденды из-за падения цен на нефть и укрепления рубля. Они ожидают, что «Роснефть» выплатит за год около 14 рублей на акцию. Однако в 2026 году, по их мнению, выплаты могут частично восстановиться — до уровня примерно 34 рублей на акцию, в том числе благодаря ослаблению национальной валюты.
👍7❤2🤡2🎅2
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Танкеры «теневого» флота меняют флаги Барбадоса и Гамбии на флаг России, чтобы вырваться из американской блокады в водах Венесуэлы.
Как свидетельствуют данные системы отслеживания судов Marinetraffic, два танкера «теневого флота» Hyperion и Premier, груженные российской нафтой, вышли из порта Мурманск под флагом Гамбии, и середине декабря вошли в воды Венесуэлы. В частности, Hyperion пришвартовался в порту Амуай, где расположен крупнейший в Венесуэле комплекс по подготовке нефти, который использует легкую российскую нафту для разведения «тяжелой» венесуэльской нефти.
А 20 декабря президент США объявил режим полной блокады венесуэльских морских границ. В результате, оба танкера оказались «запертыми» в венесуэльских водах, хотя входили в санкционные списки только как «российские» танкеры и в связях с террористами замечены не были.
Постояв в блокаде, танкеры быстро сменили гамбийские флаги на российские. Сейчас, согласно системе Marinetraffic, танкер Hyperion плывет в районе Картахены в водах Колумбии, а Premier – стоит на якоре в районе Пуэрто-ла-Крус в водах Венесуэлы в ожидании заказов по карибскому региону.
Причем, танкер Hyperion меняет флаги далеко не в первый раз. В декабре прошлого года он был замечен под флагом Барбадоса, но в январе 2025 года попал под антироссийские санкции США и сменил его на флаг Гамбии.
Впрочем, как не перевешивай флаги, истинное происхождение этих танкеров выдает большой, изрядно потертый логотип «Совкомфлота» (SCF) на надстройке.
Президент США Дональд Трамп в декабре ввел режим "блокады" для всех нефтяных танкеров, направляющихся в Венесуэлу и покидающих ее, объявил правительство Николаса Мадуро террористической организацией и потребовал, чтобы оно «вернуло всю нефть, которую украло у США». С тех пор США захватили два танкера Skipper по флагом Гайаны и Centuries - под флагом Панамы, который перевозившие иранскую и венесуэльскую нефть в Китай. Еще одному танкеру Bella 1 под флагом Гайаны удалось сбежать, сейчас он находится в районе Барбадоса и Антигуа.
Все эти три судна объединяло одно – флаг третьих стран и отсутствие военной защиты. Танкеры «теневого флота» с российскими флагами военные США опасаются преследовать, даже если они числятся в санкционном списке, во избежание политических конфликтов в условиях переговоров вокруг мирного разрешения украинского конфликта.
Как свидетельствуют данные системы отслеживания судов Marinetraffic, два танкера «теневого флота» Hyperion и Premier, груженные российской нафтой, вышли из порта Мурманск под флагом Гамбии, и середине декабря вошли в воды Венесуэлы. В частности, Hyperion пришвартовался в порту Амуай, где расположен крупнейший в Венесуэле комплекс по подготовке нефти, который использует легкую российскую нафту для разведения «тяжелой» венесуэльской нефти.
А 20 декабря президент США объявил режим полной блокады венесуэльских морских границ. В результате, оба танкера оказались «запертыми» в венесуэльских водах, хотя входили в санкционные списки только как «российские» танкеры и в связях с террористами замечены не были.
Постояв в блокаде, танкеры быстро сменили гамбийские флаги на российские. Сейчас, согласно системе Marinetraffic, танкер Hyperion плывет в районе Картахены в водах Колумбии, а Premier – стоит на якоре в районе Пуэрто-ла-Крус в водах Венесуэлы в ожидании заказов по карибскому региону.
Причем, танкер Hyperion меняет флаги далеко не в первый раз. В декабре прошлого года он был замечен под флагом Барбадоса, но в январе 2025 года попал под антироссийские санкции США и сменил его на флаг Гамбии.
Впрочем, как не перевешивай флаги, истинное происхождение этих танкеров выдает большой, изрядно потертый логотип «Совкомфлота» (SCF) на надстройке.
Президент США Дональд Трамп в декабре ввел режим "блокады" для всех нефтяных танкеров, направляющихся в Венесуэлу и покидающих ее, объявил правительство Николаса Мадуро террористической организацией и потребовал, чтобы оно «вернуло всю нефть, которую украло у США». С тех пор США захватили два танкера Skipper по флагом Гайаны и Centuries - под флагом Панамы, который перевозившие иранскую и венесуэльскую нефть в Китай. Еще одному танкеру Bella 1 под флагом Гайаны удалось сбежать, сейчас он находится в районе Барбадоса и Антигуа.
Все эти три судна объединяло одно – флаг третьих стран и отсутствие военной защиты. Танкеры «теневого флота» с российскими флагами военные США опасаются преследовать, даже если они числятся в санкционном списке, во избежание политических конфликтов в условиях переговоров вокруг мирного разрешения украинского конфликта.
👍20😁11❤5🔥3🤡3
Российские АЗС ждут прихода большой маржи
⛽️ Сокращение биржевых цен на бензин и ДТ в РФ с октября позволяют нарастить маржу АЗС до максимальных значений за весь 2025 год, подсчитал Reuters.
❗️Но АЗС пока этого почувствовать не смогут, так как они продолжают продавать дорогой бензин и ДТ, закупленный в период высоких цен, кроме того, у заправок растут затраты на обслуживание, а продажа топлива сезонно сократилась.
🔻Биржевые партии АИ-92 и АИ-95 с конца октября сократили свою стоимость примерно на 20 тыс. руб. за т
🔻Цены на АЗС так же постепенно идут вниз, теряя 0,1-0,2% за 7 дней.
🔻Снижение оптовых цен увеличило маржу АЗС примерно на 15 руб. до 17 руб. за литр. Это рекордное значение с начала года.
Но владельцы АЗС увидят это тогда, когда к ним придут подешевевшие партии.
Кроме того, как ни парадоксально, хорошая маржа у АЗС обычно зимой, в период сезонного сокращения спроса. Сейчас прибыльность АЗС высока, а продажи низкие, сказал агентству владелец заправок из ЦФО РФ.
⛽️ Сокращение биржевых цен на бензин и ДТ в РФ с октября позволяют нарастить маржу АЗС до максимальных значений за весь 2025 год, подсчитал Reuters.
❗️Но АЗС пока этого почувствовать не смогут, так как они продолжают продавать дорогой бензин и ДТ, закупленный в период высоких цен, кроме того, у заправок растут затраты на обслуживание, а продажа топлива сезонно сократилась.
🔻Биржевые партии АИ-92 и АИ-95 с конца октября сократили свою стоимость примерно на 20 тыс. руб. за т
🔻Цены на АЗС так же постепенно идут вниз, теряя 0,1-0,2% за 7 дней.
🔻Снижение оптовых цен увеличило маржу АЗС примерно на 15 руб. до 17 руб. за литр. Это рекордное значение с начала года.
Но владельцы АЗС увидят это тогда, когда к ним придут подешевевшие партии.
При этом издержки АЗС уже выросли до 8-9 руб./л, хотя летом они составляли 7 руб./л. Это объясняется подорожанием услуг по завозу топлива, ростом зарплат, увеличением цен на материалы и оборудование. В 2026 году обслуживание заправок может увеличиться до 10 руб./л из-за снижения порога для упрощения налогообложения и роста НДС.
Кроме того, как ни парадоксально, хорошая маржа у АЗС обычно зимой, в период сезонного сокращения спроса. Сейчас прибыльность АЗС высока, а продажи низкие, сказал агентству владелец заправок из ЦФО РФ.
😁6🖕4❤2
"Газпром" пугает Европу дефицитом
👍 "Газпром" вновь с удовольствием подсчитывает запасы газа в европейских ПХГ.
🇩🇪 "Газпром", ссылаясь на данные Gas Infrastructure Europe (GIE), сообщает, что на 25 декабря заполненность ПХГ Германии составляет всего 59,8%. В прошлом сезоне до этого уровня хранилища были опустошены только к концу января.
🇳🇱 Запасы газа в ПХГ Нидерландов снизились уже до 52,5%.
❗️Как сообщает "Газпром", крайне сложная ситуация – в Прибалтике. Инчукалнское ПХГ, единственное хранилище газа в регионе, опустошено уже более чем наполовину.
Недостаточный объем газа в ПХГ может стать серьезной проблемой для надежного газоснабжения потребителей в период холодов.
👍 "Газпром" вновь с удовольствием подсчитывает запасы газа в европейских ПХГ.
🇩🇪 "Газпром", ссылаясь на данные Gas Infrastructure Europe (GIE), сообщает, что на 25 декабря заполненность ПХГ Германии составляет всего 59,8%. В прошлом сезоне до этого уровня хранилища были опустошены только к концу января.
🇳🇱 Запасы газа в ПХГ Нидерландов снизились уже до 52,5%.
❗️Как сообщает "Газпром", крайне сложная ситуация – в Прибалтике. Инчукалнское ПХГ, единственное хранилище газа в регионе, опустошено уже более чем наполовину.
"Газпром" отмечает, что и к началу сезона отбора Инчукалнское ПХГ было заполнено лишь на 61%.
Недостаточный объем газа в ПХГ может стать серьезной проблемой для надежного газоснабжения потребителей в период холодов.
😁15👍7🤡7🤔2🥱1
Правительство продлило временный запрет на экспорт бензина, дизеля и других видов топлива до 28 февраля 2026 года
✔️Запрет на вывоз автомобильного бензина будет действовать для всех экспортеров, включая непосредственных производителей.
✔️Запрет на экспорт дизеля, судового топлива и прочих газойлей, в том числе приобретенных на биржевых торгах, не будет распространяться на непосредственных производителей нефтепродуктов.
✔️Запрет на вывоз автомобильного бензина будет действовать для всех экспортеров, включая непосредственных производителей.
✔️Запрет на экспорт дизеля, судового топлива и прочих газойлей, в том числе приобретенных на биржевых торгах, не будет распространяться на непосредственных производителей нефтепродуктов.
👏6😁5🤣2
В Японии приключился свой "дизельгейт", только военный
Напомню, что гражданский "дизельгейт" произошёл в Европе в 2015 году, когда раскрылась афера по занижению концерном Volkswagen AG выбросов своих новых и якобы очень экологичных двигателей.
Мировой скандал привёл потерям для Volkswagen AG в размере $35 млрд и компрометации ДВС как экологичных, лидеры других автоконцернов тогда, в 2015 году, начали пересматривать стратегии развития брендов, многие компании впервые стали рассматривать гибридные технологии всерьез, а
Илон Маск спрогнозировал «закат ДВС».
https://xn--r1a.website/energytodaygroup/28198
Напомню, что гражданский "дизельгейт" произошёл в Европе в 2015 году, когда раскрылась афера по занижению концерном Volkswagen AG выбросов своих новых и якобы очень экологичных двигателей.
Мировой скандал привёл потерям для Volkswagen AG в размере $35 млрд и компрометации ДВС как экологичных, лидеры других автоконцернов тогда, в 2015 году, начали пересматривать стратегии развития брендов, многие компании впервые стали рассматривать гибридные технологии всерьез, а
Илон Маск спрогнозировал «закат ДВС».
https://xn--r1a.website/energytodaygroup/28198
Telegram
Energy Today
Kawasaki Heavy 23 года фальсифицировала данные о топливной эффективности своих двигателей
Министерство обороны Сингапура приняло решение приостановить участие компании Kawasaki Heavy Industries в тендерах на свои проекты до 11 марта, сославшись на фальсификацию…
Министерство обороны Сингапура приняло решение приостановить участие компании Kawasaki Heavy Industries в тендерах на свои проекты до 11 марта, сославшись на фальсификацию…
❤4🥱3
Боевики в Мали повредили 29 бензовозов
В Мали 25 декабря были повреждены не менее 29 бензовозов из-за засады боевиков «Аль-Каиды» (включена в Единый федеральный список организаций, в том числе иностранных и международных организаций, признанных в соответствии с законодательством Российской Федерации террористическими). Гражданские топливные перевозки осуществлялись из Бугуни в столицу страны Бамако.
Город в значительной степени зависит от подвоза бензина и дизеля автоцистернами. Топливо идет на нужды автопарка, в том числе и военного, а также для электростанций.
По словам местных жителей, из-за пожара дорога была длительный период перекрыта. Предполагается, что огонь уничтожил от 870 тыс. до 1,16 млн литров нефтепродуктов. Столице Мали этого объема хватает на несколько дней. Без топлива город может лишиться электроэнергии.
В конце ноября МИД РФ сообщал, что Африканский корпус МО РФ ведет работу по нормализации поставок нефтепродуктов в Мали.
Это заявление было сделано после того, как в начале осени боевики подорвали более сотни топливных цистерн.
В Мали 25 декабря были повреждены не менее 29 бензовозов из-за засады боевиков «Аль-Каиды» (включена в Единый федеральный список организаций, в том числе иностранных и международных организаций, признанных в соответствии с законодательством Российской Федерации террористическими). Гражданские топливные перевозки осуществлялись из Бугуни в столицу страны Бамако.
Город в значительной степени зависит от подвоза бензина и дизеля автоцистернами. Топливо идет на нужды автопарка, в том числе и военного, а также для электростанций.
По словам местных жителей, из-за пожара дорога была длительный период перекрыта. Предполагается, что огонь уничтожил от 870 тыс. до 1,16 млн литров нефтепродуктов. Столице Мали этого объема хватает на несколько дней. Без топлива город может лишиться электроэнергии.
В конце ноября МИД РФ сообщал, что Африканский корпус МО РФ ведет работу по нормализации поставок нефтепродуктов в Мали.
Это заявление было сделано после того, как в начале осени боевики подорвали более сотни топливных цистерн.
👏4👎2❤1👍1😁1🤬1
Бизнесмен Джим Роджерс заинтересован в покупке иностранных активов ЛУКОЙЛа
Крупный инвестор («гений Уолл-Стрит») Джи Роджерс заявил, что активы ЛУКОЙЛа за пределами РФ ему интересны: он мог бы из изучить. Однако вслепую покупать предприятия он не готов, да и в целом много зависит от цены активов, сказал Роджерс в интервью РИА Новости.
Роджерс — миллиардер американского происхождения, которые создал успешный инвестфонд Quantum Fund, а затем начал писать книги для начинающих инвесторов. В настоящее время живет в Сингапуре, поскольку уверен в высоком инвестпотенциале у азиатских стран.
Крупный инвестор («гений Уолл-Стрит») Джи Роджерс заявил, что активы ЛУКОЙЛа за пределами РФ ему интересны: он мог бы из изучить. Однако вслепую покупать предприятия он не готов, да и в целом много зависит от цены активов, сказал Роджерс в интервью РИА Новости.
Роджерс — миллиардер американского происхождения, которые создал успешный инвестфонд Quantum Fund, а затем начал писать книги для начинающих инвесторов. В настоящее время живет в Сингапуре, поскольку уверен в высоком инвестпотенциале у азиатских стран.
🔥6👏1
Bloomberg: От санкции против ЛУКОЙЛа пострадал малый бизнес США
Санкции в отношении ЛУКОЙЛа ощущаются не только в Москве. Они также затронули владельцев малого бизнеса в США, а именно операторов АЗС под брендом ЛУКОЙЛа, пишет Bloomberg.
В Штатах у ЛУКОЙЛа — франчайзинговая сеть. Издание отмечает, что на недавней встрече некоторые франчайзи выступили с откровенными и эмоциональными рассказами о своем затруднительном положении. Другие обвинили правительство США в том, что оно оставило их на произвол судьбы.
ЛУКОЙЛ появился на американском рынке в 2000 году, приобретя компанию Getty Petroleum Marketing, что стало первой сделкой по покупке публично торгуемой американской компании российской корпорацией. Четыре года спустя компания приобрела и провела ребрендинг группы автозаправочных станций Mobil у ConocoPhillips, расположенных в Нью-Джерси, Нью-Йорке и Пенсильвании. В какой-то момент ей принадлежало более 1000 таких станций, но потом их число сократилось
По словам нескольких сотрудников автозаправочных станций, в последние недели представители Lukoil North America посещали заправки, чтобы потребовать выплаты задолженности по топливным кредитам.
В материалах Ситуация с Lukoil имеет некоторое сходство с ситуацией с Petróleos de Venezuela. После введения санкций США в 2019 году регулирующие органы разрешили, что Citgo продолжать работу под управлением совета директоров, назначенного США. Флаг Citgo по-прежнему развевается над АЗС в США. Остается неясным, сохранится ли бренд ЛУКОЙЛ в США.
Санкции в отношении ЛУКОЙЛа ощущаются не только в Москве. Они также затронули владельцев малого бизнеса в США, а именно операторов АЗС под брендом ЛУКОЙЛа, пишет Bloomberg.
В Штатах у ЛУКОЙЛа — франчайзинговая сеть. Издание отмечает, что на недавней встрече некоторые франчайзи выступили с откровенными и эмоциональными рассказами о своем затруднительном положении. Другие обвинили правительство США в том, что оно оставило их на произвол судьбы.
ЛУКОЙЛ появился на американском рынке в 2000 году, приобретя компанию Getty Petroleum Marketing, что стало первой сделкой по покупке публично торгуемой американской компании российской корпорацией. Четыре года спустя компания приобрела и провела ребрендинг группы автозаправочных станций Mobil у ConocoPhillips, расположенных в Нью-Джерси, Нью-Йорке и Пенсильвании. В какой-то момент ей принадлежало более 1000 таких станций, но потом их число сократилось
По словам нескольких сотрудников автозаправочных станций, в последние недели представители Lukoil North America посещали заправки, чтобы потребовать выплаты задолженности по топливным кредитам.
В материалах Ситуация с Lukoil имеет некоторое сходство с ситуацией с Petróleos de Venezuela. После введения санкций США в 2019 году регулирующие органы разрешили, что Citgo продолжать работу под управлением совета директоров, назначенного США. Флаг Citgo по-прежнему развевается над АЗС в США. Остается неясным, сохранится ли бренд ЛУКОЙЛ в США.
🤡5😁3🔥2🤔2❤1